- 동력전달장치
- 전자 제어(자동차)
- 둥펑 S50
- 펭셴 AX3
- 펭광 560
- 메르세데스 벤츠 이코닉
- 토요타 딜리보이
- 닛산 프레시
- 닛산 프레시아
- 캠리스
- 피아트 페르타
- 하동환버스 HDH 픽업트럭
- 파워 트레인
- 쉐보레 트랙커(2019)
- 뷰익 스포트왜건
- 세아트 리트모
- 북경기차그룹
- 지프 왜고니어/그랜드 왜고니어
- 포드 CD2 플랫폼
- 루이싱 M70
- 레오파드 마투
- 포드 V 플랫폼
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- 쉐보레 루미나(필리핀)
- 포드 랜도(호주)
- GM 새턴 컨셉트카
- 포드 익스플로러 스포츠트랙
- 파밍 시뮬레이터 17/장비/트럭
- 포드 퓨전(유럽)
- 대우 아비아 D
- 비이스만 MF 30
- 포드 코세어(호주)
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- 닛산 아틀라스 MAX
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- 스털링 A-라인
- 스털링 360
- 스털링 악테라
- 시트로엥 C3(인도)
- 쌍용 A200 프로젝트
- 크라이슬러 JA 플랫폼
- 폭스바겐 타록
- LDV 컵
- Richard Burns Rally
- 종감속장치
- 리판 X70
- 링크&코 01
- 미쓰비시 XFC
- GM GMT360 플랫폼
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- 르노 에스타페테
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- 렉서스 LY
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- 포드 폴리스 인터셉터 세단
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- 창안 CS15 E-프로
- 오싼 COS3°
- 펑선 A30
- 징이 X3
- 화타이 루성 EV
- 쉐보레 비스케인
- 현대 블루온
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- 자동차 정비소
- 브릴리언스 M3
- 닛산 리비나
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- 시트로엥 바살트
- 뷰익 베라노
- 홀덴 비바
- 스바루 트라비크
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- 심카 9
- 세아트 레온
- 드 소토 파워마스터
- 스튜드베이커 플라이트 호크
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- 심카 샴보드
- 이스즈 유니캡
- 닷지 디플로매트
- 홍치 CA72
- 시보레 1700
- 닛산 오티
- 이글 비스타
- 뷰익 앙코르
- 쉐보레 볼트 EUV
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- 토요타 아쿠아
- 링크 & 코 03
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