1. 상세
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| 로위 e550 |
차량은 2013년 11월부터 판매가 시작되었으며, 550 차량의 PHEV 사양이다. 차량의 품질보증은 5년/100,000km 형태로 이루어졌다. 판매되던 기간 동안의 가격대는 239,800위안~259,800위안이었다.
파워트레인으로 11.8kWh LiFePO4 배터리 팩을 장착했으며 순수 전기를 사용하면 58km(36마일)를 주행하는 것으로 알려졌다. 67kW 형태의 AC 동기식 모터가 적용되었으며, 이와 함께 2단 자동변속기가 탑재되었다.
차량의 제원은 일반 사양과 큰 차이는 없지만, 연료탱크가 31L, 적재공간이 395L로 다소 줄어든 편이다. 최고 200km/h의 속도를 내며, 제로백은 10.5초를 기록했다. 주차 브레이크는 전자식이 적용되었고, 스페어 타이어는 들어있지 않았다.
2013년~2014년의 판매량은 1,000대였으나 2015년에는 총 10,711대가 팔리면서 총 11,711대가 판매되었다.
1.1. 판매량
| 로위 e550 판매량 | |
| 연도 | 중국 시장 판매량 |
| <colbgcolor=#000> ~2015년 | 10,711대 |
| 2016년 | 15,145대 |
| 2017년 | 2,455대 |
| 2018년 | 1대 |
1. 제원
| e550 | |
| <colbgcolor=#000000><colcolor=#ffffff> 생산지 |
[[중국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
| 코드네임 | |
| 차량형태 | 4도어 중형 세단 |
| 승차인원 | 5명 |
| 전장 | 4,648mm |
| 전폭 | 1,827mm |
| 전고 | 1,479mm |
| 축거 | 2,705mm |
| 윤거(전) | 1,557mm |
| 윤거(후) | 1,553mm |
| 공차중량 | |
| 연료탱크 용량 | 31L |
| 타이어 크기 | |
| 플랫폼 | |
| 구동방식 | FF |
| 전륜 현가장치 | |
| 후륜 현가장치 | |
| 전륜 제동장치 | V 디스크 |
| 후륜 제동장치 | 디스크 |
| 파워트레인 | ||||||
| <rowcolor=#ffffff> 엔진 | 엔진 형식 | 흡기 방식 | 배기량 | 최고 출력 | 최대 토크 | 변속기 |
| 불명 | 1.5L 직렬 4기통 | 자연흡기 | 1,498cc | 109ps | 135N·m | |
| 파워트레인 | |||
| <rowcolor=#ffffff> 전동기 형식 | 축전지 용량 | 최고 출력 | 최대 토크 |
| 11.8kWh | 67kW | 464Nm | |