최근 수정 시각 : 2024-10-27 10:45:00

피아트 파노라마

파일:1972 피아트 로고.png
파일:피아트 파노라마.png
Panorama

Fiat Panorama

1. 개요2. 상세
2.1. 1세대(1980~1986)
3. 둘러보기

1. 개요

이탈리아의 자동차 제조사이자 스텔란티스 산하의 피아트에서 생산했던 스테이션 왜건형 차량이다.

2. 상세

2.1. 1세대(1980~1986)

파일:피아트 파노라마 후면부.png
차량의 후면부
파일:피아트 131 마렝고.png 파일:피아트 131 마렝고 후면부.png
패널 밴 사양인 피아트 131 마렝고

라틴 아메리카 시장에서 생산했던 피아트 147의 스테이션 왜건 사양이며, 1980년 3월에 출시되어 현지 최초로 생산된 소형 스테이션 왜건이라는 기록을 가지고 있다. 경쟁차량으로는 폭스바겐 브라질리아, 폭스바겐 바리안트, 쉐보레 카라밴이 있었으며, 1980년대 말엽에는 쉐보레 마라조 폭스바겐 파리티, 포드 베리나(Belina)가 있었다. 생산은 브라질 콜롬비아 보고타에 위치한 공장에서 이루어졌다. 3도어 패널 밴 사양으로 피아트 131 마렝고가 있었다.

피아트 147에 비해 공차중량이 무겁게 설정되었으며, 공간성 및 연비 향상을 목적으로 하였다. 그럼에도 전장은 당시 브라질에서 판매하던 왜건 차량들보다 작은 3,924mm를 기록했으나, 내부 공간은 경쟁 차량을 상회하는 수준으로 큰 크기를 갖추었다. 또한 엔진에 스페어 타이어 공간을 배치했고, 846kg의 의외로 가벼운 공차중량으로 인해 가솔린 및 알코올 연비가 높은 편이었다. 전폭은 1,545mm, 전고는 1,412mm였다.

파워트레인으로는 56마력의 1.0L 가솔린 엔진과 60~61마력의 1.2L 가솔린/알코올 엔진이 탑재되었다. C와 CL사양이 있었으며, 1.0L 사양은 C 사양에만 적용되었다. 이와 함께 4단 및 5단 수동변속기가 적용되었다.

1986년 피아트 엘바 듀나 위킨드에 자리를 물려주고 단종되었다.

3. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin: -10px -10px;" <tablebordercolor=#AC2341><tablealign=center><tablebgcolor=#AC2341> }}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
차급 생산 차량 단종 차량
초소형차 토폴리노(2세대) -
경차 500e 토폴리노(1세대) · 126 ·
친퀘첸토 · 세이첸토(1998~2010)
소형차 시에나 · 크로노스 · 아르고 푼토 · 우노 · 600 · 850 · 127 · 듀나 ·
알베아 · 오기 · 팔리오 · 펄라 · 리네아
준중형차 티포/에게아 리트모 · 스트라다해치백 · 브라보 ·
브라바 · 비아지오/오티모 · 스틸로 ·
레가타 · 템프라 · 124 · 128 · 131 ·
파노라마/ 마렝고 · 마레아
중형차 - 125 · 132 · 아르젠타 · 크로마(2세대)
준대형차 - 2100 · 2300 · 130 · 크로마(1세대)
스포츠카 - 124 스파이더 · 쿠페 · X1/9 · 바르케타 ·
디노 · 8V
경형 SUV 모비 · 판디나 판다
소형 SUV 500X · 펄스 · 패스트백 · 600 · 그란데 판다 세디치
중형 SUV - 프리몬트
소형 MPV - 600 물티플라 · 피오리노/ 큐보 ·
이데아 · 500L
준중형 MPV - 물티플라
중형 MPV 울리세 -
소형 LAV 도블로 -
LCV 두카토 일렉트릭 · 스쿠도 · 피오리노 900E/900T · 데일리 · 238 · 242 ·
탈렌토(1989) · 탈렌토(2016)
픽업 트럭 스트라다 · 토로 · 티타노 풀백
트럭 - 241 · 캄파뇰라
장갑차 - CM6614 · 611
전차 C1 아리에테 2000 · 3000 · L3/33 · L3/35 · L3/38 ·
L6/40 · M11/39 · M13/40 · M15/42
}}}}}}}}} ||