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London Taxi International TX1
1. 개요
영국의 택시 차량 제조사인 런던 택시 컴퍼니(LTI)에서 생산했던 런던 택시의 일종이다.
2. 상세
1997년에 출시되어 기존에 판매되던 오스틴 FX4 택시를 대체했으며, 영국 현대 디자인계의 전설로 통하는 '케네스 그레인지'에 의해 설계되었다. FX4에 비해 현대적인 밴 형태의 실험적인 캡 디자인을 띄고는 있었으나 기존 전신 차량인 오스틴 FX4의 디자인을 거의 비슷하게 유지한 편이었다. 차량의 완성 직후 택시 운전사들에게 공개를 한 적이 있었는데 일단 런던 택시의 정신을 충분히 유지했다고 평가를 받았다. 실내 개선 역시 이루어지면서 최신 '캡비전'[1] 기술에 애프터마켓 등이 탑재되기도 했다.
파워트레인은 TD27 디젤 I4 엔진이 탑재되었으며, 이는 후기 FX4 차량에 탑재되던 엔진을 그대로 활용한 것이었다. 이후 TX2가 등장하면서 포드 트랜짓, 랜드로버 디펜더, 포드 몬데오 등에 탑재되던 포드제 듀라토크 엔진이 탑재되었다. 후륜구동 차량이다.
2002년에 후속 차종으로 LTI TX2가 출시되면서 단종되었다.
[1]
런던 택시에서 운영되는 디지털 스크린 네트워크