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| CrossPolo |
2세대 크로스폴로
Volkswagen Crosspolo/Volkswagen Polo Dune
1. 개요
독일의 자동차 제조사인 폭스바겐에서 생산했던 폴로의 크로스오버 버전이다.2. 상세
2.1. 1세대(2005~2010)
4세대 폭스바겐 폴로를 기반으로 하였으며, 2005년 11월 에센 모터쇼에서 최초로 공개되었으며, 2006년 2월부터 폭스바겐 폴로 펀의 후속 차종으로 판매되었다. 영국 시장에서는 '폴로 듄'이라는 이름으로 판매되었다.
이전과 마찬가지로 5도어 사양만 있었으며, 일반 폴로에 비해 오프로드 기능이 부각된 편이고 17 전후면 커버가 SUV처럼 붙어 있기 때문에 생김새에서도 차이가 존재했다. 루프와 외부 미러 하우징은 차량의 외장 컬러와 관계 없이 항상 은색 광택이 이루어졌다.
표준 장비로는 운전자 및 승객용 스포츠 시트, 가죽 스티어링 휠 및 무선 원격 장치가 적용된 중앙식 잠금 장치가 포함되었으며, 파워트레인으로는 47kW, 55kW 또는 74kW의 파워를 내는 가솔린 엔진[1]과 51kW 및 74kW의 파워를 내는 디젤 엔진이 탑재되었다.
이 차량은 표준 속도에서 약 15mm의 자유 접지 기능 있는 플랫폼과 보다 엄격한 스티어링 기능을 갖추고 있고 일반 사양에서도 추가 비용 옵션으로 적용할 수 있으나, 4륜구동이 아니기에 오프로드 시 좋지 않은 단점이 있다.
이전 세대인 폴로 펀와 마찬가지로, 크로스폴로는 처음에 BBS의 경량 알로이 휠을 장착했다. 그러나 2007년 5월부터 판매된 2008년형 차량부터는 이 제품을 공급한 BBS가 2007년 초에 심각한 유동성 부족으로 인해 파산 신청을 하면서 폭스바겐에서는 17인치 경량 알로이 휠을 표준으로 적용했으나, BBS 휠 옵션은 추가 비용 옵션으로 계속 적용되었다.
2010년에 2세대 크로스폴로가 등장하면서 단종되었다.
2.2. 2세대(2010~2014)
5세대 폭스바겐 폴로를 기반으로 하였으며, 2010년 3월 제네바 모터쇼에서 공식 출시가 이루어졌다.5도어 사양만 있었으며, 전후면 힌지, 플라스틱 커버, 사이드 스커트, 사이드 스커버가 적용되어 일반 폴로와는 다른 생김새를 갖추고 있었다. 루프와 외부 미러 하우징은 차량의 외장 컬러와 관계 없이 항상 은색 광택이 이루어졌다.
표준 장비로는 운전자 및 승객용 스포츠 시트, 가죽 스티어링 휠 및 무선 원격 장치가 적용된 중앙식 잠금 장치가 포함되었으며, 파워트레인으로는 51kW 또는 77kW의 파워를 내는 가솔린 엔진과 55kW 및 77kW의 파워를 내는 디젤 엔진이 탑재되었다.
이 차량은 표준 속도에서 약 15mm의 자유 접지 기능 있는 플랫폼과 보다 엄격한 스티어링 기능을 갖추고 있고 일반 사양에서도 추가 비용 옵션으로 적용할 수 있으나, 4륜구동이 아니기에 오프로드 시 좋지 않은 단점이 있다.
남아프리카 공화국 시장 사양은 2010년 3월부터 유텐헤이그에 위치한 폭스바겐 공장에서 생산되었고, 첫 생산 차량은 2010년 6월부터 탁송이 이루어졌다.
2014년에 단종된 것으로 추정된다. 후속 차종으로 볼 수 있는 차량은 폭스바겐 폴로를 기반으로 MQB 플랫폼을 적용한 폭스바겐 T-크로스가 있다.
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[1]
혹은 51kW, 59kW 및 77kW