| 신진자동차의 준중형버스 모델 | ||||
| H-SJ | → | GMK BLD24 | ||
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| MICRO BUS |
Shinjin H-SJ Micro Bus/Shinjin Micro Bus
1. 개요
대한민국에서 존재했었던 자동차 제조사인 신진자동차에서 생산했던 버스였다.2. 상세
2.1. 1세대 (1962~1966)
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| 마이크로버스의 차체 |
1962년 덕수궁에서 열린 산업박람회에서 최초로 공개되었고[1], 같은 해 4월부터 생산된 25인승 형태의 소형 버스였으며, 대한민국 최초로 엔진을 실내에 집어넣고 만든 버스이기도 했다.
주요 도색은 노란색이었기 때문에 '노랑차' 혹은 '마이클'[2](...)이라는 애칭으로 불리면서 엄청난 판매고를 자랑했다. 섀시, 엔진, 바퀴 및 파워트레인은 6.25 전쟁 이후 생겨난 잉여품[3][4]을 활용하였는데, 초기 생산 당시에는 오래된 드럼통 등을 차체 조립 시에 활용했다고 한다.
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| 서울시 시내버스 도색 |
1965년에는 서울특별시 시내버스 체계가 개편되면서 파란색과 청록색을 섞은 가로 무늬 페인트칠 차량이 존재하기도 했으며, 1966년까지 총 2,600여대가 생산되었다.
생산은 부산광역시에 위치한 공장에서 이루어졌다.
2.2. 2세대 (1972)
1972년 9월에 토요타 다이나 트럭 섀시(2.5톤급 RU10형)를 이용한 2세대 마이크로 버스를 출시하였다. # 엔진은 2000cc급 106마력 토요타 5R 가솔린 엔진을 사용했으며 최고속도는 110km/h 였다. 하지만 토요타가 저우 4원칙으로 인하여 철수하면서 1년도 못채우고 1972년 연말에 단종되었으며 후속 차종은 이스즈 저니를 기반으로 한 GMK BLD24형 버스였다.3. 제원[5]
| MICRO BUS | |
| <colbgcolor=#dd016f><colcolor=#fff> 생산지 |
[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] 부산광역시 부산진구 전포1동 |
| 코드네임 | 없음 |
| 차량형태 | 2도어 준중형버스 |
| 승차인원 | 18명~25명 |
| 전장 | 5,000mm |
| 전폭 | 2,000mm |
| 전고 | 2,225mm |
| 축거 | |
| 윤거(전) | |
| 윤거(후) | |
| 공차중량 | |
| 플랫폼 | |
| 구동방식 | 앞엔진-뒷바퀴굴림(FR) |
| 전륜 현가장치 | |
| 후륜 현가장치 | |
| 전륜 제동장치 | |
| 후륜 제동장치 | |
4. 둘러보기
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