최근 수정 시각 : 2024-11-15 20:39:52

새한 BL

GM코리아의 준중형버스 모델
H-SJ GMK BLD24 자일대우버스 레스타
파일:새한자동차_로고.png
파일:새한 BLD24.png
파일:새한 BL064.png
BLD24/BL064

1. 개요2. 소개3. 종류
3.1. BLD24 (1973~1978)3.2. BL064 (1978~1981)
4. 경쟁 차량5. 둘러보기

1. 개요

새한자동차에서 생산한 25인승 준중형버스이다.

2. 소개

이스즈 저니 M 버스를 기반으로 만들었으며 1973년 10월에 처음으로 출시가 되었고, 1978년에 마이너 체인지를 거쳤으나, 1981년 자동차공업 통합조치로 인해 후속없이 단종되었다.[1] 사실 이 당시 국내에는 마이크로버스의 수요가 지금처럼 많지 않았던게 더 큰 원인이다. 지하철망도 부족하고 자가용 보급이 낮아 다들 버스를 타고 다녔기 때문에 마을버스라는 개념이 없었기 때문.

이스즈 저니 M 버스와 차이점이 있다면 저니 M 버스 뒷유리창은 원피스 방식 이지만 BL 버스는 투피스 방식이다.

3. 종류

3.1. BLD24 (1973~1978)

파일:새한 BLD24.png
GMK의 로고를 부착해 생산한 버스로, 25인승 버스였던 이스즈 저니 M 버스의 BL형 차량을 라이선스 생산한 차량이다. 경쟁차종은 아시아 AM808 현대 D버스가 있었다. 74마력에 2,369cc의 배기량을 가진 이스즈의 C240엔진을 사용하였다. 1978년 BL064의 출시로 단종되었다.

3.2. BL064 (1978~1981)

파일:새한 BL064.png
1978년 3월 BLD24의 페이스리프트 차량으로 출시되었다. 기존 C240 엔진 대신 최고출력 85마력의 2,775cc의 4BA1엔진을 탑재했다고 한다. 1981년 자동차공업 통합조치로 인해 총 945대를 생산하고 31년동안 후속없이 단종되었다.

긴 공백기를 지나 자일대우버스 레스타가 출시되어, 후속 모델격으로 여겨진다.
파일:F13BBA94-9CEE-4AED-9D52-7C97E77F080E.jpg
단종 직전의 차량은 대우자동차의 DAEWOO 마크를 달고 생산한 듯 보인다.[2]

4. 경쟁 차량

5. 둘러보기

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[1] 당시에는 후속없이 단종된 것은 맞지만 새한과 대우상용차, 자일대우버스 시절로 이어지는 준중형 버스 계보는 자일대우버스 레스타로 명맥을 잇게 된다. [2] 사진출처는 국가기록원 e영상역사관. 1987년 6월 10일에 촬영된 사진으로 버마의 우산유 대통령이 경기도 안양의 대우중공업을 방문했던 사진이다. 옆에 제작중인 새마을호 객차가 보인다.