| 로버 P4 시리즈 라인업 | ||||
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75 시리즈 60 시리즈 |
→ | 80 시리즈 | → | 95 시리즈 |
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| 80 |
Rover 80
1. 개요
영국의 자동차 제조사였던 로버에서 생산했던 중형급 P4 시리즈의 라인업 중 하나였다.2. 상세
2.1. 1세대(1959~1962)
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| 차량의 전측면 |
1958년 9월에 출시된 로버 P5가 나온 후 로버 60의 후속 차종 격의 일환으로 1959년 10월 24일에 로버 100과 함께 출시되었다.
파워트레인으로는 2.3L 로버 I4 엔진이 탑재되었으며, 랜드로버 차량 엔진에서 파생된 제품이었으며, 기타 라인업에서 사용된 엔진과 다른 특징을 가지고 있었다. 차량의 최고 출력은 80마력이며, 최고 속도는 137km/h였다. 전면부에는 진공 제어장치 보조 디스크 브레이크가 적용되었으며, 타이어 폭과 외장 디자인 일부가 수정되었다. 최고속 기어에는 오버드라이브가 적용되었으며 4단 변속기가 기본 적용되었다.
옵션에는 라디오, 투톤 컬러, 벤치 또는 개별 전면 시트가 적용되었으며, 로버 100에도 동일 기능이 적용되었다. 해당 차량을 테스트해 본 모터 매거진은 1961년 기사에서 차량의 최고 속도는 133.4km/h, 제로백은 약 22.4초, 연비는 약 8.3km/L였다. 해당 차량의 당시 판매 가격은 세금을 포함해 1,396파운드[1]였다고 알려져 있다.
당시에는 4기통 차량이 인기가 없었던 탓에 총 5,900대만 생산되었다. 이후 1962년 9월에 출시된 로버 95가 해당 포지션을 이어받았다.
3. 둘러보기
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<colbgcolor=#A1120B> 차급 | 단종 차량 | |
| 소형 | 메트로/100 시리즈 · 200 시리즈(3세대)/25 · 스트리트와이즈 · 시티로버 | ||
| 준중형 | 200 시리즈(2세대까지) · 400 시리즈/45 | ||
| 중형 | P4( 75 · 60 · 90 · 105/105R/105S · 80 · 100 · 95/110) · 600 시리즈 · 몬테고/GSi 에스테이트/에스테이트 · 75 | ||
| 준대형 | P3 · SD1 · 800 시리즈 | ||
| 대형 | P5 · P5B | ||
| 로위의 차량 | |||
| MG의 차량 | |||
[1]
원화가치 약 225만원, 411파운드(약 66만원)의 세금이 적용되었다.