최근 수정 시각 : 2024-03-21 21:19:47

대만의 철도 환경

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대만의 고속열차인 타이완 고속철도 700T형 전동차

1. 개요

대만은 특유의 극단적 동고서저형 지형으로 인한 서부 위주의 발전과 높은 인구밀도 등으로 철도교통이 발달한 편에 속한다.

총 철도연장은 2015년 기준 2,025 km로 4,285 km인 대한민국의 절반정도의 길이이다

대만철도의 운영주체는 크게 중화민국 교통부 산하 공기업인 타이완철로유한회사와 민간기업이라고 쓰고 공기업이라고 읽는 타이완 고속철도, 그리고 각 지역 도시철도 회사들로 나뉘며, 타이완철로유한회사 소속 노선들은 1067mm 케이프 협궤를 채택하고 좌측으로 통행하며 도시철도 노선들은 일반적으로 표준궤를 채택하고 우측으로 통행한다.

분위기는 전체적으로 일본과 비슷하다. 그러나 아열대에 협궤 쓴다는 점에서는 일본 + 동남아가 섞인 느낌이다.

2. 역사

3. 현황

4. 노선 목록

4.1. 타이완철로유한회사(구 타이완 철로관리국)

4.2. 농업위원회 임무국

4.3. 타이완 고속철도

4.4. 타이베이 첩운

4.5. 타오위안 첩운

4.6. 신베이 첩운

4.7. 타이중 첩운

4.8. 가오슝 첩운



5. 관련 문서


[1] 위 지도상의 점선 참고 [2] 화물전용 [3] 화물전용