최근 수정 시각 : 2024-12-17 19:18:07

지쿠(공유모빌리티)


대한민국의 공유 자전거 서비스
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민간업체 운영 공유 자전거 서비스
메리바이크⚡️ 발켄M⚡️ ⚡️킥 스윙⚡️킥 쏘카일레클⚡️킥
쓩-백원바이크⚡️킥 알바이크⚡️ 에브리바이크 에스바이크 오포
제트⚡️ 지쿠⚡️킥 체리⚡️ 카카오 T 바이크⚡️ 킥고잉⚡️킥
타조 투어지⚡️ 티맵바이크( 씽씽바이크)⚡️킥 휙고⚡️킥
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지자체 운영 공유 자전거 서비스
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e바퀴로⚡️원주
충청권
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경상권
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전라권
꽃싱이⚡️전주 · 여수랑여수 · 온누리자전거, 이킥⚡️순천 · 타랑께광주
*한글 서비스명 기준 가나다순으로 정렬 / *전기자전거 운영 서비스는 ⚡️ 표시 / *공유 킥보드도 같이 운영할 경우 표시 / *지자체 공공(공영)서비스는 지역명 표시 / *사업 철수 서비스는 취소선으로 표시
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지쿠
GCOO
파일:지쿠 로고.svg
<colbgcolor=#34D025><colcolor=#fff> 운영사 (주)지바이크
서비스 국가
[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]

[[미국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]

[[태국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]

[[베트남|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]]
웹사이트 파일:홈페이지 아이콘.svg | 파일:페이스북 아이콘.svg | 파일:인스타그램 아이콘.svg
다운로드 파일:안드로이드(운영체제) 로고.svg 파일:안드로이드(운영체제) 로고 컬러 화이트.svg | 파일:iOS 로고.svg 파일:iOS 로고 화이트.svg

1. 개요2. 이용 요금3. 이용 방법
3.1. 제휴 앱
4. 기종
4.1. 전기자전거
4.1.1. 지쿠 B24.1.2. 지쿠 B3
4.2. 무동력 자전거
4.2.1. 지바이크
4.3. 전동킥보드
4.3.1. 지쿠터4.3.2. 지쿠 프로
4.3.2.1. 맥스4.3.2.2. 맥스 프로4.3.2.3. 맥스 플러스4.3.2.4. 맥스 플러스 X
4.3.3. 지쿠터 K4.3.4. 지쿠 K2
5. 서비스 구역6. 여담7. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요


지쿠(GCOO)[1] (주)지바이크에서 운영하는 퍼스널 모빌리티 공유 서비스이다.

대한민국, 미국, 태국, 베트남, 등 세계 각지에서 서비스를 운영하고 있다.

2. 이용 요금

  • 기본적으로는 서비스 중인 차종을 기준으로 요금 체계가 잡혀있다.
  • 요금제는 지역에 상관없이 대부분 동일하며 1분당 부과되는 분당 요금제와 0.1km(100m) 단위에 분당 요금이 부수적으로 부과되는 거리우선 요금제가 있다. 단, 지쿠 K2와 지쿠 B3는 분당 요금제만 이용 가능하다.
  • 지역에 따라 차이가 있을 수 있으니 킥보드 대여 전 화면에 표시된 요금을 확인해야한다.
  • 심야요금 할증 적용시간은: 0시 ~ 5시다.
  • 요금은 다음과 같다.

지쿠 이용 요금 계산 방법
  • 지쿠케어 + 1분당 요금 * 탑승 시간 (분당 요금)
  • 지쿠케어 + 0.1km(100m)당 요금 * 탑승 거리 + 1분당 요금 * 탑승 시간 (거리우선 요금)

지쿠보험 지쿠케어
  • 이용자가 직접 선택할 수 있는 지쿠 보험 플랜이다.
  • 플랜별 자기 부담금 보상 한도가 달라지며 더 높은 금액의 플랜으로 갈수록 자기 부담금이 낮아진다. 심지어 프리미엄 플랜으로 선택하면 킥보드 수리 부담금은 면책이다(!)
지쿠케어
라이트 플랜 스탠다드 플랜 프리미엄 플랜
600원 (주간)
1,000원 (심야)
800원(주간)
1,200원(심야)
1,200원(주간)
1,600원(심야)
  • 요금이 저렴한 지역이나 교통이 좋지않은 지역은 심야요금이 적용되지 않고, 주간 지쿠케어 가격이 낮을 수 있습니다.
이용요금
요금제 전동킥보드 전기자전거
분당 요금제 180원/분
230원/분(지쿠 K2)
150원/분
거리우선 요금제 80원/0.1km + 30원/분[2] 60원/0.1km + 30원/분[3]

단, 아래의 지역은 지역별 요금이 적용됨. 해당 지역 요금은 기기의 배속 지역에 따라 정해진다. 예를 들어 분당 요금이 150원인 청주시 오송읍에서 분당 요금이 180원인 세종특별자치시로 넘어온 기기는 세종특별자치시에 주차되어있어도 분당 150원의 요금을 적용받으며, 그 반대의 경우도 해당한다.[4]
  • 킥보드
    • 오산시: 1분당 130원
    • 대전광역시, 청주시 오송읍, 화성시, 경주시: 1분당 150원
    • 청주시(오송읍 제외): 1분당 170원
    • 춘천시: 1분당 160원
    • 인천광역시(연수구, 송도), 의정부시, 정읍시, 김제시, 제주특별자치도, 고창군: 1분당 200원
    • 부여군, 고흥군: 1분당 220원
    • 제주특별자치도(한림읍): 1분당 250원
    • 경기도 광주시: 1분당 120원
  • 자전거
    • 광양시: 1분당 50원
    • 인천광역시(연수구, 송도): 1분당 170원
    • 인천광역시(영종도 지역), 당진시, 서산시: 1분당 180원
    • 인천광역시(미추홀구), 제주특별자치도: 1분당 200원
    • 제주특별자치도(한림읍): 1분당 250원
    • 경기도 광주시: 1분당 100원

  • 대학생인 경우 학교 이메일을 인증하면 상시 10%를 에코포인트 등급에 상관없이 받을수 있다.
  • 장애인 또는 장애인 직계가족, 기초수급자, 기초연금수급자, 한부모가정, 차상위계층, 독립/국가 유공자와 이에 준하는 군경 또는 본인의 가족, 보훈보상대상자, 5•18 민주화항쟁 유공자, 특수임무유공자, 고엽제후유증 환자 등, 참전유공자는 지쿠 공식 이메일로 인증수단과 면허증사본, 지쿠를 가입한 휴대폰번호를 보내면 심사 후 상시 30% 할인을 1년간 받을 수 있다. 1년이 지나면 재인증으로 갱신해야 계속 사용 가능하다.
  • 5년이상 현역으로 중•장기복무 후 재대한 군인은 상시 20% 할인을 받을 수 있다.

  • 운전면허증이 없거나 운전면허증을 취득할 수 없는 나이의 이용자는 자전거 한정으로 할인해준다.

에코포인트
  • 지쿠 요금 할인을 받을 수 있는 제도이다.
  • 탑승시간에 따라 분당 1점식 주는것 같다.
에코포인트 등급
White Silver Gold Vip VVip
상시 0% 할인
0점~29점
상시 5% 할인
30점~299점
지쿠케어 요금 제외
상시 10% 할인
300점~699점
지쿠케어 요금 제외
상시 15% 할인
700점~1199점
지쿠케어 요금 제외
상시 20% 할인
1200점~
지쿠케어 요금 제외
  • 자주 이용하는 이용자에겐 VVIP 등급을 달성하는것이 매우 쉽다.
  • 에코포인트는 1월1일~, 7월1일~로 시즌을 2개로 나눴다.
  • 에코포인트는 시즌마다 초기화되지만 등급은 다음 시즌까지만 1번이라도 탑승했다면 유지된다.
  • 주차평가로 에코포인트를 조금 더 빠르게 올릴 수 있다. 지쿠 반납사진을 누르면 주차평가가 가능하다.
  • Gold등급 이상부터는 랭킹전에 참여가 가능하다. 매주 금요일 자정부터 다음주 금요일 자정까지 탑승기록을 집계 한 후 당일 오후 2시에 결과가 발표된다. 같은 등급끼리만 경쟁한다. 1위는 1주 상시 50%라는 엄청난 할인권을 받을 수 있다. 2~3위 1주 상시 40%, 4~7위는 1주 상시 30%
  • 대학캠전도 존재하니 지쿠 앱 홈 하단 배너를 확인해라.

지쿠패스
  • 24년 여름부터 하루 1시간권, 3시간권을 6500원, 11,500원에 판매하기 시작했다. PM폭주의 대한 문제가 심화된 8월쯤 판매를 중지했다가 추석~10월 31일까지 다시 일시적 판매를 시작했다.
  • 11월 28일 지쿠패스가 정식 출시되었다. 매일 시간 구독권은 1달에 한번 자동결제된다.
  • 11월 28일 지쿠패스와 함께 시간권도 부활했다. 하지만 1시간, 3시간이 아닌 30분, 3시간이다.
  • 오래전부터 쿠폰팩을 판매했지만 큰 메리트가 없었기에 인기가 없었다.
지쿠패스
매일 10분 구독패스 매일 30분 구독패스 매일 60분 구독패스
매월 19,900₩ 매월 49,900₩ 매월 99,900₩
  • 매일 시간 구독권은 매일 오전 5시 5분에 갱신된다.
  • 오전 4시부터 오전 5시 5분까지는 매일 시간 구독권 적용 불가하다.
  • 탑승할때마다 돈을 내는 스윙플러스와는 다르게 30일치를 한번에 결제한다.
  • 매일 지쿠를 타고 정해진 동선만 이동한다면 적극 추천한다.
하루 시간권
30분 시간권 1시간 시간권 3시간 시간권
5,400₩ 6,500₩
현재 구매 불가
11,500₩ -> 11,900₩
  • 처음 등장했을때보다 가격이 올랐다.
  • 이용요금이 저렴한 지역에선 30분 이용권을 구매하는것보다 분당요금제를 사용하는게 더 이득이다.
  • 3시간 이용권은 가족, 친구와 장시간 이용할 목적이면 매우 합리적이다.
  • 유효기간은 다음날 오후 11시 59분 59초까지이니 필요한 당일날 구매해서 바로 사용하자.
  • 3시간 이용권을 사용할때 쉬지않고 달리면 지쿠 기기 1대당 약 1시간 정도밖에 사용이 불가하다. 즉, 총 3번 바꿔 타야 한다는 얘기다. 다른 기기로 교체할 수 있도록 서비스 지역에서 사용하는게 좋다.
  • 초기 시간권과는 약간 다르다. 초기 시간권응 사용하자마자 구매한 시간내로 탑승하는 모든 지쿠 기기들이 무료지만 후기 시간권은 구매한 시간에서 탑승한 시간을 차감하는 방식이다.

환불제도
  • 지쿠패스라면 사용하지 않은경우 환불된다. 하지만 유효기간이 지난경우 환불되지 않는다.
  • 지쿠패스환불이 아니라면 결제한 결제수단으로 환불해주는것이 아닌 크레딧으로 환불된다.
  • 다음탑승때 크레딧만큼 결제금액이 차감된다.

고장기기 환불
지쿠를 이용하면서 한번쯤은 고장기기를 빌렸던적이 있을것이다.
이런경우 빌리자마자 몇초 이내로 반납버튼을 누르면 이용요금이 결제되지 않는다.
반납금지구역[5] 이외엔 반납 가능하다.
반납금지구역에서 빌린 고장기기라면 유감이다.
주행이 가능한 기기라고 해서 어느정도 이동했다면 환불해주지 않으니, 고장을 확인했다면 바로 반납하고 고객센터에 고장신고를 하자. 짧은 시간 내로 이동거리만 없으면 대부분 환불해준다. 그리고 환불 체크박스를 무조건 확인하자.
탑승 전 기기 상태를 점검하는 습관을 기르자.
  • 브레이크가 제대로 작동하는지 확인한다. 너무 뻑뻑한지, 너무 강하거나 약하게 잡히는지 확인한다.
  • 킥보드라면 쓰로틀이 뻑뻑하지 않은지, 손을 때도 다시 올라오지 않는지 확인한다.
  • 자전거라면 패달이 휘어지지 않았는지 점검한다.
  • 기기 유격이 있는지 확인한다. 악성 사용자들이나 사고 충격으로 인해 나사산이 뭉개지거나 나사가 부러진 기기도 있다. 특히 핸들~바퀴부분
  • 휠 얼라인먼트를 확인한다. 핸들이 틀어지거나 바퀴가 빠져있거나 오른쪽으로 수평 이동한 경우도 있다.
  • 벨이 정상작동하는지 확인한다.
이것만 확인해도 정상적인 기기를 구별할 수 있다.

3. 이용 방법

지쿠 앱을 설치하여 회원가입이나 로그인을 하고 결제수단과 운전면허증을 등록한 다음 스마트폰의 GPS를 켜고 지쿠/지바이크 찾기 기능으로 들어가면 근처에 있는 모빌리티 위치가 지도에 뜬다. 다만, 모빌리티에 달린 GPS가 정확하지 않아 위치가 제대로 표시되지 않는 경우가 많기 때문에[6] 만약 지도를 보고 모빌리티 근처까지 왔는데 해당 모빌리티를 찾을 수 없다면 벨 울리기 기능을 사용하자. 소리는 물론이고 헤드라이트가 반짝이기 때문에 쉽게 찾을 수 있다.

모빌리티를 찾았다면 대여하기를 눌러 앱 내 QR 스캔 카메라를 통해 해당 모빌리티에 달려있는 QR코드를 스캔한다. 스캔이 안 될 경우 QR코드 아래 여섯자리 번호 입력으로 대신할 수 있다. QR코드를 스캔하고 지쿠케어(지바이크케어) 보험 플랜을 선택한 뒤 운행 시작을 누르면 모빌리티의 잠금이 원격으로 풀리며 모빌리티를 사용할 수 있다.

지쿠의 경우 발을 올린채로 앞으로 들어올리듯이 밀면 스탠딩바를 올릴 수 있다. 스탠딩바를 올리고 발로 두 번 정도 밀어준 뒤에[7] 가속 레버를 누르면 모터가 작동하며 주행이 된다. 주행 최고속도는 국내 관련 법률에 따라 25km/h로 제한된다. 그 이상으로는 아무리 올리려해도 안올라가니 주의하자.[8]

주행 전 혹은 주행 중 모드를 안전모드로 변경할 수 있는데, 킥보드는 시속 13km 제한, 자전거는 기본 모드에 비해 가속력이 떨어진다.[9] 스윙과는 다르게, 요금할인은 없다.

운행이 끝나면 자전거 거치대와 같은 안전한 장소에 모빌리티를 주차한 후 앱으로 운행 종료를 누른 다음 주차된 사진을 주변 사진과 함께 앱 내 카메라로 찍어 제출해야 한다. 그러면 이용 시간에 따라 요금이 산정되어 등록한 결제수단으로 청구되고 이용이 종료된다. 이때, 지도상에 빨간색으로 표시된 주정차 금지구역에서는 반납이 불가능하며 검은색으로 표시된 서비스 지역 바깥에 주차한 경우 서비스 지역과에 거리에 따라 1000원부터 최대 30000원 까지 회수비용이 추가로 청구되니 주의해야 한다.

간혹 할인지쿠라고 표시되는 경우가 있는데 이는 이전 이용자가 서비스지역 밖 또는 서비스지역 내의 반납불가 지역으로 끌고나가 주차한 경우거나[10], 반납 시 추가요금이 부과되는 지역에 주차한 경우, 다른 관할구역으로 끌고 나가 주차한 경우[11][12] 이런 할인지쿠를 이용하고 서비스 지역 중 반납 가능 구역에 표시된 지역으로 와서 주차할 경우 일정 요금을 할인해주는데 주차가 금지된 구역인 만큼, 지쿠플렉스가 도착하기 전 사용자들을 통해 빠르게 서비스 지역으로 끌고 들어오도록 유도하는 것. 물론 지쿠플렉스가 견인하면 이를 수행한 지쿠플렉스에게 반납비용의 일부가 지급된다.

운전면허증을 분실후 재발급, 유효기간이 다되어서 갱신등으로 등록한 면허증을 바꿔야 한다면 전화 상담이나 채팅 상담으로 등록된 면허증을 바꾸려 한다고 이야기하면 등록된 면허증 정보를 지워준다. 이후 새로 발급한 면허증을 등록하면 끝.

여름철 직사광선에 오래 노출된 모빌리티는 피하자. 55오류가 발생하면서[13] 계기판에 빨간색 점검아이콘이 점등되고 제대로 기동되지 않는다. 주행중에 발생하면 출력이 꺼져버린다.

쓰로틀을 최대한 누른 상태에서 너무 빠르게 때었다 다시 누르거나 충격을 받으면 14오류[14] 발생한다. 전자의 이유로 발생했다면 쓰로틀에서 손을 완전히 땐 후 다시 천천히 눌러보자. 14오류가 발생하면 자석브레이크가 정상 작동하지 않으니 조심할것.

노후된 기기나 사고로 인해 강한 충격을 받은 기기에 경우 En[15]오류가 발생한다. 대부분 컨트롤러, 펌웨어, IoT모듈, 핵심센서, 브레이크, 쓰로틀, 모터에 관한 오류들로 해당 오류가 발생하게 된다면 잠금해제조차 되지 않는다. 해당 오류를 보면 바로 고객센터에 고장신고를 하라.

SNSC 2.3 이상 지쿠 기기만 후륜 자석 전자브레이크만 사용 가능하다. 쓰로틀을 누른 상태에서 브레이크레버를 빠르게 잡았다 때면 자석 전자브레이크가 작동된다. 레버를 얼마나 많이 당겼냐에 따라 강도가 변경된다. SNSC 2.3, 2.3C모델은 강하게 잡히는것에 반해 2.3G는 약하게잡힌다.[16]

반납을 회수하기 어려운 위치[17]에 반납하게되어 지역팀이 수거하지 못할 경우 지쿠 본사 또는 지역팀에서 전화가 올 수도 있다. 반납비용을 요구하지 않으니 안심해라. 010 번호로 오기도 하니 의심하지 말고 평소에 잘하자. 임의로 기기를 파손한 경우에도 전화가 온다.

3.1. 제휴 앱

지쿠 공식 앱 외에도 지쿠와 제휴를 맺은 외부 앱에서도 지쿠 킥보드를 대여할 수 있다. 다만 지쿠케어 변경이나 쿠폰 사용 등은 해당 앱들에서는 이용이 불가능하며 지쿠 공식 앱을 사용해야 한다.

현재 제휴 앱은 다음과 같다.

4. 기종

4.1. 전기자전거

원래 지바이크의 첫 사업은 법인명에서 알 수 있다시피 무동력 일반 자전거를 이용하여, 공유 자전거 서비스로 시작하였다.

하지만 많은 도시에서 지자체 공공자전거 서비스를 운영하고 있었고, 대기업 카카오에서 전기자전거 기반 카카오 T 바이크를 출시하는 등 경쟁자가 많아 존재감이 미미했고, 전동킥보드 사업으로 전환했다.

2023년 6월 16일에 지쿠에서 전기자전거로 다시 자전거 서비스를 출시했다.

4.1.1. 지쿠 B2

<nopad> 파일:GCOO_Glide_B2.png
GCOO-B2
6XXXXX
편안한 승차감과 안전한 이동을 선사합니다.

등록번호는 6XXXXX. Ninebot B100 모델 기반. 링크 최대속도는 25km/h. 공유자전거 중 주행 중 속도를 볼 수 있는 몇 안 되는 기종 중 하나. 밟는 힘에 따라 모터의 출력이 변한다. 해당은 PAS 인식과 함께 가속이 강하게 걸리는 특징이 있어 주의가 필요하다.

최대속도에 도달한 이후 밟은 페달이 무효화되지 않고 누적되어 이후 속도가 낮아진 상태에서 PAS가 합산 적용되어 급가속할 수 있으니 주의. 이는 나인봇 B100을 도입한 다른 업체도 공유하고 있는 문제다.

4.1.2. 지쿠 B3

<nopad> 파일:GCOO_B3.png
GCOO-B3
5XXXXX
파워풀한 한국인 맞춤형 자전거

지쿠 K2 출시와 함께 공개된 자체개발 기기.

위 B2와 달리 뒷바퀴에 변속기가 적용되어 전기자전거임에도 페달링 힘 조절이 가능하며, 한국어와 영어 음성안내가 지원된다.

2024년 5월 22일 공지를 통하여 공식 출시를 알리고, 안산시, 전주시에서 서비스 시작되었으며, 기기 번호는 5XXXXX번대를 부여받았다.

4.2. 무동력 자전거

4.2.1. 지바이크

<nopad> 파일:GBike.jpg
GBIKE
0XXXXX
등록번호는 0XXXXX. 초기에 운영하던 기기로, 현재는 모두 퇴역한 상태.

4.3. 전동킥보드

2019년 1월에 서울 마포를 시작으로 2019년 4월 첫 지역 확장을 시작으로 국내 최초 전국 단위 서비스를 시작하였다.

4.3.1. 지쿠터

<nopad> 파일:지쿠터기본.png 파일:gbike-600x478.png
지쿠터
2XXXXX

기본형 모델로, 세그웨이-나인봇의 ES-4를 도입하여 운용중이다.[20] 등록번호는 200XXX번대이며 전륜구동 킥보드이다. 제원상 이 모델의 최고속도는 25km/h 이나 안전상의 이유로 15km/h로 제한해두었다.

1세대 지쿠터의 경우 GPS, 스피커 내장형 서비스 모듈은 물론 배터리까지도 모두 앞쪽 핸들 지지대에 달려있어서 무게 중심이 앞으로 굉장히 쏠려 있어 운행 시 주의를 요한다. 현재 광주와 대전 등의 많은 지역에서 지쿠 프로 모델로 대차되었으며 기존 지쿠터는 아산 선문대, 구미시 일대 등에서 운용하다가 이곳에서도 퇴역했다.

4.3.2. 지쿠 프로

<nopad> 파일:Xiaomi Ninebot Max (지쿠터 Pro).jpg
지쿠 프로
Max, Max Pro, Max Plus

나인봇 킥스쿠터 맥스[21]를 도입하여 지쿠터 프로라는 이름으로 도입했으며 현재도 지쿠의 주력 모델이다.

주력 모델인 만큼 등록번호 범위도 가장 다양한데, 300XXX번대는 초기형 맥스, 300400번대 이후~30XXXX번대는 중기형인 맥스 프로, 33XXXX번대 이후는 후기형인 맥스 플러스이다. 기존 지쿠터보다 성능과 출력, 제동력이 개선되어 쾌적한 주행이 가능하고 기존 지쿠터와 달리 후륜구동으로 변경되었다.

지쿠 프로는 QR코드를 폰으로 터치해 대여하는 방식으로 운영되며 NFC가 지원되는 안드로이드 스마트폰은 NFC를 통해, 아이폰은 QR코드나 등록번호를 이용해 대여가 가능하다.

2022년 6월, 최고속도 상향 조정으로 현재 최고속도는 25km/h이며 2020년도~2021년도에는 20km/h에서 22km/h 정도로 서비스하고 있었다. 사진

2023년에는 브랜드명이 "지쿠터"에서 "지쿠"로 변경되며 이 모델 역시 "지쿠터 프로"에서 "지쿠 프로"로 서비스 명칭이 변경되었다.
4.3.2.1. 맥스
<nopad> 파일:지쿠터 프로.jpg
Max
300XXX
초기에 도입된 기기로 등록번호는 300XXX. 전국에 도입되었으나, 2022년을 기하여 점진적으로 맥스 기기의 퇴역이 시작되어 현재는 순천시에서만 극소수의 초기형 맥스 기기가 존재한다. GCOO 로고를 부착한 기기도 존재하는 것을 보면 당장 퇴역시킬 계획은 없는 듯.
4.3.2.2. 맥스 프로
<nopad> 파일:지쿠 맥스 프로.jpg
Max Pro
300400~30XXXX
도심 속 이동이 한층 더 빠르고, 즐겁게 진화합니다.
2020년 하반기부터 기존의 지쿠터 프로[22]에서 한 차례 개량된 맥스 프로가 도입되기 시작했으며 초기형 맥스에서 노출되어있던 브레이크 와이어가 안쪽으로 들어갔고 핸들 지지대와 속도계 부분의 굵기가 늘어났다. 초기에는 발판이 검정색인 구도색으로 출고되었으나, 중기 도입분부터 밝은 초록색의 신도색이 적용되어 출고되기 시작했다.[23]

기존 맥스와 달리 바퀴에도 난반사 띠가 둘러졌고, 바퀴 축 부근에 붙어있는 반사판도 흰색으로 바뀌었으며 발판과 핸들의 연결축 부분에 호박색 반사판이 추가되었다. 맥스 프로부터 서스펜션이 추가된 기기가 도입되었으나, 모든 기기가 적용된 것이 아니라 장착된 기기가 있고 장착되지 않은 기기가 같이 돌아다니고 있다.

맥스 플러스 도입 및 플러스팟 무선충전 서비스 도입 이후 여러 지역에 도입되었던 기기들이 특정 지역으로 몰아서 배치되었는데, 주로 가평군, 군포시, 대전광역시, 청주시 오송읍, 순천시 일대에서 운영 중이다.
4.3.2.3. 맥스 플러스
<nopad> 파일:GCOO PRO2.webp
Max Plus
33XXXX~
도심 속 이동이 한층 더 빠르고, 즐겁게 진화합니다.

2021년부터는 나인봇 킥스쿠터 맥스 플러스 모델이 도입됐는데, 브레이크 레버가 양쪽으로 대칭을 이루며 핸들 지지대쪽에 붙어있던 IoT 서비스 모듈이 핸들, 속도 표시창 등과 통합되었고, 전조등 아래에 흰 반사판이 추가되었으며 킥보드 고정 받침대가 변경되었다. 맥스 플러스 도입으로 기존 맥스 프로는 특정 지역에 집중적으로 재배치되었다. 34XXXX번대 이후부터는 기기 후면 후미등 아래에 기기의 최초 배속 지역이 아닌 기기의 등록번호가 인쇄되어 도입되기 시작하였다.[24]

2022년형은 더 나아가서 텀블러 받침이 생기고 브레이크가 1개로 다시 줄어든 SNSC 2.3G[25]가 도입되었으며, 2023년에는 376XXX 이후, 38XXXX, 390XXX, 391XXX 등록번호의 2023년형도 등장했다. GCOO 리브랜딩 이후 도입된 기기로 쉽게 구분 가능하며, 후미등 아래 기기 등록번호 글자의 폰트가 변경되고, 자간이 넓어진 것으로 구분할 수 있다. 38XXXX 이후 등록번호의 기기는 발판 고무 색상이 검정색으로 변경되었다.

2023년 말 세종특별자치시, 청주시의 맥스 플러스 기기 일부에 안장이 부착되었다.

2024년 9월 이후부터 3922XX번대 이후 등록번호의 2024년형이 등장했다. 맥스 플러스로 도입되었으며 SNSC 2.3C 모델이다. 2023년형과 비교했을 때 발판에 인쇄된 글씨의 폰트와 쓰로틀과 같은 일부 디자인이 변경되었다.[26] 기기 등록번호는 기체의 좌측 발판과 핸들축 사이[27]에 더 크게 인쇄되어 있는 것으로 구분 가능하다. 기존 후미등 아래에는 녹색 바탕의 지쿠 로고가 인쇄된 스티커가 부착되었으며, 이 시점 이후로 기존 배치된 기기의 후미등 아래에도 녹색 바탕의 지쿠 로고를 부착하기 시작했다. 다른 모델에 비해 변경된 쓰로틀의 장력이 약해서 14오류[28]가 쉽게 발생하는 편이다.
4.3.2.4. 맥스 플러스 X
<nopad> 파일:지쿠 맥스 플러스 X.webp
Max Plus X
저렴하고 친환경적인 대중교통은 도시 생활을 풍요롭게 하고 효율성, 안전, 즐거움을 높여줍니다.

2023년, 미주지역에 도입된 기종으로, 몸체 부분의 LED가 점등되는 것이 특징이다.[29] 국내에서는 이 차량을 도입하지 않았다.

4.3.3. 지쿠터 K

<nopad> 파일:GCOO_K.jpg 파일:지쿠터K(UTECH Currus CG1)굿인천.jpg
지쿠터 K로 운용했던 UTECH Currus CG1 모델
11XXXX

2021년에 지바이크에서 지쿠터 국산화 프로젝트의 일환으로 인천광역시 소재의 킥보드 제조업체 UTECH[30]와 함께 개발하여 서울 원도심에 시범적으로 도입된 모델이며 기기 번호는 110XXX번대를 부여받았다.
아직 지쿠 프로가 활약중이므로 앱 내 지도를 보면 사대문안을 위시한 서울 원도심과 디지털미디어시티 일대에서 운용중이며 추후 다른 지역으로의 도입을 예고했다.
지쿠 프로보다 더 커진 바퀴와 더 높은 출력[31], 으로 경쾌한 주행성능을 보여주며 지쿠 프로보다 비싼 가격이 특징이다. 더불어 지바이크는 이 모델의 도입을 기점으로 SK의 배터리를 사용하고 SKC와 함께 전동킥보드 무선 충전 기술 개발에도 착수했다.

또한 기존 킥보드와 달리 앞바퀴가 두 가지인데, 디스크 브레이크와 에어리스 타이어가 장착된 기기와 드럼 브레이크와 튜브리스 타이어가 장착된 기기가 있다. 휙고 등 다른 신생 업체들도 지쿠터 K의 도입과 함께 후자의 형태를 취한 모델을 도입하기 시작했다. 그리고 2021년 10월쯤 개발사 유테크 측에 "누구나"라는 모델명으로 해당 차종의 정보가 올라왔다.

현재는 전량 퇴역했으며 일부 기종이 QR코드가 제거된 채 노원구일대에서 개인형이동장치 안심주차존팻말로 쓰이고있다.

4.3.4. 지쿠 K2

<nopad> 파일:GCOO K2.webp
GCOO-K2
12XXXX
지쿠 K2 - 한국의 기술로 세계를 놀라게 하다.

지쿠 K2 공식 소개 페이지

계속되는 전동킥보드의 규제 탓에 전동킥보드 시장의 성장세가 둔화되면서 전동킥보드 국산화 계획도 무기한 연기되었고 지쿠터 K로의 시범운영에서 그칠줄 알았으나 인공지능과 사물인터넷, 블랙박스가 적용된 지쿠터 K의 후속 모델인 지쿠 K2가 2023년 개발 중이라는 기사가 나왔다. 기사. 이 기사에서 프로토타입을 볼 수 있는데, 아직 차량의 전륜을 비롯한 일부 부품은 주력으로 사용하는 나인봇 맥스의 것을 유용했다.

2023년 8월, 실제 차량이 공개되었으며, 연내 지능형 IoT 탑재한 K2 모델도 선보일 것이라는 계획을 밝혔다. # ##

2024년 3월 5일 공지를 통하여 공식 출시를 알리고, 안산시에서 서비스 시작되었으며, 기기 번호는 12XXXX번대를 부여받았다.

5. 서비스 구역

파일:지쿠터 지역_2020.png
  • 위키에서는 상세한 지역 설명이 어려우니 앱 내 지도로 서비스 구역을 확인해야 한다.
  • 서비스구역이라 하더라도 킥보드가 배치되지 않은 구역이 있으니 참고해야한다.
  • 서비스 지역 밖으로 나가는건 무방하나 앱 내 지도에서 어둡게 표시된 서비스 지역 밖에서 반납하면 거리에 따라 반납비용이 추가로 부과된다.
  • 아예 반납조차 되지 않는 주차금지구역이 서비스 구역 내에 붉게 표시되어 있는데, 주로 모든 초중(고)등 학교 및 관공서 부지 내, 병원, 일부 아파트 단지들 및 지정 공원들이 있다.[32]
  • 해당 지자체의 요청 혹은 관할 가맹 사업자가 다른 인접 지역으로 기기 이동 방지 목적 등의 사유로 일부 지역은 속도 제한(연두색) 혹은 주행금지구역(노란색)으로 설정되어있으며, 지도에 표기되어 있어 확인 가능하다.
파일:지쿠 로고.svg 이용 가능 장소
2024. 5.
킥보드 이용가능지역 자전거 이용가능지역K 과거 지쿠터K 서비스 지역 | K2 지쿠 K2 서비스 지역 | B3 지쿠 B3 서비스 지역
지역 비고
강남구 한강, 탄천 인접지역을 제외한 강남구 도곡로 북쪽 지역
강북구 삼양역, 미아역 이남 제외 전 지역
강서구 K 마곡동 신시가지 지역, 화곡본동, 2-4-5(우장산)-6-8동 등 화곡-까치산 지역, 등촌동-가양동-염창동 시가지 지역 (궁산(양천향교) 일대 및 한강변 일대를 제외한 사실상 전지역)
구로구 구로동 전지역, 신도림동 전지역, 가산디지털단지, 구로디지털단지 등 시흥대로 서측 지역
금천구 가산디지털단지, 금천구청역 등 시흥대로 서측 지역
노원구
도봉구
서초구 서초구 경부고속도로 동쪽 지역( 신사역~뱅뱅사거리 일대)
성북구 - 한성대학교, 성신여자대학교, 고려대학교, 길음역 인근 지역
- 2024년 7월 1일부로 킥보드 서비스가 종료됨.
송파구
영등포구 영등포구 전 지역 7km/h 속도제한 구역.
양천구 목동아파트단지 윗단지 지역 (목1~5동 시가지 일대), 신정역 북측 지역
동대문구 2024년 5월 16일 서비스지역으로 추가됨.
금정구 - 주차금지구역: 부산대학교 일부지역
남구 - 주차금지구역: 경성대학교 일부지역
동래구 - 주차금지구역: 금강공원, 동래레미안아이파크 1, 2, 3단지
부산진구
수영구
연제구
해운대구 - 주차금지구역: 동백섬, 해운대해수욕장, 해운대블루라인
[20km/h]
중구 전 지역
북구 경북대학교 주변, 칠곡 일대, 고성동, 칠성동 일부 지역
동구 동대구역 일대, 신암1,3,4동, 신천3동, 효목동, 입석동부터 1호선 라인( 안심역 삼정그린코아 더베스트까지), 신서혁신도시
남구 앞산공원 일대 제외 전 지역
서구 이현동, 상리동, 중리동, 계성고등학교, 가르뱅이, 염색공단 일대 제외 전 지역
수성구 담티고개, 고모로 일대 제외 전 지역
달서구 계명대학교 주변 성서지역과 용산일부 (다사-세천-서재 달성군 일부 포함), 죽전역~ 두류역 부근 (서구 일부 포함), 송현역~ 안지랑역 부근 (남구 일부 포함), 상인역~ 대곡역 부근
달성군 설화명곡역 일대, 다사읍 매곡리, 서재리 지역, 유가읍, 현풍읍
남동구 간석동, 구월동, 고잔동, 논현동 일부 지역, 남동인더스파크 일대
미추홀구 용현동, 숭의동, 주안동 일대, 관교동, 문학동 일부 지역, 인하대학교 일원
부평구 갈산동, 부평동, 삼산동, 부개동 일대
서구 청라국제도시 일원, 가정동, 석남동, 연희동, 검암동, 경서동 일부 지역
연수구 연수동, 동춘동, 청학동, 옥련동 일대[34], 선학역 일대, 송도국제도시 일원, 연세대학교 국제캠퍼스, 인천대학교 송도캠퍼스
중구 영종도, 공항신도시 영종하늘도시 일대, 영종역, 운서역 일대, 인천공항물류단지 일부 지역
광산구 첨단지구 ( 월계동, 쌍암동, 산월동), 남부대학교, 한국방송통신대학교 광주·전남지역대학
비아동 일부(호반아파트 인근), 도천동 일부(중흥아파트 및 윤슬의아침 타운하우스 인근), 수완지구 ( 수완, 장덕, 흑석동, 신가동), 신창동, 운남동, 하남동, 진곡동, 월곡동, 산정동, 광주여자대학교, 우산동, 소촌동, 선암동, 도산동, 송정동, 신촌동
남구 광주대학교, 봉선동, 월산동, 주월동, 백운동, 양림동, 방림동, 진월동, 노대동, 행암동, 임암동
동구 금남로 일대, 조선대학교, 동명동, 대인동, 산수동, 지산동, 학동, 전남대학교 학동캠퍼스
북구 용봉동, 전남대학교 광주캠퍼스, 신안동, 매곡동, 오치동, 삼각동, 일곡동, 문흥동, 중흥동, 우산동, 누문동, 유동, 임동, 운암동, 연제동, 양산동, 본촌동, 첨단2지구 ( 신용동), 광주과학기술원, 두암동
서구 상무지구 ( 치평동, 쌍촌동), 금호동, 풍암동, 동천동, 광천동, 농성동, 화정동
대덕구 한남대학교 주변[35], 신탄진[36]
동구 우송대학교 주변[37]
서구 목원대학교 앞, 둔산동[38]
유성구 충남대학교 주변[39], 관평동
남구 달동, 무거동, 신정동, 옥동, 야음동, 삼산동 일대
북구 송정동, 신천동, 매곡동, 호계동, 중산동, 상안동, 달천동, 천곡동, 화봉동, 연암동, 양정동, 염포동 일대
중구 태화동, 성안동, 남외동 일대
울주군 범서읍 구영리, 굴화리, 천상리 일대
동구 동부동, 서부동, 전하동, 일산동, 화정동, 방어동 일대
세종특별자치시 B3[20km/h] - 2020년 8월 21일부터 서비스 시작. 세종 행복도시 1, 2, 3 생활권(단, 3생활권 중 대평동 서부의 세종터미널 및 코스트코 인근은 제외)
- 조치원읍 일대는 킥보드만 이용가능
경기도 가평군 가평읍내 지역, 목동터미널, 가평역 일대, 남이섬 선착장 인근 지역
고양시 - 2020년 8월 4일 부터 운영.
- 일산신도시 전역, 일산1동, 일산2동, 탄현동, 풍산동 식사동 중 숲속마을 및 은행마을 일원 및 애니골, 중산동 하늘마을 일원, 삼송지구 전역[41], 원흥지구 전역[42], 주교동, 성사동, 능곡동, 행신동, 화정동
- 2020년 9월 17일 고양시의 '사업철수' 명령으로 철수 할 예정이었으나 잘 해결되어 다시 운영중이다.[43]
광명시 광명역세권지구 일원, 소하1동, 소하2동 일부 지역, 하안3동, 하안4동 일부 지역, 철산2동, 철산3동, 철산4동 일부 지역, 광명사거리역 일대, 광명7동 해모로, 아크포레자이 인근 지역
군포시 군포1동, 군포2동, 금정동 전 지역, 산본신도시 전 지역, 오금동, 수리동 일부 지역
김포시 [20km/h] - 양곡지구 일대, 김포한강신도시 일대, 구도심 일대, 걸포동 시가지 일대, 풍무동 일대, 감정동 일부( 홈플러스 김포점 인근)
남양주시 평내동, 호평동 일대, 두산알프하임, 금곡동 일부 지역, 오남역 및 오남읍 오남리, 양지리 일대, 진접역 및 진접읍 부평리, 장현리, 금곡리 일부 지역, 경복대학교 남양주캠퍼스 일원
동두천시
부천시 부천역 북부 지역, 중동역 북부 지역, 송내역 북부 지역, 부천대학교 인근 및 심곡동 일부 지역, 중동신도시 일부 지역, 소새울역 인근 지역, 범박동, 옥길동 일부 지역[45]
성남시 분당구 분당신도시 지역 전체 (대장동, 궁내동, 동원동, 등 일부 지역 제외), 분당구 판교신도시 시가지 지역, 성남대로 인접 지역 및 구성남 시가지 지역 전체 (가천대 부지, 모란시장 지역 등 일부 지역 제외)
수원시 - 광교로 서북측, 용인서울고속도로 동북측 등 일부를 제외한 영통구 전 지역[46], 권선동 전 지역, 세류동 일부, 인계동 경수대로 동측 지역, 우만2동 전 지역, 정자지구, 천천동, 성균관대역( 율전동) 일대, 수원 호매실지구, 당수동 일대, 고색동, 오목천동, 평동 델타플렉스, 권선구청 행정타운 일대
- 주차금지 구역 : 삼성디지털시티 내부, 아파트단지 내부, 호매실 수변공원 등
시흥시 B3 - 배곧신도시, 정왕3동, 정왕4동, 월곶동 일원, 은계지구, 신천동, 대야동 일원[47], 한국공학대학교, 경기과학기술대학교 및 인근 지역
- 정왕동 일대는 킥보드만 이용가능.
안양시 - 호계1동, 호계3동 일부 지역[48]
안산시 K2 B3 월피동, 성포동, 부곡동, 일동, 본오동, 사동, 사이동, 해양동 일원, 중앙동, 고잔동, 호수동, 해양동 일원 (고잔신도시), 시우역 인근 지역, 백운동, 선부동, 와동 일부 지역, 한양대학교 에리카캠퍼스, 서울예술대학교, 안산대학교, 신안산대학교 일대
양주시
용인시 시내 대부분 전철 역세권 및 시가지 주요 이동경로 일대, 구성지구 전역( 청덕동 일부), 포곡로 전 구간(삼계리 일부)
의정부시 녹양역 및 녹양동, 가능역 및 가능동, 의정부역 및 의정부동, 회룡역 및 호원동, 경기도청북부청사 및 금오동, 송산동, 낙양동, 민락동일원, 망월사역, 신한대학교 및 주변 지역, 신곡동, 용현동, 고산동 일부 지역
파주시 운정신도시 일대, 금촌동 일대
평택시 [20km/h]
화성시 남양뉴타운, 마도일반산업단지, 봉담읍, 병점동, 진안동 일부 지역, 협성대학교, 장안대학교, 수원대학교, 수원과학대학교 일대, 안녕우방아이유쉘, 신한미지엔아파트, 병점역아이파크캐슬 인근 지역, 동탄1신도시 일대, 동탄2신도시 일부 지역
강원특별자치도 춘천시 강원대학교 춘천캠퍼스, 한림대학교, 춘천교육대학교, 한림성심대학교 일대, 롯데캐슬 스카이클래스/ 춘천 센트럴타워 푸르지오, 남춘천역, 춘천역, 춘천시외버스터미널, 중앙로 및 명동, 춘천시청, 강원도청, CGV 춘천, 홈플러스 춘천점, 우두택지, 강원도교육청, 칠전‎대우아파트/칠전부영아파트, 학곡리 구 버스종점 인근 지역, 공지천, 퇴계농공단지 일원, 북한강변로, 백양리역, 굴봉산역, 엘리시안 강촌 일부지역
원주시 단계동, 학성동, 중앙동, 명륜동, 개운동, 단구동 일대, 무실동, 행구동, 태장동, 우산동 일부 지역, 연세대학교 미래캠퍼스, 상지대학교, 강릉원주대학교 원주캠퍼스, 한라대학교, 경동대학교 미래캠퍼스 및 주변 지역, 원주혁신도시, 원주기업도시 일대, 원주역, 만종역, 서원주역 주변 지역, 동화농공단지, 동화일반산업단지, 문막읍소재지, 문막반계일반산단, 문막일반산단, 문막농공단지 일대
강릉시 교동, 옥천동, 중앙동, 입암동 일원, 초당동, 송정동, 포남동 일부 지역, 강릉종합운동장, 강릉역 인근 지역, 강릉원주대학교 강릉캠퍼스, 가톨릭관동대학교, 강원도립대학교 및 주변 지역, 경포해변 및 경포호, 안목해변, 송정해변, 강문해변, 사근진해변, 순개울해변 일대, 주문진읍 일부 지역(주문진해수욕장, 소돌해변, 주문진항, 주문진터미널 등)
속초시 속초항 여객선터미널, 장사항, 등대해수욕장, 영랑호반 동측 금호동, 동명동, 금호동, 교동, 청호동 등 청초호반 일대
동해시 동해항, 동해역 일대 지역, 한섬해변, 묵호역, 묵호항 수변공원 인근 지역, 동해 시내 일대
삼척시 강원대학교 삼척캠퍼스, 삼척해변 인근 지역, 삼척 시내 일대
고성군 경동대학교 글로벌캠퍼스 및 인근 지역, 천진해변 일대
양양군 지경리해변, 원포리해변, 갯마을해변, 죽도해변 일대, 동산항 일대, 기사문해변, 하조대 일원, 낙산해수욕장 인근 지역, 남대천생태공원 인근, 양양 읍내 지역, 명지아파트, 북평리마을회관 주변지역, 웰니스펜션 주변지역
청주시 청주시외버스터미널~ 충북대학교 주변, 상당구(금천, 용암(방서, 동남지구 포함)), 청원구(오창과학단지)[50], 청주대학교 주변, 율량동 일부, 흥덕구 오송읍, 강내면 탑연리, 월곡리( 한국교원대학교, 충청대학교 일대
충주시 시내 전 구역, 건국대, 교통대 및 인근 지역
제천시
진천군 광혜원터미널, 광혜원산업단지 일대
공주시 공주대학교, 신관동 일대
보령시
서산시 - 동문동, 읍내동, 예천동 일부, 석림동 일부
- 한서대학교 서산캠퍼스 주변은 킥보드만 배치되어있다.
- 해미면 일대는 서비스 구역이나, 앞 사용자가 서산시내 혹은 한서대에서 대여 후 반납한 기기가 있을 때만 이용 가능.
아산시 - 호서대학교, 선문대학교 캠퍼스 주변
- 순천향대학교 캠퍼스 주변은 2023년 6월경 서비스 중지.
천안시 단국대학교 천안캠퍼스 주변, 천호지 주변
홍성군 홍성읍내, 충청남도청, 내포신도시 일대
경산시 - 중산, 옥산, 중방, 사동 일대, 대구대학교, 대구가톨릭대학교 인근 지역
- 영남대학교 캠퍼스 16km/h 속도제한+주차금지 구역
경주시 경주시청, 중부동, 황오동, 황성동, 동국대학교 WISE캠퍼스, 서경주역, 서라벌대학교, 경주충효지구 일대, 황남동 일부 지역
구미시 - 구미시청, 구미역, 사곡역, 구미국가산업1~4단지, 도량동, 인동지구 일대, 북삼읍 인평리
- 선산읍은 서비스 지역이나, 기기가 배치되어 있지 않음.
문경시 점촌시내
상주시 상주시내, 경북대학교 상주캠퍼스 주변
안동시
포항시 사실상 전역[51]
예천군 경상북도청 일대
칠곡군
양산시 양산물금신도시 일대, 신기북정 일대
진주시 경상대학교 주변, 진주혁신도시, 평거지구 일대
창원시 문성대학교 주변
군산시 - 나운동, 수송동, 조촌동, 월명동, 미룡동, 소룡동 일부 지역
- 호원대학교 일대는 서비스 지역이나, 기기가 배치되어 있지 않음.
김제시 [20km/h] - 신풍동, 검산동, 요촌동, 교월동 일부, 한국폴리텍Ⅴ대학 전북캠퍼스
- 한국폴리텍Ⅴ대학 전북캠퍼스 동쪽 지역(홍정리, 청운리, 부교리 일대) 운행금지 구역
익산시
전주시 B3 - 덕진구: 금암동, 덕진동 일부, 전북대학교 전주캠퍼스 주변
- 완산구: 효자동 일부, 서신동 전역, 전주대학교, 전주비전대학교 주변
정읍시
완주군 - 삼례읍: 우석대학교 전주캠퍼스 주변, 삼례시장 주변
- 봉동읍: 완주테크노밸리 일대, 봉동읍은 킥보드만 이용가능.
광양시 중마동, 광영동, 금호동 일부 지역
나주시
목포시 대양동 및 석현삼거리에서 일로 방향, 부주산 일대, 부속도서지역을 제외한 사실상 전역
순천시 순천 동 지역 사실상 전역(봉화산 제외), 신대지구, 서면 선평리
여수시
고창군
무안군 남악신도시 지역, 초당대학교, 무안읍내, 목포대학교 도림캠퍼스 일대
영광군
영암군 삼호읍 대불산업단지, 목포대학교 일대
화순군
제주시 신제주,구제주 일대
서귀포시 서귀포시청 제1,2청사 일대, 중문관광단지 일대
해외
태국 방콕시, 푸켓, 치앙마이 일대
미국 LA, 멤피스, 괌 일대
베트남 후에 일대
서비스지역 중지 및 제외지역
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] 지역 비고
마포구 K 2023년 2월 1일부터 서비스 일시 중단
서대문구
하남시 2024년 4월 16일 서비스 중단됨.
철원군 신철원터미널, 동송터미널 일대 지역, 일자 미상으로 서비스 중지.
해남군 2022년 5월 서비스 시작. 해남읍내에서 서비스하였으나, 일자 미상으로 서비스 중지. }}}

6. 여담

  • 일부 킥보드 기기 하부에 '넘어졌어요 HELP!'라는 문구가 적혀 있으며, 북미지역에 배치된 기기에도 'I Want To Stand Up Help!'라고 적혀있다. #
  • 날씨가 추워지는 겨울철엔 자전거, 킥보드에 고무제질로 된 투명 핸들토시가 장착된 후 배치된다. 내구성은 별로 좋지 않다. 고의로 훼손하는 악성 사용자들도 있다. 일부 지역은 장착되지 않는다.
  • 2020년 3월부터 지쿠터 서포터즈가 활동하고 있다. SNS 홍보와 서비스 아이디어 및 의견을 주고받게되고, 불법주차 및 민원이 들어온 킥보드의 이동주차 등을 하게 될 예정이다.
  • 2020년 3월에 지쿠터 앱이 새로 생겼다. 앱 사용성이 개선되고 지쿠터 프로에 맞춰 앱이 개선되었다.[53]
  • 2021년 7월 경부터 앱 상에서 대전광역시의 대덕테크노밸리 일대에 현재 제공하지 않고 있는 지쿠터K가 표시되는 버그가 발생했다. 대덕구 목상동과 신탄진쪽에서 표시된 건 실제로 존재하지 않음에도 해당 위치로 표시되며 유성구 관평동 쪽에도 일부가 표시되어있는데 이쪽은 해당 건물에 입주해있는 일부 업체에서 개발중인 소프트웨어나 기술 연구에 해당 차량을 활용중인 것으로 보인다.
  • 2022년 3월 21일부터 지쿠터로 사용되던 나인봇 ES4 모델을 뜯어고친 지쿠터 ME를 30대 한정으로 판매했다. 킥보드 고친다고 부품값이 더 나올뻔했다든가, 환경을 생각하지만 충전기는 준다는 드립은 덤.
  • 서비스를 종료한 구역의 디어 킥보드를 매입하여 스티킹만 지쿠로 붙혀서 지쿠터로 둔갑시켜 배치시키기도 한다.
  • 2023년 3월에 첫 글로벌 진출 확장으로 태국에 런칭하였다.
    파일:IMG_5745.jpg
    지쿠의 태국법인은 국영 통신사 NT와 국영 보험사 디파야와 협업을 따내면서 대관 능력이 한국 본사보다 더 좋다고 한다. 기사
  • 2023년 7월에 두번째 글로벌 진출로 미국 맴피스에 런칭하였다.
    파일:지쿠_미국.jpg
  • 2023년 9월에 아시아 최초로 1억 라이드를 달성하였다. 기사
  • 2024년 8월 4일, 모바일 인덱스의 공유 모빌리티 서비스 중 일간 이용자수 1위를 기록했다. 조회일시 기준 2위 서비스의 약 2배에 달하는 이용자수를 기록했다.
파일:mobileindex_20240804.png
  • 강남역, 역삼역 사이 자전거들 사이에서 유일하게 킥보드 1개가 보인다. 해당 기기는 k2기기이고 반납사진을 보면 지쿠 본사 내부 사진이 찍혀있다.
  • 의외로 이벤트를 굉장히 많이하는 편이다. 앱 내부 배너와 공식 인스타그램을 확인해보자.

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'''[[대한민국|
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[1] 구, 지쿠터(GCOOTER) [2] 분당 요금 180원 기준, 1분에 188m 이상의 거리를 가는 경우 (약 11km/h) 분당 요금제를 이용하는 것이 이득이다. [3] 1km를 5분 미만으로 돌파 가능하면 분당 요금제를 이용하고 1KM를 5분 이상으로 이용할 경우 거리우선 요금제를 이용하는 것이 이득이다. [4] 다만, 장기간 타 지역으로 넘어가 있는 기기는 별도 확인 후에 현지 요금을 적용시키는 듯. 세종특별자치시에서 넘어온 것으로 추정되는 플러스팟 단말기와 안장이 부착된 단말이 대전광역시에서 돌아다녔을 때 해당 기기 대여 시 대전광역시의 요금인 분당 150원을 적용받았다. [5] 지도에 붉은색으로 표시 [6] 지바이크의 경우 GPS가 다소 오래된 모델들이 많아 전체 GPS 하드웨어를 교체해야하는 문제가 있다. [7] 처음 이용하는 사람들이 가장 많이 하는 실수로 완전 정지 상태에서는 가속 레버를 아무리 눌러도 작동하지 않는다. [8] 내리막길에서도 전자 브레이크가 작동하면서까지 속도를 강제적으로 맞춘다. [9] 자전거와의 블루투스 연결이 끊긴 상태라면 킥보드와 동일하게 시속 13km 제한이 걸린다. [10] 원래는 킥보드만 해당했으나, 2023년 10월경부터 자전거도 표시된다. 이 경우는 킥보드 또는 자전거가 주차된 곳과 가장 가까운 관할구역의 주차가능 구역에 주차할 경우 할인된다고 표시된다. [11] 고양시-파주시, 대구 칠곡지역-대구 도심/경북 경산지역이 이런 경우의 예. 이런 경우 원래 관할구역으로 주차할 경우 할인된다고 표시된다. 이로 인하여 경북 경산시에 있는 지쿠를 대구 칠곡지역에 갖다놓으면 할인이 된다는, 남은 배터리로 절대 갈 수 없는 거리의 할인지쿠가 종종 나온다. [12] 현재는 할인지쿠 할인 조건이 서비스 지역의 반납 가능 구역에만 주차하면 할인되는것으로 변경되면서 이런 케이스가 사라졌다. [13] 55오류: 베터리관련 문제. 베터리 작동온도에서 벗어남 또는 베터리커버 열림 또는 베터리 연결문제 [14] 쓰로틀 센서오류. [15] n은 숫자. [16] 타사 기기는 작동되지 않을 수 있음 [17] 지하주차장, 개인사유지 또는 복잡한 지형 [18] 경기도 맞춤형 앱이지만 광명시와 서비스 구역을 공유하기 때문에 대여가 가능하다. [19] 길거리에 전동킥보드 전용 충전소를 설치하여 서비스하는 업체이다. [20] Beam과 같은 모델이다. [21] 킥고잉 신형과 동일모델이다.(후기형 제외) 처음부터 공유 서비스로 제공하기 위해 개발된 모델이며 그 목적에 맞게 킥고잉과 지쿠, Beam 등 공유 서비스 업체에서 대량으로 도입하여 흔히 보이는 모델이다. [22] 현 맥스 [23] 다만, 이후 인천광역시, 김포시에 배치된 34XXXX번대 일부가의 맥스 플러스 기기가 검정색 발판의 구도색 느낌이 나는 기기로 출고되었다. [24] 기기의 최초 배속 지역을 부착하던 지역은 해당 등록번호 이후의 등록번호더라도 기기의 최초 배속 지역이 인쇄된 스티커가 부착되어 있는 기기도 일부 존재한다. [25] 36XXXX 이후의 등록번호를 갖고 있다. [26] 일부 지역(주로 대구/부산권에 배치된 기기)은 쿠션손잡이가 없는 핸들그립이 장착되어 도입되었으나, 추후 쿠션손잡이 핸들그립으로 교체되었다. [27] Beam의 등록번호가 부착되어 있는 위치와 같은 위치다. [28] 쓰로틀 센서오류 [29] Beam 4세대와 동일한 기종이다. [30] 남동공단 소재의 업체로, CURRUS(쿠루스)와 아이카봇이라는 브랜드명으로 개인용 제품을 내놓고 있는 그 업체다. [31] 다만 소프트웨어 상에서 제한속도가 종전 차종들과 동일하고 무게도 종전 모델보다 더 무겁다보니 실제 타보면 지쿠 프로에 대비 치고 나가는 느낌보다는 부드러운 쪽에 더 가까운 가속감을 보여준다. [32] 만약 가끔 GPS가 고장나서 도로변에 주차할 경우에는 이동 시 매우 불편하다. 이 경우 고객센터에 전화로 해결 가능. [20km/h] - 지자체의 요청에 따라 전 지역 20km/h 속도제한 구역. [34] 남동구 논현동 지역과 서비스 지역을 공유한다. [35] 대전복합터미널 연계 가능 [36] 신탄진역 연계 가능 [37] 대전복합터미널, 대동역 연계 가능. 한남대학교 쪽 서비스 구역과 통합되었다. [38] 정부청사역, 시청역, 탄방역, 용문역 연계 가능 [39] 유성온천역 연계 가능 [20km/h] [41] 삼송동, 동산동, 원흥동, 신원동 일대 [42] 도내동, 원흥동 일대 [43] 이후 스윙, Lime 등 공유킥보드가 연달아 들어왔다. [20km/h] [45] 시흥시 대야동, 신천동 지역과 서비스 지역을 공유한다. [46] 초기에는 삼성디지털시티 중심으로 서비스가 되어 살짝 동쪽으로 치우쳐 있었으나 수 차례의 확장으로 서비스 구역이 사실상 구 전체로 넓어졌다. 2022년 현재 공원녹지지역을 제외하고 서비스가 불가능한 지역은 광교웰빙타운 지역, 광교법조단지 지역, 광교카페거리 일부 정도뿐이다. [47] 부천시 범박동, 옥길동과 서비스 지역을 공유한다. [48] 군포시와 서비스 지역을 공유한다. [20km/h] [50] 시 외곽의 농업지대를 제외하면 사실상의 시내 전지역 운행이 가능하다. [51] 형산강 이남에선 연일읍 생지리와 괴정리,동문리 일부 지역과 오천읍 인덕동을 제외하고는 서비스 구역이 아니다. [20km/h] [53] 구버전 지빌리티 앱에선 표시되는 금액과 실제 결제되는 금액이 차이나는 버그가 있다.