최근 수정 시각 : 2024-09-28 16:29:57

운암동

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북구 법정동
운암동
雲岩洞 | Unam-dong
<colbgcolor=#00a650><colcolor=#ffffff> 광역자치단체 광주광역시
기초자치단체 북구
행정표준코드 2917010900
관할 행정동 운암1동, 운암2동, 운암3동
하위 행정구역 64통 372반
면적 3.53㎢
인구 43,943명[A]
인구 밀도 12,448.44명/㎢
1. 개요2. 인구추이3. 관할 행정동
3.1. 운암1동3.2. 운암2동3.3. 운암3동
4. 주요 시설
4.1. 기관4.2. 교육
4.2.1. 초등학교4.2.2. 중학교4.2.3. 고등학교4.2.4. 대학교
4.3. 주거
4.3.1. 아파트
5. 북구에서 운암동이란6. 교통
6.1. 버스
6.1.1. 급행6.1.2. 간선6.1.3. 지선6.1.4. 마을 버스6.1.5. 농어촌 버스
6.2. 지하철6.3. 교통량
7. 출신 인물

[clearfix]

1. 개요

광주광역시 북구에 있는 . 원래 동운동이었으나 1997년 3월에 개칭되었다.

'동운동'이라는 이름의 흔적이 동운고가와 동운동우편취급국, 동운초등학교 등에 남아있다. 동운동 시절인 1982년 9월에 1동과 2동으로 분리되었고, 1993년 12월에 1동에서 3동이 분리되었다. 광주광역시에서 대단지 아파트 시대를 연 운암주공아파트가 이 곳에 있었다. 2000년대 후반 5층짜리 아파트였던 주공 1단지, 2단지를 재건축하여 지금은 각각 운암동 롯데캐슬 벽산블루밍 메가씨티로 탈바꿈했고 시간이 더 흘러 2020년대에 들어서 남은 3단지가 운암자이포레나 퍼스티체로 재건축을 하기 위해 철거되었다. 운암1동에는 서영대학교, 서강고등학교, 서강중학교가 있다. 운암2동에는 광주시립미술관, 광주문화예술회관, 중외공원(옛 어린이대공원)이 있으며, 금호그룹의 사립학교인 금호고등학교, 금호중앙여자고등학교, 금호중앙중학교, 금파공업고등학교가 있다. 운암3동에는 광주체육중학교, 광주체육고등학교, 운암중학교가 있다. 한국폴리텍대학 광주캠퍼스도 이 곳에 위치해 있다.

북구에서 가장 인구가 많은 지역이며 서광주IC가 있어서 북구의 관문 역할을 하는 동이다.[2] 북문대로를 기준으로 많은 활발한 상권과 문화 시설이 갖추어져 있다. 또한 금호고속의 시외버스가 서구 광천동의 광주종합버스터미널로 향하기 전 이 곳에 중간 정류장으로 정차한다. 북구의 대중교통은 모두 운암동으로 통하기 때문에 북구 구민들은 이 곳에서 내리는 것이 편하다.

2. 인구추이

운암동 인구추이
( 1970년~ 2018년)
1970년 4,850명
1975년 5,415명
1980년 25,476명
1985년 44,840명
1990년 57,239명
1995년 79,299명
2000년 59,745명
2005년 47,154명
2010년 61,129명
2015년 52,997명
2018년 49,916명
  • 1997년 3월 1일 동운3동이 운암3동으로 개칭과 함께 운암3동이 운암3동과 동림동으로 분동되어 2000년경에 인구가 폭락한다.
  • 2005년은 운암동의 노후 아파트들이 재건축이 한창이던 시기였기에 인구가 일부 감소한다.

3. 관할 행정동

3.1. 운암1동

북구 행정동
운암1동
雲岩一洞 | Unam 1(il)-dong
<colbgcolor=#00a650><colcolor=#ffffff> 광역자치단체 광주광역시
기초자치단체 북구
행정표준코드 3620028
관할 법정동 운암동
하위 행정구역 20통 116반
면적 1.04㎢
인구 18,975명[A]
인구 밀도 18,245.19명/㎢
정치 {{{#!wiki style="margin:-0px -11px -5px"
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국회의원 | 북구 을

전진숙 (초선)
광주광역시의원 | 제5선거구

심창욱 (초선)
북구의원 | 마 선거구

임종국 (재선)

주순일 (재선)

황예원 (초선) }}}}}}}}}
행정복지센터 동운로201번길 55[4]
운암1동 행정복지센터

3.2. 운암2동

북구 행정동
운암2동
雲岩二洞 | Unam 2(i)-dong
<colbgcolor=#00a650><colcolor=#ffffff> 광역자치단체 광주광역시
기초자치단체 북구
행정표준코드 3620029
관할 법정동 운암동
하위 행정구역 25통 138반
면적 1.20㎢
인구 11,600명[A]
인구 밀도 9,666.67명/㎢
정치 {{{#!wiki style="margin:-0px -11px -5px"
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국회의원 | 북구 을

전진숙 (초선)
광주광역시의원 | 제5선거구

심창욱 (초선)
북구의원 | 마 선거구

임종국 (재선)

주순일 (재선)

황예원 (초선) }}}}}}}}}
행정복지센터 죽봉대로 214 (운암동 392-1)
운암2동 행정복지센터

운암시장이 있다.

3.3. 운암3동

북구 행정동
운암3동
雲岩三洞 | Unam 3(sam)-dong
<colbgcolor=#00a650><colcolor=#ffffff> 광역자치단체 광주광역시
기초자치단체 북구
행정표준코드 3620030
관할 법정동 운암동
하위 행정구역 19통 118반
면적 1.28㎢
인구 13,368명[A]
인구 밀도 10,443.75명/㎢
정치 {{{#!wiki style="margin:-0px -11px -5px"
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국회의원 | 북구 을

전진숙 (초선)
광주광역시의원 | 제5선거구

심창욱 (초선)
북구의원 | 마 선거구

임종국 (재선)

주순일 (재선)

황예원 (초선) }}}}}}}}}
행정복지센터 서강로 129 (운암동 1054-10)
운암3동 행정복지센터

4. 주요 시설

4.1. 기관

4.2. 교육

4.2.1. 초등학교

4.2.2. 중학교

4.2.3. 고등학교

4.2.4. 대학교

4.3. 주거

4.3.1. 아파트

<rowcolor=#fff> 건설사 단지명 입주시기 규모 난방방식/연료
롯데건설 운암동 롯데캐슬[8] 2006년 2월 1,490세대 개별난방/도시가스
벽산건설 벽산블루밍 메가씨티[9] 2008년 8월 2,753세대 개별난방/도시가스
GS건설, 한화 건설부문 운암자이포레나 퍼스티체[10] 미정 3,214세대 개별난방/도시가스
남양건설 운암2차 남양휴튼 2019년 1월 179세대 개별난방/도시가스
모아주택산업 센트럴운암 모아엘가 트레뷰 2025년 2월(예정) 303세대 개별난방/도시가스
삼호 삼호아파트 1990년 10월 390세대 개별난방/도시가스
현대건설 운암동 현대아파트 1992년 12월 480세대 개별난방/도시가스
금호건설 금호아파트 1991년 9월 432세대 개별난방/도시가스
일신주택 일신아파트 1991년 3월 750세대 개별난방/도시가스
나산종합건설 나산아파트 2000년 4월 478세대 개별난방/도시가스
- 한영아파트 1982년 12월 93세대 개별난방/도시가스
한국토지신탁, NS건설 운암산 코아루렉시안 2009년 4월 202세대 개별난방/도시가스
우미건설 운암동 우미1차아파트 1989년 6월 468세대 개별난방/도시가스
운암3차 우미아파트 1998년 9월 247세대 개별난방/도시가스
미라보건설 운암미라보2차아파트 1990년 12월 293세대 개별난방/도시가스
운암미라보3차아파트 1992년 2월 697세대 개별난방/도시가스
우성건설 우성아파트 1996년 8월 469세대 개별난방/도시가스
남양건설 운암동 남양휴튼 2007년 8월 392세대 개별난방/도시가스
이에스종합건설 수하임아파트 2017년 4월 86세대 개별난방/도시가스
모아건설 중외공원 모아미래도 2022년 6월 508세대 개별난방/도시가스
유탑건설 유탑하늘세움 2005년 3월 194세대 개별난방/도시가스
중흥건설 중흥1차아파트 1991년 1월 390세대 개별난방/도시가스
중흥2차아파트 1991년 8월 210세대 개별난방/도시가스
대주건설 대주아파트 1995년 8월 480세대 개별난방/도시가스
한국건설 한국아파트 1994년 1월 476세대 개별난방/도시가스
운암동 한국아델리움57 에듀힐즈 2023년 7월 86세대 개별난방/도시가스
중도건설 블루시안1차 2006년 7월 103세대 개별난방/도시가스
블루시안2차 2007년 10월 114세대 개별난방/도시가스
현대산업개발 운암산 아이파크 2007년 4월 599세대 개별난방/도시가스
신성토건 신성포레힐 2016년 11월 216세대 개별난방/도시가스
대라종합건설 운암대라수 2016년 12월 64세대 개별난방/도시가스
계원토건 센텀플로라에듀 2021년 6월 60세대 개별난방/도시가스
골드클래스 운암동 골드클래스 미정 미정 개별난방/도시가스
영무토건 운암동 32-15번지 가로주택정비사업 미정 219세대 개별난방/도시가스
중해건설 운암 중해마루힐 미정 미정 개별난방/도시가스

5. 북구에서 운암동이란

북구에는 많은 행정/법정동들이 존재한다. 운암동은 북구를 대표하는 동 들 중에 하나다. 북구하면 일곡동, 동림동, 용봉동, 오치동, 양산동, 문흥동, 두암동, 각화동, 문화동 등 여러동들이 생각나지만 운암동은 다른동들이 1990년대 개발이 시작된 것과는 달리 1970년대부터 호남고속도로 서광주IC 덕분에 위치가 좋아서 일찌감치 개발 되었다가 이미 재개발도 완료한 지역들이 많다.[11] 게다가 운암동은 북구에서 인구가 가장 많고 학원가도 발달되어 있다. 서구와 광산구, 북구의 중앙에 위치해 있다는 지리적 장점도 있다.

운암주공아파트(약칭 운암아파트)는 광주광역시 물가의 척도이기도 했다. 전설의 타이거즈에 출연한 해태 타이거즈 선수들( 김성한, 김종모, 정회열 등)이 계약금과 연봉을 이야기 할 때 '그 금액이면 운암아파트 몇 평, 몇 채 살 수 있는 돈이었어요'라고 말하는 것을 볼 수 있다. 실제로 김성한은 신혼집이 운암아파트였으며, 장진범, 송일섭, 유승안, 임정면 등 해태 선수들이 운암아파트에 많이 거주하였다.

6. 교통

광주선 철도에 의해 남쪽 일부가 분리되어 있어 운암고가[12]와 동운고가[13], 금호로[14]를 기준으로 노선의 중복도가 제법 심한 편이다.[15]

하지만 그만큼 다양한 방향으로 갈라지는 노선들이 오가므로, 광산구 벽지가 아닌 이상 사통팔달이 가능하다.

6.1. 버스[16]

6.1.1. 급행

6.1.2. 간선

6.1.3. 지선

6.1.4. 마을 버스

6.1.5. 농어촌 버스

  • 장성 버스 100~109
  • 담양 버스 2, 225, 311

6.2. 지하철

2020년 3월 24일, 최경환 민생당 의원이 " 광주 도시철도 2호선 운암동 지선을 추진하겠다"고 제21대 국회의원 선거 공약을 냈다. 최경환 전 의원은 이날 보도자료를 통해 "현재 광주 도시철도 2호선 광주종합버스터미널, 무등경기장( 챔피언스필드), 운암동 4거리 등 대량 교통 유발지역이 제외돼있다. 특히 운암동의 경우 유동인구가 많음에도 도시철도 교통망에 소외된 것에 대한 지역민의 불만이 제기되고 있다"며 이같이 밝혔다.

구체적으로 " 광주 도시철도 2호선 광주역∼동운고가∼ 광주종합버스터미널 광주광역시청 간 7㎞ 구간 지선 연결을 추진하겠다"며 "운암동 지선을 연결해 광주송정역과 문화·예술 시설에 대한 접근성을 높이고 송정역·버스터미널·야구장 주변의 교통 혼잡을 완화시킬 필요가 있다"고 강조했다. 그러면서 "이를 위해 공론화를 거쳐 2023년까지 국토교통부 승인과 기획재정부 사업비를 확정해 2025년부터 국비가 반영될 수 있도록 하겠다"고 덧붙였다. 최경환 "도시철도2호선 운암동 지선 추진"

그러나 제21대 국회의원 선거에서 최경환 민생당 의원이 더불어민주당 이형석 전 의원에게 밀려 낙선했다.

2021년 6월 28일 박남언 교통건설국장이 광주도시철도, 농성역에서 광천터미널, 야구장, 운암동, 동림동 장애인복지관 연결노선 제안내용과 청원내용에 대하여 청취한 후 “충분히 제안 의견을 공감한다”면서 “현재 내년도 대중교통환경에 대한 용역을 실시중인데 오늘 안건도 수렴해서 더 적극적으로 검토해서 최대한 빨리 추진될수 있도록 검토해 보겠다”라고 말했다. 또한 “주민의견대로 추가할 경우 약 2,000억원이 소요되는 사업인만큼 관련부처와 긴밀히 상의하겠다"라고 답했다. 광주도시철도, 농성역에서 광천터미널, 야구장, 운암동, 동림동 장애인복지관 연결노선 적극 검토키로

이전에도 효천지선을 연장해 남북선으로 만들자는 비슷한 제안이 있었는데 2020년 12월 광주 미래교통21 모임 등에서 낸 보고서 참고. 2040 광주플랜 홈페이지, 보고서 원문

6.3. 교통량

운암동의 도로교통은 동서를 가로지르는 북문대로와, 남북을 가로지르는 하서로가 중심이 되고 있으며, 북쪽으로 호남고속도로가 지나가며 그 통로로 서광주IC가 연결되어 있다.

일단 운암동의 심장인 북문대로는 2004년 동림나들목이 개통되기 전 대부분의 고속/시외버스들이 서울 방면이나 순천/부산 방면으로 이동하기 위해 항상 혼잡하던 시절이다.[17] 게다가 남구, 서구, 광산구, 북구서부, 동구 시민들의 차량들도 대부분이 서광주IC를 이용하고, 그 당시 문흥동, 각화동 등지로 이동하려면 다른 광주지역에서는 서광주IC를 이용하여 동광주IC를 이용하는 것이 이동하기 수월했기 때문에 광주에 모든 차량이 운암동으로 몰리던 상황이였다.[18] 게다가 운암동으로 가려면 광산구 북부나 북구주민들이 아니면 동운고가나 광암교를 이용해야 하는데[19], 동운고가는 4차선[20], 광암교는 2차선 밖에 되지않아 24시간 풀가동으로 정체 확정. 하지만 그렇다고 고가도로들을 다 철거하고 다른 대안을 찾는게 쉽지 않은데, 바로 고가들 아래로 광주선이 지나간다. 게다가 동운고가 철거를 광주광역시청과 북구청도 고려하지 않은 것도 아니다. 이미 2005년 백운고가 철거 논의 당시에 동운고가도 철거논의가 있었다고 한다. 하지만 앞에서 말했듯이 동운고가 아래에 광주선이 지나고 있기 때문에 철거가 힘들다고 판단. 결국 백운고가는 철거확정으로 결정났지만, 동운고가는 앞에서 말했듯이 광주선 때문에 철거가 힘들다고 판단하여 동운고가 철거는 무기한 보류시켰다고 한다. 게다가 동운고가 철거는 사안이 꽤나 복잡하기 때문에 2005년 이후 한번도 동운고가 철거사안은 논의되고 있지 않은것으로 추정. 그리고 최근에도 전남서부/경상 등으로 이동하는 버스들은 모두 서광주IC를 이용하고, 수도권/전북/강원/충청 등으로 향하는 버스들중에도 운암동시외버스정류장에 정차하는 차량들은 모두 서광주IC를 이용하기 때문에 항상 혼잡하다.

각화동/문흥동/문화동 등지로 이동할때 서암대로나 용봉로를 이용할수도 있지만 도로들이 헬게이트라서 차량들은 모두 서광주IC를 이용하게 되고 이렇다보니 서암대로, 용봉로, 북문대로, 동운고가, 운암고가, 광암고가, 운암사거리까지 운암동 도로들이 하나같이 헬게이트가 열릴 수밖에 없다. 그나마 이것도 2004년 동림IC 개통으로 나아졌는데 이 모양이다.[21]

7. 출신 인물


[A] 2022년 10월 주민등록인구. [2] 단, 수도권 및 충청/강원 방향은 대부분 동림IC를 이용하고 아주 간혹이긴 하지만 북광주IC를 이용하기도 한다. 개통 전에는 모두 서광주를 이용했다. [A] [4] 운암동 841-10. [A] [A] [7] 오페라/관현악단 공연이 가능한 대극장, 소극장, 국악당 등이 있고, 광주시립미술관도 신축 이전 전까지는 이곳에 있었던 등 한때 광주 최대의 공연시설이었으나 국립아시아문화전당 개관 후에는 규모나 접근성 면에서 문화전당에 밀려 콩라인이 되었다. [8] 운암주공1단지아파트를 재건축했다. [9] 운암주공2단지아파트를 재건축했다. [10] 운암주공3단지아파트를 재건축 중이다. [11] 각화동은 1980년대 후반에 금호타운이나 주공아파트가 들어섰는데, 이 당시만 해도 각화동은 그냥 농산물도매시장이 있는 촌동네로 생각되는 곳이였다. 한마디로 각화동도 최근 들어 고급아파트가 지어지는 등 본격적인 개발이 되기까지 시간이 많이 걸렸다. 각화동은 최근 들어 개발이 되고 있다고 생각하면 된다. 법정동으로 각화동을 가지고 있는 문화동은 각화동과 조금 다른데 문화동은 이미 1980~90년대에 개발이 끝났는데 주택과 아파트들이 최근들어 노후화되고 있다. 일곡동, 두암동, 오치동, 문흥동은 1990년대에 들어서 개발이 시작되었는데 그래서인지 동들의 인지도가 상당히 높은 편이다. 하지만 두암동은 인지도가 살짝 떨어진다. 동림동은 2000년대에 개발이 시작되었는데, 개발이 완료된 아파트 단지들과 상가들이 있는 동림동 남쪽지역이 동천동으로 분동하며 서구로 넘어가는 바람에 지금 동림동에는 오래된 삼익아파트들만 남아있다. 하지만 인지도는 상당히 높으며 이유는 광주사람들이 동천동도 아직 동림동으로 보는 경우도 많고, 무엇보다 동림IC 생기고 부터 인지도 확 올라갔다. 양산동 역시 2000년대 개발이 되었고 이 곳은 광주광역시 내에서 인지도가 높은 편이긴 하지만, 운암동이나 용봉동 등에는 밀리는 수준이다. 대신 양산동이 임방울대로로 첨단지구, 첨단2지구, 수완지구,운남동 등으로 연결돼있기 때문에 오히려 북구 사람들보다 광산구 사람들이 양산동에 대하여 더 잘안다. 용봉동은 전남대학교 하나로 말 다했다. [12] 서영대 남쪽과 하남대로를 연결하는 도로 [13] 문화예술회관~광천파출소~경신여고를 연결하는 도로 [14] 무등경기장~경신여고 사이 2차선 도로 [15] 서광주IC와 광천E편한세상 구간을 잇는 광암고가차도는 대중교통이 다니지 않는다. 왜냐하면 높이 제한이 2.1m이기 때문이다. [16] 운암동에 위치한 한 개의 정류장이라도 경유하는 노선 참 많기도 하다. [17] 물론 지금도 출퇴근 시간과 오후에 종종 광천터미널->서광주IC 방향으로 동운고가부터 엄청난 정체가 발생한다. [18] 지금은 동림IC 나 산월JC가 각각 서구, 광산구 수요를 흡수해주기 때문에 운암동의 혼잡은 예전보다 나아졌다. [19] 현재도 동운고가나 광암교를 이용해야 한다. [20] 전남대 방향과 서광주IC방향 진입 및 진출로가 모두 만날시 8차선이다. 하지만 각 방향으로 진입 및 진출시 차로수는 엄청난 교통량에 비해 2차선밖에 되지않는다. 오래 거주하신 주민분들 이야기를 들어보면 지금이 더 나아진 상태라고 한다... [21] 2004년 이전에는 모든 시외/고속버스들은 물론이고, 광주 여기저기서 서울이나 순천 가려고 운암동으로 몰렸으니 그때는 헬게이트 of 헬게이트였다. 2000년대 초반까지만 하더라도 동림IC, 산월JC, 문흥JC, 북광산IC는 있지도 않았던 시절이고, 광산IC 쪽은 이동이 불편하니 차량이 안 몰리고 오직 서광주IC와 동광주IC에만 기대는 시절이였다. 현재 서광주IC는 진/출입로부터 정체가 일어나지는 않으나, 동광주IC는 미여터지는 차량들 때문에 순천방향 진/출입로를 없애버리고, 교통량을 분산시키려 하였지만, 아무리 노력해도 동광주IC는 헬게이트다. 상황이 어느 정도냐면 진출로가 꽉 막힌건 물론이고 진출로에서 차량들이 앞으로 안가니 동광주IC로 나가려는 차량들이 용봉IC 부근부터 갓길과 2차로를 막고 서있는다. 모두 동광주IC행 서광주IC에서 쭉 직진하면 운암사거리가 나오는데 사거리에서 더 직진하면 2차선의 고가도로가 보인다. 이 도로는 광암고가차도인데 2차선이라 여기도 정신없다. 더군다나 터미널 방면으로 이동하는 차량들 때문에 정신없는데 중간에 하남대로와 교차한다. 한마디로 여기도 헬게이트.