- 무단변속기
- 연속 가변 변속기
- HDLF00II00
- 가겨 대비 성능 예시
- 가격 대비 성능 예시
- 자트코(JATCO)
- 자트코 (JATCO)
- 이니셜D/등장차량/토요타
- 그레이트 월 불릭스 C30
- 하이마 3
- 창허 Q7
- JAC 헤이유 A13
- 베누시아 T60
- 그레이트 월 쿨베어
- 트라움 MEET3
- 현대 코나/1세대
- 솔 X4
- 시하오 X8
- 우링 알베즈
- 시하오 A5
- 혼다 모빌리오(구)
- 트라움 Meet3
- 다이하츠 소니카
- 우링 지아첸
- 혼다 XR-V
- 스즈키 알토 라팡
- BYD S8
- 스즈키 어크로스
- 펑광 S560
- 르노-닛산 D 플랫폼
- 대림 택트
- 닛산 MS 플랫폼
- 미쓰비시 XFC
- GM VT40 변속기
- 닛산 티노
- 중간값 정리
- 현대파워텍
- 자트코 CVT1
- 자트코 CVT3
- 닛산 라티오
- 메르세데스-벤츠 722.8 변속기
- 미츠오카 버디
- 미츠오카 료가
- 기아 프라이드 하이브리드
- 체리 아리조 5
- ZF VT1 변속기
- GM VT4 변속기
- 리오토 L7
- 리오토 L8
- 리오토 L9
- 리오토 원
- 모스크비치 3
- BYD L3
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- 로버 K-시리즈 엔진
- 현대 베르나 하이브리드
- 무단 변속기
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- 인피니티(자동차 제조사)
- 혼다 프리드
- 닛산 실피
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- 피아트 패스트백
- 리와코
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- 스즈키 허슬러
- 미츠오카 류기
- 레이싱 라군/더미 데이터
- 토요타 K 플랫폼
- 포드 HF 변속기
- 박병일의 명장본색/비판 및 논란/엔지니어 자격 논란
- GM VT2 변속기
- 토요타 N 플랫폼
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