토요타 K 플랫폼

토요타의 중형/준대형차 플랫폼
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1. 개요2. 플랫폼 설명3. 적용 차량

3.1. 1세대 (1999 ~ 2013)3.2. 2세대 (2005 ~ 2020)3.3. 3세대 (2011 ~ 2022)3.4. 제조 공장별

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1. 개요

토요타가 1999년부터 2022년까지 활용한 전륜구동 및 전륜 기반 4WD 중형차 ~ 준대형차용 자동차 플랫폼이다.

아발론 2세대(XX20)가 최초로 사용하였다.

초기에는 ' 토요타 캠리 플랫폼'으로 알려졌으며 포지션은 MC 플랫폼보다는 윗급이었으나 ' 토요타 크라운 플랫폼' 혹은 ' 토요타 마크 X 플랫폼'으로 알려진 후륜구동 플랫폼인 토요타 N 플랫폼보다는 작은 편이었다.

4WD 사양에는 비스커스 커플링 토크 온 기능이 지원되는 V 플렉스 II 기능, 풀타임 4륜구동[1], 하이브리드 사양의 e-FOUR 기능[2]이 있다. 전륜 현가장치는 맥퍼슨 스트럿 서스펜션, 후륜 현가장치는 듀얼링크 서스펜션이 기본으로 적용되지만 시에나와 에스티마 같은 MPV의 경우 토션빔 서스펜션이 적용되었다.

파워트레인은 직렬 4기통 하이브리드 엔진과 V형 6기통 가솔린 엔진이 탑재되며 5~6단 수동변속기와 4~8단 자동변속기, e-CVT가 차종에 따라서 다양하게 탑재된다.

플랫폼 적용 차량의 생산은 일본 후쿠오카현 미야와카시, 미국 인디애나주 프린스턴, 캐나다 온타리오 케임브리지 등에서 생산된다.

후속 플랫폼은 2017년에 등장한 TNGA-K 플랫폼이다. 2022년에 렉서스 RX 4세대를 마지막으로 단산되었다.

배지 엔지니어링 모델은 ★표시를 하였다.

<colbgcolor=#eb0a1e> 제조 국가	생산 지역	차종 목록
일본	아이치현 카리야시	토요타 에스티마
	아이치현 토요타시	토요타 캠리 토요타 해리어
	미에현 이나베시	토요타 알파드
	후쿠오카현 미야와카시	토요타 크루거 토요타 하이랜더^(1~2세대) 렉서스 ES 렉서스 RX
미국	인디애나주 프린스턴	토요타 하이랜더^{(3세대 이후)} 토요타 시에나
미국	켄터키주 조지타운	토요타 캠리 솔라라 토요타 아발론 토요타 벤자
호주	빅토리아주 알토나	토요타 오리온

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[1] 렉서스 RX 및 토요타 하이랜더에 적용된다. [2] 후륜은 전기 모터에 의해 구동된다.