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공군 Luftwaffe | German Air Force |
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| <colbgcolor=#336699> 로고 | |
| 창설 | 1956년 1월 9일 |
| 국가 |
[[독일|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
| 소속 | 독일 연방군 |
| 군종 | 공군 |
| 병력 | 27,381명 (2022년) |
| 항공기 | 380기 (2020년) |
| 공군총감 | 잉고 게르하르츠 중장 (16대, 2018년 ~ 현재) |
| 라운델 |
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| 사이트 |
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| SNS |
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1. 개요
독일 연방군의 공군이다. 과거 제2차 세계 대전 시기 독일 국방군의 나치 독일 공군을 공식적으로는 계승한 조직이 아니다. 다만 독일 국방군 공군 출신 인물들 중 일부가 넘어와 시작되긴 했고 독일의 공군이라는 점에서 연관성이 없지는 않다. 독일어 이름도 둘 다 루프트바페(Luftwaffe)라는 같은 이름을 가졌는데, 이것은 이 단어 자체가 직역하면 “항공병기”, “ 하늘의 무기” 등의 뜻을 가지는, 즉 공군을 뜻하는 독일어의 보통명사이기 때문이다.[1]2. 역사
2.1. 초기
제2차 세계 대전의 패전 이후 독일 공군의 항공력은 연합국에 의해서 심각하게 파괴되고 축소되었다. 종전 후 독일 내에서 독일의 자체적인 군사적 비행 활동이 완전히 금지되었으며 최종적으로 나치 독일 공군은 1946년 8월 해산되었다. 이후 동독 지역에는 소련군이 서독 지역에는 미국, 영국, 프랑스의 군대가 주둔하여 이들이 독일의 국방을 당분간 전적으로 전담하게 된다.1950년대에 들어서 소련과의 냉전이 심화되자 연합국은 소련을 중심으로 결성한 바르샤바 조약군의 군사적 위협에 대항하기 위해 독일의 방위력이 필요하고 판단하였고, 독일군의 재창설은 1955년 서독이 NATO에 정식으로 가입하게 되면서 현실화된다. 독일군이 재창설됨에 따라 공군 또한 1956년 1월 9일 Luftwaffe의 이름으로 새롭게 설립되었다.
독일 공군은 창설 초기에 독일 국방군 공군 출신자들의 지원을 받았지만 과거 독일 군대의 전통을 계승하지 않기 때문에 과거의 독일 공군과 연속성이 없는 새로운 군대로 창설되었다.
2.2. 냉전기
냉전기 서독 공군은 미국에서 F-4 팬텀, F-104 스타파이터 등을 들여와 운용했다. 초기에 들어온 팬텀은 F-4E형의 다운그레이드형인 F-4F로, 레이더 성능이 원판에 비해 떨어졌고 AIM-7 스패로우가 장착되지 않았다. 1971년 Peace Rhine 프로그램으로 조금 더 업그레이드 된 F-4F형을 구입했고, 80년대에 ICE 프로젝트를 통해 F/A-18 호넷 레이더를 장착하고 AIM-120 암람을 운용할 수 있게 개량하는 등 대대적인 보강을 하였다. 이후 F-4 ICE는 유로파이터에 자리를 물려주고 2012년 퇴역하였다.여담으로 동독 공군에서 운용하던 MiG-29를 통일 이후 독일 공군에서도 운용했다. 제73전투비행단에서 운용했고 미 공군과 합동훈련을 하는 등 상당히 잘 써먹었으나 러시아제 항공기인 만큼 장비호환과 정비에 문제점이 많았고 결국 2003년 폴란드에 넘기면서 더 이상 루프트바페 라운델이 박힌 MiG-29를 볼 수 없어졌다.
2.3. 현대
현재 독일 공군은 27,367명의 병력과 380대의 항공기로 구성되어 있다. 독일이 지지하거나 UN 다국적군의 일원으로 전쟁에 참여한 적은 몇 번 있지만, 미국은 제외하더라도 영국이나 프랑스가 공군을 전담하다시피 했으며 독일 공군이 실전에 모습을 드러낸 적은 보스니아 내전과 코소보 전쟁 때 뿐이다. 다만 여기선 주도적인 역할을 맡지 않아 크게 눈에 띄지 않는 편이다.21세기 초반엔 유로파이터 타이푼의 부품 수급 문제와 유지비 등이 큰 문제가 되었다. 상황이 상당히 심각하여, 2014년 8월엔 부품 수급의 문제로 인해 109대 중 8대만 완전히 정상 작동한다는 기사까지 나올 정도였다. # 유로파이터의 가동률은 2014년 이후 독일 연방군이 다시 군비를 늘리는 추세로 전환하면서 점차 개선되었다. 2019년까지 답이 보이지 않던 유로파이터의 가동률이, 기존의 조달체계를 개선하면서 2020년부턴 극적으로 개선되었다. 독일 연방군의 무기 보고서에 따르면 2020년 5월에 50%, 2020년 10월에 70%를 상회하는 가동률을 보여주었다. 2021년 5월에도 70%의 가동률을 유지하며 정상적인 수준으로 운용되게 되었다.
2017년부턴 프랑스, 스페인과 협력하여 유로파이터를 대체하기 위한 6세대 스텔스기 개발을 목표로 FCAS를 개발하고 있다. 독일은 FCAS에서 Combat Cloud와 무인전투기의 개발을 주도하고 있다.
2020년 4월, 독일 공군은 파나비아 토네이도를 대체하기 위해 유로파이터 타이푼 90기와 F/A-18E/F 슈퍼 호넷 30기, 그리고 EA-18G 그라울러15기를 도입할 계획이라고 발표했다. # #
2020년 8월 21일, 이스라엘 공군과 독일 공군이 사상 처음으로 독일 영공에서 합동 훈련을 진행하였다. 독일의 2주 간의 합동 훈련에서 이스라엘 공군과의 훈련은 1주간 진행되고, 나머지 1주는 헝가리 공군과 진행한다고 한다. 이러한 합동 훈련은 독일과 이스라엘 간에 매우 긴밀한 협력 관계를 보여주는 것이라고 한다. #
2020년 11월 11일, 독일 공군은 구형 유로파이터를 대체하기 위해 유로파이터 타이푼 트렌치4 38기를 도입하기로 계약하였다. #
2021년 8월 3일, 독일 공군은 자국의 유로파이터 타이푼 전투기에 미티어를 장착해서 운용할 수 있는 준비가 완료 되었다고 선언 했다. #
2021년 10월 18일, 독일 공군이 이스라엘 공군과 합동 훈련의 일환으로 예루살렘 상공을 비행하였다. 독일 공군이 예루살렘 상공을 비행하는 것은 1차 세계대전 이후 최초라고 한다. #
2022년부터 독일 공군의 유로파이터 2차 도입분 트렌치2 79기와 3차 도입분 트렌치3 31기가 Capter-E AESA 개량을 받을 예정이다. #
독일 정권이 바뀐 후 2022년 1월, 독일 정부가 토네이도 대체 사업에 F-35를 재검토하고 있다고 한다. # 이후 2022년 3월 15일, 기존의 유로파이터와 슈퍼 호넷, 그라울러로 대체한다는 결정을 뒤집고 전자전기 대체 기종으로는 유로파이터 ECR을, NATO 핵공유 임무용 기체로는 35기의 F-35를 도입하기로 결정했다. 다만 나머지 40여 기의 파나비아 토네이도 대체 기종은 정하지 않았다.
2030년까지 전부 퇴역할 노후화된 CH-53 시 스텔리온을 대체하기 위해 CH-47F 치누크 60대를 50억 달러에 도입한다고 한다. #
2022년 8월 15일부터 래피드 퍼시픽 2022라는 이름의 원정 훈련을 진행했다. 싱가포르, 호주, 대한민국, 일본 등의 국가를 방문했으며, 독일 공군 최초로 피치블랙 훈련에도 참가했다.
3. 편제
- [ 펼치기 · 접기 ]
- * Kdo Lw (독일 공군 사령부)
- LwTrKdo (독일 공군 부대사령부)
- ZentrLuRMedLw [2]
- Fliegende Verbände (비행부대)
- Fliegerhorst Nörvenich
- Fliegerhorst Büchel
- TaktLwG 33 (Tornado IDS)[4]
- Fliegerhorst Schleswig
- TaktLwG 51 „Immelmann“ (Tornado IDS / ECR, IAI Heron)
- Fliegerhorst Wittmund
- TaktLwG 71 „ Richthofen“ (Eurofighter Typhoon)
- Fliegerhorst Laage
- TaktLwG 73 „ Steinhoff“ (Eurofighter Typhoon)
- Fliegerhorst Neuburg
- TaktLwG 74 (Eurofighter Typhoon)[5]
- Fliegerhorst Wunstorf
- LTG 62 (A400M)[6]
- Flugplatz Laupheim, Fliegerhorst Holzdorf
- Flughafen Köln/Bonn, Flughafen Berlin-Tegel / Berlin Brandenburg
- Sheppard AFB, Naval Air Station Pensacola, Phoenix Goodyear Airport
- Bodengebundene Verbände (지상부대)
- Fliegerhorst Husum
- FlaRakG 1[14]
- FlaRakGrp 21 (MIM-104 Patriot)[15]
- FlaRakGrp 24 (MIM-104 Patriot)
- FlaRakGrp 26 (MIM-104 Patriot)
- Ausbildungszentrum FlaRak
- Flugplatz Jever
- OSLw[19]
- USLw[20]
- LwAusbBtl[21]
- Unterstützungsverbände (지원부대)
4. 장비
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<colbgcolor=#808080,#7f7f7f>
독일 연방군 (1955~현재) Bundeswehr |
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| 회전익기 | <colbgcolor=#808080,#914852> 경헬기 | SA.319 알루에트-IIIR, SA.313 알루에트-IIR, Bo 105P/M, H145M | |||
| 다목적 헬기 | UH-1D | ||||
| 수송헬기 | CH-53(G/GS/GA/GE), NH90 TTH, { CH-47F} | ||||
| 공격헬기 | EC-665 타이거 UHT | ||||
| 대잠헬기 | Mk.88A 시 링스해, SH-3GR, NH90 NMRH해 | ||||
| 전투기 | 1세대 | 시호크 Mk.100/Mk.101해/R, CL-13A Mk.5/6, F-86KR, G.91 R/3R, G.91 R/4R | |||
| 2세대 | F-104GR | ||||
| 3세대 | MiG-21(M/MF/SMT/Bis)동/R, MiG-23(S/BN/UB/MF/ML)동/R, F-4F/F-4F ICER | ||||
| 4세대 / 4.5세대 | MiG-29G/GT동/R, PA-200 토네이도 IDS, EF-2000 유로파이터 | ||||
| 5세대 | { F-35A} | ||||
| 6세대 | { FCAS} | ||||
| 수송기 | C-160R, C-130J, A400M | ||||
| 지원기 | 조기경보기 | E-3ANAEW&CF, { E-7}NAEW&CF | |||
| 대잠초계기 | Br 1150 아틀란틱해/R, P-3C해, { P-8}해, {MAWS} | ||||
| 정찰기 | RF-4ER | ||||
| 신호정보수집기 | Br 1150M 아틀란틱해/R, {PEGASUS} | ||||
| 공중급유기 | A310 MRTTR, A330 MRTTMMF, { KC-130J} | ||||
| 전자전기 | HFB 320 ECMR, PA-200 토네이도 ECR, { EF-2000 유로파이터 EK} | ||||
| 무인기 | UAV |
IAI 헤론L,
|
|||
| UCAV | EADS 바라쿠다, IAI 헤론 TPL, { 유로드론} | ||||
| 훈련기 | 프롭 | T-6R, 그롭 G120A | |||
| 제트 | 다쏘 & 도르니에 알파제트AR, T-38AR, T-38C, PA-200 토네이도 IDS | ||||
| 특수목적기 | AS532 쿠거, A321LR | ||||
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※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임대 기종 ※ 윗첨자NAEW&CF: NAEW&CF 공동 운용 기종 ※ 윗첨자MMF: NATO MMF 공동 운용 기종 ※ 윗첨자해: 해군 운용기 ※ 윗첨자동: 구 동독 공군 편입 기체 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ |
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독일 연방군 공군의
편대비행 제73전술비행단(JG 73) 슈타인호프 소속 전술기 타이푼 편대가 공중급유기 사양의 A400M과 함께 공중급유 훈련을 하는 모습이다. |
| 독일 공군의 전술기 | |||||||
| 이름 | 종류 | 제조국 | 운용 | 비축 | 추가 | 비고 | |
| F-35A | 다목적 전투기 | 미국 | - | - | 35기 | ||
| 유로파이터 타이푼 | 다목적 전투기 | 유럽 | 141기 | - | 38기 | ||
| PA-200 토네이도 IDS | 전폭기 | 유럽 | 75기 | - | - | ||
| 유로파이터 EK | 전자전기 | 유럽 | - | - | 15기 | ||
| PA-200 토네이도 ECR | 전자전기 | 유럽 | 30기 | - | - | ||
| 독일 공군의 지원기 | |||||||
| 이름 | 종류 | 제조국 | 운용 | 비축 | 추가 | 비고 | |
| PEGASUS | 신호정보수집기 | 독일 | - | - | 3기 | ||
| KC-130J-30 | 공중급유기 | 미국 | 3기 | - | - | ||
| 독일 공군의 수송기 | |||||||
| 이름 | 종류 | 제조국 | 운용 | 비축 | 추가 | 비고 | |
| A400M | 전술수송기 | 유럽 | 40기 | - | 13기 | ||
| C-130J-30 | 전술수송기 | 미국 | 3기 | - | - | ||
| A321LR | 의무수송기 | 유럽 | 2기 | - | - | ||
| 글로벌 익스프레스 6000 | VIP 전용기 | 캐나다 | 3기 | - | - | ||
| 글로벌 익스프레스 5000 | VIP 전용기 | 캐나다 | 3기 | - | - | ||
| A319CJ | VIP 전용기 | 유럽 | 3기 | - | - | ||
| A321-200 | VIP 전용기 | 유럽 | 1기 | - | - | ||
| A340-300 | VIP 전용기 | 유럽 | 2기 | - | - | ||
| ACJ350 | VIP 전용기 | 유럽 | 1기 | - | - | ||
| 독일 공군의 헬리콥터 | |||||||
| 이름 | 종류 | 제조국 | 운용 | 비축 | 추가 | 비고 | |
| CH-47F | 수송헬기 | 미국 | - | - | 60기 | ||
| CH-53G/GA/GS | 수송헬기 | 미국 | 66기 | - | - | ||
| H145M | 경헬기 | 유럽 | 15기 | - | 5기 | ||
| AS532 쿠거 U2 | VIP 전용기 | 유럽 | 3기 | - | - | ||
| 독일 공군의 훈련기 | |||||||
| 이름 | 종류 | 제조국 | 운용 | 비축 | 추가 | 비고 | |
| T-38C | 전술훈련기 | 미국 | 46기 | - | - | ||
| G120TP/A | 훈련기 | 독일 | 63기 | - | - | ||
| 독일 공군의 방공장비 | |||||||
| 이름 | 종류 | 제조국 | 운용 | 비축 | 추가 | 비고 | |
| 애로우-3 | 장거리 SAM | 이스라엘 | - | - | 3개 포대 | ||
| MIM-104 패트리어트 | 중장거리 SAM | 미국 | 10개 포대 | - | 4개 포대 | ||
| IRIS-T SLM | 중거리 SAM | 독일 | - | - | 6개 포대 | ||
4.1. 공동 운용 기체
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그리고 독일을 포함한 유럽 6개국이 A330 MRTT를 총 9기를 공동으로 도입해서 그 중 4기를 독일 공군 기지에서 운용하고 있다.[27]
5. 출신 인물
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※ 앞서 말했듯이 공식적으로 계승된 조직은 아니지만 독일의 공군이라는 연관성은 있기 때문에 독일 국방군의 공군 출신 인물(◇)이 서독 공군으로서 넘어온 경우가 많다. |
- 요하네스 슈타인호프◇ - 최종 계급 대장. 공군총감, NATO 군사위원회 의장 역임.
- 귄터 랄◇ - 최종 계급 중장. 공군총감, NATO 군사위원회 서독 대표 역임.
- 게르하르트 바르크호른◇ - 최종 계급 소장. 제31전투폭격비행단장, NATO 제2연합전술공군 참모장 역임.
- 에리히 하르트만◇ - 최종 계급 대령. 제71전투비행단장 역임.
- 빌헬름 바츠◇ - 최종 계급 중령. 제63공중수송비행단장 역임.
- 발터 크루핀스키◇ - 최종 계급 중장. 항공함대사령관 역임.
6. 여담
- 2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후 4월 11일, 부상당한 우크라이나 사람들을 치료하고 독일로 후송시키기 위해 A310-medevac 의료 수송기를 폴란드 제슈프 공항으로 파견했다. 부상자들은 비행 중에도 치료를 받을 예정이라고 한다. # 총 7차례 이상의 의료 비행이 수행되었다.
7. 둘러보기
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[1]
가령
대한민국 공군은 독일어로 Luftwaffe der Republik Korea라고 한다. 같은
독일어권 나라인
스위스의 공군도 루프트바페라는 이름을 쓰고 있으나
스위스 공군의 정식 명칭은 형용사 '스위스의'를 추가한 슈바이처 루프트바페(Schweizer Luftwaffe)다. 마찬가지로 독일어권인 오스트리아의 공군은 Österreichische Luftstreitkräfte(외스터라이히셰 루프트슈트라이트크레프테)라고 불린다. Luftstreitkräfte 또한 공군, 혹은 육군 항공대를 뜻하는 보통명사다. 독일 제국 육군 항공대도 Luftstreitkräfte로 불렸다.
[2]
Zentrum für Luft und Raumfahrtmedizin der Luftwaffe, 공군 항공우주 의학센터
[3]
Taktisches Luftwaffengeschwader, 전술비행단. 구 JG(Jagdgeschwader)대체
[4]
핵 투발 임무
[5]
구 JG 74 „
Mölders“
[6]
Lufttransportgeschwader, 공군수송대
[7]
Hubschraubergeschwader, 헬리콥터비행단
[8]
Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung, 정부 요인 수송 / 장거리 수송, 공중급유
[9]
항공수송대
[10]
정비부대
[11]
미국 전술훈련사령부, 독일 공군 훈련
[12]
Deutscher Dienstältester Offizier/Deutscher Anteil Euro NATO Joint Jet Pilot Training, 독일 고급 장교 및 NATO 공유 항공기 훈련
[13]
공군훈련비행대
[14]
Flugabwehrraketengeschwader 1, 대공미사일비행단 1
[15]
Flugabwehrraketengruppe, 대공미사일전대
[16]
Objektschutzregiment der Luftwaffe, 공군기지 및 시설 방어
[17]
보병
[18]
군수, 공병, 소방
[19]
Offizierschule der Luftwaffe, 공군사관학교
[20]
Unteroffizierschule der Luftwaffe, 공군 부사관학교
[21]
Luftwaffenausbildungsbataillon, 공군훈련대대
[22]
Waffensystemunterstützungszentrum, 무기체계지원센터
[23]
Instandsetzungszentrum, 정비센터
[24]
Systemzentrum, 시스템센터
[25]
Technisches Ausbildungszentrum der Luftwaffe, 공군 기술훈련센터
[26]
Zentrum Elektronischer Kampf Fliegende Waffensysteme, 항공전자전체계 연구센터
[27]
나머지 5기는
네덜란드 공군 기지에서 운용