최근 수정 시각 : 2024-04-21 21:13:52

고양 버스 82


파일:나무위키+유도.png  
은(는) 여기로 연결됩니다.
舊 직행좌석버스 82번(내유동~영등포)에 대한 내용은 고양 버스 1082 문서
번 문단을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
, 에 대한 내용은 문서
번 문단을
번 문단을
부분을
부분을
참고하십시오.
{{{#!wiki style="margin:-10px auto" <tablebordercolor=#02574f><tablealign=center><tablewidth=310> }}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px"
<colcolor=#fff> 광역급행
직행좌석
좌석
일반
시내버스
맞춤형버스
공공버스(시군간)
버스
마을

마을버스
고양누리버스
3300번 : 수도권 통합요금 미적용 노선
056번 : 도촌, 서촌, 멱절행 지선으로 운행
}}}}}}}}} ||

파일:명성82입석형.jpg

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 대체 경로
5.1. 시간표
6. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:고양시 CI_White.svg 고양시 일반형버스 82번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:고양 82번 노선도.png
기점 경기도 고양시 덕양구 내유동(명성운수종점) 종점 서울특별시 서대문구 창천동(신촌오거리.현대백화점(중))
종점행 첫차 05:00 기점행 첫차 06:00
막차 평일 22:30 휴일 21:00 막차 평일 23:40 휴일 22:20
평일배차 1일 10회 주말배차 1일 5회
운수사명 명성 인가대수 14대[1]
노선 명성운수종점 - 관산동·벽제시장 - 서울시립승화원 - 원신동행정복지센터 - 원릉역 - 고양시청·덕양구보건소치매안심센터 - 고양어울림누리·달빛마을1단지 - 화정역·덕양구청 - 능곡고교 - 행신동삼거리·무원마을10단지 - 가라뫼·소만마을1단지 - 화전역앞 - 덕은교.은평차고지앞 - 디지털미디어시티역 - 모래내시장· 가좌역 - 연희104고지앞·구성산회관 - (→ 연세대앞 → 신촌기차역 →/← 연희동대우아파트 ←) - 신촌오거리·현대백화점

2. 개요

명성에서 운행하는 일반형버스 노선. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 1990년대 중반에 800번 좌석버스로 개통했다. 당시에 82번이었던 1082번과 같이 신설되었다.
  • 2019년 2월 1일에 일반시내버스로 전환되면서 번호가 82번으로 변경되었다. 관련 게시물

4. 특징

  • 주 52시간 근무제도가 도입되기 전까지는 배차간격이 15~20분으로 고양시 일반좌석버스 치고 괜찮은 편이었지만, 그 이후에는, 특히 형간전환 이후 코로나19 확산 이후에는 일반시내버스임에도 배차간격도 길고[2] 관산동, 원신동 주민센터, 낙타고개[3] 방향으로 돌아간 후 원릉역에 도착하기 때문에 원릉역으로 바로 가는 1082번보다는 인기가 떨어진다. 다만 1082번도 광역버스라서 요금 부담이 크다는 불편함이 있다.
  • 화정2동, 능곡 지역은 강변북로를 경유하는 921번의 선호도가 높은 편이지만 921번은 일반좌석버스라 요금이 비싼데다가 코로나19로 인해 배차간격이 농어촌버스 수준으로 크게 벌어졌기에 지하철 이용이 더 나을 수 있다.
  • 2002년 ~ 2009년에 운행되었던 내유동-영등포 82번 직행좌석버스와 혼동하지 말자.
  • 2009년 7월 1일 수도권 전철 경의선 개통으로 인해 같은 일반좌석버스였던 76번, 舊 773번, 그리고 현재도 동사 72번, 77번과 함께 타격을 입은 노선이다. 그리고 성사2동주민센터~신촌 구간이 2019년 2월 14일까지 7728번과 겹쳐서 요금이 더 싼 7728번을 이용하는 승객이 약간 많았는데, 능곡 구간을 82번은 능곡중·고교를 경유한 후 가라뫼로 바로 가는 반면에 7728번은 능곡초등학교, 능곡역으로 더 돌아간 후 가라뫼로 갔다.[4]
  • 7728번의 노선변경과 일반버스로의 형간전환으로 능곡에서 원당으로 가는 수요를 이 버스가 많이 가져올 것으로 전망되었으나[5], 주 52시간 근로제 등 여러 요인에 따른 운행사원 부족으로 인가대수에 훨씬 못 미치는 9대(평일 기준)만 운행했고 배차간격도 1시간 이상(평일 기준)으로 크게 벌어져서 7728번 노선변경에 따른 반사이익을 제대로 누리지 못하고 있는 상황이었다. 게다가 코로나19까지 겹쳐서 2대까지 감차되어 크게 몰락한 상황.
  • 행신로 구간에서는 85번, 1082번과 노선 진행방향이 서로 반대이니 주의하자. 심지어 85번과는 통일로 구간에서도 반대이며, 1082번은 행신동 구간에서 내유동 운행 방면 반대와 노선번호까지 헷갈릴 수 있다.
  • 하이마트사거리를 지나가지만, 하이마트사거리 정류소는 무정차 통과한다.
  • 거리비례제 적용노선으로 현금으로 승차시 목적지를 말해야 한다.

5. 대체 경로

  • 성사동(원당)~신촌: 3호선+경의중앙선[8]
  • 능곡~성사동(원당): 경의중앙선+3호선[9]

5.1. 시간표

82번 평일 운행시간표
2024년 4월 1일 기준
명성운수종점(내유동)
1 2
05:00 06:50
08:30 10:30
12:30 14:30
16:30 18:30
20:30 22:30

82번 주말, 공휴일 운행시간표
2024년 4월 1일 기준
명성운수종점(내유동)
1
05:00
08:40
12:40
16:40
21:00

6. 연계 철도역




[1] 실제로는 평일(토요일 포함) 2대, 휴일 1대만 운행한다. [2] 특히 2020년 들어서는 코로나19로 인한 운전기사 부족으로 인해 배차간격이 농어촌버스 수준으로 크게 벌어졌다. 2023년 거리두기 해제 이후에도 배차가 회복되지 않고 있다. [3] 원신동주민센터, 낙타고개 구간은 850번과 함께 단 둘이서 다니는 구간이다. [4] 그런데 능곡병원~능곡중 구간은 강변북로로 직통하여 신촌으로 가는 921번이 있으며, 똑같은 일반좌석버스였을 때 요금은 같았으면서도 소요시간 면에서 921번에 절대 열세였다. 게다가 가라뫼~신촌 구간은 7727번도 있고, 서정마을~신촌 구간은 동사 72번까지 있는 등 구간별로 대체 노선이나 경쟁 노선이 상당하다. [5] 85-1번도 있으나 현재는 폐지되었으며, 029B번 9600번도 있지만 배차간격이 길다. 게다가 9600번은 광역버스라서 요금이 비싸다. [6] 이는 공항버스인 3200번도 마찬가지이다. [7] 광역버스라 요금이 비싸다. [8] 환승이 귀찮다면 7728번을 이용해도 된다. [9] 029B번과 9600번도 있지만 두 노선 모두 배차간격이 길고 9600번은 광역버스라서 요금이 비싸다. [10] 좌석버스라 요금이 비싸다. [A] 동교동삼거리 하차 [A] [A]