최근 수정 시각 : 2024-11-09 09:42:52

고양 버스 88

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3300번: 수도권 통합요금 미적용 노선
056번: 도촌, 서촌, 멱절행 지선으로 운행
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파일:고양88A_2866.png 파일:고양88B_3159.png
88A번 88B번

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 노선
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:고양시 CI_White.svg 고양시 일반형버스 88A번
기점 경기도 고양시 일산서구 대화동(고양공영차고지) 종점 경기도 고양시 일산서구 대화동(고양종합운동장)
종점
첫차 평일 05:00 / 주말 05:30 기점
첫차 - [백석역]
막차 평일 00:50 / 주말 00:20 막차 - [백석역]
평일배차 7~16분 주말배차 토요일 9~19분 / 공휴일 11~21분
운수사명 고양교통 인가대수 16대
노선 고양공영차고지 고양종합운동장 대화역 → 백병원 → 주엽역 → 주엽초등학교( 경기영상과학고등학교) → 일산호수공원(제2주차장) → 롯데백화점( 정발산역2번출구) → 일산동구청 마두역 → 호수초교 → 백신고등학교 백석역. 고양종합터미널 일산병원 → 백석1동주민센터 → 마두1동행정복지센터 → 국립암센터 → 정발산동행정복지센터 → 일산3동행정복지센터 → 후곡마을 → 성저마을 → 성저공원.대화동행정복지센터 → 일산대진고등학교 대화역 → 고양종합운동장 → 고양공영차고지
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:88노선도.jpg
파일:고양시 CI_White.svg 고양시 일반형버스 88B번
기점 경기도 고양시 일산서구 대화동(고양공영차고지) 종점 경기도 고양시 일산서구 대화동(고양종합운동장)
종점
첫차 평일 05:00 / 주말 05:30 기점
첫차 - [백석역]
막차 평일 01:05 / 주말 00:20 막차 -[백석역]
평일배차 7~16분 주말배차 토요일 9~19분 / 공휴일 11~21분
운수사명 고양교통 인가대수 15대
노선 고양공영차고지 고양종합운동장 대화역 → 대진고등학교 → 성저공원.대화동행정복지센터 → 성저마을 → 후곡마을 → 일산3동행정복지센터 → 정발산동행정복지센터 → 국립암센터 → 마두1동행정복지센터 → 일산병원 → 백석역( 고양종합터미널) → 백신고교 → 호수초등학교 → 마두역 일산동구청 → 롯데백화점( 정발산역2번출구) → 일산호수공원(제2주차장) → 주엽초등학교(경기영상과학고등학교) → 주엽역 → 백병원 → 대화역 → 고양종합운동장 → 고양공영차고지

2. 개요

  • 고양교통에서 운행하는 고양시 시내버스. 일산신도시 지역을 운행하며, 일산동구· 일산서구 양 지역을 순환하는 순환버스이다. 고양교통에서도 상당히 신경을 많이 쓰는 노선이다. 왕복 운행거리는 약 17km이다.
    • 전체 정류장 목록(88A) (고양공영차고지 - 일산서부경찰서 - 대화역 - 일산동구청 - 백석역 - 국립암센터 - 고양공영차고지)
    • 전체 정류장 목록(88B) (고양공영차고지 - 고양종합운동장 - 국립암센터 - 백석역 - 일산동구청 - 대화역 - 일산서부경찰서)
  • 고양종합운동장 ↔ 대화역 일산호수공원 백석역 ↔ 백마마을(마두1동) ↔ 후곡마을(일산3동) ↔ 대화역 ↔ 농수산물센터의 형태로 운행한다. 서울 지하철 2호선처럼 88A(반시계방향/외선순환)88B(시계방향/내선순환)으로 구분하며, 고양종합운동장 → 마두역 백석역으로 가면 88A(외선순환), 고양종합운동장 → 후곡마을 → 백석역으로 가면 88B(내선순환)이다. 방향은 고양공영차고지에서 출발 후 첫 정류장을 기준으로 잡는다.

3. 역사

  • 일산신도시 조성 후 일산 순환 노선으로 신설된 노선으로, 2001년 김포 면허 회사인 선진버스에서 이 노선을 운행했다.
  • 2007년에 선진버스의 시내버스 면허들을 고양 면허인 고양교통으로 분사하면서 고양교통에서 운행하게 된다. 그리고 고양교통은 이 노선을 가지고 선진에서 튀었다.[5]
  • 2015년 2월 2일에 반시계방향은 88A, 시계방향은 88B로 노선이 둘로 나뉘어졌다. 덕분에 시계방향과 반시계방향 간의 환승이 가능해졌다.
  • 2018년 6월부터 88B번도 대화역을 두 번 경유하게 되었다.[6] 농수산물센터에서 고양대로로 빠져 대화역을 경유한 뒤 일산로로 좌회전 진입하여 기존 경로로 운행한다. 이로서 88B의 전체 소요시간은 6~12분 늘었다. 그러나 왜 진작 안바꿨나 생각이 들 정도로 변경 후 대화역에서 88B를 승차하는 승객이 많은 편이다. 이들 대부분은 후곡마을 및 학원가에서 하차한다.
  • 2019년 1월 21일부터 88A번만 후곡마을 방면에 한해 정차 정류장이 일부 변경되었다.[7]
    • 기존: 백석역,고양종합터미널 → 일산병원 → 백석1동행정복지센터
    • 변경: 백석역,고양종합터미널 → 백석도서관,일산병원 → 백석1동행정복지센터
  • 2024년 6월 20일부터 운행 효율화를 명분으로 개통 이후부터 23년간 기점으로 삼고 있었던 농수산물유통센터를 더 이상 경유하지 않게 된다.
  • 2024년 10월 8일부터 대화역에 정차하는 정류장이 기존 가변차로에서 중앙차로 정류장을 정차하는 것으로 변경되었다.

4. 특징

  • 기본요금제 노선이다.
  • 고양시 시내버스 승객 수 3위 노선이다.
  • 기점부인 일산서부경찰서부터 대화역까지는 88A와 88B가 나란히 다니기 때문에 노선을 잘 구분하여 탑승해야 한다. 목적지가 주엽역이나 호수공원이면 88A를, 후곡마을이나 백마마을이면 88B를 타는 것이 빠르며, 반대 방향을 타면 한참을 돌아가야 하는 불상사가 생긴다.
  • 대화 ~ 동구청 ~ 백석 구간에서는 중앙로와 호수로를 번갈아 이용한다. 88A 기준으로 대화부터 주엽역까지 중앙로를 타고 가다가, 호수공원 앞을 지나기 위해 호수로로 빠졌다가, 동구청에서 다시 중앙로로 합류했다가, 백석2동을 경유하기 위해 또 한번 호수로로 빠지는 방식이다.
  • 반대로 백석 ~ 암센터 ~ 대화 구간에서는 일산로를 타고 쭉 직진만 한다. 이쪽에서는 일산 양대 학원가인 후곡학원가와 백마학원가를 모두 지나기 때문에 학생들의 수요가 매우 많다.
  • 평상시에는 고양공영차고지에서 주박하지만, 고양교통 본사가 식사동에 있다 보니 정비를 위해 간혹 식사동으로 공차회송하기도 한다.
  • 과거에는 두 대가 붙어다니는 건 예사고, 세 대가 붙어다닐 때도 있을 정도로 1000번 그 이상의 엄청난 빗자루질을 선보였으나, 코로나19 이후에는 45대에서 30대로 감차가 진행되면서 배차간격이 기존 2~3분에서 10분 이상으로 벌어지는 바람에 옛말이 되었다.
  • 99번(구 010번)과 후곡마을부터 백석역에 이르기까지 상당히 긴 구간동안 노선이 겹치기 때문에 승객을 한 명이라도 더 태우기 위한 두 노선의 경쟁이 극심하다. 특히 배차간격이 더 길어 불리한 입장에 놓여 있는 99번이 이 노선을 지나치게 의식해 급가속, 추월, 급제동을 반복해 승객의 안전을 위협하는 경우가 많았다. 99번만큼은 아니지만 이 노선 역시 경쟁에서 지지 않기 위해 제한속도인 65km/h를 넘어 경고음이 울리는데도 악셀을 계속 밟는 위험운전을 하는 경우도 잦았다. 여기에 대진고부터 마두1동까지 이 노선과 겹치는 700번까지 합류할 경우 세 노선이 스트릿 레이싱을 하는 광경이 펼쳐지기도 한다. 그러다가 신호 대기 중이던 99번 버스가 승객을 뺏으려고 88번보다 먼저 출발한답시고 88번 옆차선에서 슬금슬금 눈치를 보면서 서로 먼저 머리 내밀기를 하다가 앞에 있던 1001번과 경미한 추돌사고가 일어난 적이 있다.

4.1. 노선

파일:고양시 CI_White.svg 고양시 일반시내버스 88A, 88B번
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88A (↓) 88B (↑)
고양공영차고지(경유)
미정차
고양공영차고지
20595
일산서부경찰서
20714
일산서부경찰서
20713
고양종합운동장.일산서구청
20492
고양종합운동장.일산서구청
20490
대화역
20085 파일:Seoulmetro3_icon.svg
대화역
20086 파일:Seoulmetro3_icon.svg
백병원(중)
20098
백병원(중)
20097
문촌마을(중)
20111
문촌마을(중)
20114
주엽역(중)
20136 파일:Seoulmetro3_icon.svg
주엽역(중)
20135 파일:Seoulmetro3_icon.svg
주엽초등학교
20142
경기영상과학고교
20137
일산노인종합복지관
20140
일산노인종합복지관
20138
일산호수공원
20157
대우.삼성오피스텔
20155
일산호수공원육교
20165
일산호수공원
20177
홈플러스
20196
홈플러스
20195
롯데백화점
20214 파일:Seoulmetro3_icon.svg
롯데백화점
20209 파일:Seoulmetro3_icon.svg
일산동구청(중)
20227 파일:Seoulmetro3_icon.svg
일산동구청(중)
20224 파일:Seoulmetro3_icon.svg
마두역(중)
20247 파일:Seoulmetro3_icon.svg
마두역(중)
20249 파일:Seoulmetro3_icon.svg
이마트
20272
이마트
20271
호수초교
20253
호수초교
20251
호수13블럭
20255
호수13블럭
20254
백신고교
20270
백신고교
20265
백석중학교
20283
백석중학교
20285
흰돌5단지.서안아파트
20309
흰돌마을.서안아파트
20313
백석역6번출구
20335 파일:Seoulmetro3_icon.svg
백석역.고양종합터미널
20340 파일:Seoulmetro3_icon.svg
백석역.고양종합터미널
20354
일산병원
20363
백석도서관.일산병원
20369
백석도서관.일산병원
20373
백석1동행정복지센터.유니테크빌
20371
백석1동행정복지센터
20370
백송마을8.9단지
20362
백송마을1.2단지
20358
백마한양아파트
20351
백마마을2.3단지
20350
마두1동행정복지센터
20342
마두1동행정복지센터
20341
백마벽산아파트
20333
백마마을1.5단지
20330
정발고등학교
20320
정발고등학교
20317
국립암센터
20298
국립암센터
20297
초가집.저동고교
20278
초가집.저동고교
20277
정발산동행정복지센터
20264
정발산동행정복지센터
20506
밤가시마을
20242
밤가시마을
20244
일산3동행정복지센터
20210
일산3동행정복지센터
20213
후곡한양아파트
20173
후곡롯데아파트
20171
후곡건영동부아파트
20139
후곡마을7.8단지
20141
성저마을13.14단지
20120
성저마을13.14단지
20115
성저공원.대화동행정복지센터
20107
성저공원.대화동행정복지센터
20108
대진고등학교
20100
대진고등학교
20101
장성초교
20094
장성초교
58066
대화역
20086 파일:Seoulmetro3_icon.svg
대화역
20085 파일:Seoulmetro3_icon.svg
고양종합운동장.일산서구청
20490
고양종합운동장.일산서구청
20490
일산서부경찰서
20713
일산서부경찰서
20713
고양공영차고지
20595
고양공영차고지(경유)
미정차
88A (↓) 88B (↑)
}}}}}} ||

5. 연계 철도역



[백석역] 고양공영차고지 첫차, 막차 시각에서 20~25분 정도 추가하면 백석역 도착 예정 시각이다. [백석역] [백석역] [백석역] [5] 사실 굳이 제약 받으며 선진네트웍스에 있지 않고 88번만 가지고도 충분히 밥줄을 잡을 수 있으니 선진에서 나온 것이라는 카더라가 있다. 그리고 고양교통 대표이사인 온영삼씨가 여전히 김포운수의 대주주 중 하나인 점을 보면 완전히 남남은 아닌 듯. [6] 기존에는 고양공영차고지(일산서부경찰서)로 갈 때만 대화역에 경유하였다. [7] 97번, 010번도 같은 날 변경되었다. 기존 버스 정류장은 없어졌으며 현재 택시 승강장으로 변경되었다.