대화역

대화역
시종착 [연장]	3호선 (309)	오금 방면 주　엽 1.4 ㎞ →
역명 표기
일산선	대화 Daehwa 大化 / [ruby(大化, ruby=テファ)]
3호선
주소
경기도 고양시 일산서구 중앙로 지하1569 ( 대화동 2221)
관리역 등급
보통역 (3급) ( 능곡역 관리/ 한국철도공사 서울본부)
운영 기관
일산선	한국철도공사
개업일
일산선	1996년 1월 30일
3호선
역사 구조
지하 2층
승강장 구조
복선 섬식 승강장
철도거리표
지축 방면 주　엽 ← 1.4 ㎞	일산선 대　화	종점

1. 개요

<nopad>

대화역의 한국철도 100주년 기념 스탬프. KINTEX를 형상화했으며, 2014년 스터디투어의 일환으로 제작되었다.

2. 역 정보

대화역 대합실
대화역이 0번이던 시절의 폴 사인	개통당시 역명판
역 안내도 크게 보기
1, 4번 출구 엘리베이터가 빠져 있다.

3. 역 주변 정보

3.1. 출구 정보

대화역 출구 정보
1	인제대학교 일산백병원 장촌초등학교
2	킨텍스 대화중학교

대화역 출구 정보
3	고양종합운동장

대화역 출구 정보
4	일산서구청 일산서부경찰서

대화역 출구 정보
5	장성초등학교

대화역 출구 정보
6	주엽고등학교

4. 일평균 이용객

||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#ef7c1c><bgcolor=#ef7c1c> 연도 || ||<bgcolor=#ef7c1c> 비고 ||

{{{#!wiki style="margin: -0px -11px -5px" {{{#!folding [ 1996년~2009년 ] {{{#!wiki style="margin-top: -5px; margin-bottom: -11px"			1996년	8,945명
1997년	11,336명
1998년	11,464명
1999년	11,464명
2000년	자료없음	비고
2001년	15,230명
2002년	17,396명
2003년	20,349명
2004년	18,948명	[8]
2005년	19,575명
2006년	20,133명
2007년	20,559명
2008년	21,112명
2009년	20,663명		}}}}}}}}}
2010년	21,703명
2011년	22,834명
2012년	23,841명
2013년	25,678명
2014년	26,037명
2015년	26,536명
2016년	26,998명
2017년	27,057명
2018년	27,419명
2019년	28,374명
2020년	19,484명
2021년	19,372명
2022년	21,411명
2023년	23,143명
출처
한국철도공사 광역철도 수송통계 자료실

5. 승강장

승강장	역명판

스크린도어 안에 있는 대화역 역명판

1·2

수도권 전철 3호선

대곡· 삼송· 종로3가· 오금 방면

• 평일
• #K3384→(다음날)#K3025
• #K3414→(다음날)#K3013
• #K3422→(다음날)#K3009
• 주말 및 공휴일
• #K3342→(다음날)#K3029
• #K3352→(다음날)#K3017
• #K3356→(다음날)#K3013

6. 연계 버스

외관

중앙차로에 정차하는 시내버스 노선도

7. 사건 사고

8. 매체에서

• 웹툰 신과함께에서는 일산에서 죽은 사람의 영혼이 3호선 대화행 막차까지 운행 종료 후 이 역에서 초군문행 열차에 탑승한다고 한다. 원작에서는 모든 좌석이 노약자석이고, 게임판에서는 이승의 지하철과 노약자석/일반석이 반대이다. 초군문역 도착 후에는 저승차사들이 이승에 다시 가기 위해 대화행으로 행선지를 바꿔 출발한다.
  저승편 2화에서 고증오류가 있다. 실제 대화역은 섬식 승강장이지만 신과함께에서는 상대식 승강장이다. 그리고 일본 리메이크작에서도 상대식 승강장인데, 대화역이란 역명은 생략되고 일본 현지 로컬라이즈된 열차 디자인[19]으로 바뀌었다.
  다만 영화 신과함께-죄와 벌에서는 김자홍이 귀인인 데다가, 부산 KNN 신 사옥 화재 진압 때 구조 도중 사망했기에 이 열차에 타지 않고 바로 포탈(귀인에게만 주어지는 특혜)로 이동한다.

9. 기타

• 여기서 서울고속버스터미널로 갈 때 명성의 1500번을 타고 당산역에서 9호선으로 환승하는 것이 대체로 빠르나, 10분도 차이나지 않는다. 33-1번을 타고 김포로 넘어가(김포초교 하차 후 도보) 김포시외버스터미널에서 8600번으로 환승하고 당산역에서 9호선으로 환승해서 가면 최소 50분 안에 도착하지만, 기다리느라 2시간을 넘기기도 하므로 좋은 방법이 아니다. 8600번이 오지 않으면 1500번을 탄다.

• 지금은 대화마을이나 킨텍스 신시가지의 경우 33번이나 33-1번으로 걸포북변역에 가서 김포 골드라인을 이용한 다음, 김포공항역에서 9호선으로 환승하면 선릉이나 삼성 쪽의 경우 조금 더(15분 정도) 빠르다. 터미널은 그때그때 다르고 평균적으로는 5분 정도 빠르기는 하나 환승 횟수가 많아 3호선이 편하다. 다만 중앙로 북쪽에서 접근한다면 경의선을 이용하는 게 더 낫고, 가좌지구는 3호선밖에 방법이 없다.

• M7731번의 개통으로 M7731번을 타고 합정역을 가서 2호선으로 갈아탄 뒤 당산역에서 9호선으로 갈아탄다면 차가 막히지 않을 경우 50분 안에 고속터미널역으로 도착한다. 참고로 3호선을 이용할 경우에는 1시간 10분이 소요된다.

• 대화역으로 다니는 서울특별시 시내버스들은 한동안 대다수가 광역버스였는데, 몇몇 노선들이 폐지되거나 간선버스로 전환되면서 현재는 광역버스의 비중이 줄어들었다. 현재 대화역으로 다니는 서울 일반버스는 707번과 760번 2개뿐이다. 이마저도 본래는 각각 광역버스 9701번 및 9708번이었다가, 간선버스로 전환된 것이다. 일산방면 서울 일반버스들은 대부분 대화역 윗동네를 거치다 보니, 대화역으로 다니는 서울 일반버스는 많지 않다. 700번은 장성중학교에서 국립암센터로 올라간다. 그 외에 771번과 7728번은 원릉역에서 동해운수 본사차고지가 있는 대화동으로 연장된 이래 (코스 차이가 있지만)[20] 한참 북쪽의 구일산으로 다니는 노선이고, 703번은 원당역에서 풍동 쪽으로 직진해서 중산동/ 탄현동으로 다니는 노선이라 대화역으로 올 일이 아예 없다. 심지어 7727번은 고양 BRT를 잘 달리다가 일산동부경찰서에서 중산동/일산시장/ 탄현동으로 꺾어서 설문동차고지로 올라간다. 2024년 8월 30일에 9714번이 폐지됨에 따라 대화역을 경유하는 서울특별시 시내버스는 707번, 760번, 9707번 3개만 남았으며, 그 중 9707번[21]은 고양 BRT가 살짝 연장된 구간인 대화역 광역/직행좌석버스 전용 중앙차로 정류장에서 승하차해야 한다.

• 파주시에서 수도권 광역급행철도 A선과 함께 일산선을 운정신도시까지 연장하려는 계획을 발표했으며, 3차 국가철도망 계획에 포함되었다는 계획안이 나왔다. 빠르면 2022년에 착공해서 2027년에 완공할 예정이다.

• 대화역에는 서울교통공사 대화기동검수실이 존재하는데, 지축차량사업소에서 파견된 긴급복구 인원이 있다. 또한 종착역인 이 곳에서의 객차 내부 청소를 코레일테크가 아닌 서울메트로환경에 위탁했는데, 서울교통공사 대화기동검수실과 비슷한 이유에서 그렇게 위탁한 것으로 보인다.

• 한때 근방에 우후죽순으로 세워진 러브호텔 때문에 문제가 많았다. 러브호텔 그 자체는 별 문제가 없으나, 아파트 단지와 초등학교의 바로 길 건너편에 서너 개씩 뭉쳐 있기 때문이다.

• KBL 프로농구 시즌 고양 소노 스카이거너스의 홈 경기가 열리면 이 역 인근 고양 소노 아레나로 가기 위한 팬들로 인산인해를 이룬다. 그리고 고양체육관에서는 매년 명절 시즌 아이돌스타 선수권대회 녹화가 진행되는데, 이 때는 아이돌 가수들을 보러온 팬들로 인해 밤~새벽 시간대에 이 역이 매우 혼잡해지는 경우가 많다. 예외로 2019년 설은 삼산체육관에서, 2020년 설은 남동체육관에서 진행되었고, 2020년 추석부터 2022년 설날까지 약 2년간은 코로나바이러스감염증-19의 여파로 개최되지 않았었다.

• 코믹월드가 KINTEX에서 개최되면 이곳에 몰린다. 다만 역사랑 킨텍스까지의 거리가 멀어서(도보로 대략 15분 거리) 대합실에서 코스프레하는 이용객이나, 1회용 교통카드를 발권하기 위한 이용객들이 많이 없는 편이다. 게다가 대화역에서 코스프레를 할 필요가 없는 게, KINTEX 건물 자체가 크고 전시장 위층에 있는 회의실 2개를 추가로 임차해서 남성, 여성탈의실 용도로 사용하기 때문이다. 회의실 내부에는 사물정리구역도 따로 있다. 킨텍스에서 2019년 12월 27일 KBS 가요대축제가, 2021년 12월 31일 HYBE 레이블즈 합동 콘서트가 열렸을 때에도 마찬가지로 인산인해를 이뤘다만, 수도권 광역급행철도 A선 킨텍스역이 개통되면 어떻게 될지 모른다.

• 그 외에 고양종합운동장이 바로 옆이라 간혹 대한민국 축구 국가대표팀의 경기가 있거나 고연전 경기가 있다면 혼잡해지기도 하며, CJ ENM MOVIE의 촬영 스튜디오가 인근에 있어 엠넷의 쇼미더머니나 프로듀스 101 시리즈 등 대규모 예능 컨텐츠 촬영이 있을 때도 평소와는 분위기가 조금 달라지는 편이다.

• 구 서울메트로 운영 노선상의 종착역은 내리는 문 방송을 하지 않지만, 전광판에는 내리는 문 방향을 표시한다. 성수역, 신도림역(본선, 지선 모두 해당), 까치산역, 신설동역, 오금역, 진접역 등은 표시한다. 그러나 대화역은 서울교통공사 열차와 한국철도공사 열차 모두 전광판에서도 내리는 문 방향을 표시하지 않는다. 이는 대화역 배선 특성상 한산한 낮 시간대에는 아무 승강장에 정차한 후 바로 회차하므로, 어느 쪽 승강장에서 회차할지 모르기 때문이다. 그나마 서울교통공사의 2차 도입분 열차는 출입문 옆의 내리는 문 표시등이 켜진다.[22]

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