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ЗСУ-23-4 «Ши́лка» |
1. 개요2. 제원3. 개발사4. 특징5. 파생형
5.1. 소련5.2. 러시아5.3. 우크라이나5.4. 벨라루스5.5. 폴란드5.6. 인도
6. 현재7. 실전5.6.1. 현대화 개수형
5.7. 이란7.1. 냉전
8. 운용국7.1.1. 남아프리카 국경 전쟁7.1.2. 1971년 인도-파키스탄 전쟁7.1.3. 소모 전쟁7.1.4. 베트남 전쟁7.1.5. 제4차 중동전쟁7.1.6. 레바논 내전7.1.7. 앙골라 내전7.1.8. 서사하라 전쟁7.1.9. 리비아-이집트 전쟁7.1.10. 오가덴 전쟁7.1.11. 소련-아프가니스탄 전쟁7.1.12. 이란-이라크 전쟁7.1.13. 리비아 공습7.1.14. 나고르노카라바흐 전쟁7.1.15. 걸프 전쟁
7.2. 현대8.1. 유럽
9. 미디어10. 프라모델11. 둘러보기8.1.1. 동유럽
8.2. 아시아8.3. 아프리카8.4. 아메리카8.1.1.1. 소련8.1.1.2. 러시아8.1.1.3. 우크라이나8.1.1.4. 벨라루스8.1.1.5. 조지아8.1.1.6. 남오세티야8.1.1.7. 세르비아8.1.1.8. 몰도바
8.1.2. 중부유럽1. 개요
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폴란드 육군의 ZSU-23-4MP 비아와 훈련 영상 |
GRAU, GABTU 코드명이 복잡하게 부여된 차량으로 ASU-85 공수자주포 차대[1] 기반의 GM-575 차체(오비옉트 575)에다가 주포가 되는 23mm TKB-507Zh 대공기관포는 2A7, 2A7를 4연장화 한 AZP-23 Amur(아무르) 쉴카의 포탑을 2A10, 차량 전체를 통틀어 2A6이라고 부여했다. ZU-23를 2연장화 했다고 오해되기도 하는데 ZU-23은 2A14 기관포를 2연장화 한 2A13으로 다르다.
2. 제원
ЗСУ-23-4 « Ши́лка» | |
중량 | 19톤 |
전장 | 6.535m |
전폭 | 3.125m |
전고 | 레이더 수납 시 2.576m |
레이더 전개 시 3.572m | |
지상고 | 0.375m |
승무원 | 4명 (차장, 운전수, 사수, 레이더 관제병) |
장갑 | 포탑: 9.2mm 용접강, 차체: 최대 15mm |
주무장 | 23mm 2A7 기관포 4문 (2,000발) |
엔진 | V-6R 직렬 6기통 20L 디젤 엔진, 280마력@2000rpm (14.7hp/t) |
현가장치 | 토션바 |
속도 | 최고 50km/h(도로) 30km/h(야지) |
연료탑재량 | 515L |
항속거리 | 450km(도로) 300km(야지) |
3. 개발사
쉴카 도입 이전에 소련군은 57mm 2연장 대공 기관포를 탑재한 ZSU-57-2라는 자주대공포를 운용했는데,(위의 사진)[2] 구경이 57mm라 위력은 확실했지만 그만큼 포탄을 많이 탑재하지도 못했다. 또한 기동간 사격도 곤란했고 정확한 대공사격이 어려웠다.
이러한 ZSU-57-2를 대체하기 위해 개발된 것이 바로 ZSU-23-4 쉴카다. 1957년 4월 17일의 소련 장관 협의회 법령에 따라 ZSU-57-2가 생산에 들어간 직후 레이더 자동 유도 시스템을 갖춘 두 개의 신형 자주대공포의 개발이 시작되었는데, 하나는 37mm 500P 2연장 기관포를 얹은 ZSU-37-2 예니세이였고 나머지가 23mm 2A7 4연장 기관포로 무장한 쉴카였다. 두 차량 모두 시베리아의 강 Yenisei와 Shilka 의 이름을 따서 명명되었다. 쉴카는 OKB-40 설계국(Mytishchi Machine-Building Plant)에서 Nikolai Aleksandrovich Astrov가 이끄는 설계자 팀에 의해 개발되었다.
두 차량은 무장뿐만 아니라 사용된 차량 플랫폼과 레이더 유도 시스템이 달랐다. 예니세이는 Baikal RPK 레이더와 SU-100P 자주포 차대를 사용한 반면, "Shilka"는 Tobol RPK 레이더를 달고 수륙양용기능이 없는 ASU-85 공수자주포의 차대를 기반으로 설계되었다. 또한 쉴카는 소총 보병 부대에 대공 방어를 제공하기 위해, 예니세이는 기갑 부대에 대공 방어를 제공하기로 되었다.
두 자주대공포의 프로토타입은 1960년 12월에 완성되었으며 공장과 국가 주도 테스트는 1961년 10월까지 계속되었다. 이후 1962년 9월 5일 소련 각료회의 결의안 No. 925에서 쉴카가 채택되었다. 테스트를 실시한 주 위원회의 결론에 따르면 쉴카가 고도 200-500m의 고속 표적에 대한 발사 효율 측면에서 예니세이보다 1.5-2배 우수하지만, 최대 유효 사정 고도는 예니세이가 더 우수했다.[3] 그러나 예니세이는 중량 28톤으로 쉴카의 19톤에 비해 더 무거웠지만, 도입 비용은 두 차량 모두 동일했다.
처음에는 쉴카와 예니세이 모두 일장일단이 있고 결정적인 이점은 없어서 둘 다 채택하려는 계획이 있었지만, 결국 9월 5일 소련 장관 협의회 결의에 따라 쉴카만 채택하는 것으로 확정되었고, 경쟁에서 패배한 예니세이는 개발이 완전히 중단되었다.
이렇게 1962년에 등장한 쉴카는 1965년에 최초로 운용을 시작하였고 1970년대에는 ZSU-57-2를 완전히 대체하였다.
4. 특징
쉴카의 무장인 23mm 2A10 대공포는 23mm AZP-23 Amur(아무르) 기관포(2A7) 4문을 보유한 대공포로 분당 약 4,000발의 발사속도를 자랑하며 주야간, 전천후 임무가 가능하다. 23mm 기관포는 각 포신마다 별도의 탄약 벨트가 있어서 4개의 포신 중 4개를 발사하거나 1개의 포신을 발사할 수도 있다, 하지만 초기형에서는 23mm 기관포를 연속으로 발사할시 기관포가 과열되어 폭발하기도 했다. 이 문제는 ZSU-23-4M형에 와서 개선된다. 정비 문제도 만만치 않았다. 기관포를 따로 떼어서 정비하기도 쉽지 않았고 기관포의 전력공급 장치 부분은 차체의 하부에 있어서 잘 고장났다.
대신 쉴카의 발전기는 매우 신뢰성이 있었고 엔진과 냉각수의 교체는 비교적 쉬운 편이었다. 기본적으로 화생방 방호가 되어있어 에어 필터링 시스템도 장착되어 있었으며, 소화장비, TNA-2 항법장치, 야간투시장비, R-123 라디오, R-124 인터콤, DG4M-1 보조 가스터빈 엔진, 직류 발전기 등 부속장비는 상당히 충실하였다.
쉴카 차대 위에 원형 물체가 바로 RPK-2 "Tobol" 레이더이다.
쉴카의 23mm 기관포는 RPK-2 "Tobol" 레이더로 통제되며 RPK-2 레이더는 20km 밖의 대공 목표를 탐색, 추적할 수 있다. 나름대로 전자전에 대한 대비도 되어있었다. 하지만 소련 레이더 성능은 어디 안 가서 60미터 이하의 목표물에 대해서는 지상의 잡동사니들을 탐지하기도 했다. 거기에 한술 더떠서는 7km 이내의 목표물은 자동 추적하기도 어려웠다.
23mm 2A7 기관포는 BZT 철갑소이탄, OFZT 고폭 파편탄을 사용하였다. BZT는 400미터에서 약 25mm의 장갑을 관통할 수 있다. 발사속도가 매우 빠른 기관포를 탑재한 자주대공포인 만큼 본업인 방공 전투 이외의 분야에서도 활약해서 지상의 차량, 보병, 장갑차에게는 저승사자와도 같은 위력을 발휘했다.
5. 파생형
5.1. 소련
5.1.1. 현대화 개수형
5.1.1.1. ZSU-23-4V
1968년에 등장한 개수형. 초기 양산형보다 신뢰성이 높아졌으며, 차체 우측의 환기장치와 지휘관의 관측용 조준경이 추가되는 변화가 생겼다.5.1.1.2. ZSU-23-4V1
1970년에 등장한 개량형. 레이더의 신뢰성이 늘어났고, 환기 시스템 케이스가 포탑 전면 하단에 위치한다. 표적 유도 시스템 컴퓨터가 개선되어 사격성능도 업그레이드 되었고, 엔진도 개선형 V-6R-1 사양으로 교체되었다.5.1.1.3. ZSU-23-4M
1973년에 등장한 개량형. 이 형식부터는 현대화된 2A7M 기관포로 무장했고 기존의 공압식 장전 메커니즘과 컴프레서도 점화식 장전 메커니즘으로 대체되었다. 기관포냉각수관도 용접식 파이프에서 유연한 튜브로 바뀌었고, 이러한 개선이 적용된 결과 기관포 수명이 3500발에서 4500발로 증가했다.ZSU-23-4M3와 더불어 비르사(Biryusa)라는 별명이 있다.
5.1.1.4. ZSU-23-4M3
1977년에 등장한 사양. 루크(Luk) 피아식별장치(IFF)가 추가되었다. 소련군이 운용한 ZSU-23-4M 전량이 점검을 받을때 이 사양으로 업그레이드 되었다.5.1.1.5. ZSU-23-4M2
소련-아프가니스탄 전쟁 당시였던 1978년에 만들어진 사양인 ZSU-23-4M2 아프간스키(Afghanskii). 레이더 장비가 제거된 대신 야간 관측 장비가 추가되었고 23mm 탄약 적재량도 2000발에서 4000발로 크게 늘어났다.
사진은 미국의 캠프 펜들턴 부대에서 적성장비로 운용하고 있는 미군의 모습이다.
5.1.2. 무장 교체 파생형
5.1.2.1. 2K12 쿠프
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2К12 «Куб» |
쿠프 지대공미사일 시스템의 2P25 이동형 미사일 발사대로 쉴카의 차체가 사용되었다.
5.1.2.2. 1S91
쿠프 지대공미사일 시스템의 통제 레이더 차량.5.1.2.3. SLK Sangvin
СЛК «Сангвин»[4] 이라는 이름으로 제작된 실험기, 1983년 소련의 천체물리학 과학 생산 협회(НПО Астрофизика)[5]에서 쉴카의 차대로 레이저 방공화기를 만든 적이 있었다. 1K17로 이어지는 이 프로젝트에는 드미트리 우스티노프의 아들인 니콜라이 우스티노프가 참여하였으며, 실험 결과 10km 밖 헬기의 레이더에 큰 이상을 줄 수 있었다고 한다. 소련은 꽤 다양한 레이저 차량을 연구했다고 한다.
5.2. 러시아
5.2.1. 현대화 개수형
5.2.1.1. ZSU-23-4M4
1999년에 러시아에서 등장한 개량형. MAKS-99 박람회에서 처음 공개되었다.이글라 지대공미사일 2~4발이 포탑 양 측면에 장비되었고 81mm 연막탄 발사기, 레이저 감지기, 조종수용 TV를 포함한 전자광학식 관측장비, 개선된 레이더가 추가되었다. 사격통제장치 컴퓨터도 아날로그식에서 디지털 방식의 신형으로 교체되었고, 통신장비도 신형으로 교체되어 PPRU-1 신형 지휘차랑과 통신할 수 있게 되었다. 이외에도 기존의 액티브 방식 야시장비가 패시브 방식으로 교체되었고, 에어컨과 전자 통신장비 성능 체크를 위한 자동화 모니터링 시스템도 추가되었다.
차체의 구동계도 개선되어 기존의 기계식 변속기가 정유압식 변속기로 교체되었고, 유압식 부스터도 추가되면서 기동력은 주력 전차 못지 않은 수준으로 업그레이드 되었으며 신뢰성과 정비성도 좋아졌다.
그러나 러시아 본토에선 더 발전된 자주대공포인 2S6 퉁구스카에 밀려 채용되지 않았다.
5.2.1.2. ZSU-23-4M5
ZSU-23-4M4에 신형 레이더와 광전자 통제 시스템을 장착했다.5.3. 우크라이나
5.3.1. 현대화 개수형
5.3.1.1. 도네츠
1999년에 말리셰프 공장에서 개발한 개량형. 개량된 ZSU-23-4 포탑에 스트렐라-10 맨패즈 4발이 장비되었고, 차체도 T-80UD 전차의 것으로 교체했다. 탄약 적재량도 기존의 2배로 늘어났다.5.3.1.2. ZSU-23-4M-A
2017년에 등장한 개량형. 신형 로카츠(Rokach)-AS 레이더와 레이저 거리 측정기, 자동화된 이글라 지대공미사일 4발이 장착되었다.5.4. 벨라루스
5.4.1. 현대화 개수형
5.4.1.1. ZSU-23-4MB
벨라루스의 BSVT가 개발한 개량형. 기존 레이더를 제거하고 스트리츠(Strizh)-M3 전자광학시스템을 장착했고, 조종수용 열상 카메라, 통합 IP 네트워크 기능 등이 추가되었다. 차체도 업그레이드되어 구동계가 개선되었고 자동 소화 시스템, 지형 모니터링 시스템이 추가되었다.5.5. 폴란드
5.5.1. 현대화 개수형
5.5.1.1. ZSU-23-4MP 비아와
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ZSU-23-4MP «Biała»[6] |
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그롬 미사일을 발사하는 비아와 |
비아와에는 주야간 자동 표적 추적 기능을 갖춘 신형 디지털 광학 사통과 4개의 사거리 5.5km급 그롬 지대공 미사일 발사기가 장착되었다. AZP-23 기관포에는 현대화된 탄약을 장착하여 유효 대공 사거리가 원본보다 0.5~1km 더 늘어난 약 3.5km로 증가했다.
또한 PG-125 적외선 조사기를 통해 작동하는 조종수용 TWNO-2와 차장용 TKN-1T 야간투시장비가 장착되었다. TNA-2 차량 내장 항법 장비, NBC 보호용 양압장치, 화재진압 장치 등도 설치되었다.
5.6. 인도
5.6.1. 현대화 개수형
5.7. 이란
5.7.1. 현대화 개수형
5.7.1.1. ZSU-23-4 소헤일
이란에서 개발된 개량형. 미사흐(Misagh)-2 맨패즈 4발이 장비되었고, 포탑 후방에 상자 구조물도 새로 추가되었다.6. 현재
쉴카는 약 6,500여대가 생산되어 수많은 공산권 국가에서 사용되었으며 중동전쟁, 이란-이라크 전쟁, 걸프전, 체첸전 등의 실전에서 많은 항공기를 격추시켰고, 지금도 널리 이용되고 있다. 특히 러시아 같은 국가에서는 기관포의 짧은 사거리를 보완하고자 이글라 지대공미사일같은 대공 미사일을 별도로 장착하여 쓰기도 한다. 하지만 기관포의 한계가 있는지라 러시아군은 처음부터 기관포와 미사일을 함께 장비한 2S6 퉁구스카 대공 장갑차를 만들게 된다.북한은 소련에서 쉴카를 도입하였으나, 중장갑과 장사정 대전차미사일을 사용하는 주한미군의 AH-64 아파치, A-10 등에 대응하여 쉴카의 23mm 기관포에 비해 사거리와 파괴력이 더 높은 30mm 쌍열 주포로 교체한 M-1992 자주대공포를 배치하였다.
그외에도 맨패즈를 단 쉴카 복합형이 나왔다. #
2011년경 한국-우크라이나 군수거래에서 쉴카 1기가 도입되었다는 사실이 확인되었다. SEAD(적방공망제압) 훈련이나 적성물자 연구에 사용된 것으로 보인다.
소련이 쉴카의 총열을 사용해 KS-23 산탄총을 만들기도 했다. 굳이 이걸 쓴 이유는 총열을 새로 만드는 것보다 생산성이 높았기 때문이다. 일반 12게이지 탄은 맞지 않아 23mm 구경에 맞춰 개발한 탄인 6.27게이지를 사용하며, 강선이 그대로 남아 있어 정확도가 높다는 장점이 있었다. 이 산탄총의 목적은 교도소에서의 폭동 진압이었으나 높은 정확도 덕분에 특수전에서 운용되기도 했다.
7. 실전
쉴카는 개발되자마자 소련군의 선견대, 대대급 자주대공화기로 배치되어 다수의 헬리콥터 및 항공기 전력을 운용하던 나토군 입장에선 주요 경계 대상 중 하나였다. 이후 국가인민군, 폴란드군, 헝가리군에도 도입되어 바르샤바 조약기구 주력 자주대공포로 자리매김했다. 현재까지 제작된 자주대공차량 중 실전 전적 하나만큼은 쉴카가 가장 많다.7.1. 냉전
7.1.1. 남아프리카 국경 전쟁
앙골라군과 쿠바군이 투입했다.7.1.2. 1971년 인도-파키스탄 전쟁
인도군이 투입했다.7.1.3. 소모 전쟁
이집트군과 시리아군의 방공장비로 사용되었다.7.1.4. 베트남 전쟁
베트남 전쟁때 미군 철수 이후 사용되어 남베트남군의 항공작전을 어렵게 하였다.7.1.5. 제4차 중동전쟁
중동전쟁 당시 시리아군과 이집트군이 사용하였고, 고공으로 날아오는 대공미사일을 피해 저공으로 비행하거나, 꼬리에 붙은 미사일을 피하려고 기동하던 이스라엘군 전투기들은 대부분 갑툭튀한 쉴카의 사격에 의해 격추당했고, 고공으로 비행하던 전투기들은 대공미사일에 맞으면서 이스라엘 공군의 작전을 크게 방해해서 이스라엘 공군한테는 저승사자가 따로 없었다. 제트기 시대에 대공기관포가 무슨 소용이냐고 생각하던 이스라엘과 미군은 크게 놀랐다. 때문에 더욱 스텔스기 개발에 박차를 가하게 된다.7.1.6. 레바논 내전
시리아군, 알 무라비툰 민병대, 팔레스타인 해방군이 사용하였다.7.1.7. 앙골라 내전
앙골라군이 사용했다.7.1.8. 서사하라 전쟁
폴리사리오 전선 반군이 사용했다.7.1.9. 리비아-이집트 전쟁
리비아군의 쉴카가 이집트 공군의 미라주 V 전투기를 격추했다.7.1.10. 오가덴 전쟁
소말리아군이 사용했다.7.1.11. 소련-아프가니스탄 전쟁
소련-아프가니스탄 전쟁에서는 의외로 지상공격에 매우 호평을 받았는데, 적군이 산발적으로 숨은 게릴라들이라 올림각이 부족한 T-55나 T-62, BMP-1[8] 같은 차량들이 대응하기 힘든 상황에서, 23mm+4연장의 높은 발사속도과 화력으로 적이 있으리라 예상되는 지역을 쓸어내거나, 최소한 도망치게라도 만드는 효과가 있었다고…거기다가 원래 대공포로 만들어진 물건이다 보니 총신의 각도 조정이 용이하여 산악지역인 아프간 지형에서 요긴하게 쓰였다고 한다. 또한 아프간 게릴라들이 항공기를 가졌을 리는 없으니 쓸 일도 없으면서 정비부담만 늘리는 레이더를 떼버리고 무게를 줄인 "아프간스키"라는 현지 개량형도 등장했다. 하지만 지상공격용으로 4연장 기관포는 쓸데없이 과잉 연사력이며 쉴카 자체의 장갑이 너무 얇아 소화기에도 무력화될 수 있기에 쉴카보다는 튼튼하며 대 헬기전을 상정하여 고각공격이 가능한 기관포, 그것도 지상사격시에는 연사력을 더 낮추는 기능이 장착된 BMP-2가 제식명도 받지 못한 채 급하게 배치되기 시작하여 점차 대체되었다.
7.1.12. 이란-이라크 전쟁
이라크군이 사용했다.7.1.13. 리비아 공습
리비아군이 사용하여 미국 공군의 F-111 한대를 격추했다.7.1.14. 나고르노카라바흐 전쟁
아제르바이잔군이 사용했다.7.1.15. 걸프 전쟁
이라크군이 사용했다.이때 매우 독특한 전적이 하나 있는데, 당시 미군이 갓 배치한 따끈따끈한 신형 F-15E를 격추한 전적이 있다.
당시 야간에 초저고도로 로프트 폭격[9] 이라크 정유시설 폭격을 실시하였는데, 한대가 그때 쉴카의 화망에 얻어맞고 격추당했다.
이후로도 미군은 저고도 침투 중의 미 공군 손실이 잦아져 결국 저고도 침투에서 중, 고고도 작전으로 주를 바꾸게 되었고, JDAM이나 SDB 등을 개발하기 시작했다.
7.2. 현대
7.2.1. 트란스니스트리아 전쟁
7.2.2. 체첸 전쟁
제1차 체첸 전쟁, 제2차 체첸 전쟁 때는 체첸의 수도 그로즈니에 전차를 대신해 상당수 투입되기도 했다. 어차피 그로즈니 시가전에서 러시아 기갑부대가 상대할 적은 대전차 보병이 대부분이라서 쉴카 같은 방공차량이 더 효율적이었다고 한다. 시가전에서 건물에 매복한 게릴라에 대한 제압사격을 실시할 때, 사각이 상대적으로 나쁜 전차보다 대공포의 특성상 고각사격이 가능하고, 높은 발사속도와 지속사격으로 인해 아군의 엄호사격용도로 매우 효과를 톡톡히 봤다.다만, 여기에서는 이전까지 쓰이지는 않았지만, 체첸 전쟁에서 러시아군은 의외로 이 무기를 적극적(전면적)으로 쓰지 못했다. 왜냐하면 이전의 소련-아프가니스탄 전쟁에서 쉴카같은 자주대공포들을 너무 전면에 내세워서 무자헤딘의 RPG-7 세례에 불나방처럼 여럿 터뜨려 먹었던 전적이 있기 때문이었다.[10] 그래서 러시아군은 이런 류의 전투 유형에 대응하기 위해 연구를 계속 해나갔고,[11] 그 결과 나온 물건들이 바로 속칭 '악마의 목각인형' , TOS-1 부라티노라는 중화력[12] 및 중장갑 다연장로켓 시스템[13]과 중장갑차 BMPT 터미네이터다.
7.2.3. 남오세티야 전쟁
러시아군이 투입했다.7.2.4. 나이지리아-보코 하람 전쟁
나이지리아군이 투입했다.7.2.5. 리비아 내전
친카다피 세력과 반카다피 세력에서 모두 투입했다.7.2.6. 시리아 내전
시리아군이 대보병전에 사용하고 있다. 유사한 적을 상대해야 했단 소련-아프가니스탄 전쟁의 전훈에 영향을 받은 듯하다.
7.2.7. 돈바스 전쟁
우크라이나군 소속 쉴카가 투입되었다.7.2.8. 2022년 러시아의 우크라이나 침공
러시아군과 우크라이나군 양측이 사용하고 있으며 러시아군과 우크라이나군의 쉴카 다수가 서로의 공격으로 인해 파괴되었다.8. 운용국
8.1. 유럽
8.1.1. 동유럽
8.1.1.1. 소련
원조 사용국. 소련 해체 이후 구소련 구성국가들에 공여되었다.8.1.1.2. 러시아
소련 해체 이후 넘어온 쉴카를 보유했다. 2011년에 소련 해군 보병대에서 133대를 운용했고, 2022년에 60대로 줄어들었다.2022년 러시아의 우크라이나 침공에도 동원했다.
8.1.1.3. 우크라이나
소련 해체 이후 넘어온 쉴카를 보유중. 2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후 주변 국가들로부터 더 공여받았다.8.1.1.4. 벨라루스
ZSU-23-4-MB 형식 보유중.8.1.1.5. 조지아
8.1.1.6. 남오세티야
8.1.1.7. 세르비아
8.1.1.8. 몰도바
2022년에 퇴역함.8.1.2. 중부유럽
8.1.2.1. 동독
8.1.2.2. 폴란드
소련으로부터 총 150대 공여받았고, 2015년에 28대 운용중. 전량 ZSU-23-4MP 비아라 사양으로 개수되었다.2022년 러시아의 우크라이나 침공 이후 일부는 우크라이나에 공여되었다.
8.2. 아시아
8.2.1. 중앙아시아
8.2.1.1. 우즈베키스탄
8.2.1.2. 투르크메니스탄
2016년에 28대 운용. 2022년에 48대 운용중이라는 보고도 나왔다.8.2.1.3. 카자흐스탄
8.2.1.4. 키르기스스탄
2022년에 24대.8.2.2. 동북아시아
8.2.2.1. 몽골
8.2.2.2. 북한
운용하다 국산화의 필요성을 느껴 운용 경험을 바탕으로 112호 연구소에 개발명령을 내려 30mm 쌍신자행자동고사포를 개발했다.8.2.3. 동남아시아
8.2.3.1. 라오스
10대 이상.8.2.3.2. 베트남
베트남 전쟁때 사용했다.8.2.4. 남아시아
8.2.4.1. 인도
소련에서 100대 공여받았다.8.2.5. 서아시아
8.2.5.1. 레바논
레바논 내전 당시 여러 세력이 사용했다.8.2.5.2. 시리아
소련에서 400대를 받았다.8.2.5.3. 아르메니아
아제르바이잔과의 전쟁에 투입했다.8.2.5.4. 아제르바이잔
아르메니아와의 전쟁에 투입했다.8.2.5.5. 아프가니스탄
소련에서 20대 받았다.8.2.5.6. 예멘
1995년에 소련발 쉴카 30대에서 40대 받았다.8.2.5.7. 요르단
1995년에 소련발 쉴카 16대를 받았다. 2008년에 45대 보유.8.2.5.8. 이라크
200대 이상 보유중.8.2.5.8.1. 이라크 쿠르디스탄
6대 운용중.8.2.5.9. 이란
100대 이상 보유중.8.2.5.10. 이라크 레반트 이슬람 국가
노획한 차량을 소량 운용.8.2.5.11. 이스라엘
중동전쟁에서 적군들로부터 60대 정도를 노획했고 이들을 방공임무에 투입했다. 현재는 퇴역.8.2.5.12. 팔레스타인 해방 기구
소련과 헝가리로부터 총 8대 공여받았다.8.3. 아프리카
8.3.1. 북아프리카
8.3.1.1. 리비아
250대 보유.8.3.1.1.1. 리비아 국민군
8.3.1.2. 사하라 아랍 민주 공화국
8.3.1.3. 알제리
소련에서 210~310대가 조달되었다.8.3.1.4. 이집트
8.3.2. 동아프리카
8.3.2.1. 소말리아
4대 보유. 오가덴 전쟁에서 전손.8.3.2.2. 에티오피아
8.3.2.3. 에리트리아
8.3.3. 중앙아프리카
8.3.3.1. 앙골라
소련에서 20대 이상 받았다.8.3.3.2. 차드
8.3.3.3. 카메룬
러시아에서 주문한 200대중 128대를 받았고, 이후 2011년에 300~350대 도입을 위해 러시아와의 추가 계약이 진행되었다.8.3.3.4. 콩고 공화국
8대.8.3.4. 서아프리카
8.3.4.1. 기니비사우
소련에서 16대 받았다.8.3.4.2. 나이지리아
30대 보유.8.3.4.3. 말리
3~4대 보유중.8.4. 아메리카
8.4.1. 남아메리카
8.4.1.1. 니카라과
1997년에 에콰도르에 34대 전량 판매한 상태다.8.4.1.2. 에콰도르
1997년에 니카라과에서 34대 수입했다.8.4.1.3. 쿠바
1995년에 러시아에서 36대 수입했다.9. 미디어
생각보다 인지도가 있는 탓인지 의외로 많은 곳에서 등장한다.최후의 출격에서는 S-75와 함께 주인공 기체인 A-6를 위협하는 월맹의 대공병기로 등장한다. 다만 영화에서 등장하는 ZSU는 모조품이며, 총신은 M2 브라우닝 중기관총의 것이다.
아머드 워페어에서 4티어 프리미엄 AFV로 등장한다. 저티어 공방을 갉아먹는 악의 축.
ARMA 2 러시아군 진영에 ZSU가 등장한다. 4문에서 발사되는 기관포의 화력은 정말 화력덕후 국가 답다. 게임 내 항공기 조종이 익숙지 않은 초보자나 대공포 회피에 어설픈 유저들이 AI가 발사하는 쉴카에 대충 접근비행 했다간 그야말로 벌집이 된다.
게임 월드 인 컨플릭트에 소련의 미디움 안티 에어 병과로 등장. 캠페인 첫 인트로 영상 중에 뉴스용 헬기에게 자비없이 대공포를 쏴갈겨 헬기를 격추시키는 장면이 나온다.
게임 워 썬더에도 등장, 이 녀석이 쏴대는 예광탄을 보고 있노라면 플레이어는 워 썬더가 아니라 스타워즈를 보고 있다는 착각에 빠져든다. 과거 이 녀석이 자주대공포 트리 최종 차량이던 시절에는 M163, 게파르트와 함께 인게임 최고의 자주대공포 중 하나였으나, 현재는 계속된 업데이트로 새로운 자주대공포와 지대공미사일 차량들이 등장했고, 무엇보다 새로운 항공기들과 헬기의 추가로 지금은 그냥저냥 쓸 만한 차량이라는 평가가 대다수. 그래도 딱 하나 예나 지금이나 바뀌지 않은 점이라면 테크니컬과 자주대공포의 탈을 쓴 대전차 차량 투성이던 소련 자주대공포 트리에서 처음으로 제대로 된 대공 사격을 해볼 수 있는 차량이란 것.(...)
게임 워게임: 레드 드래곤의 공산권 진영의 단골 대공포 차량으로 등장해 정신나간 연사력으로 서구권 헬기를 갈아버린다. 심지어 소련에는 '비류사'라는 이름의 개량판이 등장해 안 그래도 힘든 서구 공수덱 유저들에게 좌절을 맛보게 해 준다.
SAM 시뮬레이터라는 http://gall.dcinside.com/arm/1127416헝가리 게임에서 쏴볼 수 있다.
미니시리즈 제너레이션 킬에선 수풀 속에 매복하고 있다가 목표지점으로 이동하던 2소대(히트맨 2) 대열에 신명나게 퍼붓는다. 작품 특성상 대놓고 모습을 보여주지는 않지만, 해병들이 '제우스'라고 부르며 쌍안경으로 들여다보는 장면에서 쉴카만의 독특한 포탑 모양을 확인할 수 있다. 높은 연사속도를 활용해서 신명나게 들이부었으나 2소대의 연락을 받고 날아온 AH-1에게 미사일을 얻어맞고 폭발했다.
모바일 게임 강철의 왈츠에 2019년 12월 23일 업데이트때 특전부대중 중전차로 등장 했는데 2020년 1월 5일까지 하는 G실리콘 셀레늄폭파 이벤트로 얻을수 있으나 G실리콘 셀레늄를 얻기위해서는 현질을 해야하고 그렇지않으면 이벤트로 셀레늄을 얻을수 있으나 폭파가능한 세레늄이 부족해 무과금 유저는 사실상 못얻는다.
모바일 게임 카운터사이드에서 메카닉 지상타입 레인저로 등장. 설정상 2044년을 배경으로 하고 있지만 감시장비가 도움이 된다는 설명을 보면 여전히 굴리고 있는 모양. 모든 아군 유닛한테 공중 유닛에게 주는 피해량을 10% 증가시켜준다. 게임 설정상 모든 메카닉 병기는 AI를 탑재하고 있는데, 공산주의자 AI를 탑재한 모양인지 CBT 당시에는 연봉협상에 실패하면 혁명을 준비하겠다는 발언을 하고 다녔다.
1982년 일본 애니 "가공스런 미래전쟁" (미래전쟁 198X가 원제로 MBC에서 1991년 1월 2일 새해특선 더빙 방영)에서 동독에 배치되어 서독에 배치된 미군 폭격기를 학살해버리기도 하고, 나중에 대규모 전차전에서 활약한다.
게임 바이오하자드 RE:4에서도 최초로 비슷한 물건으로 나오는데 챕터 15에서 대형 포탑으로 나온다.
콜 오브 듀티: 블랙 옵스 6에서 이라크군 소속으로 등장한다.
10. 프라모델
- 멩 : 최근에 1/35 스케일로 초기형 ZSU-23-4 쉴카를 발매했다. 조립성과 품질은 나쁘지 않지만 가격이 무려 7만원대다! 궤도는 일반적으로 운용되는 폭이 얇은 궤도다.
- 드래곤 모델 : 1/35 스케일로는 사실 멩 모델보다 먼저 1995년 경 당시 드래곤 모델이 쏟아내던 소련군 차량 시리즈에 포함돼서 나온바 있다. 현재는 단종된 지 오래다.
11. 둘러보기
냉전기의 이라크군 기갑차량 |
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{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" |
냉전기 이라크군(1958~2003) 의 기갑차량 |
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기타전차 | T-34-85CZ, M4A3 (105) HVSSC, 처칠~1958 | ||||
MBT | 1세대 | 센추리온~1958, T-54, T-55(QM/M1/M2/이니그마)M, 59식 전차, M47 패튼C, M48 패튼C | |||
2세대 | 빅커스 MBT Mk.1C, FV4201 치프틴C, M60C, 69식 전차(69-2식/QM/M1/M2)/이니그마M, T-62, T-72M1/아사드 바빌, M-84(AB/BN/BK)C | ||||
경전차 | M24 채피~1958, PT-76, FV101 스콜피온C | ||||
장갑차 | 차륜장갑차 |
OT-64-(C/2A),
BRDM-1,
BRDM-2,
BTR-60, BTR-152, BTR-40, AMX-10(P · SAO), FV601 살라딘, LAV-300C, EE-9/EE-11, 파나르 M3, PSzH-IV, PSzH D-442 FÚG, AT105C 색슨, V-150S, Fhad, AML-(60/90) |
|||
궤도장갑차 |
M113A1C/R,
BMP-1 · 사담,
BMP-2,
BMD-1,
OT-62 TOPAS,
MT-LB M113, AMX-VCI, YW531 · YW750, OT-M60, PTS-2 |
||||
자주포 | 자주곡사포 | 2S1 그보즈디카, 2S3 아카치야, M109A5, M110, M-1978 (S-23)C/M, AU-F1, 150mm sFH13/1(Sf) LrS | |||
대전차 자주포 | M36B1C, M36B2C, ISU-152 | ||||
대공 차량 | 자주대공포 | ZSU-23-4 쉴카, ZSU-57-2, M53/59 프라가 | |||
대공미사일 | 9K31, 9K35, 9K33M, AMX-30 롤랜드2/ FRR 롤랜드 | ||||
다연장로켓 |
BM-11, BM-13, BM-16,
BM-21, BM-27,
BM-30, 63식 기반 MRL, M-87 오르칸, ASTROS II · Sajeel, 아바빌-100, APR-40, 9K55 GRAD-1, 81 mm 테크니컬 MRL(GAZ-66 트럭 기반) |
||||
※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ 윗첨자~1958: 1958년 이전까지 이라크 왕국(Kingdom of Iraq)에서 운용한 차량 |
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※둘러보기 : 이라크군의 운용장비 | 냉전기 기갑차량 |
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베트남전 시기의 베트남 인민군 기갑장비 |
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제1차,
제2차 인도차이나 전쟁,
라오스 내전,
캄보디아 내전 베트남 인민군의 기갑차량 |
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전차 | 경전차 | <colbgcolor=#fefefe,#191919> PT-76, 62식 전차, 63식 전차, M24 채피FR, AMX-13C | |||
중형전차 및 MBT | T-34-85, T-54, T-55, 59식 전차 | ||||
장갑차 | M8 그레이하운드C | ||||
APC | BTR-40, BTR-50, BTR-60, BMP-1, 63식 장갑차, M3 하프트랙 | ||||
자주대공포 | BTR-40A, ZSU-57-2, ZSU-23-4 쉴카, Phòng không T-34M, Phòng không SU-76MM | ||||
자주포 | M8 스콧FR, SU-76M, SU-100 | ||||
※ 윗첨자FR: 프랑스 극동 원정 군단이 유기하고 간 것을 수습. ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자M: 현지개조 차량 |
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현대 베트남 인민군 기갑차량 둘러보기 | |||||
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베트남 인민군 (1944~현재) Quân đội Nhân dân Việt Nam |
||||
기타전차 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42> T-34-85CZ, T-34-85M, T-34-85M1 | ||||
MBT | 1세대 | 59식 전차, T-54, T-55(MV/M3), M48A3C/R | |||
2세대 | T-62, T-72M1 | ||||
3세대 | T-90(S/SK) | ||||
경전차 | M24 채피C/R, PT-76, 62식 전차, 63식 전차, M41 워커 불독C/R | ||||
장갑차 | 차륜장갑차 | M8 그레이하운드C/R, BTR-152, BTR-60, BTR-70, BTR-80, BRDM-1, BRDM-2, V-150C/R | |||
궤도장갑차 | M113C, 63식 장갑차, BMP-1, BMP-2, BTR-50(P/PK) | ||||
차량 | 소형 | UAZ-469, UAZ-452, M151C, 둥펑 EQ-2050 | |||
트럭 | ZiL-130 · 157 · 485, KrAZ-214B · 255B, KamAZ-43253, M35 | ||||
자주포 | 자주곡사포 | 2S1, 2S3 아카치야, M110C/R, M107C/R | |||
대전차 자주포 | SU-76MR, SU-100, ASU-85 | ||||
대공 차량 | 자주대공포 | Phòng không SU-76MR, Phòng không T-34R, ZSU-57-2, ZSU-23-4 쉴카 | |||
다연장로켓 | BM-14, BM-21, BM-24 | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 |
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현대 도네츠크 인민 민병대 기갑차량 둘러보기 | |||||
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<colbgcolor=#000000>
도네츠크 인민 민병대 (2014~2022) Народная милиция ДНР |
||||
MBT | <colbgcolor=#000000> 기타 전차 | IS-3D | |||
1세대 | T-54, 오비엑트 169rus, T-62Mrus | ||||
2세대 | T-72B1, T-64 | ||||
3세대 | T-72B3rus, T-90rus | ||||
장갑차 | 차륜장갑차 | BTR-4C, BTR-60C, BTR-70C, BTR-80C/rus | |||
궤도장갑차 | BMP-1, BMP-2, BMD-1C, BMD-2D, MT-LBC/rus, BRDM(K111-1)C, YPR-765C | ||||
차량 | 험비C, 테크니컬 | ||||
포병장비 | 자주박격포 | 2S4 튤판, 2S9 노나-S | |||
자주포 | 2S1 그보즈디카, 2S3 아카치야, 2S7 피온 | ||||
자주대공포 | ZSU-23-4 쉴카, ZPU-4 | ||||
다연장로켓 | BM-21, BM-27, BM-30 스메르치, 체부라시카 | ||||
※ 윗첨자D: 전량 격파되거나 손실함 ※ 윗첨자C: 노획 장비 ※ 윗첨자rus: 의용군 및 러시아 지원 장비 |
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현대 폴란드군 기갑차량 둘러보기 | |||
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<colbgcolor=#fff> 폴란드군 (1990~현재) Wojsko Polskie |
||
기타전차 | 셔먼 VCR, T-34-85M1/M2R, IS-2R, IS-3R | ||
MBT | <colbgcolor=#fff> 1세대 | T-55(A/L/AM1 · M2) MéridaM/R | |
2세대 | T-72A | ||
3세대 |
T-72(M/M1 · 1D) Jaguar,
PT-91(MA/MA1) 트바르데M, 레오파르트 2(A4/A5), M1A1SA |
||
3.5세대 | 레오파르트 2PL, M1A2 SEP v3, K2GP, { K2PL} | ||
경전차 |
PT-76BR,
|
||
장갑차 | 차륜장갑차 | 쿠부시R, KTO 로소막, BRDM-2, SKOT-(1A/2A · 2AP), BTR-40R | |
궤도장갑차 |
TOPASR,
BWP-1(C/D),
BWP-2(D)R,
MT-LB, {
BWP 보르숙}, {CBWP 사업
K-9 차대기반},
|
||
차량 | 소형 | { K-151 레그완}, 타르판 혼커 2000 · 스콜피온 · 스콜피온-3, 투막, 온실라, 디펜더, 벤츠 GD 290/250, WD-43, 샌드캣 | |
트럭 |
벤츠1017A ·
유니목 1300L,
ZiL-131, ZiL-157, 이베코 스트라리스 · 트래커 · 유로카고 · MP720 시리즈 · M40.12WM, Star 200 · 244 · 266(M) · 660(M) · 944K ·1466ML · 1444, Jelcz P/S662D · P662D · P642D · C642D · C662D · P/S862D · P/S842D 타트라 T-815, KrAZ-255, 우랄-375D, 우랄-4320, GAZ-66, FMTV |
||
자주포 | 자주곡사포 | 2S7 PiwoniaR, 2S1(M/T) Goździk, wz. 1977 DANA-T, AHS 크라프, AHS 크릴, K-9A1, { K9PL} | |
자주박격포 | TOPAS-2APR, { 로소막-Rak} | ||
대전차 자주포 | SU-57R, M10 아킬레스R, ASU-57R, ASU-85MR, SU-100R, ISU-152R, M36B1C/R | ||
대공 차량 | 자주대공포 |
ZSU-23-4MP BiałaM, |
|
단거리 대공미사일 | 9K31 Strzała-1R 9K35 Strzała-10MR, ZRK-SD RombR · 9K33BM3 ŻądłoM, Mała NAREW | ||
다연장로켓 | BM-24R, BM-21R, WR-40 랑구스타M, RM-70/85, M142 HIMARS, { 호마르-K}, { 호마르-A} | ||
지원 차량 | 구난차량 | BPz 2, { M88A2 허큘리스} | |
교량차량 | { M1110 JAB} | ||
※ 윗첨자R: 퇴역 및 의장용 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ |
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폴란드군의 운용장비 |
대전기 기갑차량
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불가리아군 (1991~현재) Българска Армия |
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<colbgcolor=#FFF> 기타전차 |
<colbgcolor=#FFF> '''[[경전차| 경전차 ]]'''
|
PT-76R | |
중형전차 | T-34-85CZR | ||
'''[[주력 전차| MBT ]]'''
|
'''[[1세대 전차| 1세대 ]]'''
|
T-55AM2R | |
'''[[2세대 전차| 2세대 ]]'''
|
T-62R | T-72(M1/M2) | ||
'''[[장갑차| 장갑차 ]]'''
|
'''[[차륜형 장갑차| 차륜형 ]]'''
|
{ 스트라이커} | M1117 ASV | M1224 맥스프로 | IAG 가디언 익스트림 | BRDM-2 | BTR-60(PAR/PB-MD1) | BRDM-1R | BTR-40R | BTR-152R | |
'''[[궤도형 장갑차| 궤도형 ]]'''
|
BMP-23 · BMP-30 | BMP-1P | MT-LB · MT-LBu | BTR-50PU | ATS-59G | ||
차량 | 소형 |
IMV
샌드캣 |
벤츠 G(270/280) CDi |
UAZ-469민수용
벤츠 스프린터 ·
비토 |
토요타 랜드 크루저 |
VW 트랜스포터 T5
|
|
트럭 |
군용
벤츠 제트로스 | 타트라 T-815 |
KrAZ-255 |
우랄-375 |
ZiL-131 | ZiL-130R | ZiL-157R |
GAZ-66R상용
벤츠 악트로스
|
||
'''[[자주포| 자주포 ]]'''
|
자주곡사포
|
2S1 "카람필" | 2S3 아카치야R | |
'''[[자주박격포| 자주박격포 ]]'''
|
SMM 74B1.10 툰챠 | ||
'''[[대전차 자주포| 대전차 자주포 ]]'''
|
SU-100R | SU-85R | SU-76MR | ||
다연장로켓 | BM-21 그라드 | BM-13R | ||
대공 차량 |
'''[[자주대공포| 자주대공포 ]]'''
|
ZSU-23-4 쉴카R | ZSU-57-2R | |
'''[[대공미사일| 단거리 SAM ]]'''
|
참고: 틀:현대전/불가리아 유도무기 | ||
지원차량 | 구난차량 | TV-62(M) | |
교량차량 | BLG-67 | KrAZ-255 TMM-3 TLB | KrAZ-255 PMP 부교운반차 | ||
기타 | 우랄-375 굴착기 탑재차 | 나비스타 7000 MV 유조차 | ||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 |
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불가리아군의 운용장비 |
현대 기갑차량
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키르기스 국군 (1992~현재) Кыргыз Республикасынын Куралдуу Күчтөрү Qırğız Respublikasının Quralduu Küçtörü |
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기타전차 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42> | ||||
MBT | 2세대 | T-72 | |||
장갑차 | 차륜장갑차 | BTR-70, BTR-80, BRDM-2, BRDM-2MS | |||
궤도장갑차 | BMP-1, BMP-2 | ||||
차량 | 소형 | UAZ-469, GAZ 티그르, 험비, 둥펑 EQ-2050 | |||
트럭 | 포드 레인저, 도요타 하이럭스, KamAZ-43114, KamAZ-53215, 샨시 SX2190 | ||||
자주포 | 자주곡사포 | 2S1 그보즈디카 | |||
자주박격포 | 2S9 노나-S | ||||
대공 차량 | 자주대공포 | ZSU-23-4 쉴카 | |||
대공미사일 | 2K11 크루그, 9K35 스트렐라-10 | ||||
다연장로켓 | BM-21, BM-27 | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 |
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인도군 (1947~현재) भारतीय स्थलसेना |
||||
기타전차 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42> M4A1E6C/R, M4A3E4, M4A4R, M4A1E9 (SA50)M/R M4A4 (76)C/R, M4A4 (SA50)M/R, M4A4 (D-56T)M/R | ||||
MBT | 1세대 |
센추리온R,
T-54BR,
T-55(A/1951년형)R,
59식 전차C/R,
|
|||
2세대 | T-72A, 비쟈얀타R | ||||
3세대 | T-90S 비쉬마 Mk.(1, 2) · T-90MS 비쉬마 Mk. 3, T-72M1 아제야 Mk.(1, 2), 아준 Mk.(1, 1A) | ||||
경전차 | AMX-13R, PT-76, M3A3 스튜어트R, { 조라와르} | ||||
장갑차 | 차륜장갑차 | OT-64, BRDM-2, FV701 페렛, 카스피르, 아디트야, 타타 WhAP | |||
궤도장갑차 | BMP-2 사라스, BMP-1R, FV432, 타모르 HAPCM, PRP-3, NAMICA, { FICV}, Sisu NA-201, TOPAS(2A)/FRT TOPAS | ||||
차량 | 소형 | 마힌드라 550, 마힌드라AXE, 미쓰비시 파제로, 마루티 집시, 윈디 505, 타타 사파리, 토요타 랜드 크루저, 미쓰비시 파제로, 티그르 | |||
트럭 |
KrAZ-6322,
스와라즈 마츠다,
이스즈 F시리즈, VFJ-LPTA713TC · 스탈리온 Mk.(3/4), 타타 LPTA1615TC/1621 · 프리마 4038S/4938S · 타트라 BEML 시리즈 |
||||
자주포 | 자주곡사포 | FV433 애봇R, 2S1, K-9 바즈라-T, {MGS} | |||
자주평사포 | M-46 캐터펄트R | ||||
자주박격포 | CMT | ||||
대전차자주포 | Mk.I 아처R, M36B2C/R | ||||
대공 차량 | 자주대공포 | ZSU-23-4 쉴카, 2K22M1 퉁구스카, 소스나-R | |||
단거리 대공미사일 | 9K31 스트렐라-1, 9K35 스트렐라-10, 9K33 오사, { BMP-2 아카시M} | ||||
다연장로켓 | BM-21, 9A52-2T, 피나카 MBRL Mk.(1, 2, 3) | ||||
공병 차량 | 구난차량 | VFJ 경구난차, 유크티라스 경구난차, CL-70, ARV-2, ARV-3, VT-72B | |||
AEV | AERV, BMP-2 불도저M, OT-62 FV180 C.E.T. | ||||
교량 차량 | 카르틱 ABL, MT-55, T-72 BLT, 살바트라, CEASE | ||||
기타 | 하이드레마 | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ |
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현대 아프가니스탄 기갑차량 둘러보기 | |||||
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<colbgcolor=#ffffff,#191919> 아프가니스탄군 (2021 ~ 현재) د افغانستان اسلامي امارت |
||||
기타전차 | L3/35 | ||||
MBT | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 1세대 | T-55 | |||
2세대 | T-62M | ||||
장갑차 | 차륜장갑차 | M1117 | |||
궤도장갑차 | M113, BMP-1 (ZU-23-2), BMP-2 | ||||
MLRS | BM-27 우라간 | ||||
차량 | 소형 | 험비, M1224 MaxxPro, 포드 레인저, 도요타 하이럭스, 테크니컬 | |||
트럭 | 나비스타 7000, 웨스턴 스타 트럭, FMTV | ||||
대공미사일 | 스커드 B형 | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자S: 비축 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 |
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요르단군 (1920~현재) القوات المسلحة الأردنية |
||||
<colbgcolor=#ffffff,#191919> MBT | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 1세대 | 타리크R | |||
2세대 | M60A1R, M60A3 | ||||
3세대 | 칼리드, 알 후세인 | ||||
3.5세대 | 르클레르 전차L | ||||
장갑차 | 차륜장갑차 | FV701 페렛, AT105 색슨, 라텔, B1 첸타우로, M1224 맥스프로, 포스 프로텍션 쿠거 4x4/6x6, BAE 시스템즈 RG-33L, 파라마운트 그룹 마타도어, 음봄베 AIVL | |||
궤도장갑차 | M113A2MK-1J, YPR-765, 마르더 1A3, FV101 스콜피온, FV103 스파르탄, FV107 시미터 | ||||
차량 | 소형 | ||||
트럭 | FMTV | ||||
자주포 | 자주곡사포 | M109A2/A2-90, M110A2 | |||
자주박격포 | M106 | ||||
대공 차량 | 자주대공포 | ZSU-23-4 쉴카, M163 VADS, PTRL, 판치르-S1E | |||
단거리 대공미사일 | 9K33 오사, 9K35 스트렐라-10, 판치르-S1E | ||||
다연장로켓 | M142 HIMARS, WM-120 | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자L: 공여 및 도입 차량 |
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<colbgcolor=#99cc99,#336633> 이란 이슬람 공화국군(1979~현재) ارتش جمهوری اسلامی ایران |
||||
기타 전차 | M4A1 (76) WL/R/이란 제국, M4A3 (105) HVSSL/R/이란 제국 | ||||
MBT | <colbgcolor=#99cc99,#336633> 1세대 | T-54, T-55, 59식 전차, M47, M48 | |||
2세대 | FV4201 치프틴 Mk.(2K, 3, 5), 모바레즈M, M60, 천마호 가형, 69식 전차, 사피르-74M*, T-72(M1/S), Sabalan, 줄피카-1/2 | ||||
3세대 | 줄피카-3, KarrarM | ||||
경전차 | M24 채피, FV101 스콜피온, Tosan | ||||
장갑차 | 차륜장갑차 | BRDM-2, BTR-40, BTR-60PB, BTR-82, EE-9 Aghareb, Rakhsh, Sarir, Haweize | |||
궤도장갑차 | BTR-50PK, OT-62B, BMP-1 · Boragh, BMP-2, M113, FV107 시미터 | ||||
차량 | 소형 | M38R, KM410, KM414, M151R, Safir | |||
트럭 |
MAZ-543,
Ural-4320,
ZiL-130 · 131 · 135,
M548,
KrAZ-5233 벤츠 악트로스 · L 시리즈, Neynava |
||||
자주포 | 자주곡사포 | M107, M110, M109A3, 알-라으드 2, 곡산포, 2S1, 알-라으드 1 | |||
자주박격포 | Boragh 자주박격포형 | ||||
대전차 자주포 | M18 헬캣L/R/이란 제국, M36B2L/R/이란 제국, A-36L/R/이란 제국 | ||||
대공 차량PADAJA | 자주대공포 | ZSU-57-2 · Bahman, ZSU-23-4 쉴카, 판치르-S1 | |||
단거리 대공미사일 | Herz-9, Shahab Saqeb · Ya Zahra | ||||
다연장로켓 | 63식 다연장로켓, BM-11, BM-21, BM-13, BM-24, M-1989, Fajr-3/5 | ||||
※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ 윗참자PADAJA: 이란 이슬람 공화국 방공군 소속 차량 ※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ 윗첨자L: 공여 차량 *: 59식 전차, T-54, T-55의 현대화 개수 모델. ※ 윗첨자이란 제국: 1979년 이전까지 이란 제국에서 운용한 차량 |
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" |
이집트군 (1820~현재) القوات المسلحة المصرية |
||||
<colbgcolor=#ffffff,#191919> 기타전차 | M4(75)R, M4A2R, 셔먼 V 디젤M/R, M4A4(FL-10)M/R, T-34-85CZR, IS-3MR, M.13/40R, M22 로커스트R | ||||
MBT | <colbgcolor=#ffffff,#191919> 1세대 | T-55BS | |||
2세대 | 마크 III, M60(A1/A3), 람세스 llS/M | ||||
3세대 | M1A1 | ||||
장갑차 | 차륜장갑차 |
OT-64C,
BRDM-2,
BTR-60PB,
BTR-152K, 르노 셰르파,
V-150 BTR-40, SPW-40Chs, BMR-600, Tiger Kader-120, Fhad 240, RG-32 스카웃, RG-33, 카이만, 카스피르, M1224 MaxxPro |
|||
궤도장갑차 | M113A2, BMP-1, BTR-50(PK/PKM), OT-62B, BEIFVM, YPR-765 PRI | ||||
차량 | 소형 | 험비, 메르세데스-벤츠 G클래스, M151, 지프CJ37 | |||
트럭 |
오시코시 HET,
M977 HEMTT,
M35,
M939, M54, 페가소 3046 MAZ-543, ZiL-131 · 135, KrAZ-6322, KrAZ-255, 스카니아 SBA111 우랄-4320 · 375D · 5323, FAP 2228 · 2026 · 1118, GAZ-66 |
||||
자주포 | 자주곡사포 | 셔먼 V (L13S)M/R, 2호 자주포R, T-34-100, T-34-122M/R, M109(A2/A5), SPH 122M, M110A2, { K9A1EGY} | |||
자주박격포 | M120M, M106A2, M125A2 | ||||
대전차 자주포 | SU-100R, ISU-152R, Mk.I 아쳐 | ||||
대공 차량 | 자주대공포 | ZSU-57-2, ZSU-23-4 | |||
단거리 대공미사일 | 9K31 스트렐라-1, MIM-72, VT-1, 9K331 TOR-M1, 9K332 TOR-M2, AN/TWQ-1 어벤저, { IRIS-T SLS} | ||||
다연장로켓 | BM-21, BM-24, RM-51, 63식 다연장로켓, VAP-80, M270 MLRS | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자S: 비축 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ 윗첨자UK: 영국군 철수 이후 남겨진 차량을 수습 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 |
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{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px" |
이라크군 (2003~현재) القوات المسلحة العراقية |
||||
기타전차 | T-34-85CZO | ||||
MBT | 1세대 | T-55(AV/QM2) | |||
2세대 | T-72(M/M1O) | ||||
3세대 | M1A1M, { T-90(S/SK)} | ||||
장갑차 | 차륜장갑차 |
BRDM-2,
BTR-60UP,
BTR-4,
BTR-94IFP, EE-9, 파나르 M3 · AML, M1117, { M1135 스트라이커} ILAV 뱃저, 레바 4×4IFP, 무하피즈, 아인-자리아 |
|||
궤도장갑차 |
FV103 스파르탄,
M113A2, M548A1, {M577A2} ,
MT-LB, BMP/BVP-1(K/OstO), 탈하 APC, { M2A2 브래들리} |
||||
차량 | 소형 | 험비, 랜드로버 디펜더 110, 테크니컬IFP, 홍커 스콜피온-3O, ATF 딩고 | |||
트럭 | M939O, KrAZ-6322, 나비스타 인터네셔널 7000, 오시코시 M977 HEMTT · MTVR · FMTV · KM250 | ||||
자주포 | 자주곡사포 | M109(A5/A6), 83식 자주포C | |||
대전차 자주포 | M36B2C, M36B1C | ||||
대공 차량 | 자주대공포 | ZSU-23-4 쉴카C, 판치르-S1 | |||
단거리 대공미사일 | M1097 어벤저 | ||||
다연장로켓 | BM-21, Sajil-60, TOS-1 부라티노 | ||||
※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자O: 타국에서 공여받은 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ 윗첨자IFP: 이라크 연방 경찰(Iraqi Federal Police)에서 사용하는 차량 |
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현대 페루군 기갑차량 둘러보기 | ||||
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" |
페루군 Fuerzas Armadas del Perú |
|||
기타 전차 | LTP, M4A3R | |||
MBT | <colbgcolor=#D91023> 1세대 | T-55M1 레옹 1 | ||
<colbgcolor=#D91023> 장갑차 | 차륜장갑차 | M20, BRDM-2 (9M14 말륫카), BTR-60, UR-416, CM6614, { K808-PE} | ||
궤도장갑차 | AMX-13 "Alacrán", M113A1 | |||
반궤도장갑차 | M9A1 | |||
차량 | 소형 | M1165, 지프 J8, VATT Lobo | ||
트럭 | MAN TG MIL 4x4, MAN TG MIL 6x6 | |||
자주포 | 자주곡사포 | M109A2, Mk F3 | ||
자주박격포 | M106 | |||
대공 체계 | 자주대공포 | ZSU-23-4 쉴카 | ||
대공 미사일 | S-125 | |||
공병 차량 | 구난차량 | M578 | ||
교량차량 | GQL-111 | |||
다연장로켓 | BM-13, BM-21, PHL-81 | |||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자P: 타 국가로부터 기증받은 차량 ※ 윗첨자E: 수출용 ※ |
||||
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현대 알제리 인민군 기갑차량 둘러보기 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0px -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 7px 10px; background-image: linear-gradient(to right, #006230 50%, #FFFFFF 50%)" 알제리 인민군 (1962~현재) الجيش الوطني الشعبي الجزائري | Armée Nationale Populaire |
<colbgcolor=#006633> 기타전차 | <colbgcolor=#006633> 경전차 | AMX-13/75R | ||
중형전차 | T-34/85R | ||||
MBT | 1세대 | T-55(AMR/AMV) | T-54R | |||
2세대 | T-72(M/M1) | T-62 | ||||
3세대 | T-90SA | T-72(M1M/B/AG) | ||||
장갑차 | 차륜장갑차 | 복서 IFV | 푹스 2 | M1224 MaxxPro | BTR-80 | BTR-60(PB/PU) | OT-64A | BRDM-2(M) | 파나르 M3 | BCL-M5R | BTR-40R | BTR-152R | |||
궤도장갑차 | BMPT-72 체르미나토르 2 | BMPT-62M | BMP-2M 베레조크M | BMP-1M | OT-62 토파스R | ||||
차량 | 소형 | GAZ 티그르 코넷-EM | 님르 II | 험비 | 오토카르 코브라 | 메르세데스-벤츠 G바겐 · 스프린터 | 랜드로버 디펜더 | 토요타 랜드 크루저 픽업 | UAZ-469R | |||
트럭 | SNVI M120 · M230 · M350 | 메르세데스-벤츠 유니목 · 제트로스 · 악트로스 · 악소르 | ZiL-157R | ||||
자주포 | 자주곡사포 | PLZ-45 | 2S3(M/M1) 아카치야 | 2S1 그보즈디카 | |||
자주박격포 | 님르 II 하피트 640A 6x6 SPMM | WMZ-551 SM-4 | AML-60R | ||||
대공 차량 | 자주대공포 | 판치르-S1(M) | ZSU-23-4M4 쉴카-M | ZSU-57-2R | |||
자주식 SAM | 9K332 토르-M2E | 9K33 오사 | 9K31 스트렐라-1R | ||||
다연장로켓 | TOS-1 부라티노 | BM-30 스메르치 | SR-5 | BM-21 그라드 | BM-14 · 16 · 24R | ||||
공병차량 | 구난차량 | BREM-1SA | 이바노베츠 KS-69731 크레인 | 립헬 G-BKF 크레인 | |||
AEV | IMR-2MA | ||||
교량차량 | MTU-55 | MTU-20 | ||||
기타 | PTS-2 수륙양용 수송차 | ||||
※ 윗첨자S: 비축 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 |
}}} {{{#!wiki style="margin-top: -44px; margin-bottom: -6px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" |
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현대 나이지리아군 기갑차량 둘러보기 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" |
<colbgcolor=#008751> 나이지리아군 (1960 ~ 현재) Nigerian Army |
||||
주력 전차 | <colbgcolor=#008751> 1세대 | T-54, T-55 | |||
2세대 | AMX-30, 빅커스 Mk.3, T-72M1 | ||||
3.5세대 | VT-4 | ||||
장갑차 | 차륜장갑차 | BTR-60, BTR-70, BTR-3, ERC-90 F4 사가이에, EE-9 카스카베우, AT105 색슨, 피라냐, ST1, 블루샤크 | |||
궤도장갑차 | MT-LB, FV101 스콜피온, FV107 시미터 | ||||
차량 | 소형 | 랜드로버, 오토카르 코브라, 샌드캣, VBL, 스파르탄-MAV, KLTV | |||
트럭 | 토요타 하이럭스 | ||||
자주포 | 자주곡사포 | SH-5, 팔마리아 | |||
대공 차량 | 자주대공포 | ZSU-23-4 쉴카 | |||
다연장로켓 | APR–40, BM-21, RM-70 | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ |
}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;" |
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}}} }}}}}} |
현대 콩고 공화국군 기갑차량 둘러보기 | ||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" |
콩고 공화국군 (1960~현재) Forces Armées de la République du Congo |
|||
<colbgcolor=#FBDE4A> MBT | <colbgcolor=#FBDE4A> 1세대 | 59식, T-55 | ||
경전차 | 62식 | |||
장갑차 | 차륜장갑차 | BRDM-1, BRDM-2, ZFB-05, AT105 색슨, BTR-152, BTR-60 | ||
궤도장갑차 | BTR-50 | |||
자주포 | 자주곡사포 | 2S1 그보즈디카 | ||
대공 차량 | 자주대공포 | ZSU-23-4 쉴카 | ||
다연장로켓 | BM-21 | |||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※윗첨자C : 노획 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 ※ |
}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" |
※둘러보기 : 콩고 공화국의 운용장비 | 현대 기갑차량 | }}}}}}}}} |
현대 앙골라군 기갑차량 둘러보기 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;" |
앙골라군 (1991 ~ 현재) Forças Armadas Angolanas |
|||||
기타 전차 | T-34-85R | |||||
MBT | <colbgcolor=#cc092f> 1세대 | T-55AM2 | ||||
2세대 | T-62, T-72M1 | |||||
경전차 | PT-76 | |||||
장갑차 | 차륜장갑차 | BRDM-2, BTR-152, BTR-60, BTR-80, OT-62 TOPAS, EE-11, WZ-551 | ||||
궤도장갑차 | BMP-1, BMP-2, BMP-3, MT-LB | |||||
차량 | 소형 | 카스피르 NG2000B | ||||
트럭 | 우랄-4320, 우랄-375, 스타 266, 볼보 C303, KrAZ-6322 | |||||
자주포 | 자주곡사포 | 2S1 그보즈디카, 2S3 아카치야 | ||||
자주평사포 | 2S7 피온 | |||||
대전차 자주포 | PTL-02 | |||||
자주대공포 | ZSU-23-4 쉴카, ZSU-57-2 | |||||
다연장로켓 | BM-21, BM-24, RM vz. 70 | |||||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 |
}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" |
※둘러보기 : 앙골라군의 운용장비 | 현대 기갑장비 |
}}} }}}}}} |
현대 쿠바 혁명군 기갑차량 둘러보기 | ||||
{{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" |
쿠바 혁명군 (1959~현재) Fuerzas Armadas Revolucionarias |
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<colbgcolor=#cf142b> 기타 전차 | M4A3 (76) W HVSSC/R, A34 코멧C/R, T-34-85CZR, IS-2MR | |||
MBT | <colbgcolor=#cf142b> 1세대 | T-54, T-55(A/AM) | ||
2세대 | T-62 1967년형, T-62 1972년형, T-62M | |||
경전차 | M3C/R, PT-76 | |||
장갑차 | 차륜장갑차 | M3 스카웃 카C/R, BTS-4, BTR-60PB/PU-12, BTR-70M, CBAF-100, CBAF-115, CBE-14.5 | ||
궤도장갑차 | BMP-1(P), BTR-50, BMD-1 | |||
차량 | 소형 | 둥펑 EQ-2050, UAZ-469 | ||
트럭 | 우랄-4320 | |||
자주포 | 자주곡사포 | AAPMP-T-100M/R, AAP-T-122M/R, AAMP-T-130M/R, 2S1 그보즈디카, 2S3 아카치야 | ||
자주박격포 | ||||
대공 체계 | 자주대공포 | ZSU-57-2, ZSU-23-4 쉴카, Yatare-23M, BTR-23M, BTR-60-30-2M, Duplex-BTR-37M, Duplex-T-57M | ||
대공미사일 | 2K12 쿠프, 9K33 오사, T-55A (S-75), T-55(S-125) | |||
다연장로켓 | BM-21, BM-21M, BM-24 | |||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 |
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<colbgcolor=#000000>
이라크 레반트 이슬람 국가 (2014~현재) الدولة الإسلامية في العراق والشام |
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MBT | <colbgcolor=#000000> 1세대 | T-55(MV/AM/AMV) | ||||
2세대 | M60A3, T-62(M/K), 69식 전차, T-72(A/AV/M/마흐미아) | |||||
3세대 | M1A1M 에이브람스*, 레오파르트2A4TR* | |||||
장갑차 | 차륜장갑차 | BTR-80, BRDM-2, M1117, MRAP | ||||
궤도장갑차 | M113, BMP-1, BMP-2 | |||||
차량 |
M939,
M35,
로만사 계열 트럭,
테크니컬,
험비,
MTVR,
UAZ-469,
스카니아
3,
4 시리즈, DAF CF, 대우 노부스, KamAZ-4310, KamAZ-65117 |
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자주포 | 2S1 | |||||
자주대공포 | ZSU-23-4 쉴카, ZPU-4 | |||||
다연장로켓 | BM-21 | |||||
※ *: 실질적인 사용은 이루어지지 않으며, 선전용으로만 사용 ※ 2½톤 트럭(M939, M35)의 경우 한국제가 아닌 미국의 모델을 일컬음 |
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레바논의 힘 (1976 ~ 1994) القوات اللبنانية Forces Libanaises |
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기타전차 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42> M-50, M-51 | ||||
MBT | 1세대 | M48A5, T-54A, T-55A, 티란 4 | |||
2세대 | T-62 | ||||
경전차 | AMX-13 | ||||
장갑차 | 차륜장갑차 | AML-90, BTR-152, BTR-60PB | |||
궤도장갑차 | M113(A1), M577 | ||||
반궤도 장갑차 | M-3 자흘란 | ||||
차량 | 소형 | 윌리스 M38A1, M151(A1/A2), 거화 M-5GA1, 랜드로버 시리즈 II, 랜드로버 시리즈 III | |||
트럭 | M35(A1/A2), 우니모크 406, 우니모크 416 | ||||
자주포 | 대전차 자주포 | 채리어티어 | |||
자주대공포 | ZSU-23-4M1 쉴카C, M42A1 더스터 | ||||
공병 차량 | 구난 차량 | M88A1, M578, VT-55KSC | |||
교량 차량 | |||||
다연장로켓 | APR-40/RO-40, BM-14, BM-21 | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 |
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대전기(1914~1945) | 냉전기(1945~1991) | 현대전(1991~) |
[1]
한국에서는
수륙양용전차인
PT-76를 기반으로 하고 있다고 알려져 있고 해외 자료에서도 그렇게 기록되어 있는 자료들이 있으나, 실제로는 PT-76의 파생형이지만 수륙양용기능이 제거된
ASU-85 공수자주포의
섀시(차대, 차체가 아니다)를 사용하였다.
[2]
미국에서는
1970~
1980년대에 비슷한 성격의 무기로
40mm 2연장 대공
기관포를 탑재한
M247 서전트 요크를 개발하였지만, 정작 만들고 보니 제대로 써먹을 수가 없는 결함덩어리라서 프로젝트가 취소되었다. VT탄도 보유했으며
F-16의 레이더도 달린 물건이었지만,
레이더의 신뢰성을 비롯한 여러 문제가 터져서 고작 50대 만들고 생산이 종료되었으며 남은 재고는
공군의
폭격
훈련용 표적으로
재활용되는 처지가 되었다.
[3]
쉴카 1500m. 예니세이 3000m.
[4]
이 별명은 빨간색 크레용이라는 뜻이다.
[5]
설계국이 아니라 의아해할 수 있는데, 당시 소련군의 모든 장비는 설계국에서 만든게 아니라 과학 생산 협회(Научно-производственное объединение)에서도 많이 제작했다고 한다.
[6]
폴란드어로 흰색을 뜻한다. 또는 폴란드의 비아와 강에서 따온 것일 수도 있다.
[7]
Ośrodek Badawczo Rozwojowy w Tarnowie
[8]
산악전에서 써먹을 올림각도 안나올 뿐 아니라 73mm 포의 명중률 자체도 끔찍했다.
[9]
저고도로 접근하다 갑자기 상승하여 폭탄을 농구공 던지듯이 던지는 방식이다.
[10]
애초에 장갑도 별로 없는(애초에 자주대공포들의 ROC가 최적의 상황에서 7.62mm급 GMPC의 총격을 막아내는 것이 전부고, 중기관총에라도 맞으면...) 자주대공포를 이런 화력의 공방에 노출시키는 것이 정상적인 상황은 아니다. 뭣 때문에 '자주대공포'라고 부르는지 생각해보자. 다만 자주대공포의 기관포 화력이 인마 내지는 경차량을 상대로 쓰기에 적합하여 화력 지원으로 쓰는 것일 뿐이다. 애초에 지상전을 수행할 것을 전제로 만든 무기체계가 아니기 때문에 장갑이 얇은 것은 당연하다. 진짜 화력지원은 일반 지상군보다는 후방의 포병이나 근접항공지원을 실시하는 공군 등에서 맡는 것이 기본이다.
[11]
이전 소련-아프간전이 원인이 되어 그때부터 연구했기 때문. 일부 잘못 알고 있던 사람들이 2차례의 체첸 전쟁이 원인이 되었다고 말하기도 하지만, 이 두 차례의 체첸 전쟁은 대응책들의 중요 참고사례였을 뿐, 개발 원인은 아니었다. 그래도 자신들이 개발해나가던 대응책의 주요 참고 사례가 될 만한 일이었으니 체첸전이 꽤 도움이 되었을 것임은 부정할 수 없다.
[12]
열압력탄두 장착 로켓을 사용한다는 점 때문. 대신 동급의
다연장로켓들보다 사정거리가 짧다.
[13]
T-72의 차체를 이용했기 때문에 트럭이나 장갑차, 경전차 등의 경차량들을 기본 베이스로 삼는 기존의 포병 차량들에 비하면 중장갑인 게 맞다.