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| NAVARA |
Nissan Navara[1] / Frontier / NP300
Renault Alaskan
Mercedes Benz X-Class
1. 개요
일본의 닛산자동차가 아시아와 유럽 시장에서 판매하는 픽업 트럭으로 개발 코드명은 D22, D40, D23이다. 북미와 중남미 지역에서는 닛산 프론티어, 닛산 NP300 차량으로 판매되고 있다. 닛산 D21 트럭의 후속으로 출시되었으며 초기에는 소형 픽업이었다가 D23부터는 중형 픽업으로 격상했다. 유럽 사양 생산은 바르셀로나에서, 북미 사양은 서머나와 칸톤에서 진행되고 있다. 형제차로는 르노 알래스칸, 메르세데스-벤츠 X클래스가 있다.2018년 현재 북미에서 팔리는 것은 D40의 마이너 체인지 모델.
여담으로 D40 모델은 10년도 안 된 차가 과적을 못 버티고 망가진 1톤 트럭마냥 차대가 썩어서 짐칸이 내려앉는 현상이 발생해 논란이 있었다. #
2. 상세
2.1. 1세대(D22, 1997~2004)
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| 국제형(나바라) | 북미형(프론티어) |
일본 시장에서는 닛산 닷선 시리즈의 마지막 모델로 판매되었으며, 2002년 8월에 부진한 판매량으로 인해 후속 모델 투입 없이 단종되었다.
2.2. 국제형
2.2.1. 2세대(D40, 2004~2014)
2.2.2. 3세대(D23, 2014~현재)
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| 전기형 | 후기형(멕시코판 프론티어) |
2.3. 북미형
2.3.1. 2세대(D40, 2004~2021)
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| 전기형 | 후기형 |
2.3.2. 3세대(D41, 2021~현재)
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| 프론티어 | |
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| Pro-4X | |
2.3.3. 파생차량
2.3.3.1. 르노 알래스칸(2016~현재)
2016년 10월부터 콜롬비아에서 판매가 시작되었고, 르노-닛산 얼라이언스를 통해 르노가 만들어낸 픽업 트럭이다.
2.3.3.2. 메르세데스-벤츠 X클래스
르노-닛산-미쓰비시 얼라이언스가 다임러 AG랑 협력하던 시기에 개발된 차량으로 닛산의 NP300 플랫폼을 공유하고 있으며, 스페인, 바르셀로나와 아르헨티나 코르도바에서 생산되었으나 출시 2년 만에 판매 부진으로 단종이 결정되었다.
3. 경쟁 차종
- KG모빌리티 - 렉스턴 스포츠
- 포드 - 레인저
- 쉐보레 - 콜로라도
- GMC - 캐니언
- 르노 - 알래스칸
- 폭스바겐 - 아마록
- 혼다 - 릿지라인
- 토요타 - 타코마, 하이럭스
- 이스즈 - D-맥스
- 푸조 - 랜드트렉
- 미쓰비시 - 트라이톤
- 램 - 1200
- 마쓰다 - BT-50
- 피아트 - 티타노
- 지프 - 글래디에이터
4. 둘러보기
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엘살바도르군 Fuerza Armada de El Salvador |
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| 경전차 | M3A1R | |||
| 장갑차 | <colcolor=#fff><colbgcolor=#fff> 차륜장갑차 | AML-90, UR-416, 카슈아트 | ||
| 궤도장갑차 | M113 | |||
| 차량 | 소형 | 포드 레인저, CJ-8 스크램블러, D22, 험비, M151, 지프 CJ, 지프 J8, AIL 스톰, 닷지 M37 | ||
| 트럭 | M35, M809, MAN 630, 히노 F시리즈 | |||
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※ 윗첨자R: 퇴역 차량 ※ 윗첨자M: 개조 차량 ※ 윗첨자C: 노획 차량 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 차량 |
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