최근 수정 시각 : 2024-07-13 17:59:26

시외버스 대구북부-점촌

대구북부-상주-점촌 노선 관련 틀
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고속버스 및 전환시외 (코버스 전산망을 사용하는 노선)
<colbgcolor=#368846><colcolor=#fff> 수도권 ↔ 서울경부 ↔ 동서울 ↔ 인천
↔ 성남 ↔ 구리, 의정부
강원도 ↔ 춘천 ↔ 원주
충북 ↔ 청주
호남권 ↔ 광주 ↔ 전주 ↔ 목포
↔ 순천
부산/경남 ↔ 부산 ↔ 진주 ↔ 마산, 진해
폐지 ↔ 경주(고속) ↔ 울산 ↔ 대전복합
시외버스 (시외버스 전산망을 사용하는 노선)
수도권 ↔인천공항 ↔이천,여주 ↔신갈,용인
충청 ↔제천 ↔충주
대구/경북 ↔구미 ↔포항(직통) ↔포항(완행)
↔경주 ↔예천,경북도청 ↔상주,점촌
↔점촌(직행) ↔죽장 ↔청송
↔영덕,울진 ↔울진,영해,영덕(직행) ↔ 안동
↔ 영주
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부산/울산/경남 ↔해운대 ↔양산 ↔김해공항
↔고현 ↔울산
운행중단 ↔ 언양 ↔ 울산(완행) ↔ 포항(경주경유)
↔ 거창 ↔ 부천,고양 ↔ 수원,안산
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↔ 천안 ↔ 군위,의성
폐지 ↔ 대전청사,유성 ↔ 부산서부 ↔ 울진,강릉,속초(완행)
↔ 왜관,김천 ↔경기광주,하남
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[ 서대구(고속) ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff><width=5000px><|2> 수도권 ||<width=25%> ↔ 서울경부 ||<width=25%> ↔ 동서울 ||<width=25%> ↔ 인천 ||
↔ 성남 ↔ 의정부
강원도 ↔ 춘천
충북 ↔ 청주
호남권 ↔ 광주 ↔ 전주 ↔ 순천
경남 ↔ 진주 ↔ 마산, 진해
폐지 ↔ 대전복합
[ 대구북부 ]
[ 현풍 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=25%> ↔서울남부 ||<width=25%> ↔동서울 ||<width=25%> ||
부산/경남 ↔부산서부 ↔거창(직통)/ (완행) ↔마산,창원
↔창녕
대구/경북 ↔대구서부 (창녕발)
[ 군위 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#368846><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=25%> ↔동서울 ||<width=25%> ↔인천,안산,수원 ||<width=25%> ||
대구/경북 ↔구미 ↔대구북부 ↔안동(완행)
(대구북부발)
(인천발)
↔안동(직행)
}}} ||



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<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#3DB94D><colcolor=#fff> 고속버스 ↔ 서울경부
대구/경북 ↔ 대구북부 ↔ 포항 ↔ 동대구
↔ 김천 ↔ 예천, 안동 ↔ 봉화, 울진
↔ 구미 ↔ 고령
수도권 ↔ 동서울 ↔ 인천 ↔ 서울남부
↔ 인천공항 ↔ 성남 ↔ 수원
부산/울산/경남 ↔ 부산 ↔ 울산
대전/세종/충청 ↔ 대전(복합) ↔ 청주(직행)(1) ↔ 충주(2)
운행중단 ↔ 영주 ↔ 태백 ↔ 대전(직행)
↔ 포항(경주미경유) ↔ 대구서부
폐지 ↔ 포항(완행) ↔ 울산(완행) ↔ 북대구(선산경유)(3)
↔ 동대구(대구공항경유) ↔ 북대구(산동) ↔ 북대구(인동)
↔ 북대구(김천) → 마산
[윗첨자 1] 직통은 경북대상주정류장 가서 이용, 상주터미널은 보은경유 직행만 취급
[윗첨자 2] 포항발 노선도 존재
[윗첨자 3] 선산경유는 해당 노선 외에도 많았다.
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[ 경북대상주 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#3DB94D><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=27.5%> ↔ 수원 ||<width=27.5%> ||<width=27.5%> ||
충청권 ↔ 청주(직통) ↔ 안동
대구/경북 ↔ 대구북부 ↔ 점촌 ↔ 김천
↔ 예천, 안동
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<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#191919><colbgcolor=#F32836><colcolor=#ffffff> 고속버스 ↔ 서울경부
대구/경북 ↔ 대구북부 ↔ 포항 (1) ↔ 동대구
↔ 김천 ↔ 안동 ↔ 봉화, 울진
↔ 구미 ↔ 고령
수도권 ↔ 동서울
(상주발)(2)

(안계발)(1)
↔ 인천(1) ↔ 인천공항
↔ 성남(1)
부울경 ↔ 부산 ↔ 울산 (1)
대전/충청 ↔ 대전(복합) ↔ 충주(1)(3)
운행중단 ↔ 영주 ↔ 태백 ↔ 대전(직행)
↔ 포항(경주미경유)(1)
폐지 ↔ 포항(완행) ↔ 울산(완행) ↔ 북대구(선산경유)(4)
↔ 동대구(대구공항경유) → 마산
[윗첨자 1] 문경버스터미널 경유
[윗첨자 2] 일부 시간대 문경버스터미널 경유
[윗첨자 3] 포항발 노선도 존재
[윗첨자 4] 선산경유는 해당 노선 외에도 많았다.
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파일:경북대학교 심벌마크.svg 경북대학교 경유 버스
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산격캠퍼스
정문
동문
410-1 503 937 동구2
북구2
북문
제2북문
급행6[정차] 300 306 410-1
523 706 719
서문 급행6 순환2-1 300 304
306 323-1 403 410-1
523 623 706 719
체육관 300 306 323-1 410-1
523 706 719
쪽문 순환2-1 306 403 503
동구2
테크노문 순환3-1 323-1 410-1 413
719 836 937 북구1
북구2
상주캠퍼스
시내버스 500번대 610번
시외버스 김천 ↔ 안동 대구북부 ↔ 점촌 동대구 ↔ 점촌 청주 ↔ 안동[미정차]
[정차] : 북문만 정차, 제2북문 미정차
[미정차] : 상주종합버스터미널 미정차
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파일:코와진 구도색 머우.png

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 요금6. 연계 철도역

1. 노선 정보

시외버스 대구북부-점촌(양정, 함창 경유)
기점 대구광역시 서구 비산동( 대구북부시외버스터미널) 종점 경상북도 문경시 모전동( 점촌터미널)
종점행 첫차 07:30 기점행 첫차 07:30
막차 10:00 막차 18:00
운행횟수 1일 2회
운수사명 진안고속 인가대수
노선 대구북부시외버스터미널 - 서대구로 - 달서천로 - 서대구역정류소 - 서대구IC - 중부내륙고속도로지선 - 경부고속도로 - 중부내륙고속도로 - 서산영덕고속도로 - 남상주IC - 경북대학교 상주캠퍼스 - 3번 국도 - 상주종합버스터미널 - 3번 국도 - 양정정류장 - 3번 국도 - 함창버스터미널 - 함창로 - 점촌터미널
시외버스 대구북부-점촌(양정, 함창 미 정차)
기점 대구광역시 서구 비산동( 대구북부시외버스터미널) 종점 경상북도 문경시 모전동( 점촌터미널)
종점행 첫차 07:00 기점행 첫차 07:00
막차 20:00 막차 20:00
운행횟수 1일 11회
운수사명 진안고속 인가대수
노선 대구북부시외버스터미널 - 서대구로 - 달서천로 - 서대구역정류소 - 서대구IC - 중부내륙고속도로지선 - 경부고속도로 - 중부내륙고속도로 - 서산영덕고속도로 - 남상주IC - 경북대학교 상주캠퍼스 - 3번 국도 - 상주종합버스터미널 - 3번 국도 - 점촌터미널

2. 개요

대구 북부정류장과 점촌터미널을 잇는 노선이다.

3. 역사

  • 더 이전에는 시외버스 대구북부-김천 및 대구북부-선산의 점촌 연장 형태로 중부내륙고속도로 개통 전부터 존재했으며, 현재의 코리아와이드 진안인 진안여객, 광안여객 외에도 시외버스 사업을 철수한 경일교통 전신 경상여객과 김천버스 전신 대한교통에서도 운행했다.
  • 상주 무정차, 점촌 무정차, 상주 경유 점촌으로 따로 나뉘어진게 2018년 상주 경유 점촌으로 통합했다.
  • 2020년 코로나19로 대구북부정류장에서 출발하는 노선중 그나마 건재한 노선중 하나였다. 1일 5회 운행했으며, 현재는 1일 16회로 증회되어 운행하나, 기존 일반 15회, 우등 7회 였던 것이 우등 11회, 일반 5회로 바뀌어 운행한다.
  • 2021년 11월 일반 3회가 감회[2]됨에 따라 대구에서 양정, 함창으로 가는 것이 2회로 감회되어 그 외 시간에는 상주로 와서 타야 한다.
  • 2022년 3월 31일부터 서대구역 개업에 따라 서대구역을 경유한다.

4. 특징

  • 총 13회 운행하며(화-목은 10회 운행), 2회는 41석 시외일반으로 운행하고 양정과 함창을 경유하는 반면, 나머지 11회는(월-목은 8회 운행) 28석 시외우등으로 운행하며, 동대구터미널발 시외우등과 마찬가지로 양정과 함창을 경유하지 않는다.
  • 서대구역 개업이전에는 서대구IC로 직행하여 고속도로를 이용하였으나 서대구역 개업으로 서대구역 정류소를 경유한다.

5. 요금

2022년 11월 1일 기준이다.
  • 양정, 함창 경유 일반
성인 중,고생(10% 할인) 초등생 이하(50% 할인)
대구북부-점촌 10,500 9,500 5,300
대구북부-함창 10,000 9,000 5,000
대구북부-양정 9,000 8,100 4,500
대구북부-상주 7,400 6,700 3,700
대구북부-경북대상주 6,800 6,100 3,400
  • 양정, 함창 미 정차 우등
성인 중,고생(10% 할인) 초등생 이하(50% 할인)
대구북부-점촌 13,600 12,200 6,800
대구북부-상주 9,700 8,700 4,900
대구북부-경북대상주 8,800 7,900 4,400

6. 연계 철도역



[1] 2015년 3월 2일 개통. [2] 대신 동대구터미널발 일반 3회가 신설되었다.