문서가 존재하는 대구광역시 고속버스 노선 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px);" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;" |
전환시외 | ↔ 안동 | ↔ 영주 | ↔ 의정부 | ↔ 고양 |
↔ 목포 | ↔ 안산 | ↔ 용인 | ↔ 진해 | ||
↔ 김해공항 | ↔ 경주(고속)[금] | ||||
고속버스 | ↔ 서울경부 | ↔ 동서울 | |||
↔ 부산 | ↔ 인천 | ↔ 청주 | |||
↔ 원주 | ↔ 전주 | ↔ 성남 | ↔ 진주 | ||
↔ 춘천 | ↔ 순천 | ↔ 광주 | |||
[금]: 금호고속 한정 |
문서가 존재하는 청주시
시외버스 및
고속버스 노선 {{{#!wiki style="display:inline-block; min-width:10%" {{{#!folding [ 청주시외 ] |
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#80c342><colcolor=#fff> 수도권 | ↔서울남부 | ↔서울호남 | ↔동서울 |
↔성남 | ↔인천 | ↔인천공항 | ||
↔안성 | ↔장호원 | |||
강원 | ↔강릉 | ↔원주 | ↔태백,고한,영월 | |
대전/충청 | ↔대전복합 | ↔충주(직행) | ↔영동 | |
↔진천 | ↔금왕,감곡 | ↔충주(완행) | ||
↔제천(직통,직행) | ||||
대구/경북 | ↔구미,대구서부 | ↔경북대상주,안동 | ↔상주(완행) | |
경남 | ↔창원 | ↔진주 | ||
호남 | ↔광주 | ↔전주 | ↔군산 |
||
|
1. 노선 정보
고속버스 청주고속 ↔ 동대구 | |||||
기점 | 충청북도 청주시 흥덕구 가경동 ( 청주고속버스터미널) | 종점 | 대구광역시 동구 신천동( 동대구역복합환승센터) | ||
종점행 | 첫차 | 06:40 | 기점행 | 첫차 | 06:40 |
막차 | 19:30 | 막차 | 19:30 | ||
배차간격 | 1일 6회(주말 7회) | ||||
운수사명 | 삼화고속, 속리산고속 | 인가대수 | 6대 | ||
노선 | 청주고속버스터미널 ↔ 청주IC(석소)(하차전용) ↔ 경부고속도로 ↔ 서산영덕고속도로 ↔ 선산휴게소 ↔ 중부내륙고속도로 ↔ 경부고속도로 ↔ 중부내륙고속도로지선 ↔ 서대구고속버스터미널 ↔ 신천대로 ↔ 동대구역 복합환승센터 |
2. 개요
충청북도 청주시와 대구광역시를 잇는 고속버스 노선으로, 속리산고속과 삼화고속의 공동 배차로 운행한다.3. 특징
- 1984년 10월 10일에 개설되었다. 관련 기사
- 삼화고속 유일의 충북 노선이지만 삼화고속은 대구 주박, 속리산고속은 청주 주박이다. 즉, 시간대별로 운행사가 고정되어 있는 노선이며,[1] 꽤 타이트하다. 따라서 코로나19 이전 동대구터미널에 주박하는 속리산고속 차량들은 100% 성남 ↔ 대구 차량들이었다.[2]
- 고속열차 및 일반열차의 존재로 운행 횟수가 적고 막차 시간이 빠른 편이다. 막차 이후 시간대에 청주에서 대구로 내려가려면 오송역으로 가서 KTX나 SRT를 타거나 조치원역으로 이동해서 경부선 무궁화호 또는 ITX-새마을, ITX-마음을 이용해야 한다. 단, 오송역은 철도교통이 불편하므로 이 점은 유의해야 한다.[3] 조치원역은 502번 버스로 접근이 가능하다.
- 대한민국 내 여러 교통 인프라가 확충되는 중에도 (코로나19 때문에 감회한 것을 제외하고) 오랫동안 운행 시간표와 운행 대수가 크게 바뀌지 않고 운행 중이며, 청주상주선의 개통으로 운행 시간이 조금 단축됐다.
- 소요 시간은 2시간 25분 정도다.
4. 운임표
우등 | |
성인 | 19,700원 |
아동 | 9,900원 |
5. 연계 철도역
- 대구 도시철도 3호선: 만평역
- 대구 도시철도 1호선: 동대구역
- 일반 철도역 : 동대구역(KTX, SRT, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호, 누리로)
[1]
양사가 일반 1대, 우등 2대를 배차해 총 6대로 운행하는데, 대구 출발 기준으로 삼화고속이 첫 3번을 배차하고 속리산고속이 다음 3번을 배차하는 방식으로 운행하고 있다. 즉 대구발 첫차는 삼화 고정, 대구발 막차는 속리산 고정이다. 당연히 청주 출발은 반대로.
[2]
이 상황 이후로 모기업도 바뀐
속리산고속이 긴축 운영에 들어간 탓이 크다고 볼 수 있다.
[3]
그나마
가경동 ~
청주IC ~
강내 ~
오송 구간 도로가 직선인지라, 오송역에서 급행버스(
502번,
747번)를 이용하면
가경동에 빨리 접근할 수 있다. 두 노선은 (복대네거리 구간이 다르지만) 시내권으로도 간다.
청주고속버스터미널 임시 박차장도 이 구간에 걸리는
비하동 SK주유소 뒤쪽에 있다.