최근 수정 시각 : 2024-07-21 11:17:09

시외버스 대구서부-통영

대구서부 - (마산남부) - 고성 - 통영 노선 관련 틀
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고속버스 및 전환시외 (코버스 전산망을 사용하는 노선)
<colbgcolor=#368846><colcolor=#fff> 수도권 ↔ 서울경부 ↔ 동서울 ↔ 인천
↔ 성남 ↔ 구리, 의정부
강원도 ↔ 춘천 ↔ 원주
충북 ↔ 청주
호남권 ↔ 광주 ↔ 전주 ↔ 목포
↔ 순천
부산/경남 ↔ 부산 ↔ 진주 ↔ 마산, 진해
폐지 ↔ 경주(고속) ↔ 울산 ↔ 대전복합
시외버스 (시외버스 전산망을 사용하는 노선)
수도권 ↔인천공항 ↔이천,여주 ↔신갈,용인
충청 ↔제천 ↔충주
대구/경북 ↔구미 ↔포항(직통) ↔포항(완행)
↔경주 ↔예천,경북도청 ↔상주,점촌
↔점촌(직행) ↔죽장 ↔청송
↔영덕,울진 ↔울진,영해,영덕(직행) ↔ 안동
↔ 영주
강원 ↔동해,삼척,강릉,속초(직행)
부산/울산/경남 ↔해운대 ↔양산 ↔김해공항
↔고현 ↔울산
운행중단 ↔ 언양 ↔ 울산(완행) ↔ 포항(경주경유)
↔ 거창 ↔ 부천,고양 ↔ 수원,안산
↔ 세종,평택 속초(포항미경유) ↔ 당진,서산
↔ 천안 ↔ 군위,의성
폐지 ↔ 대전청사,유성 ↔ 부산서부 ↔ 울진,강릉,속초(완행)
↔ 왜관,김천 ↔경기광주,하남
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[ 서대구(고속) ]
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↔ 성남 ↔ 의정부
강원도 ↔ 춘천
충북 ↔ 청주
호남권 ↔ 광주 ↔ 전주 ↔ 순천
경남 ↔ 진주 ↔ 마산, 진해
폐지 ↔ 대전복합
[ 대구북부 ]
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부산/경남 ↔부산서부 ↔거창(직통)/ (완행) ↔마산,창원
↔창녕
대구/경북 ↔대구서부 (창녕발)
[ 군위 ]
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(대구북부발)
(인천발)
↔안동(직행)
}}} ||



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전환시외
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시외버스
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부산경남 ↔부산서부 ↔해운대 ↔통영,고현,장승포
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대구 ↔대구서부
충청 ↔대전복합
운행중단 ↔동래,부산동부 ↔울산
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<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#253F80,#CE0000><colcolor=#fff> 고속버스 ↔서울경부 ↔성남 ↔부천
수도권 ↔서울남부 ↔동서울 ↔인천
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충청 ↔대전복합 ↔청주
대경 ↔동대구,구미 ↔포항,경주 ↔대구서부
부울경 ↔부산동부 ↔부산서부 ↔해운대 ↔남마산
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↔창원
호남 ↔여수,순천,광양 ↔광주
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1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징

파일:대구서부-통영.jpg
마산 남부 경유 차량

1. 노선 정보

시외버스 대구서부-통영(직행)
기점 대구광역시 남구 대명동(대구서부정류장) 종점 경상남도 통영시 광도면 죽림리( 통영종합버스터미널)
종점행 첫차 13:00 기점행 첫차 13:00
막차 18:00 막차 18:00
운수사명 고려여객, 천일여객 운행횟수 1일 2회
노선 서부정류장 - 남대구IC - 중부내륙고속도로지선 - 현풍JC - 중부내륙고속도로 - 내서IC - 유통단지로 - 30번 지방도 - 광려천서로 - 5번 국도 - 2번 국도 - 14번 국도 - 남해안대로 - 배둔시외버스터미널 - 남해안대로 - 14번 국도 - 동외로 - 고성여객자동차터미널 - 송학고분로 - 14번 국도 - 죽림4로 - 통영종합버스터미널
시외버스 대구서부-통영(마산남부경유)
기점 대구광역시 남구 대명동(대구서부정류장) 종점 경상남도 통영시 광도면 죽림리( 통영종합버스터미널)
종점행 첫차 07:00 기점행 첫차 07:10
막차 20:00 막차 20:00
운수사명 고려여객, 천일여객 운행횟수 1일 6회
노선 서부정류장 - 남대구IC - 중부내륙고속도로지선 - 현풍JC - 중부내륙고속도로 - 내서IC - 유통단지로 - 30번 지방도 - 광려천서로 - 5번 국도 - 현동JC - 14번 국도 - 마산남부시외버스터미널 - 14번 국도 - 2번 국도 - 14번 국도 - 남해안대로 - 배둔시외버스터미널 - 남해안대로 - 14번 국도 - 동외로 - 고성여객자동차터미널 - 송학고분로 - 14번 국도 - 죽림4로 - 통영종합버스터미널

2. 개요

대구광역시 남구 대명동 대구서부정류장 경상남도 통영시 광도면 통영종합버스터미널을 잇는 노선.

3. 역사

  • 2018년 부터 우등투입이 시작되었다.

  • 2020년에 전회우등으로 전환했으며, 운행횟수가 1일 16회에서 1일 6회로 대거 줄었다가 2022년 7월 25일 부터 1일 8회로 증회했다.[1]

4. 특징

  • 대구에서 남마산으로 가는 유일한 버스다.
  • 마산남부-배둔,고성,통영간 구간승차는 불가능하며, 진동은 거치지 않는다. 역시 배둔-고성,통영, 고성-통영간 구간승차도 불가능하며, 통영방면은 해당 정류장에서 하차만 해주고 바로 간다. 만약 고성 승객이 없으면 고성IC에서 아예 고속도로를 타고 북통영IC에서 나가기도 한다.
  • 철도가 없고 통영이 관광도시다 보니 주말에는 수요가 폭발적으로 늘어나 사전예매가 필수이며 특히 여름휴가철에는 임시차까지 넣어준다.
  • 대구에서 통영까지 우등할증+국도요금으로 인해 20600원으로 아주 비싸다. 단, 이 요금은 28인승 시외우등 기준 요금이다.
  • 대구에서 통영까지 마산남부미경유 2시간 20분, 마산남부 경유 2시간 30분 정도 걸린다.

[1] 같은 시기 시외버스 대구서부-창원/ 시외버스 부산서부-포항/ 시외버스 부산서부-거창도 전회우등으로 전환했다. [2] 서울경부-통영 노선 전환고속으로, 전산도 KOBUS를 사용한다.