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<rowcolor=#000,#FFFFFF> R10 TDI |
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Audi R10 TDI
1. 개요
아우디가 달라라와의 협력으로 개발한 LMP1 레이스카이다. 아우디의 성공적인 레이스카 중 하나로, 48개의 레이스에서 36번의 우승을 기록했다. 또한, 2006년, 2007년, 2008년의 르망 24시에서 우승을 달성했고 르망 24시에서 우승한 최초의 디젤 엔진 차량이 되었다.2. 제원
차량 제원 | |
제조사 | 독일, 아우디 |
데뷔년도 | 2006년 |
엔진형식 | 아우디 TDI DOHC 48밸브 알루미늄 V12 트윈터보 |
미션형식 | Xtrac-메가라인 5단 순차 시퀜셜 |
구동방식 | MR |
배기량 | 5,500 cc |
출력 | 650마력 |
토크 | 1285-1100 N·m |
최고속도 | 351 kph |
전장 | 4,650mm |
전폭 | 2,000mm |
전고 | 1,030mm |
중량 | 925kg |
3. 둘러보기
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차급 | 현역 차량 | 퇴역 차량 |
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<colbgcolor=#ffc404> 분류 | 생산 차종 |
공도용 | 스트라달레 · KTM X-BOW | |
그룹 5 레이스 카 | 1300 · 1600 · 익사나노베 | |
그룹 6 레이스 카 | 란치아 LC1 | |
그룹 C 레이스 카 | 란치아 LC2 | |
그룹 GT1 레이스 카 | 페라리 F50 GT | |
그룹 GT3 레이스 카 | 람보르기니 우라칸 GT3 | |
Can-Am 레이스 카 | 울프 WD1 | |
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F2 레이스 카 | GP2/11 · F2 2018 · F2 2024 | |
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FE 레이스 카 | 스파크-르노 SRT 01E · 스파크 SRT05e | |
LMP | 페라리 333 SP · SP1 · 아우디 R8R · 아우디 R8 · 아우디 R10 TDI · P217 | |
LMGTP | 토요타 GT-원 | |
데이토나 프로토타입 | DP01 · 캐딜락 DPi-V.R | |
LMH | 페라리 499P | |
LMDh | BMW M 하이브리드 V8 · 캐딜락 V-시리즈.R | |
인디카 | IR-7 · IR-00 · LPS · IR-03 · IR-05 · DW12 · IL-15 | |
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아부 다비 오토노머스 레이싱 리그 | EAV24 | |
GP2 레이스 카 | GP2/05 · GP2/08 · GP2/11 | |
GP3 레이스 카 | GP3/10 · GP3/13 · GP3/16 | |
슈퍼 포뮬러 레이스 카 | SF14 · SF19 · SF23 | |
기타 차량 | SN01 · T05 · 포뮬리노 베이직 · 포뮬리노 플러스 · 포뮬리노 프로 · T12 · 람보르기니 우라칸 LP620-2 슈퍼 트로페오 · 르노 스포트 R.S. 01 · 320 |
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르망 24시 종합 우승 기록 |