1. 노선 정보
| 시외버스 포항-통영 | |||||
| 기점 | 경상북도 포항시 남구 상대동( 포항터미널) | 종점 | 경상남도 통영시 광도면 죽림리( 통영종합버스터미널) | ||
| 통영행 | 첫차 | 07:00 | 포항행 | 첫차 | 07:10 |
| 막차 | 18:40 | 막차 | 18:30 | ||
| 운수사명 | 금아여행 | 운행횟수 | 1일 3회 | ||
| 인가대수 | 2대 | ||||
| 상세 노선 | 포항터미널 - 중섬로 - 7번 국도 - 산업로 - 강변로 - 경주시외버스터미널 - 강변로 - 경주IC - 경부고속도로 - 양산JC - 중앙고속도로지선 - 대동JC - 중앙고속도로 - 초정IC - 서낙동로 - 69번 지방도 - 58번 지방도 - 1018번 지방도 - 고현천로 - 고현버스터미널 - 고현천로 - 1018번 지방도 - 14번 국도 - 죽림4로 - 통영종합버스터미널 | ||||
2. 개요
경상북도 포항시 남구 상대동 포항터미널과 경상남도 통영시 광도면 통영종합버스터미널을 잇는 노선.3. 역사
- 원래 통영종합버스터미널에서 출발해 고성여객자동차터미널과 양산시외버스터미널, 언양임시시외버스터미널, 경주시외버스터미널을 지나 포항터미널을 잇는 노선으로, 금아여행이 단독으로 운행했고 1일 4회 운행했으며 소요시간이 3시간 30분~4시간이 걸렸다.
-
2012년 창원남부우회도로인
1030번 지방도가 개통하고
불모산터널도 개통하자 기존
창원터널 경유에서
불모산터널 경유로 전환해 소요시간이 대폭 줄어들었다.
- 2017년 3월 15일 1일 6회로 증회하고 고현버스터미널, 경주시외버스터미널을 경유하는 것으로 변경되었으며 이로 인해 경로도 불모산터널, 마창대교, 장유IC 경유에서 거가대교, 부산신항만배후도로, 초정IC를 거치는 것으로 변경되었다. 또한 언양에서 고성, 통영행, 고성에서 경주, 포항행이 폐지되었으며 운수업체도 경원여객과 코리아와이드 진안이 공동으로 참여하게 되면서 포항-경주-거제-통영과 양산-고성-통영[1]으로 이원화되었다.
- 2018년 11월 6일 코리아와이드 진안 배차가 대원고속으로 넘어갔으며 이로 인해 통영 최초의 KD 운송그룹 시외부 노선이 되었다. 아울러 거가대로를 유일하게 지나가는 노선이기도 한데, 부산교통, 경원여객 등 과속 업체들이 난립한 거가대로에서도 KD는 정속 운행한다.
- 2018년 11월 30일 부로 적자누적으로 인해 양산-고성-통영 노선은 폐선되었다. 현재 양산에서 고성, 통영을 갈거면 2호선을 이용해 사상으로 간 다음 시외버스 부산서부-고현이나 시외버스 부산서부-통영을 이용하면 된다.
- 2019년 3월 1일에 전국 시외버스 요금 인상과 함께 우등할증을 실시했으며 금아, 대원, 경원 배차 모두 우등할증이 실시되었다.
- 2020년에 코로나19로 인해 운행을 중단했다가 2021년 2월 27일 부터 금아여행 배차에 한해 운행이 재개되었고 이후 4월 1일 대원고속도 재개하면서 현재는 정상운행중이나 경원여객은 통영-포항에서 철수했다.
- 2024년 8월 1일 부터 대원고속이 본 노선에서 철수하여 1일 3회로 감회된다.
4. 특징
- 통영에서 초정IC, 경주IC에서 포항까지 이르는 긴 국도거리+거가대교의 비싼 요금+우등할증 30%로 인해 통영에서 포항까지 비싸다. 31000원이라는 영남권만 오가는 노선 치고는 어마무시한 요금이 부과된다.
- 완주시 소요시간은 3시간 정도이다. 경주 - 고현은 1시간 50분, 포항 - 고현은 2시간 30분, 경주 - 통영은 2시간 20분 정도가 소요된다.
- 효자 하차는 불가능하다.
- 1일 6회 밖에 안되어 그외시간에는 부산서부로 가서 탑승해야 한다. 그렇게 가도 통영-포항 기준 이 노선 보다는 2100원 정도 더 싸다. 만약 더 알뜰하게 가고 싶다면 노포동행 일반버스를 타고 포항행 일반버스를 타면 26600원으로 이 노선보다 4400원 정도 더 아낄 수 있다. 다만 만덕지옥으로 인한 소요시간 증대는 책임 못 진다. 아니면 고현까지는 그냥 이 노선을 타고 고현터미널에서 거제 40번대 노선으로 환승한 뒤 거제대교에서 목적지에 맞는 통영행 버스 아무거나 잡아타도 3000원 정도는 아낄 수 있다. 부산 경유보다는 낫지만 역시 장평, 모래실, 성포, 구거제대교 쪽으로 빙 둘러가는 것으로 인한 소요시간 증대는 책임 못진다. 단, 목적지가 거제대교와 인접한 용남면이라면 이렇게 해서라도 가야한다. 아니면 통영 한정으로 마산남부행 버스를 탄 뒤 마산남부에서 합성동가는 아무 시내버스 타고 마산에서 포항행 시외버스를 타는 방법도 있다. 우등배차 타더라도 28550원으로 2450원을 아낄 수 있으며 일반이라면 24350원으로 6650원이나 아낄 수 있다.[2] 창원으로 가서 시외버스 창원-포항을 타는 방법도 있지만, 고작 600원만 아끼므로 비추천이다.
- 날짜 별로 금아여행 배차와 대원고속 배차가 바뀌니 주의해야 한다.
- 경주~포항 구간승차는 가능하나, 거제~통영간 구간승차는 불가능하므로 이 점 유의할 것. 어차피 거제 ~ 통영은 본 노선 외에 시외버스가 많으므로 본 노선의 구간승차를 허가할 필요는 없다.
5. 요금
||<tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><rowcolor=#ffffff><-4> 시외버스 통영 ↔ 포항 운임 ||
| 통영 | |||
| - | 거제(고현) | ||
| 24,200(우등) | 19,200(우등) | 경주 | |
| 31,000(우등) | 24,400(우등) | 4,000 | 포항 |
6. 시간표
||<tablealign=center><tablebgcolor=#ffffff,#2d2f34><tablebordercolor=#0062bc><rowbgcolor=#0062bc><rowcolor=#ffffff><-5> 시외버스 통영 ↔ 포항 운행시간표 ||
| <rowcolor=#ffffff> 포항 | 경주 | <colbgcolor=#0062bc> | 통영 | 거제(고현) | |
| 07:00 | 07:40 | 07:10 | 07:50 | ||
| 09:40 | 10:20 | 09:40 | 10:20 | ||
| 11:30 | 12:10 | 11:30 | 12:10 | ||
| 14:00 | 14:40 | 14:00 | 14:40 | ||
| 16:20 | 17:00 | 16:00 | 16:40 | ||
| 18:40 | 19:20 | 18:30 | 19:10 | ||
|
<rowcolor=#ffffff> 2021년 4월 1일 시행
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7. 연계 철도역
없음.8. 둘러보기
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<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#191919> ↔서울경부 | ↔광주 |
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- [ 포항(시외) ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><width=5000px><|3><colbgcolor=#00a4da><colcolor=#ffffff> 대구/경북 ||<width=25%> ↔동대구(직통) ||<width=25%> ↔대구서부(직통) ||<width=25%> ↔대구북부 ||
↔하양(1) ↔ 경산(경주경유) ↔ 구미(경주경유) ↔ 안동 / 영주 / 예천 ↔ 울진 수도권 ↔ 동서울 ↔ 성남 ↔안산, 인천 ↔오산, 수원, 서수원 ↔오산, 수원, 서수원, 안산, 인천 ↔ 인천공항 부산/울산/경남 ↔부산(노포)(경주경유) ↔ 부산(서부) ↔ 부산(해운대) ↔김해공항 ↔ 양산, 마산 ↔ 양산, 창원 ↔ 언양, 김해 ↔ 울산(직통 / 직행) ↔ 진주 ↔ 거제(고현), 통영 ↔ 부산노포(직통) 대전/세종/충청 ↔ 충주 ↔ 세종, 천안 강원(영서) ↔원주,횡성,홍천,춘천 강원(영동) 7번 국도 시외직행 노선(2) ↔ 태백, 고한사북 호남 ↔ 목포 ↔ 순천, 여수 ↔ 동광양, 광양 운행중단 ↔ 청주 ↔ 경주경유 동대구 ↔ 경주경유 대구서부 ↔ 경산(직통) ↔ 김천 ↔ 구미, 충주(직통) 7번 국도 완행 노선(울진 이북행) ↔ 이천, 경기광주, 하남 폐선 ↔ 대구북부(직통) ↔ 경산(완행) ↔ 성주 ↔ 밀양 ↔ 광양(양산경유) ↔ 동서울(직통 / 영동,옥천경유)
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<tablebgcolor=#ffffff,#191919><colbgcolor=#cbbe53><colcolor=#ffffff> 경주고속버스터미널 | |||
| 운행노선 | ↔서울경부 | ↔광주, 목포 | ||
| 폐지 | ↔부산 | ↔동대구 | ↔대전복합 | |
| 경주시외버스터미널 | ||||
| 대경 | ↔동대구 | ↔대구서부 | ↔대구북부 | |
| ↔하양, 대구대 | ↔경산 | ↔구미 | ||
| ↔안동, 영주 | ↔영천, 경북도청 | ↔모화 | ||
| 수도권 | ↔동서울 | ↔성남 | ↔안산, 인천 | |
| ↔오산, 수원, 서수원 | ↔오산, 수원, 서수원, 안산, 인천 | ↔인천공항 | ||
| 부울경 | 부산(노포) | ↔부산(서부) | ↔부산(해운대) | |
| ↔김해공항 | ↔양산, 마산 | ↔양산, 창원 | ||
| ↔언양, 김해 | 울산(고속도로)(1) | ↔진주 | ||
| ↔거제(고현), 통영 | 울산(국도)(2) | |||
| 충청 | ↔충주 | ↔세종, 천안 | ↔제천 | |
| 강원 | ↔원주,횡성,홍천,춘천 | |||
| 호남 | ↔순천, 여수 | ↔동광양, 광양 | ||
| 운행중단 | ↔대구공항 | ↔김천 | ↔청주 | |
| ↔이천, 경기광주, 하남 |
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[윗첨자 1] 울산-경주 단일노선, 울산-경북도청 노선도 있음
[윗첨자 2] 경북도청발 노선도 존재. [윗첨자 3] 명목상 운행중단이나 사실상 폐선 |
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| 수도권 | ↔동서울 |
↔서울남부 (장승포발) |
↔인천 | |
| ↔평택 | ↔수원,안산 | ↔인천공항 | ||
| 충청 | ↔세종 | ↔충주 | ↔대전복합 | |
| ↔청주 | ||||
| 대구/경북 | ↔동대구,구미 | ↔포항,경주 | ||
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| ↔창원,율하 | ↔마산남부 | ↔진해,웅동,용원 | ||
| ↔진주 | ||||
| 호남 | ↔광주 |
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| ↔수원,안산 | ↔인천공항 | ||||
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