대한민국 공군이 도입한 A330 MRTT에 대한 내용은 KC-330 시그너스 문서 참고하십시오.
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A330의 형식 | ||||
A330 | A330-743L | A330 MRTT | A330neo | |
200 | 300 |
|
|
Airbus A330 MRTT (MultiRole-Tanker/Transporter) |
1. 개요
에어버스 사에서 여객기 A330-200을 기반으로 제작한 공군 공중급유기 겸 다목적 수송기.현재 NATO, 호주, 영국, 프랑스, 네덜란드, 싱가포르, 아랍에미리트, 사우디아라비아, 대한민국에서 운용하고 있다.
2. 제원
Airbus A330 MRTT | ||
개발사 | 에어버스 디펜스 앤 스페이스 | |
제조사 | 에어버스 디펜스 앤 스페이스 | |
초도비행 | 2007년 6월 15일 | |
생산기간 | 2011년 6월 1일 ~ 현재 | |
생산대수 | 47대 (2018년 기준) | |
배치기간 | 2013년 ~ 현재 | |
전장 | 58.80m | |
전폭 | 60.3m | |
전고 | 17.4m | |
익면적 | 362m2 | |
탑승인원 | 조종사 2~3명, 기상 수송원 1명 | |
탑재능력 |
승객 380명 8기의 군용 팔레트 1LD6 컨테이너 LD6 컨테이너 |
|
중량 | 공허중량 | 125,000kg |
탑재중량 | 45,000kg (급유연료 무탑재 시) | |
최대이륙중량 | 233,000kg | |
연료적재중량 | 111,000kg | |
동력 | 엔진 |
롤스로이스 Trent 772B 터보팬 엔진 × 2기 제너럴 일렉트릭 CF6-80E1A4 터보팬 엔진 × 2기 |
순항속력 | 860km/h | |
최대속력 | 880km/h | |
항속거리 | 65톤 적재 시 | 7,400km (A330-200F 기반 MRTT) |
70톤 적재 시 | 5,950km (A330-200F 기반 MRTT) | |
페리항속거리 | 14,800km | |
작전행동반경 | 1,800km (50톤의 연료로 4시간 항속 시) | |
실용상승고도 | 12,600m | |
급유 방식 | 붐 방식, 프로브 방식, 한쪽이나 양쪽 모두 옵션 선택 가능 |
3. 특징
A330 MRTT는 기본적으로 툴루즈에 있는 에어버스 공장에서 A330-200 사양으로 제작되어, 스페인 마드리드에 있는 에어버스 디펜스 앤 스페이스 헤타페 공장으로 보내져 A330 MRTT 사양으로 개조된 후 출고된다. 기본적으로 공중급유에 필요한 붐 장치,공중급유 오퍼레이터 관련 시스템이 탑재되며 추가적인 안테나와 기만장치 장착이 이루어진 후 출고된다.영국 공군은 프로브 급유기만 장착하고, 호주 공군은 프로브식과 붐 급유장비를 모두 장착한다. 이는 영국과 호주가 도입하는 기존의 전투기와 F-35의 차이 때문이다. 영국은 프로브 급유를 사용하는 유로파이터 타이푼과 F-35B를 운용하지만, 호주는 프로브 급유를 하는 F/A-18과 붐 급유를 하는 공군형 F-35A를 한꺼번에 운용한다.[1]
화물이나 인력의 전략 수송임무가 가능하다. 옵션에 따라 화물 운송용 팔레트까지 갖추어 각종 병참 임무 혹은 인원 수송 등의 일반 항공 수송 소요에 투입될 수 있다. 이는 호주 공군이 미국제가 아니라 해당 기종을 선택하는데 중요한 요소가 되었다. 보잉 KC-767보다 A330의 동체가 더 굵고 길이도 더 길어 적재량이 많다. 원 모델인 PAX(여객기) A330은 표준 좌석배치열이 2-4-2고 767은 2-3-2다. 그 대신 더 대형기이기 때문에, A330은 이착륙가능한 활주로의 등급이 767보다 하나 더 넓어야 한다.
다목적 운용능력은 여객기 개조 공중급유기들이 일반적으로 보유하는 성능이다. 기체 안정을 위해서 특정 부위-동체 하부 정중앙에만 연료탱크를 설치할 수 있고, 유휴 공간이 남기 마련이다. 참고로 A330 MRTT는 연료탱크 증설 없이 기본 형태로 쓴다. 기반기 탱크 용적이 넉넉하기 때문이다.
어쨌든 민항기 시설을 철거할 이유도 없으므로 기본형도 다목적성을 띌 수 있는 것이다. 하지만 공중급유 임무가 수송 임무보다 우선도가 높다.[2] 운용 대수도 적어 다급하지 않다면 수송기 활용은 드물게 된다.
A330은 767보다 대형기라 이착륙 조건과 운용 공항에 제약이 있다. 군용 수송기는 열악한 환경의 활주로에서도 뜨고 내릴 수 있어야 하며 단거리 이착륙 능력(STOL)이 필수인데, A330 MRTT는 이 능력을 갖추지 못했다. 비싼 카고형 도입보다는 수송기를 따로 운용하는 편이 비용이 낮을 수 있는 것이다.
여객기 기반은 RORO(roll on roll off)가 가능한 램프도어가 없어, 짐을 싣을 때 리프트가 필수다. 결국 국적항공사의 규모가 작아 동원할 민간 기체가 적고, 안보 상황이 느슨해 급유기가 유휴할 때가 많은 나라에서나 다목적 기능 활용도가 높을 것이다. 이러한 한계에도 파병, 교민 소개, 긴급 수송[3]등 유연한 활용성을 가진다는 점은 무시할 수 없다.
그런데 화물 운반이나 긴급 수송 목적을 중시했다면, 타국에서도 그렇게 쓰는, A330의 화물기 기반 기체를 활용하는 편이 여객기 기반보다 훨씬 효율적이다. 왜냐 하면 화물기기반일 경우 상부 덱이 화물기답게 넓게 열리기 때문에 훨씬 대형인 화물이나 장비를 적재할 수 있고, 인원수송용 좌석배치나, 중환자수송 등을 위한 병실세팅도 아예, 모든 좌석과 침대와 장비가 완비된 팔레트채로 한 번에 올려서 기내에 장착할 수 있어(실제로 이렇게 홍보한다.) 여객기 출입구를 통해 인력으로 옮기고 좌석을 재배치하는 것보다 효율적이며, 화물기기반이라 기골도 강화돼있기 때문이다.[4]
4. 형식
- Voyager KC2: 영국군 사양. 양날개에 프로브&드로그 호스만 달린다.
- Voyager KC3: 영국군 사양이나 KC2와는 다르게 동체 하부에는 FRU라는 프로브&드로그 호스를 달았다. 일반적인 프로브&드로그 호스의 급유속도인 분당 420 미국 갤런보다 빠른 분당 600 미국 갤런의 속도로 주입할 수 있다.
- KC-30A: 호주군 사양. 양날개에는 프로브&드로그 호스를, 동체 하부에 ARBS라는 플라잉 붐을 달린다.
-
KC-45A:
미 공군이 노후화된
KC-135 170여대를 대체할 목적으로 진행한
KC-X 사업에
노스롭 그루먼과 합작해서 제안한 기체. 미 공군의 최종 선택을 받았으나, 입찰에서 탈락한
보잉의 항의로 취소됐다.
- LMXT: 미 공군의 KC-Y 사업에 록히드 마틴과 합작해서 제안한 기체. 기존의 최대이륙중량 233t의 A330-200이 아닌 최대이륙중량을 242t으로 늘린 최후기형 A330-200이 기반이 된다. 그러나 2023년, 미 공군이 KC-Y 사업 자체를 폐기하면서 도입은 없던 일이 되었다.
- CC-330 허스키: 캐나다 공군의 사양. 노후화된 CC-150 폴라리스를 대체할 목적으로 총 9대를 사용할 예정으로서 8대는 공중급유기 겸 수송기로 1대는 VIP 사양으로 개조되어 캐나다 총리의 전용기로 운용될 예정이다.
5. 운용국
국가 | 수량(괄호는 미인도 수량) | 초도기 인도년월 | 비고 |
<colbgcolor=#e4e0e0,#807c7c> 호주 | 7 | 2011.12 | 2대는 경년기 개조 |
영국 | 14 | 2012.04 | 전량 프로브 급유형 |
UAE | 3(2) | 2013.02 | |
사우디 | 6 | 2013.06 | |
싱가포르 | 6 | 2018.12 | 최신 자동급유장치 장착 |
대한민국 | 4 | 2018.11 | 4호기에 한해 플라잉 붐과 드로그 포드 동시 장착 |
프랑스 | 12(3) | 2018.09 | |
스페인 | 0(3) | 중고 항공기를 개조 | |
브라질 | 0(2) | 2024 예정 | 중고 항공기를 개조 |
캐나다 | 1(8) | 2023.08 | 5대는 중고 항공기를 개조 |
MMF | 7(3) | ||
총수량 | 60(21) |
2019년 7월 말 기준. 영국/호주/한국/MMP 물량에는 대공미사일 생존 장치 DIRCM(지향성 적외선 방해장비) 포함[5]
인도는 2010년에 선정했지만 높은 비용으로 중단되었다. 이후 두 번째로 도입 사업을 벌였으나 지지부진하여 또 취소되었다.
5.1. 호주
호주는 총 7대의 A330 MRTT를 구매했다.호주는 2015년 7월 1일에 2대의 KC-30A를 추가 주문했다. 민항사인 콴타스 항공에서 운용했던 2008년식 A330-200을 구입해서 헤타페 공장으로 보내서 개조를 받게 되고 2018년에 수령받을 예정이다.[6]
5.2. 영국
|
|
보이저 KC2/KC3 |
영국은 에어탱커 컨소시엄을 통해 27년간 장기 리스를 보낸다. 에어탱커 소속 A330 MRTT 중 10대는 영국 공군이 사용 중이고 나머지 4대 중 1대는 티탄 항공[7]에, 2대는 제트투컴 항공에 리스되었고 나머지 1대는 영국 공군 예비용으로 대기 중이다. VIP 수송이나 리스에 6대나 배정했다. 분쟁시를 대비해 충분한 수량을 확보하면서도, 운용비를 줄이려 많이 노력한 모습이다.[8] 군용으로 차출된 보이저들은 AVOD가 없는 영국 공군식 인테리어를 장착하지만, 민간항공사가 운영하다 전시에 징발되는 4대는 민간항공사의 인테리어를 적용한다.
5.3. 아랍에미리트
5.4. 사우디아라비아
사우디아라비아 공군은 A330 MRTT를 호주군과 비슷한 사양으로 6대를 운용하고 있다.5.5. 싱가포르
|
|
KC-30A |
5.6. 대한민국
자세한 내용은 KC-330 시그너스 문서 참고하십시오.5.7. 프랑스
프랑스 항공우주군은 KC-135FR와 공군이 보유 중인 여객수송기인 A342, A310을 한꺼번에 대체할 예정이다. 'Phoenix'라 명명됐으며 베이스 모델은 A330-200으로 총 15대이다. 1번기는 2018년 인도되었으며 2019년부터 1기가 인도되며 이후 매년 2기씩 프랑스 공군에 인도될 예정이다. 13-15번기는 2025년에서 2030년까지 인도될 예정. 상부에 화물용 도어가 추가되고 대략 110톤의 항공유를 싣고 이륙할 수 있다.5.8. 스페인
이베리아 항공 소속의 중고 A330-200 3대를 구입해서 공중급유기로 개조할 예정이다.5.9. 브라질
아줄 브라질 항공 소속의 중고 A330-200 2대를 공중급유기로 개조할 예정이다.5.10. 캐나다
캐나다 공군은 2021년 4월 1일, 보잉의 KC-46을 제치고 A330 MRTT를 선정했다. 2022년 7월 14일 보도 자료에 따르면 2015년에 제조된 A330-200 2대를 구입 및 개조해 2023년 수령받았다.2023년 7월 25일, 캐나다가 도입 수량을 9대로 늘렸다. 이 중 5대는 중고 기체를 구매해 개조할 예정이다.
5.11. NATO
NATO의 다국적 다목적 공중 급유기 부대[9]에서 총 10기를 도입할 예정이다. A330 MRTT 조달에 NATO의 지원이 반영된다.NATO 소속 네덜란드, 룩셈부르크, 벨기에, 독일, 노르웨이, 체코까지 총 6개국이 공동으로 운용한다. 4기는 독일 공군, 나머지는 네덜란드 공군 기지에 배치되어있다.
6. 기타
-
2011년에 한 건, 2012년에 또 한 건씩, 이렇게 두 번씩이나 에어버스 밀리터리 소속 A330 MRTT의 급유봉이
스페인 상공에서 떨어져나가 분실된 적이 있다.
2011년 기사
2011년 기사 #2
2012년 기사 희한하게도 두 사건 모두 스페인 상공에서 급유봉만 떨어져 나갔고, 비행기의 나머지 부분들은 멀쩡했으며, 2011년에도 같이 날고 있던 F-16 한 대가 약간의 손상을 입었지만 다행히 죽거나 다친 사람은 없어서 그런 것인지 후속 기사도 없다.
이 이야기는 2015년 군용 비행기들에 대한 이야기를 다룬 만화 비행고등학교의 50화에서 짤막하게 언급된다.
- 2023년 7월 25일~26일 프랑스 항공우주군의 라팔 전투기 2대, A400M 수송기 1대와 A330 다목적공중급유수송기(MRTT) 1대가 부산 김해국제공항으로 방문하여 연합훈련을 실시하였다. 이때 한국 공군측 시그너스 정비사들이 프랑스 공군의 A330 MRTT 급유기에서 엔진 블레이드 손상을 발견하고 정비해줬다는 이야기가 프랑스 공군 홈페이지에 올라왔다.
7. 참고 링크
8. 둘러보기
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경량 | CN-235(-100M/-220M) | C-123K 프로바이더 | C-47 스카이트레인 | |
전술 | { C-390 밀레니엄} | C-130(H/H-30/J-30) 허큘리스 | MC-130K | C-54E 스카이마스터 | C-46 코만도 | ||
수상기 |
KN-1 해취호■ |
SX-1 서해호■ |
|
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다목적기 | U-9(C/F) | O-2A | O-1(A/E/G)버드 도그 | U-6■■ | ||
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''' 연락기 '''
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L-5 센티넬 | L-4 그래스호퍼 | SX-5 통해호 | ||
'''[[UAV| 무인기 ]]'''
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''' SUAV '''
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클래스 1 - 초소형 티로터■ |
RQ-103K■ | {
WB 워메이트}■클래스 1 - 소형 넵튠 V270■■
|
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''' UAV '''
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클래스 2 - 전술형 RQ-102K 참매■ |
RQ-101 송골매■ |
헤론■ | 서쳐 II■ |
캠콥터 S-100■ | {
캠콥터 S-300}■ | KUS-7■ | 클래스 3 - MALE급 {
RQ-105K} |
헤론■클래스 3 - HALE급
RQ-4B 글로벌 호크
|
||
''' UCAV '''
|
클래스 3 - MALE급 {
MQ-105K}{ KUS-X} | {UCCR} |
||
'''[[훈련기| 훈련기 ]]'''
|
프롭 | KT-1 웅비 | KT-100 | T-103 | T-41D 메스칼레로 | T-28A 트로젼 | T-6 텍산 | TF-51D | 부활호 | 새매호 | |
제트 | T-50 · TA-50 골든이글 | T-59 호크 | T-38 탈론L | T-37C 트윗 | T-33A 슈팅스타 | ||
헬기 | 벨 505■■ | ||
표적예인 | CARV-II 캐러밴■ | ||
가상적기 | MQM-107 | MiG-29 | L-2 | J-7 | MiG-19 | Il-28 | ||
VIP 탑승기 |
B747-8B5L | {
B737 MAX 8}L |
B737-3Z8 |
VCN-235 | HS.748 |
보잉 747-4B5L |
VC-118 |
VC-54 |
L-26 VH-60P | VH-92 | AS332 L2 | 벨 412SP | 벨 212 | UH-1(B/H /N) | UH-19D | H-13 |
||
※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임차 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/해군■/공군■/해병대■), 표기 없을 시 공군 |
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<colbgcolor=#008080>
프랑스 항공우주군 Armée de l'Air et de l'Espace 프랑스 해군 항공대 Aéronavale |
||||
회전익기 | <colbgcolor=#008080> 공격헬기 | HSS-1육/해/공/R, SA 313B 알루에트 II육/해/R, SA 341F 가젤, SA 342M 가젤육, AS565 AA해/공, AS565 AB/CA해/공, 타이거 HAP육, 타이거 HAD육 | |||
다목적 헬기 | 알루에트 III육/해, AS332 쉬페르 푸마해/공, AS565 팬서해/공 AS532 쿠거육 | ||||
수송헬기 | SA 321쉬페르 프렐롱 해/공/R, AS330 푸마육/공, EC725 카라칼, NH90 TTH 카이만육, SE.3000R | ||||
대잠헬기 | AS332F 쉬페르 푸마, AS532 SC, NH90 NFH 카이만해 | ||||
프롭 전투기 | 스핏파이어 LF.Mk. IXR, Ki-43원정군/C/R, A6M2-N원정군/C/R, 시파이어해/R , F8F-1B해/R, F4U-7해/R | ||||
제공 전투기 | 1세대 | M.D.450 우라강R, S.O. 4050 보투르 NR, F-84F/GR, 미스테르 IIR, 미스테르 IVR, 아퀼롱 203해/R | |||
2세대 | F-100DR, F-86KR, 쉬페르 미스테르 B.2R, 에탕다르 IVM해/R, F-8E (FN)해/R | ||||
3세대 | 미라주 III C/ER, 미라주 F1R | ||||
4세대 | 미라주 2000 | ||||
4.5세대 | 라팔 C 스탕다르 F3/F3R, 라팔 M해 | ||||
6세대 | { FCAS} | ||||
공격기 | SB2C-5, A-1 스카이레이더R, 1050 알리제해/R, S.O.4050 보투르 IIAR, 재규어 AR, 쉬페르 에탕다르해/R, 미라주 V, 미라주 2000 N/D, | ||||
폭격기 | PB4Y-2해/R, S.O.4050 보투르 IIBR, 미라주 IVR, AAS 01X | ||||
수송기 | C-160R, C-119R, C-124, C-130(H/H-30/J-30), A400M 아틀라스, NC.701R | ||||
지원기 | 조기경보기 | E-2C 호크아이, E-3F 센트리 | |||
대잠초계기 | 아틀란틱해/R, 아틀란틱 II해, {MAWS} | ||||
정찰기 | 브레게 1150 아틀란틱해, 다쏘 팔콘해, Fi 156해/공/R | ||||
신호정보 수집기 | C-160G 가브리엘 | ||||
공중급유기 | A330 피닉스, C-135FR, KC-130J | ||||
무인기 | UAV | 캠콥터 S-100해, VSR700해 | |||
UCAV | MQ-9, 다쏘 뉴론, { 유로드론} | ||||
훈련기 | EMB 312FR, 푸가 CM.175 제피르R, Ar 96R, 무드리 CAP 10해/공, 미라주 2000B-S5, 다쏘-도르니에 알파 젯, SIPA S.10R | ||||
다목적기 | 다쏘 팔콘 10M해 | ||||
기타 | Nord SS.10R | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자C: 노획 기종 ※ 윗첨자L: 임대 기종 ※ 윗첨자X: 연구 목적 도입 기종 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군 |
}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" |
※둘러보기 : 프랑스군의 운용장비 | 항공병기 |
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현대 독일 연방군 항공병기 둘러보기 | |||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;letter-spacing: -0.9px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" |
'''[[독일 연방군| 독일 연방군 (1991~현재) ]]'''
Bundeswehr |
||
<colbgcolor=#808080> 회전익기 |
<colbgcolor=#808080> '''[[무장헬기| 경헬기 ]]'''
|
H145M■■ | H145 LUH■ | Bo 105(P/M/P1M) | SA.318C 알루에트 II | Mi-2NVA | |
''' 다목적 헬기 '''
|
NH90 TTH■ | NH90 NTH 시 라이온■ | 시킹 Mk.41■ | UH-1D■■ | Mi-8NVA | ||
수송헬기 | { CH-47F SR 블록 2} | CH-53(G/GS/GA/GE) | ||
공격헬기 | EC665 타이거 UHT■ | Mi-24NVA | ||
대잠헬기 | { NH90 MRFH 시 타이거}■ | 링스 Mk.88A■ | Mi-14NVA | ||
'''[[전투기| 전투기 ]]'''
|
'''[[3세대 전투기| 3세대 ]]'''
|
F-4F ICE 팬텀 II | MiG-21(M/MF/SMT/Bis)NVA | MiG-23(S/UB/MF/ML)NVA | |
4(.5)세대 | 유로파이터 타이푼 | MiG-29(G/GT)NVA | ||
'''[[5세대 전투기| 5세대 ]]'''
|
{ F-35A 라이트닝 II} | ||
'''[[6세대 전투기| 6세대 ]]'''
|
{ FCAS} | ||
공격기 | 토네이도 IDS | MiG-23BNNVA | ||
'''[[정찰기| 정찰기 ]]'''
|
전술 | RF-4E | |
전자 | {PEGASUS} | Br 1150M 아틀란틱 SIGINT■ | ||
'''[[수송기| 수송기 ]]'''
|
전술 | A400M 아틀라스 | C-130J-30 허큘리스 | C-160 트란잘 | |
''' 지원기 '''
|
'''[[공중조기경보통제기| 조기경보기 ]]'''
|
{ E-7}NAEW&CF | E-3A 센트리NAEW&CF | |
'''[[대잠초계기| 해상초계기 ]]'''
|
{ P-8A 포세이돈}■ | P-3C 오라이언■ | Br 1150 아틀란틱■ | ||
'''[[공중급유기| 공중급유기 ]]'''
|
KC-130J | A330 MRTTMMF | A310 MRTT | ||
전자전기 | { 유로파이터 타이푼 EK} | 토네이도 ECR | HFB 320 ECM | ||
''' 의무후송기 '''
|
A321-251NX | ||
'''[[UAV| 무인기 ]]'''
|
''' SUAV '''
|
클래스 1 - 초소형 RQ-20B 푸마 II AE■ | EMT 알라딘■ | AR 100-B■클래스 1 - 소형 {EMT 루나 NG}■ | {
팔케}■ | EMT 루나■■
|
|
''' UAV '''
|
클래스 2 - 전술형
시 팔콘■ | 라인메탈 KZO■클래스 3 - MALE급
헤론 1L
|
||
'''[[UCAV| UCAV ]]'''
|
클래스 3 - MALE급
헤론 TPL클래스 3 - HALE급 {
유로드론}
|
||
'''[[훈련기| 훈련기 ]]'''
|
프롭 | 그롭 G120TP | |
제트 | T-38(A/C) 탈론 | 알파 제트A | T-37B 트윗 | ||
헬기 | H145(D2/D3) | EC135T1■ | ||
VIP 탑승기 | ACJ350-941 | ACJ319-133 | 봄바디어 글로벌 5000 · 6000 | AS532 U2 | A340-313X | A310-304 | B707-307C | Tu-154MNVA | ||
※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임차 기종 ※ 윗첨자NVA: 구 국가인민군에서 편입된 기체 ※ 윗첨자NAEW&CF: NAEW&CF 공동 운용 기종 ※ 윗첨자MMF: NATO MMF 공동 운용 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/해군■/공군■), 표기 없을 시 공군 |
|||
}}}}}}}}} |
현대 영국군 항공병기 둘러보기 | |||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -0px -11px" |
<colbgcolor=#000066> {{{#ffffff 영국 왕립 공군 Royal Air Force 영국 왕립 해군 함대항공단 Royal Navy Fleet Air Arm}}} |
||||
회전익기 | <colbgcolor=#000066> 공격헬기 | WAH-64D, { AH-64E} | |||
다목적 헬기 | 와일드캣 AH.1/HMA.2육/해, 그리핀 HAR.2, H135육, AS365육, 주피터 HT.1, AW101R, WS-51R | ||||
수송헬기 | 치누크 HC.4/HC.5/HC.6/HC.6A, 멀린 Mk.3i/Mk.4해, 벨 212 AH.(1/3)육/R, 브리스톨 192 벨베데어R, 웨스트랜드 웨섹스R, 웨스트랜드 훨윈드R | ||||
대잠헬기 | 멀린 HM.2해, SH-3R | ||||
전투기 | 1세대 | 글로스터 미티어R, 글로스터 자벨린R, 드 해빌랜드 뱀파이어R, 드 해빌랜드 베놈R, 드 해빌랜드 시빅슨R, 슈퍼마린 어태커R, 슈퍼마린 시미터R, 캐나디어 세이버R, 캔버라 B(I)R, 폴랜드 냇R, 호커 시호크R | |||
2세대 | 호커 헌터*, BAC 라이트닝R | ||||
3세대 |
팬텀 FG.1해/R,
팬텀 FGR.2R,
팬텀 F.3R,
|
||||
4세대 / 4.5세대 | 타이푼 F2/FGR.4, 토네이도 IDS GR.1/GR.1A/GR.1B/GR.4/GR.4AR, 토네이도 ADV F2/F2A/F3R | ||||
5세대 | 라이트닝 II GR.1 | ||||
6세대 |
{
GCAP 템페스트},
|
||||
공격기 |
재규어 GR.1/GR.1A/GR.1B/GR.3/GR.3AR,
블랙번 버캐니어R,
호커 시들리 케스트럴R,
해리어 GR.1/GR.3/
GR.5/GR.5A/GR.7/GR.9R,
시 해리어R,
|
||||
전술폭격기 | 캔버라 B.2R | ||||
전략폭격기 | 빅커스 밸리언트 B.1/B(PR).1/B(PR)K.1R, 아브로 벌컨 B.1/B.1A/B.2R, 핸들리 페이지 빅터 B.1/B.1A/B.2R | ||||
수송기 | 보이저 KC2/KC3, A400M 아틀라스 C1, C-17A ER, 허큘리스 C4/C5, AW.660R, 쇼트 벨파스트R, 블랙번 버벌리R, 브리스톨 브리타니아R, 더글라스 다코타R, 핸들리 페이지 헤이스팅스R | ||||
지원기 | 조기경보기 |
{
웨지테일 AEW.1},
E-3D, 페어리 가넷 AEW.3R,
|
|||
대잠초계기 | 포세이돈 MRA1, 넵튠 NR.1R, 님로드R, 아브로 섀클턴R, 페어리 가넷R | ||||
정찰기 | RB-45CR, 에어시커 R1, 섀도우 R1/R1A, 센티넬 R1R, 캔버라 PRR, 코멧 CR, P.66 펨브로크R | ||||
신호정보수집기 | RC-135W | ||||
공중급유기 | 보이저 KC2/KC3, 아브로 벌컨 K.2R, 핸들리 페이지 빅터 BK.1/BK.1AR, 빅커스 밸리언트 BK.1R, 록히드 트라이스타R, 빅커스 VC10R | ||||
무인기 | MQ-9A, 워치키퍼 WK450, 제피르 | ||||
훈련기 | 프롭 | 텍산 T1, 어벤저해, 프리펙트 T1, 튜터 T1, B.125 불독R, DHC-1 칩멍크R, T67 파이어플라이R, 비글 허스키R, HP.137 제트스트림R, 쇼트 투카노 T.1R | |||
글라이더 | 바이킹 T1 | ||||
제트 | 호크 T1/T2, 페놈 T1, 타이푼 T1/T1A/T3, 캔버라 TR, BAe 125R, 냇 T.1R, BAC 제트 프로보스트R | ||||
다목적기 | 팰콘 900LX, BAe 146, BAe 125R, 안도버 CR, 드 해빌랜드 헤론R, 디펜더 R Mk2/T Mk3R, BN-2 아일랜더 R Mk1/CC Mk2R, 파이어니어 CC.1R, DHC-3 오터R | ||||
※ 윗첨자*: 가상적기로 운용 ※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임대 기종 ※ 윗첨자X: 연구 목적 도입 기종 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군 |
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" |
<colcolor=#373a3c>
스페인군 (1945 ~ 현재) Las Fuerzas Armadas Españolas |
||||
회전익기 | 경헬기 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42>Z.2R | XZ.3R | XZ.4R | Z.5R | Z.6R | Z.7( A/ B)R | HD.11R | HE.20R | HE.25 | |||
정찰헬기 | HR.12R | HR/HRA-15R | ||||
다목적 헬기 | Z.1( A/B/ C)R | HU.8R | HU.10R | HD/HE-16R | HU.18 | HU.21 | HU.22 | HE.24 | HE/HU.26 | HU.27 | HU.30 | ||||
<colcolor=#373a3c> 수송헬기 | HT.17 | HT/HD-19R | HD/HT.21 | HT.27 | HT.29 | ||||
공격헬기 | HA.14R | HA.15R | HA.16R | HA.28 티그레 | ||||
대잠헬기 | HS.9R | HS.13R | HS.23 | ||||
전투기 | 프롭 | C.1R | C.2R | C.3R | C.4( E/ J)R | C.6 (1939)R | C.6 (1954)R | C.7R | C.8 (1939)R | C.9 (1939)R | C.11 (1938)R | |||
1세대 | C.5 (1955)R | ||||
2세대 | C.8 (1965)R | ||||
3세대 | A.9R | C.11R | C.12R | C.14(B)R | ||||
4세대 / 4.5세대 | C.15 | C.16(M) 타이푼 | ||||
6세대 | { FCAS} | ||||
폭격기 | BV.1R | B.2R | B.3R | B.4R | B.5R | B.6R | B.7R | ||||
공격기 | A.1R | A.2R | A.3R | A.4R | A.10(B/C) 사에타R | VA.1 마타도어R | VA.1(A/B) | ||||
정찰기 | 프롭 | TR.12A | TR.19 | |||
제트 | TR.20 | AR.9 | CR.12 | ||||
수송기 | T.1R | T.2R | T.3R | T.4( I/II/ III)R | T.5R | T.6R | T.7R | T.8R | T.9( I/II)R | T/TL.10 | TM.11 | T.12(B/C/D) | T.15R | T.16R | T/TK/TM.17R | T.18 | T/TM.19 | | TM.20 | T.21 | T.22 | T/TK.23 | T/TK.24 | ||||
지원기 | 조기경보기 | E-3ANAEW&CF | { E-7}NAEW&CF | |||
대잠초계기 | P.3(M)R | { C-295 MPA/ASW} | ||||
공중급유기 | TK.10 | { A330 MRTT} | ||||
의무후송기 | D.2 | D.3A | D.4 | ||||
전자전기 | |||||
무인기 | UR.01 | NR.03 | NR.04 | NR.05 | {SIRTAP} | { 유로드론} | ||||
훈련기 | 프롭 | EE.1(I, II)R | EE.2R | EE.3R | EE.4R | EE.5R | E.6(I, II)R | E.16R | E.17R | XE.18R | E.18R | E.19R | E.20 | E.21 | E.22 | E.23 | E.24 | E.26 | E.27 | E.30 | E.31 | TE.12B | |||
제트 | VAE.1 | VAE.1B | CE.8R | AE.9 | XE.12R | E.14(B)R | CE.11R | CE.14R | CE.15(M) | E.15R | E-25 미를로 | ||||
수상기 | HR.1R | HR.2R | HR.3R | HR.4R | HR.5R | HR.6R | HR.7R | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자NAEW&CF: NAEW&CF 공동 운용 기종 ※ |
}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;" |
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'''[[네덜란드군| 네덜란드 왕국군 (1945~현재) ]]'''
Nederlandse Krijgsmacht |
||
<colbgcolor=#FFF> 회전익기 |
<colbgcolor=#FFF> '''[[무장헬기| 경헬기 ]]'''
|
Bo 105(C/CB/DB) | SA.319B 알루에트 III | SA.318 알루에트 II | OH-23(B/C) 레이븐 | |
''' 다목적 헬기 '''
|
{ H225M 카라칼} | AS532 U2 쿠거 Mk.2 | AB 412SP | UH-14A 링스■→■ | AB 204B■ | S-55■ | ||
수송헬기 | CH-47(D/F) 치누크 | ||
공격헬기 | AH-64(D → E) 아파치 | ||
대잠헬기 | NH90 NFH | SH-14(B/C/D) 링스■ | AH-12A 와스프■ | HSS-1 시배트■ | ||
'''[[전투기| 전투기 ]]'''
|
프롭 | P-51 머스탱 | P-40 워호크 | 스핏파이어 Mk.IX | 시퓨리 (F.50/FB.51/FB.60)■ | |
'''[[1세대 전투기| 1세대 ]]'''
|
F-86K 세이버 도그 | F-84F 썬더스트릭 | F-84(E/G) 썬더제트 | 미티어 (F.4/F.8) | 시호크 Mk.50■ | ||
'''[[2세대 전투기| 2세대 ]]'''
|
F-104G 스타파이터 | NF-5(A/B) 프리덤 파이터 | 헌터 (F.4/F.6) | ||
'''[[4세대 / 4.5세대 전투기| 4세대 ]]'''
|
F-16(A/B) 블록 1/5/10/15 → F-16(AM/BM) 블록 20 MLU 파이팅 팰콘 | ||
'''[[5세대 전투기| 5세대 ]]'''
|
F-35A 라이트닝 II | ||
공격기 | TBM-3S2 어벤저■ | ||
폭격기 | B-25J 미첼■■ | PV-2 하푼■ | ||
'''[[정찰기| 정찰기 ]]'''
|
전술 | 리어젯 36 | RF-104G | RF-84F 썬더플래시 | RT-33A | 파이어플라이 Mk.(1/4/5)■ | |
'''[[수송기| 수송기 ]]'''
|
경량 | 포커 F50 | 포커 F27 | 앤슨 Mk.1 | DH.89B 도미니 | |
전술 | { C-390 밀레니엄} | C-130H(-30) 허큘리스 | C-47(A/B) 스카이트레인■■ | ||
수상기 | PBM-5A 마리너■ | PBY-5A 카탈리나■ | 시오터 Mk.2■ | ||
다목적기 | DHC-2 비버 | L-18 · L-21 슈퍼 컵 | 오스터 Mk.3■■ | ||
''' 지원기 '''
|
'''[[공중조기경보통제기| 조기경보기 ]]'''
|
E-3A 센트리NAEW&CF | { E-7}NAEW&CF | TBM-3W2 어벤저■ | |
'''[[대잠초계기| 해상초계기 ]]'''
|
P-3C 오라이언■ | SP-13A 아틀란틱■ | P-2(V5/V7) 넵튠■ | S-2F-1 트래커■ | ||
'''[[공중급유기| 공중급유기 ]]'''
|
A330 MRTTMMF | KDC-10 익스텐더 | ||
'''[[UAV| 무인기 ]]'''
|
''' SUAV '''
|
클래스 1 - 초소형
RQ-11 레이븐클래스 1 - 소형 {하이아이 에어복서} | RQ-27 스캔이글 |
퀀텀 벡터
|
|
''' UAV '''
|
클래스 2 - 전술형
스켈다르 V-200
|
||
''' UCAV '''
|
클래스 3 - MALE급
MQ-9A 리퍼
|
||
'''[[훈련기| 훈련기 ]]'''
|
프롭 | PC-7 | S.11 인스트럭터■■ | T-7 · TC-45J 내비게이터■■ | 하버드■■ | 옥스포드 I■■ | 파이어플라이 T.1■ | |
제트 | S.14 마하트레이너 | T-33A 슈팅스타 | TF-104G | 헌터 T.7 | 미티어 (T.6/T.7)■■ | ||
※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ 윗첨자NAEW&CF: NAEW&CF 공동 운용 기종 ※ 윗첨자MMF: NATO MMF 공동 운용 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/해군 ■/공군■), 표기 없을 시 공군 |
|||
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네덜란드군의 운용장비 |
항공병기
|
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노르웨이군 (1945~현재) Forsvaret |
||
<colbgcolor=#BA0C2F> 회전익기 |
<colbgcolor=#BA0C2F> '''[[무장헬기| 경헬기 ]]'''
|
H-13(D-1/G-3) 수우 · AB 47(J/J-2)R | |
''' 다목적 헬기 '''
|
AW101 멀린 모델 612 | 벨 412(HP/SP) | 시킹 Mk.43(A/B)R | 링스 Mk.86R | UH-1B 이로쿼이R | UH-19D 치카소R | ||
대잠헬기 | MH-60R 시호크 | NH90 NFHR | ||
'''[[전투기| 전투기 ]]'''
|
프롭 | 스핏파이어 LF.IXeR | |
'''[[1세대 전투기| 1세대 ]]'''
|
뱀파이어 (F.3/FB.52)R | F-86F 세이버R · F-86K 세이버 도그R | F-84(E/G) 썬더제트R · F-84F 썬더스트릭R | ||
'''[[2세대 전투기| 2세대 ]]'''
|
CF-104 · F-104G 스타파이터R | F-5(A/B) 프리덤 파이터R | ||
'''[[4세대 / 4.5세대 전투기| 4세대 ]]'''
|
F-16(A/B)R 블록 1/5/15 → F-16(AM/BM) 블록 20 MLU 파이팅 팰콘R | ||
'''[[5세대 전투기| 5세대 ]]'''
|
F-35A 라이트닝 II | ||
폭격기 | B-17G-BO 플라잉 포트리스R | 모스키토 FB.6R | ||
'''[[정찰기| 정찰기 ]]'''
|
전술 | RF-5A (G)R | RF-104GR | RF-84F 썬더플래시R | 스핏파이어 PR.XIR | Fi 156R | |
'''[[수송기| 수송기 ]]'''
|
경량 | 옥스포드 (I/II)R | Ju 52/3mR | C-60A 로드스타R | |
전술 | C-130J-30 슈퍼 허큘리스 | C-130(E/H) 허큘리스R | C-53D 스카이트루퍼R | C-47A 스카이트레인R | C-119G 플라잉 박스카R | ||
수상기 | HU-16B 알바트로스R | 선덜랜드 Mk.VR | 카탈리나 (IB/IVA/IVB) · PBY-5AR | ||
다목적기 | DHC-6 트윈 오터R | DHC-3 오터R | C-64 노스만 Mk.(IV/VI)R | 앤슨 Mk.I | N-3PB 노매드R | ||
''' 지원기 '''
|
'''[[공중조기경보통제기| 조기경보기 ]]'''
|
E-3A 센트리NAEW&CF | { E-7}NAEW&CF | |
'''[[대잠초계기| 해상초계기 ]]'''
|
P-8A 포세이돈 | P-3(B/C/N) 오라이언R | ||
'''[[공중급유기| 공중급유기 ]]'''
|
A330 MRTTMMF | ||
전자전기 | 다쏘 팔콘 20ECMR | ||
''' 연락기 '''
|
L-19A 버드 도그R | L-18C 슈퍼 컵R | Fi 156R | ||
'''[[UAV| 무인기 ]]'''
|
''' SUAV '''
|
클래스 1 - 극소형 인다고 3■ | PD-100 블랙 호넷 나노■클래스 1 - 초소형 RQ-20B 푸마 AE■ | RQ-12A 와스프 III 블록 IV■ |
RQ-11 레이븐■
|
|
'''[[훈련기| 훈련기 ]]'''
|
프롭 | MFI-15 사파리 | 사브 91(B/B-2) 사피르R | PT-26R | PT-19R | 하버드 (II/IIb) · SNJ-3/4R | 모스키토 T.3R | Fw 58R | |
제트 | CF-104D · TF-104GR | T-33A 슈팅스타R | 뱀파이어 T.55R | ||
VIP 탑승기 | 다쏘 팔콘 20C-5 | ||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자NAEW&CF: NAEW&CF 공동 운용 기종 ※ 윗첨자MMF: NATO MMF 공동 운용 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/해군■/공군■), 표기 없을 시 공군 |
|||
※둘러보기 :
노르웨이군의 운용장비 |
항공병기
|
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'''[[벨기에군|
벨기에군 (1945~현재) ]]'''Belgische Defensie | La Défense Belge | Belgische Streitkräfte |
||
<colbgcolor=#000> 회전익기 |
<colbgcolor=#000> '''[[무장헬기| 경헬기 ]]'''
|
{ H145} | AW109BAi | SA.316B 알루에트 III■ | |
''' 다목적 헬기 '''
|
NH90 TTH | 시킹 Mk.48 | S-58C | ||
대잠헬기 | NH90 NFH■ | ||
'''[[전투기| 전투기 ]]'''
|
프롭 | 스핏파이어 FR.XIV | 허리케인 Mk.1 | |
'''[[1세대 전투기| 1세대 ]]'''
|
CF-100 Mk.5 카눅 | F-84F 썬더스트릭 | F-84(E/H) 썬더제트 | 미티어 (F.4/F.8/NF.11) | ||
'''[[2세대 전투기| 2세대 ]]'''
|
F-104G 스타파이터 | ||
'''[[4세대 / 4.5세대 전투기| 4세대 ]]'''
|
F-16(A/B) 블록 1/5/10/15 → F-16(AM/BM) 블록 20 MLU 파이팅 팰콘 | ||
'''[[5세대 전투기| 5세대 ]]'''
|
F-35A 라이트닝 II | ||
공격기 | 미라주 5BA | ||
'''[[정찰기| 정찰기 ]]'''
|
전술 | 미라주 5BR | RF-104G | RF-84F 썬더플래시 | |
'''[[수송기| 수송기 ]]'''
|
전술 | A400M 아틀라스 | C-130H 허큘리스 | C-54 스카이마스터 | |
다목적기 | 오스터 AOP.6 | ||
''' 지원기 '''
|
'''[[공중조기경보통제기| 조기경보기 ]]'''
|
E-3A 센트리NAEW&CF | { E-7}NAEW&CF | |
'''[[공중급유기| 공중급유기 ]]'''
|
A330 MRTTMMF | ||
'''[[UAV| 무인기 ]]'''
|
''' SUAV '''
|
클래스 1 - 초소형 RQ-20 푸마■ |
RQ-11 레이븐■클래스 1 - 소형 RQ-21 블랙잭■
|
|
''' UAV '''
|
클래스 2 - 전술형
스켈다르 V-200■클래스 3 - MALE급 RQ-5A 헌터
|
||
''' UCAV '''
|
클래스 3 - MALE급 {
MQ-9B 스카이가디언}
|
||
'''[[훈련기| 훈련기 ]]'''
|
프롭 | SF.260 | T-6 텍산 | |
제트 | 알파 제트 B1 | CM.170 마지스테르 | TF-104G | 미티어 T.7 | T-33A 슈팅스타 | ||
VIP 탑승기 | 다쏘 팔콘 7X | ERJ-145 | 다쏘 팔콘 20E | ||
※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자NAEW&CF: NAEW&CF 공동 운용 기종 ※ 윗첨자MMF: NATO MMF 공동 운용 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/해군■/공군■), 표기 없을 시 공군 |
|||
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항공병기
|
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<colbgcolor=#7cb9e8> '''[[체코군| 체코 공화국군 (1993~현재) ]]'''
Armáda České Republiky |
||
회전익기 |
<colbgcolor=#7cb9e8> ''' 다목적 헬기 '''
|
UH-1Y 베놈 | W-3A 소쿠우 | Mi-17 · Mi-171Sh | Mi-8P | |
공격헬기 | AH-1Z 바이퍼 | Mi-24(D/V) | ||
'''[[전투기| 전투기 ]]'''
|
'''[[3세대 전투기| 3세대 ]]'''
|
MiG-21(MF/MFN) | MiG-23(MF/ML) | |
'''[[4세대 / 4.5세대 전투기| 4(.5)세대 ]]'''
|
JAS 39(C/D) 그리펜L | MiG-29(A/UB) | ||
'''[[5세대 전투기| 5세대 ]]'''
|
{ F-35A 라이트닝 II} | ||
공격기 | L-159A ALCA | Su-22M4 | Su-25K | MiG-23BN | ||
'''[[정찰기| 정찰기 ]]'''
|
전술 | L-410FG | An-30FG | |
'''[[수송기| 수송기 ]]'''
|
경량 | C-295(M/MW) | L-410UVP(-E) 터보레트 | An-26 | An-24(B/V) | |
전술 | { C-390 밀레니엄} | An-12BP | ||
''' 지원기 '''
|
'''[[공중조기경보통제기| 조기경보기 ]]'''
|
E-3A 센트리NAEW&CF | { E-7}NAEW&CF | |
'''[[공중급유기| 공중급유기 ]]'''
|
A330 MRTTMMF | ||
'''[[무인기| 무인기 ]]'''
|
''' SUAV '''
|
클래스 1 - 초소형 RQ-20(A/B) 푸마■ | RQ-12 와스프 AE■ |
RQ-11B 레이븐■ | 스카이라크 I-LEX■클래스 1 - 소형 RQ-27 스캔이글■ | 소이카 III■
|
|
'''[[훈련기| 훈련기 ]]'''
|
프롭 | Z 43 | Z 142C AF | EV-97 유로스타 | L-200 모라바 | |
제트 | { L-39NG} | L-159(T1/T1+/T2) | L-39(C/ZA) 알바트로스 | L-29 델핀 | MiG-23UM | MiG-21UM | ||
헬기 | 엔스톰 480B-G | Mi-2 | ||
VIP 탑승기 | ACJ319-115X | 챌린저 CL601-3A | Yak-40K | Tu-154M | Tu-134A | ||
※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임차 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자NAEW&CF: NAEW&CF 공동 운용 기종 ※ 윗첨자MMF: NATO MMF 공동 운용 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/공군■), 표기 없을 시 공군 |
|||
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항공병기
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -0px -11px;" |
사우디아라비아 왕립 공군 القوات الجوية الملكية السعودية |
||||
회전익기 | 다목적 헬기 | <colbgcolor=#fefefe,#393b42> AS332, UH-60L | |||
공격헬기 | AH-64A/D/E | ||||
수송헬기 | CH-47F | ||||
대잠헬기 | AS565, AS332 슈퍼 퓨마 B1/M1/F1S1/F1S2, MH-60R | ||||
전투기 | 4세대 / 4.5세대 | 파나비아 토네이도 ADVR , F-15C/D/S/SR/SA, 유로파이터 타이푼 | |||
공격기 | 파나비아 토네이도 IDS | ||||
지원기 | 조기경보통제기 | E-3A, 사브 2000 AEW&C | |||
공중급유기 | KE-3, KC-130H/J, KC-30A | ||||
수송기 | C-130H/J | ||||
무인기 | UCAV | 윙룽-1, 윙룽-2, { 바이락타르 아큰즈} | |||
훈련기 | PC-21, BAE 호크 65/65A/165/165A, MFI-395 슈퍼 무샤크 | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 |
}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em;" |
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'''[[싱가포르군| 싱가포르군 (1965~현재) ]]'''
Singapore Armed Forces | Angkatan Bersenjata Singapura |
||
<colbgcolor=#EE2536> 회전익기 |
<colbgcolor=#EE2536> '''[[무장헬기| 경헬기 ]]'''
|
AS350 B 에큐워이 | SA.316B 알루에트 III | |
''' 다목적 헬기 '''
|
H225M 카라칼 | AS332 M1 슈퍼 퓨마 | 벨 212 | UH-1(B/H) 이로쿼이/휴이 | AB 205A | ||
수송헬기 | CH-47(C/SD/F) 치누크 | ||
공격헬기 | AH-64SG 아파치 | ||
대잠헬기 | S-70B 시호크 | ||
'''[[전투기| 전투기 ]]'''
|
'''[[2세대 전투기| 2세대 ]]'''
|
헌터 (FGA.74 · FR.74A/B) | |
'''[[3세대 전투기| 3세대 ]]'''
|
F-5(E/F) → F-5S 타이거 II | ||
4(.5)세대 | F-16(C/D/D+) 블록 52 파이팅 팰콘 | F-15SG 스트라이크 이글 | F-16(A/B) 블록 15 OCU | ||
'''[[5세대 전투기| 5세대 ]]'''
|
{ F-35(A/B) 라이트닝 II} | ||
공격기 | A-4(S/S-1) → A-4SU 슈퍼 스카이호크 | 스트라이크마스터 Mk.84 | ||
'''[[정찰기| 정찰기 ]]'''
|
전술 | RF-5E 타이거아이 | |
'''[[수송기| 수송기 ]]'''
|
경량 | 포커 50 UTA | SC.7-3M-400 스카이밴 | |
전술 | C-130H 허큘리스 | ||
''' 지원기 '''
|
'''[[공중조기경보통제기| 조기경보기 ]]'''
|
G550 CAEW | E-2C 호크아이 | |
'''[[공중급유기| 공중급유기 ]]'''
|
KC-30A | KC-130(B/H) | KC-135R 스트라토탱커 | ||
'''[[대잠초계기| 해상초계기 ]]'''
|
포커 50 MPA "인포서" | ||
'''[[무인기| 무인기 ]]'''
|
''' SUAV '''
|
클래스 1 - 소형 RQ-27 스캔이글■ | ADS 오비터 4 | 타드리안 마스티프
|
|
''' UAV '''
|
클래스 2 - 전술형
헤르메스 450 | 서쳐 I | IAI 스카우트클래스 3 - MALE급
헤르메스 900 |
헤론-1
|
||
''' 훈련기 '''
|
프롭 | PC-21 | 세스나 172 | SF.260MS | |
제트 | M-346A 마스터 | TA-4(S/S-1) → TA-4SU | 제트 프로보스트 T.52 | 헌터 T.75(A) | T-33A 슈팅스타 | ||
헬기 | EC120B 콜리브리 | ||
※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/해군■/공군■), 표기 없을 시 공군 |
|||
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항공병기
|
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'''[[캐나다군| 캐나다군 (1968~현재) ]]'''
Canadian Armed Forces | Forces armées canadienne |
||
<colbgcolor=#da291c> 회전익기 |
<colbgcolor=#da291c> '''[[무장헬기| 경헬기 ]]'''
|
CH-139 | CH-146 | |
수송헬기 | CH-147 | ||
대잠헬기 | CH-148 사이클론 | ||
'''[[전투기| 전투기 ]]'''
|
'''[[2세대 전투기| 2세대 ]]'''
|
CF-104 | CF-100 | CF-101 | |
'''[[3세대 전투기| 3세대 ]]'''
|
CF-5 | ||
'''[[4세대 / 4.5세대 전투기| 4(.5)세대 ]]'''
|
CF-18(A/B)/CF-188(A/B) | ||
'''[[5세대 전투기| 5세대 ]]'''
|
{ F-35A} | ||
수송기 | 전략 | CC-177 | |
전술 | C-130J-30 | ||
''' 지원기 '''
|
'''[[공중조기경보통제기| 조기경보기 ]]'''
|
{ E-7}NAEW&CF | E-3ANAEW&CF | |
'''[[대잠초계기| 해상초계기 ]]'''
|
{ P-8} | CP-140M | ||
'''[[공중급유기| 공중급유기 ]]'''
|
{ CC-330} | CC-150 폴라리스 | ||
'''[[UAV| 무인기 ]]'''
|
''' UAV '''
|
클래스 2 - 전술형
CU-176 가고일■클래스 3 - MALE급
IAI 헤론
|
|
※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임차 기종 ※ 윗첨자NAEW&CF: NAEW&CF 공동 운용 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/해군■/공군■), 표기 없을 시 공군 |
|||
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항공병기
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'''[[브라질군| 브라질군 (1822~현재) ]]'''
Forças Armadas Brasileiras | Brazilian Armed Forces |
||
<colbgcolor=#009c3b> 회전익기 |
<colbgcolor=#009c3b> ''' 다목적 헬기 '''
|
H-36 카라칼 | HM-1A 판테라■ | |
수송헬기 | HM-3 쿠거■ | HM-4 재규어■ | ||
공격헬기 | HA-1A■ | AH-2 세이버■ | ||
대잠헬기 | Mk.21A 시 링스■ | SH-16■ | UH-15■ | AH-15B■ | ||
'''[[전투기| 전투기 ]]'''
|
'''[[1세대 전투기| 1세대 ]]'''
|
글로스터 미티어 | P-80 슈팅스타 | |
'''[[2세대 전투기| 2세대 ]]'''
|
F-5 | ||
'''[[3세대 전투기| 3세대 ]]'''
|
F-5E/FM | 미라주 III | ||
'''[[4세대 / 4.5세대 전투기| 4(.5)세대 ]]'''
|
F-39 그리펜 | ||
공격기 | A-1 | A-29A 슈퍼 투카노 | AF-1B■ | ||
정찰기 | 전자 | R-99 | |
수송기 | 전술 | KC-390 | C-130MR | |
''' 지원기 '''
|
'''[[공중조기경보통제기| 조기경보기 ]]'''
|
E-99M | |
'''[[대잠초계기| 해상초계기 ]]'''
|
P-3CAM | P-95 | S-2E 트래커■ | ||
'''[[공중급유기| 공중급유기 ]]'''
|
{ KC-30} | KC-130H | ||
'''[[UAV| 무인기 ]]'''
|
''' UAV '''
|
클래스 2 - 전술형
헤르메스 450클래스 3 - MALE급
IAI 헤론 |
헤르메스 900
|
|
'''[[훈련기| 훈련기 ]]'''
|
프롭 | EMB 312 투카노 | A-29B 슈퍼 투카노 | Fw 58■ | |
제트 | F-5FM | ||
※ 갈색 글자: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임차 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자■: 해당 군 운용 (육군■/해군■/공군■), 표기 없을 시 공군 |
|||
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<colbgcolor=#ffdead,#513100> 호주 왕립 공군 (1945~현재) Royal Australian Air Force |
||||
회전익기 | <colbgcolor=#ffdead> 다목적 헬기 | AS.350BR, AW139 SAR, 벨 47G-3B-1/G-2/G-2AR, MRH-90 타이판, S-51R, SA.316BR, Sycamore Mk 3/Mk 14R, | |||
공격헬기 |
|
||||
수송헬기 | CH-47CR, UH-1B/D/HR, S-70A-9R | ||||
전투기 | 1세대 |
미티어 F Mk 3/F Mk 8/NF MK 11/T Mk 7/U Mk 21AR,
뱀파이어 F MK 30/FB Mk 31/T Mk 33/T Mk 34/T Mk 34A/T Mk 35/T Mk 35AR,
CA-27 세이버 Mk 30/Mk 31/Mk 32R, |
|||
2세대 |
|
||||
3세대 | 미라주 IIID/O(A)/O(F)R, F-4ER | ||||
4세대 / 4.5세대 | F/A-18A/BR, F/A-18F, F-111A/C/GR | ||||
5세대 | F-35A | ||||
폭격기 | 밸리언트 B Mk 1R, 링컨 Mk 30/Mk 30A/GR Mk 31/MR Mk 31R, 캔버라 B Mk 2/Mk 20/Mk 21/T Mk 4R | ||||
수송기 | C-17A, C-27A, C-47A/B, C-49, C-50, C-53R, C-130A/E/H/J, DHC-2R, DHC-3R, DHC-4R, 노마드 N24A/N.22BR, 바이킹 C Mk 2R, 요크 C Mk 1R, 프레이터 Mk 21R | ||||
지원기 | 조기경보기 | E-7A 웨지테일 | |||
대잠초계기 | P2V-4/5/7R, P-3B/C, AP-3C, TAP-3B, P-8A | ||||
정찰기 | RF-111CR, MC-55A, 미라주 IIIO(R)R, 리어젯 35R | ||||
공중급유기 | KC-30A MRTT, 보잉 707-338C/368CR | ||||
전자전기 | AP-3C, EF-18A | ||||
무인기 | SUAV | { 퀀텀 벡터} | |||
UAV | A45 IAI 헤론, A92 GAF Jindivik Mk I/Mk 2/Mk 2B/Mk 102/Mk 3/Mk 3A, 캠콥터 S-100, MQ-4C | ||||
UCAV | { MQ-28} | ||||
훈련기 | 프롭 | Anson GR Mk I/Mk XII/Mk XIV/T Mk IR, CA-1/3/5/7/8/9/16 WirrawayR, CA-6 WackettR, CA-25 WinjeelR, CAP 10BR, CT/4A/B/E 에어트레이너R, DA40NG, DH.82A 타이거 모스R, DH.94 모스 마이너R, HS 748 Series 2R, PA-34-220TR, PC-9/A, PC-21, 비치크래프트 B200R/350 | |||
제트 | MB-326HR, 호크 127 | ||||
특수목적기 | 604 봄바디어, 737 보잉 비즈니스 젯, BAC 1-11 217EAR, CV-440R, HS.478 Series 2R, 미스테르/팰콘 20CR, 바이카운트 Model 720/756R, 팰콘 7X, 팰콘 900R | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자L: 임대 기종 ※ 윗첨자X: 연구 목적 도입 기종 ※ ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ 윗첨자각군: 해당 군 운용, 별도 표기 없을 시 공군 |
}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" |
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아랍에미리트 항공 및 반항공군 (1968~현재) القوات الجوية والدفاع الجوي الاماراتي |
||||
회전익기 | 다목적 헬기 | 알루에트 IIIR, SA342 가젤R, Bo 105R, 벨 206R, 벨 214BR, H125, AB-412HP/SP, AW139, CH-47C/D/FJAC, UH-60L/MJAC | |||
공격헬기 | AS565 팬서, AH-64D/EJAC | ||||
전투기 | 4세대 / 4.5세대 | 미라주 2000-9/EAD/RAD, F-16E, { 라팔 F4} | |||
공격기 | 미라주 VR | ||||
수송기 | C-212R, C-17ER, C-130H (-30), CN-235-100, DHC-6JAC | ||||
지원기 | 조기경보기 | 글로벌아이 | |||
대잠초계기 | MPA-D8 | ||||
정찰기 | 글로벌 익스프레스 6000, 세스나 208BJAC, DHC-6JAC | ||||
공중급유기 | KC-30A | ||||
무인기 | MQ-1, 시커 II, 윙룽 II | ||||
훈련기 | MB-339NAT, { L-15} | ||||
※ 윗첨자R: 퇴역 기종 ※ 윗첨자JAC: 합동공군사령부 소속 기종 ※ {중괄호}: 도입 예정 기종 ※ |
}}} {{{#!wiki style="margin-top: -30px; margin-bottom: -10px; letter-spacing: -0.9px; font-size: 0.82em" |
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[1]
하지만 영국 공군은 붐 급유를 받는 C-17도 운용하고, A330 MRTT 자체가 공중 급유를 받을 땐 붐 급유로 받으며 E-3도 기본형은 붐 급유이다.(영국 공군 소속 E-3는 별도의 프로브를 달아서 운용 중) 따라서 다른 서방의 급유기들과는 달리 영국의 A330 MRTT는 서로 급유가 불가능하고, 자국의 전략 수송기에도 급유를 못해주는 점은 당국의 실책으로 지적받고 있다. 당장 영국 스스로부터 본토에서 포클랜드까지 발칸 폭격기를 왕복 폭격 시키기 위해 여러 대의 급유기가 서로 급유해가며 폭격기를 지원한 경험이 있고, 영국 본토에서 이륙한 미 공군 F-111이 비슷하게 급유기 여러 대의 릴레이 지원을 받아가며 유럽 대륙을 돌아 지중해를 건너 리비아를 폭격한 전적이 있다. 당시 정치적 문제로 서유럽 대륙 국가들이 미국 폭격 편대에 영공 통과 허가를 내주지 않았다. 이렇듯 장거리 작전에서 급유기들끼리 급유는 흔하다.
[2]
같은 이유로 인해 대통령전용기를 직접 구매해서 도입하되 현 전용기보다 수수하게 꾸며 1대당 비용을 줄여서 2대로 도입하자고 주장하는 측의 입장이기도 하다. 평시에는 대통령전용기로 쓰지만 유사시에는 교민 소개 및 긴급 수송을 목적으로 대통령전용기를 동원하자는 것을 염두에 둔 주장일 가능성이 크다. 공중급유기는 국방이 우선이며, 전염병 창궐 때에는 대통령은 국내에 남아있을 가능성이 더 커서 대통령전용기를 동원하는 게 급유기를 동원하는 것보다는 더 수월할 것이기도 하고. 또한, 2대인 경우가 대통령 순방 때도 비행 중 어느 기체에 VIP가 탔는지 모르게 할 수 있어서 안전상 유리하기도 하다.
[3]
실제로
COVID-19 사태가 발생했을 때 프랑스 공군 소속의 A330 MRTT가 환자 긴급 수송 임무를 담당하기도 하였다. 기체 내부에 침상과 생명유지장치, 그리고 산소공급장치를 설치하여 환자를 싣고 갈 수 있도록 했다. 한국에서도 2020년 7월 23일, 이라크 파견 근로자와 교민을 수송하기 위해 마스크와 함께 기체 2대를 보냈다.
[4]
일본 자위대의 보잉 767기반 급유기는 화물기 기반이기 때문에 그런 식으로 쓰는 사진이 가끔 나온다.
[5]
동체 후방 양쪽에 장착되는
레이저 조사체는 극도로 예민하고 고가의 장치임으로, 대공 위험에 노출되는 작전 지역이 아닌 평상의 비행 시에는 탈착하여 비행한다. 동 기사의 호주 공군의 KC-30A 세 번째 사진에서 동체 화물칸 도어 뒤에 원형으로 튀어나온 장치가 DIRCM 레이저조사기이다.
#
[6]
A39-006은 민항사에서 운용하던 시절 그대로 이코노미 클래스에 AVOD가 들어가 있다.
# 또한 A39-007은 VIP 사양으로 개수된다.
[7]
본래
토마스 쿡 항공에 리스된 것이었으나 파산 이후 티탄 항공에 인도됨
[8]
영국 공군의 조종사 훈련시스템(입문과정)과 해군의 지원함대(행정상륙, 보급 등)도 등급을 나누어 외주줄 수 있는 것은 외주주어 조직을 다이어트했다. 미국 해군 역시 지원함대의 임무 일부는 민간 조직에 하청준다. 물론 이 조직들은 전시에는 바로 각군소속과 군인신분이 된다.
[9]
Multinational Multi-Role Tanker Transport Fleet, MMF