최근 수정 시각 : 2024-10-17 20:39:01

하쿠타카


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통근 라이너(게이비선) 통근 라이너(야마구치선) 통근 라이너(산인 본선) 오쿠이즈모 오로치호
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<colbgcolor=#c4956e><colcolor=#ffffff> はくたか
Hakutaka / 하쿠타카
정보
운행 국가 일본
종별 신칸센 특별급행열차
현황 운행중
운행 지역 간토, 츄부
( 도쿄도, 사이타마현, 군마현, 나가노현,
니가타현, 토야마현, 이시카와현, 후쿠이현)
전신 특급 하쿠타카, 호쿠에츠
보통 묘코
운행개시일 2015년 3월 14일
운영자 JR 동일본
JR 서일본
노선
기점 도쿄역, 나가노역
종점 츠루가역
운행거리 575.6km
경유노선 도호쿠 신칸센, 죠에츠 신칸센,
호쿠리쿠 신칸센
차내 서비스
클래스 그란클래스, 그린샤, 보통차
장애인 배려 7,11호차
TRAIN DESK 9호차
좌석 그란클라스 지정석 (12호차)
그린샤 지정석 (11호차)
보통차 지정석 (5-10호차)
보통차 자유석 (1-4호차)
기술
차량 E7계 ( 나가노 신칸센 차량센터,
니가타 신칸센 차량센터)
W7계 ( 하쿠산 종합 차량소)
궤간 1435mm
전력 공급 교류 25000V 50/60Hz 가공전차선
최고 속도 110㎞/h(도쿄~우에노)
130㎞/h(우에노~오미야)
275㎞/h(오미야~타카사키)
260㎞/h(타카사키~츠루가)
호쿠리쿠 신칸센
카가야키 하쿠타카 아사마 츠루기
파일:E7系F19編成.jpg
하쿠타카
측면 전구간 주행영상
1. 개요2. 운행 형태3. 정차역4. 특징

[clearfix]

1. 개요

JR 동일본과 JR 서일본의 호쿠리쿠 신칸센의 열차 등급으로 도쿄역부터 카나자와까지 운행하는 열차이다. 도카이도 신칸센의 히카리처럼 준급행이며 호쿠리쿠신칸센의 주력 열차이다.

2. 운행 형태

도쿄역 ~ 나가노역은 급행운행을 하고있으며, 나가노역[1]부터 완행운행으로 모든 역에 정차한다. 아사마와 츠루기가 운행하지 않는 나가노 ~ 도야마 구간에서 최하위 등급을 담당한다. 예외로 이야마역은 선택정차역이다. 덕분에 호쿠리쿠 신칸센 내 실질적인 최하위 등급 신칸센임에도 도카이도 신칸센의 코다마와는 다르게 최속달 열차인 카가야키와의 시간차가 짧게는 27분여에 불과할 정도로 경쟁력이 있다. 대부분의 열차가 1~4호차에 자유석이 편성되어있고[2], 츠루가까지 운행하는 열차는 1~3호차로 편성된다. 차량은 신칸센 E7·W7계 전동차로 운행된다.2020년 1월~3월 13일 다이어 기준으로 왕복 26편 운행중. 배정 번호는 550~599.[3] 이중 590, 591호는 그란클라스 서비스를 제공하지 않는다. 596호는 그란클라스와 그린샤를 운영하지 않는다.
551,553,554,555,559,560,569,570,572,574,576,577,578호는 W7계 고정운행이다.[4]
551~559, 570~578-도쿄~카나자와
560~569-도쿄~츠루가
590~591-나가노~카나자와
596-죠에츠묘코->나가노(평일 운행)

다음은 도쿄역 기준으로 출발 시간이다.
  • 매시 04분 출발
    - 도쿄역에서 9시 04분, 18시 04분, 19시 04분에 각각 발차한다.
    - 하쿠타카 605호[연장],573호,575호가 발차한다.
    - 9시 04분 출발열차는 나가노역까지 운행하나 운행 사정상 연장하는 경우도 있다.
    - 18시 04분 출발 열차는 타카사키역에 정차하지 않으므로 정차역에 주의가 필요하다.
  • 매시 12분 출발
    - 도쿄역에서 20시 12분에 발차한다.
    - 하쿠타카 577호가 발차한다.
  • 매시 24분 출발
    - 도쿄역에서 11시 24분, 12시 24분, 13시 24분, 14시 24분, 15시 24분에 각각 발차한다.
    - 하쿠타카 561호,563호,565호,567호,569호가 발차한다.
    - 일부열차는 이야마역에 정차하고, 사쿠다이라역과 우에다역은 정차하지 않는다.
    - 15시 24분 출발 열차는 카루이자와역에 정차한다.
  • 매시 28분 출발
    - 도쿄역에서 6시 28분에 발차한다.
    - 하쿠타카 551호가 발차한다.
  • 매시 32분 출발
    - 도쿄역에서 9시 32분, 10시 32분, 16시 32분에 각각 발차한다
    - 하쿠타카 557호,559호,571호가 발차한다.
    - 9시 32분 출발 열차는 타카사키역, 이야마역에 정차하지 않으므로 정차역에 주의가 필요하다.
    - 10시 32분 출발 열차는 사쿠다이라역에 정차하지 않으므로 정차역에 주의가 필요하다.
  • 매시 44분 출발
    - 도쿄역에서 8시 44분에 발차한다.
    - 하쿠타카 555호가 발차한다.
  • 매시 52분 출발
    - 도쿄역에서 7시 52분에 발차한다.
    - 하쿠타카 553호가 발차한다.

3. 정차역

굵은 글씨는 필수 정차역
도쿄 - 우에노 - 오미야 - 타카사키[6][T] - 안나카하루나[8] - 카루이자와[9][K] - 사쿠다이라[11][TX] - 우에다[13][K][15] - 나가노 - 이야마[16] - 조에츠묘코 - 이토이가와 - 쿠로베우나즈키온센 - 도야마 - 신타카오카 - 카나자와 - 코마츠 - 카가온센 - 아와라온센 - 후쿠이 - 에치젠타케후 - 츠루가

호쿠리쿠 신칸센이 츠루가역까지 연장되면 총 5왕복이 츠루가역으로 연장되며 카나자와 - 츠루가 간 모든 중간 정차역에 정차한다.[17]

2024년 3월 31일까지 하쿠타카 570호는 이야마역에 임시 정차한다.

4. 특징

2013년 10월 10일 JR 동일본과 JR 서일본이 호쿠리쿠 신칸센 나가노역 ~ 카나자와역간 개업시 사용할 열차명을 발표하면서 확정되었으며, 공모전에서 1위를 한 이름이다. 이름은 과거 호쿠에츠 급행, JR 동일본, JR 서일본의 유일하게 협궤에서 160km/h로 달리던 특급 하쿠타카를 계승.한마디로 호쿠에츠 급행 조지겠단 소리다

新幹線
신칸센 / Shinkansen
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연계 노선 도호쿠 신칸센
등급 하야부사 / 하야테
운행 차종 H5
차량기지 하코다테 신칸센 종합차량소
운전지령소 삿포로 종합지령소 }}}}}}}}}}}}
{{{#008900 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ JR 동일본 ]
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연계 노선 홋카이도 신칸센
호쿠리쿠 신칸센(조에츠묘코~츠루가)
야마가타 신칸센( 신칸센 직통 특급)
아키타 신칸센( 신칸센 직통 특급)
등급 도호쿠~홋카이도 <colcolor=#1f2023,#dddddd> 하야부사 / 하야테 / 야마비코 / 나스노 / 아오바
야마가타&아키타 츠바사 / 코마치
조에츠 토키 / 타니가와 / 아사히
호쿠리쿠 카가야키 / 하쿠타카 / 아사마
운행 차종 200 / 400 / E1 / E2 / E3 / E4 / E5 / E6 / E7 / E8
차량기지 신칸센 종합 차량센터 / 니가타 신칸센 차량센터 / 야마가타 신칸센 차량센터 / 아키타 차량센터 / 나가노 신칸센 차량센터 / 도쿄 신칸센 차량센터 / 오야마 신칸센 차량센터 / 모리오카 신칸센 차량센터 / 아오모리 신칸센 차량센터 / 나스시오바라 신칸센 차량센터
운전지령소 신칸센 종합지령소
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{{{#f77321 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ JR 도카이 ]
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연계 노선 산요 신칸센
등급 노조미 / 히카리 / 코다마
운행 차종 0 / 100 / 300 / 700 / N700 / N700S / L0
차량기지 오이 차량기지 / 미시마 차량소 / 시나가와 차량기지 / 토리카이 차량기지
차량 공장 하마마츠 차량공장
운전지령소 신칸센 제2종합지령소 }}}}}}}}}}}}
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{{{#!folding [ JR 서일본 ]
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연계 노선 도카이도 신칸센
큐슈 신칸센
도호쿠 신칸센(도쿄~오미야)
조에츠 신칸센(오미야~타카사키)
호쿠리쿠 신칸센(타카사키~조에츠묘코)
등급 도카이도-산요 <colbgcolor=#ffffff,#1f2023><colcolor=#1f2023,#dddddd> 노조미 / 히카리 / 코다마
산요-큐슈 미즈호 / 사쿠라 / 츠바메
호쿠리쿠 카가야키 / 하쿠타카 / 츠루기
운행 차종 0 / 100 / 300 / 500 / 700 / N700 / N700S / W7
차량기지 하쿠산 종합 차량소 / 하카타 종합 차량소 / 오카야마 신칸센 운전소 / 히로시마 신칸센 차량기지
운전지령소 카나자와 신칸센 지령소 / 하카타 종합지령센터
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{{{#e50012 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ JR 큐슈 ]
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연계 노선 산요 신칸센
등급 산요-큐슈 <colcolor=#1f2023,#dddddd> 미즈호 / 사쿠라 / 츠바메
니시큐슈 카모메
운행 차종 800 / N700 / N700S
차량기지 쿠마모토 종합 차량소 / 오무라 차량기지
운전지령소 하카타 신칸센 종합지령소
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{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -6px; min-height: 26px"
{{{#fff {{{#!folding JR 총연 / 노선 계획 / 기타 사항 		<colbgcolor=Navy><colcolor=#fff> 기술개발&사업용차량 <colcolor=#000> 표준궤 1000형 - 951형 - 961형 - 962형 - 닥터옐로우 - WIN350
스타21 - 300X - FASTECH 360 - E956형 - 궤간가변열차
초전도 리니어 방식 ML500 - MLU001 - MLU002 - MLX01
관련법 전국신칸센철도정비법, 신칸센 철도의 열차 운행 안전을 방해하는 행위에 대한 처벌에 관한 특례법
노선 고속철도, 미니 신칸센, 신칸센철도규격신선
<colbgcolor=#fff> 기본계획 홋카이도 신칸센 - 홋카이도 남회 신칸센 - 우에츠 신칸센
오우 신칸센 - 호쿠리쿠-주쿄 신칸센 - 산인 신칸센 - 주고쿠 횡단 신칸센
시코쿠 횡단 신칸센 - 시코쿠 신칸센 - 히가시큐슈 신칸센 - 큐슈 횡단 신칸센
계획 파기 나리타 신칸센 - 제2 도카이도 신칸센 - 조에츠 신칸센 - 도카이도 물류 신칸센
구상계획 미에 신칸센
시험용 카모노미야 모델선 - 미야자키 리니어 실험선 - 야마나시 리니어 시험선
좌석 보통차, 그린샤, 그란 클래스, 식당차
}}}}}}}}} ||


[1] 이 역에서 JR 동일본과 JR 서일본의 승무교대가 이루어진다. [2] 551,571,573,575,577호는 5호차도 자유석이다.(평일만 해당) [3] 실제로는 551~578,590~591,596까지 사용중. [4] 단, 상황에 따라 E7계로 변경될 수 있다. [연장] [6] 상행 1회(556호), 하행 2회(557호,573호) 통과 [T] 츠루가 착발열차 필수 정차 [8] 2015년에 왕복 1회(574,575호)가 정차했으나 2016년 개정으로 통과 [9] 왕복 4회(560호~567호) 통과 [K] 카나자와 착발열차 필수 정차 [11] 상행 5회, 하행 6회(559호~569호) 통과 [TX] 츠루가 착발열차 미정차 [13] 상행 4회(560호,562호,564호,566호), 하행 5회(561호,563호,565호,567호,569호) 통과 [K] [15] 츠루가행 열차는 정차하지 않지만 반대로 츠루가에서 우에다로 오는 열차는 정차한다. [16] 왕복 3회(557호,562호~563호,566호~567호,570호) 통과 [17] 도쿄~오미야, 다카사키, 나가노는 물론이고, 죠에츠묘코~츠루가 구간은 필수 정차이며, 카루이자와,우에다,이야마역에는 일부 열차가 정차할 것으로 보인다.

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