최근 수정 시각 : 2024-10-18 14:09:25

우즈시오

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" <tablebordercolor=#1cadca><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#1cadca>
JR 시코쿠
우등열차
 }}}
{{{#!wiki style="color: #1cadca; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px" 		<rowcolor=#1cadca> 카가와 도쿠시마 에히메 고치
<colbgcolor=#1cadca><colcolor=#FFFFFF> 혼슈행
(오카야마/도쿄 착발) 		마린 라이너
선라이즈 세토 		우즈시오 시오카제 난푸
도내 운행
(타카마츠 착발) 		선포트 우즈시오 이시즈치
모닝 EXP 		시만토
도내 운행 선포트 츠루기산
무로토 		우와카이 아시즈리
관광열차 시코쿠 한가운데 천년 이야기 이요나다 이야기 시코쿠토사 시대 새벽의 이야기 }}}}}}}}}

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;" <tablebordercolor=#0072bc><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#0072bc>
JR 서일본
우등열차
 }}}
{{{#!wiki style="color: #0072bc; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding 운행 중인 열차 - [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px" 		신칸센 노조미 히카리 코다마
미즈호 사쿠라 츠바메
카가야키 하쿠타카 츠루기
특급 하루카 쿠로시오 선더버드 코노토리
하마카제 키노사키 시라사기 야쿠모
슈퍼 오키 슈퍼 마츠카제 마이즈루 슈퍼 이나바
슈퍼 하쿠토 라쿠라쿠 하리마 라쿠라쿠 비와코
라쿠라쿠 야마토 하시다테 노토 카가리비
히다 시오카제 난푸 우즈시오
특급
임시·부정기
마호로바 카니카니 하마카제 빅토리 하쿠토
쾌속 돗토리 라이너 시티 라이너 마린 라이너 아키지 라이너
미요시 라이너 코토부키 통근 라이너(쿠레선) 통근 라이너(산요 본선)
쾌속
임시·부정기
미나토 라이너 노스탤지어 쇼바라 라이너 키노사키·아마노하시다테 다이렉트
관광 라 말 드 부아 벨 몽타뉴 에 멜 하나요메 노렌 ○○의 이야기
아메츠치 etSETOra SAKU비 SAKU라 우미야마무스비
SL 야마구치호 세토오하시
앙팡맨토롯코 		웨스트 익스프레스 긴가 선라이즈 이즈모·세토
트와일라이트 익스프레스 미즈카제 살롱카 나니와 하나아카리 }}}}}}}}}
{{{#!wiki style="color: #0072bc; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding 폐지된 열차 - [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px" 		침대특급 트와일라이트 익스프레스 니혼카이 하야부사 사쿠라
특급 하쿠타카 호쿠에츠 탄바 몬쥬
탱고 익스플로러 탱고 디스커버리 카가야키 하쿠쵸(1대)
오하요 익스프레스
오야스미 익스프레스 		다이노스타 비즈니스 선더버드
급행 키타구니 치쿠마 노토 긴가
쾌속 홀리데이 라이너 카나자와 아쿠아 라이너 선 라이너 통근 라이너(카베선)
통근 라이너(게이비선) 통근 라이너(야마구치선) 통근 라이너(산인 본선) 오쿠이즈모 오로치호
}}}}}}}}} ||
うずしお
Uzushio / 우즈시오
파일:Uzushio_logo.png
열차 정보
운행 지역 오카야마, 카가와, 도쿠시마
열차 종류 특급열차
기점 타카마츠역, 오카야마역[1]
종점 도쿠시마역
정차역 수 최대 16역
운행개시일 1988년 4월 10일
운영자 파일:JR 시코쿠 로고.svg
JR 시코쿠
파일:JR 서일본 로고.svg
JR 서일본
사용 차량 키하 185계 동차
2600계 동차
2700계 동차
노선 제원
운행거리 146.3km
궤간 1067mm
전력 공급 비전철화
최고 속도 130km/h
파일:2700-Uzushio.png
특급 우즈시오
하행 타카마츠→도쿠시마 구간 주행영상

1. 개요2. 운행 구간3. 특징4. 기타

[clearfix]

1. 개요

JR 시코쿠의 특급 열차 중 하나로 세토대교선, 코토쿠선을 운행하며 오카야마역이나 타카마츠역에서 도쿠시마역까지 운행한다.

2. 운행 구간

오카야마 착발 열차 일 왕복 2편, 타카마츠역 착발 열차 일 14편+하행 1편이 운행한다.

오카야마 착발 열차는 아래 표기된 역에 정차한다. 괄호 표기는 일부 열차만 정차.
오카야마역- 코지마역- 우타즈역[2]- 타카마츠역- 리츠린역-( 야시마역[3])- 시도역- 산본마츠역-( 사누키시로토리역[4])-( 히케타역[5])- 이타노역-( 이케노타니역[6])-( 쇼즈이역[7])- 도쿠시마역

타카마츠역 착발열차의 정차역은 이러하다. 괄호 표기는 일부 열차만 정차.
타카마츠역- 리츠린역-( 야시마역[8])- 시도역-( 오렌지타운역[9])-( 사누키츠다역[10])- 산본마츠역-( 사누키시로토리역[11])-( 히케타역[12])- 이타노역-( 이케노타니역[13])-( 쇼즈이역[14])- 도쿠시마역

3. 특징

타카마츠역을 착발으로 하는 쾌속 마린 라이너 때문에 오카야마 직행 열차가 적다. 오카야마행 열차는 일 2왕복으로 운행되고 있으며, 난푸와 병결하기 위해 마린 라이너가 삼각선으로 통과하는 우타즈역에 정차하기에 시간이 더 걸린다.

이 열차의 이름인 우즈시오는 나루토 해협에서 발생하는 바다 소용돌이를 말하며 이를 히라가나로 표기한 것이다.

2량 우즈시오(22, 29호)[15]의 경우 지정석은 6호차의 절반이고, 자유석은 6호차의 나머지 절반과 7호차이다. 3량 우즈시오(6, 13호)[16]의 경우 6호차는 지정석이고, 7, 8호차가 자유석이다.

2020년 7월 18일부로 N2000계 동차는 종운하였으며, 키하185계 동차로 운행되는 열차를 빼면, 2600계, 2700계 동차로 운행중이다.

정차 패턴이 다양하기로 악명이 높으며, 또한 오카야마 착발 열차는 지나가는 길에 있는 사카이데역을 정차하지 않는다.

4. 기타

파일:Tokkyu-Uzushio.jpg
2020년 3월까지는 위와 같은 헤드마크를 달고 다녔다.

[1] 일 2회 [2] 이 역에서 특급 난푸와 분리병결한다. [3] 상하행 각 1편 [4] 하행 1편 [5] 상행 1편 [6] 상하행 각 1편 [7] 하행 1편 [8] 상행 2편 통과 [9] 상하행 각 5편 [10] 상행 6편, 하행 7편 [11] 상행 6편, 하행 5편 [12] 상행 11편, 하행 15편 [13] 상하행 각 10편 [14] 상하행 각 7편 [15] 난푸 22, 23호와 병결 [16] 난푸 6, 7호와 병결.

분류