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<colbgcolor=#fff> 제조사/번호 | <colbgcolor=#fff> 차량 & 팀 / 드라이버 | <colbgcolor=#fff> 제조사/번호 | <colbgcolor=#fff> 차량 & 팀 / 드라이버 |
| 정규시즌 엔트리 | ||||
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27번
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31번
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46번
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54번
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55번
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59번
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60번
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77번
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78번
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81번
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82번
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85번
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87번
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88번
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91번
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92번
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95번
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777번
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| 일부경기 엔트리 (르망 24시 포함) | ||||
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44번
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66번
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70번
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86번
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155번
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| * 제조사, 차량 칸 모두가 회색인 차량은 르망 24시 한정 참가 차량이며 어떤 챔피언십 포인트도 획득할 수 없다. | ||||
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<colbgcolor=#fff> 제조사 / 번호 | <colbgcolor=#fff> 팀 / 드라이버 | <colbgcolor=#fff> 제조사 / 번호 | <colbgcolor=#fff> 팀 / 드라이버 |
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1번
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3번
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4번
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9번
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14번
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19번
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62번
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64번
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65번
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69번
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77번
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163번
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IMSA - 포드 머스탱 멀티매틱 모터스포츠 No.65
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| WEC - 프로톤 컴페티션 No.44 | ||
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크리스토퍼 미스 Christopher Mies |
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| 생년월일 | 1989년 5월 24일 ([age(1989-05-24)]세) | |
| 국적 |
[[독일|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] |
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| 국적 | 독일 하일리겐하우스 | |
| 챔피언십 타이틀 |
ADAC 프로카 시리즈 (2008)디비전2 FIA GT3 유로피언 챔피언십 (2009) 배서스트 12시간 (2011-12) 블랑팡 인듀어런스 시리즈 (2012) 뉘르부르크링 24시간 (2015, 2017) 호주 GT 챔피언십 (2015) ADAC GT 마스터즈 (2016. 2021) |
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| 소속 팀 | ADAC GT 마스터즈 |
JvO 모터스포트 (2008) 압트 스포트라인 (2010-11) 프로스페리아 uhc 스피드 (2013) 프로스페리아 압트 레이싱 (2014) 몬타플래스트 by 랜드-모터스포트 (2016-22) |
| GTWC 유럽 스프린트 |
프로스페리아 압트 레이싱 (2014) 벨지안 아우디 클럽 팀 WRT (2015-19) 아템토 레이싱 (2021)[1] ROFGO 레이싱 with 팀 WRT (2021)[2] 팀 WRT (2022) 세인트록 주니어 팀 (2023) |
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| 블랑팡 내구 시리즈 |
WRT 벨지안 아우디 클럽 (2011) 벨지안 아우디 클럽 WRT (2012-13) 벨지안 아우디 클럽 팀 WRT (2014) 벨지안 아우디 클럽 팀 WRT (2015)[3] 피닉스 레이싱 (2015)[4] 세인트록 (2015)[5] |
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| 블랑팡 GT 시리즈 내구 컵 |
아우디 스포트 팀 피닉스 (2016)[6] 벨지안 아우디 클럽 팀 WRT (2016)[7] 벨지안 아우디 클럽 팀 WRT (2017-18) 몬타플라스트 by 랜드-모터스포트 (2019) |
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| GTWC 유럽 |
아우디 스포트 팀 WRT (2020) 아우디 스포트 팀 아템토 (2021) 아우디 스포트 팀 세인트록 (2022-23) 프로톤 컴페티션 (2024) |
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| 뉘르부르크링 24시 |
우웨 알젠 오토모티브 (2009) 압트 스포트라인 (2010) 아우디 스포트 팀 압트 스포트라인 (2011) 아우디 스포트 팀 피닉스 (2012) 벨지안 아우디 클럽 팀 WRT (2013) 프로스페리아 압트 레이싱 GmbH(2014) 아우디 스포트 팀 WRT (2015-16) 아우디 스포트 팀 랜드 (2017-21) 아우디 스포트 팀 라이언스피드 by 카콜렉션 (2022) 아우디 스포트 팀 랜드 (2023) 슈어러 스포트 PHX |
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| IMSA |
폴-라인 모터스포트 (2014)GTD 몬타플래스트 by 랜드-모터스포트 (2017-19)GTD 드래곤스피드 USA (2022)LMP2 포드 멀티매틱 모터스포츠 (2024~)GTD/Pro |
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| 르망 24시 | 프로톤 컴페티션 (2024)LMGT3 | |
1. 개요
독일의 레이싱 드라이버이자 포드 팩토리 드라이버이다.2. 커리어
2.1. 초기 커리어
미스는 2006년 토요타 야리스 컵 독일에서 선수 생활을 시작한 후 2007년 포드 피에스타 컵 독일에서 선수 생활을 시작했습니다. 포드 피에스타 ST를 레이싱하는 동안 2008년 ADAC 프로카 시리즈 디비전 2에서 우승했습니다. 같은 해에 그는 처음으로 GT 레이싱에 합류하여 아우디 R8 LMS를 타고 ADAC GT 마스터스 두 번의 레이스에 출전하여 아우디 브랜드와 오랜 인연을 맺었습니다. 2009년에는 크리스토퍼 하세와 함께 피닉스 레이싱의 FIA GT3 유럽 챔피언십에서 우승하며 첫 메이저 챔피언십 타이틀을 획득했고, 다시 한 번 아우디 R8 LMS에서 우승했습니다. 2010 ADAC GT 마스터스 시즌을 위해 Abt Sportsline으로 이적하여 챔피언십 2위를 차지했습니다. 2011년에는 마크 바생, 대릴 오영과 함께 조스트 레이싱의 배서스트 12시간 우승을 차지했습니다. 2012년에는 오영, 크리스터 욘스와 함께 피닉스 레이싱의 우승을 반복했습니다.2.2. 스포츠카 커리어
2.2.1. 블랑팡 GT 시리즈 및 그 외 기타 레이스
미스는 2012년 블랑팡 인듀어런스 시리즈에서 우승하며 GT3 순위 내에서 떠오르는 명성을 굳혔다. 2013년과 2014년에 미스는 바서스트와 블랑팡 인듀어런스 시리즈 복귀는 물론 24시간 뉘르부르크링, 세팡 12시간, 유나이티드 스포츠카 챔피언십 출전 등 다양한 시리즈와 이벤트에 출전했다. 2015년은 팀 WRT의 새로운 아우디 R8 LMS에서 니코 뮐러, 에드워드 샌드스트롬, 로렌스 반투르와 함께 24시간 뉘르부르크링에서 우승하며 미스의 가장 성공적인 해가 되었다. 또한 호주 GT 챔피언십에서 수상하며 제임스 펨 레이싱 소속으로 출전하며 호주와의 인연을 이어갔고 하이랜드 101에서도 2위를 차지했다. 2016년에는 호주 GT 챔피언십에서 디펜딩 챔피언으로 활약하며 다시 한 번 제임스 펨 레이싱 소속으로 활약했다. 또한 블랑팡 GT 시리즈에서도 팀 WRT 소속으로 2위를 차지했다. 코너 드 필리피와 함께 미스는 2016 ADAC GT 마스터즈에서 우승했다.2017년에는 24시간 뉘르부르크링에서 켈빈 반더린데, 코너 드 필리피, 마르쿠스 윙켈호크와 함께 랜드 모터스포츠 아우디 R8 LMS를 타고 두 번째 우승을 차지했다.
2021년 미스는 리카르도 펠러와 함께 두 번째 ADAC GT 마스터즈 우승을 차지했다.
미스는 2023년 GT 월드 챌린지 유럽으로 돌아와 동료 아우디 팩토리 드라이버 사이먼 가셰와 패트릭 니더하우저와 함께 세인트록 레이싱의 인듀어런스 컵 프로 클래스 엔트리에 합류했으며, 그레고아르 데무스티에와 함께 스프린트 컵에 출전했다.
2023년 11월, 미스는 아우디에서 퇴사를 발표하고 포드에 합류했다. 그는 2024년 데이토나 24시에서 포드 소속으로 데뷔하여 GTD 프로 클래스에서 6위를 차지했다.