2024 WEC LMGT3 참가 팀/드라이버 |
||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" |
<colbgcolor=#fff> 제조사/번호 | <colbgcolor=#fff> 차량 & 팀 / 드라이버 | <colbgcolor=#fff> 제조사/번호 | <colbgcolor=#fff> 차량 & 팀 / 드라이버 |
정규시즌 엔트리 | ||||
27번
|
|
31번
|
|
|
이안 제임스 다니엘 만치넬리 알렉스 리베라스 |
대런 렁 숀 겔라엘 아우구스토 파푸스 |
|||
46번
|
|
54번
|
|
|
아마드 알 하시 발렌티노 로시 맥심 마틴 |
토마스 플로어 프란체스코 카스텔라치 다비데 리곤 |
|||
55번
|
|
59번
|
|
|
프랑수아 헤리아우 사이몬 만 알레시오 로베라 |
제임스 코팅엄 니콜라스 코스타 그레고아 소시 |
|||
60번
|
|
77번
|
|
|
클라우디오 스키아보니 마테오 크레소니 프랭크 페레라[FP] 마테오 카이롤리[FP] |
라이언 하드윅 재커리 로비숀 벤자민 바커 |
|||
78번
|
|
81번
|
|
|
아놀드 로빈 티무르 보구슬라브스키[TV] 클레멘스 슈미트[TV][CS] 콘라드 라우슨[CS] 켈빈 반더린데[KV] 미야타 리토모[KV] |
톰 반 룸푸이 루이 안드라데 찰리 이스트우드 |
|||
82번
|
|
85번
|
|
|
코이즈미 히로시 세바스티앙 보드 다니 융카데야 |
사라 보비 도리안 핀[DP] 라헬 프레이[DP] 미셸 가팅 |
|||
87번
|
|
88번
|
|
|
키무라 타케시 에스테반 마송 호세 마리아 로페즈[HML] 잭 학스워스[HML] |
조르지오 로다[GJ] 크리스티안 리드[GJ] 벤 키팅[GJ] 미켈 페데르센[MP] 장마르코 리버라토[MP] 데니스 올슨 |
|||
91번
|
|
92번
|
|
|
야써 샤힌 모리스 슈링 리차드 리츠 |
알렉산더 말리킨 조엘 슈투름 클라우스 바클러 |
|||
95번
|
|
777번
|
|
|
조시 케이길 하마구치 히로시[LM24] 니코 피노 사토 마리노 |
클레멘 마테오 호시노 사토시[LM24] 에흐완 바스타드 마르코 쇠렌센 |
|||
일부경기 엔트리 (르망 24시 포함) | ||||
44번
|
|
66번
|
|
|
존 하트숀[LM24] 벤 턱[LM24] 크리스토퍼 미스[LM24] |
자코모 페트로벨리[LM24] 샬리 욜루치[LM24] 래리 텐 보르드[LM24] |
|||
70번
|
|
86번
|
|
|
브렌던 이라이브[LM24] 올리 밀로이[LM24] 프레데릭 샨도프[LM24] |
마이클 웨인라이트[LM24] 리카르도 페라[LM24] 다니엘 세라[LM24] |
|||
155번
|
|
|||
조니 라우슨[LM24] 콘라드 라우슨[LM24] 조던 테일러[LM24] |
||||
* 제조사, 차량 칸 모두가 회색인 차량은 르망 24시 한정 참가 차량이며 어떤 챔피언십 포인트도 획득할 수 없다. | ||||
|
}}}}}}}}} |
|
||
WEC - 만타이 퓨어RXING 포르쉐 No.92 | ||
클라우스 바클러 (Klaus Bachler) | ||
생년월일 | 1991년 7월 27일 ([age(1991-07-27)]세) | |
국적 |
[[오스트리아| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] |
|
출생지 | 오스트리아 운츠마르크트-프라우엔부르크 | |
소속 팀 | WEC |
프로톤 컴페티션 (2014)LMGTE/Am 아부다비-프로톤 레이싱 (2015-16)LMGTE/Am 만타이 퓨어RXING (2024)LMGT3 |
[clearfix]
1. 개요
오스트리아의 레이싱 드라이버. 현재 WEC에 만타이 퓨어RXING 소속으로 출전 중이다.2. 커리어
바클러는 리스타 주니어 챔피언십에서 레이싱 커리어를 시작했다. 챔피언십에서 5승과 2007년 노이하우저 레이싱 타이틀을 획득했다. 2008년에는 3위, 2009년에는 2위를 차지하며 ADAC 포멜 마스터스에 진출했다. 2010년 말 독일 F3에 데뷔한 바클러는 2011년 풀타임으로 시리즈에 출전하여 두 번의 우승으로 순위 3위를 차지했다.2011년 포르쉐 주니어 드라이버 슛아웃에서 우승한 바 있는 바클러는 2012년 스포츠카 레이싱으로 전향하여 포르쉐 카레라 컵 독일에서 포르쉐 슈퍼컵에 풀 시즌 데뷔했다. 이후 2년간 슈퍼컵에 출전하여 2013년 스파에서 열린 레이스에서 우승했다. 2013년 ELMS 프로톤 컴페티션에서 레이스 우승을 차지한 바클러는 2014년 FIA WEC에 출전하여 팀을 순위 3위로 끌어올린 데 이어 르망 24시에서 클래스 2위를 차지했다.
2015년부터 바클러는 ADAC GT 마스터즈에 출전했다. 또한 2019년부터 GT 월드 챌린지 유럽 인듀어런스 컵에서 운전하기 시작하여 디나믹 모터스포츠 소속으로 시즌 개막전에서 우승했다. 그는 로위 레이싱에서 한 시즌을 보낸 후 2021년에 이탈리아 대표팀에 복귀하여 최종 라운드에서 포디움에 올라 종합 6위를 차지했다. 2022년에는 바르셀로나에서 우승하는 등 두 개의 포디움이 추가로 출전하여 바클러의 커리에서 사상 최고인 4위를 기록했다.
포르쉐와 계약한 드라이버인 바클러는 2023년 IMSA의 GTD 프로 클래스에 참가하여 PFAFF 모터스포츠의 패트릭 필레와 팀이 되었다. 두 선수는 세브링 12시간에서 우승하여 6개의 포디움을 추가로 획득하며 랭킹 4위로 올라섰다. 같은 해 바클러는 조엘 스텀, 알렉산더 말리킨과 함께 GPTC 인듀어런스 컵의 브론즈 컵 클래스에 출전하여 시즌 개막전에서 우승하고 스파 24시간에서 클래스 2위를 차지하며 랭킹 5위를 차지했다. 이 세 선수는 아시아 르망 시리즈에서 함께 두 번의 레이스 우승에 힘입어 2024년 우승을 차지했다.
퓨어RXING의 메인 시즌에 바클러와 그의 팀메이트들은 WEC의 새로운 LMGT3 클래스로 출전하고, GPTC 인듀어런스 컵에서 프로 클래스 에 출전해 레이싱을 펼쳤다. 카타르에서 열린 첫 번째 WEC 레이스에서 퓨어RXING 트리오는 우승을 차지했다.