<rowcolor=#fff> 일러두기 | ||||
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<rowcolor=#fff> 여객, 화물 취급 | |||
K | KTX 필수정차 | k | KTX 선택정차 | |
R | SRT 필수정차 | r | SRT 선택정차 | |
iC | ITX-청춘 필수정차 | ic | ITX-청춘 선택정차 | |
iM | ITX-마음 필수정차 | im | ITX-마음 선택정차 | |
iS | ITX-새마을/진입 시 새마을호 필수정차 | is | ITX-새마을/진입 시 새마을호 선택정차 | |
S | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 필수정차 | s | ITX-새마을 진입불가구간 새마을호 선택정차 | |
M | 무궁화호/ 누리로 필수정차 | m | 무궁화호/ 누리로 선택정차 | |
X | 동해산타열차 정차 | V | 백두대간협곡열차 정차 | |
N | 남도해양열차 정차 | G | 서해금빛열차 정차 | |
A | 정선아리랑열차 정차 | |||
T | 광역철도 급행 정차 | t | 광역철도 정차 | |
H | 화물취급 | ─ | 여객/화물 미취급 | |
<rowcolor=#fff> 역 등급 | ||||
⊙ | 관리역 | |||
○ | 보통역 | ◐ | 운전간이역 | |
● | 배치간이역 | ◑ | 무배치간이역 | |
◎ | 임시승강장 | ◇ | 을종위탁발매소 | |
‡ | 신호장 | † | 신호소 | }}}}}}}}} |
1. 개요
경부선 철도의 역 목록을 정리한 문서.2. 본선
- 2024년 12월 14일 기준
일반열차 정차역 | |||
KTX 필수정차 (K) | KTX 선택정차 (k) | SRT 필수정차 (R) | SRT 선택정차 (r) |
ITX-새마을 필수정차 (I) | ITX-새마을 선택정차 (i) | ITX-마음 필수정차 (X) | ITX-마음 선택정차 (x) |
새마을호 필수정차 (S) | 새마을호 선택정차 (s) | 무궁화호 필수정차 (M) | 무궁화호 선택정차 (m) |
누리로 필수정차 (N) | 누리로 선택정차 (n) | G-train 정차 (G) | S-train 정차 (T) |
화물취급역 (F) | |||
|
|||
경인선 급행,특급 모두 정차 (E) | 경인선 급행만 정차, 특급 통과 (e) | ||
경부선 A급행 필수정차 (A) | 경부선 A급행 출퇴근 한정 정차 (a) | ||
경부선 B급행 필수정차 (B) | 경부선 B급행 상행 한정 정차 (b) | ||
경원선 급행은 서울~ 구로 구간에서 전역 정차하므로 따로 표기하지 않는다. | |||
|
<rowcolor=#ffffff> ㎞ | 역명 | 운행계통 | 등급 | 환승 노선 | 소재지 | ||
<rowcolor=black> ▲
|
▲ |
||||||
0.0 |
|
서울 | KIXMTAB | ⊙ |
|
용산구 | 서울특별시 |
1.7 |
|
南營 | A | ● | |||
▼ 경원선과 연결 ( 강릉선· 중앙선 KTX 이용) | |||||||
3.2 |
|
龍山 | KIXSMGEAB | ⊙ |
|
||
4.0 | ▲ 용산삼각선을 통해 경원선과 연결 ( 이촌 방면) | ||||||
5.8 |
|
鷺梁津 | EA | ○ |
|
동작구 | |
7.3 |
|
大方 | eA | ● |
|
영등포구 | |
8.1 |
|
新吉 | eA | ● |
|
||
9.1 |
|
永登浦 | KIXSMGTeAb | ⊙ | |||
10.6 |
|
新道林 | EA | ○ |
|
구로구 | |
11.7 |
|
九老 | EA | ⊙ | |||
<rowcolor=black> ▼ |
▼ |
||||||
13.0 | ▲ 구로삼각선을 통해 경인선과 연결 ( 구일 방면) | ||||||
14.1 |
|
加山디지털團地 | A | ● |
|
금천구 | |
16.1 |
|
禿山 | ● | ||||
17.3 |
|
衿川區廳 | aB | ○ | |||
17.7 |
▼ |
||||||
19.6 |
|
石水 | ◇ |
안양시 ( 만안구) |
경기도 | ||
21.5 |
|
冠岳 | ◇ | ||||
23.9 |
|
安養 | xmAB | ⊙ | |||
26.1 |
|
鳴鶴 | ◇ | ||||
27.5 |
▲
|
군포시 | |||||
|
衿井 | A | ○ | ||||
▼
|
|||||||
29.7 |
|
軍浦 | B | ● | |||
31.3 |
|
堂井 | ◑ | ||||
33.9 | ▲ 남부화물기지선 분기 ( 오봉 방면) | 의왕시 | |||||
|
義王 | aBF | ○ | ||||
36.8 |
|
成均館大 | AB | ● |
수원시 ( 장안구) |
||
39.4 |
|
華西 | ● |
수원시 ( 팔달구) |
|||
41.5 |
|
水原 | KIXSMGTAB | ⊙ |
|
||
44.4 |
|
細柳 | ◑ |
수원시 ( 권선구) |
|||
48.7 |
|
餠店 | AB | ○ | 화성시 | ||
▼ |
|||||||
51.1 |
|
洗馬 | ◇ | 오산시 | |||
53.8 |
|
烏山大 | ◇ | ||||
56.5 |
|
烏山 | imAB | ○ | |||
60.5 |
|
振威 | ◇ | 평택시 | |||
64.3 |
|
松炭 | ◑ | ||||
66.5 |
|
西井里 | imAB | ○ | |||
71.3 |
|
平澤芝制 | ◇ | 수서평택고속선 SRT | |||
71.9 | ▼ 평택삼각선을 통해 평택선과 연결 ( 신대 방면) | ||||||
74.7 | ▲ 평택직결선을 통해 평택선과 연결 ( 신대 방면) | ||||||
75.0 |
|
平澤 | ixsMAB | ⊙ | |||
84.4 |
|
成歡 | mAB | ○ |
천안시 ( 서북구) |
충청남도 | |
89.8 |
|
稷山 | ○ | ||||
93.6 |
|
斗井 | AB | ○ | |||
▼ |
|||||||
96.6 | 천안 | 天安 | IXMT | ⊙ |
|
천안시 ( 동남구) |
|
107.4 | 소정리 | 小井里 | ○ | 세종특별자치시 | |||
114.9 | 전의 | 全義 | mF | ○ | |||
122.6 | 전동 | 全東 | ‡ | ||||
126.1 | 서창 | 瑞倉 | ‡ | ||||
▼ 오송선 분기 ( 오송 방면) | |||||||
129.3 | ▲ 충북선 분기 ( 오송 방면) | ||||||
조치원 | 鳥致院 | ixM | ⊙ | ||||
134.9 | 내판 | 內板 | ‡ | ||||
139.8 | ▲ 부강화물선 분기 ( 부강화물 방면) | ||||||
부강 | 芙江 | mF | ○ | ||||
144.4 | 매포 | 梅浦 | F | ○ | |||
151.9 | 신탄진 | 新灘津 | ixm | ○ | 대덕구 | 대전광역시 | |
157.5 | 회덕 | 懷德 | F | ○ | |||
161.6 | 대전조차장 | 大田操車場 | F | ⊙ | |||
▼ 호남선 분기 ( 서대전 방면) | |||||||
164.2 | ▲ 경부고속선 분기 ( 오송 방면) | ||||||
166.3 | ▲ 대전선 분기 ( 서대전 방면) | 동구 | |||||
대전 | 大田 | KRIXM | ⊙ |
|
|||
173.6 | 세천 | 細川 | ◑ | ||||
182.5 | 옥천 | 沃川 | im | ○ | 옥천군 | 충청북도 | |
182.9 |
▼ |
||||||
190.8 | 이원 | 伊院 | m | ○ | |||
196.4 | 지탄 | 池灘 | m | ◑ | |||
200.8 | 심천 | 深川 | m | ● | 영동군 | ||
204.6 | 각계 | 覺溪 | m | ◑ | |||
211.6 | 영동 | 永同 | ixM | ○ | |||
226.2 | 황간 | 黃澗 | m | ○ | |||
234.7 | 추풍령 | 秋風嶺 | m | ○ | |||
240.7 | 신암 | 新岩 | ◑ | 김천시 | 경상북도 | ||
246.2 | 직지사 | 直指寺 | ◑ | ||||
253.8 | ▲ 경북선 분기 ( 옥산 방면) | ||||||
김천 | 金泉 | IXM | ○ | ||||
263.5 | 대신 | 大新 | ◑ | ||||
269.2 | 아포 | 牙浦 | ◑ | ||||
276.7 |
|
龜尾 | IXM | ○ | 구미시 | ||
281.3 |
|
沙谷 | ◑ | ||||
289.5 | 약목 | 若木 | mF | ○ | 칠곡군 | ||
296.0 |
|
倭館 | ixm[1] | ○ | |||
302.2 | 연화 | 蓮花 | ◑ | ||||
305.9 | ▲ 신동화물선 분기 ( 신동화물 방면) | ||||||
신동 | 新洞 | mF | ● | ||||
308.2 | ▲ 대구북연결선을 통해 경부고속선과 연결 ( 김천(구미) 방면) | ||||||
313.3 | 지천 | 枝川 | ● | ||||
318.9 |
|
西大邱 | kr | ○ | 서구 | 대구광역시 | |
323.1 |
|
大邱 | IXM | ⊙ |
|
북구 | |
326.3 |
|
東大邱 | KRIXMN | ⊙ |
|
동구 | |
328.9 | ▼ 경부고속선 분기 ( 경주 방면) | 수성구 | |||||
331.8 | 고모 | 顧母 | ◑ | ||||
333.4 | 가천 | 佳川 | F | ○ | |||
▼ 대구선 분기 ( 하양 방면) | |||||||
338.6 |
|
慶山 | kixMN | ⊙ | 경산시 | 경상북도 | |
345.7 | 삼성 | 三省 | ◑ | ||||
353.1 | 남성현 | 南省峴 | xm | ○ | 청도군 | ||
361.8 | 청도 | 淸道 | ixMN | ○ | |||
367.4 | 신거 | 新巨 | ◑ | ||||
372.2 | 상동 | 上東 | xmn | ○ | 밀양시 | 경상남도 | |
381.6 | 밀양 | 密陽 | krIxMN | ⊙ | |||
392.6 | 미전 | 美田 | † | ||||
▼ 미전선 분기 ( 한림정 방면) | |||||||
394.1 | ▲ 경전선 분기 ( 한림정 방면) | ||||||
삼랑진 | 三浪津 | ixmnT | ○ | ||||
403.2 | 원동 | 院洞 | xm | ● | 양산시 | ||
412.4 | 물금 | 勿禁 | kixmnT | ○ | |||
▼ 양산화물선 분기 ( 양산화물 방면) | |||||||
421.8 | 화명 | 華明 | xmn | ○ |
|
북구 | 부산광역시 |
425.2 | 구포 | 龜浦 | KIXMT | ⊙ |
|
||
430.3 | 사상 | 沙上 | xm | ○ |
|
사상구 | |
▼ 가야선 분기 ( 부전 방면) | |||||||
439.9 | ▲ 동해선 분기 ( 부전 방면) | 동구 | |||||
부산진 | 釜山鎭 | F | ○ | ||||
▼ 우암선 분기 ( 우암 방면) |
▼ 부산진 연결선을 통해 |
||||||
441.7 | 부산 | 釜山 | KRIXMNT | ⊙ |
경부고속선 |
관할 본부 및 관리역 정보
- 서울본부: 서울 ~ 용산 (3개역)/서울~서울기점 4.112km
- 서울역: 서울 ~ 남영 (2개역)
- 용산역: 용산[2] (1개역)
- 수도권서부본부: 노량진 ~ 평택 (30개역)/서울기점 4.112km~78.350km
- 영등포역: 노량진 ~ 신도림 (5개역)
- 구로역: 구로 ~ 금천구청 (4개역)
- 안양역: 석수 ~ 금정 (5개역)
- 수원역: 군포 ~ 당정, 성균관대 ~ 세류 (6개역)
- 오봉역[3]: 의왕 (1개역)
- 평택역: 병점 ~ 평택 (9개역)
- 대전충남본부: 성환 ~ 추풍령 (22개역)/서울기점 78.350km~238.200km
- 천안역: 성환 ~ 소정리 (5개역)
- 조치원역: 전의 ~ 매포 (4개역)
- 대전조차장역: 신탄진 ~ 대전조차장 (3개역)
- 대전역: 대전 ~ 추풍령 (10개역)
- 대구본부: 신암 ~ 신거 (22개역)/서울기점 238.200km~368.500km
- 김천(구미)역[4]: 신암 ~ 약목 (8개역)
- 대구역: 왜관 ~ 대구 (6개역)
- 동대구역: 동대구 ~ 가천 (3개역)
- 경산역: 경산 ~ 신거 (5개역)
- 부산경남본부: 상동 ~ 부산 (10개역)/서울기점 368.500km~부산
3. 지선
4. 광역전철
4.1. 수도권 전철
4.2.
충청권 광역철도
4.3. 대경선
5. 폐역
<rowcolor=#ffffff> 이전역 | 역명 | 다음역 | 폐역일 | 폐역 사유 | 비고 | |
기점 | 서대문 | 西大門 | 남대문 | 1919년 4월 1일 | 경부선- 경의선 직결 | [7] |
영등포 | 박람회 | 博覽會 | 시흥 | 1968년 10월 21일 | 한국무역박람회 종료 | [8] |
시흥 | 안양풀장 | 安養풀場 | 안양 | 1969년 8월 18일 | 안양풀장 이용객 감소 | [9] |
회덕 | 오정 | 梧井 | 대전 | 1978년 1월 2일 | 대전조차장으로 대체 | [10] |
엑스포 | 엑스포 | 1993년 11월 8일 | 대전엑스포 종료 | [11] | ||
세천 | 증약 | 增若 | 옥천 | 1974년 8월 16일 | 수요 감소 | [12] |
옥천 | 가풍 | 加豊 | 이원 | 1974년 12월 5일 | 수요 감소 | |
영동 | 미륵 | 彌勒 | 황간 | 1992년 3월 3일 | 불명 | [13] |
김천 | 금오산 | 金烏山 | 왜관 | 1916년 11월 2일 | 선로 이설 | [14] |
유천 | 대성 | 大成 | 밀양 | 미상[15] | 한국전쟁 또는 광복으로 추정 | [16] |
부산진 | 초량 | 草梁 | 부산 | 1965년 7월 24일 | 선로 이설 | [17] |
부산 | 부산잔교 | 釜山棧橋 | 종점 | 1945년 6월 | 부관연락선 폐지 | [18] |
[1]
무궁화호의 필수 정차역이였지만 대경선 개통으로 열차간 거리유지를 위해 4303 열차 한정으로 통과한다.
[2]
단독 관리역은 아니고, 용산역은 자기 자신 외에도 용산선과 경원선의 일부 역들을 관리하고 있다.
[3]
경부선의 지선인 남부화물기지선에 있는 역이다.
[4]
경부고속선에 있는 역이다.
[5]
단독관리역은 아니고 우암선을 관할한다.
[6]
단독 관리역
[7]
현재의 5호선
서대문역과는 다른 역이다.
[8]
현재 기준으로는
가산디지털단지역과
독산역 사이에 있었다.
[9]
현재 기준으로는
관악역과
안양역 사이에 있었다.
[10]
충청권 광역철도 및
대전 도시철도 2호선의 역으로 부활 예정이다.
[11]
대전조차장 내에 임시승강장을 만들어 영업했었다.
[12]
오정역처럼
충청권 광역철도의 역으로 부활시키려는 움직임이 있다.
[13]
2007년
영동국악와인열차가 정차했다는 기록이 있다.
[14]
초창기 경부선은 김천에서 구미를 거치지 않고 금오산 줄기를 타고 바로 왜관으로 넘어갔으며, 이때 있었던 역이다.
[15]
이 구역이
6.25전쟁 때 인민군이 점령했던 지역이였기 때문에, 진짜로 역이 정식 영업을 했었다면, 1950년경에 폐지되었을 가능성이 높다.
[16]
역이 있었다는 흔적도 없고,
조선총독부 기록도 실제 위치와 맞지 않아 서류상으로만 있었던 역일 가능성이 높다.
[17]
과거 경부선 선로는 지금의 중앙로 상에 있었기 때문에 초량역도 현재 부산 1호선
초량역 위치 인근에 있었다.
[18]
부산항 바로 앞에 있었으며, 여기서 내린 승객들은 부관연락선을 타고
시모노세키로 넘어가
산요 본선으로 환승했다.
태평양 전쟁 말기 미군이 일본 해상을 봉쇄하며 부관연락선이 폐지되었고, 자연스레 이 역도 쓸모가 없어지게 되었다.