헤이세이 치쿠호 철도 이타선

특정지방교통선
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px"	제1차
아이오이선*	아카타니선*	아케치선	아마기선	이와나이선*	우오누마선*	오하타선†*	카쿠노다테선
카츠키선*	카츠타선*	카미오카선†*	키하라선	쿠지선	쿠라요시선*	쿠로이시선†*	코힌난선*
코힌호쿠선*	코마츠시마선*	사카리선	시가라키선	시미즈항선*	쇼코츠선*	시라누카선*	소에다선*
타카사고선*	타카모리선	타루미선	츠마선*	닛츄선*	비코선*	호조선	마루모리선
만지선*	미키선†*	미야코선	미야노하루선*	무로키선*	야시마선	야베선*	와카사선
제2차
아이즈선	아시오선	아니아이선	이세선	이부리선*	우타시나이선*	우루시오선*	에츠미난선
오스미선*	카미야마다선*	간니치선	사가선*	시부시선*	시베츠선*	시호로선*	세타나선*
타카치호선†*	치호쿠선†*	텐포쿠선*	토미우치선*	나요로 본선*	하보로선*	히로오선*	후타마타선
호로나이선*	마츠우라선	마츠마에선*	미야노조선*	모오카선	야마노선*	유모선*
제3차
이타선	이토다선	오카타선	카지야선*	타이샤선*	타가와선	나가이선	나카무라선
노토선†*	미야다선*	미야즈선	유노마에선
*: 일본국철 또는 JR산하에서 폐지에 이른 노선 †: 제3섹터 전환 이후 폐선에 이른 노선

}}}}}}}}} ||

헤이세이 치쿠호 철도의 노선

이타선	이토다선	타가와선	모지코 레트로 관광선

헤이세이 치쿠호 철도
{{{#!wiki style="margin: -10px -10px"		[ruby(伊, ruby=い)][ruby(田, ruby=た)][ruby(線, ruby=せん)] Ita Line 이타선	}}}
400형 동차
노선도
[ 펼치기 · 접기 ]
노선 정보
기점	노가타역
종점	타가와이타역
역 수	15
노선기호	HC
개업일	1893년 2월 11일
이관일	1989년 10월 1일
소유자	헤이세이 치쿠호 철도
운영자	헤이세이 치쿠호 철도
사용차량	헤이치쿠 400・ 500형 동차
차량기지	카나다 차량기지
노선 제원
노선연장	16.1㎞
궤간	1067mm
선로구성	전구간 복선
사용전류	비전철화
폐색방식	복선자동폐색식
신호장비	ATS-SK
최고속도	95㎞/h

실측지도상의 이타선과 이토다선

하행 전구간 주행영상(타가와선 직통)

1. 개요2. 역사3. 운행 형태4. 역 목록

4.1. 화물지선 (폐선)

5. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

헤이세이 치쿠호 철도의 노선 중 하나로, 후쿠오카현 노가타시의 노가타역과 타가와시의 타가와이타역을 잇는다. 구 국철의 특정지방교통선이었으며 석탄 수송 역할을 하였다.

2. 역사

1893년 치쿠호 흥업철도(筑豊興業鉄道)가 노가타-카나다 구간을 개통한 것이 그 시초이며, 1897년 큐슈 철도(九州鉄道)에 인수된 후 1907년 국유화되어 1909년 이타선이라는 이름을 받았다. 그 후 1987년 국철 민영화로 JR 큐슈에 속하게 되었으며, 1989년에는 헤이세이 치쿠호 철도로 이관되었다.

3. 운행 형태

기본적으로 시간당 2편성이 운행된다. 선내 구간만 운행하는 열차는 상대적으로 적으며, 대부분의 열차가 다른 노선으로 직통한다. 노가타역 기준으로 9~16시까지 시간당 1편성은 이토다선 타가와고토지까지, 6~21시까지 시간당 1편성(6시와 8시대는 2편성)은 타가와선 유쿠하시까지 운행한다.

카나다역에 차량기지가 있는 관계로, 일부 열차는 카나다역에서 시종착한다.

4. 역 목록

전 구간 후쿠오카현내 소재.
애칭은 역명 앞에 붙는다.

헤이세이 치쿠호 철도 이타선
번호	역명	km	환승노선	소재지
HC1	노가타 直方	0.0	¶ JR 큐슈 후쿠호쿠유타카선(JC19)	노가타시
HC2	미나미노가타고텐구치 南直方御殿口	1.1
	미타치야마 신호소 御館山信号所	~~1.2~~	(1935년 폐역)
	카마가와 신호소 嘉麻川信号所	~~1.4~~	(1915년 폐역)
	혼도 신호소 本洞信号所	~~1.9~~	(1922년 폐역) ~~¶화물지선~~(1922 폐선)	쿠라테군 코타케마치
HC3	아카지 あかぢ	2.4		쿠라테군 코타케마치
HC4	후지타나 藤棚	3.6		노가타시
HC5	나카이즈미 中泉	4.3	~~¶화물지선~~(1964 폐선)	노가타시
HC6	이치바 市場	6.5		타가와군 후쿠치마치
HC7	후레아이쇼리키 (쇼리키 유카리엔) ふれあい生力 (生力ユーカリ園)	7.6
HC8	아카이케 (하라다 안과) 赤池 (原田眼科)	8.5	~~¶화물지선~~(1978 폐선)
HC9	히토미 人見	9.1
HC10	카나다 (후지유노사토·히오노유온천) 金田 (ふじ湯の里・日王の湯温泉)	9.8	¶ 헤이세이 치쿠호 철도 이토다선 ~~¶화물지선~~(1945, 1971 폐선)
↙	헤이세이 치쿠호 철도 이토다선 타가와고토지까지 직통
	호죠 분기점 方城分岐点	~~9.9~~	(1930년 폐지)
	카나다탄코 신호장 金田炭坑信号場	~~10.5~~	(1927년 폐역) ~~¶화물지선~~(1927 폐선)
HC11	카미카나다 上金田	11.6
HC12	호시 (칸다상점) 糒 (神田商店)	12.8		타가와시
HC13	타가와시리츠뵤인 田川市立病院	13.4
HC14	시모이타 (타가와 과학기술고등학교 앞) 下伊田 (田川科学技術高校前)	14.5
HC15	타가와이타 (MrMax) 田川伊田 (MrMax)	16.1	¶ JR 큐슈 히타히코산선(JI13) ¶ 헤이세이 치쿠호 철도 타가와선
↓	헤이세이 치쿠호 철도 타가와선 유쿠하시까지 직통

4.1. 화물지선 (폐선)

혼도 신호소(本洞信号所) - 혼도(本洞): 1922. 1. 1. 폐선
나카이즈미(中泉) - 다이죠 제1분기점(大城第一分岐点) -

- 후지타나(藤棚) - 히야키(日焼): 1945. 6. 10. 폐선
- 다이죠 제2분기점(大城第二分岐点) -
- 다이죠 제1(大城第一): 1964. 2. 25. 폐선
- 다이죠 제2(大城第二): 1923. 5. 31. 폐선

아카이케(赤池) - 아카이케탄코(赤池炭坑): 1978. 3. 31. 폐선
카나다(金田) - 호리카와(堀川): 1945. 6. 10. 폐선
카나다(金田) - 호죠(方城): 1971. 3. 15. 폐선
카나다탄코 신호장(金田炭坑信号場) - 카나다탄코(金田炭坑): 1927. 6. 20. 폐선

5. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#e50012><tablealign=center><tablewidth=310><tablebgcolor=#e50012>	JR 큐슈 철도 노선	}}}
{{{#!wiki style="color: #e50012; margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -2px -12px"	신칸센
큐슈 신칸센 - 니시큐슈 신칸센
간선
산요 본선 - 가고시마 본선 - 사사구리선 - 닛포 본선 - 나가사키 본선 - 치쿠히선 - ■ 사세보선 - 미야자키 공항선
지방교통선
치쿠호 본선 - 카시선 - 히타히코산선 - 고토지선 - 미스미선 - 히사츠선 - 이부스키마쿠라자키선 - ■ 카라츠선 오무라선 - ■ 큐다이 본선 - ■ 호히 본선 - 니치난선 - 킷토선
운행계통
후쿠호쿠유타카선 - 와카마츠선 - 하루다선
폐선 / 이관 노선
야마노선 - 마츠우라선 - 카미야마다선 - 타카치호선 - 이토다선 - 타가와선 - 이타선 - 유노마에선 - 미야다선 (국철 시기_{(1987년 4월 이전)}에 폐선된 노선은 일본 철도 정보/노선 관련 정보를 참고)	}}}}}}}}}

헤이세이 치쿠호 철도 이타선

1. 개요

2. 역사

3. 운행 형태

4. 역 목록

4.1. 화물지선 (폐선)

5. 둘러보기

분류