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| 일본국유철도의 적자 83선 | ||
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폐지 | |
| 콘포쿠선 · 카와마타선 · 미쿠니선 · 우지나선 · 코후쿠로선 · 세치바루선 · 우스노우라선 · 호소시마선 · 사사야마선 · 야부선 | ||
| 지정 후 특정지방교통선에 지정되어 폐지 | ||
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| 2차 | 시베츠선 · 세타나선 · 유모선 · 토미우치선 · 사가선 · 코모토선 · 오스미선 · 미야노조선 · 야마노선 | |
| 3차 | 카지야선 · 타이샤선 | |
| 지정 후 제3섹터로 전환 | ||
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| †: JR 전환 이후 폐지된 철도 노선 | }}}}}}}}} | |
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[ruby(宇品線, ruby=うじなせん)] Ujina Line | 우지나선 ''' 폐선 '''
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키하 04형 동차 |
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| 노선 정보 | |
| 기점 | 히로시마역 |
| 종점 | 우지나역 |
| 역 수 | 7 |
| 개업일 | 1894년 8월 21일 |
| 폐지일 |
1972년
4월 1일(여객) 1986년 10월 1일(화물) |
| 소유자 |
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| 운영자 | |
| 노선 제원 | |
| 노선연장 | 5.9km |
| 궤간 | 1067mm |
| 선로구성 | 단선 |
宇品線 / Ujina Line
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1. 개요
일본국유철도이 운영하던 노선으로, 히로시마역과 우지나역을 잇던 지방교통선이었다. 1972년 4월 1일 여객영업이 중단되었고, 동시에 우지나 4자협정선(宇品四者協定線)[1]이라는 화물전용선으로 사용되다가 1986년 10월 1일 물동량 감소로 폐지되었다.2. 운행 형태
운행 초기에는 히로시마역과 우지나역 사이에 23왕복 운행하였으나, 1964년 다이어 개정으로 14왕복으로 감축되었으며, 평일에만 2편이 히로시마역과 시모오코역 사이를 추가로 운행하였다. 1966년에는 시간표상에서 우지나선의 여객열차가 사라졌으나, 정기권 소지자에 한해서 여객열차를 계속 운행하고 있었다. 하지만, 1972년 다이어 개정에서 화물전용선이 됨과 함께 우지나 4자협정선으로 바뀌었다.우지나 4자협정선 개칭 이후에는 히가시히로시마역[2]과 우지나 화물취급소를 이른 아침에 1왕복 운행하는 화물열차가 운행하였다.
3. 역 목록
| 일본국유철도 우지나선 | |||
| 역명 | km | 승강장 | 환승노선 |
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히로시마 広島 |
0.0 | 4면 8선 | ¶ 일본국유철도 산요 신칸센, 산요 본선, 게이비선 |
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오즈구치 大須口 |
1.2 | 단선 | |
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미나미단바라 南段原 |
1.8 | 단선 | |
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카미오코 上大河 |
2.4 | 단선 | |
|
시모오코 下大河 |
3.3 | 2면 2선 | |
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탄나 丹那 |
3.8 | 단선 | |
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우지나 宇品 |
5.9 | 단선 | |