최근 수정 시각 : 2024-09-08 11:15:05

고속버스 동서울-광주

파일:서울특별시 휘장.svg 문서가 존재하는 서울특별시 시외버스 및 고속버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 12%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 서울경부 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><colcolor=#ffffff> 고속/시외
수도권 ↔ 안성 ↔ 평택, 안중 ↔ 포천, 운천 ↔ 용인
↔ 이천 ↔ 여주 ↔ 여주프리미엄아울렛
강원 ↔ 강릉, 경포해변 ↔ 원주 ↔ 원주기업도시, 원주혁신도시 ↔ 동해, 삼척
↔ 영월 ↔ 양양, 속초 ↔ 춘천 ↔ 신철원, 철원(동송)
충청 ↔ 공주 ↔ 금산 ↔ 대전복합 ↔ 대전청사
↔ 세종 ↔ 제천 ↔ 청주 ↔ 아산탕정
↔ 천안 ↔ 아산온양 ↔ 조치원 ↔ 황간
영남 ↔ 점촌 ↔ 상주 ↔ 구미 ↔ 동대구
↔ 부산 ↔ 부산사상 ↔ 울산 ↔ 진주
↔ 마산 ↔ 창원 ↔ 김해 ↔ 통영
↔ 포항 ↔ 영천 ↔ 경주
↔ 영주 ↔ 예천, 경북도청 ↔ 안동, 영덕
운행중단 ↔ 김천 ↔ 밀양 ↔ 단양, 구인사 ↔ 울진, 온정
}}}}}}}}}
[ 서울호남 ]
[ 동서울 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 고속버스/전환시외 ||
강원 ↔강릉고속 ↔동해, 삼척고속 ↔양양, 속초고속
충청 ↔청주고속 ↔대전복합
호남 ↔광주 ↔전주
영남 ↔동대구 ↔부산 ↔부산사상 ↔마산
↔진해 ↔창원 ↔진주
시외버스/전환고속
수도권 ↔가평 ↔포천 ↔의정부, 포천 ↔양평 (홍천행) (횡성행)
↔일동 (와수리행) (사창리행) ↔인천 ↔안산 ↔안성
↔평택 ↔장호원
강원 ↔춘천, (화천) ↔홍천 ↔횡성 ↔원주
↔(영월), 고한, 태백 ↔와수리, (산양리) ↔(홍천, 인제), (양양), 속초시외 ↔(장평, 진부), 강릉시외, (주문진)
↔사창리, (다목리) ↔신철원 ↔동송, 와수리 ↔평창, 정선
↔(홍천), 인제, 간성, (대진) ↔동해, 삼척시외, (호산) ↔(홍천), 양구
충청 ↔청주시외, (보은, 속리산) ↔제천 ↔유성 ↔세종, 자운대
↔청주북부, 청주대 ↔천안 ↔천안, 아산 ↔서산, 태안
↔충주 ↔진천, 충북혁신도시 ↔음성 ↔증평, 괴산
↔감곡
영남 ↔안동, (청송, 영양, 영덕) ↔문경, 안계 ↔문경, 상주 ↔봉화
↔의성, 군위 ↔영주, (울진, 온정) ↔용궁, 예천, 경북도청 ↔구미
↔경주, 포항 ↔울산 ↔양산, 해운대 ↔통영, 고현(거제)
↔현풍, 의령 ↔함양, 지리산 ↔거창 ↔부구, 울진, (후포)
호남 ↔순천, 여수 ↔목포, 해남
코버스 전산망을 사용하는 시외버스는 고속버스/전환시외, 시외버스 전산망을 사용하는 고속버스는 시외버스/전환고속에 서술한다.
[ 상봉 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 || || || ||
폐선 ↔광주 ↔전주 ↔대전복합 ↔청주
[ 서울남부 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 고속버스 ||<-2> ↔고현(거제) ||<-2> ↔세종 ||
시외버스
수도권 ↔양지, 백암, 두원공대 ↔평택
충청 ↔진천 (광혜원 경유) (충북혁신도시 경유) ↔음성 ↔청주, (보은, 속리산) ↔서산, 태안
↔계룡 ↔합덕 ↔천안 ↔청주북부, 청주공항, 청주대
↔송악신도시, 대산, 성연 ↔대전
영남 ↔진교, 남해 ↔상주 ↔산청, 진주 ↔현풍, 창녕, 부곡
↔고성, 통영 ↔마산남부, 진해, 용원 ↔양산, 해운대 ↔남지, 부산사상
↔통영, 고현, 장승포(거제) ↔사천, 삼천포 ↔하동 ↔성주, 고령, 합천
↔안의, 거창, 함양 ↔서상, 함양, 인월, 백무동
호남 ↔전주, 한일장신대/임실 ↔완주혁신도시, 전주대 ↔구례
거제(고현 직통) 노선과 세종 노선은 고속버스 노선으로 인가되어 별도로 서술하였다.
[ 잠실역 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><-5><colcolor=#ffffff> 잠실역.샤롯데시어터 앞 정류소 ||
수도권 ↔청강대
잠실역 시외버스 정류소
강원 ↔춘천
잠실역 중앙차로 버스정류장
수도권 ↔평택 ↔안성, 동아방송대 ↔안산 ↔인천
충청 ↔천안 ↔아산
운행중단 ↔충주(완행) ↔연천, 동두천 ↔포천, 철원, 와수리
폐선 ↔오산, 송탄 ↔성환, 남서울대 ↔부천
[ 김포공항 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#ae1932><width=5000px><colcolor=#ffffff> 강원 ||<width=22.5%> ↔원주 ||<width=22.5%> ↔춘천 ||<width=22.5%> ↔강릉, 동해, 삼척 ||<width=22.5%> ↔양양, 속초 ||
충청 ↔증평, 충북혁신도시 ↔당진, 서산, 태안
운행중단 ↔광주 ↔연무대
}}} ||


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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#191919><colbgcolor=#ef4123><colcolor=#ffffff> 고속버스 및 전환시외 (고속버스 전산망을 사용하는 노선)
수도권 ↔서울호남 ↔동서울 ↔인천공항 ↔인천
↔성남 ↔수원 ↔용인 ↔시흥,안산
↔의정부 ↔안성 ↔고양
강원 ↔원주 ↔춘천
충청 ↔대전복합 ↔유성 ↔천안 ↔청주
호남 ↔전주
대경 ↔동대구 ↔포항(고속)
부울경 ↔부산동부(노포) ↔부산서부(사상) ↔울산 ↔진주
↔마산,창원,진해 ↔마산,창원,김해
시외버스 (시외버스 전산망을 사용하는 노선)
수도권 ↔김포공항 ↔부천 ↔이천 ↔평택, 송탄,오산
충청 ↔공주,세종 ↔증평,충주 ↔당진,서산
전남 ↔목포(직통) ↔함평,무안,남악 ↔여수 ↔순천
↔보성 ↔옥과,주암,목사동 ↔무안공항 ↔동광양
전북 ↔담양,순창,강천사 ↔남원(직통) ↔무주,장수,남원 ↔정읍,내장산
대경 ↔대구서부 ↔경주(고속),포항(시외) ↔구미
부울경 ↔함양,거창 ↔통영,고현,장승포
강원 ↔영월,고한,태백 ↔강릉
}}}}}}}}} ||


1. 노선 정보2. 개요3. 특징4. 운임표5. 연계 철도역

1. 노선 정보

고속버스 동서울 ↔ 광주
노선 서울특별시 광진구 구의동( 동서울터미널) 광주광역시 서구 광천동( 광주종합버스터미널)
광주행
(하행)
첫차 07:00 동서울행
(상행)
첫차 07:20
막차 20:00 막차 19:10
배차간격 일 10회
운수사명 금호고속
노선 동서울터미널 ↔ (→ 강변북로 성수대교 올림픽대로 →/← 강변북로 한남대교 ←) ↔ 한남IC 경부고속도로 천안JC 논산천안고속도로 정안알밤휴게소 논산JC 호남고속도로 비아정류소[1] 빛고을대로 무진대로 광주종합버스터미널

2. 개요

서울특별시 광진구 광주광역시를 잇는 고속버스 노선. 금호고속에서 단독으로 운행하고 있다.

3. 특징

  • 본래 중앙고속이 배차했으나, 2024년 7월 1일 성남 ↔ 광주 노선의 배차를 맞교환해 중앙고속이 성남 ↔ 광주노선을 단독 배차하고 이 노선은 금호고속이 단독 배차한다.
  • 일반은 중고생 할인이 적용된다.
  • 센트럴시티에 비해 당연히 경쟁력이 떨어지는 편인데, 아무래도 동서울에서 정안까지의 접근성이 영 좋지 못하기 때문이다.[2] 다만, 새로운 도로가 개통한다면 그나마 나아질 것으로 보인다.
  • 2018년 7월 20일부터 프리미엄을 1일 4회로 개통하였다. 이는 동서울 기준, 최초의 프리미엄이나 KTX, SRT 등의 경쟁에 밀려 2019년부터 일 3회로 감회되었으나 일자미상 운행하지 않게 되었다.
  • 소요시간은 3시간 50분 정도 소요되는 편이다.
  • 광주에서 롯데월드 어드벤처로 이동할 때 이 고속버스를 타고 동서울터미널에 내려서 강변역으로 간 뒤 2호선을 타고 갈 수 있다.
  • 강원도 노선이 빈약한 호남권이라 이 노선을 이용해 강원도 방향으로 환승하는 경우가 많다.

4. 운임표

일반 우등
성인 22,500원 33,300원
아동 11,300원 16,700원

5. 연계 철도역



[1] 광주행 하차. 동서울행 일부 시간 승차 목적으로 정차. [2] 이 때문에 임시배차도 많이 생기지 않는다. 동서울터미널의 공간부족 문제도 있지만 워낙 센트럴시티 노선이 압도적이기 때문. 동서울 노선에 임시배차가 들어왔다는 뜻은 센트럴시티도 포화상태에 이르렀다는 뜻이다. 이러한 현상은 속초 노선에서도 자주 일어나는데, 동서울에서 속초 임시 배차는 정말 가뭄에 콩 나듯이 생기지만, 서울경부 출발은 상당히 많이 생긴다.