포춘 선정
가장 위대한 현대 디자인 100선 |
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출처: 가장 위대한 현대 디자인 100선, 2020년 | |||
<colbgcolor=#e5e5e5><colcolor=#000> 1 | iPhone 아이폰 | Apple ( 조너선 아이브) | 2007 | |
2 | Macintosh 매킨토시 | Apple | 1984 | |
3 | Google Search Engine 구글 검색엔진 | 구글 ( 래리 페이지, 세르게이 브린, 스콧 해선) | 1997 | |
4 | Eames DAR Chair 임스체어 | 레이, 찰스 임스 | 1950 | |
5 | Sony Walkman TPS-L2 소니 워크맨 TPS-L2 | SONY ( 오가 노리오) | 1979 | |
6 | OXO Good Grip Peeler 옥소 굿그립 필러 | 스마트 디자인 | 1990 | |
7 | Uber RideShare 우버 라이드 셰어링 | 우버 | 2009 | |
8 | Netflix Streaming 넷플릭스 스트리밍 | 넷플릭스 | 1997 | |
9 | Lego Building Blocks 레고 블록 | 힐러리 피셔 페이지 | 1939 | |
10 | iPod 아이팟 | Apple ( 조너선 아이브) | 2001 | |
11 | Google Maps 구글 지도 | 웨어 투 테크놀러지스 | 2005 | |
12 | Apollo 11 Spacecraft 아폴로 11호 | NASA | 1969 | |
13 | Akari Lamp 1A 아카리램프 1A | 노구치 이사무 | 1954 | |
14 | MacBook Pro 맥북프로 | Apple ( 조너선 아이브) | 2006 | |
15 | Post-Its 포스트 잇 | 3M (아서 프라이) | 1977 | |
16 | 747 “Jumbo Jet” Airliner 보잉 747 | 보잉 (조 서터) | 1970 | |
17 | SX-70 Polaroid Camera SX-70 폴라로이드 | 제임스 길버 베이커 | 1972 | |
18 | Model S 모델 S | 테슬라 (프란츠 폰 홀츠하우젠) | 2012 | |
19 | Model 3210 모델 3210 | 노키아 (앨러스터 커티스) | 1999 | |
20 | Savoy Vase 사보이 꽃병 | Iittala ( 알바, 아이노 알토) | 1937 | |
21 | Hue Lighting System 휴 조명 시스템 | 필립스 (Signify) | 2012 | |
22 | App Store 앱스토어 | Apple | 2008 | |
23 | Spotify 스포티파이 | Spotify (다니엘 에크) | 2006 | |
24 | Amazon Prime 아마존 프라임 | 아마존닷컴 | 2005 | |
25 | Muji Rice Cooker 무인양품 밥솥 | 무인양품 ( 후카사와 나오토) | 2014 | |
26 | Airbnb 에어비앤비 | 에어비앤비 (조 게비아) | 2008 | |
27 | Wikipedia 위키피디아 | 위키백과 | 2001 | |
28 | NYC Subway Map 뉴욕 지하철 지도 | 유니마크 (마시모 비녤리) | 1972 | |
29 | iOS iOS | Apple | 2007 | |
30 | Shinkansen 신칸센 | 일본국유철도 | 1964 | |
31 | WeChat 위챗 | 텐센트 (장샤오룽) | 2011 | |
32 | Nest 네스트 | Nest Labs (토니 퍼델) | 2011 | |
33 | 606 Shelving System 606 선반 시스템 | Vitsoe ( 디터 람스) | 1960 | |
34 | Skype 스카이프 | Skype | 2003 | |
35 | Modern Classics 클래식 | 펭귄 북스 (얀 치홀트) | 1952 | |
36 | ClearRX 클리어RX | 데버라 애들러 | 2005 | |
37 | Mobike 모바이크 | 베이징 모바일 바이크 테크놀러지 | 2015 | |
38 | Round Thermostat 원형 보온장치 | 허니웰 (헨리 드라이퍼스) | 1953 | |
39 | Stool 60 스툴 60 | Artek ( 알바 알토) | 1953 | |
40 | Facebook 페이스북 | Facebook ( 마크 저커버그) | 2003 | |
41 | Billy Bookcase 빌리 책장 | IKEA | 1979 | |
42 | Pride Flag 프라이드 플래그 | 길버트 베이커 | 1978 | |
43 | Lia Pregnancy Test 리아 임신 검사 | 베서니 에드워즈 (애나 심슨) | 2017 | |
44 | Super Mario Bros. 슈퍼 마리오브라더스 | 닌텐도 ( 미야모토 시게루) | 1985 | |
45 | Vélib Bike Service 벨리브 자전거 서비스 | JCDecaux | 2007 | |
46 | Apple Watch 애플워치 | Apple (케빈 린치) | 2015 | |
47 | Bialetti MOKA Pot 비알레티 모카포트 | 알폰소 비알레티 | 1933 | |
48 | Poäng 포엥 | 이케아 (나카무라 노보루) | 1974 | |
49 | Volkswagen Bug 폭스바겐 비틀 | 폭스바겐 ( 페르디난트 포르셰) | 1938 | |
50 | Office 365 오피스 365 | Microsoft | 1990 | |
51 | Tupperware 터퍼웨어 | 얼 터퍼 | 1948 | |
52 | View-Master 뷰마스터 | 찰스 해리슨 | 1962 | |
53 | LifeStraw 라이프 스트로우 | 베스테르고르 프란센 | 2005 | |
54 | Raspberry Pi 라즈베리 파이 | 라즈베리 파이 재단 | 2012 | |
55 | Flex-Foot 의족 | 외수르 | 1971 | |
56 | Medical Toy Blocks 의학 장난감 블럭 | 이마무라 히카루 | 2012 | |
57 | Life Magazine 라이프 | Time, Inc. | 1936 | |
58 | Leica M 라이카 M | 에른스트 라이츠 | 1954 | |
59 | Lettera 32 레테라 32 | 마르첼로 니촐리 | 1963 | |
60 | Airtable 에어테이블 | 에어테이블 | 2012 | |
61 | Forever Stamps 영원우표 | USPS | 2006 | |
62 | Telephone Area Code 지역번호 | Bell Labs (라디슬라프 수트나르) | 1947 | |
63 | ET66 Calculator ET66 계산기 | 브라운 ( 디터 람스) | 1987 | |
64 | Apple Pay 애플페이 | Apple | 2014 | |
65 | Flyknit 플라이니트 | 나이키 | 2008 | |
66 | Orange-handled Scissors 오렌지 손잡이 가위 | Fiskars | 1967 | |
67 | Pokémon 포켓몬 | 게임프리크 ( 타지리 사토시) | 1989 | |
68 | EpiPen 에피펜 | Mylan | 1987 | |
69 | Medical Drones 메디컬 드론 | Zipline | 2014 | |
70 | Geodesic Dome 지오데식 돔 | 버크민스터 풀러 | 1948 | |
71 | Tampon 탐폰 | 얼 하스, 게르트루트 슐츠 텐더리히 | 1933 | |
72 | 23 & Me 유전자 검사 | 린다 에이비, 폴 쿠센차, 앤 워치츠키 | 2006 | |
73 | Dyson Bagless 다이슨 백리스 | 제임스 다이슨 | 1980 | |
74 | Netscape Browser 넷스케이프 브라우저 | AOL & Mercurial Communications | 2005 | |
75 | Futura Typeface 푸투라 글꼴 | 파울 레너 | 1927 | |
76 | SUICA 스이카 | JR East | 2001 | |
77 | Air Jordan 1 에어 조던 1 | 나이키 (피터 무어) | 1985 | |
78 | Pocket Survival Tool 멀티툴 | 티머시 S. 레더먼 | 1983 | |
79 | Box Chair 박스 체어 | 엔초 마리 | 1971 | |
80 | Ultra-Light Down 울트라경량다운 | 유니클로 | 2011 | |
81 | Havaianas 하바이아나스 | 로버트 프레이저 | 1966 | |
82 | Womb Chair 움 체어 | Knoll | 1966 | |
83 | PeaPod 피팟 | 앤드루 파킨슨, 토머스 파킨슨 | 1989 | |
84 | Magic Band 매직밴드 | Disney (Frog Design) | 2013 | |
85 | Type 2 타입 2 | 폭스바겐 (벤 폰) | 1950 | |
86 | Unix OS 유닉스 | Bell Labs (켄 톰슨, 데니스 리치) | 1970 | |
87 | Wayfarer 웨이페어러 | Ray-Ban (Raymond Stegeman) | 1952 | |
88 | Stokke Tripp Trapp 스토케 트립 트랩 | 페테르 옵스비크 | 1972 | |
89 | Aravind Eye Hospital 아라빈드 안과 | 고빈다파 벤카타스와미 | 1976 | |
90 | Bitcoin 비트코인 | 사토시 나카모토 | 2009 | |
91 | National Park Map 내셔널 파크 맵 | 마시모 비녤리, 렐라 비녤리 | 1977 | |
92 | 911 911 | Porsche 페르디난트 포르셰 | 1963 | |
93 | Teema Tableware 티마 테이블웨어 | 카이 프랑크 | 1963 | |
94 | LINN Sondek LP12 린 손덱 LP12 | 에드거 빌처 | 1963 | |
95 | Valentine Typewriter 발렌타인 타자기 | 에토레 소트사스 | 1963 | |
96 | IBM Logo IBM 로고 | 폴 랜드 | 1963 | |
97 | Model 500 모델 500 | 웨스턴 일렉트릭 (헨리 드라이퍼스) | 1951 | |
98 | Great Green Wall of Africa 아프리카 녹색장성 | Panafrican Agency of the Great Green Wall | 2007 | |
99 | IBM Mainframe IBM 메인프레임 | 엘리엇 노이스 | 1952 | |
100 | Blackwing 602 블랙윙 | Eberhard Faber | 1934 |
포르쉐, 폭스바겐 창업주 | 슈츠슈타펠 상급지도자 페르디난트 포르셰 Ferdinand Porsche |
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<colbgcolor=#e2b559,#000000><colcolor=#000,#ffffff> 출생 | 1875년 10월 3일 |
오스트리아-헝가리 제국(현 체코) 보헤미아 왕국 브라티슬라비체 나트 니소우 | |
사망 | 1951년 1월 30일 (향년 75세) |
서독 슈투트가르트 | |
복무 | 슈츠슈타펠 (1937년 ~ 1945년) |
계급 | 일반친위대 상급대령 (상급지도자) |
정당 |
1937 - 1945 |
가족 |
배우자 알로아시아 요한나 카에스 장녀 루이제 피에히 장남 페리 포르셰 |
서명 |
|
[clearfix]
1. 개요
독일의 기계공학자이자 폭스바겐 및 포르쉐의 창업자. 메르세데스-벤츠와 아우디의 전신[1] 격인 아우토 우니온에도 일부분 관여했으며, 기록상 최초의 내연기관 하이브리드 자동차를 제작하기도 했다. 그가 현대의 자동차 기술에 끼친 영향은 지대하며, 1999년에는 "세기의 자동차 전문가"로 인정되어 명예의 전당에 들어가기도 하였다.나치 독일 체제에 적극 협조하여 나치당 입당 및 전차 제조나 V1의 개발을 해서 2차대전이 끝난 후 말년에는 옥살이를 했다.
2. 생애
2.1. 젊은 시절
아주 어렸을 시절에도 기계에 대해 지대한 관심을 보였다고 한다. 낮에는 아버지의 기계점에서 일을 도우며, 야간에는 현재 체코에 위치한 리베레츠에 있는 황국기계학교에서 수업을 듣는 주경야독식 생활을 이어 나가다가 Béla Egger라는 회사에서 일을 하게 되었다. 그 후에는 지역 대학교에서 기계에 관련된 수업을 들은 것이 그가 배운 기계학의 전부였다고 한다.포르쉐 사를 창업하기 전에는 기록상 최초의 내연기관 하이브리드 자동차를 개발했으며,[2] 메르세데스-벤츠 사를 떠나기 직전 SSK[3]를 디자인하기도 했다.
2.2. 포르쉐의 창업
1931년까지 그는 벤츠 등에서 일하다가, 슈투트가르트에서 자신의 이름을 딴 자동차 회사인 포르쉐를 창업하기에 이른다. 회사는 꽤 잘 나갔고, 1934년 그는 아돌프 히틀러 총통이 의뢰한 "대중(Volks)을 위한 자동차(Wagen)를 만들어 달라"는 의뢰를 받아들여 폭스바겐(Volkswagen) 비틀을 설계하게 된다. 포르셰 박사는 곧 아돌프 히틀러에게 "위대한 독일 공업자" 라는 명칭까지 받았으며, 그해에 독일 시민권[4] 또한 받는다. 그에 감명받았는지, 전쟁은 옹호하지 않고 그냥 사업상 필요였는지는[5] 알 수 없지만 1937년에 그는 나치당에 가입하게 된다.2.3. 히틀러와의 친분
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이 사진은 1939년 4월 20일 히틀러의 50번째 생일에 찍은 사진이고, 페르디난트 포르쉐는 히틀러에게 차를 선물했다. |
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나치당과 친위대 뱃지를 착용한 사진 |
2.4. 전차 개발
그가 개발한 전차 중 대표적인 것은 6호 전차 티거의 프로토타입이나 그 차체로 만든 대전차자주포 페르디난트/엘레판트, 초중전차 마우스 전차 등이다. 이중 엘레판트는 대체적으로 활약상과 카탈로그 스펙 자체는 굉장히 훌륭한 전차라고 인정받고 있다.그러나 전차 덕후들은 그의 업적을 높이 치지 않는다. 주로 그 하이브리드에 대한 집착을 자동차뿐만 아니라 전차에까지 접목하려 했다는 것이 그의 폐단이었으며[7] 그가 만든 전차들은 기동성에서 심각한 문제가 발생하였다.[8] 히틀러와의 친분이 있었음에도 6호 전차 티거의 차체 결정 경합에서 그가 만든 버전이 떨어졌다는 것을 보면 얼마나 심각할지 알 수 있다. 자세한 내용은 VK 45.01(P) 항목에 설명되어 있다.
그러나 타사 차량의 부품 문제를 해결하는 데 조언을 하기도 하는 등 능력이 없는 사람은 아니었다.
2.5. 말로
제2차 세계 대전이 끝난 1945년 이후 그는 프랑스에서 폭스바겐의 제조를 계속해 달라는 요청을 받았다. 그러나 동년 12월에 포르셰는 전범으로 체포되어 옥살이를 했고, 1948년에 보석금을 내고 출소, 이후 무죄 판결을 받았다. 체포 후 그에게 은행은 돈을 빌려 주지 않았고, 회사 또한 미국의 엠바고에 걸려 있는 상태였다. 그나마 아들인 페리 포르셰가 335의 생산라인 중 하나를 받아내고 비틀의 엄청난 로열티를 받아 가며 삶을 이어갈 수 있었으며, 페리가 그렇게 모은 돈으로 보석금을 지급하여 페르디난트가 출옥할 수 있었다.그러나 1950년에 발작이 일어나 쓰러진 뒤 회복하지 못하고 1951년 1월 30일에 사망했다.
3. 가족관계
자세한 내용은 포르셰-피에히 가문 문서 참고하십시오.페르디난트 포르셰는 슬하에 1남 1녀를 뒀다. 장남인 페리는 슬하 4남을 두었다. 페리의 장남이자 페르디난트의 장손인 부치(풀 네임은 페르디난트 알렉산더 포르셰)도 포르쉐에서 일하다가 " 포르쉐 디자인"이라는 명품 브랜드 회사를 설립하여 디자이너로 활동했다. 페리의 넷째 아들인 볼프강 포르셰는 현재 포르쉐 AG의 회장이다. 딸인 루이제는 폭스바겐 공장을 운영하던 안톤 피에히와 결혼 3남 1녀를 두었다. 그 중 차남인 페르디난트 피에히는 포르쉐, 아우디 엔지니어를 거쳐 훗날 폭스바겐 그룹 회장을 역임했다. 페르디난트 피에히는 2019년 8월 26일에 사망했다.
[1]
아우디 설립 >
호르히,
데카베,
반더러와 합병된
아우토 우니온 출범 >
아우디로 이어지는 다사다난한 역사를 지닌데다가
아우디와
호르히의 경우 창립자가 같아서 역사가 조금 복잡하다. 자세한 내용은
아우디 문서의 역사 문단 참조.
[2]
992.2 911 카레라 GTS의 파워트레인을 하이브리드임을 공개했을 때, 포르쉐 사측에서 이 사실을 재조명하기도 했다.
[3]
레이스에서 많은 우승을 거두었다.
폴로 랄프 로렌의 창업자인
랠프 로런이 Count Trossi 차체를 얹은 모델을 복원 및 소유한 차량이며, 애니메이션
루팡 3세의 주인공인
루팡의 대표적인 애마 중 하나이기도 하다.
[4]
그는
오스트리아-헝가리 국적이었다가 1차대전 이후
체코슬로바키아로 국적을 바꿨고, 히틀러의 총애를 받으면서
독일로 국적을 바꿨다.
[5]
비슷한 경우로는
존 라베,
오스카 쉰들러 등이 있다.
[6]
아들 페리 포르셰도
1938년
소위(하급돌격지도자) 계급으로 친위대에 입대했다.
[7]
유도전동기가 아니라 직류모터라 그런 걸거다. 과거엔 반도체 소자가 발달하지 않아 인버터를 활용한 교류모터 제어 따윈 없었다.따라서 직류모터를 쓸 수밖에 없었다. 직류모터는 브러쉬를 자주 교체했어야했다. 그러므로 신뢰도가 바닥으로 떨어진, 전차병 모두가
감탄할 정도의 물건이 나왔을 것이다.
[8]
초창기 티거 프로토타입을 만들던 당시 최고속도에서는 헨쉘 사의 시안보다 우수했으나 무게중심 문제와 여타 문제로 인한 기동중 문제가 발생하면서 탈락해버렸고, 그런 차대에다가 무게중심을 더욱 망가트리는
떡장갑과 묵직하고 큼직한 고정전투실을 얹어 만든 페르디난트는 말할 것도 없이 끔찍한 기동성과 엔진 내구성을 보여 주었다.