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| 2세대 프로박스 밴 모델 |
| PROBOX |
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トヨタ・プロボックス / サクシード Toyota Probox / Succeed |
1. 개요
일본의 자동차 회사 토요타에서 2002년부터 생산하는 5인승 상업용 차량이다. 왜건의 형태를 가지고 있으며, 코롤라 밴의 후속이다. 일본 토요타의 4개 대리점(토요타, 토요페트, 코롤라, 넷츠) 중 코롤라 딜러에서만 판매한다. 형제차로 토요타와 토요페트 딜러에서 판매하는 석시드(Succeed)가 있었으나 2020년에 판매망을 전면적으로 개편하면서 프로박스에 통합되어 단종되었다.여담으로 일본에선, 일본에서 가장 빠른 차라는 밈이 있다.
2. 역사
2.1. 1세대 (XP50, 2002~2014)
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| 프로박스 왜건 | |||
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| 프로박스 밴 | }}} | ||
| 프로박스 | |||
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| 석시드 왜건 | |||
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| 석시드 밴 | }}} | ||
| 석시드 | |||
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2002년 첫선을 보인 차. 엔진은 1.3L 가솔린, 1.4L 디젤, 1.5L 가솔린이 있고 변속기는 4단 자동과 5단 수동이 있었다. 석시드는 그릴 디자인이 살짝 다르다.
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| 2011년형의 실내 모습 | 뒷좌석의 모습 |
1세대 프로박스는 2014년까지 12년 동안 생산되었다.
일본에서 수출된 프로박스의 중고차들은 동남아시아에서 택시로 개조되어서 굴러다니고 있다. 사진은 미얀마 양곤.
2.2. 2세대 (XP160, 2014~현재)
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| 프로박스 밴 | |||
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| 프로박스 밴 TX | }}} | ||
| 프로박스 | |||
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| 석시드 | |||
2014년 9월에 출시된 2세대는 전장과 전고가 살짝 늘어났고 전폭과 휠베이스는 1세대와 수치가 동일하다.
기본가격은 1,702,080엔부터 시작하고 최소 회전반경은 4.9m라고 한다. 엔진은 코롤라 악시오에 들어가는 95마력의 1.3L 휘발유, 109/103마력의 1.5L 휘발유, 1.5L 하이브리드가 있다. 또한 선택사항으로 4WD이 있는데[2], 사륜구동의 엔진은 103마력으로 디튠된 1.5L 엔진이 들어가게 된다. 변속기는 CVT가 적용된다.
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| F | GL |
전 세대와 비교했을때 영업용 차량의 성격이 훨씬 더 강조되었다.
2018년, 닛산 AD 기반의 마쓰다 패밀리아 밴이 프로박스 기반으로 바뀌었다. 2020년, 석시드는 프로박스 단일 모델로 통합되며 단종되었다.
3. 둘러보기
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