| 항공 사건 사고 요약표 | |
| 발생일 | 1982년 2월 5일 |
| 유형 | 기체 결함, 기상악화 |
| 발생 위치 | 대한민국 제주도[1] 한라산국립공원 관음사지구 |
| 기종 | Fairchild C-123K Provider |
| 소속 | 대한민국 공군 |
|
기체 등록 번호 |
- |
| 출발지 | 대한민국 서울공항 |
| 도착지 | 대한민국 제주국제공항 |
| 탑승인원 | 공수부대원: 47명 |
| 공군 승무원: 6명 | |
| 사망자 | 탑승객 53명 전원 사망 |
[clearfix]
1. 개요
| 봉황새 1호 작전 이후 | |
| D[dday(1982-02-05)]일 | [age(1982-02-05)]주기 |
이는 1980년대 대한민국 국군의 전근대성을 그대로 보여주는 흑역사이다. 특전사의 명예와 자존심은 바닥을 쳤다. 더 나아가 특전사와 국방부는 사건 자체를 '대간첩작전 훈련' 중 발생한 사고라고 하며 진실을 은폐해 유가족들에겐 영원히 씻을 수 없는 상처를 준 대한민국 제5공화국 정권과 군 당국의 추악한 면을 만천하에 드러낸 사건이기도 하며 정권이 수차례 바뀐 뒤에도 완전한 진실이 드러나지 않기 때문에 현재진행형이다.
2018년 5월 27일 김의성과 주진우가 진행하는 MBC의 탐사기획 스트레이트에서 기존에 알려지지 못했던 내용들을 추가로 파악해 알리면서 그 참상이 더욱 드러났다. 전두환 시기에 군에서 벌어진 각종 사건 사고들 중에 무조건 진상을 덮으려 했던 사례가 여럿 있었다고 한다.[4]
2. 상세
|
|
사망한 피해자들은 2월 6일 제주국제공항 신활주로[6] 건설 준공식에 참석할 예정인 전두환을 경호하기 위해 동원되었다. 이 경호 작전을 '봉황새 1호 작전'이라고 명명하였으며, 대한민국 육군 707특임대원들과 공군 C-123 수송기 세 대를 투입하였다.
이 사고는 위로부터의 잘못이 불러온 예상된 인재(人災)였다. 출발지인 제15특수임무비행단은 물론 도착지인 제주공항 역시 눈이 내리는 악천후로 곤란을 겪었다. 강설이 계속되어 성남 서울공항 통제국은 모든 항공기 이륙을 통제했고 제5전술공수비행단에서조차 이륙이 불가능하다는 보고를 2번씩이나 했다. 그런데도 불구하고 위로부터 돌아오는 대답은 닥치고 "안되면 되게 하라"였다. 결국 무리한 운항 끝에 C-123 선두기가 사라졌다. 다음날인 2월 6일 오후 4시경 한라산 해발 1,060m 지점에서 추락한 기체가 발견되었다. MBC 스트레이트의 인터뷰 내용에 의하면 최초에는 지역 경찰과 구조대들이 들어가 사고 확인과 사진 등을 찍었으며, 당시 사건현장은 항공기의 폭발로 인해 시신, 수송기 파편들이 사방에 널부러져 있는 참혹한 상태였다고 한다. 그러나 이후 군이 도착하였으나 군은 사건 축소와 은폐를 위해 사진을 모두 회수하고 경찰관들에게 평생 동안 이 일을 발설하지 말라는 강요를 했다고 한다. ~
사고 이후에는 사고지점인 관음사 주차장 옆에 충성공원을 조성하고 여기에 추모비를 세워 매년 추모행사를 연다. 전시된 당시 사고기의 잔해가 이 사고가 얼마나 끔찍했는지 말해준다. 그런데 2015년 이전까지 추모비에는 여전히 '대간첩침투 훈련 중 사고'라는 허위 문구가 적혀 있었다가 이후 '대통령 경호작전 중 사망'으로 바꾸고 안내판까지 세웠다. 더군다나 당시 특전사 장병들의 월급에서 강제로 각출하여 추모비를 조성했는데 추모비에는 당시 박희도 특전사령관이 지은 시가 새겨져 있었다. 그 내용도 아주 가관인데, "네가 죽음으로써, 네가 죽으면 우리가 살고 조국은 지켜지리니... 검은베레는 죽어서 영원히 산다..."고 적어놨다. 정작 박희도는 언론 인터뷰에서 이 사건의 일체에 대하여 오래되어 기억이 안 난다고 했다.
아이러니하게도 같은 해 같은 기종이 청계산에서 6월 1일 추락해 이 사고와 똑같이 육/공군 장병 53명이 순직했다. 또한 두 사고로부터 9년 후인 1991년 3월 14일에 경상남도 밀양시에서도 수송기 추락사고가 발생해 공군 장병 5명이 순직했었는데, 공식 보도자료에서는 정확한 기종을 밝히지 않고 있으나 알만한 사람들 사이에서는 사고기종이 C-123이라는 것이 공공연한 비밀이다. 사고기종인 C-123은 이 세 사고 이외에도 1994년 12월 퇴역 때까지 노후화와 고장이 심각하여 수많은 정비사들을 고생시키고 당시 많은 육공군 장병들을 공포에 떨게 한 기종으로 악명이 높았다.
이와 관련해서는 여러 육군 특전사 및 공군 출신 예비역들의 제보와 증언들이 있다. 비행 중 엔진이 꺼졌다가 다시 켜고 갔다거나, 심지어 하늘에서 양쪽 프로펠러 성형엔진이 완전히 맛이 가는 바람에 제트엔진 2기로 겨우 착륙했다거나, 이 비행기가 걸리면 바로 입에서 육두문자가 튀어나왔다고 하고 강하할 때만을 기다렸다는 사례도 있고[7] 사고가 일어났던 1982년 당시 특수훈련과 선임교관으로 복무했다는 한 예비역은 청계산 사고를 직접 수습했고 이후 HALO MAN으로서의 자존심을 지키기 위해[8] 고공교육생들에게 교안에도 없는 비상탈출 교육을 실시했다고 한다. #
사고 이후에도 사고 현장에서는 5cm만 파도 각종 파편들이 나온다. 사고 처리도 제대로 안 됐다는 증거이다. 기사
3. 군부정권의 은폐, 끝나지 않는 진상규명 투쟁
사고 당시 제주신문의 서재철 기자가 사고 현장을 상세히 찍었으나 5공 정권의 언론 검열로 신문에 실리지 못했으며, 사진 대다수도 군부에 압수되었고 단신으로 보도되었다. 우여곡절 끝에 그가 숨긴 사진 1장이 1989년에야 경향신문에 보도되었다.국방부와 특전사 측도 이를 '대간첩침투 훈련 중 사망'이라고 허위로 발표했기에 이르렀다. 이후에도 추모비에는 '대침투작전'이라고 적혀 있다. 사건 이후 유족들은 '특전사 제주 2.5유족회'를 결성해 청와대와 관계기관을 상대로 진정서와 탄원서를 수없이 내고 1989년에 전두환을 비롯해 주영복 국방부장관, 박희도 특전사령관 등 4명을 고소했으나[9] 1992년에 서울지검은 무혐의 처리했다. 2007년에 2.5유족회 측은 진실화해위에 진상조사를 요청했으나 검토 과정에서 무산되었다. 2013년에 KBS제주방송총국이 <시사파일 제주>에서 해당 사건을 토대로 방송하려 했지만 제주해군기지 갈등을 의식한 총국측이 방송을 무산시켰다.
MBC 탐사기획 스트레이트에서 희생장병 유가족들과 인터뷰를 했는데 여기서 여러 가지 충격적인 사실들이 밝혀졌다. 사고 나흘 뒤 유가족들은 부대원들이 화장되었다며 유골함으로 돌아온 가족들을 국립묘지에서 묻으며 합동 영결식이 진행되었는데 유가족들은 그 안에 과연 시신 조각이라도 있긴 있는거냐고 의문을 표시했다고 한다. 이후 유가족들이 실제로 사고 현장을 방문하게 된 것은 사고 백일제 다음날이었는데 군이 막는 것을 간신히 따돌리고 들어갔더니 그때까지도 널부러져 있던 유해 조각들을 발견하고 수습하기 위해 땅을 파헤쳤는데 군인들이 이마저 막으려고 했다고 한다.
물론 사망자에 대한 보상은 한 푼도 없었다.
전두환은 2021년 11월 끝내 사과 한 마디 없이 사망했고 책임자인 특전사령관 박희도도 침묵을 지키고 있다. #
4. 관련 자료
4.1. 오마이뉴스 발굴탐사
4.2. 제주의소리 2012년 2월 7일 기사
5. 관련 문서
- C-123
- 청계산 C-123 추락사고
- 밀양 C-123 추락사고
- 서울 청구동 C-46 추락사고
- 대한항공 376편 동체착륙 사고 : 당시 군용기에 C-123이 있었다면 민항기에는 대한항공 보잉 727이 있었다. 이쪽도 노후화로 말썽이 많았다. 둘 다 도입 시기도 비슷하고 퇴역시기도 비슷하다.[10]
6. 둘러보기
| <rowcolor=#fff> 대한민국의 군 관련 사건 사고 | ||
|
<bgcolor=#fff,#1c1d1f> {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" |
<rowcolor=#fff> {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 정부수립 전 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" |
<tablewidth=100%><rowcolor=#000,#fff> 고조선~대한제국 위만의 정변(B.C. 194)C 강조의 정변(1009)C 김훈·최질의 난(1014)C 무신정변(1170)C 위화도 회군(1388)C 이괄의 난(1624)C 임오군란(1882)C 대한제국군 해산(1907.8.)I |
}}}}}} ||
|
<rowcolor=#fff> {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 광복~1950년대 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" |
<rowcolor=#000,#fff> 제주 4.3 사건(1948)A P 여수·순천 10.19 사건A C P 1946-1950년 한국군의 숙군Na 해상의용군 사건(1948)Na 국민방위군 사건(1950~1951)Na 불륜처 타살사건(1954)P 하늘집 유아 학대 사건(1955)A P 제28보병사단 사단장 살인사건(1959)A |
|
<rowcolor=#fff> {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 1960년대 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" |
<rowcolor=#000,#fff> 5.16 군사정변(1961)C 최영오 일병 살인 사건(1962)A Na 무장군인 법원 난입 사건(1964)A 해병대 공군비행학교 습격사건(1966)F N 안학수 하사 월북 조작 사건(1966)A Na Nk 서울 청구동 C-46 추락사고(1967)F 1.21 사태(1968)Nk P 국방부 초병 강간치상 사건(1968)F P 육군 하사 수류탄 투척 사건(1968)A P |
|
<rowcolor=#fff> {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 1970년대 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" |
<rowcolor=#000,#fff> 유네스코 지하다방 인질사건(1974)A P 서울 UFO 격추미수 사건(1976)A ? 12.12 군사반란(1979)C |
|
<rowcolor=#fff> {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 1980년대 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" |
<rowcolor=#000,#fff> 5.17 내란(1980)C 5.18 민주화운동/학살A Na P 제주 C-123 추락사고(1982)A F 청계산 C-123 추락사고(1982)A F 최승균 소위 사망사건(1984)A 제28보병사단 화학지원대 총기난사 사건(1985)A 여우고개 사건(1985)A 정연관 상병 구타 사망사건(1987)A |
|
<rowcolor=#fff> {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 1990년대 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" |
<rowcolor=#000,#fff>
국군보안사령부 민간인 사찰 폭로 사건(1990)A Na 공군 구조헬기 서해상 추락 사고(1990)F P 밀양 C-123 추락사고(1991)F 군 부재자투표 부정 폭로 사건(1992)A Na 17사단 종교시설 무단폐쇄 사건(1992)A 연천 예비군 훈련장 폭발 사고(1993)A 혜화동 무장 탈영병 총격 난동사건(1993)A P 53사단 장교 무장탈영 사건(1994)A 1996년 군부대 막사 매몰사고(1996)A F 화성 해안초소 K2 소총 사취 사건(1997)A ? 김훈 중위 사건(1998)A ? 제5공수특전여단 동사사고(1998)A |
|
<rowcolor=#fff> {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 2000년대 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" |
<colbgcolor=#677718><colcolor=#fff> 2000년 | <colcolor=#373a3c,#ddd> |
| 2001년 | 염순덕 상사 피살사건A ? 부천 탈영장교 살인사건A P | |
| 2002년 | 함광열 이병 의문사 사건A ? 미군 여중생 압사 사고I P | |
| 2003년 | 육군 21항공단 헬기추락 사건A | |
| 2004년 | ||
| 2005년 | 논산 육군훈련소 인분 사건A 해군 동검도 제초제 사건N 노충국 사건A | |
| 2006년 | 가평 이등병 무장탈영 사건A | |
| 2007년 | 일산 육군 중사 애인 토막 살인 사건A P 강화도 해병대 총기 탈취 사건N P | |
| 2008년 | ||
| 2009년 | 대청해전N Nk |
|
<rowcolor=#fff> {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding 2010년대 {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" |
<colbgcolor=#677718><colcolor=#fff> 2010년 | <colcolor=#373a3c,#ddd> 천안함 피격 사건N Nk 연평도 포격전N Nk P |
| 2011년 | 양구 고등학생 군인 집단 폭행 사건A P 강화도 해병대 동료 총격 사건N | |
| 2012년 | 특전사 중사의 이명박 상관모욕 사건A 북한군 노크 귀순 사건A | |
| 2013년 | 임진강 월북 시도자 사살 사건A 국군춘천병원 도끼 살인사건A 김지훈 일병 자살 사건F | |
| 2014년 | 제28보병사단 의무병 살인사건A 제22보병사단 총기난사 사건A 제1전투비행단 가혹행위 은폐 사건F 17사단장 성범죄 사건A | |
| 2015년 | 내곡동 예비군 훈련장 총기 난사 사건A 공릉동 살인사건A P DMZ 목함지뢰 매설 사건A Nk 서부전선 포격 사건A Nk 군 부상자 치료비 부담 논란A 영월 혹한기 훈련 이등병 무장탈영 사건A | |
| 2016년 | 분당 예비군 사망사건? 진해 해군기지 잠수정 폭발사건N 울산 군부대 폭발 사고A 홍정기 일병 사망 사건A | |
| 2017년 | 성폭력 피해 해군 대위 사망사건N 박찬주 육군 대장 부부 갑질 사건A 제6보병사단 소속 일등병 유탄 사망사건A 제5포병여단 K-9 자주곡사포 폭발 사고A 2017년 판문점 귀순 북한군 총격 사건A Nk | |
| 2018년 | 2017년 계엄령 문건 사건D Na 제203특공여단 사격장 총기 사망사건A 문재인 정부 GP 파괴 부실검증 의혹Na Nk 육군 통신장교 석면 사망사고A 포항 해병대 헬기추락 사고N 양구 GP 일병 총기 사망 사건A ? | |
| 2019년 | 2019년 러시아 군용기 독도 영공 무단 침범 사건I 고양시 여자화장실 군인 묻지마 폭행 사건A P |
| 역대 대한민국의 대형 사고 및 참사 | |||
|
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px" {{{#!wiki style="display:inline-block; word-break: keep-all; min-width: 100px; min-height:2em" {{{#!folding [ 2020년대 ] {{{#!wiki style="margin:-5px 0" |
발생일 | <colcolor=#000> 사망 | 사건명 |
|
2024년 6월 24일
|
23 | ||
|
2022년 10월 29일
|
159 | 이태원 압사 사고 | |
|
2020년 4월 29일
|
38 |
- [ 2010년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 2019년 5월 29일27 25 헝가리 유람선 침몰 사고 2018년 1월 26일51 밀양 세종병원 화재 사고 2017년 12월 21일29 제천 스포츠센터 화재 사고 2017년 3월 31일22 스텔라 데이지호 침몰 사고 2014년 12월 1일27 501오룡호 침몰사고 2014년 5월 28일21 장성 효사랑요양병원 화재 사고 2014년 4월 16일299 청해진해운 세월호 침몰 사고 2010년 12월 13일22 제1인성호 침몰 사고 2010년 3월 26일46 천안함 피격 사건
- [ 2000년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 2008년 1월 7일40 이천 냉동창고 화재 사고 2003년 2월 18일192 대구 지하철 참사 2002년 4월 15일130 중국국제항공 129편 추락 사고 2001년 9월 25일25 제7호 태창호 사건 2001년 9월 11일2,996 28 9.11 테러 2001년 7월 24일20 진주 관광버스 추락 사고 2000년 10월 27일22 장수 88올림픽고속도로 추돌 참사
- [ 1990년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 1999년 10월 30일56 인천 인현동 호프집 화재 참사 1999년 6월 30일23 씨랜드 청소년수련원 화재 사고 1998년 10월 29일27 부산 범창콜드프라자 화재 1998년 7월 31일~8월 1일103 1997년 9월 3일 65 21 베트남항공 815편 추락 사고 1997년 8월 6일 228 대한항공 801편 추락 사고 1996년 7월 26일20 철원 군부대 산사태 1996년 4월 4일21 양평 버스 추락 사고 1995년 8월 21일37 경기여자기술학원 화재 1995년 6월 29일502 삼풍백화점 붕괴 사고 1995년 4월 28일101 1994년 10월 24일29 충주 제5호 화재사고 1994년 10월 21일32 성수대교 붕괴 사고 1993년 10월 10일292 서해훼리호 침몰 사고 1993년 7월 26일68 아시아나항공 733편 추락 사고 1993년 6월 10일20 연천 예비군 훈련장 폭발 사고 1993년 4월 19일34 논산 정신병원 화재 1993년 3월 28일78 1993년 1월 7일28 우암 상가아파트 붕괴사고 1992년 10월 22일28 대양하니호 침몰 사고 1991년 11월 3일22 인제 버스 추락 사고 1990년 11월 4일21 소양호 버스 추락 사고 1990년 9월 1일25 영동고속도로 섬강교 버스추락사고
- [ 1980년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 1989년 9월 17일24 전북 모래재 버스 추락 사고 1989년 7월 27일79 대한항공 803편 추락 사고 1988년 3월 25일22 안양 봉제공장 화재 1987년 11월 29일115 대한항공 858편 폭파 사건 1987년 8월 29일32 오대양 집단자살 사건 1987년 6월 16일29 극동호 유람선 화재 사건 1986년 7월 30일21 고창 거룻배 전복 사고 1985년 1월 11일38 양강교 버스 추락사고 1984년 3월 24일29 영덕 시루봉 CH-53 추락 사고 1984년 1월 14일38 부산 대아호텔 화재 사건 1983년 10월 9일25 아웅 산 묘소 폭탄 테러 사건 1983년 9월 1일269 대한항공 007편 격추 사건 1983년 4월 18일25 대구 초원의집 화재 1982년 6월 1일53 청계산 C-123 추락사고 1982년 4월 26일62 우순경 사건 1982년 2월 5일53 제주 C-123 추락사고 1981년 11월 22일33 부산 금정산 버스 추락사고 1981년 5월 14일55 경산 열차 추돌사고 1981년 2월 28일24 대림호 침몰 사고 1980년 6월 5일23 광주 지하살롱 화재 사고
- [ 1970년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 1979년 10월 27일26 은성탄광 화재 1979년 4월 14일44 함백 탄광 폭발사고 1978년 7월 23일33 한강대교 버스 추락 사고 1977년 11월 11일59 이리역 폭발사고 1976년 10월 28일34 동해 어선 조난 사고 1976년 5월 18일23 답곡리 버스 추락사고 1976년 2월 28일32 화천 버스 추락사고 1974년 11월 3일88 대왕코너 화재사고 1974년 6월 28일28 대한민국 해경 경비정 제863호 침몰 사건 1974년 2월 22일159 YTL30호 침몰 사건 1973년 8월 12일32 영동역 유조열차 폭발 사고 1973년 5월 16일22 영일 건널목 열차 추돌사고 1972년 12월 24일30 파크로버호 침몰 사고 1972년 12월 2일53 서울시민회관 화재 사고 1972년 8월 1일26 의암호 버스 추락 사고 1971년 12월 25일166~191 대연각호텔 화재 1971년 10월 13일20 남원역 열차 추돌사고 1971년 5월 10일80 청평호 버스 추락 사고 1971년 5월 10일31 질자호 침몰 사고 1970년 12월 15일326 남영호 침몰사고 1970년 11월 5일31 의암호 선박 전복 사고 1970년 10월 14일46 모산 수학여행 참사 1970년 8월 21일25 추풍령 고속버스 추락 참사 1970년 4월 8일33 와우 시민아파트 붕괴사고
- [ 1960년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 1969년 9월 17일37 창녕 기관선 - 남지교 충돌 사고 1969년 1월 31일41 천안 열차 추돌사고 1968년 10월 30일48 산청 버스 추락 사고 1968년 1월 8일41 함양 버스 추락 사고 1967년 10월 16일42 금릉 버스 추락 사고 1967년 9월 15일29 삼양수산 원양어선 침몰 사고 1967년 4월 8일80 서울 청구동 C-46 추락사고 1967년 1월 19일39 해군 당포함 격침 사건 1967년 1월 14일93 한일호-충남함 충돌 사고 1967년 1월 1일41 서문시장 화재 1966년 1월 18일22 중구 남산동 판자 아파트 화재 1964년 7월 29일95+ 서해 어선단 실종 사고 1963년 10월 23일49 여주 조포 나룻배 침몰 사고 1963년 6월 25일70 거제 장승포 산사태 1963년 1월 18일140 연호 침몰 사건 1962년 9월 7일36 한남동 나룻배 침몰 사고 1960년 3월 2일62 부산 국제고무공장 화재 1960년 1월 26일31 서울역 압사 사고
- [ 1950년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 1959년 7월 17일67 부산 공설운동장 압사 사고 1957년 2월 22일21 한강 미 공군 C-124A 추락 사고 1956년 1월 12일66 태신호 화재 1955년 3월 2일42 부산역 열차 화재 1953년 11월 27일29 부산역전 대화재 1953년 1월 31일56 오산 건널목 추돌 사고 1953년 1월 25일66 행운환 침몰 사고 1953년 1월 9일330 창경호 침몰 사고 1952년 11월 16일25 강릉 공항 미 공군 C-46D 추락 사고 1952년 10월 16일44 양평 미 공군 C-119C 추락 사고 1951년 7월 11일94 제5편리호 침몰 사고 1951년 7월 11일30+ 제13호 침몰 사고 1950년 6월 30일23 부산 미 공군 C-54G 추락 사고
- [ 1940년대 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><width=33%>발생일
<colcolor=#000> 사망 사건명 1949년 10월 5일71 평해호 침몰 사고 1949년 8월 18일51 대강 터널 질식 사고 1948년 6월 8일150 미군 독도 오폭 사건 1947년 8월 19일23 태양환호 침몰 사고 1946년 11월 13일42 영등포역 열차 충돌 사고 1946년 10월 22일59 어청도 기뢰 폭발 사고 1945년 9월 29일73 대구역 열차 충돌 사고 1945년 8월 24일549~,000+우키시마호 사건
[1]
현
제주특별자치도.
[2]
6.25 전쟁당시
승호리 철교 폭파작전에서 전공을 세운 유치곤 준장의 아들인 유용석 대위가 조종사로 타고 있다가 순직하였다.
[3]
평시 작전 중 벌어진 군인 2위 사망사건(53명). 1위는
YTL30호 침몰 사건(159명).
[4]
이 에피소드에 나온 사건은 크게 2가지였는데
전두환이 기자와 해외 요인들을 모아 놓은 상태에서 자신도 참관하는 군사훈련 중에 전차가 강에 빠지는 사건이 벌어진 사례. 훈련 지휘관들이 대통령이 보는 중에 훈련을 중지할 수 없다고 훈련 참가자 전원이 구조도 하지 않고 그냥 훈련을 진행하는 바람에 탑승자들은 전원 익사하고 대통령은 구조지시는 커녕 보여주기용 훈련에서 사고가 난 사실만 언짢아하면서 자리를 떴다고 한다. 두번째가 바로 이 추락 사건이다.
#
[5]
1982년에 찍혔으나, 실제로는 7년 후인 1989년에 공개되었다. 당시엔 필름이 4통이나 있었지만 3통은 사장에게 반납되었고 나머지 1통에 있었던 유일한 사진 중 하나였다.
[6]
해당 활주로는 현재 제주공항의 주 활주로라고 할 수 있는 07-25번(구 06-24번) 활주로이다. 이전의 제주공항에는 현재는 거의 사용되지 않는 13-31번 활주로 하나만 있었다. 본 사고기 역시 13-31번 활주로로 착륙 예정이었다.
[7]
이 예비역은 당시
C-130은
그랜저를 타는 거 같았고 미군의 MC-130은
벤츠 S클래스를 타는 거 같았다고 말하기도 했다.
[8]
고공침투요원들이 비행기 추락으로 사망한 것 자체가 수치스러운 일이기 때문.
[9]
이외에도 1982년 당시 육군의 최고책임자였던 육군참모총장 역시 고소장에 이름이 적혔으나 어떤 이유에서인지 2982년 당시 육군참모총장이라고만 적혀있다. 5공 당시 육군참모총장이라고 하면
정호용을 떠올리겠지만 1982년 당시 육군참모총장은
황영시였고, 정호용은 3군사령관을 역임하고 있어 이 사건과는 무관하다.
[10]
C-123은 1973년에 도입되어 1994년 12월에 퇴역했고 보잉 727은 1972년에 도입되어 1996년에 퇴역했다.