최근 수정 시각 : 2024-08-09 21:52:15

워 썬더/지상 병기/이탈리아 트리/경전차

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파일:워 썬더 이탈리아 국기.png 이탈리아 지상 병기
[ 연구 가능 장비 ]
## -↓- 1랭 -↓- ##
I 랭크
## ↓ 1행 ↓ ##
## ↓ 2행 ↓ ##
## ↓ 3행 ↓ ##
[ M13/40 I/III ]
## ↓ 4행 ↓ ##
## ↓ 5행 ↓ ##
## ↓ 6행 ↓ ##
## -↓- 2랭 -↓- ##
II 랭크
## ↓ 1행 ↓ ##
[ M41 (75/18 75/32) ]
## ↓ 2행 ↓ ##
## ↓ 3행 ↓ ##
## ↓ 4행 ↓ ##
## ↓ 5행 ↓ ##
[ M43 (105/25 75/34) ]
## ↓ 6행 ↓ ##
## -↓- 3랭 -↓- ##
III 랭크
## ↓ 1행 ↓ ##
## ↓ 2행 ↓ ##
## ↓ 3행 ↓ ##
## ↓ 4행 ↓ ##
## ↓ 5행 ↓ ##
## ↓ 6행 ↓ ##
## -↓- 4랭 -↓- ##
IV 랭크
## ↓ 1행 ↓ ##
## ↓ 2행 ↓ ##
## ↓ 3행 ↓ ##
## ↓ 4행 ↓ ##
## -↓- 5랭 -↓- ##
V 랭크
## ↓ 1행 ↓ ##
## ↓ 2행 ↓ ##
## ↓ 3행 ↓ ##
## ↓ 4행 ↓ ##
## -↓- 6랭 -↓- ##
VI 랭크
## ↓ 1행 ↓ ##
## ↓ 2행 ↓ ##
## ↓ 3행 ↓ ##
## ↓ 4행 ↓ ##
## ↓ 5행 ↓ ##
## ↓ 6행 ↓ ##
## -↓- 7랭 -↓- ##
VII 랭크
## ↓ 1행 ↓ ##
## ↓ 2행 ↓ ##
## ↓ 3행 ↓ ##
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## ↓ 6행 ↓ ##
## -↓- 구분선 -↓- ##
[ 프리미엄 장비 ]
## -↓- 장 비 -↓- ##
## -↓- 1랭 -↓- ##
I 랭크
## ↓ 1행 ↓ ##
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II 랭크
## ↓ 1행 ↓ ##
## ↓ 2행 ↓ ##
## ↓ 3행 ↓ ##
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## ↓ 5행 ↓ ##
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III 랭크
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## ↓ 2행 ↓ ##
## ↓ 3행 ↓ ##
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IV 랭크
## ↓ 1행 ↓ ##
## ↓ 2행 ↓ ##
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V 랭크
## ↓ 1행 ↓ ##
## ↓ 2행 ↓ ##
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VI 랭크
## ↓ 1행 ↓ ##
## ↓ 2행 ↓ ##
## ↓ 3행 ↓ ##
## ↓ 4행 ↓ ##
## -↓- 7랭 -↓- ##



1. 개요2. 1랭크3. 2랭크4. 3랭크
4.1. ◉ M244.2. 브레다 501
5. 4랭크
5.1. ◉ M185.2. AUBL/FIAT 계열
6. 5랭크
6.1. C13 T906.2. R3 T106 FA
7. 6랭크
7.1. VCC-80/607.2. 센타우로 계열
7.2.1. 센타우로 I 1057.2.2. 센타우로 I 105 R
8. 7랭크
8.1. 센타우로 I 120

1. 개요

AB41로 시작해 Centauro MGS로 끝나는 이탈리아 경전차 트리이다. 특징으로는 철제 궤도가 아닌 고무 타이어를 장착한 차륜형 장갑차와 일부 경전차가 배속되어 있다, 대부분의 차량이 대단히 민첩하고 브레다 501부터는 강력한 무장을 갖추지만, 모든 차량의 장갑 방호력이 매우 부족하다는 것이 가장 큰 특징이며 워 썬더 이탈리아 지상군의 상징적인 라인업이다.붕붕이 트리

이탈리아 트리들 중 유일하게 미제 차량이 없는 트리였으나, 1.99 스타파이터 패치로 스튜어트, 채피, 헬캣이 추가됨으로서 모든 이탈리아 트리에 미제 차량들이 들어서게 되었다.

◎ 문자표가 붙은 차량은 이탈리아 제국 이후 연합군 점령하 이탈리아,나치 독일으로부터 수입한 독일제 전차, 전후 이탈리아군 소속의 외산 차량이다.

2. 1랭크

2.1. AB 41

AB 41
Fiat-Ansaldo Autoblinda 41
피아트-안살도 오토블린다 41
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] 이탈리아 육군 경전차 트리
파일:it_ab_41.png
이전 차량 현재 차량 다음 차량
(시작) AB 41 M11/39
이탈리아 육군 경전차 트리는 1랭크 AB 41부터 7랭크 센타우로 MGS까지 트리로 연계되어 있기 때문에 1랭크 AB 41 이후부터 연구를 건너뛸 수 있는 차량이 없다. }}}
  • 필요 RP 및 가격
필요 RP 0 가격(라이언) 0
  • 차량 성능
차종 경전차 랭크 1 BR 1.0/1.0/1.0
중량 7.4톤 최대속도 86km/h 포탑회전 속도 초당 22.8°
엔진 출력 124마력, 2800RPM 등판각 ° 고저각 -12/20 °
차체장갑 정면 8 측면 8 후면 8 최대 수리 비용 181
포탑장갑 정면 18 측면 8 후면 8 무료 수리 시간 12분
  • 주무장
명칭 장전속도 사용 탄종 휴행탄수
20 mm Breda Mod.35 cannon 7.8초 API-T, HVAP-T, HEFI-T* 456발
탄종 명칭 가격 탄자중량 포구초속 관통력 (100m) 관통력 (500m) 관통력 (1000m)
API-T Perforante mod.35 1 0.14Kg 832m/초 39mm 29mm 21mm
HVAP-T PzGr 40 1 Kg m/초 64mm 63mm 29mm
  • 부무장
명칭 장전속도 사용 탄종 휴행탄수
8 mm Breda Mod. 38 machine gun 10.4초 API-T, AP, IT 1,992발
탄종 명칭 가격 탄자중량 포구초속 관통력 (100m) 관통력 (500m) 관통력 (1000m)
mm mm mm

개요에서 설명하였듯 차륜형 장갑차 라인업의 시작을 알리는 기종이다. 20mm 브레다 35식 기관포를 탑재하였으며 탄창 1개당 8발의 포탄이 장전되어 있다. 최대 48mm 관통력의 독일제 Pz.gr 40 탄티를 빌려 쓸 수 있기에 주포의 위력은 양호하나 문제는 장탄수다. 한 탄창에 단 8발만 장전된다. 물론 동급의 2호 전차 역시 한 탄창이 10발로 큰 차이는 없지만 이 차량은 2호 전차 만큼 튼튼하지 못하다. 장갑 수치가 겨우 8mm로 7mm 기관총탄 조차 근거리에서 제대로 막아낼 수 있을지 불확실할 정도로 형편 없기에 재장전 동안 목숨을 부지하기가 힘들다. BR은 같으나 명백히 2호 전차의 하위 호환인 셈이다.

장점으로는 차륜형 장갑차가 대개 그러하듯 후진 속도가 전진 속도와 같으며, 게임상 기능은 하지 않지만 후방 운전수가 있으므로 유사시 대체 인원으로 활용 가능하다. 이러한 장점을 살려 전진-사격-후진 식으로 치고 빠지기로 운용하는 것만이 살 길이다. 기관포로는 원거리에서 유효한 타격을 주기 힘들지만 경장갑 차량 상대라면 중거리 까진 교전이 가능하다.

2.2. M11/39

M11/39
Fiat-Ansaldo M11/39
피아트-안살도 M11/39
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] 이탈리아 육군 구축전차 · 대전차 차량 트리
파일:it_m11_39.png
이전 차량 현재 차량 다음 차량
AB 41 M11/39 AB 43 }}}
  • 필요 RP 및 가격
필요 RP 2,900 가격(라이언) 700
  • 차량 성능
차종 경전차 랭크 1 BR 1.0/1.0/1.0
중량 11.0톤 최대속도 km/h 포탑회전 속도 초당 8.3°
엔진 출력 마력, RPM 등판각 ° 고저각 - 8/15 °
차체장갑 정면 30 측면 14 후면 14 최대 수리 비용
포탑장갑 정면 30 측면 14 후면 14 무료 수리 시간
  • 주무장
명칭 장전속도 사용 탄종 휴행탄수
37mm Vickers-Terni 37/40 mod.18 cannon 4.1초 APHE 84발
탄종 명칭 가격 탄자중량 포구초속 관통력 (100m) 관통력 (500m) 관통력 (1000m)
APHE Granata Perforante da 37 무료 0.7Kg 640m/초 35mm 25mm 17mm
  • 부무장
명칭 장전속도 사용 탄종 휴행탄수
8mm Breda Mod. 38 기본 720발
탄종 명칭 가격 탄자중량 포구초속 관통력 (100m) 관통력 (500m) 관통력 (1000m)
기본 무료 mm mm mm

BR이 부당하다고 느껴질 수밖에 없는 패널티 투성이의 이른바 '목고자' 전차이다. 상부에 장착된 것은 기관총탑으로서, 비록 2연장이지만 이탈리아제 기관총 특성상 장탄수가 낮고 재장전도 길어서 대공 능력, 혹은 경장갑 차량을 상대로도 써먹기가 어렵다. 주포는 차체에 고정되어 있으므로 포각을 벗어난 적을 쫓기 위해서는 차체를 틀어야 한다. 좌우 포각 자체는 넓은 편이지만 적이 가만히 있어주는 것이 아니므로 분주하게 차체를 돌릴 수밖에 없고, 최대 관통력이 35mm이므로 원거리 전투는 고려조차 하기 어렵다.

그나마 전면 장갑이 30mm으로 저티어 전장에서는 중형전차 답게 약간의 생존성을 기대할 수 있다. 약간 거리를 두거나 각도만 잘 틀어준다면 2호 전차같은 기관포 공격은 방호가 가능하며, 최대 관통력이 50mm대에 머무는 동 BR이하의 대부분의 전차 주포 또한 튕겨 낼 가능성이 낮지만은 않다. 물론 이는 최소한의 위안에 불과하며, 독일의 3호 전차, 4호 전차와 같은 본격적인 전차와 마주친다면 절대 승산이 없으므로 대전차 자주포라고 생각하고 적절한 매복을 통해 승기를 노리는 것이 좋다. 시가지 진입시에는 아군과 동행하면서 1.5선에서 지원을 하는 식으로 너무 앞서 나가지 않도록 주의하자.

2.3. AS 42/47


AS 42 장갑차에 47mm 47/32 mod.39 전차포를 탑재한 차량이다.

차체 특성상 장갑이 아예 없다. 카탈로그 상에서도 0mm가 명기되어 있으나, 애초에 조종수를 포함하여 전 승무원이 노출되어 있으니 파편 하나 조차 치명상이 되므로 분류대로 경전차로서 운용하는 것은 불가능에 가깝다. 사실상 대전차 자주포이므로 여타 대전차 자주포가 그러하듯 장애물을 방패삼아 적절한 저격 및 캠핑이 강요된다. 문제는 BR대비 주포 위력이 썩 좋지는 못하다는 점인데, 최대 관통력이 55mm 이므로 자신이 어느 BR 방에 매치되었는가를 잘 판단한 후 위치를 잡도록 하자. 동 BR 이하 방일 경우 대부분의 전차를 전면에서 격파 가능하지만 그 이상의 방에 끌려왔다면 기동성을 살려 측면을 노릴 수 있는 위치를 선점할 필요가 있다.

차체 기동성이 워낙 뛰어나다 보니 유저 실력에 따라서는 온갖 기행을 벌일 수도 있다. 특히 후진 속도가 매우 빠른 편이라 두더지 게임 마냥 여기 저기서 견제를 넣는 식으로 적을 골탕 먹일 수 있으니 기존 전차들과는 다른 방식으로 즐겨보는 것도 좋다. 물론 방심하면 기관총 세례를 받고 순식간에 격파 판정이 나므로 적과의 거리는 항상 유지하도록 하자.

3. 2랭크

3.1. AB 43

AB 43
Fiat-Ansaldo Autoblinda 43
피아트-안살도 오토블린다 43
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] 이탈리아 육군 경전차 트리
파일:it_ab_43.png
이전 차량 현재 차량 다음 차량
M11/39 AB 43 ◎M3A3 }}}
  • 필요 RP 및 가격
필요 RP 7,900 가격(라이언) 10,000
  • 차량 성능
차종 경전차 랭크 2 BR 2.0
중량 7.8톤 최대속도 81km/h 포탑회전 속도 초당 18.4°
엔진 출력 210마력, 2800RPM 등판각 ° 고저각 -7/20 °
차체장갑 정면 8 측면 8 후면 8 최대 수리 비용 826
포탑장갑 정면 18 측면 8 후면 8 무료 수리 시간 37분
  • 주무장
명칭 장전속도 사용 탄종 휴행탄수
47 mm 47/40 mod.38 cannon 3.3초 HE, APBC 146발
탄종 명칭 가격 탄자중량 포구초속 관통력 (100m) 관통력 (500m) 관통력 (1000m)
HE Granata mod.35 2.4Kg 250m/초 4mm 4mm 4mm
APBC Granata Perforante mod.39 1.4Kg 755m/초 69mm 59mm 50mm
  • 부무장
명칭 장전속도 사용 탄종 휴행탄수
8 mm Breda Mod. 38 machine gun 10.4초 1,992발
탄종 명칭 가격 탄자중량 포구초속 관통력 (100m) 관통력 (500m) 관통력 (1000m)
mm mm mm

이탈리아판 푸마 장갑차로 볼 수 있다.
기존의 AB41 장갑차를 개량하여 47mm 47/40 38식 전차포를 탑재하였다. AB 43은 기관포를 장착한 형식, 47mm 전차포를 정착한 형식 등 여러가지의 형식이 존재하는데, 워썬더에 등장하는 AB43 Cannone는 프로토타입 1대만 만들어진 채 이탈리아 왕국이 전쟁에서 항복해버려서 끝나버린 장갑차이다. 기관포에 비해 연사 속도는 느리지만[1] 구경이 커졌기에 관통력과 파편 비산량이 향상되어 AB41 장갑차보다 나은 장거리 교전이 가능하다. 동일 국가의 중형전차인 M13의 포보다 구경장이 길어져 관통력은 높아졌으나 여전히 동 BR대에서는 낮은 관통력을 보인다. 특히 조금이라도 BR이 높은 게임이 잡힌다면 우회 교전이 강제화된다.

덩치만 크고 장갑이 매우 얇은 원판 차체를 거의 그대로 사용하고 있기 때문에[2] 포격이라도 시작되면 목숨을 부지하기 어렵다. 후진 속도가 빠른건 여전하기에 치고 빠지기 전술은 여전히 유효하지만, 포탑 회전속도가 빠르지 않고 제자리 회전이 불가능한 차륜장갑차이니 시가전에서는 주의해야 한다.

기타 특징으로는 BR이 높아지면서 쓸모있는 정찰 기능이 생긴 것과 146발에 이르는 휴행 탄수이지만, 다 쓸 일도 없을 뿐더러 적재량이 많을수록 유폭 확률이 올라가므로 되려 약점만 되니 적절히 줄여서 탑재하도록 하자.

3.2. M3A3

◎M3A3
Carro leggero M3A3
경전차 M3A3
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] 이탈리아 육군 경전차 트리
파일:it_m3a3_stuart.png
이전 차량 현재 차량 다음 차량
AB 43 ◎M3A3 ◎M24 }}}

전후 이탈리아 공화국은 자국 육군의 기갑 전력을 재건하는 작업에 착수하였고 미국은 이탈리아에게 다양한 전차를 비롯한 군사 물자를 제공하였다. 그 중에서 스튜어트 전차도 있었다.

경사장갑이 적용된 스튜어트 전차, 수직 장갑인 기존의 스튜어트 전차에 비하면 포탄 도탄률이 좀 더 높다.

구경이 37mm이지만 철갑탄 관통력이 꽤나 강력하고 장전 속도도 빨라서 화력 투사력에서 꽤 앞선다. 또한 기존의 L6/40 경전차는 궤도식이지만 엔진 마력이 약해서 기동성이 딸리고, AB 43은 단순 추중비는 괜찮은데 차륜식이라서 험지 기동성이 딸린다.

그런데 M3A3 톤당 마력도 높고 궤도식이라서 험지에서도 기동성이 경쾌하고 포에 스테빌라이저가 장착되어서 급 정차 시 포신 정렬이 매우 빠르다 덕분에 빨리 빨리 중요한 지점에 가서 안정적으로 포를 쏴제끼기에 좋다.

전체적으로 무난한 경전차라서 그다지 큰 단점은 없다, 특히 1랭크부터 2랭크 초반까지는 먼저 쏘는 놈이 이기는 싸움이니까 장갑이 얇니 뭐니는 그닥 중요하지 않고 오히려 M3A3 스튜어트의 장갑은 꽤 선방하는 편이다.

4. 3랭크

4.1. M24

◎M24
Carro leggero M24
경전차 M24
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] 이탈리아 육군 경전차 트리
파일:it_m24_chaffee.png
이전 차량 현재 차량 다음 차량
◎M3A3 ◎M24 브레다 501 }}}

원본인 미국 M24와 동일한 전차이다.

원본과 동일하게 빠른 기동성과 좋은 화력으로 T-34[3] 등 일부 전차를 제외하고는 전면에서 전부 무리없이 격파할 수 있다.

75mm M6 저반동포를 사용하여 화력은 M4 셔먼과 대등한 수준으로 3, 4호 전차 정도는 무난하게 잡아내고 T-34도 약점 사격으로 충분히 격파가 가능하다. 전차장용 12.7mm M2HB 기관총이 장착되어 있어 경장갑차나 자주대공포를 잡아내는 용도로 사용할 수 있다.

좋은 화력과 경전차의 기동성을 가졌으나 장갑이 두껍지 못하니 2선에서 아군을 지원하는 것이 좋다.

대전기 미군의 장비답게 스태빌라이저가 달려있다. 23kph를 넘으면 꺼지지만 확실히 아무것도 안달린 3호 4호 T-34 등을 상대할 때는 둘 다 이동 중이라면 원하는 부위(약점)에 선타를 때릴 수 있어서 이동 중 갑자기 출몰한 적에 대항하기 편하다.

적절한 화력, 적절한 기동성, 스태빌라이저, 브라우닝 중기관총, 괜찮은 후진, 정찰기능 등 장갑제외 모든걸 가졌지만 (셔먼과 같은 스펙의) 스태빌라이저를 제외하면 한 분야에 특화된 차량 (예를들어 기동성은 차륜형인 푸마에 밀리고, 화력은 4호 등에 비해 좀 밀리는 등) 특출나게 잘하는 거 없이 전체적으로 다재다능한 장비이다.

장점

• 스태빌라이저가 있어서 기동중 사격이나 갑작스러운 적 출몰시 선타치기 편하다.
• 75mm M6는 65mm 셔먼의 주포, 포탄과 동일한 성능을 가져서 괜찮은 관통력과 좋은 관통후 피해량을 가지고 있다.
• 경전차답게 좋은 기동성을 가지고 있다. 전진 56kph, 후진 23kph로 전진 후진 모두 괜찮은 속도이다.
• 5배율로 나쁘지 않은 배율
• M2 브라우닝 대공 중기관총
• 탄약고 위치가 괜찮은 편[4]
• 연막탄 발사기

단점

• 경전차답게 장갑이 없다. 40mm 보포스 대공포를 달고다니는 AMX-13 DCA 40이나 Lvkv 42등의 대전차용 대공전차를 만난다면 한번에 잡거나 포를 무력화시키지 못한다면 정면에서도 매우 쉽게 찢기며 측면을 잡히면 적이 기관포 수준의 무장을 가졌다면 쉽게 뚫린다.
• 스톡이 AP로 M61 APCBC(APHE이다)를 연구해야 사용가능하다.
•경전차 치고는 빠른편은 아니다.

4.2. 브레다 501

Breda 501
Semovente Ruotato da 90/52 Breda 501
90/52 장착 차륜형 자주포 브레다 501
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] 이탈리아 육군 경전차 트리
파일:it_semovente_breda_501.png
이전 차량 현재 차량 다음 차량
◎M24 브레다 501 ◎M18 }}}
  • 필요 RP 및 가격
필요 RP 26,000 가격(라이언) 100,000
  • 차량 성능
차종 구축전차 랭크 3 BR 4.0
중량 8.9톤 최대속도 52km/h 포탑회전 속도 초당 13.4°
엔진 출력 248마력, 1800RPM 등판각 ° 고저각 -4/21 °
차체장갑 정면 30 측면 8 후면 8 최대 수리 비용 2,071
포탑장갑 정면 30 측면 8 후면 8 무료 수리 시간 9시간 11분
  • 주무장
명칭 장전속도 사용 탄종 휴행탄수
90 mm 90/53 mod.41 cannon 7.8초 HE, APCBC 30발
탄종 명칭 가격 탄자중량 포구초속 관통력 (100m) 관통력 (500m) 관통력 (1000m)
APCBC Granata Perforante da 90 12.1Kg 758m/초 130mm 120mm 110mm
HE Granata da 90 10.1Kg 850m/초 13mm 13mm 13mm
APCBC Granata Perforante mod.43 50 11.1Kg 773m/초 156mm 146mm 134mm
  • 부무장
명칭 장전속도 사용 탄종 휴행탄수
2 x 8 mm Breda Mod. 38 machine gun 10.4초 3,360발
탄종 명칭 가격 탄자중량 포구초속 관통력 (100m) 관통력 (500m) 관통력 (1000m)
mm mm mm

90mm 53구경장 41형 대전차포를 탑재한 차륜형 자주포이다. 같은 대포를 장착한 90/53 M41M 자주포에 비해 가속력과 기동성이 향상되어 적의 측면 및 지점 확보 능력이 향상되었고 탄약 적재량도 개선되어 더욱 장기적인 교전이 가능하다. 90mm Granata Perforante mod.43 저저항피모철갑탄은 최대 158mm 장갑 관통이 가능하여 KV 중전차는 물론 독일군의 티거 1 중전차의 차체 전면 장갑도 관통할 수 있다. 비슷한 90/53 M41M 자주포에 비교하자면, 완전히 뻥 뚫린 차체 때문에 항공기 공습과 기관총에 비교적 취약하다는 점이다.[5] 트럭에 대전차포를 얹은 장비이기 때문에 기동성은 다른 동 국가 장갑차에 비해 떨어진다. 또한 후진이 매우 느려 치고 빠지는 플레이가 불가능하기에 운용에 숙련을 요하는 장비이다.

패치로 양 옆에 있던 판이 내려가 거의 모든 방향으로 조준할 수 있게 되었다. 하지만 판이 여기저기 걸릴 수 있기 때문에 시가전에서 기동성이 꽤 취약해졌다.

주포와 주력탄은 티거의 8,8cm와 구경이 비슷하며 티거의 업그레이드탄인 PzGr.처럼 작약이 많아 폭압이 적용돼서 관통만 하면 킬을 99% 보장한다. 탄 관통력도 티거의 PzGr.탄과 비슷하다. 전체적으로 8,8cm FlaK 37 Sfl.(대공버스)의 기동성을 매우 올린 대신 BR이 4.7으로 올라갔다고 생각하고 사용해도 된다.

후방 기관총 사수 2명이 있다. 근데 기관총이 8mm급인데다가 정면조준이 불가능해서 쓸 일은 없다. 한명은 그냥 예비 승무원, 한명은 장전수이다.

5. 4랭크

5.1. M18

◎M18
Semovente controcarri M18 da 76/52
대전차자주포 M18 da 76/52
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브레다 501 ◎M18 피아트 6614 }}}

민첩하고 끊임없이 움직이는 대전차자주포라는 것이 특징.[6]

자주포이지만 어지간한 경전차 수준으로 대단히 민첩하고 험지 주파력도 나름 괜찮다, 처음 헬캣 자주포를 탄다면 얇은 장갑 때문에 이질적인 기분을 느낄 수 있지만 특징을 이해하고 숙련되면 여기가서 쏘고 저기가서 쏴서 적을 당황시킬 수 있다.물론 이태리는 장갑이 없고 기동성을 살려 플레이해야 하기 때문에 적응해야 한다.

76mm M1 강선포는 무난한 성능과 화력을 가졌다, 중형전차 수준의 화력이며 장전 속도도 준수해서 적의 허를 찌르기에 좋다.

또한 대전차자주포임에도 선회 전투실을 갖춰서 모든 방향의 적을 공격할 수 있다. SU-122, 세모벤테 M41/M42, 3호 돌격포 등 어지간한 대전차자주포가 고정 전투실로 조준 범위에 제한이 있다는 점을 감안하면 상당한 장점이다.

그런데 민첩하다고 해서 전면에서 나서지 말자, 장갑이 얇아서 기관총 사격에 장갑이 숭숭 뚫리는데 특히 전투실 상부 장갑이 전무하고 전차장이 노출되어 있어서 전투기의 기총 사격에 쉽게 무력화 될 수 있다. 이 헬캣은 우회기동을 하라고 존재하며 차륜형(바퀴)도 아니라서 험지 기동성이 떨어지지도 않는다.

따라서 어딘가로 이동할 때에는 미리 적기의 존재를 파악하는 게 좋고 최대한 우회를 하거나 비어 있는 루트로 가서 적에게 빨리 포를 쏘고 빨리 튀어서 새로운 위치를 선점하는 게 적절하다.

또 원본 헬켓과 다르게 포방패 방수포와 양쪽 스커트가 없다.

5.2. AUBL/FIAT 계열

5.2.1. AUBL/74

AUBL/74
FIAT AUBL/74
피아트 AUBL/74
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] 이탈리아 육군 경전차 트리
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피아트 6614 AUBL/74 C13 T90 }}}
  • 필요 RP 및 가격
필요 RP 95,000 가격(라이언) 260,000
  • 차량 성능
차종 경전차 랭크 4 BR 6.7
중량 8.5톤 최대속도 99km/h 포탑회전 속도 초당 28.6°
엔진 출력 160마력, RPM 등판각 ° 고저각 -9/27 °
차체장갑 정면 8 측면 8 후면 8 최대 수리 비용
AB/RB/SB
3,128/5,030/5,046
포탑장갑 정면 8 측면 8 후면 8 무료 수리 시간 3일 1시간
  • 주무장
명칭 장전속도 사용 탄종 휴행탄수
90 mm Cockerill Mk.3 cannon 9.7초 HEATFS, HESH 32발
탄종 명칭 가격 탄자중량 포구초속 관통력 (100m) 관통력 (500m) 관통력 (1000m)
HEATFS M620A1 8.3Kg 890m/초 250mm 250mm 250mm
HESH M625A1 110 8.2Kg 800m/초 102mm 102mm 102mm
  • 부무장
명칭 장전속도 사용 탄종 휴행탄수
7.62 mm Beretta MG42/59 machine gun 10.4초 800발
탄종 명칭 가격 탄자중량 포구초속 관통력 (100m) 관통력 (500m) 관통력 (1000m)
mm mm mm

피아트 사에서 제작한 AUBL/74 전투장갑차는 90mm Cockerill Mk.3 전차포를 탑재하였다. 106mm M40 무반동포와 비교할 경우 발당 위력은 다소 약하지만 M620A1 날개안정 대전차고폭탄은 포구초속과 장전 속도에서 우위를 점한다.

M620A1 대전차고폭탄은 최대 300mm 장갑 관통력을 (현재는 업데이트 이후, 관통력이 50mm 가량 너프를 먹은 상태이다. 최대 관통력: 250mm) 지녀서 주요 교전 상대인 T-54, IS-3, 센추리온, T32 전차의 전면 장갑을 능숙히 관통하며, 기본적으로 제공되는 포탄이기 때문에 다른 전차들은 비싼 돈주고 사야 하는 포탄이 무료라는 큰 장점이 있다. 추가적으로 M625A1 점착유탄은 장갑차와 자주대공포를 격파하는 용도로 사용할 수 있다.

차륜형 장갑차 특성상 포장 도로에서 쾌속 주행이 가능한데 민첩하기로 유명한 Ru 251 경전차를 앞지를 정도이다. 그리고 FIAT 6614과 차량 베이스가 비슷하기 때문에 안정감있는 운전을 할 수 있으며 후진이 빠르다. 포장 도로를 이용하면 신속한 이동 및 거점 확보가 가능하지만, 늪지대에서는 기동성이 크게 떨어진다. 차량 중량이 겨우 8.2톤에 불과하여 장갑 방호력이 대단히 부족한데, 7.62mm 기관총 사격에 큰 피해를 입는 경우가 종종 발생하며 구경 12.7mm 이상의 철갑탄은 심각한 위협으로 작용한다.

또한 차체가 포 반동을 억제하지 못해 초탄 사격 후 다시 조준해야 하는데 특히 신속 대응 사격이 필요한 순간에 번거롭고, 1km 저격 명중률이 낮아 저격 플레이하기에 부적합하다.

업데이트로 R3 T106 FA와 자리를 맞바꿨다. BR은 그대로 6.7이다.

1.95 업데이트로 AUBL/74 HVG와 함께 야간투시경이 추가되었다.

2020년 4월 8일 잠수함 패치로 BR 6.3이 되었다.

5.2.2. 피아트 6614

FIAT 6614
FIAT 6614 (M40A1)
피아트 6614 (M40A1)
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] 이탈리아 육군 경전차 트리
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◎M18 피아트 6614 AUBL/74 }}}
  • 필요 RP 및 가격
필요 RP 78,000 가격(라이언) 230,000
  • 차량 성능
차종 경전차 랭크 4 BR 6.3
중량 8.5톤 최대속도 111km/h 포탑회전 속도 초당 13.2°
엔진 출력 277마력, 3199RPM 등판각 ° 고저각 -10/12 °
차체장갑 정면 8 측면 8 후면 8 최대 수리 비용
AB/RB/SB
5,488/5,764/5,517
포탑장갑 정면 8 측면 8 후면 8 무료 수리 시간 4일 2시간
  • 주무장
명칭 장전속도 사용 탄종 휴행탄수
106 mm Recoilless Rifle Cannone da 106 s.r.M40A1 13초 HEAT, HESH 17발
탄종 명칭 가격 탄자중량 포구초속 관통력 (100m) 관통력 (500m) 관통력 (1000m)
HEAT M344A1 10Kg 502m/초 433mm 433mm 433mm
HESH M361A1 10Kg 498m/초 152mm 152mm 152mm
  • 부무장
명칭 장전속도 사용 탄종 휴행탄수
12.7 mm M80 machine gun 3.2초 120발
탄종 명칭 가격 탄자중량 포구초속 관통력 (100m) 관통력 (500m) 관통력 (1000m)
mm mm mm

피아트 6614 수송 장갑차에 106mm M40A1 무반동포를 장착하여 자주화 한 기종이다. 수송 장갑차라는 특징 덕분에 빠른 주행성을 겸비하였고 이 덕분에 신속한 거점 점령 및 전술적 가치가 있는 지점을 확보할 수 있다. 무엇보다 다른 이탈리아 장갑차들과는 달리 가로로 살짝 넓어 안정적인 운전을 할 수 있다.

106mm M40A1 무반동포는 M361A1 점착유탄과 M344A1 성형작약로켓탄을 장전할 수 있는데 점착유탄은 152mm의 관통력과 콤포지션A 폭약이 3.5kg의 조합을 가지고, 성형작약로켓탄은 최대 433mm의 관통력을 가진다.

차륜형 특유의 우월한 도로 주행성덕에 점령, 기습 공격, 우회에서 큰 위력을 발휘한다. 또한 경전차로 분류되기에 정찰 능력을 부여 받아 지시한 적 전차의 위치를 아군에게 통보할 수 있으며 . 그리고 포신이 -10도까지 내려가기 때문에 헐다운을 시전할 수 있다.

그러나 장갑 방호력이 매우 약하여 7mm급 기관총에도 승무원이 죽을 수 있으며, 중기관총이나 기관포에 맞기 시작하면 개복치마냥 죽는 수준이라 개나소나 M2를 달고다니는 미국은 피아트에게 있어 쥐약이나 다름없다.
포신 선회 속도가 초당 6도로 매우 느린데다, 무반동포 특성상 탄속도 느리며[7] 화학탄밖에 없기에 철조망, 수풀 등 장애물이 많은 맵에서는 활약하기 힘들다. 장전속도도 10초대로 느린편이다. 거기에 포신이 위치한 곳이 오른쪽으로 치우쳐져 있는 등 사격 시 생각할게 많은 차량이다.

부무장 취급인 12.7mm 스포팅 라이플에는 화력을 기대하지 않는 것이 좋다. 최대관통력이 7mm에 장탄수도 5발 뿐이다.

툭 튀어나온 해치 때문에 조준이 불편했으나 패치로 인해 이제는 좌 우측으로도 포를 내릴 수 있게 되어 어느 정도 유연하게 대처할 수 있게 되었다.

대한민국 육군이 운용했던 KM900 장갑차는 피아트 6614 장갑차의 면허 생산형이다.

6. 5랭크

6.1. C13 T90

C13 T90
C13 T90
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AUBL/74 'C13 T90 R3 T106 FA }}}

다이렉트 힛 업데이트로 추가된 이탈리아의 경전차이다. M113을 닮은 C13 APC 차량 위에 T90 포탑을 얹어서 만들었다.

기동력은 리얼리스틱 기준으로는 스톡 상태에서도 나름 기동력이 좋은 모습을 보여주고 있다. 하지만 이전 장비나 다음 장비에 비하면 상당히 느려터졌기 때문에 근접 교전하기에도 애매하다. 그렇다고 해서 장갑이 좋은 것도 아니다. APC를 기반으로 만들어졌기 때문에 중기관총에는 쉽게 뚫리는 면모를 보인다. 그 때문인지 개시 이후 공방에서는 보기가 드물 정도이다.
또한 주포는 AUBL/74와 동일한 주포를 쓰기 때문인지 여전히 비루한 관통력을 가지고 있다. 여러모로 답이 없어 보이는 수준이다.

6.2. R3 T106 FA

R3 T106 FA
OTO R3 T106 FA
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] 이탈리아 육군 경전차 트리
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C13 T90 R3 T106 FA 센타우로 }}}
  • 필요 RP 및 가격
필요 RP 170,000 가격(라이언) 440,000
  • 차량 성능
차종 경전차 랭크 5 BR 7.0
중량 3.5톤 최대속도 127km/h 포탑회전 속도 초당 39.5°
엔진 출력 181마력, 4200RPM 등판각 ° 고저각 -7/10 °
차체장갑 정면 33 측면 15 후면 15 최대 수리 비용
AB/RB/SB
5,094/9,363/11,979
포탑장갑 정면 0 측면 0 후면 0 무료 수리 시간 5일 4시간
  • 주무장
명칭 장전속도 사용 탄종 휴행탄수
106 mm Recoilless Rifle Cannone da 106 s.r.M40A1 2정 13초 HEAT, HESH 10(5+5)발
탄종 명칭 가격 탄자중량 포구초속 관통력 (100m) 관통력 (500m) 관통력 (1000m)
HEAT M344A1 10Kg 502m/초 433mm 433mm 433mm
HESH M361A1 10Kg 498m/초 152mm 152mm 152mm
  • 부무장
명칭 장전속도 사용 탄종 휴행탄수
2 x 12.7 mm M80 machine gun 3.2초 240발
탄종 명칭 가격 탄자중량 포구초속 관통력 (100m) 관통력 (500m) 관통력 (1000m)
mm mm mm

106mm M40A1 무반동포 2문을 장착한 자주무반동포. 무반동포 2문을 동시에 사격하기 때문에 위력은 2배 향상되었으며 사격 키를 세분화하여 개별적으로 사격할 수 있다. FIAT 6614 (M40A1)와 비교 시 대전차 능력이 2배 향상되었다는 점이 가장 큰 특징이며, 포신의 선회 속도가 향상되어 근거리 교전 혹은 적의 기습에 신속히 대응할 수 있다.

6문의 포가 하나로 취급되는 미국의 온토스와 달리 양 포가 별개로 취급된다. 오른쪽 포가 주포, 왼쪽 포가 부포이다. 온토스는 무조건 좌측포 먼저 소진 후 우측포를 쏴야 하고 다 쏘고 나서야 장전이 가능하지만 OTO R3 T106 FA는 원하는 포를 골라 쏠 수 있고 장전도 별개라 운용이 훨씬 유연하다.[8] 거기다 주포로 적을 맞추는데 실패해도 부포로 다시 사격할 기회가 있어 실수를 어느 정도 완화해 준다는 것도 아주 좋은 점. 탄종을 따로 설정도 되며 포 하나만 피격되면 나머지 포들은 못 쓰는 온토스와 달리, 하나가 파괴되어도 나머지 포는 멀쩡하게 쏠 수 있다는 것도 장점이다.

장갑차 고유의 장점인 빠른 주행성은 여전히 이어졌으며 경전차로 분류되어 정찰 행위 및 아군의 야전 수리를 지원할 수 있다.

하지만 포탄 적재량은 10발밖에 안 되는데 주포가 두개 달려있어, 이 10발마저 5번 쏘면 금방 소모한다. 전 단계에서 쭉 이어지는 장갑 방호력의 결여 또한 치명적인 단점이다. 전전단계인 FIAT 6614와는 다르게 포신이 잘 내려가지 않아 헐다운을 시전하기 어렵다.

특징으로는 이탈리아 대공포 트리에 있는 R3 T20 FA-HS과 같은 차량 베이스이기 때문에 외형적으로 유사하다.

업데이트로 AUBL/74와 자리를 맞바꿨다.

업데이트로 BR이 6.7에서 7.0이 되었다.

1.89 업데이트로 후진시 30km/h 정도 달릴 수 있게 되었다.

고질적인 버그가 있는데 힛탄, 해쉬탄 두개 다 들면 좌측포만 탄종 변경할 수 있다. 우측은 힛탄 고정이라서 만약 해쉬탄만 남으면 우측포는 사용 불가능이 된다. 부포 취급을 하면서 생긴 결함이다. 하지만 힛탄이 좋아 해쉬탄은 안 쓰다 보니 큰 문제는 없다.

7. 6랭크

7.1. VCC-80/60

VCC-80/60
VCC-80/60
60mm 자동장전 탑재형 다르도
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이탈리아 육군 경전차 트리
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센타우로 ROMOR VCC-80/60 센타우로 MGS }}}}}}}}}

"Winged Lions" 업데이트에서 추가된 장갑차. 다르도 장갑차의 무장을 이탈리아의 오토멜라라와 이스라엘의 IMI가 공동개발한 HVMS 60/70 OTO-Melara 기관포[9]로 교체한 차량이다. 60밀 다르도라는 별명으로도 불린다.

자동장전기가 있어서 2초마다 연사할 수 있으며, 준비탄 수량은 약실 1발+16발이다. 그외 예비탄은 16발로 포탑 버슬에 들어간다. 주력 포탄 M300 날개안정분리철갑탄은 이탈리아 프리미엄 차량인 AUBL/74 HVG가 쓰는 것과 동일하다. 관통력이 249 mm로 HSTV-L의 날탄보다 소폭 낮은 수준으로, 동 BR대 차량들은 무리없이 관통할 수 있고 탑랭크 MBT들도 약점 부위는 뚫을 수 있는 관통력이다.

업탄으로 VT탄이 있어서 대공도 가능하다. 베글라이트가 쓰는 비슷한 구경의 57 mm VT탄과 비슷한 성능이라 위력이 좋다. 대공포로 쓰기는 연사력이 조금 느린 편이고 항공기 락온 기능도 없지만, 포탄의 성능이 좋은 편이라 레이저 거리 측정기를 이용해 유사 대공포로도 활용할 수 있다.

포탑 전면에는 NERA 증가장갑이 부착되어 있는데, 화학탄 방호력이 포방패까지 고르게 510mm가 나와서 하위 티어의 날대탄은 거의 확실하게 방호가 가능하다. 다만 화학탄 방어 전용이라 물리탄 방호력은 110mm 정도로, 소구경 기관포탄 정도만 막을 수 있는 수준이다. 포수 1세대 열상과 레이저 거리 조준기 및 전차장 사격 기능이 있는 CITV 등 소프트 스펙도 충실하다.

허나 장점만 있는 차량이었으면 이렇게 낮은 BR에 책정되지 않았을 터. 이 차량은 날탄 속사포를 갖춘 대신 그만큼 단점도 산적해 있다.

우선 포수 조준경이 8~12배율로 시야가 상당히 좁으며, 서방 전차답지 않게 부각도 -6도로 나쁘다.

또한 60 mm 날탄은 구경 탓에 파편량이 매우 적기에 정확한 약점 사격 능력을 요구한다. 탄자 내구도도 나빠서 어디 잘못 맞추면 탄이 증발해 버리는 경우도 상당하다. 또한 2초 장전이 빠르다곤 하나, 기관포 치곤 구경대비 그리 빠른 편은 아니라서 부족한 파편과 함께 화력이 애매하다는 느낌을 받기 쉽다. 선타를 맞췄는데도 재수가 없으면 내부 피해가 거의 없는 경우도 많은데, 2초가 은근히 길다보니 차탄을 쏘기 전에 반격당하는 경우가 꽤 있다. 그리고 연사력이 훨씬 빠른데다 미사일까지 가진 IFV들 상대로 우위에 있다고 보긴 힘들어서 이들과도 정면상대는 안심하기 힘들다.

탄약 적재량도 60 mm라고는 믿기지 않을 정도로 적은 33발인데, 즉응탄은 16+1발이고 나머지는 예비탄이다. 그런데 즉응탄약고가 차체에 있고 예비탄을 포탑에 싣는 구조라서 포탑을 맞고 유폭으로 일격사 당하기 싫다면 17발만 실어야 하는데, 날탄 위력이 나빠 여러번 쏴야 하는 경우가 많고 VT탄 까지 실어야 하므로 그러기가 어렵다. 승무원 3명 중 2명이 포탑에 꼭 붙어서 타므로 포탑에 맞으면 유폭이 아니더라도 격파되는 경우가 흔하니 그냥 다 채우고 다녀도 상관 없을 것이다.

특히 큰 단점은 준비탄을 채우는 속도가 발당 17초 이상이라는 것으로, 구경에 비해 지나치게 느려서 한바탕 쏘고 나면 현자타임이 길다. 화력도 뭔가 나사 빠진 느낌인데 그마저도 오래 지속할 수 없다는 것이다. 같은 랭크 MBT들이 105mm 포탄을 옮기는 것에 버금가는 속도인데, 고작 6 kg짜리 포탄 옮기는데 드는 시간이 뭐가 그렇게 기냐는 불만이 많다. 웃긴 것은 거점에서 탄약을 보충받는 시간은 소구경 탄에 어울리게 매우 빠르다.

처음 소개될 때만 하더라도 대공도 가능한 이탈리아판 HSTV가 될 것이라는 기대가 있었지만 그 기관포 화력이 거품에 가깝다는 것이 밝혀져서 HSTV만큼의 명품은 아니라는 평가를 받고 있다. BR 혹은 준비탄 채우는 속도가 버프받기 전까진 평가가 바뀌긴 힘들 것이다. 단번에 탄약고를 정확하게 뚫을 수 있는 약점사격 실력을 가진 사람이면 재미있게 탈 수 있으나, 재미 이상의 성능을 갖기는 힘들다.

7.2. 센타우로 계열

7.2.1. 센타우로 I 105

Centauro I 105
Blindo presante Centauro, Preserie
블린도 아르마타 B1 센타우로
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R3 T106 FA 센타우로 센타우로 ROMOR }}}
  • 필요 RP 및 가격
필요 RP 170,000 가격(라이언) 440,000
  • 차량 성능
차종 구축전차 랭크 5 BR 8.7
중량 27톤 최대속도 119km/h 포탑회전 속도 초당 27.8°
엔진 출력 909마력, 2400RPM 등판각 ° 고저각 -6/16 °
차체장갑 정면 35 측면 25 후면 20 최대 수리 비용
AB/RB/SB
4,180/6,769/5,579
포탑장갑 정면 25 측면 25 후면 15 무료 수리 시간 6일 19시간
  • 주무장
명칭 장전속도 사용 탄종 휴행탄수
105 mm OTO Melara 105/52 cannon 8.7초 APFSDS, HEATFS, HESH, Smoke 40발
탄종 명칭 가격 탄자중량 포구초속 관통력 (100m) 관통력 (500m) 관통력 (1000m)
HEATFS M456 무료 10.5Kg 1173m/초 400mm 400mm 400mm
APFSDS M735 110 3.7Kg 1501m/초 353mm 342mm 333mm
APFSDS DM23 210 3.79Kg 1455m/초 337mm 330m 322mm
HESH M393 180 14.85Kg 732m/초 145mm 145mm 145mm
Smoke M416 30 11.4Kg 730m/초 - - -
  • 부무장
명칭 장전속도 사용 탄종 휴행탄수
2 X 7.62 mm Beretta MG42/59 machine gun 10.4초 AP/P 6,500(2,000+4,500)발
탄종 명칭 가격 탄자중량 포구초속 관통력 (100m) 관통력 (500m) 관통력 (1000m)
mm mm mm

워 썬더 이탈리아 경전차 라인업의 대표를 넘어 이탈리아 지상군의 상징과도 같은 장륜 장갑차이다.

원래 구축전차 판정이였는데 특이하게 아군 수리와 정찰이 가능했다. 이후엔 아예 경전차로 변경.

우선 105mm 오토멜라라 105/52 전차포와 DM23 날탄을 갖추 T-62, M60A1, 치프틴 등 2세대 전차를 위협할 수준의 무장을 갖추었으며 1세대 포수 열상을 장비하였다. 스테빌라이저는 존재하지만 시속 75km가 넘어가면 흔들림을 잡지 못한다. 75km에서 기동사격을 하는 건 좀

방호력은 사실상 없는 수준으로 20mm 기관포 사격에 치명상을 입는다. 대신 차체 전면 상부 장갑은 경사각을 극대화하여 단순 장갑 두께는 얇더라도 경사 각도에 의해 점착유탄을 도탄내는 경우도 존재할 만큼 도탄각이 뛰어나다.

선회력과 험지주파력이 개선되어 AUBL/74 및 피아트 6614 장갑차와는 다른 뛰어난 주행성을 확인할 수 있다. 그러나 차륜형 장갑차 특성상 산악과 흙밭 등 비포장 도로 및 험지 가속력과 기동성은 궤도 차량에 비해 느리며, 포 반동을 이기지 못해 옆을 보고 쏠 경우 차체가 크게 흔들린다는 점과 부각이 -6도라는 단점이 있다.

좋은 기동성과 105mm 날대탄 및 분리철갑탄, 1세대 포수 열상을 장비함으로써 8.0BR에서 좋은 성적을 기대할 수 있다.

2021년 7월 13일 업데이트로 센타우로 ROMOR과 가까워졌다. BR이 대폭 상승함과 동시에 분철이 삭제되고 M456 대탄이 기본탄으로 변경되었으며, M735 및 DM23 날탄이 각각 I티어와 IV티어에 추가되었다.

7.2.2. 센타우로 I 105 R

Centauro ROMOR
Blindo pesante Centauro, Serie 1, ROMOR
블린도 페산테 센타우로, 세리에 1, ROMOR
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이탈리아 육군 경전차 트리
파일:it_b1_centauro_romor.png
이전 차량 현재 차량 다음 차량
센타우로 센타우로 ROMOR VCC-80/60 }}}}}}}}}
차량 성능
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국가 파일:이탈리아 국기.svg
이탈리아
차종 구축전차 랭크 VI BR 9.0
(AB)
9.0
(RB)
9.0
(SB)
승무원 인원 4명
전차장
포수
조종수
탄약수
중량 28.0 톤 시인성 84 % 포탑 회전 속도 20.1°/초
(AB)
13.6°/초
(RB)(SB)
엔진 변속기 전진 기어: 5단 | 후진 기어: 2단
엔진 출력 739 마력 | 2400 rpm
(AB)
460 마력 | 2400 rpm
(RB)(SB)
최대속도 전진: 120 km/h | 후진: 43 km/h
(AB)
전진: 110 km/h | 후진: 40 km/h
(RB)(SB)
차체 장갑
(전면/측면/후면)
35 mm 25 mm 20 mm 남은 무료 수리 횟수 10 최대 수리비 1,950파일:19px-Sl_icon.png
(AB)
3,000파일:19px-Sl_icon.png
(RB)
1,930파일:19px-Sl_icon.png
(SB)
포탑 장갑
(전면/측면/후면)
25 mm 25 mm 15 mm 무료 수리 시간 5일 01시간
(AB)
10일
(RB)
9일
(SB)
최대 장비 연구 효율 V - VII 랭크
필요 RP 220,000파일:13px-Rp_icon.png 가격 580,000파일:19px-Sl_icon.png 전환 훈련 비용 170,000파일:19px-Sl_icon.png 보상 220%파일:13px-Rp_icon.png
(AB)(SB)(RB)
2.2×(100%)
(AB)(SB)(RB)
보상 90%파일:19px-Sl_icon.png
(AB)
보상 130%파일:19px-Sl_icon.png
(RB)
보상 100%파일:19px-Sl_icon.png
(SB)
0.9×(100%)
(AB)
1.3×(100%)
(RB)
1.0×(100%)
(SB)
}}}}}}}}}
광학 / 야시장비 성능
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px"
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광학장비 야간장비
확대 8.0x-12.0x NVD 종류 포수 열영상
전차장 야시경
조종수 야시경
거리 측정기 종류 LWS/LR[10] 적외선 탐조등 종류 -
시야 FOV 9-6 NVD 성능 포수 1세대, 500x300 해상도
전차장 야시경
조종수 야시경 }}}}}}}}}
주무장
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명칭 재장전 시간 발사 속도 사용 탄종 탄약적재량
105 mm 오토 멜라라 105/52 전차포 8.7 초
(기본)
6.89 발/분
(기본)
APFSDS (날개안정분리철갑탄)
HEATFS (날개안정식 대전차고폭탄)
HESH (점착유탄)
연막 (연막탄)
40 발
고저각 회전각 조준 속도 수직 조준 속도 주포 안정기 장전 방식 준비탄 적재소
-6° / +16° ±180° 20°/초
(AB)
14°/초
(RB)(SB)
11°/초
(AB)
4.5°/초
(RB)(SB)
2축 수동 장전 16 발
탄종 명칭 가격 구경 탄체중량 포구초속 폭약 종류 폭약 질량
HEATFS M456 무료 105 mm 10.5 kg 1173 m/s 콤포지션 B 970 g
연막 M416 40파일:19px-Sl_icon.png 105 mm 11.4 kg 730 m/s 연막 조성물 50 g
HESH M393A2 110파일:19px-Sl_icon.png 105 mm 14.85 kg 732 m/s 콤포지션 A 2.99 kg
APFSDS M735 110파일:19px-Sl_icon.png 105 mm 3.7 kg 1501 m/s - -
APFSDS DM33 220파일:19px-Sl_icon.png 105 mm 3.79 kg 1455 m/s - -
탄종 명칭 TNT 당량 신관 지연거리 신관 민감도 유도체계 유형 사거리 최소 발사 거리
격발 범위
HEATFS M456 1.27 kg 0.05 m 0.1 mm - - -
연막 M416 50 g 연막 차장 범위: 20 m
연막 차장 시간: 5초
연막 차장 지속시간: 25 초
HESH M393A2 4.31 kg 0.05 m 0.1 mm - - -
APFSDS M735 - - - - - -
APFSDS DM33 - - - - - -
탄종 명칭 착탄각도별 도탄확률
0% 50% 100%
HEATFS M456 65° 72° 77°
연막 M416 - - -
HESH M393A2 73° 77° 80°
APFSDS M735 76° 77° 80°
APFSDS DM33 78° 80° 81°
탄종 명칭 착탄각 0° 거리별 관통력
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m
HEATFS M456 400mm 400mm 400mm 400mm 400mm 400mm
연막 M416 - - - - - -
HESH M393A2 127mm 127mm 127mm 127mm 127mm 127mm
APFSDS M735 353mm 350mm 342mm 333mm 322mm 312mm
APFSDS DM33 408mm 405mm 398mm 389mm 379mm 370mm
탄종 명칭 착탄각 30° 거리별 관통력
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m
HEATFS M456 346mm 346mm 346mm 346mm 346mm 346mm
연막 M416 - - - - - -
HESH M393A2 127mm 127mm 127mm 127mm 127mm 127mm
APFSDS M735 274mm 271mm 265mm 258mm 250mm 242mm
APFSDS DM33 344mm 342mm 336mm 328mm 320mm 312mm
탄종 명칭 착탄각 60° 거리별 관통력
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m
HEATFS M456 200mm 200mm 200mm 200mm 200mm 200mm
연막 M416 - - - - - -
HESH M393A2 127mm 127mm 127mm 127mm 127mm 127mm
APFSDS M735 166mm 164mm 161mm 156mm 151mm 146mm
APFSDS DM33 236mm 234mm 230mm 225mm 219mm 214mm }}}}}}}}}
부무장
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{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
명칭 사용 탄종 탄약적재량
7.62 mm 베레타 MG42/59 기관총 ×2 AP (철갑탄)
T (예광탄)
6500 발
(동축기관총 4500 발)
(포탑기관총 2000 발)
탄종 명칭 착탄각 0° 거리별 관통력
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m
AP
T
기본
(AP/T)
10mm 9mm 7mm 4mm 0mm 0mm
탄종 명칭 착탄각 30° 거리별 관통력
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m
AP
T
기본
(AP/T)
9mm 8mm 6mm 3mm 0mm 0mm
탄종 명칭 착탄각 60° 거리별 관통력
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m
AP
T
기본
(AP/T)
4mm 3mm 3mm 2mm 0mm 0mm }}}}}}}}}
연막 차장
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
명칭 재장전 시간 차장 범위 차장 시간 차장 지속시간
- - - - -
엔진 연막발생 시스템 (ESS) - }}}}}}}}}

센타우로 강행정찰장갑차의 차체 및 포탑에 ROMOR-A ERA을 장착하여 화학탄 방호 능력을 개선하였으며 새로운 DM33 날탄을 받았기 때문에 대전차전 화력이 더욱 강해졌다. DM33은 105mm의 만성적인 파편 부족 문제 빼고는 BR 10.0 전차들을 상대할만하다.

B1 센타우로 그 특유의 가속력은 여전히 이어졌다, 포장된 도로에서 시속 100km까지 가속하는 건 흔히 볼 수 있는 경우이며 비록 6랭크 전차전에서 화학탄이 사용되는 경우는 그다지 많지 않으나 그래도 ROMOR-A 반응 장갑은 종종 소구경 화학탄 정도는 운좋게 방호하는 경우를 볼 수 있다.

기존의 B1 센타우로를 강화하였다는 점은 명백하나 포탑 측면의 연막탄 발사기가 제거되었고, 장륜 장갑차 특성상 험지 기동성이 느리다는 점은 여전하다. 또한 장갑을 강화했다고 해봐야 화학탄 방어용 반응장갑을 붙인게 끝이고, 원판이 경전차이니 방호력은 기대하기 어렵다. 이렇다보니 사실상 개량점이라곤 DM33이 전부라고 봐도 좋다.

8. 7랭크

8.1. 센타우로 I 120

Centauro MGS
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이탈리아 육군 경전차 트리
파일:it_centauro_mgs_120.png
이전 차량 현재 차량 다음 차량
VCC-80/60 센타우로 MGS (추가 예정) }}}}}}}}}
차량 성능
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px"
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{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
국가 파일:이탈리아 국기.svg
이탈리아
차종 구축전차 랭크 VII BR 10.0
(AB)
10.3
(RB)
10.3
(SB)
승무원 인원 4명
전차장
포수
조종수
탄약수
중량 25.0 톤 시인성 136 % 포탑 회전 속도 25.2°/초
(AB)
17.0°/초
(RB)(SB)
엔진 변속기 전진 기어: 5단 | 후진 기어: 2단
엔진 출력 739 마력 | 2400 rpm
(AB)
460 마력 | 2400 rpm
(RB)(SB)
최대속도 전진: 120 km/h | 후진: 43 km/h
(AB)
전진: 110 km/h | 후진: 40 km/h
(RB)(SB)
차체 장갑
(전면/측면/후면)
20 mm 15 mm 15 mm 남은 무료 수리 횟수 10 최대 수리비 2,412파일:19px-Sl_icon.png
(AB)
5,306파일:19px-Sl_icon.png
(RB)
5,145파일:19px-Sl_icon.png
(SB)
포탑 장갑
(전면/측면/후면)
20 mm 20 mm 20 mm 무료 수리 시간 5일 16시간
(AB)
12일
(RB)
11일
(SB)
최대 장비 연구 효율 VI - VII 랭크
필요 RP 390,000파일:13px-Rp_icon.png 가격 1,020,000파일:19px-Sl_icon.png 전환 훈련 비용 290,000파일:19px-Sl_icon.png 보상 232%파일:13px-Rp_icon.png
(AB)(SB)(RB)
2.32×(100%)
(AB)(SB)(RB)
보상 90%파일:19px-Sl_icon.png
(AB)
보상 130%파일:19px-Sl_icon.png
(RB)
보상 110%파일:19px-Sl_icon.png
(SB)
0.9×(100%)
(AB)
1.3×(100%)
(RB)
1.1×(100%)
(SB)
}}}}}}}}}
광학 / 야시장비 성능
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px"
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{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
광학장비 야간장비
확대 8.0x-12.0x NVD 종류 포수 열영상
전차장 열영상
조종수 야시경
거리 측정기 종류 LWS/LR[11] 적외선 탐조등 종류 -
시야 FOV 9-6 NVD 성능 포수 2세대, 800x600 해상도
전차장 2세대, 800x600 해상도
조종수 야시경 }}}}}}}}}
주무장
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px"
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명칭 재장전 시간 발사 속도 사용 탄종 탄약적재량
120 mm 오토 멜라라 120/45 전차포 6.5 초
(기본)
9.23 발/분
(기본)
APFSDS (날개안정분리철갑탄)
HEATFS (날개안정식 대전차고폭탄)
33 발
고저각 회전각 조준 속도 수직 조준 속도 주포 안정기 장전 방식 준비탄 적재소
-6° / +16° ±180° 25°/초
(AB)
24°/초
(RB)(SB)
39°/초
(AB)
11°/초
(RB)(SB)
2축 수동 장전 9 발
탄종 명칭 가격 구경 탄체중량 포구초속 폭약 종류 폭약 질량
HEATFS DM12A1 무료 120 mm 13.5 kg 1140 m/s 콤포지션 B 1.64 kg
APFSDS DM33 110파일:19px-Sl_icon.png 120 mm 4.3 kg 1640 m/s - -
APFSDS CL3143 230파일:19px-Sl_icon.png 120 mm 5.6 kg 1705 m/s - -
탄종 명칭 TNT 당량 신관 지연거리 신관 민감도 유도체계 유형 사거리 최소 발사 거리
격발 범위
HEATFS DM12A1 2.15 kg 0.05 m 0.1 mm - - -
APFSDS DM33 - - - - - -
APFSDS CL3143 - - - - - -
탄종 명칭 착탄각도별 도탄확률
0% 50% 100%
HEATFS DM12A1 65° 72° 77°
APFSDS DM33 78° 80° 81°
APFSDS CL3143 78° 80° 81°
탄종 명칭 착탄각 0° 거리별 관통력
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m
HEATFS DM12A1 480mm 480mm 480mm 480mm 480mm 480mm
APFSDS DM33 481mm 478mm 470mm 461mm 450mm 440mm
APFSDS CL3143 625mm 622mm 613mm 601mm 588mm 575mm
탄종 명칭 착탄각 30° 거리별 관통력
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m
HEATFS DM12A1 416mm 416mm 416mm 416mm 416mm 416mm
APFSDS DM33 406mm 403mm 397mm 389mm 380mm 371mm
APFSDS CL3143 527mm 525mm 517mm 507mm 496mm 485mm
탄종 명칭 착탄각 60° 거리별 관통력
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m
HEATFS DM12A1 240mm 240mm 240mm 240mm 240mm 240mm
APFSDS DM33 278mm 276mm 272mm 266mm 260mm 254mm
APFSDS CL3143 361mm 360mm 354mm 347mm 340mm 332mm }}}}}}}}}
부무장 1
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px"
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{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
명칭 사용 탄종 탄약적재량
12.7 mm M2HB 기관총 AP (-2 (M2 철갑탄)
API-T (M20 철갑소이예광탄)
I (M1 소이탄)
1080 발
탄종 명칭 착탄각 0° 거리별 관통력
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m
API-T
I
AP
기본
(API-T/I/AP/API-T)
31mm 30mm 26mm 22mm 18mm 15mm
탄종 명칭 착탄각 30° 거리별 관통력
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m
API-T
I
AP
기본
(API-T/I/AP/API-T)
27mm 26mm 22mm 19mm 16mm 13mm
탄종 명칭 착탄각 60° 거리별 관통력
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m
API-T
I
AP
기본
(API-T/I/AP/API-T)
12mm 11mm 10mm 8mm 7mm 6mm }}}}}}}}}
부무장 2
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
명칭 사용 탄종 탄약적재량
7.62 mm 베레타 MG42/59 기관총 ×2 AP (철갑탄)
T (예광탄)
6500 발
(동축기관총 4500 발)
(포탑기관총 2000 발)
탄종 명칭 착탄각 0° 거리별 관통력
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m
AP
T
기본
(AP/T)
10mm 9mm 7mm 4mm 0mm 0mm
탄종 명칭 착탄각 30° 거리별 관통력
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m
AP
T
기본
(AP/T)
9mm 8mm 6mm 3mm 0mm 0mm
탄종 명칭 착탄각 60° 거리별 관통력
10m 100m 500m 1000m 1500m 2000m
AP
T
기본
(AP/T)
4mm 3mm 3mm 2mm 0mm 0mm }}}}}}}}}
연막 차장
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"
명칭 재장전 시간 차장 범위 차장 시간 차장 지속시간
76 mm 연막탄 발사기 ×8 8 초 13 m 2 초 20 초
엔진 연막발생 시스템 (ESS) - }}}}}}}}}

120mm 오토멜라라 120/45 활강포를 탑재한 개량형 첸타우로 1이다.
  • 장점
    • 화력
      CL3143의 관통력은 영거리 수직 580mm대로, 탑랭크 기준에선 중하위권이지만 대신 탄속이 약 1,700m/s로 빠르며 특히 파편량이 탑랭크 날탄 중에서도 많은 편이라 살상력이 훌륭하다. 또한 105mm 첸타우로들은 에이스 기준 6.7초로 장전속도가 느렸는데, 120mm를 탑재하면서 포탑 내부 구조도 개선되어 전문가 기준으로 5.3초, 에이스 기준으로 5초의 매우 빠른 장전속도를 자랑한다.
      즉응탄이 8+1발이라 연사속도에 비해 적기 때문에 잔탄을 신경써야 한다. 22발만 실으면 포탑 버슬과 차체 1차 탄약고에만 탄이 적재된다. 소소하게 상부기총으로 12.7mm가 달려있어 장애물을 부수기도 좋다.
    • 전자장비
      포수/차장 2세대 열상을 갖추고 있으며 LWS도 장착되어 있다. 장갑은 얇지만 상대의 레이저 조준을 알 수 있어 최소한의 생존성을 갖췄다. 현대 경전차답게 열상 드론도 가지고 있다.
    • 기동성
      추중비는 20 가량으로 특출난 편이 아니지만, 차륜 특성 상 가속이 붙으면 굉장히 빠르다. 차륜 조향속도도 빠른 편이기 때문에 선회가 날렵한 것도 장점. 또한 현재 눈밭과 잔디밭이 모두 게임 내부적으로 '도로' 판정이기에 어지간해선 기동성이 저하되지도 않는다.[12] 8륜 차량이기 때문에 타이어 한두개 정도는 터져도 둔하게나마 주행이 가능하다는 것도 장점이다. 6륜 차량은 타이어가 하나만 터져도 기동성이 기어가는 수준으로 저하된다.
  • 단점
    • 부앙각
      후방포탑 경전차인데 부각이 -6도에 불과하여 불편할 때가 많다. 헐다운 포지션을 잡는 것이 상당히 제한된다. 앙각도 16도로 나쁘다.
    • 포탑 반응성
      포탑 선회, 포신 구동 속도가 에이스 기준으로도 초당 약 28도로, 특히 포탑 선회가 답답한 편이다. 많이 불편한 수준은 아니지만 대부분의 탑랭크 차량들이 초당 35~40도 수준의 포탑 선회 속도를 갖추고 있는 것을 생각하면 아쉬운 부분.
    • 좁은 포수 시야
      포수 조준경이 8~12배율로, 열상 화질은 좋지만 기본 배율이 높기 때문에 시야가 좁아서 넓은 범위에 대한 색적이 어렵다. 차장 CITV의 배율은 또 2.5~12배율이라 배율 간 괴리가 상당히 크다.
    • 후방 포탑
      체감 부앙각을 더 나쁘게 하는 요인이기도 하며, 코너에서 포탑보다 차체가 한참 먼저 내밀어지므로 특히 시가전에서 매우 불리하다. 애초에 경전차이기도 하니 정면싸움은 무조건 피하고 빠른 기동성을 이용해 적극적으로 우회로를 찾는 것이 좋다.
    • 방호력과 크기
      25mm 이하급 기관포에도 이런저런 틈새가 뚫리며, 30mm 이상급에는 거의 확실하게 뚫린다. 차체도 상당히 길고 높은 편이라 눈에 잘 띄는 것도 단점. 차체 전면에는 얇은 복합재 증가장갑이 덧대어져 있어서 성형작약탄 방호력이 꽤 나오기는 하나, 아무리 약해도 관통력 700mm 이상의 미사일이 날아다니는 이 BR대에서는 전혀 의미가 없는 수준이다. 특히 포탑 전면을 뚫리면 그대로 버슬까지 터져서 즉사할 위험이 크다.


[1] 사실 장전 시간 자체는 47mm가 20mm 기관포 한 탄창 장전시간보다 빠르다. 따라서 20mm보다 나을 수도 있다. [2] 포방패를 제외한 전방위 장갑 수치가 8mm에 불과하다. [3] 약점사격시 꽤 원거리에서도 T-34를 격파 가능하다. [4] 터렛 밑에 모여있다. 티거 판터같이 정말 아무데나 있는 것에 비해 탄약고를 피격당할 확률이 눈에 띄게 적으며 25발(24발 탄약고 1발 약실)만 가져가면 뒤에서 보는 기준으로 탄약고 오른쪽 반을 비울 수 있다. [5] 90/53 M41M은 정면과 후면이 완전히 분리되어 있기 때문에 의외로 생존성이 좋다. [6] 해당 이유로 이 차량은 현실에서는 대전차자주포이지만 워썬더에서는 경전차로 분류된다. [7] M361A1 점착유탄은 초속 498m, M344A1 성형작약로켓탄은 초속 503m [8] 기본 조작키 설정은 부포와 주포를 동시에 쏘게 되어 있으므로, 이 기능을 사용하기 위해선 반드시 주포와 부포 조작을 미리 설정해두는 것이 좋다. [9] 이스라엘이 개량한 셔먼이자 칠레 육군에 도입된 M-60이 동일한 주포를 쓴다. 향후 이스라엘 지상 트리에 추가될 가능성이 높다. [10] Laser warning system and Laser rangefinder, 레이저 경보 시스템/거리 측정기로 아직 미번역 상태다. [11] Laser warning system and Laser rangefinder, 레이저 경보 시스템/거리 측정기로 아직 미번역 상태다. [12] 현재 '험지' 판정은 드물게 볼 수 있는 진흙탕이나 얕은 물 정도밖에 없다.