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1. 개요
- 스웨덴 트리처럼 공격기 트리스럽지만 공격기 판정을 받지않는 전투기, 폭격기를 한 트리로 합쳐놓았다.
2. 4랭크
2.1. Sakeen
| 필요 RP | 없음 | 가격 | 170,000 | 전환 훈련 비용 | 48,000 |
| <colcolor=#373a3c> 랭크 | IV | 최대 속도 | 590 km/h / 579 km/h | 상승률 | 11.0 m/s / 9.3 m/s | |||||
| BR | 3.3 / 3.3 / 3.3 | 한계 속도 | 790 km/h | 선회 시간 | 22.0 초 / 23.5 초 | |||||
| 초당 투사질량 | 1.46 kg/s / 3.62 kg/s | 상승 한도 | 9,000 m | 이륙 거리 | 350 m | |||||
| 무장 |
13 mm MG 131 기관총 × 2 (장탄수: 500 발) 7.92 mm MG 17 기관총 × 2 (장탄수: 600 발) 또는 13 mm MG 131 기관총 × 2 (장탄수 : 500 발) 20 mm MG 151/20 기관포 × 2 (장탄수: 270 발) |
|||||||||
| 폭장 종류 | ||||||||||
| 지상 표적용 |
70 kg SD 70 폭탄 × 4 250 kg SC 250JA 폭탄 × 1 50 kg SC 50JA 폭탄 × 4 50 kg SD 50 폭탄 × 4 |
|||||||||
제2차 세계대전 직후 체코슬로바키아가 Bf 109 G형 동체에 He 111에 사용되던 융커스 유모 211F 엔진[1]을 장착한 기체다. 별명인 'Sakeen'은 히브리어로 '칼'을 뜻한다. 이스라엘군에서는 이스라엘 101비행대대 '첫 전투기'에 배치되었다.
엔진으로는 전술했듯 융커스 유모 211F 엔진을 탑재했는데, 109F-4의 다임러-벤츠 DB 601E 엔진과 출력이 비슷하지만, 반응성이 떨어지기 때문에 원판에 비해 성능이 현저히 떨어진다. 그리고 독일제 엔진답게 엔진 과열이 심한 편이다.[2] 그리고 엔진은 아슬아슬하게 109F-4급을 달지만, 동체는 109G 기반이기도 하다보니 무게가 많이 무거워진 탓에 상승률과 가속력도 3.3BR 기체치고는 바닥을 긴다. 거짓말 조금 보태서 IL-2와 비슷하다고 느낄 수 있을 정도.
그 외에는 여타 Bf 109들처럼 플랩도 수동식이고 슬랫이 펴지지 않는 것도 똑같다.
무장으로는 13 mm MG 131 기관총 2정과 7.92 mm MG 17 기관총 2정으로 무장하고 있는데 기수 기관포의 탑재가 불가능했기 때문에 20 mm MG 151/20 기관포는 건포드 형식으로 부착해야만 했다. 인게임에선 개수를 통해 부착할 수 있으며 1문당 135발씩 장전하고 있다. Bf 109 에밀, 프리드리히와 비교하면 무장은 강력하다고 할 수 있다. 대신, 개수시 건포드처럼 비행성능에 디버프가 있다. 안그래도 기본 비행성능도 구려터진 상황에서, 비행성능이 추가로 감소하는 것은 별로 달갑지 않다. 그래도 20mm는 곧 죽어도 미넨게쇼스라고 화력 자체는 잘 뽑힌다는게 소소한 위안점.
20mm MG-151/20을 달지 않은 상태에서는 저열하지만 어떻게 공중전이 가능하나 [3], MG-151/20을 단 상태에서는 사실상 Bf 109G 스킨을 쓴 Bf 110이라고 생각하는 편이 정신건강에 좋다. S-199의 저질 상승률과 고통스러운 에너지 보존은 중전투기나 공격기와 느낌이 비슷하다. 동BR의 P-63A-5나 La-5F같은걸 보면 헛웃음만 나올 정도. 에너지가 빠진 적을 낚아채거나, 반쯤 포기하고 헤드온을 걸고다니면서, 되도록이면 빠르게 D-20스탱이나 스핏막구로 넘어가자.
착륙 난이도도 상상을 초월한다. 까딱하면 기체 뒤집어지는 건 일상에, 캐노피 열리는 바람에 자칫하면 조종사가 죽어서 리타이어 당하기 쉽고 비행장에 동체착륙을 했더니 사망 판정을 받는 등 여러모로 사람 뒷목 잡게 만드는 기체.
그 외에 사소한 특징이라면, 이스라엘 트리에는 예비장비가 없는 것을 감안했는지, 뱅아케처럼 리스폰이 가능한 모드에서는 최대 3회까지 스폰이 가능하며, 예비장비를 박으면 추가로 3번 더 스폰해 최대 6번 리스폰 할 수 있다. 그걸 활용해서 뱅아케에서 덱에 단독편성후 3.0BR 판정을 받아 6스폰으로 무지성 헤드온을 걸고다니면 생각외로 경험치를 금방 모을 수 있다. 아케이드 모드에서는 리얼리스틱 모드보다 비행성능이 쥐꼬리만큼 나아지는 것은 덤.
"Air Superiority" 업데이트에서 250kg급 SC 250 폭탄 1발의 탑재가 가능해졌다.
이스라엘군 소속 도색은 전부 전술했던 101비행대대 '첫 전투기'의 소속기로, 기본 도색은 D-120번기를 기반으로 하고있으며, 공대공킬로 350점(뱅리얼 70킬)을 달성시 D-117번기의 비슷한 베이지 단색 위장을, 200GE를 지불시 갈색/녹색 투톤의 1901번기 위장을 해금할 수 있는데, 1901번기와 D-117번기는 같은 비행기가 번호배정만 바뀐것이라고 한다. 그 외에도 가이진 마켓에서는 체코 공군의 B-7542번기 도색을 구매할 수 있다.
[개발]아비라 S-199:이스라엘을 위한 '검'
2.2. ✡P-51D-20-NA
| 필요 RP | 54,000 | 가격 | 180,000 | 전환 훈련 비용 | 52,000 |
| 랭크 | IV | 최대속도 | 710 km/h | 상승 | 18.9 m/s | |||||||
| BR | 4.0 / 4.0 / 5.0 | 한계속도 | 901 km/h | 선회 | 22.0 초 | |||||||
| 초당 투사질량 | 3.23 kg/s | 최대 상승한도 | 12,700 m | 이륙 거리 | 396 m | |||||||
| 무장 | 12.7 mm 브라우닝 M2 기관총 × 2 (장탄수: 2,080 발) | |||||||||||
| 폭장종류 | ||||||||||||
| 지상 표적용 |
1,000 lb AN-M65A1 폭탄 × 2 500 lb AN-M64A1 폭탄 × 2 AR 로켓 × 6 250 lb AN-M57 폭탄 × 2 |
|||||||||||
| 그 외 각종 커스텀 무장 프리셋 | ||||||||||||
이스라엘이 미국에서 밀수해오고 스웨덴에서 구입해온 P-51D/J26 머스탱.
폭장 로드아웃은 D-5스탱과 비슷하다는걸 제외하면, 미국트리의 D-20스탱과 완전히 같다. 전체적으로 괜찮은 비행성능을 지녔으나 기본 연료량이 30분으로 과하게 든든해서 감점이라는 점까지 같은게 특징.
AR 로켓은 미국 트리의 HVAR 로켓이 이름만 바꾸었을 뿐이다.
기본 도색은 이후 제트기에서도 자주 찾아볼 수 있는, 청/갈 투톤위장을 칠하고 있으며, 공대공으로 370점(뱅리얼 74킬)을 거두면 S-199와 같은 101비행대대의 D-190번기 'Zulu'의 은빛 무도색 위장을 해금할 수 있다.
3. 5랭크
3.1. ✡M.D 450B 우라강
| 필요 RP | 95,000 | 가격 | 270,000 | 전환 훈련 비용 | 78,000 |
| 랭크 | V | 최대속도 | 942 km/h | 상승 | 28.0 m/s | |||||||
| BR | 7.3 / 7.7 / 7.7 | 한계속도 | 1,030 km/h | 선회 | 24.0 초 | |||||||
| 초당 투사질량 | 6.46 kg/s | 최대 상승한도 | 12,000 m | 이륙 거리 | 700 m | |||||||
| 무장 | 20 mm M50 기관포 × 4 (장탄수: 500 발) | |||||||||||
| 폭장종류 | ||||||||||||
| 지상 표적용 |
1,000 lb AN-M65A1 폭탄 × 2 401.4kg Mk.2 소이탄 × 2 500 lb AN-M64A1 폭탄 × 2 T10 151 로켓 × 16 T10 140 로켓 × 16 |
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| 그 외 각종 커스텀 무장 프리셋 | ||||||||||||
기본 성능은 프랑스 트리의 우라강과 완전히 같으며, 사용가능한 폭장에서 소폭 차이가 나는데, Mk.2 소이탄의 사용이 가능하다.
주 무장으로는 히스파노 Mk.V의 프랑스 라이센스판인 M50을 사용하며, 암걸리는 스톡분산도와 쓸만한 연사력까지 판박이로 닮았다. 예광탄으로 철갑예광탄 대신 그냥 예광탄을 써서 탄띠 구성이 살짝 떨어지긴 한다.
엔진은 롤스로이스 넨 Mk.104 엔진을 사용하는데, 스톡 1960kgf, 풀업 2080kgf으로 엔진출력이 좋다고 말하기는 어렵다.
첫 출고후 스톡 상태에서는 최속이 가라스펙인것마냥 400km/h를 벗어나기 힘들고 P-51D-20을 7점대 젯방에 끌고온듯한 비행성능을 보여주며, 그와중에 날개는 간당간당하게 10G까지 버틸 수 있어, 급기동을 걸면 그대로 얄짤없이 부러진다.
프랑스 트리의 원본 우라강이 그렇듯, 도당체 왜 7.7BR에 쳐박혀있는지 의구심이 드는 비행성능을 지니고 있으며, 자탑에서는 자신보다 낮은 BR의 Su-11과 밴시, 그리고 같은 BR인 G썬젯한테 두들겨맞고 다니고, 업방에서는 F-86이나 MiG-15한테 두들겨맞고 다니는 동네북에 가깝다. 프랑스에서 채용 3년만에(1952~1955) 일선에서 빼내어 미스테르 IV로 교체하기 시작했는지 이해가는 성능. 그냥 옆트리 미티어나 타자
기본 도색은 P-51D-20과 같은 갈색/청색 2톤 위장이고, 공대공 킬수를 채워 470pt(뱅리얼 기준 94킬)를 채우면 107비행대의 갈색/베이지/녹색 3색위장을 해금 가능하며, 그 외에는 200GE를 지불해서 이스라엘 113비행대의 상어입이 인상적인 무도색 위장을 해금할 수 있다.
4. 6랭크
4.1. ✡A-4 계통
4.1.1. ✡A-4H
| 필요 RP | 135,000 | 가격 | 380,000 | 전환 훈련 비용 | 110,000 |
| 랭크 | VI | 최대속도 | 1,087 km/h | 상승 | 55.0 m/s | |||||||
| BR | 8.7 / 8.3 / 8.3 | 한계속도 | 1,167 km/h | 선회 | 34.0 초 | |||||||
| 초당 투사질량 | 10.42 kg/s[4] | 최대 상승한도 | 12,500 m | 이륙 거리 | 1,000 m | |||||||
| 무장 | 30 mm DEFA 552 기관포 × 2 (장탄수: 300 발) | |||||||||||
| 폭장종류 | ||||||||||||
| 지상 표적용 |
250/50 kg G.P. 폭탄 × 14 500 lb SAMP Mk 82 스네이크아이 고항력폭탄 (고항력 테일핀) × 14 100/50 kg G.P. 폭탄 × 20 235.9kg Mk.77 mod 4 소이탄 × 9 주니 Mk32 Mod 0 ATAP 로켓 × 36 70 mm FFAR 마이티 마우스 로켓 × 171 500/50 kg G.P. 폭탄 × 3 360/50 kg G.P. 폭탄 × 3 2000 lb LDGP Mk.84 폭탄 × 1 20 mm Mk 11 5형 기관포 × 3 (장탄수: 2,250 발) |
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| 그 외 각종 커스텀 무장 프리셋 | ||||||||||||
이스라엘이 처음으로 도입한 스카이호크로, A-4F를 기반으로 개수되었다.
무장의 차이점은 20mm 콜트 Mk.12에서 30mm DEFA 552로 기관포가 교체되었다는 점,그리고 엔진으로 미국의 A-4B/E(초기형)의 것들보다 좋은 J52-P-8A를 사용하고 있다는 차이점이 있다.
운용가능한 폭장은 A-4E와 큰 틀에서는 같으나 공대지 유도무장들의 사용이 불가능하며, 기만체도 사와B도 사용할 수 없다.
4.1.2. ✡A-4E 초기형 (M)
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✡A-4E 초기형 (M) ✡A-4E Early (M) Skyhawk ✡A-4E 초기형 (M) |
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이스라엘 전투기 트리 | ||||
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| ✡A-4H 스카이호크 |
✡A-4E 초기형 (M) (필수 연구 X) |
아이트 (A-4H 에서 바로 연구 가능) |
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| 필요 RP | 94,000 | 가격 | 520,000 | 전환 훈련 비용 | 150,000 |
| 랭크 | VI | 최대속도 | 1,080 km/h | 상승 | 47.0 m/s | |||||||
| BR | 9.0 / 8.7 / 9.3 | 한계속도 | 1,167 km/h | 선회 | 37.0 초 | |||||||
| 초당 투사질량 | 10.42 kg/s[5] | 최대 상승한도 | 12,400 m | 이륙 거리 | 1,000 m | |||||||
| 무장 |
30 mm DEFA 552 기관포 × 2 (장탄수: 300 발) 채프/플레어 기만체 × 60 |
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| 폭장종류 | ||||||||||||
| 공중 표적용 | AIM-9B 사이드와인더 공대공 미사일 × 2 | |||||||||||
| 지상 표적용 |
250/50 kg G.P. 폭탄 × 14 500 lb SAMP Mk 82 스네이크아이 고항력폭탄 (고항력 테일핀) × 14 100/50 kg G.P. 폭탄 × 20 235.9kg Mk.77 mod 4 소이탄 × 9 주니 Mk32 Mod 0 ATAP 로켓 × 36 70 mm FFAR 마이티 마우스 로켓 × 171 500/50 kg G.P. 폭탄 × 3 360/50 kg G.P. 폭탄 × 3 2,000 lbs GBU-8 유도폭탄 × 1 AGM-62A 월아이 I 유도폭탄 × 2 2,000 lbs LDGP Mk.84 폭탄 × 1 20 mm Mk 11 5형 기관포 × 3 (장탄수: 2,250 발) |
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| 그 외 각종 커스텀 무장 프리셋 | ||||||||||||
A-4H/N 스카이호크들을 격렬하게 굴리다가 많이 날려먹은 이스라엘은 수량보충을 위해 A-4E 스카이호크를 추가 구매했으며, 겜에는 A-4E만 2종류 구현되어있는데, ✡A-4E(초기형)은 그 중 초기형인 물건으로 미국의 비행대장비 A-4E(초기형)이 그랬듯, 엔진으로 J52-P-8A보다 구린 J52-P-6A가 탑재되어있다.
미국판 기체와 비교한다면 기관포는 이녀석도 Mk.12에서 DEFA 552로 교체되었지만, AIM-9B 사이드와인더 공대공미사일과 기만체는 그대로 사용할 수 있다. 폭장은 폭탄 일부가 교체되었고 GBU-8 유도폭탄을 사용 가능한 대신, AGM-12 불펍 공대지미사일들을 운용할 수 없다.
4.2. 아이트
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아이트 ✡A-4N Skyhawk (Ayit) ✡A-4N 스카이호크 |
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이스라엘 전투기 트리 | ||||
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✡A-4H 스카이호크 (✡A-4E 초기형 (M) 연구를 생략했을 경우) |
아이트 | 쿠르나스 | |||
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✡A-4E 초기형 (M) (필수 연구 X) |
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| 필요 RP | 220,000 | 가격 | 620,000 | 전환 훈련 비용 | 175,000 |
| 랭크 | VI | 최대속도 | 1,105 km/h | 상승 | 67.0 m/s | |||||||
| BR | 9.3 / 9.3 / 9.7 | 한계속도 | 1,167 km/h | 선회 | 32.0 초 | |||||||
| 초당 투사질량 | 10.42 kg/s[6] | 최대 상승한도 | 12,500 m | 이륙 거리 | 1,000 m | |||||||
| 무장 |
30 mm DEFA 553 기관포 × 2 (장탄수: 300 발) 채프/플레어 기만체 × 60 |
|||||||||||
| 폭장종류 | ||||||||||||
| 공중 표적용 |
샤프리르 2 공대공 미사일 × 4 샤프리르 2 공대공 미사일 × 2 AIM-9B 사이드와인더 공대공 미사일 × 2 |
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| 지상 표적용 |
250 lb Mk.81 스네이크아이 고항력폭탄 (고항력 테일핀) × 20 250 lb LDGP Mk.81 폭탄 × 20 500 lb Mk 82 스네이크아이 고항력폭탄 (고항력 테일핀) × 14 500 lb LDGP Mk.82 폭탄 × 14 2,000 lbs LDGP Mk.84 폭탄 × 3 1,000 lb LDGP Mk 83 폭탄 × 5 주니 Mk32 Mod 0 ATAP 로켓 × 36 401.4kg BLU-27/B 소이탄 × 5 70 mm FFAR 마이티 마우스 로켓 × 171 750 lb M117 cone 45 폭탄 × 3 AGM-12B 불펍 공대지 미사일 × 4 2,000 lbs GBU-8 유도폭탄 × 1 AGM-62A 월아이 I ER 유도폭탄 × 2 20 mm Mk 11 5형 기관포 × 3 (장탄수: 2,250 발) |
|||||||||||
| 대장갑용 | AGM-65A 매버릭 공대지 미사일 × 3 | |||||||||||
| 그 외 각종 커스텀 무장 프리셋 | ||||||||||||
이스라엘이 추가로 도입한 스카이호크중, 미 해병대의 A-4M 스카이호크 II와 동급의 성능을 지녔던 사양.
기관포가 DEFA 552에서 DEFA 553으로 바뀌어 탄속이 살짝 올라갔으며, 엔진도 출력이 훨씬 늘어난 J52-P-408로 교체되어 최대 폭장량과 비행성능이 올라갔다.
미사일로는 샤프리르 2 공대공 미사일 4발을 탑재하거나, AIM-9D 공대공 미사일 두 발을 탑재 가능하다. 커스텀 무장을 활용해 샤프리르2와 사이드와인더D를 두발씩 장착하는 옵션도 가능하다. 엔진 출력이 늘어난 덕에 BR 대비 우수한 미사일을 가졌다는 강점과 시너지를 얻어 상당히 우수한 미사일 캐리어로 활약할 수 있지만, 마구 불어난 9.7~10.3 프리미엄 기체들 덕에 좀처럼 자탑을 가기 힘들다는 것이 문제. 또한 툭하면 날개가 찢어져서 선회전을 마구 하기도 애매하고 그러면 저속 기동성이 좋냐하면 그것도 아니다.
원래 경공격기인 A-4에 마개조로 고출력 엔진을 싣고 폭탄과 무장을 더 실을수 있게 억지로 비행성능을 뽑아낸 기체임을 잊으면 안된다. 원본보다 속도 훨씬 잘 나온다고 그 속도에서 바로 꺽다가는 날개가 찢어지기 때문에, 원래 기골이 A-4 수준이라고 생각하고 딱 그정도로 조작해야 멀쩡하다. 속도가 850km가 넘을때에는 일단 무조건 엔진 출력을 줄이고 에어브레이크 까지 써야 9G 이상 기동을 해도 날개가 안 꺾인다. 속도가 1000km가 넘는 시점에선 6G 이상만 꺾어도 날개가 부러진다. 적기가 내 꼬리를 물면 무조건 죽는 기체인데 고속 기동전을 하면 특유의 저질스러운 날개 내구성으로 공중에서 오체분시 된다. 그렇다고 저속 기동전에 좋은 기체도 아니니 해당 BR대 성능이 좋은편인 미사일만 갖고 잘 싸워야 한다.
지상전에서는 AGM-65A 메버릭 3발이나 GBU-8 유도폭탄을 동체 중앙 하드포인트에, AGM-62A ER 월아이 I 유도폭탄 2발이나 AGM-12B 불펍 공대지 미사일을 장착할수있다. 무장 프리셋을 잘 활용하면 적 지상전력에게 큰 타격을 입힐수있다.
5. 7랭크
5.1. 쿠르나스
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쿠르나스 F-4E Kurnass F-4E 쿠르나스 |
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이스라엘 전투기 트리 | ||||
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| 아이트 | 쿠르나스 | 쿠르나스 2000 | }}}}}}}}} | ||
| 성능 카탈로그 | ||||||||||
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필요 RP | 340,000 | 가격 | 930,000 | 전환 훈련 비용 | 260,000 | ||||
| <colcolor=#373a3c> 랭크 | VII | 최대속도 | 2,140 km/h | 상승 | 190.0 m/s | |||||
| BR | 11.0 / 11.0 / 11.0 | 한계속도 | 1,458 km/h | 선회 | 26.0 초 | |||||
| 초당 투사질량 | 14.7 kg/s | 최대 상승한도 | 16,000 m | 이륙 거리 | 850 m | |||||
| 무장 |
20 mm M61A1 기관포 × 1 (장탄수: 640 발) 20 mm M61A1 기관포 × 1 (장탄수: 640 발) + 기만체 × 90 |
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| 폭장종류 | ||||||||||
| 공중 표적용 |
AIM-9D 사이드와인더 공대공 미사일 × 2 AIM-9D 사이드와인더 공대공 미사일 × 6 AIM-9G 사이드와인더 공대공 미사일 × 6 AIM-7E 스패로우 공대공 미사일 × 4 |
|||||||||
| 지상 표적용 |
250 lbs LDGP Mk 81 폭탄 × 24 500 lbs LDGP Mk 82 폭탄 × 24 750 lbs M117 cone 45 폭탄 × 19 1,000 lbs LDGP Mk 83 폭탄 × 13 2,000 lbs LDGP Mk 83 폭탄 × 3 70 mm FFAR 마이티 마우스 로켓 × 285 127 mm 주니 Mk32 로켓 × 60 20 mm GAU-4 건포드 × 3 (장탄수: 1,200 발) AGM-62A 월아이 I 유도폭탄 × 4 GBU-8 유도폭탄 × 4 BLU-27/B 항공 소이 폭탄 × 4 |
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| 대장갑용 | AGM-65B 공대지 미사일 × 4 | |||||||||
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이스라엘의 F-4E 팬텀 II
해군형 사이드와인더를 사용하는 E팬텀으로[7] 미국에 있는것과의 차이점은 스패로우 4발 대신 사이드와인더 두발을 장착 할 수 있다. 또한 이전에 사와G를 받았던 영국팬텀과 J형 팬텀과 같은 하중계수 버그가 있었지만 다른미사일과 함께 미사일의 하중계수 제한이 삭제되었다
다른 커스텀 로드아웃 추가 기체들처럼 기본 폭장종류가 매우 간소해졌다.
6. 8랭크
6.1. 쿠르나스 2000
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쿠르나스 2000 F-4E Kurnass 2000 F-4E 쿠르나스 2000 |
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업데이트 "Sky Guardians"에서 추가되었다.
이스라엘이 시도한 팬텀의 현대화 개량형 "슈퍼팬텀"의 시제기중 레이더를 개선한 버전을 실기체로 개량한 버전이다.
인게임의 팬텀들중에서 최초로 타게팅포드와 매버릭D형을 장착하고 페어브웨이도 사용할수있지만 혼용은 불가능하다.
쿠르나스 2000은 F텀처럼 스패로우의 운용이 불가능한게 고증이었지만, 초기 구현 당시에는 카이텀을 복붙하고 좀 손봐서 구현한 터라 비고증 스패F의 운용이 가능했었다. 그 결과 쿠르나스 2000은 중거리 레이더 유도 미사일, 근거리 전방향 열추적 미사일, 광학 타게팅 포드, TV 유도 대지상 미사일등 게임 시스템상 거의 모든 전투가 가능한 만능 병기였다. 공대공 무장은 AIM7F와 AIM9L로 일본의 카이텀과 동일했고, 레이더도 동일한 모델을 사용한다. 사실상 카이텀과 동일한 기체지만, 카이텀의 치명적인 약점인 쓰레기같은 기동성이 아닌, 미국의 F-4E와 거의 동일한 기동성을 지녀, 카이텀의 상위호환이자, 인게임 팬텀중 최강인 기체였다.
그러나 팬텀의 개량형인 기체가 혼자서 중, 근거리 공대공, 타게팅 포드와 유도 무기를 이용한 쪽집게식 CAS 까지 다 하는건 가이진 측에서 너무하다 싶었는지 너프를 맞았다. 파이썬 3 미사일 추가 패치에서 고증화를 거치며 스패로우를 없애고 파이썬을 장착하게 바꿔버려 조금 덜 흉악하게 변한것. 대신 BR도 카이텀과 동급이던 11.7에서 11.3으로 한단계 내려왔다.
어찌됬든 팬텀은 팬텀인지라 무장의 성능으로 승부를 보는 기체지, 근거리 난전이나 1:1상황에서는 잔여 연료량이 상당히 낮은게 아닌 이상은 불리한건 마찬가지다.
종합적으로 현 탑티어의 메타에서는 F-16보다 조금이나마 우월한 무장 탑재능력과 동일한 화력투사 능력을 최대한 활용해서, 초반 싸움을 유리하게 이끌어나갈수 있는 서폿 기종이며, F-16을 몰되 난전에 절대로 휘말리지 않는다는 느낌으로 플레이하는 기종이다.
6.2. 바즈
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바즈 F-15A Baz F-15A 바즈 |
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워썬더내 F-15 전반의 특징은 여기로
업데이트 "Air Superiority"에서 추가된 이스라엘 공군의 F-15.
미국의 F-15A와 비교했을때 차이점중 하나로, 사와M 말고도 파이썬3을 운용할 수 있다. 실제 항공기는 HMD를 운용 하였으나, 인 게임에는 적용되지 않았다. 참고로 실제 이스라엘 공군은 F-15를 세부모델별로 따로 운용하지 않았고, F-15를 전부 바즈로 통칭했다고 한다. 훗날 F-15C가 인게임에 추가되면 어떻게 처리할건지 궁금증을 자아낸다.
[1]
처음엔 S-99라는 이름으로 Bf 109 G-10을 21대 생산했으나 다임러-벤츠 DB 605 엔진의 생산이 중단돼 수급이 어려워서 대체하였다.
[2]
수동 엔진 조작을 사용하면 나으나, 교전할 때에는 낮출 수 있는 만큼 낮추는 것을 권장한다.
[3]
우회상승으로 상승하다보면 게임 후반이 될텐데 이 때 붐앤줌으로 격추하면 1인분 하기는 한다.
[4]
건포드 장착시 32.42 kg/s
[5]
건포드 장착시 32.42 kg/s
[6]
건포드 장착시 32.42 kg/s
[7]
처음 패치가 되었을때는 비고증인 공군형 AIM-9E/P를 사용했다. AIM-9P 사이드와인더 공대공 미사일은 이스라엘이 F-15를 수입해오면서 들어온 형식이다. 즉 F-4 팬텀을 도입 및 운용하던 시절에는 없던 무장이므로 비고증 이였던것.