2025 IMSA GTD-Pro 참가 팀/드라이버 |
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<colbgcolor=#fff> 제조사 / 번호 | <colbgcolor=#fff> 팀 / 드라이버 | <colbgcolor=#fff> 제조사 / 번호 | <colbgcolor=#fff> 팀 / 드라이버 |
007번
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1번
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로만 드 안젤리스[DAY] 로스 건[DAY] 마르코 쇠렌센[DAY] 알렉스 리베라스[DAY] |
미정 미정 미정 |
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3번
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4번
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안토니오 가르시아 알렉산더 심즈 다니 융카데야[10h+] |
토미 밀너 니키 캐츠버그 니코 바로네[10h+] |
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9번
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14번
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제임스 힌치클리프[DAY] 조던 페퍼[DAY] 마르코 마펠리[DAY] 안드레아 칼다렐리[DAY] |
미정 미정 미정 |
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20번
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48번
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클라우디오 스키아보니 마테오 크레소니 리차드 리츠 토마스 프라이닝 |
미정 미정 미정 |
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64번
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65번
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마이크 로켄펠러 세바스찬 프리오 벤 바커[MEC] |
크리스토퍼 미스 프레데릭 버비시 데니스 올슨[MEC] |
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69번
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75번
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앤서니 바톤[DAY] 미정[DAY] 미정[DAY] |
케니 하불 마로 엥겔 미카엘 그레니어 미정 |
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77번
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81번
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로린 하인리히 클라우스 바클러 알레시오 피카리엘로 |
알버트 코스타 발보아 미정 미정 |
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91번
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163번
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셰인 반 기스버겐[DAY] 스콧 맥러플린[DAY] 코너 질리시[DAY] 벤 키팅[DAY] |
미정 미정 미정 |
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2025 WEC 하이퍼카 참가 팀/드라이버 |
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<colbgcolor=#fff> 제조사/번호 | <colbgcolor=#fff> 차량 & 팀 / 드라이버 | <colbgcolor=#fff> 제조사/번호 | <colbgcolor=#fff> 차량 & 팀 / 드라이버 |
정규시즌 엔트리 | ||||
007번
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009번
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해리 팅크넬 미정 미정 |
알렉스 리베라스 미정 미정 |
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5번
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6번
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줄리앙 앙들라우어 마이클 크리스텐센 마티유 자미네[JM] |
케빈 에스트레 맷 캠벨[CB] 로렌스 반투르 |
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7번
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8번
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고바야시 카무이 마이크 콘웨이 닉 더프리스 |
히라카와 료 세바스티앙 부에미 브렌던 하틀리 |
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12번
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15번
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알렉스 린 젠슨 버튼 세바스티앙 보르데 |
드리스 반투르 케빈 마그누센 라파엘 마르치엘로 |
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20번
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35번
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르네 라스트 셸든 반더린데 로빈 프라인스 |
폴루 샤탕 쥴 구농 페르디난트 합스부르크 |
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36번
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38번
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샤를 밀레시 믹 슈마허 프레데릭 마코윅키 |
얼 밤버 노먼 나토 윌 스티븐스 |
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50번
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51번
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안토니오 푸오코 니클라스 닐슨 미겔 몰리나 |
알레산드로 피에르 귀디 제임스 칼라도 안토니오 지오비나치 |
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93번
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94번
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말테 야콥센 장에릭 베르뉴 미정 |
스토펠 반두른 미정 미정 |
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83번
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99번
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로버트 쿠비차 필 핸슨 예 이페이 |
닐 야니 미정 미정 |
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IMSA - 하트 오브 레이싱 애스턴마틴 No.23 | ||
로만 드 안젤리스 Roman Senna De Angelis |
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국적 |
[[캐나다| ]][[틀:국기| ]][[틀:국기| ]] |
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생년월일 | 2001년 2월 15일 ([age(2001-02-15)]세) | |
출생지 | 캐나다 온타리오주 윈저 | |
챔피언십 타이틀 |
IMSA GT3 컵 챌린지 캐나다 (2017,2019) IMSA GT3 컵 챌린지 USA (2019) IMSA 스프린트 컵 (2021)GTD |
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소속 팀 | IMSA |
아우디 스포트 팀 WRT 스피드스타 (2019)GTD[1] 하트 오브 레이싱 팀 (2020-24)GTD/GTD-Pro |
르망 24시 | 알가르브 프로 레이싱 (2024)LMP2 |
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1. 개요
캐나다의 레이싱 드라이버. 현재 IMSA에 하트 오브 레이싱 소속으로 출전 중이다.2. 커리어
2.1. 카트
드 안젤리스는 9살 때 카트에서 레이싱 커리어를 시작했으며, 13살때 2014 캐나다 전국 카트 챔피언십에서 첫 우승을 차지했다. 2016년 드 안젤리스는 카트에서 F1600에 출전하여 18번의 레이스 시즌에서 준우승을 차지하며 신인상을 수상했다.2.2. IMSA GT3 컵 챌린지
드 안젤리스는 2017년부터 마크 모터스 레이싱과 함께 IMSA GT3 컵 챌린지 캐나다에 출전하는 포르쉐 911 GT3 경주에 출전했다. 첫 시즌에는 GT3컵 골드 클래스 캐나다 챔피언십에서 우승하며 16세의 나이로 GT3컵 역사상 최연소 우승을 차지한 드라이버가 되었다.2018년 드 안젤리스는 마크 모터스 레이싱 소속으로 시즌을 계속하며 GT3 플래티넘 클래스로 올라섰고, 켈리 모스, 레이싱 포 칠드런과 파트너십을 맺고 요코하마에서 열린 IMSA 포르쉐 GT3 컵 챌린지 USA에 참가했다. 드 안젤리스는 두 시리즈 모두 준우승을 차지하며 한 해를 마무리했습니다. 또한 2018년에는 ANSA 모터스포츠의 4번 리지에 JSP3로 첫 번째 IMSA 프로토타입 챌린지 로어 비포 더 롤렉스 24에서 생애 첫 내구 레이스에서 우승을 차지했다.
2019년, 같은 팀 소속으로 레이스를 펼친 드 안젤리스는 GT3컵 플래티넘 클래스 캐나다 및 GT3컵 플래티넘 클래스 미국 챔피언십에서 모두 우승하며 커리어에서 가장 성공적인 시즌을 보냈고, 드 안젤리스는 이 업적을 달성한 최초의 드라이버였다. 드 안젤리스는 24번의 레이스 선발전에서 18승, 14번의 폴 포지션, 22번의 포디움을 기록하며 2019 시즌을 마감했다.
2.3. 내구 레이싱 커리어의 시작
2020 시즌을 맞아 드 안젤리스는 23번 애스턴마틴 밴티지 GT3를 타고 하트 오브 레이싱 팀 소속으로 IMSA의 GT 데이토나 클래스[2]에 출전했다. 하트 오브 레이싱은 샬롯 모터스피드웨이에서 올해 첫 포디움을 차지했으며, 모빌 1 세브링 12시간에서 2위를 차지했다. 드 안젤리스는 호주 뉴사우스웨일스주 마운트 파노라마 모터 레이싱 서킷의 배서스트 12시간에도 코드라이버 앤드류 왓슨과 함께 애스턴 마틴 GT3를 타고 개러지59 팀 소속으로 출전했다. 두 선수는 전체 13위, GT3 실버 클래스에서 2위를 차지하며 레이스를 마무리했다. 드 안젤리스는 또한 파노즈 레이싱과 계약하여 GT4 아메리카 시리즈 시즌의 네 번의 레이스에 출전했다. 드 안젤리스와 팀메이트인 파커 체이스는 서킷 오브 더 아메리카와 인디애나폴리스에서 우승을 차지했다.2021년에는 팀 프린시펄인 이안 제임스의 후임으로 온 로스 건이 팀메이트로 합류하였다. 이 팀은 모빌 1 세브링 12시간에서 첫 포디움을 차지했고, 디트로이트 그랑프리에서는 벨 아일 파크에서 열린 레이스웨이에서 첫 우승을 차지했다. 드 안젤리스와 건은 웨더텍 스프린트 컵 우승을 시즌 내내 스프린트 종목에서 가장 높은 점수를 받은 팀이라고 주장했다.
드 안젤리스는 2020시즌과 2021시즌 동안 애스턴 마틴 레이싱 드라이버 아카데미에 유일한 캐나다인으로 차세대 GT 인듀어런스 스타를 찾기 위한 15명의 드라이버 대회에 참가하기도 했다.