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<colcolor=#fff> 직행좌석 | ||
일반 | |||
마을 | |||
1. 개요
경기여객에서 운행하는 직행좌석버스 노선으로, 갈매지구와 잠실역을 잇는 노선이다. 왕복 운행거리는 41km이다. (전체 정류소 목록)2. 노선 정보
구리시 직행좌석버스 G1690번 | |||||
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기점 | 경기도 구리시 갈매동(한라비발디) | 종점 | 서울특별시 송파구 신천동( 잠실광역환승센터) | ||
종점행 | 첫차 | 05:40 | 기점행 | 첫차 | 06:20 |
막차 | 23:10 | 막차 | 23:50 | ||
평일배차 | 15~25분 | 주말배차 | 20~30분 | ||
운수업체 | 경기여객 | 인가대수 | 6대 |
경유 정류장 | ||
구리(갈매) | ↔ | 서울(잠실) |
갈매역[상행] |
잠실광역환승센터 (GATE 21) |
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한라비발디후문[하행] | ||
갈매1.2단지. 이스타힐정문[양방향] |
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갈매2단지. 이스타힐후문[상행] |
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산마루초교. 갈매1단지[상행] |
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갈매중학교[상행] | ||
LH갈매사업단.아이파크 상가앞[하행] |
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갈매와이시티.갈매초 | ||
갈매순환삼거리.푸르지오 | ||
갈매더샵.갈매6단지 | ||
범데미.갈매더샵[하행] |
3. 역사
- 2020년 3월 27일에 개통했다.
- 2020년 4월 16일에 갈매지구 구간이 갈매중앙로 직통에서 1680번과 동일하게 순환하는 걸로 변경되었다. # 다만, 1680번과 다르게 갈매역과 담터는 경유하지 않으며, 범데미.갈매더샵은 하행 한정으로 경유한다.[9]
- 2023년 1월 1일부로 대도시권광역교통위원회로 이관되었다. 국토교통부고시 제2022-860호
4. 특징
- 대광위 준공영제가 적용된 노선이다.
- 갈매지구 내 경로는 1680번과 동일하다. 1680번과는 달리 갈매역과 담터를 경유하지 않고, 범데미.갈매더샵을 하행 한정으로만 경유하며, 신내3지구 구간을 무정차 통과한다.[10] 이 때문에 1680번보다 잠실까지 소요시간이 3~5분 정도 더 짧을 때도 있다. 평시에는 차이가 사실상 없다.
- 무정차 구간도 1680번과 동일하게 세종포천고속도로를 이용한다. 출퇴근 시간때에도 이용률이 적은 도로라 상대적으로 정체구간이 없이 이동이 가능하다.
- 별내선 개통 이전에는 1680번의 급행직통형 노선이라 그런지 수요가 점점 늘어나 1680번과 겹쳐셔 오는데도 가끔씩 만석을 찍을 때도 있었다.[11]
- 노선 계획 당시에는 강변역을 종점으로 할 계획이었으나 서울시가 강변역의 혼잡도를 가중시킬 우려가 있다며 잠실광역환승센터로 종점을 변경하도록 했고, 이후 차별화를 꾀하기 위해 1680번을 강변역 경유 잠실광역환승센터 종착으로 변경하려 했으나 이 역시 좌절되어 결국은 노선이 1680번과 별 차이가 없다.
- 운행이 끝나면 75, 75-1, 1680번처럼 갈매역 2번출구 앞에 차를 세워둔다. 다만, 1680번과 다르게 갈매역에서 승하차 할 수 없다.
- LH갈매사업단.아이파크상가앞 ~ 갈매1.2단지.이스트힐정문 구간은 양방향 같은 버스가 들어오니 주의해야 한다.
잠실광역센터 방향 | 한라비발디 방향 |
잠실역방향 | 갈매지구방향 |
4.1. 시간표
2022년 9월 기준 가장 최신의 시간표이다. #5. 연계 철도역
- 서울 지하철 2호선: 잠실역
- 수도권 전철 8호선: 잠실역
- 수도권 전철 경춘선: 갈매역
6. 둘러보기
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대도시권광역교통위원회 준공영제 대상 노선 |
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<colbgcolor=#2c296c><colcolor=#fff> 청량리역 방면 | 707 | ||
잠실역 방면 | 1680 | G1690 | ||
석계역, 태릉입구역, 화랑대역 방면 | 75 | 75-1,화랑대역 회차, | ||
구리시 방면 | 2/ 2-2,구리역, | 78,강변역, | ||
남양주시 방면 | 48-1, 680[b] | 707, 79,다산, 동구릉역,구리역, | ||
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[상행]
[하행]
갈매(하행) 방향만 경유.
[양방향]
양방향 모두 같은 정류장에 경유하므로, 탑승 전 행선지 표시판 확인.
[상행]
잠실(상행) 방향만 경유.
[상행]
잠실(상행) 방향만 경유.
[상행]
잠실(상행) 방향만 경유.
[하행]
갈매(하행) 방향만 경유.
[하행]
갈매(하행) 방향만 경유.
[9]
이렇게 된 이유는
경기도 공공버스
급행버스(G) 규정인 상하행 각각 경기도 내 최대 8정류장만 경유할 수 있기 때문인걸로 보인다. 하지만 인가만 설정해놓고 갈매지구 구간은 1680번과 완전히 동일하게 정차 할 수도 있다.
[10]
1680번은 신내3지구를 잠실 방향만 정차하는데,
중랑IC 진입을 위해서는 어쩔 수 없이 지나가야 하기 때문이다. 갈매 방향의 경우 1680번과 동일하게 중랑IC에서 빠지자마자 바로 갈매지구로 간다.
[11]
8호선이 별내역까지 연장된 이후로는 갈매에서 별내가 서울 역방향이라 광역버스 수요가 반토막까지 나진 않았지만 갈매에서 8호선을 이용할 수 있는 곳으로 동구릉역이라는 선택지도 있는 등의 이유들로 인해 다산, 별내 및 1115-6번 다음으로 갈매 광역버스들의 낙폭이 컸다. 그리고 신내 무정차가 오히려 이 노선의 발목을 잡고 있는데, 정차를 하나 안 하나 큰 차이는 안 나면서도, 1680번은 신내3지구 수요를 담을 수 있기 때문이다.