안성 버스 4402

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"	<tablebordercolor=#00205b><tablealign=center><tablewidth=310>	안성시 시내버스 노선	}}}
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똑버스	01 _서부권 02 _동부권 03 _북부권 04 _남부권
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경기도 시내버스 목록

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1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징

4.1. 시간표4.2. 노선

5. 연계 철도역6. 둘러보기

1. 개요

동아방송예술대학교에서 출발하여 안성종합버스터미널을 거쳐 강남역을 잇는 안성시의 직행좌석버스 노선으로 왕복 운행거리는 174km이다. 전체 정류장 목록

2. 노선 정보

안성시 직행좌석버스 4402번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경기도 안성시 삼죽면 진촌리( 동아방송예술대학교 시외버스정류장)	종점		서울특별시 서초구 양재동( 양재역.서초문화예술회관)
종점행	첫차	05:00	기점행	첫차	06:20
	막차	22:00		막차	23:20
평일배차		15~40분	주말배차		30~40분
운수사명		대원고속	인가대수		9대

경유 정류장
안성(삼죽면,가사동,미양면)	↔	서울(서초구,강남구)[편도]
동아방송예술대학교 시외버스정류장		매헌시민의숲.양재꽃시장
		교육개발원입구(중)
동아방송예술대학교 (상) 동아방송예술대학교정문 (하)		양재역.서초문화예술회관(중)
		뱅뱅사거리(중)
안성종합버스터미널앞[2]		래미안아파트.파이낸셜뉴스(중)
		신분당선 강남역(중)
제2산업단지교차로

3. 역사

2023년도 광역버스 준공영제 노선에 선정됐다. #

2023년 12월 1일 운송사업자가 대원고속으로 결정됐다. 금호고속과 안성시 시내버스의 터줏대감 업체 백성운수도 입찰에 참여하여 높은 경쟁률을 보였다. #

대광위 입찰 지연과 차량의 출고 지연으로[3] 개통이 연기되다가 2024년 2월 29일에 4402번으로 개통됐다. #

2024년 8월 26일부터 기점이 기존 서동대로변 동아방송예술대학교 정류장에서 동아방송예술대학교 내부 시외버스 정류장까지 연장된다. #

4. 특징

4401번처럼 안성~강남역을 연결하지만, 4401은 한경대에서 출발해 공도 구간을 경유한 후 안성IC를 이용해 고속도로를 이용하며, 이 노선은 동아예술대를 출발해 안성 공단을 거쳐서 남안성IC를 통해 고속도로를 이용한다.[4]

경기도의 모든 직행좌석버스 중 고속도로 왕복 운행거리가 약 134km로 제일 긴 노선이다. 상행 약 65km, 하행 약 69km로 5401번(58km)은 물론이고 경기순환버스 8109번(66km)보다 길다.

하행의 강남역-제2산업단지교차로 구간은 72.3km 무정차 구간이다. 시내버스 중 가장 긴 무정차 구간이며 시외버스 동대구-경주의 편도 운행거리보다 더 긴 구간을 무정차 운행한다.

또한 경기도 직행좌석버스 최장 운행거리라는 타이틀도 가져가게 된다. 왕복 운행거리만 약 174km가 나온다. 이는 경기도 모든 직행좌석버스를 넘어서 경기순환버스보다도 긴 거리이며, 개통 이후 성남 8109번을 제치며 대한민국 부속도서를 제외한 전국 최장거리 운행 및 최장거리 고속도로 경유 길이 타이틀을 거머쥔 노선이다.[5]

향후 두원공과대학교까지의 연장[6]도 요구하는 중인지라 이 연장이 현실화될 경우 왕복 운행거리가 200km에 근접하게 될 것으로 보이며, 국민의힘 김학용 의원은 더 나아가서 일죽면까지 연장을 추진 중이었으나 제22대 국회의원 선거에서 김학용 의원이 낙선하면서 연장 계획이 불투명해졌다.[7]

안성종합버스터미널에서 탑승시 동아방송예술대학교 차량과 강남역행 차량이 동시에 들어오기 때문에 방향을 잘 보고 타야한다.

<rowcolor=#fff> 신분당선강남역 방향	동아방송예술대학교 방향
강남역 방면 GANGNAM	동아방송대 방면 D I M A

평택제천고속도로 남안성IC ~ 안성JC 구간을 이용하는 최초의 직행좌석버스 노선이다. 동시에 직행좌석버스 중 고속도로를 가장 남쪽까지 이용하는 노선이기도 하다.

동아방송예술대학교의 터미널 내부에 CNG충전소가 존재하지 않아 CNG 충전은 안성종합버스터미널 CNG충전소에서 진행한다.

3007번, 4401번과 함께 경부고속도로를 이용하는 강남행 직행좌석버스 중 반포IC가 아닌 양재IC를 통해 강남으로 들어온다.[8] 두 노선들에게 반포IC는 경부고속도로를 타기 위해 들어가는 곳으로 설정되어 운행하고 있다. 하행선 방식으로 회차하는 다른 노선들과는 다르게 회차 경로가 반대로 된 상행선 방식으로 짜여있어 되어있기 때문에 강남 구간에서 탑승할때 주의하자.[9]

이 노선의 개통으로 인해 8830번은 운행 횟수 감소, 8008번 [10], 8146번, 8459번은 운행이 중단되는 등 안성 기점 시외버스 노선에 많은 영향이 발생하였다.

동아방송예술대학교의 등하교 시간대에는 무조건 만석을 차지하는 상황이 일어나 입석금지의 영향으로 더 이상 타지 못하는 상황이 발생한다. 특히 하교시간엔 바로 정류장으로 달려가 줄을 서기 때문에 매우 긴 줄이 형성되어있다. 사실상 이 시간대에는 한두대는 보내야 겨우 탈 수 있는 수준. 때문에 이 시간대에는 중간 정류장인 안성터미널과 제2산단에서는 막상 승객이 탑승하지 못하는 상황이 펼쳐진다.[11]

서울 강남에서 천안시 입장면으로 이동할 때도 의외로 가장 빠른 방법이기도 하다. 입장에는 철도와 시외버스는 존재하지 않고 터미널이 있는 신부동까지는 거리가 30분 정도로 오래 걸리는 편이다. 강남에서 출발할 경우는 이 버스를 통해 안성 2차산단에서 천안 버스 201로 환승하면 15분 정도밖에 안 걸린다. 이를 통해 1시간 30~40분 정도의 소요시간으로 입장까지 갈 수 있다. 물론 환승 할인은 되지 않는다.[12]

매헌시민의 숲에서 안성시 삼죽면 동아방송예술대학 종점까지 교통 정체와 안성터미널에서 CNG를 충전하지 않으면 편도로 1시간 20분 ~ 30분 정도 소요된다.

4.1. 시간표

아래 시간표와 별개로 수요대응형 운행 시간대가 있으며, 평일에만 각 방면별로 편도 1회씩 운행한다.

동아방송예술대 출발 : 06:35
매헌시민의숲.양재꽃시장 출발 : 17:30

안성 버스 4402번 운행시간표
2024년 8월 26일 기준 / 출처

{{{#!folding [ 시간표 펼치기 · 접기 ]

횟수

평일

토요일

일,공휴일

동아방송
예술대

강남역

동아방송
예술대

강남역

동아방송
예술대

강남역

05:00

06:20

05:00

06:20

05:00

06:20

05:30

15~
40분
간격

05:40

30~
40분
간격

05:40

30~
40분
간격

06:00

06:20

07:00

06:50

07:40

07:10

08:20

07:30

09:00

08:10

09:30

09:40

08:50

10:00

10:20

09:30

10:30

11:00

10:10

11:00

11:40

10:50

11:30

12:20

11:30

12:00

12:50

12:10

12:30

13:20

12:40

13:00

14:00

13:10

13:30

14:40

13:40

14:00

15:20

14:10

14:30

16:10

14:40

15:00

17:00

15:10

15:30

17:40

15:40

16:00

18:20

16:10

16:30

18:50

16:40

17:00

19:20

17:10

17:30

19:50

17:40

18:00

20:20

18:10

18:30

20:50

18:40

19:00

21:20

19:20

19:30

22:00

23:20

20:00

20:40

21:20

22:00

23:20

22:00

23:20

}}} ||

4.2. 노선

안성시 직행좌석버스 4402번
{{{#!folding [ 정류장 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -10px; margin-top: -5px; margin-bottom: -16px"	신분당선강남역(중) 22010	←			래미안아파트.파이낸셜뉴스(중) 22008
교보타워사거리(경유) 미정차				뱅뱅사거리(중) 22006
반포IC(경유) 미정차	↓	↑		양재역.서초문화예술회관(중) 22004
서초IC(경유) 미정차				교육개발원입구(중) 22002
양재IC(경유) 미정차	↓		↑	매헌시민의숲.양재꽃시장 22297
이상 회차구간
청계산입구역(경유) 미정차				청계산입구역(경유) 미정차
성남진입(경유) 미정차	↓		↑	서울진입(경유) 미정차
금토JC(경유) 미정차				금토JC(경유) 미정차
판교IC(경유) 미정차	↓		↑	판교IC(경유) 미정차
서울TG(경유) 미정차				서울TG(경유) 미정차
금곡(경유) 미정차	↓		↑	금곡(경유) 미정차
죽전(경유) 미정차				죽전(경유) 미정차
신갈JC(경유) 미정차	↓		↑	신갈JC(경유) 미정차
수원신갈IC(경유) 미정차				수원신갈IC(경유) 미정차
기흥휴게소(경유) 미정차	↓		↑	기흥휴게소(경유) 미정차
기흥동탄IC(경유) 미정차				기흥동탄IC(경유) 미정차
동탄JC(경유) 미정차	↓		↑	동탄JC(경유) 미정차
오산IC(경유) 미정차				오산IC(경유) 미정차
남사진위IC(경유) 미정차	↓		↑	남사진위IC(경유) 미정차
서안성IC(경유) 미정차				서안성IC(경유) 미정차
남안성TG(경유) 미정차	↓		↑	남안성TG(경유) 미정차
제2산업단지교차로 34046				제2산업단지교차로 34045
안성종합버스터미널앞 34676	↓		↑	안성종합버스터미널앞 34676
				종합운동장사거리(경유) 미정차
	↓		↑	미장리(경유) 미정차
동아방송예술대학교 33651		동아방송예술대학교 33243

}}}}}} ||

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

{{{#!wiki style="margin:-10px auto"	<tablewidth=310><tablealign=center><tablebordercolor=#004097>	경기도 대학교 캠퍼스 진입 버스 노선	}}}
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"	경기대학교	7-1 · 16-2 · 35 · 37 · 2
경희대학교_{국제캠퍼스}	M5107 · 1112 · 1560 · 5100 · 7000 · 9
국제대학교	5-1 · 5-3 · 5-5 · 55
단국대학교	102 · 1101_N · 7007-1 · 8100 · 720-3 · 24 · 26-3 · 31-1 · 39-1
대진대학교	3100_N · 3500 · 62
동아방송예술대학교	4402 · 8153_-1 · 8830_-1
동원대학교	500-1_A · 500-2_N · 1113-1 · 21-1, 21-2 · 39-1
두원공과대학교_{안성캠퍼스}	1329 · 8203 · 370 · 380
명지대학교_{자연캠퍼스}	5000B · 5001-1 · 5005 · 5600 · 5700_A/B · 820
서영대학교_{파주캠퍼스}	17 · 93-8 · 069
청강문화산업대학교	8105 · 8801 · 12
한경국립대학교_{평택캠퍼스}	1361 · 15, 16-1 · 77, 77-1
한국외국어대학교_{글로벌캠퍼스}	1005 · 1117 · 1150 · 1303 · 1500-2 · 셔틀버스
한신대학교	1550-1 · 1552 · 56
한양대학교_{ERICA캠퍼스}	3102 · 10-1 · 셔틀버스
화성의과학대학교	22-3 · 50-8 · H50-3 · H50-4_A/B · H50-6 · H50-7
단일노선	서정대학교 91 · 아주대학교 7 · 여주대학교 111 · 중앙대학교_{다빈치캠퍼스} 1 · 한국관광대학교 24-7

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{{{#!wiki style="margin: -10px"	<tablebordercolor=#053864>	대도시권광역교통위원회 준공영제 대상 노선	}}}
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px; color: #000,#fff" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	광역급행		M2316 · M2323 · M2341 · M2352 · M2353 · M4101 · M4102 · M4108 · M4130 · M4137 · M4403 · M4434 · ~~M4449~~ · M4455 · M5107 · M5115 · M5121 · M5333 · M5422 · M5438 · M5443 · M5532 · M5556 · M6427 · M7111 · M7119 · M7154 · ~~M7412~~ · M7731
직행 좌석	<colbgcolor=#ee2737><colcolor=#fff>가평	1330-2 · 1330-3 · 7000 · 7001 · 7002 · 8005
	고양	1000 · ~~7602~~
	광명	3001 · 3002 · ~~8507~~ · G9633
	광주	500-1_A · 1113-2 · 3201 · G3202 · 3302 · 3800
	구리	1115-6 · G1690
	군포	3030
	김포	1004 · 3000-1 · G6000 · G6001 · G6002 · G6004 · G6005 · 6601 · 6701 · 8000
	남양주	11 · 100 · 105_-1 · 1000 · 1000-1 · 1006 · 1100 · 1200_-1 · 1660 · 1700 · 2000_-1 · 7007 · 8001
	성남	4103 · G8110 · 9000_-1 · 9003 · 9004 · 9007 · 9200 · 9300 · 9400 · 9407 · 9507 · 9607 · 9800
	수원	1007-1 · 1112 · 3002 · 7000 · 7001
	시흥	6501 · 6502
	안성	4401 · 4402 · ~~4303~~
	양주	1100 · 1101 · G1200 · 1304 · ~~1306~~
	양평	~~2301~~ · G9311
	연천	G2001
	오산	1550-1 · 1552 · ~~510X~~
	용인	102 · 1005 · 1101 · 1113 · 1117 · 1151 · 1241 · 1500-2 · 1550 · 1560 · 1570 · 4101 · ~~4105~~ · 5001-1 · 5007 · 5600 · 6900 · 7007-1 · 8100
	의정부	1102 · 1205 · G6000 · G6100
	의왕	G3900
	이천	G2100 · 3401
	파주	3100 · 3400 · 7101
	평택	5401 · 6600 · ~~55XX~~
	포천	1386 · 1403 · 3006 · 3600
	하남	9202 · 9301 · 9303 · 9303-1 · 9304
	화성	1002 · G1003 · 1007 · 1008 · 1009 · 1551_B · ~~4104~~ · 6004 · 6008 · G6009 · G8157

}}}}}}}}} ||

[편도] [2] 해당 정류장은 양방향 모두 정차하므로 행선판을 확인하고 탑승하기 바람. [3] 지역구 국회의원인 김학용 의원이 현대자동차에 우선 출고 요청을 하기도 했다. [4] 2024년 11월 개통 예정인 세종포천고속도로가 개통되면 안성맞춤IC를 이용 할 가능성이 높다. [5] 현재 경기순환버스 중에서 가장 거리가 긴 8109번이 171.8km이며, 부속도서 지역까지 포함할 경우, 제주특별자치도의 간선버스인 201번이 203km로 국내에서 가장 긴 노선이다. 그러나 제주버스 4차 대개편이 2024년 8월에 시행되어서 추후 이 노선이 연장되면 2위까지 순위가 올라갈 가능성이 매우 높다. 실제로 노선 연장도 하지 않았지만 순위가 4위까지 올라갔다. [6] 동아방송대에서 두원공대까지 편도 7.5km 정도 되는데, 실제로 연장될 경우 시외버스 1329, 동서울-진천 노선과 간접적으로 경쟁하게 된다. [7] 동아방송대~일죽터미널 기준으로 왕복 25km 정도 나온다. 그래서 이 경로 그대로 일죽면까지 가게 될 경우 정말로 왕복 운행거리가 200km에 달하게 되며, 여기서 안성 시내를 조금 들어가는 등 3km만 더 길어지면 전국 최장거리 시내버스 타이틀을 가진 제주 201번의 운행거리를 뛰어넘는다. [8] 둘을 제외한 많은 노선들이 반포IC(강남 진출) - 강남역 - 양재역 - 매헌시민의 숲 - 양재IC( 경부고속도로 진입) 루트를 통해 각자의 목적지로 향하는 하행선 방식으로 회차한다. [9] 4401번과 4402번의 경우에는 양재IC(강남 진출) - 매헌시민의 숲 - 양재역 - 강남역 - 반포IC( 경부고속도로 진입) - 안성시 식으로 강남에서 상행선 방식으로 회차한다. [10] 해당 구간 중 동아방송예술대학교~ 강남역까지 노선이 완벽히 중복된다. 8008번과 달리 한때 동아방송대 내부로 들어가지 않았으며(2024년 8월 26일부터 내부로 진입한다.), 미양산업단지, 양재역, 양재시민의숲역을 추가로 정차하였지만 경로가 거의 일치하고, 운행 회사도 동일하다. 결국 8008번은 2024년 2월 28일 막차를 끝으로 폐선되며 역사 속으로 사라지게 되었다. [11] 이럴 경우 37번, 370번, 380번을 타고 한경대로 넘어와서 차라리 4401번을 이용하도록 하자. 한경국립대학교는 그나마 기점 만석까지 발생하지 않는다. 터미널 인근이라면 돈이 조금 더 들긴 하지만 다른 빨간색 버스를 타는 것도 방법이다. [12] 강북 출발의 경우 성환역 하차 후 천안 버스 160번대 노선으로 환승하자. 단 161번, 165번, 166번은 연암대 쪽으로 돌아가므로 160번, 164번을 오래 기다려야 할 때에만 이용해야 한다.

안성 버스 4402

1. 개요

2. 노선 정보

3. 역사

4. 특징

4.1. 시간표

4.2. 노선

5. 연계 철도역

6. 둘러보기

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