최근 수정 시각 : 2024-11-10 22:15:26

경 트랙터

제2차 세계 대전의 독일 국방군 기갑 장비
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<colbgcolor=#484848> 제2차 세계 대전
독일 국방군 무장친위대 기갑차량
장갑차 Sd.Kfz. 3 | Sd.Kfz. 4 | Sd.Kfz. 6 | Sd.Kfz. 7 | Sd.Kfz. 8 | Sd.Kfz. 9 | Sd.Kfz. 10 | Sd.Kfz. 11 | Sd.Kfz. 250 | Sd.Kfz. 251 | sWS
Kfz. 13 | Sd.Kfz.221 | Sd.Kfz.222 | Sd.Kfz.223 | Sd.Kfz.231 | Sd.Kfz.232 | Sd.Kfz.233 | Sd.Kfz. 234/1 | Sd.Kfz. 234/2 푸마 | Sd.Kfz. 234/3 슈툼멜 | Sd.Kfz. 234/4 | Sd.Kfz. 247 | Sd.Kfz. 263
전차 Pz.Kpfw. I (Ausf.A/B/C/D/F) | Pz.Kpfw. II (Ausf.a/b/c/A/B/C/D/E/F/G/H/J/L/M)
Pz.Kpfw. III (Ausf.A/B/C/D/E/F/G/H/J/L/M/N) | Pz.Kpfw. IV (Ausf.A/B/C/D/E/F1/F2/G/H/J) | Pz.Kpfw. V 판터 (Ausf.D/A/G/F)
Pz.Kpfw. VI (Ausf.H/H1/E) | Pz.Kpfw. 티거 Ausf.B
구축전차 헤처 | 야크트판처 IV | 야크트판터 | 야크트티거
대전차 자주포 Sd.kfz. 6/3Diana | 판처예거 I | 마르더 I | 마르더 II | 마르더 III | 마르더 III (Ausf.H/M) | 판처예거 나스호른/호르니세 | 판처예거 티거 (P) 페르디난트/엘레판트 | 5cm PaK 38 auf 브루큰리거 IVc
구난전차 베르게판처 III | 베르게판처 IV | 베르게판터 (Ausf.D/A/G) | 베르게티거 | 베르게티거 (P) | 베르게헤처 38
돌격포 StuG III (Ausf.A/B/C/D/E/F/G) | StuG IV | 슈투름판처 IV | 38cm 슈투름뫼르저 | StuH 42 | StuIG 33B
자주포 슈투름판처 I | 슈투름판처 II | 슈투름판처 III | 베스페 | 그릴레 (Ausf.H/K) | 훔멜 | 뫼르저 칼 | 105mm leFH18(Sf) LrS | 150mm sFH13/1(Sf) LrS | Sd.Kfz. 4/1 | 15cm 판처베르퍼 42 auf sWS | Sd.Kfz 251/1-II
자주대공포 Sd.Kfz. 6/2 | Sd.kfz. 7/1 | Sd.kfz. 7/2 | Sd.kfz 10/4 | Sd.Kfz. 10/5 | 플락판처 IV (뫼벨바겐/비르벨빈트/오스트빈트/오스트빈트 II/쿠겔블리츠) | 플락판처 38(t) 게파트 | 플락판처 III (비르벨빈트/오스트빈트) | 플락판처 I
노획차량 및 개조품 {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
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파일:체코 국기.svg Pz.Kpfw. 35(t) | 아틸러리 슐레퍼 35(t) | Pz.Kpfw. 38(t) | 판처예거 스코다 SIDt32(t)
파일:유고슬라비아 왕국 국기.svg Pz.Kpfw. 32 (j) | 르노 FT
파일:오스트리아 국기.svg M35 미틀레레 판처바겐 | Sd.Kfz. 254 | ADMK Mulus
파일:폴란드 국기(1928–1980).svg le.Pz.Kpfw. TK(p) | le.Pz.Kpfw. TKS(p) | Pz.Kpfw. 7TP 731(p) | 아틸러리 슐레퍼 C7P(p) | 아틸러리 슐레퍼 C2P(p) | 르노 FT
파일:덴마크 국기.svg Pz.Sp.Wg. L202(d) | Pz.Sp.Wg. Pansarbil m/39(d)
파일:벨기에 국기.svg 아틸러리 슐레퍼 VA 601 (b) | Pz.Sp.Wg. VCL 701(b) | Pz.Kpfw. AMC 738(b) | 판처예거 Sfl. CL 801(b) | 판처예거 VA 802(b) | 르노 FT
파일:네덜란드 국기.svg Pz.Sp.Wg. DAF 201(h) | Pz.Sp.Wg.L202(h) | Pz.kpfw. FT 731(h)
파일:프랑스 국기.svg Pz.Sp.Wg. Wh 201(f) | Pz.Sp.Wg. Laf 202(f) | Pz.Sp.Wg. 203(f) | Pz.Sp.Wg. P204(f) | 5cm KwK38 L/42 아우프 Pz.Sp.Wg. P204(f) | Pz.Sp.Wg. 178 P204(f) 쉬넨판처 | 라이히터 슈츤판처바겐 U304(f) | 2 cm Flak 38 leSPW U304(f) | 3,7 cm PaK 36 아우프 leSPW U304 (f) | Le.Zgkw. S307(f) | 미틀레러 게판처터 주크카프트바겐 S307/303(f) | 미틀레러 슈츤판처바겐 S307/303(f) | SPW S307/303(f) mit 라이헨베르퍼 | 7.5 cm Pak 40 아우프 m SPW S307/303(f) | 8 cm R-비파흐베르퍼 아우프 m.gep.Zgkw. S307/303(f) | 판처예거 mit 7,5 cm Pak40 아우프 파크슈텔 S307(f) | 15 cm 판처베르버 42 아우프 m.gep Zgkw. S307/303(f) 네벨베르퍼 41 | 로렌 슐레퍼(f) | 판처예거 로렌 슐레퍼 mit 47 mm Pak 181(f) | 베오바흐퉁스바겐 아우프 로렌 슐레퍼 | 판처 I turm 아우프 로렌 슐레퍼(f) | 12.2 cm FK (r) 아우프 게슈츠바겐 로렌 슐레퍼(f) | 19.4 cm 카노네 485 (f) 아우프 젤브스트파라페트 | 19,4 cm 카노네 485/585 (f) | 28 cm 뫼르저 602(f) 아우프 젤브스트파라페트 | 인판터리 슐레퍼 UE 630(f) | 3.7 cm Pak 36(Sf) 아우프 인판터리 슐레퍼 UE 630(f) | 28/32 cm 부르프라멘(Sf) 아우프 인판터리 슐레퍼 UE 630(f) | 무니티온-슐레퍼 아우프 인판터리 슐레퍼 UE 630(f) | 지히훙스파초이크 UE(f) | Pz.Sp.Wg. VM 701(f) | Pz.Sp.Wg. ZT 702(f) | 8cm 슈위허 그라나트베르퍼 34 아우프 Pz.Sp.Wg. AMR35(f) | Pz.kpfw. 17R 730c(f) | Pz.Kpfw.17R 730m(f) | Pz.Kpfw. 18R 730(f) | Pz.Kpfw. 35R 731(f) | Pz.Kpfw 35R 731(f) mit MG34 | Pz.Kpfw. 35R 731(f) mit T-26 Turm | 4.7 cm PaK(t) (Sfl.) 아우프 Fgst.Pz.Kpfw. 35R 731(f) | Pz.Kpfw 40R 736(f) | Pz.Kpfw. D-1 732(f) | Pz.Kpfw. D-2 733(f) | Pz.Kpfw. 35H 734(f) | Pz.Kpfw. 38H 735(f) | 무니티온-슐레퍼 38H 735(f) | 아틸러리-판처-베오바흐퉁 38H 735(f) | 운 그호서 풍크 운트 베페츠바겐 38H 735(f) | 무니티온-슐레퍼 39H 735(f) | 10.5cm leFH18(Sf) 아우프 게슈츠바겐 38H(f) | 부르프라멘 35H (f) | Pz.Kpfw. FCM 737(f) | 7.5 cm Pak 40 아우프 게슈츠바겐 FCM 36(f) | 7.5 cm Pak 40/1 아우프 Lorraine 슐레퍼(f) | Pz.Kpfw. 35-S 739(f) | Pz.Kpfw. B-2 740(f) | 105mm leFH 18/3 아우프 Gw B-1/B-2 740(f) | Pz.Kpfw B-1 Flamm | Pz.Kpfw. 770(f) | Pz.Kpfw. 612
파일:소련 국기(1936-1955).svg Pz.Sp.Wg. BA 202(r) | Pz.Sp.Wg. BA 203(r) | 게판처트 아틸러리 슐레퍼 630(r) | 3,7 cm PaK 35-36 아우프 게판처터 아틸러리 슐레퍼 630(r) | 슈윔 Pz.Kpfw. T-37 731(r) | 슈윔 Pz.Kpfw. T-38 732(r) | 슈윔 Pz.Kpfw. T-40 733(r) | Pz.Kpfw. T-26A 737(r) | Pz.Kpfw T-26A 737(r) mit 75 mm Pak 97/38(f) | Pz.Kpfw. T-26B 738(r) | Pz.Kpfw. T-26B 738(r) mit 75 mm Pak 97/38(f) | Pz.Kpfw. T-26C 740(r) | 7,5 cm Pak 97/38(f) 아우프 740(r) | 플라멘베르퍼 Pz.Kpfw. T-26S 739(r) | Brücke Pz.Kpfw. T-26 741(r) | T-26T | 플라멘베르퍼 Pz.Kpfw. T-26B 739(r) | Pz.Kpfw.BT 742(r) | Pz.Kpfw. T-60 743(r) | Pz.Kpfw. T-70 743(r) | Pz.Kpfw. T-34/85 747(r) | Pz.Kpfw. T-28 746(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.A 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.B 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.C 747(r) | Pz.Kpfw. T-34/76 Ausf.D 747(r) | 플락판처 T-34 747(r) | 베르게판처 T-34 | Pz.Kpfw. T-28V(T-28B) 748(r) | Pz.Kpfw. T-35A 751(r) | Pz.Kpfw. T-35C 752(r) | Pz.Kpfw. KV-IA 753(r) | Pz.Kpfw. KV-IB 755(r) | Pz.Kpfw. KV-IB 755(r) mit 7.5cm KwK 40 L/43 | Pz.Kpfw. KV-IC 756(r) | 베르게판처 KV-I | (슈투름)Pz.Kpfw. KV-II 754(r) | 야크트판처 SU-76(r) | 야크트판처 SU-76M(r) | 야크트판처 SU-85(r) | 야크트판처 SU-100(r) | 슈투름게쉬츠 SU-122(r) | 슈투름 Pz.Kpfw. SU-152(r) | 슈투름 Pz.Kpfw. ISU-152(r) «도젠외프너» | 야크트판처 SU-76I(r) | Mk.V | Pz.Kpfw. 처칠 | Pz.Kpfw. M3 747(a) | Pz.Kpfw. M4A2 748(a) | Pz.Kpfw. IS-2(r)
파일:영국 국기.svg 파일:캐나다 자치령 국기(1921-1957).svg Panzerspähwagen Marmon-Herrington(e) gep.M.Trsp.Wg Bedford(e) | "Mammuth" | Pz.Sp.Wg. Mk l 202(e) | Pz.Sp.Wg. Mk.I bis III 202(e) | gep.M.Trsp.Wg Bedford(e) | Gepanzerter Maschinengewehrträger Bren 731(e) | 판처예거 Bren 731(e) | Gep. MG-Träger Br 731(e) mit 3,7cm Pak35/36 | 4.7cm PaK 188(h) auf Sfl. Bren 731(e) | 25mm Pak 112/113 auf Sfl. Bren 731(e) | 2.8cm sPzB.41 auf Sfl. Bren 731(e) | 라이히터 Pz.Kpfw Mk.II 733(e) | 라이히터 Pz.Kpfw Mk.II 734(e), 라이히터 Pz.Kpfw Mk.II 735(e) | 라이히터 Pz.Kpfw Mk.II 736(e) | 라이히터 Pz.Kpfw Mk.II 737(e) | 크로이처 Pz.Kpfw Mk.I 741(e) | 크로이처 Pz.Kpfw Mk.II 742(e) | 크로이처 Pz.Kpfw Mk.II 743(e) | 크로이처 Pz.Kpfw. Mk IV 744 (e) | Kruizer Pz.Kpfw Mk.V 745(e) | 크로이처 Pz.Kpfw Mk.VI 746(e) | 인판터리 Pz.Kpfw Mk.I 747(e) | 인판터리 Pz.Kpfw. Mk.II 748(e) | 인판터리 Pz.Kpfw. Mk.II 748(e) mit 5cm KwK 38 L/42 Oswald | Pz.Kpfw. Mk.III 749(e) | 인판터리 Pz.Kpfw. Mk.IV(e) Churchill | 셔먼 VC | 판처예거 M10 (e) Achilles
파일:미국 국기(1912-1959).svg Pz.Sp.Wg. Ford M8/M20 (a), 게판처터 만샤프트트란스포트바겐 M3 401(a), Gep.M.Trsp.Wg. M3 401(a) mit 부르프라멘40, Pz.kpfw. M3 740(a), Pz.Kpfw. M5A1 (a), Pz.Kpfw. M3 747(a), Pz.Kpfw. M4 748(a), BPz 748(a), Pz.Kpfw. M4 748(a), BPz 748(a), 판처예거 M10 (a)
파일:헝가리 왕국 국기(1915-1918, 1919-1946).svg 38M 톨디I(u), 42M 톨디II(u), 40/43M 즈리니 II (u), 40M 님로드 (u), 40M 투란I (u), 40M 투란II(u), 39M 차바 (u)
파일:이탈리아 왕국 국기.svg Pz.Sp.Wg. AB41 202(i), Pz.Sp.Wg. AB43 203(i), Pz.Sp.Wg. 란치아 1ZM (i), Pz.Sp.Wg. Lince 202(i), 게판처터 만샤프트트란스포트바겐 S 37 250(i), Pz.Kpfw L3/33(Flamm), Pz.Kpfw CV 35 731(i)/ Pz.Kpfw L3/35 731(i), Pz.Kpfw L3/33(Flamm) / L3/35 (Flamm) 732(i), Pz.kpfw. L6/40 733(i), Pz.kpfw. M11/39 734(i), Pz.kpfw. M13/40 735(i), Pz.kpfw M14/41 736(i), Pz.Kpfw. P40 737(i), Pz.Kpfw. M15/42 738(i), 슈투름게쉬츠 L6 mit 47/32 770(i), 판처베펠츠바겐 M41 771(i), 게판처트 젤브스트파라페트 90/53 831(i), 슈투름게쉬츠 M40 mit 75/18(i), 슈투름게쉬츠 M42 mit 75/18 (i)/Pz.bef.Wg M42 850(i), 슈투름게쉬츠 M42M mit 75/34 852(i), 슈투름게쉬츠 M42L mit 105/25 853(i), 슈투름게쉬츠 M42T mit 75/46 (i), 슈투름게쉬츠 M43 mit 75/34 851(i) , 슈투름게쉬츠 M43 mit 75/46 852(i), 슈투름게쉬츠 M43 mit 105/25 853(i), Gepanzerte 젤브스트파라페트 M43 149/40 854(i) }}}}}}}}}
프로토타입 T-25, 경 트랙터, 대형 트랙터, Pz.Kpfw. Nb.Fz, 호이슈레케 10, D.W.1/2, 5/4호 전차, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, 판터 2, 8호 전차 마우스, E-100, 게쉬츠바겐 티거, 로이머 S, Kätzchen 병력수송장갑차, 8,8cm 바펜트레거
페이퍼 플랜 3/4호 전차, VK 16.02 레오파르트, 7호 전차 뢰베, 9 / 10호 전차, E 시리즈, 1인용 경전차 시안 "마우스", 슈투름판처 Bär, 슈투름판터, P.1000 라테, P.1500 몬스터, 마레샬 구축전차
차량 독일 국방군/차량, 퀴벨바겐, 슈빔바겐, 슈타이어 1500A, Büssing-NAG T500, Büssing-NAG G31, Büssing-NAG L4500, 오펠 블리츠, 포드 B3000S, V3000S, V3000A, 보르크바르트 B3000, 메르세데스-벤츠 G5, 메르세데스-벤츠 L1500, 메르세데스-벤츠 L3000, 메르세데스-벤츠 LG3000, 메르세데스-벤츠 L4500, 메르세데스-벤츠 L6500, 크루프 프로체, 타트라 T111
모터사이클 DB / DBK, KS 750, 케텐크라프트라트, R-75
그 외 동부용 궤도형 트랙터, 동부용 차륜형 트랙터, 수륙양용 트랙터, 골리아트 지뢰, 보르크바르트 4호, 스프링거 무인자폭차량, VsKfz 617, 쿠겔판처
기타 독일 기갑 병기의 역사와 루머
※ 당시 독일은 고질적인 무기부족, 점령국가의 치안을 이유로 기존의 노획 전차 및 차량(Beutepanzer)에 새로운 제식명을 붙여 사용했다.
}}}}}}}}}
파일:attachment/leichttraktor_rheinmetall.jpg 파일:attachment/leichttraktor_krupp.jpg
라인메탈 모델 크루프 모델
Leichttraktor
1. 개요2. 상세
2.1. 개발과정
3. 제원4. 미디어5. 모형
5.1. 프라모델
6. 둘러보기

[Clearfix]

1. 개요

제1차 세계 대전에서 패전한 이후, 제2차 세계 대전이 발발하기 전인 1926년~ 1930년의 전간기에 바이마르 공화국 치하의 독일군에서 개발한 시험형 기갑차량. 형식번호는 VK-31이며, 이름인 Leichttraktor은 경(輕-leicht[1]) 트랙터(Traktor)라는 의미이다.

독일군의 전차 계보는 4톤 미만 경전차 Kleintraktor(소형 트랙터), 37mm급 경전차 Leichttraktor(경 트랙터), 그리고 75mm급 중형전차 Großtraktor(대형 트랙터)가 각기 1/ 2호 전차, 3호 전차, 4호 전차로 계승된다. 경 트랙터는 3호 전차의 조상격에 해당한다.

2. 상세

2.1. 개발과정

제1차 세계 대전이 독일의 패배로 끝난 후, 독일은 베르사유 조약에 의해 각종 최신병기(비행선, 전함, 탱크)를 개발하거나 운용할 수 없었다. 그러나 독일의 입장에서는 전차는 꼭 필요했던 병기였고, 급한 독일은 조약의 맹점을 이용해 군사병기가 아닌 농업용 트랙터라는 변명을 대면서, 당시에는 매우 친한 국가였던[2] 소련 땅에서 공장과 설비를 빌려서 이 전차를 비롯한 다양한 전차를 비밀리에 개발하여 전차병을 훈련시키고 전차 전술을 연구했다.
파일:attachment/leichttraktor_rheinmetall_(2).jpg
라인메탈 설계 경트랙터
이러한 제반사정 속에서 1928년 발주된 차기 전차 개발 사업에 크루프 사와 라인메탈 사, 다임러-벤츠 사에 설계 발주를 보냈으나, 다임러 벤츠가 사업 참여를 거부하면서 크루프 사와 라인메탈 사만이 참여하게 되었다.

크루프 사와 라인메탈 사에서 개발한 2가지 타입이 총 4기 생산되었으며, 두 사에서 개발한 각 차량은 사이즈나 궤도 등 사소한 스펙이 조금씩 미묘하게 달랐지만 주포와 엔진, 승무원 숫자를 비롯한 핵심적인 요소는 공유하고 있었으며 장갑 두께를 비롯한 전반적인 스펙은 비슷하였다. 가장 큰 차이점은 현가장치의 차이점으로, 크루프 사에서 개발한 모델은 코일 스프링 방식을, 라인메탈에서 개발한 모델은 판 스프링 방식을 채용하고 있었다.

두 모델 모두 14mm 전면장갑에 100마력 엔진, 3.7cm 대전차포( PaK 36)를 주포로 탑재하였다. 289기의 생산 발주가 라인메탈에 떨어졌으나, 러시아에서의 시험 가동 중 문제가 속출하면서 끝내 양산되진 않았다. 이후 37mm 전차로 10톤급 전차( 3호 전차)의 개발이 시작되었다.

단순한 디자인 덕분에 사진만 보면 무진장 작아보이지만 되려 2호 전차보다 살짝 크고 더 무겁다.[3]

3. 제원

분류 경전차/탱켓(Tankette)
개발 크루프(Krupp), 라인메탈(Rheinmetall)
생산연도 1930년
총 생산량 4기
제원표
무게 9.6톤 (크루프)
9.88톤(라인메탈)
전장 4.35m (크루프)
4.21m(라인메탈)
전폭 2.37m (크루프)
2.26m(라인메탈)
전고 2.35m (크루프)
2.7m(라인메탈)
승무원 3명(전차장, 조종수, 탄약수) or 4명 (전차장, 조종수, 탄약수, 무전수)
장갑 14mm 리벳 접합 장갑/용접 장갑
주무장 3,7 cm KwK 36 L/45
부무장 7.92mm MG13 경기관총1정
엔진 다임러-벤츠 M36 6기통 수랭 가솔린 엔진 (100 마력)
현가장치 코일 스프링 방식 (크루프)
리프 스프링 방식 (라인메탈)
항속거리 도로 137 km
최대속도 30 km/h

4. 미디어

4.1. 게임

4.1.1. 월드 오브 탱크

파일:external/wiki.gcdn.co/Leichttraktor_scr_2.jpg
파일:external/pp.vk.me/Djp1Xu8hhNQ.jpg
월드 오브 탱크에서 라인메탈 모델[4] 독일 1단계 전차로 등장한다. 경전차의 평균치의 성능을 갖추고 있는데 후방포탑에 전방엔진 설계로 저티어에서 역티타임이 되고, 역티가 아니어도 나름 타기에 적당한 전차다. 월탱 영상 콘테스트 우승작이 바로 경트랙터의 여정으로 경트랙터가 주인공이다. 1편 주인공이 동료들을 모아 적들로부터 친구를 구하는 감동적인 모험물이고[스포일러], 경트랙터가 라스푸티차에 빠진 마우스를 들어올리는 개그성 장면도 있다. 2편도 있다.[스포일러2]

5. 모형

5.1. 프라모델

6. 둘러보기

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<rowcolor=#fff> 차급 단종 차량
<colbgcolor=#000> 트럭 크루프 프로체
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[1] 독일어로 '가벼움'을 뜻하는 형용사. 영어의 light와 동일한 의미이다. [2] 제1차 세계 대전에서 소련은 세계 유일의 공산주의 국가였고 승전국인 협상국의 일원이었던 러시아 제국을 뒤엎고 만들어진 국가에다가 혁명을 위해 독일과 종전하여 독일이 서부전선에 병력을 전부 돌리게 만들어 타국으로부터 따돌림을 받았다. 반면 독일은 패전국이라는 낙인이 찍힌 채 군비제한은 물론 국제연맹 가입도 거부되었다. 국제 사회에서 따돌림받던 두 나라는 자연스레 가까워졌고, 소련은 영국과 프랑스의 감시를 피해서 독일이 비밀리에 신무기개발과 군사훈련을 할 수 있는 시설을 제공하고, 반대급부로 독일은 소련측에 선진 과학기술을 전수하는 협력관계를 맺었다. 1920년대 시작된 이 관계는 히틀러가 집권하는 1933년까지 이어진다. [3] 제원표를 보면 알겠지만 전고가 기본 2미터를 초과한다.파일:external/1.bp.blogspot.com/bez_n_zvu_239.jpg [4] 다른 여러매체에서도 주로 이 라인메탈 모델로 등장하는 경우가 많다. [스포일러] 시작은 평화로운 마을에서 경 트랙터들의 친구들은 밭에서 옹기종기 모여 놀다가 어디선가 처들어온 깡패들이 친구들의 마을을 쑥대밭으로 만들어버리는데, 경트랙터과 친구들은 깡패들이 마을을 개판으로 만드는걸 보고만 있을수는 없었고 그 깡패들에게 대응하지만 체급차이로 결국 경트랙터들의 친구들은 전부 심하게 다치고 만다. 결국 가까스로 혼자서 멀쩡하게 산 경트랙터들이 다친 친구들을 쓰담고 마을을 떠나게 된다. 겨울 지대를 지나 산길을 넘고 모래폭풍이 휘날리는 사막을 건너는데 한 마을의 개울가에서 한 덩치가 개울에 빠져 움직이지 못하자 경 트랙터는 도와주게 되고 그 덩치는 댓가로 경트랙터를 도와주면서 같이 험난한 여정을 시작하게 된다. 그 후 경트랙터와 마우스는 자신의 마을을 초토화 시킨 깡패를 만나게 되지만 어디선가의 자주포의 도움으로 위기를 넘기게 되고 덕분에 경트랙터는 또 하나의 동료를 얻게 된다. 이 셋 친구들은 끝에 깡패 무리들의 아지트를 찾게 되고 이 깡패무리들은 또 하나의 작은 연악한 친구를 괴롭히는 장면을 목격하게 되고 경트랙터과 친구들은 이 현장을 보고 참을수 없었기에 하나 하나씩 깡패들을 후드려패기 시작하고 마우스와 자주포의 협공으로 결국 깡패들은 전멸하고 만다. 깡패들을 다 격파하고 경트랙터 단원들은 르노를 구출하고 경트랙터와 친구들은 경트랙터의 고향인 광산 마을로 돌아오게 되고 평화가 되찾아오게되었다. [스포일러2] 경 트랙터와 르노 FT는 즐겁게 놀면서 잘 지내고, 마우스와 자주포는 흐뭇하게 지켜본다. 어느날, 마우스와 자주포의 본대가 도착하고 마우스와 자주포는 합류하게 된다. 그러면서도 마우스는 꼭 돌아올 것이라고 약속한다. 그러나 수십년이 지나도 돌아오지 않았고, 경 트랙터는 친구들을 찾기 위한 여정을 떠나게 된다. 그러나 친구들은 전장에서 격파되어 있었다. 경 트랙터는 친구들을 견인해 호수로 끌고오게 되고, 호수에서 즐겁게 놀던 첫 장면으로 돌아가며 영화는 끝이난다.