월드 오브 탱크/프랑스 테크 트리/기타 전차

• 삭제, 슈퍼테스트 등 여러 이유로 삭제되거나 추가되지 않은 프랑스 차량들.

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1. 일반 전차

1.1. 경전차

1.1.1. 舊 Renault FT (舊 르노 FT-17) - 1단계

1917년 배치가 시작되었으며 1차 세계 대전 종전까지 3,177대, 총계 3,800여 대가 생산되었다. 2차 대전 개전 당시 총 1,560대가 배치되어 있었다.

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	내구도	무게	단계	비고
Renault FT Omnibus	16/16/12 mm	250 m	38 도/초	105	170 kg	1 단계	스톡, 밀폐형
Renault FT Berliet	22/22/16 mm	280 m	34 도/초	115	200 kg	2 단계	최종, 밀폐형

	마력	화재 확률	무게	종류	단계	비고
Renault	39 마력	20 %	266 kg	가솔린	1 단계	스톡
Renault M26/27	45 마력	20 %	266 kg	가솔린	1 단계
Franklin	100 마력	20 %	266 kg	가솔린	1 단계	최종

	한계 중량	선회 속도	무게	단계	비고
M17	4.89 톤	28 도/초	1,200 kg	1 단계	스톡
M26/27	6.8 톤	30 도/초	1,200 kg	2 단계	최종

	통신 범위	무게	단계	비고
신호 깃발)	90 m	1 kg	1 단계	스톡
ER 52	300 m	100 kg	3 단계	최종

	관통력	공격력	탄종 구성	탄속	포탄 가격 (크레딧)	무게	단계
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도	고저각	비고
37 mm APX SA18	29/46/18 mm	30/30/36	철갑탄/고속철갑탄/고폭탄	600/750/600 m/초	0/800/6	100 kg	1 단계
	237	0.54 m	2.5//2 초	24 발/분	-6~35//-2~35 도	스톡 후방 내림각 0도 (후방각 -10~10도)
25 mm Canon Raccourci Mle. 1934	46/68 mm	27/27	철갑탄/고속철갑탄	950/1,188 m/초	5/800	71 kg	2 단계
	360	0.45 m	1.5 초	28.57 발/분	-4~35 도	최종, 선행 조건 : 포탑 후방 내림각 0도 (후방각 -10~10도)

(클립)	관통력	공격력	탄종 구성	탄속	포탄 가격 (크레딧)	무게	단계
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	클립당 포탄 수	재장전 / 클립 재장전 시간	고저각	비고
13.2 mm Hotchkiss mle. 1930	23/36 mm	8/8	철갑탄/고속철갑탄	800/1,000 m/초	1/400	70 kg	1 단계
	720	0.58 m	2 초	15	0.13/5.8 초	-10~35 도	후방 내림각 0도 (후방각 -10~10도)

1.1.2. 舊 FCM 36 - 2단계

보병 지원 전차로 1930년대 중반에 개발되었다. 프랑스 전차 중 유일하게 디젤 엔진을 장착했으며 1939년까지 총 100대가 제작되었다.

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	내구도	무게	단계	비고
Turret Tracteur RN.3	40/40/40 mm	280 m	24 도/초	155	1,187 kg	2 단계	밀폐형

	마력	화재 확률	무게	종류	단계	비고
Berliet MDP	91 마력	15 %	200 kg	디젤	1 단계	스톡
Berliet ACRO	95 마력	15 %	200 kg	디젤	2 단계
Berliet Ricardo	105 마력	15 %	200 kg	디젤	2 단계	최종

	한계 중량	선회 속도	무게	단계	비고
FCM 36	12.8 톤	30 도/초	3,000 kg	1 단계	스톡
FCM 36 Bis	14.25 톤	34 도/초	3,000 kg	2 단계	최종

	통신 범위	무게	단계	비고
신호 깃발	90 m	1 kg	1 단계	스톡
ER 54	290 m	10 kg	3 단계
ER 28	300 m	15 kg	3 단계	최종

	관통력	공격력	탄종 구성	탄속	포탄 가격 (크레딧)	무게	단계
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도	고저각	비고
37 mm APX SA18	29/46/18 mm	30/30/36	철갑탄/고속철갑탄/고폭탄	600/750/600 m/초	0/800/6	100 kg	1 단계
	102	0.5 m	2 초	23.08 발/분	-~ 도	스톡
25 mm Canon Raccourci Mle. 1934	46/68 mm	27/27	철갑탄/고속철갑탄	950/1,188 m/초	5/800	71 kg	2 단계
	150	0.43 m	1.8 초	26.09 발/분	-~ 도
37 mm SA38	34/67/24 mm	40/40/45	철갑탄/고속철갑탄/고폭탄	705/881/705 m/초	14/800/10	70 kg	2 단계
	102	0.48 m	2 초	21.43 발/분	-~ 도	최종

1.1.3. 舊 Renault R35 (舊 르노 R35) - 2단계

제2차 세계대전에 가장 많이 양산된 프랑스 경전차이다. 보병 지원 전차로 1934년에 개발되었으며 1936년부터 1940년까지 총 1,630대가 제작되었다.

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	내구도	무게	단계	비고
APX-R	40/40/40 mm	280 m	24 도/초	140	1,250 kg	1 단계	스톡, 밀폐형
APX-R1	40/40/40 mm	300 m	24 도/초	155	1,250 kg	2 단계	최종, 밀폐형

	마력	화재 확률	무게	종류	단계	비고
Renault S4F	74 마력	20 %	266 kg	가솔린	1 단계	스톡
Renault V4	82 마력	20 %	266 kg	가솔린	2 단계	최종

	한계 중량	선회 속도	무게	단계	비고
Renault R35	10.7 톤	30 도/초	2,500 kg	1 단계	스톡
Renault R40	11.7 톤	34 도/초	2,500 kg	2 단계	최종

	통신 범위	무게	단계	비고
신호 깃발	90 m	1 kg	1 단계	스톡
ER 54	290 m	10 kg	3 단계	최종

	관통력	공격력	탄종 구성	탄속	포탄 가격 (크레딧)	무게	단계
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도	고저각	비고
37 mm APX SA18	29/46/18 mm	30/30/36	철갑탄/고속철갑탄/고폭탄	600/750/600 m/초	0/800/6	100 kg	1 단계
	100	0.52//0.5 m	2 초	23.08 발/분	-~ 도	스톡
25 mm Canon Raccourci Mle. 1934	46/68 mm	27/27	철갑탄/고속철갑탄	950/1,188 m/초	5/800	71 kg	2 단계
	150	0.45//0.43 m	2//1.9 초	25//26.09 발/분	-~ 도
37 mm SA38	34/67/24 mm	40/40/45	철갑탄/고속철갑탄/고폭탄	705/881/705 m/초	14/800/10	70 kg	2 단계
	100	0.48 m	2.1//2 초	22.22//23.08 발/분	-~ 도	최종

1.1.4. 舊 Hotchkiss H35 (舊 호치키스 H35) - 2단계

기병 지원 전차로 1934년에 개발되었다. 양산은 1935년에 시작되었고 총 400대의 전차가 생산되었다. 1938년에 새롭게 개량된 전차인 H38이 생산에 들어갔다. 약 1,000여 대의 H35/H38/H39 전차가 생산되었다.

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	내구도	무게	티어	비고
APX R	40/40/40 mm	300 m	24 도/초	160	900 kg	1 티어	밀폐형

	마력	화재 확률	무게	종류	티어	비고
Hotchkiss 35	75 마력	20 %	266 kg	가솔린	1 티어	스톡
Renault V4	82 마력	20 %	266 kg	가솔린	2 티어	최종

	한계 중량	선회 속도	무게	티어	비고
H35	9.6 톤	32 도/초	3,000 kg	1 티어	스톡
H39	10.5 톤	34 도/초	3,000 kg	2 티어	최종

	통신 범위	무게	티어	비고
ER 52	300 m	100 kg	3 티어	스톡
ER 53	360 m	100 kg	5 티어	최종

	관통력	공격력	탄종 구성	탄속	포탄 가격 (크레딧)	무게	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도	고저각	비고
37 mm APX SA18	29/46/18 mm	30/30/36	철갑탄/고속철갑탄/고폭탄	600/750/600 m/초	0/800/6	100 kg	1 티어
	100	0.54 m	2 초	24 발/분	-16~20 도	스톡 후방 내림각 -11도 (후방각 -10~10도)
25 mm Canon Raccourci Mle. 1934	46/68 mm	27/27	철갑탄/고속철갑탄	950/1,188 m/초	5/800	71 kg	2 티어
	160	0.43 m	1.5 초	35.29 발/분	-5~16 도
37 mm SA38	34/67/24 mm	40/40/45	철갑탄/고속철갑탄/고폭탄	705/881/705 m/초	14/800/10	70 kg	2 티어
	100	0.48 m	2 초	23.08 발/분	-10~13 도	최종

1.1.5. 舊 ELC AMX[1] - 5단계

1956년 프랑스 국방성에서는 항공수송이 가능한 경전차 개발을 목표로 하는 ELC(Engin Leger de Combat)계획에 착수했다. AMX사의 시제품인 ELC-AMX는 낮은 외형과 승무원 2인이 모두 들어가는 포탑 등을 특징으로 하고 있었다. 양산되거나 채용되지는 못했다.

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	내구도	무게	티어	비고
ELC AMX	14/12/10 mm	360 m	44 도/초	400	500 kg	4 티어	밀폐형

	마력	화재 확률	무게	종류	티어	비고
SOFAM de 150 cv	150 마력	20 %	340 kg	가솔린	4 티어	스톡
SOFAM 8 Gxb	250 마력	20 %	400 kg	가솔린	5 티어	최종

	한계 중량	선회 속도	무게	티어	비고
ELC AMX	7.3 톤	36 도/초	1,500 kg	4 티어	스톡
ELC AMX B	7.95 톤	38 도/초	1,500 kg	5 티어	최종

	통신 범위	무게	티어	비고
ER 52	300 m	100 kg	3 티어	스톡
ER 53	360 m	100 kg	5 티어	최종

	관통력	공격력	탄종 구성	탄속	포탄 가격 (크레딧)	무게	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도	고저각	비고
75 mm SA32	74/91/38 mm	110/110/175	철갑탄/성형작약탄/고폭탄	600/480/600 m/초	46/2,800/38	1,520 kg	4 티어
	60	0.46 m	2.3 초	13.95 발/분	-5~13 도	스톡
75 mm SA44	100/129/38 mm	110/110/175	철갑탄/고속철갑탄/고폭탄	735/919/735 m/초	70/2,800/38	1,400 kg	5 티어
	48	0.43 m	2.3 초	13.95 발/분	-5~13 도
90 mm D. 915	170/248/45 mm	240/240/320	철갑탄/고속철갑탄/고폭탄	930/1,163/930 m/초	255/4,800/255	1,560 kg	6 티어
	36	0.38 m	2.9 초	5 발/분	-5~13 도	최종

• 장점
• 미칠 듯한 기동성
  3초만에 60을 찍는 아스트랄한 기동성. AMX ELC bis의 상징.
• 벌레마냥 작은 차체
  가만히 있어도 맞추기 힘들만큼 작으며 이런 작은 차체로 60km의 속도를 내며 달리기 때문에 엘퀴벌레라는 애칭까지 생겼다. 거기다 월탱의 위장률은 대부분 차체크기에의해 결정되는데 이만한크기를가진 AMX ELC bis는 정말 미친듯한 위장수치를 가지고있다. 위장스킬 + 위장스킨 + 환풍기 + 전우애면 43.96이라는 개념출타한 위장률을 가지게된다. 저게 얼마나 엄청난수치냐면 450m의 시야를 가진 전차가 AMX ELC bis를 발견하려면 대략224m 까지 접근해야된다는 말이다. 거기다 AMX ELC bis는 경전차라서 기동시 위장패널티가 없는걸 감안하면 가까운거리에서도 적한테 발견되지않고 신나게 뛰어다닐수있다.
• 강력한 주포
  90mm D 914 최종 주포의 경우 관통력 170에 공격력 240을 자랑하는 5티어 관점으로 보면 고성능 주포이다. 단순히 정찰 이외에도 자주포를 잡거나 상대의 주력군의 측후면을 때리고 튀기에 매우 좋다.
• 아주 좋은 경험치팩터
  2015년 상반기 한국서버 한판당 경험치 1등 2등 3등 이 모두 이녀석이다.
• 넉넉한 장탄수
  무슨 마법을 부렸는지는 몰라도 12t보다 작은 녀석이 90mm 포탄을 36발이나 쑤셔넣었다. 이는 6탑방 전체를 혼자서 정리할 수 있고 8탑방에서도 모자라지 않은 양이다. AMX 12t부터 이어지는 경전차의 입장에서 보면 부러울 수 밖에 없다.
• 다재다능함
  상기한 강력한 주포와 작은 차체+위장으로 인해 고탑방에서도 다양한 포지션을 소화 할 수 있다. 정찰을하다 밀리는 라인이 생긴다면 2선에서 소방수 역할을 수행하다 발각되면 빠르게 도망가는 핼캣식 플레이와 해비라인이 우세하다면 구축전차들의 포를 피하며 스팟을 찍어주고 중전차의 옆구리를 쑤신후 도망가는 뇌격기식 플레이도 가능하다. 엘크가 무지막지한 경험치를 벌어들이는것도 바로 이 때문.
  

• 지옥같은 스톡
  스톡포가 보노보노 최종포다. 5티어한테도 데미지 못 주는 포로는 6티어 이상만 잡히는 AMX ELC bis에게는 얌전히 등대만 하게 만들어 버린다.
• 작고 가벼운 무게
  6톤 밖에 안되는 무게 때문에 스치는 것만으로도 큰 피해를 입는다. 매칭 되는 전차 중에 AMX ELC bis가 충각으로 이길 수 있는 전차는 없다.[8] 크기가 작은 것도 가끔 심각한 문제가 될 때가 있는데 다른 전차들은 발만 적시는 얕은 물가에서도 침수 카운트가 돌아간다. 이때 궤도라도 끊겨서 10초 카운트를 넘겨버리면 접시물에 코 박고 죽는 꼴. 수리 키트도 없다면 침수되는 장면을 볼 것이다. 특히 침수 카운트가 뜬 상태에선 발포가 불가능하기 때문에 도랑 근처에서 전투하다가 결정적인 순간에 발포를 못해서 지는 경우도 종종 있다.
• 전차장의 원맨쇼
  승무원이 2명뿐이다. 그러니까 전차장이 포탑 돌리고 무전 때리고 관측하고 포 쏘고 장전하고 다 한다는 이야기다. 전우애, 위장등과 같은 승무원의 스킬 평균으로 적용도를 결정하는 스킬에 대해서는 한 명만 100%를 찍으면 50%를 찍은 걸로 판정되니 이득이지만 스킬 1단계를 100% 찍었을 때 동시에 띄우는 스킬이 2개밖에 없으므로 개별 스킬에 관해선 손해인데다가 전차장이 부상을 당했다면 운용하기가 매우 힘들어진다. 조종수 이외의 임무를 전부 전차장이 소화하기에 전차장이 전투 불능이 되는것도 심각한 전투력 저하를 야기한다.탱크모양 자동차로 바뀐다 운 좋게 고폭탄에 맞고 살아남았는데 두 승무원이 다 부상당했다면 넌 이미 죽어 있다 상태로 빠지는 셈. 이와 더불어 작은 차체, 대구경포까지 반영한 결과인지 장전 속도, 조준 속도, 시야 거리, 무전 거리 모두 영 좋지 않다.
  또한 승무원이 가장 적은 전차이기 때문에 관통샷 한 방에 모두 당할 수가 있다. 실제로 강행 정찰 도중 76mm 한 발에 뚫려서 포탄이 전차장, 운전수를 관통하고 차체는 멀쩡한데 회색 화면을 보는 경우도 있다(...)[9]참고로 이럴 경우 전투 불능으로 격파 판정이 나오기 때문에 치료킷도 쓸 수 없다! 운전수가 다쳣는데 전차장이 팔방미인을 찍엇다면 원맨쇼는 더욱 물이 오른다
• 의외로 잦은 유폭
  장갑 자체가 앏고 내구도가 모든 나라 경전차 중 제일 낮은 편이다. 이 영향으로 부품 내구도가 낮다. 이러한 점 때문에 76mm 포라 할 지라도 한 방 잘못 맞을 경우 재수 없으면 포탑이 분리된 모습을 볼 수 있을 것이다.
• 공격력과 관통력을 제외한 주포 성능
  표기상 명중률은 0.38에 조준속도는 2.9초지만 AMX ELC bis의 특성상 기동후 포사격을 자주하게 되는데 에임 줄어드는 속도가 152mm T49와 맞먹는다 ... 그리고 빵중률로 인해 빗나간다

1.1.6. 舊 AMX 12 t - 6단계

1946년 개발된 고속 경전차 설계로 실제로 생산되지는 않았으나 유명한 AMX-13이 개발되는 밑거름이 되었다.

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	내구도	무게	티어	비고
AMX 12 t	40/20/20 mm	380 m	44 도/초	600	1,500 kg	4 티어	밀폐형

	마력	화재 확률	무게	종류	티어	비고
AMX B 270	200 마력	20 %	340 kg	가솔린	3 티어	스톡
MATHIS	250 마력	20 %	400 kg	가솔린	5 티어	최종

	한계 중량	선회 속도	무게	티어	비고
AMX 12 t 1er prototype	12.35 톤	36 도/초	3,200 kg	5 티어	스톡
AMX 12 t 2e prototype	13.5 톤	38 도/초	3,200 kg	6 티어	최종

	통신 범위	무게	티어	비고
ER 51	290 m	100 kg	3 티어	스톡
SCR 528F	750 m	80 kg	10 티어	최종

(클립)	관통력	공격력	탄종 구성	탄속	포탄 가격 (크레딧)	무게	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	클립당 포탄 수	재장전 / 클립 재장전 시간	고저각	비고
75 mm SA49	108/148/38 mm	110/110/175	철갑탄/고속철갑탄/고폭탄	790/988/790 m/초	70/2,800/38	1,520 kg	5 티어
	36	0.42 m	2.5 초	6	1.82/14 초	-4~12 도	스톡 후방 올림각 4도 (후방각 -85~85도)
75 mm SA50	144/202/38 mm	135/135/175	철갑탄/고속철갑탄/고폭탄	1,000/1,250/1,000 m/초	109/2,800/98	1,740 kg	6 티어
	30	0.36 m	2.5 초	6	2.22/20 초	-4~12 도	최종 후방 올림각 4도 후방각 -85~85도)

• 장점
• 클립식이다
  가장 이른 시기에 클립을 사용할 수 있게 된다. 무려 6발! 어떻게든 상대 전차에 제대로 붙는데 성공하거나 시야에 궤도가 끊긴 적이라도 포착되면 짧은 시간에 강력한 폭딜을 넣을 수 있다. 마찬가지로 지뢰로 불리는 AMX-13/75에 비해 6티어에 144mm 관통력은 동티어 경전차, 중형전차 중 75/70 다음으로 높아서 기회만 잡는다면 딜 넣는 데는 큰 문제가 없다.
• 시야와 정찰
  380m의 시야는 스킬도 없이 쌍안경 하나만으로 최대 시야에 도달한다. 쌍안경 장착하면 최대 관측 한계인 500m는 간단하게 찍으며 무전기 도달 거리도 750m로 이전 티어의 두 배가 넘어서 정찰에 좋다.
• 아담한 크기와 위장
  AMX ELC bis보다는 크지만 어쨌든 경전차다운 아담한 크기를 자랑하며 위장률도 좋다. 위장막까지 장착하면 꽤 잘 숨을 수 있는 전차.
• 쓸모 있는 전면 장갑
  급경사가 져있는 50mm 차체 전면 장갑은 105mm급 고폭탄까지는 어느정도 막아주며 아주 가끔씩 럭키 도탄을 띄워준다.

• 단점
• 뭔가 부족한 기동력
  최대로 가속했을땐 AMX ELC bis와 동급의 속도를 낼 수 있지만 거기까지 가는 데 한참 걸린다. 그냥 맵이 받쳐주지 못하면 거의 그정도까지 가는건 무리라고 생각하면 편하다. 거기에 더불어 선회력도 낮아서 AMX ELC bis 시절처럼 개나리 스텝을 시도했다간 골로 간다. 기동은 미디엄이라고 생각하는 게 편하다. 상황이 받쳐준다면 클립의 순간 화력을 이용해 1.5선에서 지원하는 것도 나쁘지 않은 운용이다.
• 형편없는 고저각
  공산권 전차 수준의 내림각을 갖추고 있다. 심지어 포탑을 뒤로 돌리면 올림각도 +4도라는 매우 암울한 숫자가 나온다. 때문에 조금이라도 굴곡진 지형에서 기동하면서 사격할 경우 사격각이 안 나와서 골치를 썩이는 경우가 상당히 자주 나온다. 실제로 모 AMX ELC bis 유저가 AMX-12 t를 만나서 한번 옆에 붙어서 기동 사격을 해봤더니 충격적이게도 AMX ELC bis를 쏠 수 없다. 낮은 내림각을 가져서 이런 결과를 부른것.
• 전면 엔진
  전면을 관통당할 경우 엔진과 궤도가 동시에 파괴되어 차고로 날아갈 수 있다. 강철 덩어리인 엔진을 앞에 둬서 승무원을 보호하려는 설계지만, 게임 내에서는 어차피 엔진이 파괴되면 끝장이므로 단점만 되었다. 이 사태에서 살아남으려면 골드 수리킷이 필요하다.
• 부족한 장탄수
  5탄창, 총 30발을 넣으면 끝이다. 이론적인 최대 데미지 4000은 7탑방에서조차 중전차 3대 분량의 HP밖에 되지 않는다. 이는 8~9탑방에서의 캐리력을 심각하게 떨어뜨리는 단점이다. 이런 부족한 장탄수는 13/75, 13/90과 바샤티옹 AP, 바샤티옹 25t때까지 고쳐지지 않는다.

1.1.7. 舊 AMX 13 75 - 7단계

1946년 개발이 시작되어 프랑스에서 1952년부터 1964년까지, 그리고 아르헨티나에서 1985년까지 생산되었다. 세계 각국에 수출되어 현재도 아시아 및 남아메리카 일부 국가에서 사용되고 있다.

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	내구도	무게	티어	비고
FL 10 Type C	40/20/20 mm	390 m	46 도/초	900	2,900 kg	5 티어	밀폐형

	마력	화재 확률	무게	종류	티어	비고
SOFAM 8 Gxb	250 마력	20 %	400 kg	가솔린	5 티어	스톡
Baudouin 6F 11 SRY	280 마력	15 %	400 kg	가솔린	6 티어
Detroit Diesel 6V53T	300 마력	15 %	770 kg	디젤	7 티어	최종

	한계 중량	선회 속도	무게	티어	비고
AMX 13 Type 1R	14.65 톤	38 도/초	1,500 kg	5 티어	스톡
AMX 13 Type 2A	16.35 톤	40 도/초	1,500 kg	7 티어	최종

	통신 범위	무게	티어	비고
SCR 508	400 m	100 kg	6 티어	스톡
SCR 528F	750 m	80 kg	10 티어	최종

(클립)	관통력	공격력	탄종 구성	탄속	포탄 가격 (크레딧)	무게	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	클립당 포탄 수	재장전 / 클립 재장전 시간	고저각	비고
75 mm SA49	108/148/38 mm	110/110/175	철갑탄/고속철갑탄/고폭탄	790/988/790 m/초	70/2,800/38	1,520 kg	5 티어
	42	0.42 m	2.3 초	6	1.67/12 초	-6~9 도	스톡 후방 고저각 -8~6도 (후방각 -65~65도)
75 mm SA50	144/202/38 mm	135/135/175	철갑탄/고속철갑탄/고폭탄	1,000/1,250/1,000 m/초	109/2,800/98	1,740 kg	6 티어
	36	0.36 m	2.3 초	6	2/16 초	-6~9 도	최종 후방 올림각 6도 (후방각 -65~65도)

• 장점
• 클립식이다
  6발이 장전되며 AMX-12 t 시절에 비해 장전 속도가 많이 단축된 게 도움이 된다. 특히 같은 경전차들과 전투를 할 때 더더욱.
• 더 넓어진 시야
  전보다는 그래도 나아진 390m.
• 봐줄만한 고저각과 내구도
  AMX-12 t에서 사격이 힘들던 곳에서도 잘 쏠 수 있게되었다. 내구도는 900으로 이만하면 10티어급 주포 2발 정도는 버틸 수 있는데 AMX-12 t에 비해 좋아진 순발력 덕에 생존에 도움이 많이 되는 것이 체감이 많이 된다.
• 여전히 뛰어난 위장률
  AMX-12 t에 비해 약간 낮아졌지만 여전히 7티어 경전차 중 최고로 뛰어난 위장률을 지니고 있다.
• 부품 호환성
  5티어 프랑스 자주포에서 엔진을 연구하고 12t을 풀업하고 오면 궤도, 최종 엔진만 달아도 풀업이다. 그런데 이것 때문에 다른 것들보다 성능이 구리다는 단점이 있다..

• 단점
• 상향됐지만 여전히 애매한 순발력
  그나마 중형전차만도 못한 순발력을 보여주던 AMX-12 t에 비하면 경전차라고 부를 수 있을 만한 순발력이 생긴다. 근데 그래봐야 추중비가 20 이하라서 낮은축에 드는건 여전하다.
• 티어 대비 부실한 관통력
  7티어임에도 불구하고 여전히 관통력이 144에 불과하기 때문에 저격으로 화력지원을 하기도 힘들고 E 75, ST-I 같은 경우엔 붙어서 후면을 쏘더라도 수직이 아니면 튕겨나가는 아스트랄한 상황도 생긴다.
• T71과 워커 불독
  그렇지만..아직 한가지 큰 단점이 하나 남았으니.. 바로 T71과 워커 불독 이 존재한다는 것.
  T71은 13/75보다 내구도가 살짝 적고 워커 불독은 차체가 크고 둘 다 위장률이 살짝 딸린다는 것을 제외한 나머지 모든 것이 상위 호환이다(...). 그러니까 이놈을 탈 이유가 없는 것(...) AMX-13/75 입장에서는 전탄 명중을 시켜도 평균 공격력이 810이라 T71은 웬만해서 터지지 않고 워커 불독은 내구도에 여유까지 있는데 T71과 워커 불독은 둘 다 공격력이 150이라 6발만 맞추면 AMX-13/75가 터져버린다. 그나마 T71은 한발이 빗나가면 살았다고 한숨을 놓을 수 있지만 워커 불독은 한 탄창에 10발...워커 불독: (탕탕!) 탭댄스 안 추냐? (탕!) 스텝 봐라 이거? (탕! 뻥!)
  물론 취향에 따라 단발포를 쓰는 워커 불독도 종종 볼 수 있을 것이다. 그래도 AMX-13/75는 최대 내구도의 워커 불독을 혼자서 못 잡는다는 건 변하지 않는다. 단발포를 장착해도 재장전 시간이 3.3초 근처로 매우 빠르기 때문에 엄폐물을 사이에 두고 한 발씩 교환하다가는 완전히 망해버린다. 기동간 사격으로 싸우고 싶어도 T71과 워커 불독은 둘 다 수직 안정기가 장착된다...
• 더더욱 부족한 장탄수
  6탄창, 총 36발을 넣으면 끝이다. 위의 모든 단점을 다 극복하고 13/75를 그럭저럭 쓸 수 있는 고레이팅 유저의 입장에서는 10티어 캐리(?!)를 못하게 막는 최악의 단점이다. 이전 티어보다 딱 1탄창만 늘어난 데 반해 적의 HP와 방어력은 엄청나게 늘어나기 때문에 탄환 수 부족은 더욱 심각해진다.

1.1.8. 舊 AMX 13 90 - 8단계

1946년 개발이 시작되어 1952년 양산이 시작되었다. 초기 생산분 2,000대에는 75mm 포가 탑재되었으나 이후 생산분에는 90mm 포가 탑재되어 화력이 대폭 강화되었다.

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	내구도	무게	티어	비고
FL 10 Type D	40/20/20 mm	400 m	46 도/초	1,100	2,670 kg	8 티어	밀폐형

	마력	화재 확률	무게	종류	티어	비고
SOFAM 8 Gxb	250 마력	20 %	400 kg	가솔린	5 티어	스톡
Baudouin 6F 11 SRY	280 마력	15 %	400 kg	가솔린	6 티어
Detroit Diesel 6V53T	300 마력	15 %	770 kg	디젤	7 티어
Detroit Diesel 6V53T-S	350 마력	12 %	770 kg	디젤	7 티어	최종

	한계 중량	선회 속도	무게	티어	비고
AMX 13 Type 2R	15.61 톤	38 도/초	1,400 kg	6 티어	스톡
AMX 13 Type 2D	17.84 톤	40 도/초	1,400 kg	8 티어	최종

	통신 범위	무게	티어	비고
SCR 508	400 m	100 kg	6 티어	스톡
SCR 528F	750 m	80 kg	10 티어	최종

(클립)	관통력	공격력	탄종 구성	탄속	포탄 가격 (크레딧)	무게	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	클립당 포탄 수	재장전 / 클립 재장전 시간	고저각	비고
75 mm SA50	144/202/38 mm	135/135/175	철갑탄/고속철갑탄/고폭탄	1,000/1,250/1,000 m/초	109/2,800/98	1,740 kg	6 티어
	48	0.36 m	2.3 초	6	2/16 초	-6~9 도	스톡 전방 올림각 13도 (전방각 -75~75도)
90 mm F3	170/248/45 mm	240/240/320	철갑탄/고속철갑탄/고폭탄	930/1,163/930 m/초	255/4,800/255	2,200 kg	7 티어
	36	0.38 m	3 초	6	2.73/42 초	-6~9 도	최종 전방 올림각 13도 (전방각 -75~75도)

• 장점
• 프랑스 경전차의 정수
  프랑스 경전차 트리의 종착점이니만큼 그리고 고티어로 갈수록 무시무시해지는 프랑스 트리이니만큼 AMX-13/90은 고난과 함께하는 경전차 트리의 꽃이다. 고기동+고화력+고시야라는 3박자를 모두 갖춘 경전차는 존재 자체로도 무시무시하며 앞 티어에서 역경과 고통을 해쳐온 유조선들 손에 AMX-13/90이 쥐어지게 되면 그 동안 쌓인 울분을 토해낼 수 있는 살인전차가 된다.
• 고화력 클립 주포
  이전 티어인 AMX-13/75까지 75mm구경의 클립 바늘포를 쏘며 심심한 화력을 느꼈던 것관 달리 클립식 90mm F3은 10티어 중전차들의 측면을 농락하는 모습까지 보여주는 아주 준수한 주포다. 한발 한발 쏠때마다 쩌렁쩌렁 울리는 포성과 기겁한 적들의 비명소리과 화력을 즐길 수 있다.

• 단점
• 여전히 부족한 탄환 적재량
  무리하게 작은 차체에 요동 포탑과 90mm 주포를 장착하고 자동장전장치까지 쓰고 있으니 당연하다면 당연한 것. 총 적재량 36발로 일반탄 5탄창에 골탄 1탄창이면 끝난다. 그리고 골탄을 섞어쓰면 후반에 남은 일반탄이 1탄창이 안되는 곤란한 경우까지 발생한다. 그러니까 골탄 6탄창 잠재 데미지는 8640으로 전탄 명중을 한다고 가정하면 써먹을 수는 있는 양이지만 쏘는 대로 다 뚫는 게 아니라서 전투가 지속되면 아직 멀쩡히 살아있는 적은 많은데 탄이 바닥나는 경우가 빈번하게 발생한다.
• 지옥같은 빵중률
  그놈의요동포탑 특성상 포 분산률도 최악이고 조준 시간도 최악이며 빠른 속도와 최악의 포 분산률의 시너지 효과로 인해서 조준을 하지 않으면 에임이 태평양이고 조준을 하면 한세월이다. 그렇다고 조준을 생략하면 지근거리에서도 사방으로 포탄이 튄다. 게다가 무슨 이유에선지 구축과 자주를 제외한 다른 8티어 모든 전차들이 달 수 있는 수직안정기를 이 놈 혼자 달지 못한다. 상기한 적은 탄 적재량과 더불어 AMX-13/90의 운영을 어렵게 하는 요인.
• 무자비한 궤도
  그나마 지형 적응성은 경전차치고 좀 나쁜 수준이지만 초당 40도라는 선회 속도는 고티어 중형전차가 비웃는 느린 수준. 정찰 판터와 동급이다(...).
• 제한적인 장비 선택
  클립 전차라서 장전기를 장착할 수 없고 8티어 경전차, 중형전차, 중전차 중 유일하게 수직 안정기를 장착할 수 없어서 사용하는 장비가 굉장히 한정적이다. 전투를 목적으로 한 코팅 광학장치 + 주포 구동 장치 + 환풍기, 정찰과 등대 위주의 위장망 + 쌍안경 + 환풍기(또는 코팅 광학장치)가 전부. 공방에서의 세팅은 개인의 자유지만 전차 한대 한대의 화력 투사가 정찰만큼이나 중요한 7:7에서는 주로 첫번째 조합을 선택한다.

1.2. 중형전차

1.2.1. 舊 Lorraine 40 t (舊 로렌 40 t) - 9단계

유일한 시제품은 1952년에 만들어졌다. 이 전차는 공심 타이어를 이용한 현가장치와 요동 포탑을 선보였다. 시험 운행은 통과했지만 양산에 들어가지는 못했다.

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	내구도	무게	티어	비고
Lorraine 40 t	45/30/20 mm	400 m	40 도/초	1,600	7,500 kg	9 티어	밀폐형

	마력	화재 확률	무게	종류	티어	비고
Maybach HL 234 P45	850 마력	20 %	750 kg	가솔린	9 티어	스톡
Maybach HL 234 P50	980 마력	15 %	750 kg	가솔린	10 티어	최종

	한계 중량	선회 속도	무게	티어	비고
Lorraine 40 t	38.8 톤	31 도/초	7,700 kg	7 티어	스톡
Lorraine 40 t bis	40.8 톤	34 도/초	7,700 kg	8 티어	최종

	통신 범위	무게	티어	비고
SCR 508	400 m	100 kg	6 티어	스톡
SCR 528F	750 m	80 kg	10 티어	최종

(클립)	관통력	공격력	탄종 구성	탄속	포탄 가격 (크레딧)	무게	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	클립당 포탄 수	재장전 / 클립 재장전 시간	고저각	비고
90 mm F3	170/248/45 mm	240/240/320	철갑탄/고속철갑탄/고폭탄	930/1,163/930 m/초	255/4,800/255	2,200 kg	7 티어
	60	0.38 m	2.7 초	6	2.22/27 초	-8~15 도	스톡 후방 내림각 -5도 (후방각 -30~30도)
100 mm SA47	232/263/50 mm	300/300/400	철갑탄/고속철갑탄/고폭탄	1,000/1,250/1,000 m/초	1,030/4,000/650	3,000 kg	8 티어
	48	0.36 m	3 초	6	2.73/40 초	-8~15 도	최종 후방 내림각 -5도 (후방각 -30~30도)

1.3. 구축전차

1.3.1. 舊 Renault FT AC (舊 르노 FT AC) - 2단계

프랑스군에 배치된 다수의 Renault FT 전차가 구식이 됨에 따라 개량을 위한 많은 시도가 있었다. 수많은 프로젝트 중 하나로 제안된 것이 구축전차로의 전환이었지만 실행되지는 않았다.

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	내구도	무게	티어	비고
없음		300 m		120			개방형

	마력	화재 확률	무게	종류	티어	비고
Renault	39 마력	20 %	266 kg	가솔린	1 티어	스톡
Renault M26/27	45 마력	20 %	266 kg	가솔린	1 티어	최종

	한계 중량	선회 속도	무게	티어	비고
Renault FT AC	4.89 톤	28 도/초	1,200 kg	1 티어	스톡
Renault FT AC bis	6.89 톤	30 도/초	1,200 kg	2 티어	최종

	통신 범위	무게	티어	비고
Signal Flags (신호 깃발)	90 m	1 kg	1 티어	스톡
ER 52	300 m	100 kg	3 티어	최종

	관통력	공격력	탄종 구성	탄속	포탄 가격 (크레딧)	무게	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도	고저각	비고
25 mm AC SA-L mle. 1934	50/75 mm	20/20	철갑탄/고속철갑탄	950/1,188 m/초	5/800	70 kg	1 티어
	400	0.43 m	1.5 초	35.29 발/분	-7~15 도	스톡
25 mm AC SA-L mle. 1937	50/75 mm	20/20	철갑탄/고속철갑탄	900/1,125 m/초	5/800	70 kg	2 티어
	400	0.41 m	1.5 초	35.29 발/분	-7~15 도
47 mm SA-L mle. 1937	66/98/24 mm	55/55/70	철갑탄/고속철갑탄/고폭탄	855/1,069/855 m/초	20/1,200/13	100 kg	3 티어
	150	0.37 m	1.9 초	26.09 발/분	-15~15 도	최종

(클립)	관통력	공격력	탄종 구성	탄속	포탄 가격 (크레딧)	무게	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	클립당 포탄 수	재장전 / 클립 재장전 시간	고저각	비고
25 mm automatique mle. 1936	50/75 mm	20/20	철갑탄/고속철갑탄	920/990 m/초	5/800	70 kg	2 티어
	400	0.43 m	1.7 초	10	0.34/6.5 초	-7~15 도

1.4. 자주포

1.4.1. 舊 Renault FT 75 BS (舊 르노 FT 75 BS) - 2단계

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	내구도	무게	티어	비고
없음		260 m		80			밀폐형

	마력	화재 확률	무게	종류	티어	비고
Renault	39 마력	20 %	266 kg	가솔린	1 티어	스톡
Renault M26/27	45 마력	20 %	266 kg	가솔린	1 티어
Franklin	100 마력	20 %	266 kg	가솔린	1 티어	최종

	한계 중량	선회 속도	무게	티어	비고
Renault FT 75 BS	7.3 톤	12 도/초	2,200 kg	1 티어	스톡
Renault FT 75 BS bis	9.3 톤	14 도/초	2,200 kg	2 티어	최종

	통신 범위	무게	티어	비고
ER 52	300 m	100 kg	3 티어	스톡
ER 53	360 m	100 kg	5 티어	최종

	관통력	공격력	탄종 구성	탄속	포탄 가격 (크레딧)	무게	티어
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도	고저각	비고
75 mm Blockhaus Schneider	38/100 mm	165/110	고폭탄/성형작약탄	270/270 m/초	38/2,800	210 kg	2 티어
	24	0.77 m	4.5 초	7.69 발/분	-7~45 도	최대 사거리 : 480 m 폭발 반경 : 1.09/0 m

2. 프리미엄 / 이벤트 / 더미 데이터 전차

2.1. 중형전차

2.2. 중전차

2.2.1. AMX M4 mle. 49 amélioré (AMX M4 1949년식 개량형) - 10단계

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	내구도	무게	단계	비고
	// mm	m	도/초		kg	단계

	마력	화재 확률	무게	종류	단계	비고
	마력	%	kg		단계

	한계 중량	선회 속도	무게	단계	비고
	톤	도/초	kg	단계

	통신 범위	무게	단계	비고
	m	kg	단계

	관통력	공격력	탄종 구성	탄속	포탄 가격 (크레딧)	무게	단계
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도	고저각	비고
	// mm	//	//	// m/초	//	kg	단계
		m	초	발/분	-~ 도

2.3. 구축전차

2.3.1. Polar Bear (북극곰) - 1단계

매복 작전은 장갑이 강력한 전차가 활용할 수 있는 비장의 무기이다. 대구경 주포를 탑재하여 적 전차에 엄청난 타격을 줄 수 있다.

	장갑 수치	시야 범위	선회 속도	내구도	무게	단계	비고
없음		400 m		2,500			밀폐형

	마력	화재 확률	무게	종류	단계	비고
Polar Bear	1,500 마력	15 %	750 kg	디젤	1 단계	-

	한계 중량	선회 속도	무게	단계	비고
Polar Bear	59.56 톤	27 도/초	11,000 kg	1 단계	-

	통신 범위	무게	단계	비고
Polar Bear	750 m	80 kg	1 단계	-

	관통력	공격력	탄종 구성	탄속	포탄 가격 (크레딧)	무게	단계
	포탄 적재량	명중률	조준 시간	분당 발사 속도	고저각	비고
Polar Bear	1000/1000 mm	1000/1000	철갑탄/수리탄	300/300 m/초	40/400	5,000 kg	1 단계
	100	0.36 m	3 초	12 발/분	-5~12 도	-

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