월드 오브 워쉽/미국 테크 트리/순양함

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1. 개요2. 특징

2.1. 장점2.2. 단점

3. 공통

3.1. 이리 - 1티어3.2. 체스터 - 2티어3.3. 세인트루이스 - 3티어3.4. 피닉스 - 4티어3.5. 오마하 - 5티어

4. 1차 트리 (중순양함 트리)

4.1. 펜사콜라 - 6티어4.2. 뉴올리언스 - 7티어4.3. 볼티모어 - 8티어4.4. 버팔로 - 9티어4.5. 디모인 - 10티어4.6. 아나폴리스 - 초중순양함

5. 2차 트리 (경순양함 트리)

5.1. 댈러스 - 6티어5.2. 헬레나 - 7티어5.3. 클리블랜드 - 8티어5.4. 시애틀 - 9티어5.5. 우스터 - 10티어

1. 개요

월드 오브 워쉽에 등장하는 미국 해군 순양함 일람.

2. 특징

한 마디로 요약하자면 중순 트리와 경순 트리 전부 섬을 끼고 살아야 한다. 고각 저속포 특성 상 장점을 살리기 위해서는 별 수없이 섬과 지형지물을 이용하는 수밖에 없고 이 때문에 난이도가 상당히 높다. 타국 중순양함들이 긴 사거리와 저각포로 전함과 함께 라인을 지키며 편하게 개인 플레이를 할 수 있는 것과 달리 미 순양함은 섬과 지형지물을 이용하는 법을 필수로 익혀야 하므로 손을 많이 탄다. 그리고 고티어 미 순양함의 역할은 레이더로 적 구축을 견제하고 우수한 연사력과 고각 저속포로 섬뒤에서 적 전함이 캡 주위에 못 다가오게 견제하기 등 타국 중순양함들과는 다르게 어려운 임무를 맡는다.

선체 방호력과 선회가 우수하다고 했는데, 선체를 대각선으로 두고 도탄각을 내주어 도탄을 유도해내는 데도 탁월하다. 조타 강화 장치 3을 장착이 가능한 8티어 이상 부터는 엔진 강화 장치 1과 조합하여 섬뒤에서 포격뿐만 아니라 도탄을 유도하면서 기동전이 가능하다. 포각이 상당히 우월한 편이라 일반적인 철갑탄들의 절대 도탄각에 준하는 수준으로 각을 줄 수가 있다. 하지만 주장갑대 상부의 두께가 고작 30mm밖에 되지 않아 17인치 이상의 주포엔 무조건적으로 관통된다는 결함이 존재해 피탄을 최대한 기피해야 하는 건 여타 순양함들과 동일하다.

이러한 특징 때문에 영국 경순양함과 함께 어려운 순양함 트리이자 초보에게는 추천하기 어려운 트리이다. 특히 이러한 특성 때문에 구축함과 항모 입장에서는 굉장히 거슬리는 존재이며 전함과 중순 입장에서도 섬 뒤에서 계속 속사포를 날리는 미 순양함이 곱게 보일 리가 없다. 이 때문에 만약 탐지되는 순간 전부 적의 주포가 자신을 향하게 되므로 함부로 개인 플레이를 할 수 없고, 팀 플레이를 반강제적으로 강요 받는다. 그만큼 고티어 공방에서 미 순양함이 맡는 역할과 책임은 타국 중순들에 비할 바가 아니며 후반까지 살아남아 아군을 지원한다는 생각으로 해야 한다.

반면 팀 플레이엔 상당히 좋은 함선들이고, 지형을 활용할 경우 철벽과도 같은 방어 성능을 자랑하기에 전대 플레이나 클랜전, 랭크 배틀에선 심심찮게 볼 수 있다. 10티어 함선인 우스터와 디모인은 그 특유의 미친 듯한 연사속도가 엄청난 중독성을 자랑하기에 맛 들리면 다른 함선은 몰지도 못할 정도. 다만 위에서 언급한 단점들 덕분에 맵빨과 팀빨을 상당히 타는 편이라 평딜 수치는 낮은 편이고, DPS를 폭발시키기엔 조건이 상당히 많은 함선이란 것이 난점이다. 전략적인 용도로 사용이 가능한 섬이 많은 맵과 미묘한 배치로 인해 활용하기 어려운 섬만 가득한 맵이 10티어 매칭 기준 반반 정도인지라 그날의 운과 성적이 어느정도 이어지는 편.

추후 대형순양함 트리가 따로 출시될 가능성도 있다. 알래스카급 대형순양함을 설계하면서 제시되었던 선행 설게도들도 상당히 많기 때문.

2.1. 장점

대공
대부분의 티어에서 최상위의 대공수치를 자랑한다. 7티어 정도까지는 다른 정규티어 함선보다 조금 더 좋은 정도지만 8티어 클리블랜드와 볼티모어부터 그 진가가 드러나 막강한 대공화력을 지니게 된다. 항모 리워크 이전에는 막강한 장거리 방공망을 바탕으로 혼자 함재기 출입 자체를 금할 수 있을 정도로 무시무시한 대공함선의 위용을 뽐냈지만, 리워크 이후에는 상대 항모가 어떻게든 함재기로 공격을 가하는 것까지는 막지 못하므로 주의해야 한다. 그래도 전함 옆에 붙어 다니거나 같은 순양끼리 뭉쳐 있으면 카가 같은 종이비행기 상대로는 충분히 비행금지구역이 된다.[1]

주포 DPM
6티어부터 경순양함 트리 전부와 8티어부터 중순양함들은 고증에 따라 고각저속포를 사용하는데 그대신 연사능력이 동티어 타국가 함선에 비해 출중하다. 최종티어인 디모인과 우스터 두 함선은 다른 8인치 이상 순양함들에 비해 거의 절반의 재장전 속도를 자랑한다. 덕분에 장거리에선 탄막의 비를 통해 고각의 한계를 극복해야 하고, 탄도가 안정되기 시작하는 피탐지 근처 중거리 박투능력은 최상위권이다. 또한 포회전 속도가 상당히 빠른 편에 속해 회피기동이나 포 재배치에 수월하단 장점이 있다. 마지막으로 미국 중순양함은 고증에 따라 슈퍼 헤비 쉘, SHS의 고증을 받기 때문에 탄속은 더 느리지만 절대도탄각이 22.5도로 더 낮고, 관통력과 최대대미지 또한 더 높다. 덕분에 측면을 오픈했다면 순양함, 전함 할 것 없이 무식하게 때려박을 수 있다. 그리고 만약 무뇌장구축을 만났다면 그 구축에겐 악몽이 될 것이다. 10 ㎞까지 레이더깔고 미친듯이 고폭을 쏴대서 영혼까지 탈탈 태우는데 무슨 말이 더 필요하겠는가?

준수한 장갑
중순양함 트리는 조약형을 탈출하는 8티어부터 본격적으로 단단해지기 시작하고, 경순양함 트리도 물장으로 유명한 영국 순양함과 비교해보면 꽤나 튼실한 장갑을 두르고 있다. 포탑 장갑과 메인벨트 장갑이 순양함 중 상위권으로 같은 순양함급간의 전투에서는 최상위급의 방호력을 보여준다. 8티어 이상의 중순양함은 선수가 15인치 철갑탄에 오버매치 당하지 않는 장점도 가진다.

레이더
8티어부터 모든 미국 순양함은 레이더를 소유하고 있다. 미국 순양함을 제외하면 레이더를 보유한 정규트리는 소련 순양함 뿐인데, 소련에 비하면 범위는 짧지만 지속시간이 더 길다. 하지만 피탐지가 엄청나게 넓은 소련에 비해 미국 순양함은 준수한 편이라 레이더 사거리와 피탐지의 갭이 더 적다. 레이더의 사거리는 경순양함은 9 ㎞, 중순양함은 10 ㎞ 고정이다. 이 안에서는 아무리 고각저속의 미국순양함이라고 하더라도 탄도가 안정되기에 속사포의 이점을 살려 적 구축함을 난도질할 수 있다.

현대적인 외관
미국 트리가 전반적으로 함선이 예쁘다는 평가를 많이 받기도 하고, 감청색으로 완전히 도색된 갑판과 고티어에서 나오는 깔끔하게 정돈되어 있는 부함포 포탑 및 통일된 디자인의 부무장들,[2] 넉넉한 선체 사이즈와 잘 다듬어진 함선 비율 그리고 레이더[3] 등이 세련되어 보인다.

2.2. 단점

고각저속포
6티어 이상 함선 중엔 뉴올리언스와 펜사콜라를 제외하면 모든 함선이 고각저속포를 사용하는데, 덕분에 실제 발포 횟수에 비해 명중률이 매우 낮다. 표준적인 중거리 교전 거리인 15 ㎞를 놓고 비교해보면, 우스터는 12초, 디모인은 10초가 걸리는데 다른 순양함들은 길어야 8-9초 사이에서 논다. 물론 고각포이니 만큼 어지간한 섬들을 다 넘겨서 일방적으로 두들기는 섬뒤샷 플레이가 수월하긴 하나, 공해형 맵에서 장거리 포격전을 벌여야 할 땐 이렇게 무능력한 함선이 없으며, 대공포도 섬 너머의 함재기를 타격할 수 없기 때문에 섬을 넘어오는 함재기에게 매우 취약하다. 또한 적이 멀어질수록 탄이 수직에 가깝게 떨어지기에 측면을 후리는 저각포에 비해 유효탄을 내기가 매우 어렵다.
미국 순양함 트리의 한가지 특색이라면 철갑탄과 고폭탄의 탄속이 다르다는 점이 있는데, 두 트리 모두 철갑탄이 고폭탄보다 느리기에 리드에 주의해야 한다. 경순양함은 6티어부터 같은 포를 연사속도만 향상시켜가며 계속 이용하기에 적응에 큰 문제가 없지만, 중순양함은 고폭탄은 6티어부터 같은 것을 계속 이용하는 반면, 철갑탄만 8티어부터 SHS탄을 받아 탄속이 느려지게 된다. 미중순, 미경순, 영순의 철갑탄의 탄속과 탄도는 비슷비슷하기에 다른 순양함을 몰아봤다면 도움이 될 것이다.

떨어지는 실질 생존성, 이로 인한 섬 활용 강제
아무래도 실존함들이니만큼 거주성이나 항해성 등을 고려해 8티어 정도부터는 선체가 상당히 커지는데, 덕분에 선회 반경과 조타 속도는 우수한 편인데도 피탄률이 매우 높다. 어느 정도냐면 10티어 순양함인 디모인과 우스터는 8티어 전함급의 선체를 가진다. 선체만 크면 다행인데 건현이 매우 높고 상부 구조물을 차곡차곡 쌓아 둔 경우가 많아 더 고통받는다. 또한 미해군의 건조사상에 의해 터틀백이나 이중 갑판과 같은 특이한 설계가 없고 아주 정석적인 장갑구조를 지닌다. 실제로는 배수량 낭비 없이 바이탈 파트에 대한 방어력을 확보한 구조지만 게임 상에선 이 덕분에 과관통이나 도탄 유도가 매우 까다롭다. 또한, 순양함 트리 중 영국 순양함과 함께 시타델이 매우 정직한 위치에 솟아 나온 것으로 유명하다. 정석적인 장갑구조 덕분에 메인 벨트가 두꺼운 대신 뚫리면 바로 시타델 대미지를 먹기 때문에 치명타를 입는 일이 매우 자주 발생한다.

어뢰 부재
실제 외부에 노출된 어뢰 발사관의 유폭 위험성과 함포를 중시하는 교리 그리고 미국 뇌장함들을 물먹인 쓰레기 어뢰 덕에 어뢰 무장을 하지 않았지만[4] 어뢰의 존재가 방어력에 악영향을 주지 않는 본작에서 어뢰의 부재는 큰 단점이다. 이 덕분에 속사포로 근접전에 이득보기 좋은 순양함 트리임에도 정작 초근접전에선 매우 취약하다. 어뢰가 없기 때문에 상대방 함선이 마음놓고 위치선정을 하거나 진입할 수 있기 때문이다. 다른 10티어 순양함들이 강하던 약하던 어뢰를 장착하고 있고 덕분에 지형지물을 끼면 상당한 저지력을 발휘할 수 있지만, 정작 지형지물 활용이 가장 중요한 미국 순양함은 최후의 한 방이자 견제로 사용할 어뢰가 없기에 무기력해지는 경우가 상당히 많다.

3. 공통

3.1. 이리 - 1티어

파일:external/api.worldofwarships.eu/PASC001.png

이리(Erie)급 초계함은 워싱턴 해군 군축 조약에 저촉되지 않는 배수량을 가지면서도 순양함급의 화력을 갖추는 것을 목표로 설계된 함정으로 총 2척이 건조되었다. 개전 이후 파나마 운하 지역에서 초계 임무를 수행하던 중 1942년 독일 잠수함 U-163의 어뢰에 피격, 침몰을 막기위해 해안으로 이동하였으나 끝내 수리되지 못하고 침몰하였다.

주포	일반		고폭탄		비고
주포	장전 시간	180도 회전 시간	최대 공격력	화재 확률	비고
152 ㎜/47 Mk17	6.0초	20.0초	1100	12%	최종

선체	일반			공격 능력	대공 능력			비고
선체	내구도	장갑	방향타 변속 시간	주포 탑재 수	대공포 * 탑재 수	초당 평균 공격력	사거리	비고
Erie (A)	4950	6~102 ㎜	2.8초	4문	28 ㎜/75 Mk2 mod. 2 4x4	3	0.8 ㎞	스톡, 최종

사격 통제 장치	사거리	포탄 최대 분산 폭	비고
Mk1 mod.1	8.7 ㎞	80m	스톡
Mk1 mod.2	9.6 ㎞	87m	최종

기본	엔진		일반			비고
	엔진 출력	최대 속도	회전 반경	수면 피탐지 범위	공중 피탐지 범위	비고
	6,200 hp	20.0 knots	300m	8.3 ㎞	5.8 ㎞	스톡, 최종

이리급 포함 1번함 이리(Erie)[5]

트레이닝 모드에서 일본과 택일 가능하다. 단장포탑 4기의 특이한 무장구성을 지녔다. 1티어치고는 장갑이 괴하게 두꺼운데 시타델 장갑이 30 ㎜대라 뻥뻥 뚫리는 일본, 독일이나 너무 얇아서 과관통이 뜨는 소련과는 달리 웬만한 경순양함 뺨치는 88 ㎜짜리 시타델 장갑을 두르고 있다. 이정도면 6티어 펜사콜라만큼 두껍다! 물론 펜사콜라가 엄청난 유리몸인 것도 있지만 말이다. 철갑탄을 운용하는 영국을 제외하면 동티어에선 사실상 시타델 면역이다.

현재 1티어 순양함 중 유일한 6인치 함포 사용 순양함이며 6인치 고폭 관통력은 25 ㎜으로 수면 위 시타델이 25 ㎜ 이하인 영국, 소련과 수면 위 일부 시타델 구역이 25 ㎜ 이하인 독일 순양함에 고폭탄으로 시타델 대미지를 줄 수 있다. 일본 순양함은 수면 위 전체가 30 ㎜, 아래가 6 ㎜로 시타델 대미지를 노리기는 힘들다. 물론 특수 신관을 찍으면 일본 순양도 으깨버릴 수 있다.

1티어들의 성능은 다들 고만고만하지만 1티어 유일의 6인치 주포를 사용하는데다가 장갑도 두꺼워서 1티어 함선 중에서는 평가가 그나마 좋은 편이다.[6] 애초에 이 배는 전쟁을 하려고 만든배가 아니니....

3.2. 체스터 - 2티어

파일:external/api.worldofwarships.eu/PASC002.png

체스터(Chester)급 정찰순양함은 미군 최초의 증기터빈엔진 장착 함정으로 총 3척이 건조되었다. 1차 세계대전을 거치면서 무장이 강화되었으며, 3번함 살렘(Salem)은 엔진이 교체되기도 하였다. 종전 이후 1930년에 이르러 모두 퇴역하였다.

주포	일반		고폭탄		철갑탄	비고
주포	장전 시간	180도 회전 시간	최대 공격력	화재 확률	최대 공격력	비고
127 ㎜/50 Mk5	8.0초	12.0초	1800	4%	2100	스톡
152 ㎜/50 Mk6	7.0초	22.5초	2100	7%	3000	최종, 최종 선체 필요

선체	일반			공격 능력	대공 능력			비고
선체	내구도	장갑	방향타 변속 시간	주포 수	대공포 * 탑재 수	초당 평균 공격력	사거리	비고
Chester (A)	15100	6~38 ㎜	5.1초	4문	-	-	-	스톡
Chester (B)	18400	6~38 ㎜	3.8초	6문	76.2 ㎜/50 Mk10 1x1	2	3.0 ㎞	최종

사격 통제 장치	사거리	포탄 최대 분산 폭	비고
Mk2 mod.1	9.2 ㎞	97m	스톡
Mk2 mod.2	10.2 ㎞	103m	최종

기본	엔진		일반			비고
	엔진 출력	최대 속도	회전 반경	수면 피탐지 범위	공중 피탐지 범위	비고
	16,000 hp	24knots	460m	8.5 ㎞	5.0 ㎞	스톡, 최종

스톡 상태에서의 주포는 총 4문인데 그나마도 2문은 좌/우측에 하나씩 붙어 있어 실제 사용 가능한 주포는 총 3문이다. 업그레이드를 하면 주포가 6문(최대 사격 가능 주포 4문)으로 늘어나고 주포의 구경 또한 5인치에서 6인치로 늘어나니 빠른 업그레이드가 필요하다. 장갑과 화력 집중도에서는 오히려 1티어보다 안좋아서 이리급한테도 매우 쉽게 유린 당한다. 또한 속력도 나아지는 것이 없어서 기동전도 부적합. 선회가 좋은 거 외엔 평가가 좋지 않다. 사실상 티어 채우는 장식품 수준이니 많이 탈 함선은 아닌 관계로 빠르게 넘어가도록 하자. 사실 체스터는 1차 세계대전때고 이리는 2차 대전때니 1티어보다 스탯이 떨어지는 건 당연한 일이다.

네임쉽인 체스터 함은 미국 펜실베이니아 주에 위치한 소도시 체스터에서 따온 것이며, 타이타닉 침몰 사건에서 사고 생존자들을 구조하고 뉴욕으로 회항하던 RMS 카파시아 호를 호위하는 임무를 맡기도 했다. 훗날 이름을 요크(USS York)[7]로 바꾸고 1921년에 퇴역하였으며, 함명은 노스햄프턴급 중순양함 2번함에 계승되었다.

3.3. 세인트루이스 - 3티어

파일:external/api.worldofwarships.eu/PASC004.png

세인트루이스(St. Louis)급 방호순양함은 1905년부터 1906년까지 총 3척이 건조되었다. 당시의 미 해군 함정 분류법에 따라 장갑순양함의 특징인 기관부 보호 장갑이 있음에도 불구하고 방호순양함 혹은 경순양함으로 분류되었다. 대전 중 미 해군이 운용했던 유일한 신식 경순양함이었지만 1차 세계대전 기준으로도 부족한 속력을 가졌다. 3척중 1척은 암초에 걸려 좌초, 이후 폭풍에 의해 침몰하였다.

주포	일반		고폭탄		철갑탄	비고
주포	장전 시간	180도 회전 시간	최대 공격력	화재 확률	최대 공격력	비고
152 ㎜/50 Mk6	10.0초	30.0초	2100	7%	3000	스톡
152 ㎜/50 Mk6	9.0초	22.5초	2100	7%	3000	최종, 최종 선체 필요

선체	일반			공격 능력	대공 능력			비고
선체	내구도	장갑	방향타 변속 시간	주포 수	대공포 * 탑재 수	초당 평균 공격력	사거리	비고
St.Louis (A)	27300	6~102 ㎜	8.4초	10문	-	-	-	스톡
St.Louis (B)	29500	6~102 ㎜	6.4초	14문	7.62 ㎜ Hotchkiss Mk1 8x1	10	1.0 ㎞	최종

사격 통제 장치	사거리	포탄 최대 분산 폭	비고
Mk3 mod.1	11.3 ㎞	111m	스톡
Mk3 mod.2	12.5 ㎞	119m	최종

기본	엔진		일반
	엔진 출력	최대 속도	회전 반경	수면 피탐지 범위	공중 피탐지 범위
	24,000 hp	22knots	450m	11.0 ㎞	6.3 ㎞

풀업시 주포가 무려 14문으로, 함체 주변에 빙 둘러쳐서 포곽으로 배치된 구조를 가진 구식 함선임에도 불구하고 한 번에 사격 가능한 주포가 최대 8문이라 DPM이 상당히 높다. 장갑도 엔진룸 위를 76 ㎜로 둘러싸고 그 둘레를 현측장갑이 덮고 있는데 현측장갑의 두께가 최대 102 ㎜로 펜사콜라와 동급이다. 사실 두 순양함 다 스펙상 102 ㎜는 낚시스펙인데 펜사콜라의 경우 4인치는 포탑아래 탄약고에만 발려있고 현측 중앙은 76 ㎜ 한장인데 세인트 루이스는 시타델을 102 ㎜ 측면장갑에다 안쪽에 76 ㎜가 50도 경사로 덮여있기 때문에(즉 터틀백구조) 훨씬 단단하다. 갑판을 맞는다면 터틀백 특성상 좀 아프겠지만(비슷한 설계인 독전이 그렇다.) 현측을 주로 때리는 게임 특성상 12인치 가지고도 시타델이 잘 안뚫린다. 애초에 측면 장갑과 시타델 장갑을 합하면 수직 입사각 기준으로 220 ㎜급인데 이런걸 어떻게 뚫으란 말인가? 체력은 정말 전함급으로 눌러담은 정도라 동티어는 물론 그 상위 티어 혹은 동티어 전함과 맞딜해도 전혀 꿀리지 않는다. 다만 수리반이 없으니 주의. 한번 깎인 피는 못채운다. 그리고 항모 만나면 몸사리자. 전노급이 판치던때 태어났으니 대공은 없는 거나 다름없다.

다만 최대 속도가 22노트에 불과하며 사정거리가 스톡 기준 11.3 ㎞이라 다른 순양함이 사정거리 밖에서 슬쩍슬쩍 긁기 시작하면 쫒아가지도, 도망가지도 못하게 된다. 그래서 맞딜 자체는 세다 해도 사거리가 비약적으로 증가하는 4탑방 이상부터는 움직이는 표적이 되기 쉽다. 대신 3탑방에서는 대적할 자가 없는 깡패 함선이니 나름대로 모는 재미가 있다. 뭣도 모르고 상대가 근접전을 걸어오면 얼씨구 좋구나 하며 두들겨패고 1킬을 받아내면 된다. 장갑이나 체력 면에서 오히려 딸리는 4티어 순양은 구축함 상대하는마냥 쳐발라줄 수 있고 경순양 5티어 순양이라도 고폭으로 두들기다 어뢰만 피한다면 그 다음은 철갑으로 용궁행 기차표를 끊어줄 수 있다.

시타델은 두껍긴 한데 어차피 고폭으로 두들기거나 앞뒤로 얇은 부분에 철갑을 맞으면 대미지 들어오는 건 매한가지다. 맷집이 있다 해도 진짜 맷집만 믿고 혼자 돌진하면 좋은 어뢰꽂이가 되기 때문에 전함/순양함과 함께 행동하며 접근하는 구축함들을 견제하는 플레이가 필요하다. 어찌 보면 포 성능 빼면 (독일)전함 체험판이랄수도.

측면에 빼곡히 달린 주/부포들이 일제히 쏘아내는 탄막을 보고 있으면 전열함이 따로 없고, 동티어 전함과 싸울 때도 1:2정도라면 전함처럼 포 맞을 때 정면을 보여줘서 관통을 피하고 미칠듯한 고폭탄 난사로 모듈들 다 날려먹고 화재로 체력을 갉아먹어 이기는 게 가능하다. 물론 세인트루이스라도 전함 상대로 옆구리를 내줬다간 당연히 시타델 뚫리며 용궁행이니 이 시점에서 전함이 쏠땐 정면을 보여줬다 장전하는 틈에 옆구리 내밀고 고폭찜질을 퍼붓는 S자 무빙 테크닉을 익히는 게 좋다. 근처도 잘 살피자. 뇌장함은 닥치고 근접전 메타는 벌이지 말아야 한다. 잘못하면 옆구리 노출할 때를 노리고 어뢰를 날릴 수 있다.

워낙 강력한 탓에 지속적으로 너프를 받은 함선이기도 한데, 알파와 베타를 거치며 가용 가능한 포문이 줄어들었다. 현재 전투중에 선체를 잘 보면 양현 끝자락에 포가 모델링만 되어있고 놀고 있는 것을 볼 수 있다. 그럼에도 타국 순양함 대비 포문이 여전히 많아서 쏘는 맛이 있기 때문에 예나 지금이나 게임을 오랫동안 한 숙련자들도 심심하면 꺼내서 가지고 노는 장난감~~이자 제초기~~로 자주 사용한다.

이 놈이 저티어 주제에 왜 이렇게 세지? 라고 생각한다면 당연하다고 할 수 있다. 이 놈의 분류는 원래 방호순양함(Protected Cruiser)인데, 배수량이 무려 9700톤씩이나 된다. 동티어 전함 드레드노트 배수량 대비 배수량 비율이 무려 5/7이다! 사실상 조약형 중순양함 수준이고 실제로도 전간기 중 중순양함으로 재분류 받았으며 영문위키에서도 이녀석의 후계함이 6티어(!)인 펜사콜라급 중순양함이라고 쓰여있다[8]. 배수량 비교를 해보면 동티어 순양함인 텐류급 경순양함의 거의 2배에 가깝고(만재 기준), 4티어, 5티어인 쿠마급 경순양함, 후루타카급 중순양함, 오마하급 경순양함보다 1,500~2,000톤 정도 차이가 나는(=무거운) 배수량이다.

네임쉽인 세인트루이스는 미주리 주의 최대도시~~이자 동시에 치안이 매우 개판이기로 유명한~~ 세인트루이스 시에서 유래되었다. 1차 대전에도 참전하였으며 전후 워싱턴 해군 군축조약에 의거해 해체되었다.

3.4. 피닉스 - 4티어

파일:external/api.worldofwarships.eu/PASC024.png

피닉스(Phoenix)는 1910년대 말부터 1920년대 초까지 평갑판 구축함들과의 합동작전을 위해 계획되었던 정찰순양함이다. 프로토타입 함정이었기 때문에 실제로 건조되지는 않았고, 해당 설계는 오마하(Omaha)급 정찰순양함의 설계에 반영되었다.

주포	일반		고폭탄		철갑탄	비고
주포	장전 시간	180도 회전 시간	최대 공격력	화재 확률	최대 공격력	비고
152 ㎜/50 Mk8	10.0초	16.4초	2100	7%	3000	스톡
152 ㎜/53 Mk14	7.0초	18.0초	2200	12%	3100	최종, 중간 선체 필요

선체	일반			공격 능력	대공 능력			뇌격 능력	비고
	내구도	장갑	방향타 변속 시간	주포 수	대공포 * 탑재 수	초당 평균 공격력	사거리	연장*발사관수
Phoenix (A)	21300	6~76 ㎜	7.0초	6문	7.62 ㎜ Hotchkiss Mk1 2x1	2	1.0 ㎞	2x2	스톡
					76.2 ㎜/50 Mk10 2x1	4	3.0 ㎞
Phoenix (B)	24000	6~76 ㎜	5.4초	8문	12.7 ㎜ Browning M2 mod.2 2x1	7	1.2 ㎞	3x2	중간
					76.2 ㎜/50 Mk10 4x1	8	3.0 ㎞
Phoenix (C)	24000	6~76 ㎜	5.4초	10문	12.7 ㎜ Browning M2 mod.2 4x1	14	1.2 ㎞	3x2	최종
					28 ㎜/75 Mk.2 mod.2 2x4	13	3.1 ㎞
					76.2 ㎜/50 Mk10 4x1	8	3.0 ㎞

사격 통제 장치	사거리	포탄 최대 분산 폭	비고
Mk4 mod.1	13.9 ㎞	129m	스톡
Mk4 mod.2	15.3 ㎞	138m	최종

어뢰	최대 공격력	어뢰 사거리	어뢰 속력	장전 시간	비고
Mark 11	11733	5.5 ㎞	56 노트	44.0초	스톡, 최종
Mark 11	11733	5.5 ㎞	56 노트	66.0초	중간 이상 함체, 스톡, 최종

기본	엔진		일반
	엔진 출력	최대 속도	회전 반경	수면 피탐지 범위	공중 피탐지 범위
	90,000 hp	35knots	630m	13.1 ㎞	6.7 ㎞

5티어 오마하급 경순양함의 프로토타입으로, 풀업 시 오마하와 모양이 상당히 비슷해진다.
이전 티어의 느릿느릿한 순항 속도에서 벗어나고, 드디어 경순양함답게 어뢰를 갖게 된다. 스톡 상태에서는 주포도 6문밖에 없지만 선체를 올릴 때마다 2문씩 추가되어, 풀업을 하면 총 10문이 된다. 플레이 하는 입장에서는 급하게 선회를 해도 그냥 좌측이든 우측이든 거기 달린 포를 돌려서 쏘기 때문에 포탑 돌리는 시간이 없어서 즉각적인 대응이 쉽고 선회전 걸기에 편하다. 어뢰는 스톡 선체에서 2연장 발사관 좌우로 하나씩, 선체 업 하면 3연장으로 증가한다. 선체를 올리면 탄종이 바뀌어 탄도도 낮아진다! 피닉스를 처음 타면 주옥같은 스톡 성능과 합쳐져 순양함 함종이 매우 어렵게 느껴진다. 우선은 자경으로라도 선체 풀업을 추천한다.

피닉스가 위치할 전열은 구축함 뒤, 전함보다 조금 앞이다. 또한 그대로 직선주행 할게 아니라 항상 선회를 하며 가감속을 끊임없이 반복하는 게 좋다. 선회중 포를 많이 못쏜다고 선회를 게을리 하면 죽는 거다. 또한 어뢰와 소나만 믿으면 안 된다. 항상 자신의 위치를 지키며 적이 지나치게 접근했을 때 방어하라고 어뢰를 준거지, 구축처럼 뇌격하라고 순양함에게 어뢰가 있는 게 아니다.

최대속도 35노트로 미국 순양함 중에서 가장 빠르다. 피닉스와 다음티어인 오마하를 노릴 때는 일순양을 상대할 때처럼 리드샷을 조금 더 길게 잡는 게 좋다.

함명인 피닉스는 애리조나 주의 주도이자 최대도시인 피닉스 시에서 유래되었다. 사막 한가운데 새워져 여름이면 반쯤 불지옥으로 변하는 곳으로 유명한 곳이다. ~~이거로도 유명하다~~

3.5. 오마하 - 5티어

파일:external/api.worldofwarships.eu/PASC005.png

오마하(Omaha)는 1916년 미국의 국토 방위법 이하 해군 프로젝트의 일환으로 설계된 정찰순양함으로 총 10척이 건조되었다. 고속 설계를 통해 35노트라는 빠른 속도를 낼 수 있었으나 이 때문에 상대적으로 배수량에서 장갑이 차지하는 비중이 낮았다. 1940년 해당 함정들을 방공순양함으로 개수하려는 계획이 있었으나 실행되지는 못했고, 대신 어느 정도 대공 무장이 강화된 상태로 2차대전에 참전하였으며 종전 이후 모두 퇴역하였다.

주포	일반		고폭탄		철갑탄	비고
주포	장전 시간	180도 회전 시간	최대 공격력	화재 확률	최대 공격력	비고
152 ㎜/53 Mk13/Mk16	8.0초	22.5초	2200	12%	3100	스톡
152 ㎜/53 Mk13/Mk16	7.0초	24.0초	2200	12%	3100	최종, 중간 이상 선체 필요

선체	일반			공격 능력	대공 능력			뇌격 능력	격납고 수용량	비고
	내구도	장갑	방향타 변속 시간	주포 수	대공포 * 탑재 수	초당 평균 공격력	사거리	연장*발사관수
Omaha (A)	23100	10~76 ㎜	7.5초	12문	76.2 ㎜/50 Mk22 mod.2 4x1	11	3.5 ㎞	3x4	3 대	스톡
Omaha (B)	26800	10~76 ㎜	5.7초	12문	12.7 ㎜ Browning M2 mod.2 4x1	15	1.2 ㎞	3x4	3 대	중간
					28 ㎜/75 Mk2 mod.2 8x4	54	3.1 ㎞
Omaha (C)	26800	10~76 ㎜	5.7초	10문	20 ㎜ Oerlikon Mk4 10x1	35	2.0 ㎞	3x2	3 대	최종
					40 ㎜ Bofors Mk1 3x2	33	3.5 ㎞
					76.2 ㎜/50 Mk22 mod.2 2x4	22	3.5 ㎞

사격 통제 장치	사거리	포탄 최대 분산 폭	비고
Mk5 mod.1	13.8 ㎞	128m	스톡
Mk5 mod.2	15.2 ㎞	138m	최종

어뢰	180 회전 시간	최대 공격력	어뢰 사거리	어뢰 속력	장전 시간	비고
Mark 11	7.2초	11733	5.5 ㎞	56 노트	44.0초	스톡, 최종 함체시, 최종
Mark 11	7.2초	11733	5.5 ㎞	56 노트	66.0초	중간 함체시, 최종

기본	엔진		일반
	엔진 출력	최대 속도	회전 반경	수면 피탐지 범위	공중 피탐지 범위
	90,000 hp	34.3 knots	600m	13.5 ㎞	6.7 ㎞

제대로 된 포탑을 달고 나오는 첫 순양함. 그리고 미국 정규 트리의 마지막 어뢰 탑재 순양함이기도 하다. 스톡사거리는 피닉스급보다 조금 짧아지나 사거리 내 화력투사량은 확실히 증가한다. 또한 스톡이라고 화력부족에 쩔쩔매지도 않는다. 어뢰도 현측당 3연장 2문으로 2배로 증가. 딱히 많은 말 적을 것도 없고 그냥 피닉스급의 발전형 정도의 적당 무난한 성능이다.

현측에 두른 주포가 한쪽에 4문으로 감소하지만 선수, 선미에 연장포탑이 하나씩 달리면서 일제사격 가능한 포가 8문으로 엄청나게 증가한다. 전전 티어의 세인트루이스급과 동급. 저티어 순양함이 많이들 하는 실수가 어뢰로 일격필살을 노리면서 근거리에서 선회를 크게 트는 것인데 근거리에서 현측을 이쁘게 보여준 순간 철갑으로 시타델을 털어주면 어뢰 쏘기도 전에 침몰시킬 수 있다. 쿠마같은 경우 심하면 6 ㎞ 에서 철갑 일제사 2번으로 잡는 경우도 있으며 풀피 쿠마 2대를 2:1상황에서도 순삭하는 것조차 가능하다. 특히나 저티어에서는 고폭탄과 어뢰를 더 선호하기 때문에 상대 순양함이 고폭탄으로 딜을 하거나 어뢰빵을 노리고 있으면 선체를 후려갈겨 주자.

피닉스급보다 1 ㎞ 짧은 사거리가 문제인데 티어에 비해 무지막지한 사거리를 가지고 있던 피닉스에 비하면 동 티어 내에서 고만고만한 사거리를 가지고 있어서 피닉스때 처럼 기동성과 사거리를 가지고 아웃레인지에서 일방적으로 가지고 노는 플레이가 안 된다. 어뢰 또한 미제 어뢰답게 사거리가 여전히 5.5 ㎞밖에 안 된다. 포가 많기는 하지만 역시 세인트루이스급 처럼 티어 대비 압도적인 화력을 뿜을 정도는 아니기에 화력의 부족을 느끼기 쉽다. 또한 장갑이 얇은편이고 체력도 적은 편이다. 5탑까지는 더 심한 물장갑이 널려있고 상대하는 적함의 공격력이 높지 않아서 그렇게 티가 나지 않지만 6-7탑 끌려가서 6인치 탄막과 8인치 레일건을 맞기 시작하면 순식간에 삭제된다.

피닉스보다 조금 느려졌지만 여전히 순양함 중에서는 빠른 축에 끼는 34.3노트의 속도를 보여준다. 마찬가지로 피닉스나 일순양 리드샷 잡을 때처럼 거리를 길게 잡을 필요가 있다

포문과 어뢰 투사량이 많은 38년 형 개장(B 함체)과 포문과 어뢰투사량을 조금씩 포기하는 대신 대공포가 증가하는 44년 형 개장(C 함체) 를 선택할 수 있다. 어뢰는 장식같은 느낌을 받기 쉽지만 B함체의 3연장 어뢰발사기 4문은 타이밍만 잘 잡아 선수를 밀고 들어가면 전함도 상대할 수 있는 필승카드가 된다. 게다가 오마하는 대공강화 스킬이 없기 때문에 38년 개장을 선호하는 사람들도 많다. 반면 저티어 방에는 항공모함의 수가 매우 많으므로 C헐 역시 고민해볼 여지는 있다.

실전에서의 결론은 괜찮은 포격 카이팅쉽. 어느 방향에서 포를 쏴도 4~5문은 상시로 동원할 수 있으며 섬 하나 옆으로 끼거나 섬 뒤에서 빙글빙글 돌며 엄폐물에서 나왔다 들어갔다를 해주면 대각선 방향으로 탄도 계산하는 상대에게도 부담을 주면서 주포의 화력낭비가 없는 하는법을 알면 꿀쉽.

다음 트리로 중순양함인 펜사콜라, 경순양함인 댈러스로 나뉘어지는데 두 순양함 모두 4스킬이 없으면 매우 고통스러우니 배에 어느정도 적응되면 함장 경험치를 올려주는 깃발과 위장을 둘둘 말고 꼭 4스킬을 찍고 넘어가자. 펜사콜라를 먼저 탄다면 피탐지거리 감소, 댈러스를 먼저 탄다면 고폭탄 관통력 증가를 찍으면 된다. 특히 댈러스는 고폭탄 관통이 없으면 전함 천지인 6티어대에서 제 사거리에서도 딜을 낼 수가 없다.

여담으로, 저티어 순양함 특유의 시타델이 뻥뻥 터져나가는 처절한 방호력 때문에 서양권에선 떠다니는 시타델이라는 등 걸핏하면 터지는 유폭머신으로 반쯤 밈이 된 함선이기도 하다. 덕분에 5티어 순양함 주제에 인게임에서 5번째로 인기있는 순양함이라는 해괴한 기록을 남기기도 했다.

네임쉽 오마하의 함명은 네브래스카 주 최대도시이자 워렌 버핏의 고향, 오마하 시이다.

4. 1차 트리 (중순양함 트리)

203 ㎜ 주포를 사용하는 중순양함 트리이다. 이 트리에 있는 함선들은 도탄각 보정[9]을 지니고 있어서 철갑탄의 효율성이 매우 높다. 게다가 8티어 이상 고티어로 올라가면 27 ㎜ 장갑과 152 ㎜ 시타델 장갑을 보유하고 있다.

흔히들 미국 중순양함 철갑탄의 관통 판정이 후한 것을 8티어부터 사용하는 초중량탄(SHS)의 영향이라고 오해 하는데, 이는 잘못된 것이다. 인게임에서의 SHS 보정(또는 특징)은 높아진 포탄 무게로 인해 관통력과 대미지가 소폭 증가할 뿐이지 관통 판정에는 영향을 주지 않는다. 미국 중순양함 철갑탄의 후한 관통 판정은 미국 중순양함 자체의 기믹으로서 전 티어에 주어진 도탄각 보정이지, SHS의 영향이 아니라는 것.

포각은 6티어 펜사콜라와 7티어 뉴올리언스[10]는 준수한 포각을 가지고 있지만, 8티어 볼티모어부터는 고각포와 무거워진 철갑탄을 사용하여 플레이 스타일이 변하기 시작한다.

4.1. 펜사콜라 - 6티어

	생존	41 / 42
	함포	60 / 60
	대공	35 / 46
	기동력	64 / 67
	피탐지	47 / 47
워싱턴 해군 조약에 따라 설계된 첫 번째 미국 순양함 중 하나이다. 화력은 강력하지만, 군축 조약에 제약을 받아 장갑 성능은 떨어졌다. 203 ㎜ 주함포로 무장하여 취역 직후 중순양함으로 분류되었지만, 장갑은 경순양함에 가까웠다.

주포		탑재 수	재장전 시간	180도 회전 시간
203 ㎜/55 Mk14 mod. 2 (기본/최종)		2 x 2	15.0 초	45.0 초
203 ㎜/55 Mk14 mod. 1 (기본/최종)		2 x 3	15.0 초	45.0 초
탄종	명칭	최대 공격력	초속	화재 발생률
고폭탄	203 ㎜ HE/HC Mk25	2800	823.0 m/s	14.0%
철갑탄	203 ㎜ AP Mk19	4600	853.0 m/s	-

부포		탑재 수	재장전 시간	사거리
127 ㎜/25 Mk19 mod. 6		8 x 1	4.5 초	4.5 ㎞
탄종	명칭	최대 공격력	초속	화재 발생률
고폭탄	127 ㎜ HE/HC Mk36	1800	657.0 m/s	9.0%

대공포	탑재 수	초당 평균 공격력	사거리
20 ㎜ Oerlikon Mk4	8 x 1 (선체 A) 17 x 1 (선체 B)	29 61	2.0 ㎞
28 ㎜/75 Mk2 Mod. 2	4 x 4 (선체 A)	27	3.1 ㎞
127 ㎜/25 Mk19 mod. 6	8 x 1 (선체 A, B)	58	4.2 ㎞
40 ㎜ Bofors Mk2	6 x 4 (선체 B)	95	3.5 ㎞

선체	생존		포탑 탑재수		조타 시간
Pensacola (A)	내구도	31,200	주포탑	4	9.1 초
	장갑	6 ~ 102 ㎜	부포탑	8
	어뢰 방호	4 %	대공포	20
Pensacola (B)	내구도	32,700	주포탑	4	7.0 초
	장갑	6 ~ 102 ㎜	부포탑	8
	어뢰 방호	4 %	대공포	31

사격 통제 장치	주함포 사거리	포탄 최대 분산 범위	비고
Mk6 Mod. 1	14.2 ㎞	131 m	기본
Mk6 Mod. 2	15.7 ㎞	141 m	최종

엔진	최고 속력	선회 반경	구분
107,000 hp	32.5 knots	620 m	기본/최종

피탐지	대함 피탐지 거리	대공 피탐지 거리
평시	14.2 ㎞	7.8 ㎞
부함포 발사 후	14.2 ㎞	9.8 ㎞
주함포 발사 후	14.2 ㎞ (Mk6 Mod. 1) 15.7 ㎞ (Mk6 Mod. 2)	11.9 ㎞
화재 시	16.2 ㎞	10.8 ㎞

트리 분할 전에는 클리블랜드가 6티어, 펜사콜라가 7티어였다. 실제 역사에서 펜사콜라는 조약형 중순의 첫 타자로써 오히려 클리블랜드보다 시기적으로 이른 물건인데 고티어에 중순양함을 배치하려던 워게이밍의 무리수 + 주옥같은 스톡 성능[11] + 극단적인 유리몸 선체 + 완전히 달라진 운용법 때문에 클리블랜드의 6인치 속사포에 익숙해진 유저 입장에서는 기뢰나 다름없었다. 하지만 6티어로 내려오고 지속적인 버프를 받아 상당한 명품이 되었다.

주포는 8인치 10문을 장비하고 있는데 티어 대비 정말로 강력하다. 6티어에서 8인치 함포를 사용하는 순양함은 펜사콜라와 아오바 뿐인데, 아오바는 6문이므로 화력에서 상대가 안 된다.[12] 대미지뿐만 아니라, 미국 8인치 중에서는 최고의 탄속과 낮은 탄도를 자랑해서 조준도 쉽고 관통력도 강력하며 포각과 집탄[13]도 준수하다. 8인치로 바뀌면서 DPM은 감소했지만 충분히 감수할 수 있는 수준으로, 10문이나 되기 때문에 매우 파괴적인 일제사 화력을 갖고 있어 전탄 명중한다면 구축함과 순양함까지 일제사격 한번에 잡을 수 있다. 전함도 측면을 노출했다면 철갑탄 깡뎀을 잔뜩 먹여줄 수 있다. 5 ~ 3 ㎞까지 붙으면 전함 시타델 관통도 가능하지만 이거 노리고 전함에 접근하는 건 미친 짓이므로 충각하기 전 최후의 발악 정도로 생각하는 것이 좋다. 전함을 상대할 때는 고폭탄으로 불부터 붙이고 나서, 철갑탄은 적 전함이 배를 까 각도가 좋을 때만 사용하도록 하자. 전함은 장갑이 아주 튼튼하기 때문에 물장물장으로 유명한 영국 순양전함 트리가 아닌 이상에야 도탄각 보정 철갑탄이라도 그냥 장갑 두께빨로 비관통내버린다. 127 ㎜ 부포도 달려 있어서, 근접전이 붙었을 경우 주포 쿨이 도는 동안 추가딜을 누적할 수 있지만, 부포 수가 애매하고 부포탄속이 워쉽 군함 중 가장 느려터진 657m/s라 부포셋은 비추천.

실제로 펜사콜라는 어뢰를 장착했지만 워쉽에는 어뢰가 없다.[14] 선체에는 어뢰를 달았던 흔적이 있다.[15]

선회력 또한 매우 우월한데, 선회 반경은 전 국가 중순 중에서도 가장 좁고(620m) 전타 속도도 7.0초로 상급이다. 펜사콜라의 생존성에 기여하는 양대 요소로써 이 선회력과 제법 잘 나오는 포각을 가지고 날카롭게 각을 주면 생각보다 방호력이 괜찮다. 적의 어뢰가 날아와도 날렵한 기동력으로 전부 피할 수 있다.

대공 성능도 오리콘이랑 보포스가 많이 붙어있어서 그런지 지속 피해량이 높고, 대공 방어 사격 소모품을 사용 가능해서 매우 우수하다. 사거리가 4.8 ㎞으로 조금 짧다는 게 아쉽긴 하지만, 4티어는 왔다 하면 후두둑 떨어지고 6티어 함재기 편대 정도는 살려서 보내지 않는다.

하지만 단점도 명확하다.

우선, 시타델 장갑이 76 ㎜ ~ 102 ㎜에 불과하여 전함이나 중순양함의 철갑탄에 매우 취약하다. 8인치 철갑탄까지는 선회력을 잘 활용하면 어찌어찌 대처할 수는 있지만 전함의 철갑탄은 맞는 순간 시타델이다. 또한 가장 두꺼워야 할 포탑 전면마저 65 ㎜라서 주포가 잘 고장난다[16]. 중앙갑판은 25 ㎜로 평범한 수준으로 15인치 이상 철갑탄에 오버매치 당하므로 바이에른, 워스파이트(그리고 퀸 엘리자베스), 무츠, 웨스트버지니아를 보면 일단은 피해 보자. 퀸엘리자베스는 고폭을 주로 쓰니 흰 투사체가 보이지 않는다면 그리 무섭지는 않다. 사실 펜사콜라의 장갑도 버프를 꽤 받아서, 7티어 시절에는 독보적인 유리몸이자 펜복치었지만 6티어 순양함 중에서는 시타델과 포탑 장갑만 제외하면 오히려 평균 이상이긴 하다.

두 번째는 8인치를 달면서 운용 방법이 완전히 바뀌었다는 것. 장전 시간이 15초나 되어 6인치 시절보다 DPM이 크게 낮아졌으므로, 적당히 고폭으로 간을 보다가 일정 거리가 되면 철갑탄의 강력한 한방으로 찍어눌러야 하는 운용이 필요하다. 이게 안 되면 6인치의 연사력에 눌려 죽는다. 구축 잡을 때도 대충 탄착군 수정해 가면서 뿌리는 게 아니라 정확하게 슥삭해야 해서 또 까다롭다. 딱 집어 말하면 장갑 없고 연사가 좀 더 빠른 미니 전함의 느낌이다. 항상 돌입하기 전에 대신 어그로를 끌어줄 아군이 있는지, 일제사격 한두번으로 해결될 일인지를 계산하고 15인치급 전함한테 어그로가 끌리면 딜링에 미련을 버리고 무조건 배를 숨기고 빼는 게 좋다. 각을 잡았으니 괜찮겠지? 하다가 한방에 가는 수가 있다.

세 번째로, 주포 회전속도가 느리다. 선회력은 좋은데, 조타를 반만 돌려도 주포가 조준점을 따라오지 못한다. 함포 조준 스킬과 강화 장치는 필수.

마지막으로 피탐지가 매우 큰데, 자기 윗티어 순양함인 뉴올리언스보다 2 ㎞이상 크고, 동티어 전함인 뉴멕시코와 동급이다.[17] 적군도 펜사콜라의 장갑이 종잇장이라는 점을 잘 알기 때문에 어그로가 상당히 끌리는데 피탐 때문에 어그로를 지우기도 어렵다.[18] 안되겠다면 섬을 끼고 다녀 보자. 나름 고각포라 그나마 탄을 넘기기가 쉽다.[19]

닥돌했다가 본인이 어그로 끌려 철갑탄을 골고루 얻어맞는 상황만 아니라면 펜사콜라는 6티어 최강급으로 군림할 수 있는 좋은 순양함이다. 지형지물을 잘 활용하고, 공격을 분산시켜줄 아군하고 같이 다니는 것이 좋다. 전함을 고폭탄으로 패는 것도 나쁘지 않지만 그보다는 순양함의 빈틈을 캐치해서 철갑으로 시타델을 뚫어버리는 것을 우선으로 하는 것이 좋다. 6티어에서는 순양함 간의 근중거리 포격전이 자주 일어나는데, 펜사콜라는 이러한 상황에서 가장 강하다. 단, 적 순양함이 머리 들이밀고 고폭으로 더티플레이를 시작하면 이겨도 체력이 많이 까지기 때문에 잘 가려서 상대하고 언제나 어뢰는 조심하자.

큰 피탐지 때문에 적 전함이나 항모한테 어그로가 많이 끌리는 게 큰 단점. 그래서 자기 체력만큼만 딜해도 레이팅 평균 이상이 나온다. 지극히 사람 손을 타는 배라고 할 수 있다.

0.9.3 패치에서 선수 장갑이 16 ㎜에서 25 ㎜로 버프되었다. 덕분에 14인치 철갑탄에 오버매치를 당하지 않게 된다!

네임쉽인 펜사콜라는 미국 플로리다 주에 위치한 도시 펜사콜라에서 유래되었다.

4.2. 뉴올리언스 - 7티어

	생존	41 / 47
	함포	64 / 65
	대공	44 / 49
	기동력	63 / 66
	피탐지	56 / 56
미해군 최초의 차세대 중순양함 중 하나이다. 강력한 장갑 방호 성능이 가장 큰 장점이었다. 배수량 제한에 따라 무장, 방호력, 속력의 균형을 맞춰 설계되었다.

주포		탑재 수	재장전 시간	180도 회전 시간
203 ㎜/55 Mk14		3 x 3	13.0 초	27.7 초
탄종	명칭	최대 공격력	초속	화재 발생률
고폭탄	203 ㎜ HE/HC Mk25	2800	823.0 m/s	14.0%
철갑탄	203 ㎜ AP Mk19	4600	853.0 m/s	-

부포		탑재 수	재장전 시간	사거리
127 ㎜/25 Mk19 mod. 6		8 x 1	4.5 초	4.5 ㎞
탄종	명칭	최대 공격력	초속	화재 발생률
고폭탄	127 ㎜ HE/HC Mk36	1800	657.0 m/s	9.0%

대공포	탑재 수	초당 평균 공격력	사거리
20 ㎜ Oerlikon Mk4	26 x 1 (선체 A) 9 x 1 (선체 B)	94 32	2.0 ㎞
20 ㎜ Oerlikon Mk2	17 x 2 (선체 B)	104	2.0 ㎞
40 ㎜ Bofors Mk1	6 x 2 (선체 A)	68	3.5 ㎞
40 ㎜ Bofors Mk2	6 x 4 (선체 B)	95	3.5 ㎞
127 ㎜/25 Mk19 mod. 6	8 x 1 (선체 A, B)	58	4.2 ㎞

선체	생존		포탑 탑재수		조타 시간
New Orleans (A)	내구도	29,700	주포탑	3	9.0 초
	장갑	6 ~ 152 ㎜	부포탑	8
	어뢰 방호	4 %	대공포	40
New Orleans (B)	내구도	35,000	주포탑	3	6.9 초
	장갑	6 ~ 152 ㎜	부포탑	8
	어뢰 방호	4 %	대공포	40

사격 통제 장치	주함포 사거리	포탄 최대 분산 범위	비고
Mk7 Mod. 1	14.7 ㎞	134 m	기본
Mk7 Mod. 2	16.2 ㎞	145 m	최종

엔진	최고 속력	선회 반경	구분
107,000 hp	32.5 knots	660 m	기본/최종

피탐지	대함 피탐지 거리	대공 피탐지 거리
평시	12.4 ㎞	7.5 ㎞
부함포 발사 후	12.4 ㎞	9.5 ㎞
주함포 발사 후	14.7 ㎞ (Mk7 Mod. 1) 16.2 ㎞ (Mk7 Mod. 2)	11.6 ㎞
화재 시	14.4 ㎞	10.5 ㎞

트리 분할 전에는 8티어였고, 7티어로 강등되었다.

주포는 3연장 3기 총 9문으로 1문이 줄어들었지만 장전 시간이 13초로 줄어들었고, 헤드온 중에도 6문을 투사할 수 있다. 스톡사거리는 14.7 ㎞, 업그레이드시 16.2 ㎞로 늘어난다. (이큅을 사용하지 않는다는 전제 하에) 고티어 미국 순양함 중 사거리가 가장 길다. 피탐지도 풀세팅 기준 10.8 ㎞로, 7티어 정규트리 순양함 중에서는 피지를 제외하면 가장 작다.

함포만 둥둥 떠다니는 느낌이던 펜사콜라의 장갑에서 한층 강화되어 교전시 튼튼함을 체감할 수 있다. 선회력과 포각이 깎여서 펜사콜라처럼 각 줘가면서 방어력 뽑아내기는 힘들지만 펜사콜라가 개고생 해가면서 뽑아내는 장갑보다 뉴올리언스가 대충 들이미는 게 더 튼튼하니 걱정말자. 포탑 전면도 강화되어서 순양함끼리 서로 선수를 들이밀때 펜사콜라처럼 포탑이 깨져서 화력이 급감하는 눈물나는 상황이 매우 줄어든다.

단점을 말하자면 일단 딜이 애매하다. 6티어 펜사콜라가 특유의 당겨쓰는 포로 죽창질에 능하다지만 7티어로 올라오면서 화력이 증가하는 타 트리와 다르게 전 티어 화력에 묶여있고 포문 수가 한 문 줄어들었기 때문에 들어가는 대미지 자체가 낮다.

이 단점을 심화시키는 요소가 9티어까지 끌려가는 매칭풀과 타 함선들의 장갑강화다. 펜사콜라가 6티어의 이점을 살려 자주 만나는 상대들인 5-7티어 순양함들의 경우 아직까지 방어력에 하자가 있는 경우가 많아 어지간하면 고폭이나 철갑난사로 다 뚫어서 혼내줄 수 있다. 하지만 7티어부터는 슬슬 장갑이 단단해지는 시점이라 화력증강이 없는 뉴올리언스는 한계가 찾아온다. 다른 순양함들은 이를 고효율의 고폭탄으로 극복하지만 미국 순양함 트리는 전통적으로 고폭탄이 그다지 좋지 않았던 점이 문제가 된다.

0.9.3 패치에서 선수 장갑이 16 ㎜에서 25 ㎜로 버프되었다. 덕분에 14인치 철갑탄에 오버매치를 당하지 않게 된다!

함명인 뉴올리언스는 미국 남부 루이지애나 주 최대도시이자 재즈, 케이준 요리의 발상지로 유명한 뉴올리언스에서 유래되었다.

4.3. 볼티모어 - 8티어

	생존	50 / 56
	함포	70 / 71
	대공	60 / 65
	기동력	60 / 63
	피탐지	51 / 51
Baltimore급 중순양함. 설계 시 갑판 장갑과 추진 장치 방호력을 강화하여 생존력을 개선하였다. 순양함 양용포를 다수 장착하여 이전 군함보다 대공 성능이 뛰어났다.

주포		탑재 수	재장전 시간	180도 회전 시간
203 ㎜/55 Mk15		3 x 3	10.0 초	30.0 초
탄종	명칭	최대 공격력	초속	화재 발생률
고폭탄	203 ㎜ HE/HC Mk25	2800	823.0 m/s	14.0%
철갑탄	203 ㎜ AP Mk21	5000	762.0 m/s	-

부포		탑재 수	재장전 시간	사거리
127 ㎜/38 Mk32		6 x 2	6.0 초	5.0 ㎞
탄종	명칭	최대 공격력	초속	화재 발생률
고폭탄	127 ㎜ HE Mk32	1800	792.0 m/s	5.0%

대공포	탑재 수	초당 평균 공격력	사거리
20 ㎜ Oerlikon Mk4	23 x 1 (선체 A, B)	83	2.0 ㎞
40 ㎜ Bofors Mk1	12 x 2 (선체 A)	136	3.5 ㎞
40 ㎜ Bofors Mk2	12 x 4 (선체 B)	191	3.5 ㎞
127 ㎜/38 Mk32	6 x 2 (선체 A, B)	91	5.0 ㎞

선체	생존		포탑 탑재수		조타 시간
Baltimore (A)	내구도	36,600	주포탑	3	10.2 초
	장갑	6 ~ 203 ㎜	부포탑	6
	어뢰 방호	4 %	대공포	41
Baltimore (B)	내구도	42,400	주포탑	3	7.8 초
	장갑	6 ~ 203 ㎜	부포탑	6
	어뢰 방호	4 %	대공포	41

사격 통제 장치	주함포 사거리	포탄 최대 분산 범위	비고
Mk8 Mod. 1	14.4 ㎞	132 m	기본
Mk8 Mod. 2	15.8 ㎞	142 m	최종

엔진	최고 속력	선회 반경	구분
120,000 hp	32.5 knots	730 m	기본/최종

피탐지	대함 피탐지 거리	대공 피탐지 거리
평시	12.6 ㎞	9.1 ㎞
부함포 발사 후	12.6 ㎞	11.1 ㎞
주함포 발사 후	14.3 ㎞ (Mk8 Mod. 1) 15.8 ㎞ (Mk8 Mod. 2)	13.1 ㎞
화재 시	14.6 ㎞	12.1 ㎞

트리 분할 전에는 9티어였고, 8티어로 강등되었다.

미국의 탈 조약급 중순양함이 시작되는 단계로, 주포의 장전 시간이 10초로 더욱 짧아지고 방어력도 티어에 맞게 상향되었다. 또한 뉴올리언스보다 보포스가 거의 2배로 늘어나 중거리 방공능력이 매우 좋아졌다. 또한 볼티모어부터 10 ㎞ 레이더를 사용할 수 있다. 피탐지가 풀세팅 기준 9.9 ㎞이므로, 스팟되자마자 레이더를 켜면 확정적으로 적 구축함을 탐지할 수 있다.

8티어가 되면서 장갑이 갑자기 두꺼워지는 것은 모든 국가 순양함이 다 그렇지만, 선수 장갑이 27 ㎜가 되는 함선은 볼티모어와 히퍼 뿐이다. 덕분에 다른 순양함과 달리 15인치 철갑탄에 선수가 오버매치되지 않는다! 비스마르크, 리슐리외, 알자스, 장바르 상대로 헤드온을 하면 속절없이 튕겨나가는 철갑탄을 감상할 수 있다. 티어에 맞지 않는 수준의 함수 장갑 덕분에 레이더로 충분히 잡아낼 수 있는 근거리에서 돌대가리를 내놓고 싸움을 걸면 어지간한 순양함은 일방적으로 갈아버릴 수 있다! 물론 함수장갑이 단단하다고 어뢰까지 막아주지는 못하기에 어뢰를 조심해야 하지만, 소나와 레이더를 모두 가진 볼티모어는 조타만 잘 하면 어뢰도 피하면서 겸사겸사 어뢰를 쏘느라 틀어진 상대방의 함체에서 1만 이상의 철갑딜과 시타델 약장 서너개를 주워갈 수 있다.

이 때부터 철갑탄에 SHS 보정이 적용되어 피해량과 관통력이 더욱 높아진다. 전함의 경우도 상부나 벨트아머 위쪽을 상당히 잘 뚫기 때문에 불만 붙였다면 바로 철갑탄으로 갈아껴도 상관없을 정도. 하지만 그 대가로 고폭탄보다 탄착 시간이 길어진다.

볼티모어부터 주포가 고각포가 된다. 때문에 10 ㎞ 바깥에서 기동 중인 구축함과 순양함을 노리기 어려워지고, 장거리 포격전에서 무력해진다. 때문에 볼티모어부터는 반드시 섬 뒤 포격을 익혀야 한다. 섬을 방뢰벌지와 연막 삼아 죽치고 있으면서 캡존에 진입하는 구축함들을 레이더로 저격해 버리는 볼티모어는 구축함 입장에서 매우 짜증난다. 고각포 특유의 섬뒤샷과 빠른 연사속도의 SHS덕분에 전함도 푸쉬하기가 매우 어렵고, 순양함은 옆구리가 보였다간 이 섬뒤샷에 시타델이 나가버리니 말할 것도 없다.

하지만 적이 물러가거나 포각이 나오지 않는데도 섬 하나에 계속 붙어있는 것은 좋지 않다. 캡존의 구축을 레이더로 스팟하기 위해 때로는 대담하게 전진하기도 하고, 접근하는 순양함의 명치를 박살내기 위해 섬에서 벗어나 정면돌격을 할 줄도 알아야 한다. 아무리 15인치 철갑탄을 도탄낼 수 있다고는 하지만 무조건인 것이 아니니 잘못 맞았다가는 체력이 박살날 수 있으므로 회심의 한 수인 어뢰가 없는 볼티모어는 섬 뒤에서 전진할 기회도, 퇴각할 기회를 잘 판단하는 게 가장 중요하다.

고각포, 빠른 연사속도, 입사각 보정을 받는 강력한 철갑탄과 그에 비하면 아쉬운 고폭탄, 강력한 대공망, 레이더, 순양함 중 단단한 장갑, 너무나도 정직한 시타델 위치, 근접전과 중거리 전함전엔 강하지만 저격전에서는 약세 등등 고티어 미순양의 모든 특징이 볼티모어에서 정립된다. 다음 트리인 버팔로는 디모인의 연습함이나 다름 없는 평가에 최종 트리인 디모인은 사실상 볼티모어의 업그레이드 버전이라고 해도 될 정도로 운영방식이 비슷하므로 볼티모어를 능숙하게 탄다면 디모인에선 절정을 찍을 수 있다.

함명은 미국 메릴랜드 주에 위치한 도시 볼티모어 시에서 따왔다. 참고로 이 동내도 위의 세인트루이스와 함께 치안이 개판이다.

4.4. 버팔로 - 9티어

	생존	58 / 64
	함포	69 / 70
	대공	64 / 67
	기동력	54 / 69
	피탐지	45 / 45
기존의 군함 또는 이미 건조 중인 군함의 설계 개선을 비롯한 다양한 선택지가 35노트의 속력을 갖춘 순양함 개발의 일환으로 시험대에 올랐다. 3종류의 "개량형 Wichita"급 순양함들이 제시되었다. 여러 선택지 중 가장 유망했던 것은 주함포 포탑을 하나 추가하여 총 4개의 포탑을 갖추게 하는 것이었다. 그러나 요구 속도를 달성하기 위해 선체에 동력 장치를 설치하려는 과정에서 문제가 발생했다. 해당 함의 설계는 결국 33노트의 속도를 달성하는 데에 그쳤고, 그 결과 해당 프로젝트는 중단되었다.

주포		탑재 수	재장전 시간	180도 회전 시간
203 ㎜/55 Mk15		4 x 3	11.5 초	30.0 초
탄종	명칭	최대 공격력	초속	화재 발생률
고폭탄	203 ㎜ HE/HC Mk25	2800	823.0 m/s	14.0%
철갑탄	203 ㎜ AP Mk21	5000	762.0 m/s	-

부포		탑재 수	재장전 시간	사거리
127 ㎜/38 Mk32		6 x 2	6.0 초	5.0 ㎞
탄종	명칭	최대 공격력	초속	화재 발생률
고폭탄	127 ㎜ HE Mk32	1800	792.0 m/s	5.0%

대공포	탑재 수	초당 평균 공격력	사거리
20 ㎜ Oerlikon Mk4	16 x 1 (선체 A)	58	2.0 ㎞
40 ㎜ Bofors Mk1	11 x 2 (선체 A)	124	3.5 ㎞
40 ㎜ Bofors Mk2	4 x 4 (선체 A)	64	3.5 ㎞
127 ㎜/38 Mk32	6 x 2 (선체 A)	91	5.0 ㎞

선체	생존		포탑 탑재수		조타 시간
Buffalo (A)	내구도	42,500	주포탑	4	15.7 초
	장갑	6 ~ 229 ㎜	부포탑	6
	어뢰 방호	4 %	대공포	37
Buffalo (A)	내구도	47,800	주포탑	4	11.2 초
	장갑	6 ~ 229 ㎜	부포탑	6
	어뢰 방호	4 %	대공포	37

사격 통제 장치	주함포 사거리	포탄 최대 분산 범위	비고
Mk9 Mod. 1	14.1 ㎞	131 m	기본
Mk9 Mod. 2	15.8 ㎞	140 m	최종

엔진	최고 속력	선회 반경	구분
120,000 hp	33.0 knots	800 m	기본/최종

피탐지	대함 피탐지 거리	대공 피탐지 거리
평시	13.6 ㎞	10.0 ㎞
부함포 발사 후	13.6 ㎞	12.0 ㎞
주함포 발사 후	14.1 ㎞ (Mk9 Mod. 1) 15.6 ㎞ (Mk9 Mod. 2)	14.1 ㎞
화재 시	15.6 ㎞	13.0 ㎞

설계안 CA-B, 도면 CA-B

트리가 분할되면서 새로 추가된 9티어 중순양함이다. 테섭에서는 미국 중순양함 중에서 유일하게 어뢰를 보유하고 있었지만 정식 출시에서는 어뢰가 빠졌다.

볼티모어보다 주포가 하나 더 추가되어 총 12문이 된다. 그러나 재장전 속도가 12초로 더 느려져서 화력투사량은 크게 다르지 않으며[20], 장갑은 27 ㎜로 볼티모어와 비슷하지만[21] 시타델이 수면 위로 나와있어 얻어맞기 더 쉬워졌다. 거기다 전타시간도 12초로 전함과 맞먹는다.

9티어 시절 볼티모어는 물론이고, 현재의 8티어 볼티모어보다도 좋아진 점을 찾기 힘들다. 물론 9티어 순양함이므로 이큅을 하나 더 낄 수 있으며 체력도 늘어나고 수리반이 생기긴 하지만 그건 당연한 것이고, 나머지 스펙은 오히려 개악되었다.

헤드온 시에는 6문만 사용할 수 있으므로, 재장전 속도가 느린 버팔로는 볼티모어보다 헤드온 화력이 오히려 떨어진다. 덩치는 디모인보다도 크며[22] 선회반경과 전타속도도 나빠서 볼티모어처럼 민첩한 플레이가 불가능하다. 게다가 시타델이 정말 커져서 전함에게 훅 가기 좋다.[23] 때문에 버팔로는 디모인으로 가는 고행길 취급이며, 자유 경험치로 넘기는 사람이 많다.

시타델 위치와, 장전속도는 느려졌지만, 조타이큅과, 엔진이큅을 착용하면 기동면에서 확실히 나아지는데, 이를 활용한 카이팅을 했을경우 효율이 매우 올라간다. 주포탑이 하나 추가된데에 비해, 포각이 생각보다 좋기 때문에 3/4 속도로 푸쉬하면서 조타를 통해 전함의 탄을 피하고, 좋은 집탄을 이용해서 상대 전함에게 불을 붙이면 쓸만한 배이다. 일제사격시 전함이면 12발중 8발 이상은 잘 박히며, 선수 27미리는 9티어 공방에 득실한 장바르를 상대하기에 매우 좋은 장갑이다. 그리고 미중순의 철갑 도탄각 보정은 9, 10티어의 대형순양함을 제외한 순양함들의 시타델을 뚫기에 충분하다. 5000뎀지로 시타 4발만 털어도 2만뎀이다. 본인은 조타로 측을 보이지 말고, 좋은 포각과 도탄각 보정으로 8,9,10티어 순양들의 시타를 무자비하게 뚫어주자. 전 티어 볼티모어가 워낙 티어 대비 명품이라서 그렇지 버팔로도 쓰지 못할 정도는 아니다.

함명은 뉴욕 주에 위치한 도시 버팔로에서 따온 것으로, 현재는 미국 로스앤젤레스급 잠수함 25번함에 붙어 있다.

4.5. 디모인 - 10티어

	생존	68
	함포	76
	대공	90
	기동력	63
	피탐지	44
제 2차세계대전 중에 설계된 중순양함으로서 해당 등급의 전형이 되었고 역사상 가장 위협적이고 강력한 중순양함이다. 152mm 자동포를 개발한 미국 해군 최고 사령부는 이와 비슷한 203mm 자동포를 주문했다. 새 순양함은 203mm 포를 탑재한 3연장 포탑을 설치하고 공중 폭탄 공격으로부터 갑판을 방어할 두터운 장갑을 장착했다. USS Des Moines는 여러 외교 임무와 대표 임무를 수행했으며 생도와 해군 훈련에도 사용됐다.

주포		탑재 수	재장전 시간	180도 회전 시간
203 ㎜/55 Mk16		3 x 3	5.5 초	30.0 초
탄종	명칭	최대 공격력	초속	화재 발생률
고폭탄	203 ㎜ HE/HC Mk25	2800	823.0 m/s	14.0%
철갑탄	203 ㎜ AP Mk21	5000	762.0 m/s	-

부포		탑재 수	재장전 시간	사거리
127 ㎜/38 Mk32		6 x 2	6.0 초	6.0 ㎞
탄종	명칭	최대 공격력	초속	화재 발생률
고폭탄	127 ㎜ HE Mk32	1800	792.0 m/s	5.0%

대공포	탑재 수	초당 평균 공격력	사거리
20 ㎜ Oerlikon Mk4	12 x 1	43	2.0 ㎞
76.2 ㎜/50 Mk33	12 x 2	335	5.0 ㎞
127 ㎜/38 Mk32	6 x 2	91	5.0 ㎞

선체	생존		포탑 탑재수		조타 시간
Des Moines	내구도	50,600	주포탑	3	8.6 초
	장갑	6 ~ 203 ㎜	부포탑	6
	어뢰 방호	7 %	대공포	30

사격 통제 장치	주함포 사거리	포탄 최대 분산 범위	비고
Mk10 Mod. 1	15.8 ㎞	142 m	기본/최종

엔진	최고 속력	선회 반경	구분
120,000 hp	33.0 knots	770 m	기본/최종

피탐지	대함 피탐지 거리	대공 피탐지 거리
평시	13.9 ㎞	9.9 ㎞
부함포 발사 후	13.9 ㎞	11.9 ㎞
주함포 발사 후	15.8 ㎞	13.9 ㎞
화재 시	15.9 ㎞	12.9 ㎞

Des Moines-class Heavy cruiser. 미국 최후의 중순양함으로 디모인은 볼티모어에서 정립된 미국 순양함의 핵심요소가 더더욱 강화된 미국 순양함 최종 트리 함선이다.

함포의 경우 버팔로보다 줄어든 203 ㎜ 3연장 포탑 3개라는 표준 배치로 돌아왔으나 뉴올리언스/볼티모어급과는 다르게 반자동 장전장치가 있었던 역사적 사실을 충실히 고증하여, 재장전 시간이 5.5초밖에 되지 않는다.[24] 이런 함포가 3연장 3포탑이기 때문에 분당 99발을 발사하는 셈이다. 고폭탄은 펜사콜라의 그것을 여전히 이용하고 철갑탄은 볼티모어가 사용한 저속 초중량탄을 이용한다.

이 정신나간 연사력 덕분에 디모인에게 타게팅 당하게 되면 맞는 입장에서는 멘탈이 죄다 갈린다. 고폭탄의 경우 7티어가 사용하던 탄을 여전히 이용한다는 난점이 있지만 이를 무식한 연사속도로 땜빵할 수 있고 철갑탄의 경우 8티어에서 느끼던 SHS의 참맛을 거의 2배의 속도로 쏴댈 수가 있게 된다. 구축함은 경순양함 저리가라 하는 연사속도로 걸레짝이 되기 일쑤고, 순양함의 경우 헤드온을 하면 화력투사에서 밀리고 선회하려고 돌리면 시타델이 위험해지며, 전함의 경우 불만 붙인 뒤에 상부구조물이나 벨트아머 상단을 노릴 경우 5초마다 수 천 대미지가 누적된다. 프리딜이 가능한 상황만 만들어 낼 수 있다면 월드 오브 워쉽의 모든 함선 중 최강급의 DPM을 자랑한다. 전함의 경우 방호구역을 못뚫는 전함에겐 시타 바로 위쪽 비장갑구획을 쏴서 방호구역 관통이나 다름없는 대미지를 5초에 한번씩 넣을 수 있다!

4 ㎞ 이내에서는 야마토급의 1번포탑 흘수선을 조준해 쏘면 시타델을 5초마다 숨펑숨펑 뚫어줄 수 있다! 단 말이 그렇다는 것뿐, 실제로 게임 중에 그 거리라면 18.1인치에 한방에 골로 갈 수 있다.

대공 성능은 미국 순양함인 만큼 준수한 편이지만, 항공모함 리워크 이전만은 못하다. 장거리 대공이 약하고 대공 피탐이 풀세팅 기준 7.1 ㎞라서 대공포의 사거리인 5.8 ㎞보다 1.3 ㎞ 길기 때문에 섬뒤에 자리를 잡았는대 상대 항모가 지속적으로 스팟을 띄우면 속수무책으로 스팟 당한다. 또한 섬뒤에 숨는 일이 많은 특성상 섬을 넘어 날아오는 철급에 머리가 깨지는 일이 상당히 많다. 섬뒤에서 오는 항공기는 대공딜이 안들어가기 때문. 때문에 항모, 특히 철급을 쓰는 항모가 있을 경우 아무리 꿀스팟이라고 해도 죽치고 가만히 있는 건 죽음으로 직결되니 주의할 필요가 있다.

6번 이큅은 재장전 이큅, 사거리 이큅, 전설 이큅 중에서 하나를 선택하게 된다. 대부분 저격전으로 흘러가는 10탑방에서 15.8 ㎞의 사거리는 굉장히 아쉽기 때문에 공방에서는 사거리 이큅의 선호도가 높다.

볼티모어와 같이 순양함 중에서는 상위권의 장갑수치를 자랑한다. 물론 16인치부터 시작하는 고티어 전함의 무식한 화력 앞에서는 그게 그거인 수준이지만 규격 내의 동/하위티어 순양함과의 중근거리 개싸움에선 상당히 체감되는 요소. 152 ㎜의 시타델 방호 장갑과 15인치에 방호력을 지니는 선수장갑 등은 여전하기에 회피기동하며 장거리 저격질에 특화된 타 순양함에 비해 근접전을 강제받는 디모인에게 웃어주는 요소들이다.

여러 패치들과 유저의 인식이 개선되며 많은 재평가가 이루어지는중인 디모인이지만 여전히 극복하지 못하는 단점들도 존재한다.

화력의 경우 8인치 분당 99발의 투사력 자체는 좋아보일지 모르겠지만 고각저속이라는 미국 트리의 본질적 문제가 발목을 잡는다. 사실상 피탐 범위 바깥에서 여유롭게 맞출 수 있는 적은 전함 정도 뿐이고 꼬리를 흔들며 회피기동하는 적 순양함이나 구축함에겐 상당히 약한 모습을 보여준다. 고폭 스패밍은 미순 특유의 구질구질한 8인치 고폭 성능이 문제가 되고 철갑탄의 경우는 SHS 때문에 더 느리다! 프리딜 조건이 된다면 가장 무식한 DPM을 보여주지만 저격질 메타로 인해서 15 ㎞ 바깥에서 쏴대기가 일상인 일반적인 공방에서는 딜량을 깎아먹는 요소로만 작용한다. 그렇다고 근접전으로 들어가자니 16인치 전함탄에는 내성이 없고, 자체적인 화력이 높은 편이라 어그로도 높으며, 선체도 큰 편에 속하는데 시타델 위치도 정직해서 생존에 문제가 생긴다.

생존성 문제는 기본 13.9 ㎞[25] 라는 미순양 중 2번째로 넓은 피탐지 거리와 커다란 함체 때문에 피격당하기 쉬워서 생존률이 낮다. 장갑이 좀 두껍다고는 하지만 어차피 10티어의 무자비한 관통력 앞에서는 무의미한 수준이다. 비장갑구역 두께와 장갑 형상덕분에 종종 16인치 매직도탄을 띄우는 자오나 힌덴부르크, 워낙에 멀리서 쏘는데다 특유의 갑판으로 16인치 한두발 정도는 도탄시키는 모스크바와는 다르게 디모인은 큼직한 시타델과 정직한 장갑 덕분에 시타델 방호력이 미노타우 다음으로 취약하다. 구축함이나 항공모함 입장에서는 눈엣가시인 함선이기에 화력집중 핑도 자주 찍히고, 전함 유저들도 시타델 띄우기 편한 순양함이라 자주 조준대상으로 삼는다. 그렇다고 선회를 살리면서 장거리 저격전으로 가자니 위에서 언급한 고각저속탄이란 한계 덕분에 화력 투사력을 상당히 깎아먹게 된다.

이렇기에 디모인도 자신의 안전한 포지셔닝과 딜 투사를 위해 섬 뒤에 자주 박히게 된다. 점령지 근처의 섬을 연막 삼아 스팟을 차단하고 접근하는 순양함과 전함을 고각포 섬뒤샷으로 견제하며 캡존의 구축함은 레이더로 몰아내거나 수장하는 식이다. 디모인의 장점인 프리딜시 압도적인 DPM을 활용하면서 단점인 생존성이 자동적으로 보완되기 때문에 오늘도 많은 디모인들이 섬 뒤에서 자리를 잡게 만드는 운용법이기도 하다. 고각포의 몇 안되는 장점이기 때문에 맵마다 자리잡기 좋은 위치들을 기억해두는 것이 좋다.

마찬가지로 맵을 크게 타지 않는 자오나 앙리 등의 장거리 저격배와 다르게 디모인도 전 티어 볼티모어처럼 맵을 많이 탄다. 공해형 저격맵에선 자기 몸 사리기도 힘들어서 빌빌거리게 되지만 크고 작은 섬들 위주의 맵에선 가만히 있자니 섬 뒤에서 쏴대고 가까이 가자니 레이더와 SHS로 용궁으로 보내버리는 사신으로 군림한다.[26]

타는데 여러 하자가 많아보이지만 생각외로 승률 자체는 나쁘지 않게 나온다. 5.5초 속사포, 상대 구축을 카운터치는 9.9 ㎞의 레이더, 지형지물을 이용하면 최대한 뽑아먹을 수 있는 최강의 DPM수치 등 함대 보조라는 측면에서 가지는 유틸리티가 워낙 좋기 때문이다.

또한 클랜 전투나 10티어 전대 플레이에도 가장 자주 보이는 함선이기도 하다. 자기 할 것만 하는 공방과는 다르게 팀 플레이가 가능한 클랜 전투나 전대 플레이에서는 디모인의 단점이 많이 희석되고 장점이 극대화되기 때문. 맵빨을 탄다는 단점은 아군의 연막지원 등으로 대체가 가능하고, 화력은 장거리 저격전에서 별로여서 그렇지 원래 좋았으며, 섬뒤 일방적 은폐사격, 이큅까지 착용하면 적 구축함을 1분 가까이 차단하는 레이더 등은 팀 플레이로 극대화된다. 덕분에 특정 지역을 완전히 구축할 수 있게 되기에 많은 전대에서 애용한다. 실제로 클랜 전투에서 항상 기용되던 순양함이 모스크바와 디모인이었을 정도.

전대 플레이 시에는 주로 항공모함과 함께하여 아군 주력들과 함께 방공망을 형성해 상대 항모의 운신의 폭을 좁힌다. 나머지 한 대는 캡 싸움을 완전히 압살하고 싶다면 구축함 개싸움에 능한 기어링이나 Z-52를, 라인 하나를 완벽하게 봉쇄하고 싶다면 미노 등을 기용한다. 이 디모인 + 항공모함 + @의 3인 전대 플레이는 소위 주작전대라고 불리며 상대 구축함과 항공모함의 혈압 올리기로 유명하다.

무슨 소리인가 싶겠지만, 디모인의 전설 이큅을 장착하고 5번 이큅에 위장이 아닌 조타를 장착해 아예 15 ㎞ 앙리로 타는 사람들도 아주 가끔 있기는 하다. 조금이라도 실수가 있으면 반피는 그냥 날아가지만, 잘만 한다면 상대 전함 등을 상대로 앙리보다 더한 가속력과 최상위 조타로 5초마다 날아오는 8인치 고폭탄을 보여줄 수 있다.

장점

하늘을 찌르는 주포 DPM
디모인을 앞서는 DPM을 가진 순양함은 몇몇 있으나 모두 경순양함 주포에 해당되고, 상대적으로 유효타를 내기 쉬운 8인치 이상의 중순양함 기준으로는 가장 높은 수치의 고폭탄, 철갑탄 DPM을 자랑하고 있다. 알파 대미지 자체는 다소 낮지만 이걸 분당 99발이라는 무지막지한 투사력으로 커버한다. 고각포의 특성상 딜 포텐셜을 모두 쓸 수 있는 상황이 많지는 않지만 폭풍이나 섬툭튀 같은 근접전 상황이 발생하면 전함이든 순양함이든 절대 무사히 돌려보내지 않는다. 시타델까진 무리더라도 시타델 장갑에 비해 얇은 상단 측장의 경우는 무리없이 관통하기 때문에 5초 간격으로 수 천 대미지를 우겨넣을 수 있다. 또한 입사각 보정이 좋아 각을 제법 준 순양함 상대로도 관통탄을 내는 게 가능하다.

적절한 방어력
일단은 10티어 탑급의 152 ㎜ 시타델 장갑과 함께 선수, 선미 27 ㎜장갑으로 15인치를 도탄시킬 수 있고 갑판또한 30 ㎜로 16인치에도 오버매치에 면역이다. 헤드온을 하던 각을 주면서 3번포탑까지 쓰던 순양함끼리의 10 ㎞ 내외 근중거리 개싸움에서 디모인이 웃는 이유 중 하나이다. 중티어의 8인치는 웬만해서는 튕겨낼 수 있고 매칭의 장난질로 끌려오는 저구경포를 사용하는 저티어 전함이나 장바르, 부르고뉴, 크리스토퍼 콜롬보와 같이 고티어임에도 15인치를 사용하는 전함들을 만날 경우 헤드온을 한 상태에서 DPM빨로 일방적으로 두들겨 팰 수 있다.

적절한 대공
과거엔 어떤 함재기던 무자비하게 갈아마시는 괴악한 대공 괴물이었으나, 8.5.0 패치 이후 대공포 이큅 너프와 대공스킬의 약화가 시작되면서 최근에는 대공셋보단 주포에 올인하는 모습을 보인다. 과거엔 함대 전체의 방공을 책임지는 수준이었다면, 현재는 개함 방공 정도는 용이한 정도. 물론 대공의 미국답게 자기 머리 위는 확실히 지키는 편이니 하술할 철갑 급폭만 조심하면 대공이 부족하다고 느껴지진 않을 것이다.

레이더
모스크바의 레이더에 비해서는 레이더 탐지거리가 짧지만 지속시간이 훨씬 길고, 피탐지거리가 훨씬 짧고 관련 세팅을 끝마치면 레이더 거리와 최대한 비슷하게 맞출 수 있다. 소련의 12 ㎞대의 레이더에 비하면 10 ㎞ 정도로 아쉽긴 하지만 대부분의 캡존은 한번에 커버할 만한 크기이고, 점령지가 좀 작은 경우는 근처의 섬 뒤에서 켜도 상대방 구축함을 저격할 수 있을 정도. 이를 이용해 초반 구축함끼리의 점령전에서 상대방 구축을 박살내는데 탁월한 성능을 발휘한다.

워쉽 메타에서 가장 중요한 유틸리티들로 무장
디모인이 다소간의 부침은 있었을지언정 현재까지도 워쉽 내에서 도태되지 않은 이유. 워쉽에서 가장 중요한 요소는 바로 시야이고 이 시야는 구축함과 항공모함으로부터 나온다. 디모인은 이 구축함과 항공모함을 억제하기 가장 좋은 함선 중 하나로 팀플레이와 스노우볼링에 최적화되어 있다. 초반 점령지 싸움에서 구축함의 생존 여부에 따라 점령지 점령과 라인 형성이 되는 워쉽 공방 메타에서 아군 구축함을 적 구축함과 항공기로부터 방어하고, 상대방 구축함을 레이더로 저격하는 디모인은 게임의 흐름에 엄청난 영향력을 끼친다. 전대 등으로 팀 플레이를 하려 할 경우에는 거의 필수 수준이며 굳이 그런 걸 따지지 않는 일반적인 매치메이킹으로도 선호받는 순양함이다.

단점

하늘을 찌르는 고각포
6티어 펜사콜라와 고폭탄을 공유하는데 저각은 6티어 교전거리에서 쓸 때나 저각이지 사거리 이큅으로 잡아늘린 사거리에서 10티어 직사 레일건들과 비교하면 무지막지한 고각이다. 15㎞ 기준 탄착시간이 9초 대 정도 걸린다. 웬만한 구축이나 순양은 죄다 보고 피하는 게 가능한 수준이기에 사실상 자기 피탐거리 10.6㎞ 밖은 디모인 기준 장거리라 생각하는 게 좋다. 구질구질한 고폭탄과 함께 디모인의 딜링을 깎아먹는 최악의 요소이다. 특히 철갑탄의 경우 SHS보정의 고증으로 고폭탄보다 탄속이 느리기에 익숙하지 않다면 리드를 맞추지 못해 딜량타이밍이나 중요한 순간에 딜을 넣지 못해 죽을 수도 있다. 그러니 사격 연습은 필수.

어뢰의 부재
현실에서야 유폭의 위험성 때문에 어뢰 발사관을 설치를 안 했지만, 이게 게임에서는 상당한 단점으로 다가온다. 갑작스럽게 나타난 전함에 제대로 맞설 수 있는 수단이 없다는 것인데 자오나 힌덴부르크는 어뢰라는 비대칭 무기가 있지만, 디모인은 아예 없기 때문에 재빨리 함수를 틀어서 피격범위를 줄여서 피격을 덜 당하게 비는 수밖에 없다. 그래도 다행이라면 레이더를 통해 대략적인 위치파악이 가능하다는 점이지만, 아무리 빠르게 잡아도 26초대의 포회전으로 인해 근거리에 다가온 구축함이나 순양함들에 대한 즉각적인 견제가 힘든 편.

정직한 장갑 구성
시타델이 두껍긴 한데 문제는 10티어의 고관통 주포 앞에서는 그냥 그게 그거다. 결국 맞느냐 안 맞느냐가 문제인데, 자오나 힌덴부르크와는 달리 시타델이 수면 위로 높이 올라와 있어서 시타델에 탄이 쉽게 꽂힌다. 건현 역시 상당히 높은 편이기 때문에 소련의 페트로파블롭스크나 독일의 힌덴부르크처럼 맞을 탄이 빗나가는 모습도 보기 힘들다. 선체가 큰 편이고 선미도 네모나게 각져 있어서 관통탄이 잘 나는 것은 덤. 그렇다고 하위 함급에게도 철벽인 것도 아닌게 고폭탄이 높은 건현과 상부구조물이 죄다 받아준다. 0.6.4 업데이트로 중앙갑판 장갑이 30㎜로 상향되어 17인치 이상 주포를 사용하는 전함 이외엔 무조건 관통당하는 상황은 벗어났다. 그래도 다른 순양함에 비하면 일정 규격을 넘으면 취약한 정직한 장갑이기 때문에 안 맞는 게 중요한 사실은 변함이 없다. 2023년 현재는 화력 인플레이션 속에 18인치를 넘어가는 구경을 가진 전함이 훨씬 많기에 디모인이 살아남기는 더더욱 힘들어졌다.

따로따로 노는 장점과 단점, 이로 인해 심각하게 타는 맵빨
디모인의 장점이라면 근중거리 포격전, 최전방 구축함 저격 및 지원, 대공으로 아군 함대 방공망 구성이다. 단점으로는 애매한 기동성과 전함에게 매우 취약한 장갑구조와 선체크기, 높은 어그로와 장거리 저격전에서 무능력함이다. 잘 보면 장점을 살리려면 근중거리 난타전을 해야 하는데 이러면 단점인 기동성과 생존성 문제가 심화된다. 그렇기에 디모인은 자신의 모자란 대전함 생존성을 보완하면서 강력한 딜 포텐셜을 살리기 위해 섬이 필수적으로 필요하다. 그렇기에 섬이 많은 맵에서는 딜을 내뿜을 수 있지만 섬이 있지만 위치가 애매하거나 거의 없는 맵들에선 위의 큰 선체와 그로 인한 둔중한 회피기동 덕분에 할 수 있는 것이 심각하게 제약된다. 그렇다고 회피기동이 그나마 수월한 16㎞ 이상에서 사격하자니 느려터진 고각저속포가 문제가 된다. 그렇기에 워쉽의 고티어 맵들 중 디모인이 강력하다고 평가받는 맵들은 죄다 캡 존 근처에 섬이 있거나, 맵 전체적으로 섬이 많거나 하는 특징이 있다. 대표적으로 디모인이 강력한 맵은 잠자는 거인, 행운의 바다, 격전지 정도가 있고, 매우 무기력해지는 맵은 대양, 산맥, 얼음섬 등등이 있다. 사실상 그날 주로 매칭되는 맵에 따라 성적도 오르락내리락하기 쉬운 함선이다.

철갑 급폭에 뚫리는 갑판 장갑
위에서 언급한 섬에서 살아야하는 특징과 맞물려 최악의 단점으로 지적된다. 특히 0.8.5 패치이후 디모인의 대공 세트가 사장세로 들어가면서 이러한 단점이 크게 언급되는 중. 항모의 입장에선 이기기 위해서라도 디모인을 그냥 밀어버린다 대공 자체는 괜찮은 편이지만 이전보다 못해서 그냥 비행기 2~4대 갈리고 폭격하면 그만이기에 디모인이 보이면 하쿠류와 같이 급폭이 있는 배들은 좋아라 한다. 특히 디모인의 특성인 고정포대같이 한 섬에 짱박혀 있는 특징 + 애매한 대공 + 전설이큅이 없을 시 기동성이 좋지 못하다는 점을 이용해 디모인이 숨을만한 섬을 찾아내서 급폭을 때려버린다. 이 때문에 디모인의 제 1적은 다름아닌 철갑급폭을 가진 하쿠류다.
이러한 철갑급폭이 올 경우 배는 급폭격기와 직각이 되도록 배를 재포지션 해야 하며, 지속적으로 항공기 견제가 올 경우 아쉽더라도 자기 자리를 포기해야 할 수도 있다.

함장스킬은 표적경보, 함포회전, 추가적재, 은신, 화재유발, 최후의 저항 까지는 동일하나, 남은 4포인트에서 갈린다.
근접전을 자주하거나 전설이큅을 사용해서 돌격을 자주하는 유저의 경우 어뢰가 없는 점을 인식하여 신속교체에 3레벨 스킬(소모품을 대공강화로 사용하고 포지션이 일정하다는 점에서 어뢰탐지를 쓰는 사람도 있고, 수리반 효율을 늘리기 위해 내구증가를 찍는 사람도 있다.) 을 사용하며, 고정포대같이 한자리에서 자리를 잡은 후 견제하는 유저들은 느린 포회전속도와 레이더를 아끼기 위해 정밀탐지에 투자하는 편이다.

보편적으로 디모인의 이큅은 대부분 주포강화, 레이더, 조준강화, 엔진강화, 은신, 사거리를 많이 드는 편이다. 다만 전설이큅의 활용도가 매우 높기 때문에 짧아지는 사거리에 익숙해지고자 하는 사람들은 장전이큅을 넣기도 한다.

실제보다 대공 화력이 너프된 함선이다. 영국 순양함의 경우 9단계부터 주포가 양용포로 교체되며 주포가 대공포로 간주되는데, 실제 디모인급은 클리블랜드나 우스터급처럼[27] 주포의 앙각을 크게 올릴 수 있어서 주포로 대공사격이 가능했다.[28] 그러나 게임 내에서는 3인치포와 5인치포의 대공 능력이 강력해서인지 주포는 대공포로 설정되어 있지 않다. 8인치 주포가 앙각을 크게 올릴 수는 있지만 정식으로 양용포로 분류되는 물건은 아니기 때문에 대공포로 간주하지 않은 것일 수도 있다. 만약 양용포가 아닌 주포라도 실제 역사속에서 대공 사격이 가능했다는 이유로 대공포로 간주하게 된다면 일본 순양함과 전함의 상당수 역시 주포를 대공포로 간주해야 하는 문제가 생긴다.

2번함인 세일럼은 프리미엄 함선으로 존재한다. 이쪽은 레이더가 8.5 km로 짧은 대신 수리반이 초당 체력의 2%를 회복하기 때문에 디모인보다는 1:1에 특화된 구성이다.

함명은 아이오와 주의 주도 디모인 시. 영문 표기는 Des Moines인데 디모인이라 부르는 이유는 이 함선의 유래가 된 지역이 본래 프랑스 식민지였기 때문. 때문에 별명아닌 별명으로 라틴어, 영어식으로 부른 데스 모이네스라고 불리기도 한다.

4.6. 아나폴리스 - 초중순양함

	생존	74
	함포	88
	대공	96
	기동력	53
	피탐지	46
Des Moines급 중순양함의 개량형으로 시제군함보다 선체가 크며 주함포 포탑이 추가되어 보다 우수한 연사력을 갖추게 되었다.

주포		탑재 수	재장전 시간	180도 회전 시간
203 mm/55 Mk16		4 x 3	5.5 초	20.0 초
탄종	명칭	최대 공격력	초속	화재 발생률
고폭탄	203 mm HE/HC Mk25	2800	823.0 m/s	14.0%
철갑탄	203 mm AP Mk21	5000	762.0 m/s	-

부포		탑재 수	재장전 시간	사거리
127 mm/54 Mk.16		6 x 2	4.0 초	7.3 km
탄종	명칭	최대 공격력	초속	화재 발생률
고폭탄	127 mm HE Mk32	1800	808.0 m/s	9.0%

대공포	탑재 수	초당 평균 공격력	사거리
76.2 mm/70 Mk23	10 x 2	560	4.0 km
127 mm/54 Mk16	6 x 2	231	6.0 km

선체	생존		포탑 탑재수		조타 시간
Annapolis	내구도	56,000	주포탑	4	8.8 초
	장갑	15 ~ 203 mm	부포탑	6
	어뢰 방호	7 %	대공포	32

사격 통제 장치	주함포 사거리	포탄 최대 분산 범위	비고
Mk11 Mod. 1	16.2 km	145 m	기본/최종

엔진	최고 속력	선회 반경	구분
160,000 hp	33.0 knots	860 m	기본/최종

피탐지	대함 피탐지 거리	대공 피탐지 거리
평시	13.6 km	9.6 km
부함포 발사 후	13.6	9.6
주함포 발사 후	16.2 km	13.7 km
화재 시	15.6 km	12.6 km

미국 해군의 1950년 장기간 군함 건조 계획 설계안 아나폴리스(Annapolis).

자세한 내용은 초군함 문서 참고

5. 2차 트리 (경순양함 트리)

0.7.5 버전 패치로 우선 클리블랜드만 8티어로 이동되었고,[29] 이후 2018년 06월 28일에 0.7.6 버전 패치로 미국 경순양함 트리분기가 완료됐다.

6~7티어는 공개 당시 많은 포문을 대가로 10초의 재장전 시간을 주었지만 현재는 8.5초의 준수한 연사력으로 버프받았다.

5.1. 댈러스 - 6티어

	생존	33/38
	함포	48/49
	대공	46/54
	기동력	70
	피탐지	62

주포		탑재 수	재장전 시간	180도 회전 시간
152 ㎜/47 Mk16 Twin		2 × 2	8.5 초	22.5 초
152 ㎜/47 Mk16		2 × 3	8.5 초	22.5 초
탄종	명칭	최대 공격력	초속	화재 발생률
고폭탄	152 ㎜ HE/HC Mk37	2200	812.0 m/s	13.0%
철갑탄	152 ㎜ AP Mk35	3200	762.0 m/s	0%

부포		탑재 수	재장전 시간	사거리
127 ㎜/38 Mk24		2 × 1	6.0 초	5.0 ㎞
127 ㎜/38 Mk29 mod. 0		2 × 2	6.0 초	5.0 ㎞
탄종	명칭	최대 공격력	초속	화재 발생률
고폭탄	127 ㎜ HE Mk32	1800	792.0 m/s	6.0 %

대공포	탑재 수	초당 평균 공격력	사거리
12.7 ㎜ Browning M2 mod. 1 (선체 A)	14 × 1		2.4 ㎞
20 ㎜ Oerlikon Mk4	14 x 1 (선체 B)	125	2.0 ㎞
28 ㎜/75 Mk2 mod.2	6 × 3 (선체 A)		2.4 ㎞
40 ㎜ Bofors Mk1	6 x 2 (선체 B)	140	3.5 ㎞
127 ㎜/38 Mk24	2 x 1 (선체 A, B)		5.8 ㎞
127 ㎜/38 Mk29	2 x 2 (선체 A, B)		5.8 ㎞

선체	생존		포탑 탑재수		조타 시간
Dallas (A)	내구도	24,000	주포탑	4	11.1 초
	장갑	6 ~ 89 ㎜	부포탑	4
	어뢰 방호	4%	대공포	24
Dallass (B)	내구도	28300	주포탑	4	8.0 초
	장갑	6 ~ 89 ㎜	부포탑	4
	어뢰 방호	4%	대공포	24

사격 통제 장치	주함포 사거리	포탄 최대 분산 범위	비고
Mk6 mod.1	13.0 ㎞	123 m	기본
Mk6 mod.2	14.3 ㎞	132 m	최종

엔진	최고 속력	선회 반경	구분
80,000 hp	32.5 knots	650 m	기본/최종

피탐지	대함 피탐지 거리	대공 피탐지 거리
평시	11.5 ㎞	6.4 ㎞
부함포 발사 후
주함포 발사 후	13.0 ㎞ (Mk6 Mod. 1) 14.3 ㎞ (Mk6 Mod. 2)	9.5 ㎞
화재 시	13.5 ㎞	9.4 ㎞

페이퍼 플랜 근간인지 창작함 인지 알수없다. 브루클린급 경순양함 설계 확정 이전에 여러 연구 설계들이 존재하여 그중에서 적당한걸 뽑아 쓴 것으로 보인다. 워게이의 공식 게시물에서는 애틀랜타급, 브루클린급, 클리블랜드급에서 이런저런 디자인을 가져와 짬뽕해서 만든 프로토타입 컨셉 경순양함이라고. 참조

펜사콜라처럼 1, 4번 포탑은 2연장, 2, 3번 포탑은 3연장인게 특징.

주포는 8티어 클리블랜드까지 같은 것을 쓴다. 따라서 여기서부터 미경순 특유의 탄도를 익혀야 편하다.

8.5초의 준수한 연사력으로 섬을 넘나드는 자유로운 난타전이 장기이지만 처음 만나는 저속 고각포이기에 적응이 필요하다. 댈러스의 주포인 6인치는 고관을 찍어야 25~32미리로 도배한 중순양함과 전함을 팰 수 있는데 최대 8티어까지 적을 만나는 만큼 특수신관은 필수. 안찍으면 10번의 전탄 발사 중 절반이 딜이 안들어가는 환장할 상황을 자주 볼 수 있다. 처음 하는 유저라면 필히 오마하에서 함장경험치를 올려주는 깃발과 위장을 둘둘 말고 4스킬 고폭관통을 찍고 넘어오자.

스톡상태로 약 13키로 언저리의 교전거리를 보여주는데 주포가 139 ㎜ 이상이라 스킬로 사거리도 못올리는데다가 게임의 평균 교전거리가 14키로 이상이고 14키로 내에서 같이 교전을 주고받을 순양함이 사실상 같은 종류인 비슷한 티어의 미경순양함 밖에 없는 관계로 자경으로 사격통제장치는 꼭 먼저 올려주자. 찍어도 맵빨을 심하게 타는 마당에 최종사통장치를 끼지 않으면 아군의 화망에 합류하지 못하는 전략상 죽어있는 존재나 다름 없다.

운용은 전형적인 섬뒤순양. 상대방이 섬뒤니가와에 걸려들면 미친듯이 포격을 할 수 있다. 다양한 유틸성을 띄는 미경순답게 수상 전투기, 대공사격, 수중음탐이 모두 독립된 슬롯에 장착되어 있어 굉장히 유용하다.

대공포의 사거리는 준수하나 대공강화를 쓰지 않으면 유의미한 함재기 견제는 어렵다. 만나는 모든 전함의 철갑탄에 내성이 없으므로 섬 뒤에 숨거나 회피기동으로 애초에 맞을 생각을 하면 안 된다.

기동성은 옆테크트리의 중순양함과 비교해서 가속력은 괜찮지만 낮은 전타속도와 그에따른 비교적 넓은 선회반경으로 유연하지가 못하다.

같은 경순양함이나 구축함에게는 사신과 다름 없지만 특수신관을 찍지 않았다면 중순양함 이상 함급에는 딜이 들어가지 않으니, 상부 구조물을 노리거나 그저 화재가 유발되기를 빌며 쏠 수밖에 없다. 같은 순양함들을 상대로 시타델을 낼거면 포각이 워낙 높아 7키로 안 까진 근접해야 간신히 노릴 정도.

함명은 텍사스 주의 최대도시이자 존 F. 케네디 대통령이 암살당한 곳인 댈러스 시이다.

5.2. 헬레나 - 7티어

	생존	40
	함포
	대공
	기동력
	피탐지

주포		탑재 수	재장전 시간	180도 회전 시간
152 ㎜/47 Mk16 (기본/최종)		5 × 3
탄종	명칭	최대 공격력	초속	화재 발생률
고폭탄	152 ㎜ HE/HC Mk34	2200	812.0m/s	12.0%
철갑탄	152 ㎜ AP Mk35	3200	762.0m/s	-

부포		탑재 수	재장전 시간	사거리
		127 ㎜/38 Mk.12	4 x 2	6.0 초
탄종	명칭	최대 공격력	초속	화재 발생률
고폭탄	127 ㎜ HE Mk32	1800	792.0m/s	5.0%

대공포	탑재 수	초당 평균 공격력	사거리
20 ㎜ Orlikon Mk4	10 x 1 (선체 A) 2 x 4 (선체 B)

선체	생존	포탑 탑재수	조타 시간
	내구도	주포탑
	장갑
	어뢰 방호
	내구도
	장갑	부포탑
	어뢰 방호	대공포

사격 통제 장치	주함포 사거리	포탄 최대 분산 범위	비고
			기본
			최종

엔진	최고 속력	선회 반경	구분
hp	knots	m	기본/최종

피탐지	대함 피탐지 거리	대공 피탐지 거리
평시
부함포 발사 후
주함포 발사 후
화재 시

미국 해군의 세인트루이스급 경순양함으로, 같은 라인에 있는 3티어 함선과 이름이 겹치는 관계로 2번함의 이름을 사용한다.[30]

6인치 3연장 포탑 5개를 장착하여 무려 15문의 포문수를 자랑한다. 이는 7티어 순양함 중에서는 단연 최다의 포문수로 일본 8티어 순양함 모가미와 동급의 화력이다. 다만 모가미처럼 5개의 포탑이 모두 순행배치인 것이 아니라 3번 포탑이 묘코나 아타고처럼 뒤를 향하고 있고, 고각포라 모가미만큼의 화력을 체감하기는 어렵다. 어뢰가 없다는 점도 아쉬운 부분.

하지만 아직 고티어라고 볼 수 없는 7티어에서 6인치 15문의 화력을 쏟아내는 것은 엄청난 강점이라, 고폭관통만 찍었다면 그 즉시 만나는 모든 배에 불벼락을 내릴 수 있다. 근중거리에서 구축함은 고폭탄 15발을 얻어맞고 처참하게 찢기며, 전함은 전 티어 댈러스에서 연습한 섬뒤샷 테크닉을 활용하여 불로 구워버리면 된다.

방어력은 그닥 좋지 못한데, 포탑이 많아진 만큼 시타델 구획도 넓어져 운용에 조심을 기해야 한다. 15문을 다 쓰려고 옆구리를 내놓다가 시타델이 박살나 용궁으로 사출되는 일이 자주 발생한다. 몸이 약한 편인데 어뢰가 없고 소구경 고각포라 철갑탄 사용에는 애로사항이 있어 중순양함과의 근중거리 교전은 자제해야 한다.

대공포는 댈러스와 비교해 별로 나아진 점이 없다.

이래저래 완벽한 함선이라고 보기는 아쉬운 부분이 있지만 7티어에서 6인치 15문의 화력을 쏟아낼 수 있다는 점 하나만으로도 파괴적인 위용을 자랑하는지라, 클리블랜드부터 시작하는 기존 유저들도 일부러 뚫을 만큼 매력적인 성능을 지녔다고 평가받는 배이다.[31]

함명의 유래는 미국 몬태나주의 주도 헬레나.

5.3. 클리블랜드 - 8티어

	생존	44 / 50
	함포	52 / 53
	대공	58 / 62
	기동력	65 / 67
	피탐지	66 / 66
Cleveland급 순양함이다. 순양함 중 대공 성능과 장갑 방호력이 매우 뛰어난 편이었다. 제2차 세계대전 당시 가장 강력한 경순양함 중 하나이다. 가장 많이 만들어진 순양함이며 정교한 선체 제작으로 생존성이 높았다.

주포		탑재 수	재장전 시간	180도 회전 시간
152 ㎜/47 Mk16		4 x 3	6.5 초	18.0 초
탄종	명칭	최대 공격력	초속	화재 발생률
고폭탄	152 ㎜ HE/HC Mk34	2200	812.0 m/s	14.0%
철갑탄	152 ㎜ AP Mk35	3200	762.0 m/s	-

부포		탑재 수	재장전 시간	사거리
127 ㎜/38 Mk32		6 x 2	6.0 초	5.0 ㎞
탄종	명칭	최대 공격력	초속	화재 발생률
고폭탄	127 ㎜ HE Mk32	1800	792.0 m/s	7.0%

대공포	탑재 수	초당 평균 공격력	사거리
20 ㎜ Oerlikon Mk4	23 x 1 (선체 A)	82	2.0 ㎞
20 ㎜ Oerlikon Mk2	23 x 2 (선체 B)	140	2.0 ㎞
40 ㎜ Bofors Mk1	10 x 2 (선체 A) 6 x 2 (선체 B)	113 67	3.5 ㎞
40 ㎜ Bofors Mk2	4 x 4 (선체 B)	63	3.5 ㎞
127 ㎜/38 Mk32	6 x 2 (선체 A, B)	90	5.0 ㎞

선체	생존		포탑 탑재수		조타 시간
Cleveland (A)	내구도	30,600	주포탑	4	9.3 초
	장갑	13 ~ 165 ㎜	부포탑	6
	어뢰 방호	7 %	대공포	39
Cleveland (B)	내구도	36,900	주포탑	4	7.2 초
	장갑	13 ~ 165 ㎜	부포탑	6
	어뢰 방호	7 %	대공포	39

사격 통제 장치	주함포 사거리	포탄 최대 분산 범위	비고
Mk8 Mod. 1	14.2 ㎞	130 m	기본
Mk8 Mod. 2	15.6 ㎞	140m	최종

엔진	최고 속력	선회 반경	구분
100,000 hp	32.5 knots	660 m	기본/최종

피탐지	대함 피탐지 거리	대공 피탐지 거리
평시	11.9 ㎞	8.1 ㎞
부함포 발사 후	11.9 ㎞	10.1 ㎞
주함포 발사 후	14.2 ㎞ (Mk8 Mod. 1) 15.6 (Mk8 Mod. 2)	? ㎞
화재 시	13.9 ㎞	11.1 ㎞

전 6티어 순양함이자 0.7.5 패치 이후 8티어로 올라간 경순양함.

[0.7.5 패치 이전 서술 펼치기·접기]: 6티어 당시 초반에는 깡패 함선 중 하나였으나 계속된 너프 이후 현재 버전 에서는 평범한 성능의 함선. 한때[32]는 OP 함선을 꼽자면 항상 세 손가락 안에 들어가는 함선으로써 월탱에서의 너프 전 헬캣 수준의 논란을 일으켰었다. 이유인 즉슨 경순양함 코스프레 했던 중순이였던, 같은 게임 내 8티어로 책정된 일본의 모가미급을 상대하기 위해 만든 브루클린급 경순양함의 최종 개량형을 경순양함은 저티어 라는 규칙으로 집어넣으려다 생긴 참사인데 6인치 12문의 DPM이 매우 높은 관계로 상위 티어인 펜사콜라급/묘코급[33] 또한 중거리에서 적절한 회피기동 및 DPM으로 썰어먹는 것이 가능했다. [34]

전쟁 중후반기에나 나온 경순양함답게 티어 대비 대공 성능 역시 굉장히 우수해서 2티어 높은 뉴올리언스급보다도 많은 5인치 양용포의 숫자 덕분에 다음 티어인 펜사콜라급보다 강력한 대공 성능을 자랑하며[35] 대공스킬 2개와 대공포 사거리 이큅을 넣은 클리블랜드는 존재 자체만으로도 함재기 출입금지 구역으로 만들어버릴 수 있다. 0.5.3패치 기준으로 풀 세팅시 대공 수치 78[36]이라는 흉악한 레벨. 보그와 같은 팀에 매칭될 경우 상대 즈이호 유저의 속이 새카맣게 타들어간다. 심지어 MM의 장난으로 만나는 쇼카쿠나 렉싱턴도 클리블랜드의 대공망에 들어간다면 쉬운 먹잇감인 아오바나 뉘른베르크와는 달리 상당한 피해를 감수해야 한다. 랭크전에서 사이판의 9티어 함재기들도 클리블랜드의 방공망에 들어오면 다 갈린다.[37]

그렇다고 장갑이 얇은가 하면 그것도 아니다. 배수량 제한이 풀린 뒤 나온 함선이라 다음 티어인 펜사콜라보다 더 크고 무거운 함선이고 장갑도 꽤 발려있는 수준이다. 측면장갑 127 ㎜, 장갑갑판은 51 ㎜으로 측면장갑 127 ㎜, 장갑갑판인 57 ㎜ 중순양함인 뉴올리언스급하고 비슷한 수준이고 시타델도 무난하게 수면 밑이라 생각외로 시타델 삑사리가 자주 난다. 하지만 실제 제원 보다 약체화도 있고 경순양함인지라 간혹 전함이나 중순양함의 눈 먼 고폭탄이 선체를 뚫고 들어와 탄약고를 유폭시키므로 장갑만 믿어서는 안 된다. 또한 탈조약형 미순양은 선미가 납작한데 재수없으면 여기로 순양함 철갑탄이 비집고 들어와서 시타델을 띄우는 경우도 있으니 주의하자.미국 순양함은 여기서부터는 어뢰가 없기 때문에 상대적으로 일본 순양함보다 올라운더로서의 능력은 떨어지게 된다.

단 이렇게 장점이 많아도 완전무결한 함선은 아니기에 문제가 있다면, 포탄입사각이 최대사거리에 근접할수록 거의 수직에 가깝게 떨어진다. 전체적으로 주포가 고각포인 미순 중에서도 가장 심한 수준. 이 말은 탄속이 매우 느려진다는 말인데, 실제로 최대사거리 교전을 제 3자나 공격받는 사람의 시점에서 볼때 탄이 낙하하는 게 정말 심하다 싶을정도로 천천히 떨어진다. 월드 오브 탱크에 영국 저티어 박격포탄 같다는 평가. 6인치 SHS를 사용해서 관통력 자체는 오마하보다 강하지만 고각저속인 관계로 현측 관통력이 탄 관통력만큼 높지는 않다. 단, 상층부를 관통하는 공격은 노려볼 수 있다. 고각 현상이 워낙 심하기 때문. 하지만 원거리에서 그 느린 포를 맞아 줄 함선은 전함이나 항공모함 정도밖에 없는 이유와 겹쳐서 클리블랜드급의 주력 탄종은 고폭탄이 된다. 물론 관통이 보장되는 거리가 짧다는 거지 그 거리 안에서는 폭발적인 딜량을 보여주니 괜히 얇은 일순양이 어뢰빵을 노리려고 가까이 접근해도 되는 수준은 아니었으나.. 관통 매커니즘 패치 이후에 시타델 공격이 크게 어려워지고, 5.3 패치에서의 너프 이후 근접전 능력이 또다시 떨어졌다. 유저들이 강화 주함포 2를 장착해야하나 고민 하게 만드는 순간이 오는데, 또 다른 문제점으로 주포 업그레이드 이후 근접 난타전을 하자고 해도 주포선회가 선회를 따라가지 못한다.

9 ㎞ 후반 교전(순양) 12 ㎞(전함)쯤 되면 해당 현상이 슬슬 일어나는데, 다른 함선들은 클리블랜드의 포탄을 보고 피해서 털어버릴 수가 있다. 멀리서 클블이 쏘는 게 보일 때 방향을 꺾으면 어렵지 않게 피할 수 있다. 클리블랜드의 집탄이 지나치게 좋아서 오차범위 명중탄이 별로 안뜨는 것도 원인이라면 원인이다. 의외로 손을 좀 타는 순양함. 이런 특성 때문에 전티어 오마하는 잘 탔으면서 클리블랜드에 적응 못하는 사람도 가끔 있다. 무작정 티어를 올린 사람들이 갑자기 튀어나온 고각포에 당황한다. 최종 티어인 우스터도 클리블랜드 뺨치는 고각포 함이므로 클블이 맞지 않으면 일찌감치 다른 길을 찾아보자.[38]

공격, 대공, 방어 모두 우수하지만 어뢰가 없는 경순양함이므로 체급 자체가 다른 전함 앞에서 개기다간 한방에 간다. 앗 하는 순간 주포 포탑이 작살나고 화력이 반토막이 나니 전함의 포격은 회피해야 하는 공격 1순위다. 다른 순양함과의 싸움에서도 어뢰가 없다는 건 근접전에서의 패널티. 클리블랜드부터 덩치가 엄청 커지고 여기서부터는 이제껏 타온 경순양함의 선회력이 아니라 중순양함급의 선회력이 나타난다. 미국 순양함의 선회력이 전체적으로 좋긴 하지만 클리블랜드에서 급격히 둔해진 선회력에 처음에는 적응이 필요하다.

5.3 패치 이후로 화력을 보장해주던 함장 스킬의 효과를 못 받게 되면서 크게 너프가 된 함선이다. 함장 스킬로 연사 속도를 보조하고, 함포 업글시 30초 이상으로 상당히 둔중해지는 포 회전 시간을 20초대의 빠른 속도로 올려주고, 근처 티어 대비 상당히 짤퉁한 사거리도 함장 스킬로 보조했으나, 현재는 그 모든 스킬이 막혀버린 상태. 지금은 경순양함치고 느린 포회전으로 어뢰를 피하면서 포격을 할 경우 화력투사가 힘들어 근접전 능력이 떨어지고, 사거리도 짧아 치고 빠지는 원거리의 적에게 일방적으로 난타당한다. 간신히 적을 최대사거리에 걸쳐놔도 클리블랜드 특유의 고각포로 인해 포격시 전함이 아닌 경우에는 그냥 보고 피하는 게 가능하기에 고전을 면치 못한다.

그리고 일반방에 항모가 줄어들고 남은 항모들도 고참이 되면서 클리블랜드 근처에 날아다니는 비행기는 오직 아군 정찰기뿐인 경우가 많다보니 장점인 대공능력을 쓸 수 없는 경우가 아주 많다.

"기본 사격 훈련 (Basic Firing Training)"및 "고급 사격 훈련 (Advanced Firing Training)" 적용 대상이 137 ㎜ 이하의 포로 변경되는 사항이 0.5.3 업데이트에 적용되면서 모가미와 함께 가장 큰 타격을 받았다. 6티어 순양함 중에서는 사거리가 짧기 때문. 반대급부로 클리블랜드를 위한 스킬들도 여러 개 추가된 것을[39] 위안으로 삼자.

12 ㎞ 쯔음부터는 가능하면 일제사를 쏘지 말고 마우스를 꾹 눌러 탄을 넓게 퍼트리자. 특히 상대가 클리블랜드의 사격을 예의주시하며 회피기동을 할 때 두세대씩 멱여줄 수 있다. 순차사격은 전함을 상대할 때에도 탄을 함 전체에 널리 퍼트려 화재 중첩 가능성을 높여주기에 나쁜 선택이 아니다.

현재 랭크전에서의 입지는 쓸만하다.5~6티어 구간에서는 단연 톱이고, 6~7티어 방에서도 섬뒤순양이라는 포지션을 맡아 오늘도 전함에게 무자비한 불소나기를 퍼붓고 있다. 그런데 클리블랜드=대공셔틀이라는 인식이 강하다 보니 항모매칭이 없더라도 대공강화 스킬을 달고 오는 경우가 있다. 만약 항모매칭이 없다면 수중음탐을 들고 구축함들에게 지옥을 보여주자.주포 성능이 출중하다 보니 근거리 화력투사는 보장되고, 수중음탐과 수상기를 발진시킨 클리블랜드에게 어뢰를 쏜다는 건 어뢰 쿨타임만 돌릴 뿐이기 때문이다.말 그대로 쏘는 족족 피해 연막 속으로 들어와 가차없는 불소나기로 모조리 소탕해버린다. 일순양과의 교전에서도 얕은 꼼수에 걸리지 않고 편히 싸울 수 있으니 참고할 것.

1000더블룬짜리 전용 영구 위장이 추가 되었다. 효과는 피탐 -3%, 자함 공격중인 적 포격 분산도 4%, 경험치 30%추가이다.

몇가지 팁을 주자면 조준선을 유동적 선으로 해놓고 30노트~32노트급의 순양함은 12 ㎞밖부터 15포인트 조준을 잡고 쏘자. 오마하나 펜사콜라정도되는 시타델 장갑을 가진 얇은 순양함들은 최대사정거리에서도 제대로 맞기만 하면 시타델을 띄울수 있으니 고폭탄과 철갑탄을 쓸 상황을 잘 생각해 쏘도록 하자. 다만 철갑탄이 고폭탄보다 미묘하게 탄속이 느리니 최대사정거리 운운할 거리에서는 맞추기 힘들다만. 근거리에 들어오면 각준 순양함을 제외하곤 철갑탄으로 전함은 상부구조물, 순양함은 시타델을 노리자. 미국 순양함 고유의 관통가능각 덕분에 순양함이 선수를 밀고들어오는 정도 아니면, 어지간하게 각을 줬다 생각했는데도 훅훅 관통된다.

0.6.6 패치로 새로 나온 PvE 컨텐츠인 뉴포트 기지 방어에선 순양함 원탑을 달린다. 클리블랜드의 유일한 단점인 장거리 사격이 방어미션이기 때문에 회피기동 안하기로 유명한 ai 함선이 알아서 다가와준다. 무엇보다 최종 보스가 항모다.

트리 개편과 함께 8티어로 올라가게 되었다. 과연 얼마나 버프될지 기대해보자.[40]

0.7.5 패치로 경순트리 8티어로 이동하였다. 0.7.6 패치전까지 임시로 뉴올리언스에서 분기되며, 0.7.6 까지는 부품은 연구가 가능하나 경험치를 쌓아도 다음 티어로 넘어갈 수 없다. 8티어로 올라온 만큼 대부분의 스펙이 조정을 받았으며 그 중 중요한 변경점은 3가지이다.

주무장의 스펙 상승 : 180도 기준 회전 시간은 18초, 재장전 시간은 6.5초, 최대 사거리 15.6 ㎞.
다양한 소모품 사용 가능 : 총 4개의 슬롯을 사용 가능하다. 피해 복구반, 대공 방어 사격, 수색 레이더[41] or 정찰기 or 전투기, 음파 탐지
티어 대비 강력한 피탐지 : 6티어에서의 피탐지는 타 순양함 대비 좋은 편이 아니었으나 8티어에서는 풀세팅시 9.1 ㎞의 피탐지를 자랑한다.

그 외에도 선수, 선미 장갑이나 내구도 등이 8티어에 구색을 맞추기 위한 정도의 상향을 받았다. 사실상 피탐지를 제외한 방어력 측면에서는 6티어 클리브랜드와 차이가 없는 수준. 다만 시타델이 크기가 작고 무난하게 낮아 생긴 것과 달리 시타델 터트리기가 쉽지 않은 배 중 하나이다. 물론 오버매치를 일으키는 16인치 이상의 대구경 전함 철갑탄과 살벌한 8인치~12인치의 고폭탄이 난무하는 고티어 생태계는 6티어 때와는 격이 다르니 주의할 것.

8티어 이동 후에는 유독 클리블랜드가 8탑방에 자주 보였었다.[42] 얼마나 많이들 탔는지 시마카제나 비스마르크와 같은 만년 순위권 멤버를 모두 제치고 18년 6월 최고 인기 군함의 1위를 찍고야 말았다! 6티어에 비해 크게 상향되지 않았음에도 평가가 꽤 좋은데, 특히 길어진 팔 덕분에 섬 뒤 플레이가 매우 유행하는 중. 빨라진 재장전 속도와 포탑 회전 속도, 유사한 플레이 스타일로 인해 8탑의 디모인이라는 평가를 받고 있다.

또한 조타시간도 A, B 헐이 모두 10초 이하여서 기동성도 괜찮다. 조타 강화 장치 2도 괜찮지만 섬 뒤 플레이를 좀더 수월하게 하고 싶다면 엔진 강화 장치 2를 강화해서 전후진 시간을 빠르게 하는 것도 좋은 선택이다.

함장스킬은 은신과 특수신관만 있어도 충분하다. 섬뒤포격을 할 스팟만 알면10탑방에 끌려가도 전혀 두려울 게 없다. 섬을 끼고 스팟되지 않은 클리블랜드 앞의 10티어 떡대들은 그저 맛있는 경험치+딜링 자판기에 불과하다. 뿐만 아니라 캡존 근처에 정박해 있다가 레이더로 아군 구축함을 서포트해주고 적 구축함을 족칠 수 있으며 구축함이 2대 이하이거나 후반이라 다 죽고 없다면 9.1 ㎞의 피탐으로 유사구축짓 또한 가능하다. 추가 적재 스킬을 찍으면 소모품 개수가 늘어나 조금 더 유연한 플레이가 가능하다.

들키지만 않는다면 클리블랜드는 상당히 거슬린다. 대공사격이 별도로 있는 클블에 함재기를 꼴아박는 것은 항모로서 부담되는 일이고, 섬이나 연막이 있다면 사거리에 들어오는 모든 수상함은 그저 떠다니는 장작에 불과하다. 기세등등하게 점령하러 오는 적 구축함은 레이더로 스팟하고 연막속에 숨으면 소나로 추노까지 가능한 만능배.

그러나 경순양함의 한계로 맞딜을 하게 된다면 구축함을 제외하고 어느 한쪽은 죽고 한쪽은 괴멸적인 피해를 입어야 한다. 영순처럼 철갑탄 프리패스를 보장하는 수준까지는 아니지만 15인치 이상 철갑탄에 면역이 없으므로 최대한 빨리 탐지에서 풀려나야 한다. 또한 회복 기능이 없기 때문에 항모가 클리블랜드를 먼저 잡고자 들어온다면 섬을 버리거나 그자리에서 죽는 방법 뿐이다. 항모/대공 개편 이후로 대공은 의미가 많이 퇴색되었기 때문.

함명의 유래는 오하이오 주에 위치한 도시 클리블랜드. 이 동네도 세인트루이스, 볼티모어와 함께 치안이 참으로 개판이다.

5.4. 시애틀 - 9티어

	생존
	함포
	대공
	기동력
	피탐지

주포		탑재 수	재장전 시간	180도 회전 시간
152 ㎜/55 Mk14 mod. 2 (기본/최종)
152 ㎜/55 Mk14 mod. 1 (기본/최종)
탄종	명칭	최대 공격력	초속	화재 발생률
고폭탄
철갑탄

부포		탑재 수	재장전 시간	사거리

탄종	명칭	최대 공격력	초속	화재 발생률
고폭탄

대공포	탑재 수	초당 평균 공격력	사거리

선체	생존	포탑 탑재수	조타 시간
	내구도	주포탑
	장갑
	어뢰 방호
	내구도
	장갑	부포탑
	어뢰 방호	대공포

사격 통제 장치	주함포 사거리	포탄 최대 분산 범위	비고
			기본
			최종

엔진	최고 속력	선회 반경	구분
hp	knots	m	기본/최종

피탐지	대함 피탐지 거리	대공 피탐지 거리
평시
부함포 발사 후
주함포 발사 후
화재 시

설계안 A, 도면 A, 설명(러시아어)

우스터급 경순양함 설계 확정 이전에 존재했던 여러 설계 연구 중에서 적당한걸 뽑아 사용했다. 그 영향으로 부포가 없고 주포가 양용포이다.

현재까지 알려진 스펙은 아래와 같다. #

Hull

Hit Points 43600
Armored Extremities 25 ㎜
Armor Belt 102 ㎜
Maximum Speed 33 knots
Turning Radius 750 m
Rudder Shifting Time 11.4 sec
Surface Detectability 12.24 ㎞
Aerial Detectability 8.76 ㎞
In-smoke Firing Detectability 5.9 ㎞

Main Gun

152 ㎜/47 DP Mk16

Layout 4×3, AB-XY
Reload Time 7 sec
180° Rotation Time 22.5 sec
Sector of Fire AB ±130° XY ±140°
Firing Range 14.71 ㎞
Maximum H-Dispersion 134 m
σ 2.0

152 ㎜ HE/HC Mk34

Damage 2200
Muzzle Velocity 812 m/s
Chance of Fire 12%

152 ㎜ AP Mk35

Damage 3200
Muzzle Velocity 762 m/s

AA Defence

152 ㎜/47 DP Mk16

Layout 4×3
Average DPS 52
Firing Range 6.0 ㎞

40 ㎜ Bofors Mk2

Layout 12x4
Average DPS 191
Firing Range 3.5 ㎞

20 ㎜ Orelikon

Layout 24×1
Average DPS 86
Firing Range 2.0 ㎞

Item

Slot 1 - Damage Control Party
Slot 2 - Hydroacoustic Search / Surveillance Radar Data
Slot 3 - Defensive AA Fire
Slot 4 - Repair Party

카탈로그 스펙은 높지만 수리반을 준 것 빼면 클블보다 못한 상태이다. 클리블랜드에 비해 성능이 나쁜 것은 아닌데 최소 9탑방에 매칭되고, 10탑방에도 훨씬 더 자주 끌려가게 되어있는 9티어의 특성에다가 클블에 비해 2배 가까이 큰 시타델, 있으나마나한 장갑, 고각저속 주포, 포탑선회라도 빠르면 쌍전타 셋팅하고 전함 농락이라도 가능하겠지만 포탑 선회도 클블보다 느리다. 캐터펄트가 있는데도 수상기를 사용할 수 없다가 0.94에서 다시 추가되었다.

0.7.7 패치에서 버팔로와 함께 시그마 수치가 2.0에서 2.05로 상승했고, 선체 업그레이드 시 사거리가 줄어드는 일이 없어졌다.

아무래도 전티어 클리블랜드와 상당히 비교된다. 하드웨어는 대공만 기본 6 ㎞에 주포가 양용포 적용된 것만 빼면 클블 하위호환. 포각도 안좋고 은신셋 하면 9.4라 0.3 더 나빠진 피탐지에 더 커진 선회반경과 시타델 구획이다. 더구나 이런 물건이 9티어에 박혀 있으니 통탄할 노릇. 이러한 소소한 단점들을 추가된 소모품과 수리반, 9티어 이큅을 쥐어주고 버티란 것이다. 클리블랜드에서 정립된 고티어 미경순 운용법을 더욱 철저하게 따라야만 한다. 거기에 가장 큰 단점이 있었으니...

3,4번 포가 발사 가능 할 때 상대가 순양급 이상이면 내 시타델을 뚫을 수 있는 상태

가 된다. 즉 후방포탑 포각이 매우 나빠서 포격전에서 단점이 크다. 포각 문제의 경우 스톡선체는 포각이 좋은데 업선체의 경우 뜬금없이 추가된 대공포 거치대때문에 뒷포를 돌리지 못한다. 웃긴 것은 정작 거기에 20 ㎜ 대공포도 없을뿐더러 충분히 위로 포를 돌릴 수 있음에도 그냥 잠겨버린다는 점이다. 확인사살로 설계안에서는 게임에 구현된 것보다 포각을 더 돌릴 수 있었다. 몬타나도 그렇고 고증을 이따위로 해놓으니 미국 유저들은 환장할 노릇이다. 마지막 이큅은 고각 저속포에게 필요없는 사거리 증가보다 연사력 증가 이큅을 많이 끼는데 5.7초의 연사력을 보인다. 아드레날린을 조합하면 5초 초반대도 가능해지지만 분명 DPM이 늘었는데도 클리블랜드와 싸우면 지는 일이 생긴다. 원인은 그놈의 포각. 클블은 회피기동하며 살짝씩 툴어서 뒷포를 능히 쏠 수 있지만 시애틀은 뒷포를 쓰려면 대선제후마냥 틀어야 한다. 앞포만 쓰자니 화력이 반토막나고 뒷포도 쓰자니 시타델 노출과 피탄면적만 늘리는 꼴이 나니 공해상에서의 싸움은 자신이 확실한 우위에 서있지 않는 이상 걸지 말아야 한다. 클블 때 이겼던 것을 생각하고 들어가면 시애틀은 진다!

물론 섬 뒤에 자리를 잡고 일점사를 할 때는 당연히 클블보다 딜을 더 잘 뽑는긴 하지만, 그 놈의 포각이 모든 것을 의미 없게 만든다. 이전 티어처럼 선회전을 걸다 보면 포각이 미치도록 나오지 않아 6문만 쏘는 일이 비일비재하다. 포각이 왜 이렇게 욕을 먹는가 하면 미경순이 전 포문을 쓰는 것은 6인치의 한계를 극복하기 위해서 반드시 필요하다. 포각이 나쁠수록 화력은 반토막나며 다른 8인치 중순 이상과의 맞딜에서 명백히 불리하다. 경순양함은 중순양함과의 화력 차이를 많은 포문과 빠른 연사력으로 극복해야 하는데 시애틀은 이공식 성립되지 않는다는 것이다. 서로 함수 포탑만 쓴다고 해도 6인치 6발과 8인치 6발은 많이 다르다.

제대로 자리만 잡으면 더 강력한 화력을 뽐내지만 그럴 상황을 만들기가 어렵다. 포각은 섬뒤포격, 추노, 카이팅 등 상정 가능한 모든 포격전에서 발목을 잡는다. 따라서 시애틀을 타는 플레이어는 전포문을 쓰는 타이밍을 확실하게 잡아서 딜을 넣어야 하고 더 어려워진 은신 능력과 레이더 지원을 요구받는다. 그렇다고 무작정 쏘고 다니려면 포각문제로 측면을 노출하는 경향이 많아지는데 이전티어에 비해서 10탑방에 더 많이 끌려가는 9티어인데다가 9티어부터 알라스카를 시작으로 순양함의 탈을 쓴 전함들이 나타나기 시작한다. 또 정규티어 순양함들도 8인치보다 더 대형화되고 더 높은 관통력을 가진 함선들이 나타나는 시기라서 시애틀의 포각문제는 뼈아프다.

0.7.10 업데이트에 우스터와 나란히 레이더가 9 ㎞로 고정된다. 사유는 고연사 포를 가진 순양함이 고성능 레이더를 쓰면 구축함이 다 죽는다는 것.[43] 어차피 섬뒤에 틀어박혀서 막대한 소모품들로 한쪽 라인을 틀어막는 역할은 우스터도 같고 포각 문제 역시 우스터도 가지고 있는 부분이다. 운용할 때 절대로 먼너 나가지 말고 덩치 크고 피탐 부실한 대형 구축함을 몬다는 느낌으로 운용하면 괜찮은 성적을 올릴 수 있다. 딜 욕심을 내는 순간 항구로 사출된다!!! 자신은 절대적으로 안전하다는 확신이 있을 때나 아니면 피해를 감수할 만하다고 여겨질 때만 먼저 포문을 열도록 하자. 그렇게해도 자리만 잘 잡으면 평딜 7~8만은 꾸준히 챙길 수 있다. 섬뒤에 잘 틀어박히면 막강한 대공 때문에 항모도 잘 오지 않고 레이더, 음탐 소모품이 있으므로 적 구축함도 함부로 들어오기 껄끄럽기 때문에 팀에 상당한 기여를 할 수 있을 것이다.

0.9.4 패치로 레이더 슬롯에 수상 전투기와 정찰기가 선택지로 추가되었다.

함명의 유래는 워싱턴주의 최대도시이자 스타벅스의 발상지 시애틀. 벽람항로에서는 2차 콜라보레이션 PR 캐릭터로 등장한다.

5.5. 우스터 - 10티어

	생존	63
	함포	56
	대공	96
	기동력	66
	피탐지	60
제2차 세계대전 초기, 미국에서는 폭격에도 견딜 수 있도록 장갑을 갖춘 갑판을 지닌 순양함을 설계하고 있었다. 해당 함은 6개의 2연장 포탑이 전방과 후방에 계단식으로 탑재될 예정이었다. 가장 큰 위협이 "기존"의 폭격기가 아니라 급강하 폭격기와 유도 폭격이라는 점은 머지않아 분명해졌다. 그 결과, 갑판 장갑의 두께는 줄어들었다. 1945년 1월, 해당 함급 최초의 군함인 USS Worcester가 진수되었다. 초기 기획은 열 척의 함선을 건조하는 것이었으나, 제2차 세계대전이 종전을 앞둔 상황에서 실제로 완성된 것은 두척뿐이었다.

주포		탑재 수	재장전 시간	180도 회전 시간
152 ㎜/47 Mk16		6 × 2	4.6 초	7.2 초
탄종	명칭	최대 공격력	초속	화재 발생률
고폭탄	152 ㎜ HE Mk39	2200	812.0 m/s	12%
철갑탄	152 ㎜ AP Mk35	3200	762.0 m/s	-

대공포	탑재 수	초당 평균 공격력	사거리
20 ㎜ Oerlikon Mk20	12 × 2	73.2	2.01 ㎞
76.2 ㎜/50 Mk33	11 × 2	228.8	3.99 ㎞
76.2 ㎜/50 Mk34	2 × 1	39.4	3.99 ㎞
152 ㎜/47 Mk16	6 × 2	121.2	6.0 ㎞

선체	생존		포탑 탑재수		조타 시간
Worcester	내구도	45400	주포탑	6	8.1 초
	장갑	6 ~ 127 ㎜	부포탑	-
	어뢰 방호		대공포	31

사격 통제 장치	주함포 사거리	포탄 최대 분산 범위	비고
Mk10 mod. 1	16.7 ㎞	148 m	기본/최종

엔진	최고 속력	선회 반경	구분
120,000 hp	33.0 knots	740 m	기본/최종

피탐지	대함 피탐지 거리	대공 피탐지 거리
평시	12.42 ㎞	8.52 ㎞
주함포 발사 후
화재 시

우스터는 디모인을 능가하는 함대 보조에 특화된 미국 경순양함의 최종 선박이다.

우스터의 가장 큰 아이덴티티는 함포다. 부포 없이 6인치 2연장 양용포를 6기 탑재하고 있는데 재장전이 겨우 4.6초, 최후의 저항까지 찍으면 내구도에 따라 3.3초까지 줄어든다. 9티어 이큅을 재장전에 넣을 경우 4초밖에 되지 않는다. 기본 사거리는 16.7 ㎞로 디모인보다 소폭 넓고, 아무런 스킬이나 이큅 없이도 초당 주포가 21°씩 돌아가는 기막힌 회전력을 자랑한다.
이런 포가 도합 12문이나 있기 때문에 탄환의 비를 내리기엔 충분하고 포각도 미국 아니랄까봐 무난하게 좋다.

6인치라고 하나 특수신관 스킬을 적용받으면 관통력이 37 ㎜ 되는데 이 정도면 구축함, 순양함은 메인벨트와 포탑장갑을 제외하면 전부 관통할 수 있고, 전함들의 32 ㎜ 구획인 선수, 선미와 상부구조물 정도는 무리없이 뚫을 수 있게 된다. 32 ㎜로 도배를 해 둔 프랑스 전함이나 영국 전함, 8-9티어 전함들은 순식간에 소각할 수 있다. 같은 6인치 속사포를 쏘는 마이너토어가 철갑탄 제한이라 헤드온한 적 대처하기가 심각하게 불편한 것과 반대로 우스터는 고폭탄 사용이 가능하기에 지속적인 모듈파괴, 관통딜, 화재딜 누적을 할 수 있다. DPS 자체는 프리딜 상황이 나온 마이너토어 다음 가는 화력을 자랑한다.

대공의 미국 아니랄까봐 대공수치도 최강이다. 어느정도냐면 그 대공악마 디모인과 마이너토어보다 모든 수치가 우세하다! 디모인보다 자체 대공합과 사거리에서 앞서고, 마이너토어와 수치가 비등비등하나 이쪽은 대공강화가 있기에 상대가 되지 않는다. 탄정 확장과 대공 사거리 이큅만 장착해도 8.6 ㎞부터 121, 7.2 ㎞부터 466으로 부담스러운데, 여기에 대공강화까지 있다. 게다가 대공 피탐지가 피탐지 풀세팅 기준으로 7.2 ㎞로 사실상 포를 잠그고 다니면 사각지대가 없었으나 대공 사거리 이큅이 사라지고 탄정 확장의 효과가 변경됨에 따라, 대공 사거리가 6.9 ㎞로 고정되어 버려서 이전처럼 스팟되기 전에 함재기를 갈아버리는 플레이는 불가능하게 되었다. 하지만 막강한 대공화력은 변한 바가 없어서 함재기가 대공 사정권에 들어오면 그대로 녹아 내린다. 디모인의 대공 피탐지가 7.8 ㎞인데 기본 대공포 사거리가 5.8 ㎞에 불과해 숙련된 항모 상대로는 스팟을 지속적으로 허용하지만 우스터는 풀세팅 기준 대공 사거리와 대공 피탐지 거리가 같아 함재기가 스팟하는 순산 대공 사정권으로 들어가기에 항모가 지속적인 스팟이 불가능하다. 그렇기에 항모에게 가장 위협적인 10티어 순양함이다.

함포와 대공을 제외한 우스터의 가장 큰 특징은 5개나 되는 소모품 슬롯이다. 피해복구반, 대공강화, 레이더, 수리반, 소나, 정찰기, 전투기를 쓸 수 있다. 다만 레이더를 쓰려면 정찰기와 전투기를 포기해야 한다. 레이더 순양함의 난제인 대공을 들 것인지 소나를 들 것인지를 고민할 필요가 없다. 대공과 소나는 일반적인 순양함이 사용하던 것과 같고, 레이더는 너프를 받아 사거리가 10 ㎞에서 9 ㎞로 줄어들었다. 수상기는 레이더와 슬롯을 공유한다.

기동성 부분은 디모인과 거의 유사하다. 디모인급과 배수량 차이가 천 톤 내외인 만큼 큰 차이가 없다. 경순양함이란 위치를 배정받았지만 이는 6인치와 8인치의 여부로 중순과 경순을 구분하는 단순한 이유 때문으로 기동성도 거의 디모인과 같다. 최고 속도는 33노트로 동일하고 전타 시간과 선회 반경도 거의 동일하다. 디모인이 선체가 커서 그렇지 기동성 자체는 10티어 순양 중 굉장히 좋은 편이란 것을 감안하면 상당히 편안한 요소. 피탐지는 풀 세팅시 9.5 ㎞로 마이너토어와 비슷하게 스팟당했을 경우 레이더를 켜면 적 구축함을 바로 탐지할 수 있고, 피탐지를 끊고 도망치거나 기습하기에도 상당히 수월한 편이다.[44]

이렇게 보면 대공도 좋고, 소모품도 좋고, 기동성도 좋고, 피탐지도 좋고 매우 우수한 함선 같지만 단점 또한 극단적으로 드러나는 함선이다.

함포의 경우 미국의 전함, 순양, 구축함 모든 함종이 겪는 고통인 고각포를 그대로 가지고 있다. 문제는 탄속이 느려터져서 속 뒤집히기로 유명한 디모인보다도 탄속이 더 느린데 심지어 더 고각이다! 철갑탄의 경우 미국 순양함 8인치는 도탄각 보정을 받기에 더 느려서 비슷한 속도를 보여주지만, 고폭탄의 경우 15 ㎞ 기준 디모인보다 탄착이 2초가량 더 느리다. 탄이 느려서 피탐지범위 바깥의 적은 전함만 맞는다고 놀림받는 디모인보다도 더 느리니 명중률은 더더욱 떨어질 수밖에 없다. 기본 최대사거리 16.7 ㎞ 까지 날아가는덴 15초나 걸리고, 사거리를 19 ㎞까지 늘렸을 경우 탄착까지 거의 20초나 걸린다. SHS에 빠른 연사력 덕분에 포격전에 강력하다고 평가받는 디모인이 왜 엄폐물이 없으면 떠다니는 시타델이 되는가 생각해보면 이것보다 더 느린 우스터의 함포는 심각한 수준이다. 애틀란타와 디모인 사이의 탄도를 가지기에 섬뒤샷을 하기엔 더 편하지만 적을 맞추기엔 상당히 불편하다.

또한 우스터는 6인치포를 사용하기 때문에 8인치 미국 중순들의 도탄각 보정을 받지 못한다. 그렇기에 철갑탄의 활용도가 매우 제한적이 되어버린다. 탄속은 고폭탄보다 더 느려터졌는데 관통력 보정도, 입사각 보정도 전혀 받지 못하기에 같은 6인치의 마이너토어 철갑탄보다도 약하다고 봐야 한다. 순양함들은 몇몇 이레귤러들을 제외하면 죄다 8인치를 들고 다니고, 이런 8인치 중순의 철갑탄도 쉽게 깨지거나 도탄되는 10티어에서 우스터의 철갑탄은 피탐거리 근처 근접전을 제외하면 활용도를 찾기가 어렵다.

피탐지 자체는 풀 세팅 시 9.5 ㎞로 상당히 우수하고 기동성도 준수한 편이지만 장갑은 경순양함이란 함종의 한계로 상당히 빈약하다. 주 장갑대를 제외한 전신이 25 ㎜로 15인치에도 오버매치가 성사되고, 주 장갑대도 5인치 수준으로 좋다고는 하지 못한다. 그렇다고 자오나 힌덴부르크처럼 빈약한 측장을 사기적인 장갑구성으로 커버하는 것은 미국 특유의 정직한 시타델 구조상 불가능하다. 그렇다고 5인치나 6인치에 철벽이냐 하면 미국 특유의 차곡차곡 쌓아 둔 상부구조물이 상당히 커서 탄을 다 받아준다. 그나마 다행인 점이라면 마이너토어나 디모인에 비해 시타델 위치가 상당히 낮은 편이다.

마지막으로 선수 3포탑, 선미 3포탑의 포 구성 덕분에 디모인처럼 헤드온을 했다가는 화력이 급감해버린다. 6인치란 구경한계를 12문으로 땜빵해야 하는 우스터로서 뒷포탑을 쏘지 못하면 화력이 절반으로 급락해버리기 때문이다. 그나마 전 티어에 비해 포각이 상당히 좋아 조금만 각을 줘도 뒷포각이 나온다는 점은 위안거리. 그리고 비슷한 구성의 애틀랜타급과는 다르게 3/3포탑 구성에는 또 다른 문제점이 있는데, 배가 생긴 것을 보면 알겠지만 2번, 5번 포탑이 각각 1번, 6번 포탑과 같은 높이에 있기 때문에 헤드온이나 근접 난투 시 화력이 더욱 줄어들 수 있다. 바로 같은 높이의 앞 포탑이 중간 포탑의 포각을 가로막아 잠궈버리는 것인데, 완전 정면 헤드온시 14.5 ㎞는 가야 중간 포탑 잠금이 풀리며, 각도에 따라 잠기는 거리가 줄어들기는 하지만 30°에 가깝게 각을 주지 않는 한 근접전이 펼쳐질 10 ㎞, 5 ㎞ 이내에서도 종종 포가 잠겨 6발이 아닌 4발만 쏘는 모습을 볼 수 있다. 근접, 헤드온 시 가뜩이나 절반으로 줄어든 화력이 1/3만큼 더 감소되는 것은 상당히 뼈아프다. 게다가 포각이 좋은 편이라해도 우스터가 뒷 포탑을 사용할 수 있는 각도면 이미 도탄각을 벗어나 다른 순양들에겐 철갑으로 관통나기 시작하고, 미중순들에겐 그 놈의 SHS 때문에 선수 3포탑을 전부 사용할 수 있기 시작할 때부터 이미 시타델이 털릴 수 있기 때문에 우스터의 근접 대순양 난이도를 상승시키는 요건 중 하나. 미중순과 근접전 상황에 맞닥뜨렸다면 가능한 헤드온으로 접근하고 충돌하지 않을 만큼의 가까운 거리에서 빠르게 지나쳐가야 생존률이 높아진다.[45][46]

장점

높은 딜 포텐셜과 지형지물 활용력
4.5초 재장전 6인치 12문은 절대 무시할만한 화력이 아니다. 마이너토어와 다르게 고폭탄을 쓸 수 있기 때문에 헤드온으로 밀고오는 적함에 대한 저지력도 상당하고, 맞는 입장에서 심리적 압박감도 장난이 아니다. 고각포와 중간 포탑이 잠길 수도 있는 단점 때문에에 이 화력을 온전히 투사하긴 힘들지만 근접전이나 섬을 낀 방어전에선 무시무시한 화력을 자랑한다. 그 디모인보다 고각이기에 넘겨서 쏠 수 있는 범위도 더 넓다. 철갑탄이 조금 아쉽긴 하나[47] 전함이나 순양함의 상부구조물, 선수 선미, 메인벨트 위 측장 정도를 관통하는덴 충분하다.

5개의 소모품을 통한 유틸리티
뎀컨, 힐, 소나, 레이더, 대공사격이 전부 다른 슬롯에 배정되어 동시에 사용 가능해서 유틸적인 부분에선 독보적인 위치를 자랑한다. 초반 캡싸움에서 적 구축함을 저격하는 레이더, 적 항모로부터 아군을 보호하는 대공사격, 적 어뢰 견제나 섬 뒤 스팟 등에 사용하는 소나가 모두 사용 가능하기에 다재다능함에선 따라올 함선이 없다. 자체 화력과 대공, 피탐지가 모두 준수해서 이런 유틸리티들을 활용할 기회가 많다는 점도 플러스 요소다. 0.9.4 패치로 레이더 슬롯에 전투기, 정찰기가 선택지로 추가되면서 그야말로 월드 오브 워쉽 초창기의 소모품들을 연막빼고 모두 거머쥐었다. 0.9.5 패치로 우스터 전설 이큅 능력에 소모품 개수 1개 증가가 추가 되면서 추가적재와 같이 사용시 최소 5개씩의 소모품을 보유 할 수 있다.

여기는 비행금지구역입니다 2
대공의 미국 중에서도 최상위를 자랑한다. 양용포 판정을 받는 6인치 덕분에 긴 대공사거리를 가지며, 자체 대공 능력치는 그 디모인을 앞서며, 대공 DPS는 높지만 대공 사격이 없어 항모 저지력에 하자가 있는 마이너토어와 다르게 대공 사격까지 존재한다. 8티어 항공모함은 접근 자체를 불허하고(그럼에도 들이붓는다면 항모 유저에게 심각한 문제가 있다는 뜻이다[48][49]) 10티어 항공모함조차도 최소한 두 편대 정도는 다 갈릴 각오를 하고 진입해야 한다. 디모인과 다르게 항공스팟을 지속적으로 유지하여 아군의 화력집중을 요청할 수 있는 함선도 아니기에 정말 잘못만나면 한마디로 분쇄기에 함재기가 갈려나가는 수준. 다만 섬 뒤에 오랜 시간 머물기에 숙련된 항모 유저는 섬을 이용하여 대공망을 피하고 그대로 섬을 넘어와서 급폭 때릴 수 있으니 주의하자. 또한 하쿠류는 대공 풀셋을 해도 어떻게든 뚫고 들어와 철급으로 시타를 털어버릴 수 있으니 주의하자.[50] 다만 먼저 피통이 순양치고 작은 우스터를 스팟 유지하며 박살내서 장기적인 운용을 생각하고 우스터를 먼저 족치는 경우도 보인다.

강력한 대구축, 대항모 저지력에서 오는 전장 장악
워쉽은 스팟이 생명인 게임이고, 이 스팟은 구축함과 함재기로부터 나온다. 우스터는 이 두 함종에 대한 저지력이 디모인 이상으로 팀플레이와 지역 구축 능력은 워쉽의 모든 함선중 독보적이다. 초반 점령지 싸움은 디모인보다 더 적극적으로 개입이 가능하고 중후반부엔 지형지물 뒤에 숨어서 무식한 탄막을 내뿜으며, 항공모함의 진입 자체도 거부해버린다. 디모인의 장점에서 언급된것처럼 아군 구축함을 적 구축함과 항공기로부터 방어하고, 상대방 구축함을 레이더로 저격하고, 적 항모마저 대공사격으로 저지해버리는 우스터는 항공모함 방에서 게임 흐름에 큰 영향을 미친다. 다만 레이더 너프로 인해 구축함 저격과 캡싸움이 상당히 불편해졌다. 또한 50노트급 구축함들이 많아지면서 고각저속포로 맞추기 힘든 상황이 자주 벌어진다.

심리적 압박에서 오는 강력한 억지력
비록 맞지는 않더라도 끊임없이 쏟아지는 무한속사포는 적군에게 엄청난 심리적 압박감을 선사한다. 라인 돌파를 시도할 마음을 꺾어버리기에 충분하다. 우스터는 6인치를 쓰는 만큼 콜베르나 스몰렌스크와 달리 전함 상대로도 유의미한 깡딜을 뽑아낼 수 있기에 특히나 강력한 억지력을 갖는다. 구축함 역시 우스터가 있다면 레이더+소나+속사포의 압박에 돌입을 주저하게 되는 경우가 많다. 옆에 잘 받쳐주는 아군 둘만 있으면 게임 끝날 때까지 한쪽 라인을 틀어막아버리는 것도 가능하다. 기관총 진지 비슷한 역할을 하는 셈이다.

디모인과 차이나는 시타델 높이와 사거리

단점

강제되는 지형지물 활용과 느려터진 탄막
고각포로 지형지물을 활용한 플레이가 가능한 것은 장점이지만, 그 플레이가 선택이 아닌 강제라는 것은 분명한 단점으로 우스터의 딜 포텐셜을 다 까먹는 악재들. 거의 애틀란타 급의 고각저속포를 자랑하기에 10 ㎞를 넘어가면 적을 맞추는 것부터 문제가 생긴다. 나름 고각포인 디모인은 중거리 15 ㎞ 이내라면 어느 정도 순양함과 싸워볼만한 수준의 탄속을 가지지만, 우스터는 그야말로 박격포 수준으로 하늘을 활공하기에 이걸로 적 구축함이나 순양함을 맞춘다는 것은 불가능에 가깝고, 기껏해야 전함 정도만 타격을 입힐 수 있다. 때문에 개활지에서의 싸움은 딜교환에서 손해볼 확률이 매우 높고,[51] 그 손해를 최소화하기 위해 지형지물을 끼고 싸워야 하며, 전포문을 쏠 수 있는 낮은 섬을 이용해야 한다. 물론 디모인보다는 덜하지만, 다시 말하면 디모인 이상으로 지형지물을 많이 타는 배다. 원거리전을 해야만 하는 상황이라면 정조준 사격을 하기보단 연사력을 살려 대공포 쏘듯 불규칙한 탄막을 뿌리는 게 더 잘맞을 것이다. 정조준 사격을 하면 전함이고 뭐고 회피가 가능하기 때문이다

특수 신관 스킬 요구
지금은 강도가 좀 약해졌지만 우스터의 숨겨진 단점이다. 우스터는 10티어에 끌려가니만큼 6인치 고폭탄의 기본 관통력 31 ㎜는 전함 상대로 할 수 있는 것이 사실상 상부 구조물 태워먹기말고 없다. 그렇기에 전함을 두들겨 패겠다면 특수 신관 스킬이 필수적이고, 레이더와 대공을 적극적으로 활용하기 위해선 은밀 기동이 필수니 최소 4라인 스킬이 2개 필요하다. 여기에 프리미엄 소모품 통합으로 한숨 돌릴 수는 있게 되었지만 수리반이 있는 함선은 무조건 찍는 추가 적재를 제외하고도 맵 리딩에 도움을 받으려면 정밀 탐지를 기용하니 스킬 포인트가 상당히 빡빡해진다. 기본적으로 운영하기 위해선 14레벨 이상의 고레벨 함장이 필수적이고, 특수신관이 필수적인 포격 구축함 및 영국을 제외한 경순양함들이 모두 겪는 문제인 '빡빡한 스킬포인트'라는 문제점으로부터 우스터 역시 자유롭지 못하다. 현재 특수신관스킬 너프로 인해 스킬을 찍을시 화재율이 반토막이 되어버려서 단점이 더욱 커졌다.

정직한 시타델, 높은 건현, 얇은 장갑, 크고 아름다운 선체
배수량이 비슷한 디모인과 비슷한 문제다. 미국 순양함 특유의 정정당당한 시타델 위치와 관통되면 무조건 시타델 약장이 뜨는 정직한 구성, 높은 선체와 상부구조물에서 오는 높은 피탄률의 단점을 공유한다. 거기에다가 갑판 30 ㎜를 제외하면 전신이 25 ㎜로 매칭풀에 걸리는 모든 전함탄에 내성이 없다. 기동성 자체는 10티어 중에서 괜찮은 편인데 이걸 큰 선체가 다 깎아먹는다. 마찬가지로 선체가 높고 상부구조물이 큼직큼직하게 쌓여 있어서 저구경 속사포로 상부구조물을 살살 긁는 공격에도 상당히 취약하다. 그나마 마이너토어와 다르게 선체가 구축함의 5인치 정도엔 내성이 있고, 시타델 잘 나기로 유명한 디모인, 마이너토어보다 시타델 위치가 상당히 낮은데다, 의외로 긴 선미와 선수로 인해 오버매치가 나더라도 시타델에 도착하기 전에 일반관통으로만 판정이 난다는 점도 위안이라면 위안

어뢰 없음
미국 순양 트리의 고질적 문제인 어뢰의 부재로 인한 근접전 마지막 한 방의 부족함은 우스터도 가지고 있는 문제다. 속사포 덕분에 근접전 능력 자체는 상당히 좋지만, 대놓고 선수만 내밀고 어뢰를 박으려 하는 순양함이나, 지형지물 뒤에서 근접해오는 전함들을 견제하거나 동귀어진할 어뢰가 없다는 점은 아쉬운 점.

강력한 억지력, 그러나 부족한 저지력
12문의 속사포는 적을 라인전에서 쫓아버리는데는 탁월하지만, 강력한 한방이 없어 적이 일단 마음먹고 여럿이서 밀고들어오기 시작하면 막을 수가 없다. 특히 어뢰가 없고 디모인처럼 SHS 보정값을 못받기 때문에 선택지는 고폭깡딜밖에 없는데, 밀고들어오는 전함들 대부분이 해드온을 하기 때문에 이러한 탄도 상부구조물보다 포탑이나 전면 장갑대에 박히며 퍽퍽깨지는 수준. 특히 소수정예위주로 가는 랭전이나 클전에선 이 저지력 부족 문제가 매우 크기 때문에 디모인보다 저평가 받기도 한다. 지금은 레이더 너프와 고관 너프로 인해 클랜전이나 랭전에서는 멸종수준이다. 다만 기본 DPM 자체가 높다 보니 단함 상대로의 저지력은 의외로 나쁘지는 않다. 여럿이 몰려들어오면 답이 없다는 게 문제다.

디모인 이상으로 타는 맵빨
상기한 이유들 덕분에 우스터는 정직한 정면 교전과 장거리 저격전에선 활약할 여지가 뚝 떨어진다. 캡 존 근처 섬에 정박해서 접근하는 적을 압박하고 캡싸움에 관여하는 것이 우스터 활용의 기본인데 문제는 워쉽의 10티어 맵 중에서 이러한 맵이 걸렬 확률은 반반 정도다. 공해형 맵이 나오면 할 수 있는 것들이 엄청나게 줄어든다. 디모인이 최후의 발악으로 사용하는 섬으로 측면을 가리고 헤드온 후 앞포만 사용하는 플레이도 우스터가 사용 시 포 배치로 인해 급감하는 화력 덕에 그다지 효율적이지 않다. 그렇다고 같은 경순양함인 마이너토어처럼 연막탄을 선택할 수 있는 것도 아니다. 그렇기에 우스터도 맵빨을 상당히 많이 타는 함선이다. 전략적으로 이용할만한 섬이 많은 맵에서 강해지고, 공해형 맵에선 약해진다. 운 나쁘게 공해형 맵에 떨어졌을 때 어떻게든 살아남으려면 기동순양함 플레이에 많이 익숙해져야 한다.

상기한 이유들 덕분에 우스터를 한 줄로 요악하면 말 그대로 10티어 애틀랜타이다. 우수한 피탐지와 대공, 섬 뒤에서 쏟아져내리는 고폭탄 세례, 강력한 근접 박투능력과 떨어지는 장거리 교전력, 레이더를 통한 대구축 저격 등등 애틀란타가 떠오르는 요소들을 많이 가지고 있다. 덕분에 평가가 상당히 미묘한 편인데, 미중순 특유의 고각포 플레이에 익숙한 유저와, 독순양이나 일순양 등 저각고속포에 익숙한 플레이어들 간의 호불호가 급격하게 갈린다. 화력 자체는 대전함, 대순양, 대구축 할 것 없이 매우 우수하고 전함탄이나 미순양의 SHS만 아니라면 전포탑이나 5기 정도 포각은 시타델을 막으면서 낼 수 있으니 근접전도 대순양 정도까진 해볼만 하다. 하지만 일반적인 10 ㎞ 이상 교전에선 맞추는 것 자체가 문제다 보니 생기는 문제다. 배 자체의 시원시원한 연사능력과 섬을 통한 일방적인 딜교환, 적 구축함을 엿먹이는 레이더 플레이에 재미를 붙인다면 우스터는 즐거운 경험이 되겠지만 기본적인 고각저속포에서 오는 한계에 적응하지 못한다면 끔찍한 물살 함선이 될 것이다.

주로 이큅 세팅은 기존 미순양함과 비슷하게 주포 강화, 레이더, 조준강화장치[52], 엔진, 은신까지는 비슷하게 찍는다. 다만 우스터의 기본 사거리는 디모인보다 소폭 길고, 디모인보다 더 느린 탄속 덕분에 사거리를 늘려도 맞추는 것 자체가 힘들다 보니 주포 사거리보단 주포 연사력을 다는 것이 대세를 넘어 필수이다. 전설 이큅이 버프된 이후부턴 전설이큅으로 유틸성을 늘려도 된다.

함장스킬의 경우 기본적으로 표적경보, 최후의 저항, 추가적재, 은신, 특수신관은 필수이다. 이후 남는 5포인트에 대한 투자로 우스터의 운용법이 상당히 갈린다. 우선 레이더에 비해 긴 사거리 + 원활한 구축견제를 위해 정밀탐지를 찍는 경우도 있으며, 화재유발 같은 DPS에 도움이 되는 특징을 찍는 경우도 있다. 또한 내구증가를 선택하여 수리반효율을 늘리고 생존성을 더 늘리는 선택도 가능하다. 다만 정밀탐지의 경우 이후 찍을만한 1포인트 스킬이 애매한점[53]과 레이더가 있다는 점에서 선택되는 경우는 매우 적으며, 3래밸 스킬을 찍었다면 소모품의 범용성을 늘리기 위해 소모품 쿨을 줄여주는 수병 숙련을 찍는 편. 선택의 가짓수는 적지만 취향을 상당히 타는 편이다.

공방에선 주로 연막함선이나 항공모함과 함께 전대를 구성하는 경우가 많고, 클랜전에선 기존이 마이너토어나 자오가 하던 초반 적 구축함 제압 및 피탐플레이 포지션을 맡는다. 하지만 평가는 상당히 갈리는데, 마이너토어나 자오가 각각 은폐뇌격이나 깜짝 일제사와 같은 피탐지로 이득 볼 플레이가 많은 것과 반대로 우스터는 포격 위주의 미국 트리라서 어뢰는 없고, 고각저속포론 장거리 포격전 자체가 낭비이기 때문. 거기다가 클랜전에 들어가는 구축함들 대부분이 은신에 신경을 많이 쓰기 때문에 9키로대의 레이더가 힘을 쓰기에는 애매하다. 이러니저러니 해도 대순양 상대로는 어떻게 버틸만 하고, 근접전 화력 자체는 무식하다보니 장점이 뚜렸해 픽률은 어느정도 나오지만, 유저의 맵리딩과 조타실력을 많이 요구하기에 클랜 성향에 따라 적극적으로 기용하든가 기피하든가로 갈린다.

0.7.10 업데이트로 시애틀과 같이 레이더 거리가 9 ㎞로 너프되었다. 기존 9.9 ㎞ 레이더에 비해 1 ㎞ 가까이나 줄어들었기 때문에 대구축 능력이 꽤 줄어들었다. 패치 전에는 피탐을 넘어서는 레이더를 이용해 적극적으로 구축함을 직접 찾아다니며 사냥하는 플레이가 가능했지만, 패치 후에는 상대 구축함과 조우하게 되는 각도나 구축함 유저의 숙련도에 따라 미중순처럼 레이더는 날려먹고 역으로 스팟만 당하게 되는 경우도 생기기 때문에 기존보다 섬뒤 플레이 의존도가 좀 더 높아졌다. 이전처럼 구축함을 적극적으로 사냥하고 싶다면 4번째 함장스킬 중 정밀탐지를 찍어주는 것이 편하다. 물론 레이더 너프 이외 하드웨어에 변경점은 없기 때문에 한 번 제대로 포착만 하면 이전처럼 구축함을 녹여버리는 것에 변함은 없다.

0.8.0 업데이트 이후 마이너토어와 함께 공방에서 자주 보이게 되었다. 급작스럽게 늘어난 항공모함 덕분에 장점이었던 최강의 대공이 빛을 보게 되었고, 오히려 주 역할이었던 구축함 사냥은 항공모함 때문에 구축함들의 입지가 많이 줄어든 상황이라 예전보다 더 편하게 플레이할 수있게 되었다.

0.8.3 업데이트 이후 대공의 전체적인 너프로 대공쉽은 의미가 없어져 설 자리를 잃고있다.

하락세는 계속 이어져 2024년에는 성능적으로 사실상 사장된 함선이다. 간단히 말해서 중순양함 트리의 디모인에 비해 대공 빼고 나은 점이 없다. 게다가 초군함 잭슨빌이 우스터의 가장 큰 문제점들을 죄다 보완하고 나오며 신세가 더더욱 처량해졌다.

함명은 미국 매사추세츠 주 제 2의 도시 우스터에서 유래되었다.

[1] 그렇다고해서 다른 항모들은 이 합동방공망을 버티느냐하면 그것은 또 아닌지라... 일단 공격은 성공시킬 수 있겠지만 함재기 편대를 통째로 날려먹는다는 각오로 들이받아야할 것이다. [2] 고티어 미국 테크 트리의 부무장들. 특히 오리콘, 보포스, 5인치 양용포를 비롯한 여러 부무장들은 같은 미국 트리의 모든 함급이 공용으로 사용하는 통일된 무장 체계이다. [3] 고티어 미국트리 전부가 레이더를 가지고 있지만 특히 우스터와 미드웨이는 다양한 레이더를 들고 다니기 때문에 다른나라 고티어 함선들과는 다르게 굉장히 현대적인 모습으로 보인다. [4] 공습을 당하는 등의 상황에서 어뢰 발사관 유폭으로 큰 손상을 입거나 용궁에 가게 된 일본 순양함들이 꽤 있다.( 애초에 일본 어뢰 특징이 산화제가 원래 쓰이던 압축 공기가 아니라 순산소라 공격력과 안전성을 서로 엿 바꿔먹은 탓도 있지만.) 대표적으로 미드웨이 해전 막바지의 모가미급 중순양함 2번함 미쿠마. 하지만 미국 역시 함포만으론 게임의 전장과 유사하게 섬과 바위를 끼고 특히 야간에 해전이 자주 벌어지던 과달카날 전역 등에서 일본군 함대의 근접을 완전히 차단하기 힘들었다. 이로 인해 사보 섬 해전같은 참패도 겪었고, 일본군의 강점인 야간 수뢰전을 의식하여 우세한 전력을 가질 때에도 적 함대를 섬멸하거나 물자 양륙을 완전히 차단하는 것엔 실패하는 경우가 많았다. 이는 결국 미국 어뢰의 성능과 신뢰성이 개선되고 알레이버크 제독의 레이더 활용 수뢰전술이 채택되고 나서야 완전히 해결되었는데, 이때 미 순양함들은 우월한 전력을 갖고 있음에도 어뢰가 없었기 때문에 활약이 제한되었다. [5] 함명의 유래는 펜실베이니아 주에 위치한 인구 9만 5천 명의 도시 이리. [6] 사실 인게임에서 고증 그대로의 성능을 구현했다면 수상 포격전 한정으로는 상위 티어의 구축함들로도 상대하기 어려웠을 것이다. 서로 배수량 비슷하고, 구축함이 속도는 빠르지만 주포 화력과 사거리에서 확실히 밀리는데다 장갑도 비교 열세이니.... [7] 이 도시 역시 펜실베이니아에 위치해 있다. [8] 이름을 물려받은 1938형 세인트루이스급(헬레나급) 경순양함은 브루클린급을 이어받고 클리블랜드급에 승계되는 별개의 함이다. [9] 입사각에 따른 도탄을 일정부분 해소. 미국의 경우 60도가 아닌 67.5도에서 도탄이 일어나므로 각이 약간이라도 풀리면 도탄이 아니라 관통으로 처리한다. [10] 프리미엄 7티어 인디애나폴리스, 8티어 위치타도 포함 [11] 스톡 주포의 성능이 정말 끔찍했는데, 선체를 올려야 주포를 올릴 수 있었다. 이후 패치로 주포를 업그레이드할 필요가 없어진 것. [12] 다만 아오바는 장전시간이 11초라 연사력이 좀 더 좋아서 화력 차이가 생각보다 크지는 않다. [13] 이건 고증을 무시하고 버프를 준 축에 속한다. 본래 펜사콜라급의 주포인 Mk.9의 경우 현실에서 개선 작업이 이루어지기 전 초창기에 일제 사격시 탄착 범위가 최대 2천 야드(1.8 ㎞)까지 나오던 심각한 산탄도를 보여준 바 있기 때문. 알파 중기까지는 실제로 산탄도가 꽤 높은 편이었어서 문제가 심각했던 편. 워쉽 게임 내에서는 교체받은 Mk.14를 달고 나온다. [14] 펜사콜라급은 1930년대 이후 어뢰관을 철거했다. [15] 배 중간에 함재기 발함용 캐터펄트가 있는 푹 꺼진 텅 빈 구역이 과거 어뢰 발사관이 설치되어 있던 곳이다. [16] 65 ㎜ 장갑은 16인치 이상의 관통력 보정이 없는 일반적인 전함 고폭탄에 뚫린다! [17] 선체 크기 자체는 묘코급 중순양함보다 약간 작아서 선체만 놓고 보면 묘코와 비슷하게 13 ㎞ 정도가 적절해 보이나, 그놈의 마스트가 매우 크고 높다보니 피탐지가 좋지 않은 것으로 보인다. [18] 7티어 시절에도 초기에는 피탐이 매우 컸고 버프를 받아 상당히 작아졌었지만, 6티어로 오면서 다시 커졌다. [19] 다만 뒤에 나오는 순양함들보단 저각이라 섬뒤샷 난이도가 조금 높다. [20] 발표 당시에는 15초로 더 느렸다. [21] 이것도 발표 당시 25 ㎜로 더 얇아서 상당한 우려를 샀다. [22] 선체길이만 비교해도 표준전함인 캔자스,미네소타보다 크고 고속전함인 노스캐롤나이나,메사추세츠,앨라배마 보다도 크다. [23] 해외섭에서도 떠다니는 시타델이란 뜻인 Floating Citadel 이란 별명이 붙을정도다. [24] 디모인의 5인치 부포 장전 시간은 6초로 부포보다 주포를 더 빨리 쏘는 셈이다. [25] 10티어인 만큼 10랩 이상 함장을 가지고 있을테니 함장 스킬을 피탐지를 찍고 이큅을 달면 수상 피탐지 거리를 10.9 ㎞까지 낮출 수 있다. [26] 점령지에서 섬을 끼고 레이더 사용 후 고폭찜질을 가하는 디모인은 구축함에게 맞느냐와는 별개로 매우 귀찮은 존재다. 5초마다 8인치 포탄이 9발씩 날아오는 건 물론이고, 이를 피하느라 원래 하려던것도 못한다. 거기다 지근탄이라도 나서 맞지도 않았는데(고폭탄은 실제로도 범위피해가 구현되어 함선 근처 수면에 꽂혀도 약한 모듈은 파손된다) 엔진 파손 조타 파손으로 그자리에 주저앉기라도 하면 8인치 고폭 철갑 세례로 배를 순식간에 두쪽내는 사신으로 변모한다. [27] 우스터급의 경우 아예 대놓고 주포가 양용포다. [28] 다만 8인치 대공포탄은 실험용으로만 존재했기 때문에 디모인급이 실전에서 대공사격을 시행한 적은 없다. [29] 당시에는 임시로 뉴올리언스에서 분기되는 것으로 되어있었다가 이후 경순양함 트리가 정식출시되며 헬레나에서 올라가는 것으로 변경되었다. [30] 워쉽에서 등장하는 패치 이전 9티어, 패치후 미중순 트리 8티어로 격하된 볼티모어급 중순양함의 이름 중에도 CA-75 헬레나(후대 헬레나)도 있다. [31] 추가로 이번 독립기념일에서 한 게임에서 150 약장 획득 조건이 있는데 헬레나는 15문의 포문수를 가지고 있어 최소 10번 150발로 150약장 획득하기 아주 쉬운 조건을 가지고 있어 이벤트에서 꼭 있어야 하는 함선이다. [32] 0.3버전. 즉, 클베시절. [33] 이때 묘코는 8티어였다! 8티어를 씹어먹는 6티어라니 실로 괴물이 따로 없었다. [34] 그도 그럴것이 브루클린-세인트루이스-클리블랜드 라인의 주포인 Mk 16 6인치 3연장 포탑은 분당 8발 이상의 발사량을 자랑하는 속사포다. 이들의 개발 목적은 조약 때문에 장갑이 부실한 중순양함을 상대로 압도적인 투사량으로 상대방을 제압하기 위해서였다. [35] 사실 클리블랜드와 펜사콜라의 대공 수치는 그렇게 많이 차이가 나지 않지만, 펜사콜라는 5인치 양용포 대신 40 ㎜ 보포스와 20 ㎜ 오리콘 기관포의 숫자가 많아 제 성능이 중~근거리에서부터 나오기 때문이다. 요약하자면 클리블랜드는 함대방공에 적합하고 펜사콜라는 개함방공에 적합하다. [36] 신호기까지 달면 81이라는 무시무시한 대공 수치가 완성된다! [37] 잘 생각해보면 이게 얼마나 무서운 말인지 알수있다. 6티어 주제에 8티어 항모를 대공화력으로 위협한다. 특히 일항모는 5티어부터 7티어까지 동일한 뇌격기를 사용함으로 이 녀석이 상대팀에 다수 있다면 항모저격은 신중하게 선택해야 한다. 괜히 멋모르고 갔다가 뇌격기와 영혼까지 같이 털리는 수가 있다. [38] 위에서 상술한대로 주포가 엄청난 고각이기때문에 초~중초반까지는 돌격을 자제하며, 상대 구축 견제 및 사거리내 들어온 전함에 불지르기 및 적 순양함 견재, 항모가 있다면 아군함선에 대공우산 제공을 위주로 플레이를 하면서 체력을 보존하면서 살아남은 뒤 중반 ~ 후반에는 빠른 주포 연사력과 높은 집탄율을 이용하여 적 구축에게는 고폭소나기를 순양함에게는 철갑으로 시타텔을 찢어버리는 식의 플레이가 필요하다. [39] 4, 5티어 항모 수동뇌격 삭제, 내구증가 스킬, 그리고 어뢰 피탐지 향상 스킬, 특수 신관 등 좋은 대공과 근중거리전 위주인 클리블랜드에게 좋은 스킬들이다. [40] 0.3 버전, 즉 한창 OP로 이름을 날리던 전성기의 성능으로의 롤백 이상의 버프가 필요하다. 이걸로 야마토나 대선제후와 싸워야 하기 때문. [41] 9 ㎞, 30초 [42] 클리블랜드가 아니라도 0.7.5 패치 이후 유독 매치마다 순양함(특히 미순)이 범람하는 현상이 나타나고 있다. 사실 특정 함종이 범람하는 현상은 패치 직후 자주 있는 일이긴 하다. [43] 그나마 시애틀의 밥줄은 피탐보다 더 넓은 레이더로 구축함을 괴롭히는 것이었으나 이제 그것마저 빼앗아간다는 것이다. [44] 지금은 레이더 너프를 받아 레이더로 바로 탐지가 안될수도 있다. [45] 디모인의 포탑 회전속도는 기본 상태 기준으로 6°/s이고 포격 거리가 짧아질수록 선속도가 느려져 제대로 대처하지 못하기 때문이다. [46] 물론 어디까지나 이론상 그렇다는 얘기고, 실제로는 디모인도 가만히 있지 않기 때문에 그정도까지 붙으면 빈사상태가 된다. 실전에서 저 상황이 되면 그냥 들이받는 게 낫다. [47] 5인치(127 ㎜)나 6인치(152 ㎜) 함포는 SHS보정, 즉 도탄각 보정을 받지 못한다. [48] 고티어에 올때까지 미국 순양함과 전함에 편대를 들이 부으면서도 함재기가 증발하는 이유를 못찾고 있었단 소리다. 미국 군함은 전략적 가치가 있어 반드시 그걸 잡아야만 하는 상황이 아닌 이상 타겟으로 삼지 않아야 하며, 동선상에 미국 군함이 놓여있다면 시간이 걸리더라도 돌아가야 한다. 항모유저로선 기본중의 기본인데, 저티어야 미국이라 해도 다른 국가들보다 조금 나은 수준이니 눈치 못챌순 있지만 6~7티어 항모쯤이면 대공 요새인 노스 캐롤라이나와 볼티모어가 매칭되기 시작하니 이때부턴 조심해야 한다. [49] 다만 우스터는 최초 공개 당시의 스펙상으로는 대공 DPS가 상당히 낮은 편이었다. 이 때문에 착각해서 들이붓는 유저들이 있기는 하다. [50] 미드웨이나 오데이셔스도 한 편대 정도는 공격 할 수 있으나 고폭탄 특성상 그다지 위협적이진 않다. [51] 특히 집중방호구역을 지키기 위해 함수 또는 함미를 적함 쪽으로 돌려버린다면 2번 포탑과 5번 포탑이 잠겨버리는 초유의 사태가 터진다 가뜩이나 구경이 약해 저지력이 떨어지는데 그 포문수마저도 제대로 활용하지 못한다면 우스터는 존재이유 자체가 없어지는 것. [52] 이전까지는 대공강화 이킵을 많이 사용하였으나 대공포 사거리 증가대신 대공버블증가(그것도 겨우 2개(...)로 이큅이 상당한 너프를 먹으면서 조준강화장치가 대세다. [53] 예방정비를 찍자니 섬에서 사는 배의 특성상 장비가 고장날 확률이 매우 적고, 같은 이유로 섬에서 살다보니 피격경보를 찍을 이유도 거의 없다. 신속교체를 찍자니 SHS 보정값을 받지 못하는 철갑을 쓸바에는 차다리 고폭깡딜이 낫다.