최근 수정 시각 : 2024-06-15 19:05:03

고속버스 동서울-동해

파일:서울특별시 휘장.svg 문서가 존재하는 서울특별시 출발 시외버스 및 고속버스 노선 {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;"
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{{{#!folding [ 서울경부 ]
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<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#8f8f8f,#555555> 고속/시외
수도권 ↔안성 ↔ 여주 ↔평택, 안중
↔용인 ↔이천 ↔여주프리미엄아울렛 ↔포천,운천
강원권 ↔강릉 ↔원주 ↔ 원주기업도시, 원주혁신도시 ↔동해,삼척
↔영월 ↔ 양양,속초 ↔춘천 ↔신철원,동송
충청권 ↔공주 ↔금산 ↔대전복합 ↔대전청사
↔세종 ↔제천 ↔ 청주 ↔아산탕정
↔천안 ↔아산온양 ↔조치원
영남권 ↔경주 ↔구미 ↔김해 ↔동대구
↔부산 ↔부산사상 ↔ 울산 ↔진주
↔마산 ↔창원 ↔상주 ↔통영
↔포항 ↔영천 ↔점촌 ↔안동,영덕
↔ 풍기,영주 ↔예천,경북도청
운행중단 ↔김천 ↔밀양 ↔ 단양, 구인사 ↔울진, 온정
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[ 서울호남 ]
[ 동서울 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#8f8f8f,#555555><-5> 고속버스/전환시외 ||
강원권 ↔강릉고속 ↔동해 ↔삼척고속 ↔양양,속초고속
충청권 ↔청주고속 ↔대전복합
호남권 ↔광주 ↔전주
영남권 ↔동대구 ↔부산 ↔부산사상 ↔마산
↔진해 ↔창원 ↔진주
시외버스/전환고속
수도권 ↔청평,가평 ↔포천 ↔의정부,포천 ↔ 양평, (홍천)
↔양평, (횡성) ↔일동,(와수리) ↔일동,(사창리) ↔인천
↔안산 ↔안성 ↔평택 ↔장호원
강원권 ↔춘천,화천 ↔홍천 ↔횡성 ↔ 문막,원주
↔영월,고한,태백 ↔와수리,산양리 ↔양양,속초시외 ↔장평,진부,강릉시외,주문진
↔사창리,다목리 ↔신철원 ↔동송 ↔평창,정선
충청권 ↔청주시외,(보은,속리산) ↔ 제천 ↔유성 ↔세종,자운대
↔청주북부,청주대 ↔천안 ↔천안,아산 ↔서산,태안
↔ 충주 ↔진천,충북혁신도시
영남권 ↔안동,(청송,영양,영덕) ↔문경,안계 ↔문경,상주 ↔울산
↔함양,지리산 ↔현풍,의령 ↔구미 ↔양산,해운대
↔경주,포항 ↔봉화, 춘양 ↔용궁, 예천, 경북도청 ↔통영, 고현
호남권 ↔순천,여수
동서울 출발 기준으로 코버스 전산망을 사용하는 시외버스는 고속버스/전환시외, 시외버스 전산망을 사용하는 고속버스는 시외버스/전환고속에 서술한다.
[ 상봉 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#8f8f8f,#555555><width=5000px> 강원권 ||<width=22.5%> ↔원주 || || || ||
폐선 ↔광주 ↔전주 ↔대전복합 ↔청주고속
[ 서울남부 ]
[ 잠실역 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#8f8f8f,#555555><width=5000px> 시외버스 ||<width=90%> ↔춘천 ||
[ 김포공항 ]
||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><colbgcolor=#8f8f8f,#555555><width=5000px> 시외버스 ||<width=45%> ↔광주 ||<width=45%> ↔연무대 ||
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<colbgcolor=#e4002b><colcolor=#ffffff> 고속버스 ↔수원,신갈 ↔서울경부 ↔동서울 (삼척발) (동해발)
수도권 ↔동서울 (호산발) (삼척발)
강원 ↔삼척 ↔태백 ↔춘천 ↔울진(완행)
충청 ↔대전복합
영남 ↔동대구 ↔부산 ↔울산 ↔마산
}}}}}}}}} ||



파일:동서울-삼척_1119.png

1. 노선 정보2. 개요3. 특징4. 연계 철도역

1. 노선 정보

고속버스 동서울 - 동해
기점 서울특별시 광진구 구의동 ( 동서울터미널) 종점 강원특별자치도 동해시 평릉동 ( 동해종합버스터미널)
종점행 첫차 06:45 기점행 첫차 07:50
막차 19:50 막차 20:35
운행횟수 일 6회
운수사명 동부고속
노선 동서울터미널 - 강변북로 - 올림픽대로 - 수도권제1순환고속도로 - 중부고속도로 - 광주원주고속도로 - 영동고속도로 - 횡성휴게소 - 동해고속도로 - 동해대로 - 동해종합버스터미널

2. 개요

동서울터미널과 동해고속버스터미널을 잇는 고속버스 노선으로, 동부고속에서 운행한다.

3. 특징

  • 원래 동서울 ↔ 동해 및 동서울 ↔ 삼척 간의 별개 고속노선으로 인가되어 있으나, 임의적으로 통합하여 운행하고 있었다. 그러다 2024년 동서울-동해, 동서울-삼척으로 노선이 분리되었다.
  • 동서울 ↔ 청주 노선과 같이 1층의 시외버스와 피터지는 경쟁을 펼친다. 그 영향인지 일반고속 시간대에도 우등고속을 투입한다.
  • 주의. 현재 동서울 출발 편 한정, 횡성휴게소 구간을 일반 시간으로 편성에서 프리패스 통해 발권 불가능하다.[1]

4. 연계 철도역



[1] 의외로, 유일하게 "프리패스 이용 불가 노선입니다."로 문구