상위 문서: 한국철도공사 321000호대 전동차
관련 문서: 한국철도공사 5000호대·6000호대 전동차/현황
한국철도공사의 전동차 ( 편성번호 · 열차번호고속 · 열차번호일반 · 열차번호광역 · 열차번호화물 · 차량번호 · 차량번호여섯 자리) |
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고속열차 |
<colbgcolor=#fff,#1c1d1f> |
간선열차 | ||
관광열차 | 200000호대(8호기 한정) | |
광역전철 | ||
도입 예정 |
[[KTX(차량) #s-5|{{{#ffffff EMU-370}}}]]
연구중 |
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개번 전 차량번호 |
2030호대(1993~2011) |
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전량 퇴역 |
1000호대( 상세)(1974~2020) · 초저항(1974~2014) |
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한국철도공사 소속 기관차 · 디젤동차 | ||
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고속열차 |
<colbgcolor=#fff,#1c1d1f> |
간선열차 | ||
관광열차 | ||
광역전철 | ||
도입 예정 | ||
개번 전 차량번호 | 2030호대/현황 | |
전량 퇴역 | 1000호대/현황 | |
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1. 개요
한국철도공사 321000호대 전동차의 현황에 대한 문서이다.2. 현황
<rowcolor=#fff> 편성번호 | 인버터 소자 | 전조등 | 제작회사 | 제작년도 | 도입 목적 | 비고 | |
<colbgcolor=#77c4a3><colcolor=#fff> 321C01 |
<colbgcolor=#58acfa,#14567d> 도시바 IGBT |
LED | 현대로템 | 1차분 | 2006년 | 중앙선 용산역 ~ 팔당역 개통분 |
[자전거] 교직겸용 → 교류전용차량(구 5000호대 출신)[2] |
321C02 | |||||||
321C03 | |||||||
321C04 | |||||||
321C05 | |||||||
321C06 | |||||||
321C07 | |||||||
321C08 |
[자전거] 교류전용차량(구 6000호대 출신)[4] |
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321C09 | |||||||
321C10 | |||||||
321C11 | |||||||
321C12 | |||||||
321C13 | |||||||
321C14 | |||||||
321C15 | 2차분 | 중앙선 팔당역 ~ 국수역 연장분 |
[자전거] 기존 편성 8량 감축으로 나온 부수차들을 개조하여 편성하였다. |
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321C16 | |||||||
321C17 | |||||||
321C18 |
2006년→ 2008년[신조] |
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321C19 | 3차분 | 2009년 | 중앙선 국수역 ~ 용문역 연장분 | [자전거] | |||
321C20 |
[자전거] 자전거 열차 개조 및 랩핑( 2012년 ~ 2024년 링크) |
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321C21 | |||||||
321C22 | 미정 | 미정 | 4차분 | 2031년 예정 | 1~2차분 321C01 ~ 321C18편성 대차분 | ||
321C23 | |||||||
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