최근 수정 시각 : 2024-09-22 09:05:00

월드 오브 탱크/중국 테크 트리

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월드 오브 탱크 테크트리
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1. 개요2. 특징3. 장점4. 단점5. 경전차6. 중형전차7. 중전차8. 구축전차9. 프리미엄 전차10. 기타 전차11. 주포

1. 개요

중국 테크트리 업데이트 영상
중국 전차를 상징하는 색깔
워게이밍넷의 게임인 월드 오브 탱크에 등장하는 중국 테크트리 전체에 대한 소개이다.

중국 테크트리는 제2차 세계 대전 초기 국민당이 수입해서 쓰던 프랑스, 영국, 미국제 전차들 + 공산군이 노획해서 사용하던 일본, 소련제 전차들 + 그리고 중국 자체 개발 전차에 이르기까지 총 6개국의 전차들이 뒤섞여 있다.

또한 일부 중국 전차는 사실 청사진도 제대로 확보하지 못했다고 한다. 참고 테크트리 상위 티어 전차들은 중국의 자체 제작 전차들이 차지하고 있는데, 그러므로 이 전차들은 독일의 E 시리즈들과 마찬가지로 워게이밍의 창작에 가까운 전차이다. 물론 워게이밍은 게임 운영 초기 이후에는 철저한 고증을 게임에 반영하는 것을 포기하고 흥미 위주의 신규 국가 업데이트와 고증보다는 밸런스를 중시한 업데이트를 해왔으므로 이제와서는 문제가 되는 점은 아니다.

2. 특징

낮은 단계 중국 전차는 다른 국가 전차를 개조한 것입니다. 특징과 플레이 스타일도 매우 비슷하죠. 높은 단계로 올라갈수록 민첩하고 단단한 특성이 드러납니다.[출처]
여러 국가에서 가져온 낮은 티어를 벗어난 상위 티어의 중국의 자체 제작 전차들은 전체적으로 소련과 유사한 특징을 지니고 있다. 중국에서 유일하게 특징이 강한 병과는 포탑 장갑이 튼튼하여 경전차 최고의 장갑을 가진 WZ-132-1 전차이다. 원래는 중형전차도 포탄 피해량이 중전차급으로 강하다는 특징이 있었지만, 새로운 국가와 테크트리들이 등장하면서 중국만의 특징은 아니게 되었다.
보통 전차장/포수/조종수/장전수 4인 승무원인 경우 전차장이 무전기를 잡지만, 중국은 경전차와 중형전차는 장전수가 무전기를 잡는다.

3. 장점

  • 소련 전차들과 마찬가지인 장갑, 화력, 기동의 조화
    다른 국가의 전차들은 전차를 구성하는 3가지 요소인 장갑, 화력, 기동 중에 하나에 특화되거나 두가지를 섞어서 보유하고 있다. 반면에 중국은 소련과 마찬가지로 병과마다 장갑, 화력, 기동을 모두 갖춘 전차들을 가지고 있다. 덕분에 중국 전차는 "공세와 난전"에 최적화되어 있는 국가라고 할 수 있다. 특유의 경사장갑이나 튼튼한 포탑 덕분에 적이 정확하게 약점을 노리지 못하는 근접 난투 상황에서 높은 도탄률을 보인다. 그러면서도 전반적으로 모든 전차들이 기동력이 우수하다. 게다게 한방 화력이나 DPM까지 평균 이상이다.
물론 장갑이 포탑만 단단하거나, 화력은 좋지만 주포의 소프트스펙(조준 시간이나 명중률 등)이 나쁘거나, 기동력이 애매한 경우도 있다. 그러나 플레이어의 전차 활용 능력에 따라 전차가 가진 단점들은 충분히 보완할 수 있다.
  • 낮은 전차 높이
    차량을 납작하게 만드는 소련 특유의 설계 방식을 중국이 따라서 만들었기 때문에 중국의 중전차, 중형전차, 중전차가 소련과 마찬가지로 납작한 형태를 가지고 있다. 이는 피탄 면적을 줄여주고 엄폐물을 활용하기 쉽게 만들어준다. 현실에서는 전차가 작으면 승무원들이 크게 불편한 경우가 많았지만 게임이므로 그런 단점은 존재하지 않는다.

4. 단점

  • 중구난방으로 구성된 낮은 티어 전차들과 나쁜 부품 호환성
    여러 국가의 전차들이 낮은 티어에 섞여서 배치되어 있으므로, 부품 호환성이 나빠서 연구할 부품이 많다. 본래 6단계 이후는 구축전차를 제외하면 엄청난 호환성을 보여주었으나 6단계 이후의 정찰 전차 트리들이 죄다 전용 주포를 쓰게 되고, T-34-2 또한 전용주포가 하나 생겨서 좋던 호환성이 나빠졌다.
  • 상위 티어 전차의 주포 내림각(부각)이 나쁨
    중전차들만 7도의 평범한 부각을 가지고 있으며 중형전차와 경전차는 5도, 구축전차는 6도의 나쁜 부각을 가지고 있다. 물론 대체로 차체 높이가 낮아 경사도가 낮은 언덕은 무리없이 이용할 수 있고, 포탑 장갑이 뛰어나기 때문에 탄을 먼저 튕기고 사격하는 형태로 헐다운 싸움을 할수는 있다. 그러나 항상 나쁜 주포 내림각을 염두에 두고 지형을 선택해야하는 것은 사실이다.
  • 특이한 형태의 장갑
    중국의 일부 전차들은 소련과 마찬가지로 경사장갑이 양날의 검이 되는 경우가 있다. 소련 IS 계열의 특이한 쐐기형 경사장갑을 따라한 중국 전차들은 정확히 정면에서 탄이 입사할 때 최고의 방어력을 가진다. 반면에 가장 취약한 각도는 정면 기준 45도 정도로 탄이 입사할 때이다. 그런데 이 각도는 모퉁이에서 전차를 내밀고 사격 할 때 가장 자주 사용하는 각도이다! 그렇기 때문에 이런 특이한 경사장갑을 지닌 중국 전차로 다른 국가 전차가 교전을 하듯이 싸움을 하면 장갑을 100% 활용하지 못하게 된다. 이는 하단을 가릴 엄폐물만 있다면 중국 특유의 튼튼한 포탑을 이용해 대놓고 전차를 노출해 정면을 보여주며 버티거나, 또는 중전차들까지 보유하고 있는 특유의 기동력을 이용해 대놓고 적에게 접근하여 근접전을 유도하는 방법으로 보완 할수 있다. 하지만 늘 세심하게 신경 써줘야 하는 부분이라 쐐기형 경사장갑을 지닌 전차들은 다른 전차들에 비해 운용이 다소 까다롭다.
  • 소련 전차들과 차별점이 적음
    중국의 전차들은 소련의 특정 전차들을 따라만든 전차들이라 생김새부터 비슷하다. 전체적인 성능 또한 거의 유사하며 일부 능력치가 약간 다른 정도이다. 물론 원하는 특정 능력치가 더 좋은 전차를 고르기 위해 중국 전차를 선택할 수 있고[2] 10티어 경전차의 경우 경전차 중에서 가장 단단한 포탑을 가져 강점이 뚜렷하다. 하지만 경전차를 제외하면 소련 전차들과의 차이점이 눈에 띄게 크지는 않고, 애초에 장갑, 화력, 기동의 조화라는 컨셉 자체가 소련과 같다. 그렇기 때문에 일견 "짝퉁 전차"라는 인상을 받을 수도 있다.

5. 경전차

파일:월탱중국테크트리경전차.jpg
뛰어난 포탑 장갑을 지닌 경전차인 WZ-132-1 전차
특징과 자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크/중국 테크 트리/경전차 문서를 참고.

6. 중형전차

파일:월탱중국테크트리중형전차.jpg
준수한 포탑 장갑, 강한 포탄 공격력을 지니고 있는 중형전차인 121 전차
특징과 자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크/중국 테크 트리/중형전차 문서를 참고.

7. 중전차

파일:월탱중국테크트리중전차.jpg
중국을 대표하는 기동 중전차인 WZ-111 model 5A 전차
특징과 자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크/중국 테크 트리/중전차 문서를 참고.

8. 구축전차

파일:월탱중국테크트리구축전차.jpg
장갑, 화력, 기동을 적당히 합쳐서 지니고 있는 구축전차인 WZ-113G FT 전차
특징과 자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크/중국 테크 트리/구축전차 문서를 참고.

9. 프리미엄 전차

자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크/중국 테크 트리/프리미엄 전차 문서를 참고.

10. 기타 전차

삭제, 슈퍼테스트 등 여러 이유로 삭제되거나 추가되지 않은 중국 전차들. 자세한 전차별 소개는 월드 오브 탱크/중국 테크 트리/기타 전차 문서를 참고.

11. 주포

중국 테크트리를 연구할 때 사용하게 되는 주포들에 대한 정보이다. 자세한 내용은 월드 오브 탱크/중국 테크 트리/주포 문서를 참고.


[출처] : https://worldoftanks.asia/ko/content/tank-academy/nation-overview/ [2] 예를들어 중국의 5A 중전차는 비교 대상인 소련의 277 중전차보다 나은 부각 때문에 추천되기도 한다.