1. 개요
지자체 내에 역이 있는데 정작 지자체명이 안 쓰인 지역 목록이다.[1]이렇게 되는 건 보통 그 도시에 뚜렷한 중심지가 없고 생활권이 여러 갈래로 분절되어 있는 경우가 많다.
예외 대상은 도로, 공항 등 철도를 제외한 모든 교통시설이므로, 서술대상에서 제외한다.
단, 방위명 구는 제외. 또한, 일반구는 지자체가 아니므로 이 목록에서 제외한다.
| 볼드 | 원래는 있었던 경우 |
| 기울임 | 부역명 등 변칙 표시 |
| ☆ | 해결 예정 |
|
|
목록 추가 예정[2] |
2. 서울특별시
- 동대문구: 동대문역은 종로구 소재. 다만 용두역의 부역명이 동대문구청.
- 광진구: 다만 광진을 순우리말로 쓴 광나루역이 있으며 구의역의 부역명이 광진구청이다.
- 은평구
- 성동구: 다만 왕십리역의 부역명이 성동구청.
- 성북구 - 과거에 광운대역의 이름이 성북역이었다.
- 강북구: 다만 수유역의 부역명이 강북구청.
- 강서구
- 관악구: 관악역은 관악구에 없고 안양시 만안구에 있다. 다만 서울대입구역의 부역명이 관악구청.
3. 인천광역시
4. 경기도
- 고양시☆ - 2024년 현재 대곡역을 고양역으로 개명하는 안건이 추진중이다. 대곡역은 현재 고양시의 유일한 3개 노선 환승역인데다가 조만간 GTX-A, 교외선 무궁화호, 서해선 KTX까지 개통할 예정이라 고양시를 대표하는 철도역이라 할 수 있으며, 일산신도시와 덕양구 사이에 위치해 있어 역명 선정에 있어 성남역과 같은 지역 갈등에 부딪힐 일도 없을 것이다.
- 남양주시 - 도시 구조가 상당히 파편화되어 있어 지역 대표역의 성격을 가지는 "남양주역"을 만들기가 애매하다. 하다못해 시청마저도 금곡동 쪽에 있는 1청사와 다산신도시에 있는 2청사로 이원화되어 있는 마당이다.
- 김포시: 사우역의 병기역명이 김포시청. 참고로 김포공항역은 김포시에 없다.