폐역 |
주포 - |
보령역은(는) 여기로 연결됩니다.
현재 보령 시내에 있는 역에 대한 내용은
대천역 문서 참고하십시오. 주포역 | ||
역명 표기 | ||
장항선 |
주포 Jupo 周浦 / チュポ |
|
주소 | ||
충청남도 보령시 주포면 주포역길 95 (봉당리) | ||
관리역 등급 | ||
무배치간이역 ( 대천역 관리 / 한국철도공사 대전충남본부) |
||
운영 기관 | ||
장항선 | 한국철도공사 | |
개업일 | ||
충남선 |
1929년 12월 1일~ 1955년 9월 1일 |
|
장항선 | 1955년 9월 1일[1] | |
역사 구조 | ||
지상 1층 | ||
승강장 구조 | ||
2면 3선 상대식 승강장[2] | ||
철도거리표 | ||
천안 방면
청 소 ← 4.3 ㎞ |
장항선 주 포 |
익산 방면
대 천 8.3 ㎞ → |
구 역사 (1929년 준공, 1997년 철거)[3] |
현 역사 (1997년 준공) |
[clearfix]
1. 개요
장항선의 철도역. 충청남도 보령시 주포면 주포역길 95 (봉당리 514) 소재.2. 역 정보
개업 당시는 보령역(保寧驛)이었다고 하며, 그도 그럴 것이 주포면이 옛 보령군의 중심지로, 면소재지 마을 이름도 보령리에다가 보령 향교도 있었다. 하지만 1933년 1월 1일부로 현재의 역명으로 변경되었다.1997년 11월 20일에 현재의 역사가 준공되었으나, 이용객 감소로 인해 2007년 6월 1일부로 여객영업을 중단했다. 2018년 기준 현재는 신호장으로 쓰이고 있고, 현재 실질적인 보령시의 중심역은 대천역이다.
원죽역, 청소역과 달리 장항선 2단계 공사 완료 후에도 폐역 계획은 없다.
3. 기타
- 과거 여객 영업을 하던 시기에는 평범한 지상역이었으나 # 직선화를 할 때 노반을 위로 올려버려서 현재는 승강장이 있는 문 밖으로 나가면 흡사 대구선 금호역[4]처럼 웬 벽만 있게 되어버렸다.[5]
4. 둘러보기
장항선의 역 목록 | ||
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[1]
충남선에서 장항선으로 개칭된 날짜 (대한민국관보 교통부 고시 제432호)
[2]
섬식 승강장 확장형
[3]
철거 당시 사진이 남아있다.
(가입 필요)
[4]
금호역도 대구선 복선전철화를 할 때, 노반이 올라가 선로가 보이지 않게 된다. 다만 승강장 부지는 남아있다.
금호역의 현재 모습
구역사의 구내 모습
[5]
좌측에 승강장으로 올라가는 계단이 있다.