문서가 존재하는 부산광역시 시외버스 노선 {{{#!wiki style="display:inline-block; min-width:10%" {{{#!folding [ 부산(노포) ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"; word-break:keep-all" |
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff> 수도권 | ↔인천공항 | ↔오산,수원,안산 | ↔이천 |
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↔울진 | ↔부구 | ↔경주(고속) | ||
울산/경남 | ↔마산남부 | ↔진주 | ↔창원 | |
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호남 | ↔광주 | ↔광양 | ||
폐지 |
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- [ 부산서부 ]
- ||<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1f2023><colbgcolor=#E5007F><colcolor=#fff><width=5000px> 수도권 ||<width=25%>
↔서울남부 ||<width=25%> ||<width=25%> ||
대구/경북 ↔경주, 포항 ↔ 현풍,고령,거창 ↔창녕,대구서부 경남 ↔함안,의령,합천 ↔밀양(직행) ↔밀양(완행) ↔마산 ↔창원 ↔진주 ↔삼천포 ↔함양 ↔(고성),통영(직행) ↔남마산,고성,통영 ↔고현,장승포 ↔용원 ↔진해(완행) ↔율하 ↔진영 ↔장유 ↔진교,남해 호남 ↔광주,나주 ↔전주 ↔장계 ↔목포 ↔여수 ↔목포(완행)
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시외버스 안산↔부산 | |||||
기점 | 경기도 안산시 상록구 성포동 ( 안산종합버스터미널) | 종점 | 부산광역시 금정구 노포동( 부산종합버스터미널) | ||
부산행 | 첫차 | 08:40 | 안산행 | 첫차 | 17:00 |
막차 | 막차 | ||||
배차시간 | 일 1회 | ||||
운수사명 | 경남고속뉴부산관광 | ||||
상세 노선 | 안산종합버스터미널 ↔ 39번 국도 ↔ 42번 국도 ↔ 덕영대로 ↔ 수원버스터미널 ↔ 1번 국도 ↔ 오산역환승센터 ↔ 오산IC ↔ 경부고속도로 ↔ 청주JC ↔ 서산영덕고속도로 ↔ 상주JC ↔ 상주영천고속도로 ↔ 영천JC ↔ 경부고속도로 ↔ 노포IC ↔ 부산종합버스터미널 |
시외버스 안산↔해운대 | |||||
기점 | 경기도 안산시 상록구 성포동 ( 안산종합버스터미널) | 종점 | 부산광역시 해운대구 중동 ( 해운대(수도권)시외버스정류소) | ||
해운대행 | 첫차 | 07:00 | 안산행 | 첫차 | 06:55 |
막차 | 23:40 | 막차 | 23:20 | ||
배차시간 | 일 7회 | ||||
운수사명 | 경남고속뉴부산관광 | ||||
상세 노선 | 안산종합버스터미널 ↔ 39번 국도 ↔ 42번 국도 ↔ 덕영대로 ↔ 수원버스터미널 ↔ 1번 국도 ↔ 오산역환승센터 ↔ 오산IC ↔ 경부고속도로 ↔ 청주JC ↔ 서산영덕고속도로 ↔ 상주JC ↔ 상주영천고속도로 ↔ 영천JC ↔ 경부고속도로 ↔ 노포IC ↔ 부산종합버스터미널 ↔ 구서IC ↔ 번영로 ↔ 원동IC ↔ 해운대로 ↔ 해운대(수도권)시외버스정류소 |
1. 개요
경남고속뉴부산관광에서 운행하는 시외버스 노선.2. 역사
- 1990년대에 개통했으며, 개통 당시엔 천일고속에서 고속버스로 개통했다.
- 이후 수요가 저조하여 고속버스는 1998년에 폐선하고, 노선 자체를 천일여객으로 이관하여 수원발 시외버스와 통합하여 안산.수원.오산-부산동부 시외버스로 운행했다.
- 2002년, 천일여객이 해당노선을 경남버스에 매각하고 노포동에서 철수했다.[2] 동시에 종점이 해운대로 연장되었으며, 기존 45인승에서 37인승 차량으로 변경되었고, 심야운행을 시작하였다.
- 2006년 1월 부터 우등차량이 투입되었다.[3] 이후 경로가 경부고속도로에서 대구부산고속도로로 변경되며 소요시간이 줄었다.
- 2017년 부터 시외우등할증이 적용되었으며, 심야운행이 종전 2회에서 1회로 감회되었다.
- 2018년 부터 상주영천고속도로로 경로가 변경되었다.
- 일자 미상 부산 착발은 1회로 감회되었고, 나머지 회차는 전부 해운대에서 착발한다.
- 2024년 3월 12일부터 프리미엄 버스를 운행한다.
3. 특징
- 전회우등으로 운행한다.[4]
- 부산에서는 안산이나 수원쪽으로 가는 건 운행횟수가 적으니 시간이 안 맞으면 열차를 이용하는 게 더 빠르다.
- 해운대에서 노포동까지 구간승차가 불가능하다.
- 심야에 노포(동부)승객이 없을경우 언양으로 해서 해운대로 간다.
- 현재는 코로나 시국 이전처럼 해운대 착발 노선 중 수도권 노선만 별도로 분할되어 기존의 해운대시외버스정류소가 아닌 별도 정류장에서 착발하고 있다. 이 노선을 비롯한 수도권행 시외버스를 이용하기 위해서는 해운대역이 아닌, 중동역 2번 출구로 가야한다.
- 심야 버스 기준 수원에서 부산까지 3시간대에 주파하기도 한다.[5]